【トヨタ クラウンマジェスタ 最終型 徹底解説】元トヨタディーラー営業マンの本音トーク

待望🇺🇸50's カリフォルニアStyle ガレージ🔧完備🪛💫
赤🔴緑🟢白⚪️目立つ当社ロゴとハイラックスサーフ215🚘をシャッターsignに施工😎☝️
🇺🇸50's カリフォルニアStyle ガレージ🔧内ではお車の作業中、バースツールにお座りいただき見学可能👀💫
店内🇺🇸50'sカフェスペース☕️併設しております🎶💫
当社は車検整備🔧一般整備🪛板金修理⚒️も対応しておりますのでご利用くださいませ😉！！
①他社で購入されてメンテナンス整備に不安があるお客様
②決まったお付き合いある整備工場が無くお困りのお客様
是非、当社をご利用くださいませ🚗💫
Scopia,Ltd.　㈱スコーピア
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[@user-ho4um9iu5m]

21マジェスタ歴代クラウンで1番かっこええわ

[@YamiOtoko13]

この型は品があってめちゃくちゃカッコいいと思う。 ファミリーじゃなければ乗りたかった。

[@sirubaraado]

ハーフカバーあるのが素晴らしい

[@TN-dv5jt]

最高ですよね。 自分も父から貰って乗っております。 今度ブラック(202)からプレシャスホワイトパール(090)に全塗装します。

[@けんカエル]

ロイｇと比較されますよね～ 後席のきょじゅう性や マジェスタだけの木目 アンビエントもありますからね～ しかし あだぷは微妙ですね。 オートハイビームぐらいが 実用的だと思います。

[@user-rw3uz4cs8y]

平仮名で丁寧に…(笑)

[@ぱりぴ大好き]

カッコよすぎるが身の丈にあった車ではないので乗らない🤦‍♀️アスリートGハイブリッドで妥協

[@TakashiY-k9l]

ヘッドライトの動きがザク❤

[@1番星ブルース]

200系はアスリートでもヘッドライト上下左右に動いたけど210系はマジェスタのみだったのは意外 当時210系が販売された時に200系に標準装備だった装備が210系から無くなってガッカリだったのを覚えてる やっぱりこの型のマジェスタはかっこいいですね。

[@別森広隆-x8i]

ロイヤルGは縦横動きますよ

[@user-tu3ti7cu5i]

この型のクラウン欲しかったけどホールドブレーキ欲しかったよね

[@kel6510]

2.5マジェスタ車高たかいですよね😢　2015年式4万キロ2.5l 4wd なんですが買取額もう低いですよね？

[@JBNCarsofficial]

🤩🤩🤩🤩

[@フォーク-l3o]

18.20のマジェが最高だったな

[@leeoga4694]

4WDとは珍しい。これ、L4ですね。

[@user-wj3tr1di4r]

このマジェスタ、エンジンは3.5のハイブリットだったと思いますよ。

[@scopialtd.]

@@user-wj3tr1di4r AWS215 4WD 設定あります こちらのご紹介動画となります

[@user-cb3vj6sj4t]

四駆は2.5です。