トヨタ クラウンスポーツ 試乗レビュー!ウソだろ・・クロスオーバーより●●が全然いいぞ!

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Exhaust Rev Sound & POV test drive !!

Exhaust Rev Sound & POV test drive !!

Күн бұрын

Пікірлер: 11
@guruchannel0727
@guruchannel0727 7 ай бұрын
昔はカーグラフィックTV楽しみにして、松任谷さんのワクワクした顔見るのが楽しみでした。 今ではKZbinで見る時代に変わった事改めて気づきました!
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel 7 ай бұрын
カーグラ楽しかったですね!(今もやってるのかな・・)☺️ 毎週金曜に車試乗をアップしてますので、よろしければ今後も見てやってください🙇
@motymiya3633
@motymiya3633 7 ай бұрын
クラスポ納車後1か月たって、クロスオーバー乗ったコトないから、乗り味にそんな違いがあるとは。確かに静粛性のあるしなやかな走りだね
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel 7 ай бұрын
クラウンスポーツの、ハンドリングと乗り心地の高次元の調和は素晴らしいです☺️ まあクロスオーバーにはクロスオーバーの良さもありますが。
@レオ-i1j
@レオ-i1j 7 ай бұрын
PHEVはAVS装備されてるのでまた違った走りなんですかね~
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel 7 ай бұрын
乗り心地やハンドリングが変わってきそうですね☺️ HVのバランスが素晴らしいので、超えてくるかどうか興味深いです
@ユージー
@ユージー 7 ай бұрын
値段、車格的にはプロサングエの方が上なのでクラウンスポーツが真似してるように言われてるけど、デザイン発表の時期としては、クラウンスポーツの方が先ですけどね? 真似してるとしたら、フェラーリが真似したんです。 個人的には偶然似たんだと思いますが。
@姓名-f5f8l
@姓名-f5f8l 7 ай бұрын
出た当初はアンチの書き込みで真似た真似ないと、どうでも良い話で巷を騒がせてましたね。 因みに発表時期が早い遅いも意味が無いですよ。 早くに着手してても熟成に時間をかける車もあれば、かけない車も有りますからね。 後者ならデザインを真似てからでも早く発売出来ます。
@norikawamura
@norikawamura 7 ай бұрын
しょっぱなから言っちゃってて大爆笑しました「プロ◯ングヱ」wwww
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel 7 ай бұрын
スポンサー絡みの番組なら干される瞬間ですね😅
@一郎鈴木-i5k
@一郎鈴木-i5k 7 ай бұрын
最低価格が高めなんはワイにとっては大歓迎 オプション盛り盛りでこの価格は買えればむしろかなり安くね? レクサスとかは最近ベースグレードハードル下げすぎ プリやカロみたいな大衆車もガンガン値上げしとる中新車400万から買えるレクとか難民受け入れかよて萎えとったわ
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
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Nicocapone
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So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
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