Toyota Hilux Overland - Review & Walk Around

[@rok169]

Las hilux y la serie 70 son los reyes del reyes del overlanding...

[@tomascarreterogonzalez7328]

Se nota que el dueño sabe de lo que habla!!!! Muy buen video, y preciosa Hilux. 👍👍🔝🔝

[@josepnadal2222]

Me ha gustado, os animo a continuar con una serie de vídeos de este estilo, siempre viene bien ver otras preparaciones para cojer ideas.

[@IbericaOverland]

Es la idea! Gracias

[@davidrobles4173]

@@IbericaOverland por que elegistes la ford y no la toyota?

[@javiergutierrezsanchez1950]

Muy buen vídeo,este tipo de vídeos mostrando vehículos overland me encantan.es algo que creo que nos faltaba en España!!!!

[@IbericaOverland]

Gracias

[@oscarcristianmirandamunoz3898]

Buena elección Reiner, tu amigo tenía que haber seguido tus pasos. 👍👍👍👍💪💪💪💪💪

[@guidorauber8294]

Una hilux es para toda la vida!!! No existe nada que se le compare!

[@MRCHAT32]

El landcruiser serie 70 le pasa por encima como una apisonadora. pero es mucho más cara.

[@jhondiaz4865]

Es la camioneta con mayúscula es la mejor

[@RicardoMedinaRicardoMedina]

Excelente Review...muy honesto y natural las explicaciones...gracias

[@Akontrario]

Hola !! Que tal? Muy completa la hilux . Es muy interesante este tipo de vídeos con un formato más documental y con otros tipos de preparación. Saludos a los dos.

[@IbericaOverland]

Muchas gracias, haremos mas

[@samsaraAI2025]

Muy bonito! Que lo disfrutes!

[@marcdochler585]

Hi We met Reiner in Croatia , very nice car! Buena suerte Reiner

[@ggtedesco]

Exelente vídeo, linda camioneta. Muy aventurera. Felicidades.

[@raivlc6651]

Me ha fascinad!! molarian mas videos asi!! Un 10

[@inigo3689]

Buen video, muy interesante la descripcion y todo el equipamiento de esa hilux. Gracias

[@ggtedesco]

Todo super ok. Solo tengo una pregunta: como coloca la escalera, con la toda extendida?

[@mariopino9917]

Me encanta que la carpa no genere mucha resistencia al viento!!!

[@Mapeando_ando]

El dueño de la Hilux, una persona centrada y con los pies en la tierra. Es saber elegir lo que realmente nos hace falta. Buen video! El toldo lo ha traído directamente de Australia? Toyota Rules! ;)

[@IbericaOverland]

Creo que lo ha importado de Alemania

[@Mapeando_ando]

@@IbericaOverland gracias

[@MariaPerez-ju3rz]

Buen video compañeros. Ya había ganas de empezar a ver reviews de vehículos de expedición que no estén en alemán. A seguir.

[@IbericaOverland]

Gracias! Haremos mas sin duda

[@ALEXTIXI]

Que chulada de coche

[@tintinf100]

Muy buena preparación 👍 Estaría interesado en conseguir quién homólogo el gancho de remolque, ya que tengo el mismo sistema y no lo he conseguido. Gracias de antemano.

[@cre8tivegarage157]

Love this camper! Looks pretty good!

[@Nicotrevi]

Es una hilux 4x2, pensé q solo se necesita 4x4. Ahora estoy más animado, pero aquí en la patagonia voy a colocar por las dudas un malacate. Que bueno poder conseguir todo canadiense o australiano, en este país ar. No tenes nada

[@kankel4351]

Espectacular

[@jose-aecars]

Muy acertado este tipo de videos modo comparativa. Puedes dar mas datos sobre el enganche de remolque (marca, taller de montaje, ingeniero proyecto ...etc)?? y del programa de navegación en la tablet ? entiendí que es On y Off road. Gracias y enhorabuena por el canal.

[@IbericaOverland]

Le preguntaré a Reiner

[@RogerCampillo]

Hola. Buen review!! Estaría genial hacerlos a más coches. Sólo un apunte y una cuestión: -Apunte: el Nissan Navara no lleva suspensiones independientes detrás, lleva eje rígido pero con muelles y 5 brazos. Es decir el mismo esquema que un Land Cruiser. Lo cual le hace mucho mejor para todo excepto para llevar grandes cargas (pero muy grandes). - Question: donde ha conseguido la tienda Bush Company?? Y qué le ha costado? En españa no la encuentro por ningún lado. Gracias y a seguir haciendo vídeos interesantes!!

[@IbericaOverland]

Estamos preparando mas reviews. La tienda la compró en Alemania

[@Culturaoverland]

Me parece un acierto elegir un 4x4 con equipamiento "básico"para el campo,sin duda un coche y una preparación fantástica,aún así hubiese faltado algo más de información como donde poder comprar accesorios como tienda etc y hablar un poco de precios...un saludo

[@IbericaOverland]

Estoy de acuerdo, trataremos de poner links

[@Culturaoverland]

@@IbericaOverland gracias!!!

[@RogerCampillo]

Pues yo creo que eso va a gustos y sobretodo capacidad del comprador. Si te puedes permitir una versión con más equipamiento no veo el problema o por qué es peor. Lo único que comparto de esto es que las llantas de 18 o 19” no son precisamente lo mejor para campo. A parte de eso, no veo más problemas. Y para la tapicería pues se pone una funda de 20€ y listo. Y si es de piel incluso es más fácil de lavar.

[@Culturaoverland]

@@RogerCampillo pues a ver como bien dices depende del comprador pero por experiencia te digo que cuanto más básico es un 4x4 y menos pijadas lleva menos problemas vas a tener,no es lo mismo dar un llantazo en una llanta de aluminio que de hierro,no es lo mismo rozar ramas con un paragolpes negro(sin pintar)que pintado etc,yo conozco a gente con mucho dinero y para el campo siempre llevan 4x4 básicos,pero bueno sobre gustos colores,un saludo

[@RogerCampillo]

@@Culturaoverland claramente cuanto menos componentes menos problemas potenciales. Pero estamos hablando de un pickup. Estos vehículos en su versión tope de gama no llevan un súper equipamiento, pero si lo suficiente como para que la vida a bordo sea mejor. Por ejemplo cruise control, asientos calefactables, cámaras para ver terreno sobretodo detrás y sobretodo para maniobrar, radio con andoird y apple, espejos eléctricos y no mucho más. Quiero decir que son cosas súper probadas y sin complicaciones. Las mayores fuentes de problemas son los sistemas anti contaminación y eso lo llevan todas las versiones. En cuanto a parachoques pintados, yo llevo el coche entero protegido con adhesivo se protección trasparente de 0,6mm que es anti bombas, te aseguro que no hay rama que lo rompa. Es lo que se usa en motos de enduro y rally y soportan mogollón de caídas protegiendo pintura. Tienes razón si comparas un pickup con un defender nuevo, pero por mi experiencia un pickup con más equipamiento no tiene apenas diferencias de fiabilidad. Lo q comentas de las llantas ya lo dije, es el único elemento que veo más vulnerable (llantas de 18-19”), pero no lo veo un impedimento ya que unas llantas de hierro de 16-17” no son caras. Las versiones más altas también suelen llevar luces led y hay una enorme diferencia con unas de bombillas alógenas. Y no tienen problemas de fiabilidad.

[@enriquezueco5462]

Mi favorita, estoy de acuerdo con lo que dice tu amigo y creo que se estan cargando la imagen y practicidad de muchos 4x4 como la hilux o el nuevo Land rover defender al equiparlas con pijadas que no son practicas en el campo como una tapicería muy delicada, propia de un utilitario que da pena de usarla por que se ve muy delicada o llantas muy chulas pero caras y pesadas

[@IbericaOverland]

Estamos de acuerdo

[@mauricioarenas7549]

Una Mitsubishi L200 de antes mola como pocas pickup.

[@hernancabrera9053]

Tremendo como esta equipada, yo la levantaría un poco para tener mayor despeje del suelo a la hora de hacer vadeos. Igual quizás no lo requiere, pero es raro que una camioneta con snorkel ( para pasar por vados y que el agua no moleste) tenga la altura original. Seguí con la serie de reviews! 💪💪

[@hernancabrera9053]

Un malacate tambien le vendría bien, se nota que tiene mucha plata encima.

[@IbericaOverland]

El no se mete por sitios muy complicados, pero yo también le metería 2” de altura y al menos 31” de rueda

[@jonatanmondazamadrono2658]

Que chulada , el toldo me a dejado loco ! Ma dais muy buenas ideas para el mío ! Una pregunta amigos , quiero ponerle lo que tiene este hombre para el campo la parte de alante de hierro o aluminio donde podría ponerlo soy de madrid y tengo un rexton || 😬 gracias

[@chacareroviejo4246]

Hola, la entrada de tierra a la caja de la Toyota, por la puerta de carga se soluciona muy fácil. Con ponerle una cuerina, en todo el ancho de la tapa de la caja, uniendo la caja con la tapa de carga, y actúa en forma de bisagra, e impide el ingreso de tierra a la cúpula, (hard top). Me escribes y te paso una foto de como queda.

[@magnoghades6435]

Estos vídeos que muestran a gente viviendo en libertad me gustan, claro que nos recuerdan a la gran mayoría que el resto somos esclavos.

[@joseangelriosromo5773]

buen video , solo una puntualizacion , el modelo base no tiene la suspension mas dura que las superiores como la vx o vlx y no traen ruedas de campo de serie solo la vlx tiene la diferencia de que monta llanta 18

[@ALL_ADVENTURE_OVERLAND]

Hola, me ha gustado el video, siempre se aprenden cosas viendo preparaciones. Me gustaría saber de que fabricante son las estriberas que lleva y donde hay distribuidor en España tanto de las estriberas como del toldo. Gracias y a seguir haciendo videos que siempre nos motiváis.

[@IbericaOverland]

Gracias, siento no tener esa información

[@ramienrosillo]

Ya te sigo, porque he visto varios vídeos y son muy buenos... Pregunta, no es un poco frustrante poner todos los accesorios y que sea tan difícil la acampada?... Vamos que yo me la pasaría de fin de semana en fin de semana acampando, pero siempre leo que hay pocos sitios para acampar...

[@IbericaOverland]

Acampar está prohibido, pernoctar no

[@borjaroque9668]

K bonita e impresionante ma preparación k a hecho me gustaría si pudiera ser que me facilitaras el contacto del ingeniero que le hizo el proyecto de reforma para poder meter un para choques trasero igual para mi navara gracias.

[@ingjems2009]

Cochazo el hilux

[@cristiancaceres.1998]

Y yo tengo una Toyota 4Runner Limited que la quiero modificar para hacer estás actividades.

[@fernandogil2523]

Interesante vídeo,estaría bien nos indicaras los importadores de la tienda y el toldo si no es mucha molestia.El de Alu Cab ya lo conozco Black Label Trade.Muchas Gracias de antemano.

[@IbericaOverland]

Gracias. En España no hay importador, Reiner lo compró en Suiza

[@fernandogil2523]

@@IbericaOverland muchas gracias.

[@IbericaOverland]

@@fernandogil2523 www.xp-edition.ch/jtl/Aluminium-Zelt

[@fernandogil2523]

@@IbericaOverland un millón de gracias

[@elspatata4x4]

No he acabado de entender lo de la bola de remolque, yo en mi Land Cruiser tambien la puse desmontable en origen, me la monto Toyota,y luego la homologue sin problemas.

[@IbericaOverland]

De origen es mas facil

[@adrianfrailegallardo6093]

Buenas!! Yo tengo la hilux de 2017, si bajais a andalucia ponerse en contacto conmigo!

[@joaoms9642]

es facil pasar electricidad para la caja de la hilux?

[@IbericaOverland]

Por el chasis

[@joaoms9642]

@@IbericaOverland Me sabrias decir algun sitio donde lo hagan? Estoy buscando y no esta facil. Gracias!

[@IbericaOverland]

@@joaoms9642 En cualquier taller de 4x4, busca uno en tu zona

[@joaoms9642]

@@IbericaOverland Gracias

[@cristiandupuy2407]

Que medida de neumático tiene esa HIlux?

[@IbericaOverland]

La de origen

[@cristiandupuy2407]

@@IbericaOverland Podría precisarme cual medida? le escribo desde Argentina y supongo que no tenemos los mismos rodados, muchas gracias.-

[@grn9209]

👏🏼👊🏼

[@7fennig805]

para mi la PIKUP es la ford ranger

[@MyLatinLife]

!

[@tinomoreno8006]

Este hombre no sabe mucho lo mejor para campo es llanta en acero en 15 y mínimo unos 33

[@IbericaOverland]

😂 😂

[@mauricioarenas7549]

Jeff Bezos no sabe lo que es esto. Ni siquiera el satanista del papa lo sabe. Sois de envidiar (sanamente)