У нас на севере дт80 р л бенз 63 по как вы измерите вонь саляры попадос на морозе осенью с замерзшей соляркой первый мороз попадали в трассе всев разлитую солярку наступишь чем тебе перчатки помогут? А вонь от ботинок в ДТ от печки ужасная ремонт дизеля все вешайся бенз вечная движка
@ВадимШриро Жыл бұрын
Даже слушать до конце не стал!Воздушный и салонный фильтры при то не меняют?!Что за делевку в двигатель заливают?!
@vagon46511 ай бұрын
Санек молодец! реальные цифры называет, при этом факт он отметил что такое авто берешь=думать что будет дешево или как то экономить-не то пальто и тебе не нужно такое авто
@МеньшиковАлександр-у1п11 ай бұрын
Молодцом, мужики! Большое спасибо за информацию! Всех благ и успехов!
@ДенисКнязев-л7л2 жыл бұрын
Парни, хороший обзор. Но он субъективен. Каждый хвалит свое. По поводу тормозов не соглашусь, что после рестайла они стали прям лучше. Совсем чуть чуть, совсем. Я поставил керамику колодки, стал лучше тормозить, но диски тормозные стали изнашиваться быстрее заметнее. То что бензин надёжнее дизеля на 200ке, все это знают, как и всем известно, что расход у дизеля в 1.5 раза меньше. Но у нас в Сибири и бензин стоит на 10 руб дешевле за литр. В целом разница во владении не особая, при прочих равных условиях. Но после пробега 200-250 тыс км дизель может преподнести сюрприз. Вообщем каждому своё)
@INSTAPAPA2 жыл бұрын
Спасибо за комент))
@DPLNKV2 жыл бұрын
Разница приличная за счёт налога. По топливу тоже поменьше у дизеля, но бенз можно на газ перевести изи, и тут будет уже не в пользу дизеля
@ДенисКнязев-л7л2 жыл бұрын
@@DPLNKV 26 тр налог бензин, и 12 тр налог дизель у нас в Иркутске. Разница 14 тр за год, при покупке автомобиля за 3 млн для вас большая???? Чуть больше тысячи рублей в месяц больше по налогу, чем дизель. Люди на сигареты тратят больше в разы.)))
@Дальнийвосток-б8я2 жыл бұрын
Здравствуйте.У нас в Хабаровске налог на дизельный 10600₽,бензиновый 28800₽ при 288 л/с.,при 318 л/с. 41340₽ ,данные из Дрома.
@ДенисКнязев-л7л2 жыл бұрын
@@Дальнийвосток-б8я ремонт дизеля, перекроет эту разницу в несколько раз. Зайдите на форум тлк200, там у владельцев дизелей популярные темы капремонт, форсунки, турбины, егр и прочее. По бензинкам практически нет обсуждений, потому что там нет таких проблем
@ВитоКорлеоне-з6ю Жыл бұрын
Был дизель, поменял на бензин, не нарадуюсь!
@Daniel-ty1jl11 ай бұрын
Не смог обслужить дизель? 😂
@ЗафарАбдурахманов-д1х9 ай бұрын
14 лет езжу на бензине и очень доволен раз поломка дизеля и вся экономия на топливо коту под хвост)))
@ВитоКорлеоне-з6ю8 ай бұрын
@@Daniel-ty1jlэто была единственная дизельная машина в моей жизни, а тачек было очень много, просто дизель не моё! Каждому свое!
@Brandenurg-7911 сағат бұрын
Молодчаги парни!!! Без понтов и соплей. Всё чётко и по сути, по свойски!!! 🤙💪🔥🔥🔥
@ИльяИванов-э8ч5п2 жыл бұрын
Какие 14 литров город!? Шутите у меня трасса 12-13 При скорости 120 а в городе летом 18 минимум а зимой 22-25, заканчивайте ересь писать
@aleksandr36742 жыл бұрын
Дизель 4.5(10г)трасса минимум 9, Макс 14,город 12-16,Лето,не меньше не больше не завает
@ЯрославПотылицын-щ7и2 жыл бұрын
А ты как едешь? Как дебил БМВшный ???? Тапок в пол и понеслась? Я самый минимум 7.3 литра по трассе выжимал, по городу 12 литров, колеса 33 поставил БФгудрич АТ, задрал его, 4 года отъездил и не знал горя. Дизель просто нюхал...
@aleksandr36742 жыл бұрын
@@ЯрославПотылицын-щ7и 120-140 это не гоночная тачка,ну 7 литров ты конечно загнул 😂
@ИльяИванов-э8ч5п2 жыл бұрын
@@ЯрославПотылицын-щ7и так ты не сравнивай свой Хендай гетц с Ленд крузером ))) фантазер семилитровый)))
@ХаххонДзигло-ф7в2 жыл бұрын
Дизель 12=5скорость 140=150
@АбрамСургинский2 жыл бұрын
Есть оба варианта , у ребят история правдивая и честная ... мне по душе Дизель , три заправки хватает до Пятигорска из Спб. Надежность зашкаливает , но на дизеле нельзя экономить , пробег 146 тыс , 2013 год , обслуживание дешевле . Всегда заправляю на ЛУКойле . А вот бензин интересен после установки ГБО.... расход чуть меньше чем на дизеле , но за счёт налога выравнивается все. Не рекомендую гонять на Крузаках 120-150 км/ч . Тогда будет счастье . 1995 года езжу на Крузаках и ничего не собираюсь менять... удачи всем и счастливого Пути 🤝🖐
@V.Faunus Жыл бұрын
Да, это правда, брат.
@ХаххонДзигло-ф7в Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста. . Хочу купить Круза пробег 150 14 год. Цена нормальная. Один хозяин. 😊 Комплектация простая. Дизель.
@ОлегВетров-ф8т Жыл бұрын
У крузака только один "минус" - после него ни на что другое не пересядешь, только на новый крузак😊
@АлексейН-я1в11 ай бұрын
@@ОлегВетров-ф8т бред. ппродал крузак и больше не сяду
@ОлегВетров-ф8т11 ай бұрын
И на чем же теперь ездить будете?@@АлексейН-я1в
@_skitovs_59402 жыл бұрын
Открывает капот дизеля и говорят «здесь вы ничего нового не увидите, D4-d” и тут я понимаю что люди вообще не понимают о чем говорят….
@ЮрийСтепанов-м8у Жыл бұрын
А ещё начнем с главного - налог!! Тут я охуел с профессионального подхода)
@gramazeka197711 ай бұрын
Как говорится дизель не икономит он дает в займы до будущего ремонта
@СтаниславСтрелков-х1б2 жыл бұрын
Забыли ребят рассказать про турбинку на дизеле. И какие могут быть последсвия..
@Jin-is2xs2 жыл бұрын
а какие проблемы приносит турбины на 200ке? их там 2 кстати
@Александр-г7о2э2 жыл бұрын
@@Jin-is2xs 😂 потеря бабла стоимость турбины узнай и умнож на два
@Jin-is2xs2 жыл бұрын
@@Александр-г7о2э мне зачем у кого то узнавать, 9 лет на 200 катался на дизеле, 2 машины было подряд, на 1 пробег 350т На 2 пробег 150т Ни разу проблем с турбиной не было,
@uzerpul Жыл бұрын
нет ни каких проблем если будешь давать остывать турбине после больших оборотах....сейчас турбины на все машины ставят
@ВасилийТеркин-р3ш Жыл бұрын
И про задиры😆😆 и про цены на контрактные дизеля😆😆😆😆
@ЛузинНиколай-т8ь2 жыл бұрын
Не совсем объективно. Если сейчас покупать авто 12-14года, то пробеги будут +-200-250. А у дизеля к этим пробегам начинаются проблемы, которые выйдут в "копейку". У бензина проблем не будет до 350-400к пробега. Поэтому объективно, на дизеле экономит только первый собственник. А последующие страдают. Пс. Владел и дизельным 200 и бензиновым 200. Сейчас бензиновый 300. Лучше переплачивать за налог и расход, чем встать где нибудь на трассе после хреновой заправки или внезапно умершей турбины и прочих "прелестей" дизелей.
@YvS-bj4nz7 ай бұрын
У 300 тоже теперь улитки на бензине
@I_dont_read_responsesАй бұрын
Купил недавно 200 крузак 14 года, 15 тыс пробег. И нет, ничего не перекручено 🙂
@DangerMADDUDE2 жыл бұрын
А если считать новые машины, то экономия ещё больше размываемся, так как Дизель дороже на 250 000₽ (был). Я считаю что замена масла 5000-6000 на Дизеле, на бензине 8000-9000 а зависимости от эксплуатации. Для меня звук мотора, запах дт и выхлопа играют большую роль. Дизеля мне не нравятся.
@INSTAPAPA2 жыл бұрын
У многих такое мнение
@rebelyellow27272 жыл бұрын
Дизель только новым до 100тыщ пробега! А бензиновый 200крузак может и миллион пробежать без проблем! В салоне ташкент зимой! Прогрев многовенный! Зимной на севере бензин не заменим! Плюс мощность бензиновый просто ракета по сравнению с трактором) одни плюсы! Кроме налога
@MuranoE81811 ай бұрын
Я в свое время задавался этим же вопросом, сидел расчитывал, и выбрал бензин.
@чигинко2 жыл бұрын
Респект ребятам честный обзор удачи вам
@Rybolov_Severa2 жыл бұрын
На днях заклинил коленвал на моей 200-ке дизель. Пробег оригинал 284000 км. Причиной скорее всего стало попадание дизельного топлива в моторное масло при замене форсунок, т.к.двигатель оказался как бы вымыт изнутри) По итогу ремонт 600 тыс. руб. (с ремонтом форсунок и ремонтом тнвд)
@INSTAPAPA2 жыл бұрын
Не дёшево однако )
@ValerySuper2 жыл бұрын
Не ну можно и поменять масло.
@АртурАушев-л5ь2 жыл бұрын
Не очень с вами согласен, что причина клина попадание топлива в масло. С чего вы так решили, поделитесь опытом если не трудно.
@Юрий-к8в3ъ2 жыл бұрын
Скорее всего не проверили герметичность обрати на форсунках после обтяжки. От туда легко соляра течёт в полость под клапанной крышкой и разжижает масло до состояния собственно солярки.
@URANoffROAD Жыл бұрын
Я дизельный взял , 250000 пробег
@параноик-п5м11 ай бұрын
3 крузака было 200ых . Лексус 450d . Все дизеля . Расход город 17-18л . Трасса 13-14 . Бака на 500км не хватает даже по трассе 😂
@АртурАушев-л5ь2 жыл бұрын
Отличное видео. У меня ТЛК 200 2008 года, дизель, люблю дизеля и предыдущая машина была дизельная. И как камазист я не пахну, машина надёжная, отличная
@krutik-wg3ui2 жыл бұрын
Ну да сказочник. Ослиной моей пахнешь.
@БУМЕРАНГ-у6щ2 жыл бұрын
Доброго всем времени ! Были у меня и дизель и бензин ! Брал эти машины новые из салона , Сначала взял дизель 4.5 ( 245 л.с ) , При пробеге 30 тысяч , двигатель сдох ! Приезжаю к официальному дилеру , делают диагностику ( два клапана ЕГР , надо менять ) , Почему то потекли турбины ... , дилер говорит машина на гарантии , мы бесплатно всё поменяем . Решил я просто это чудо техники , поменять там же на бензин 4.6 ( 309 л.с ) Перекрестился и поехал на новом бензиновом 200 - м , Разница просто неба и земля ! Плюс ко всему зимой солярка замерзает , потому что , она вся летняя ... , а присадки не помогают , дилер говорит надо заливать литров 5 - 7 бензина на бак солярки , тогда не замёрзнет ! Прогреть её тоже бесполезно , только ходом ... , вообщем прелестей очень много у дизеля ! Самое интересное , что блок управления турбинами двигателя , находится в переднем бампере , с правой стороны ! Едешь по трассе , вся влага туда попадает , Он отсыревает , и турбины перестают работать , одним словом легендарное качество ... , !!! Этот блок управления надо сразу переносить под капот ! ( в сухое место ) Вообщем только бензин , и только 💯 !!! ВСЕМ МИРА ! ДОБРА ! УДАЧИ !
@vladm83352 жыл бұрын
Не похоже , что Вы покупали авто. Дизель 235 л/с , а не 245.
@vladm83352 жыл бұрын
И клапан егр там один, а Вам два поставили. 😂
@timurremezok30592 жыл бұрын
Ох и Сказочник.
@Andrey-0082 жыл бұрын
@@vladm8335 два клапана на егре!!!
@andreyrogozik51112 жыл бұрын
Да,похоже Вы не владели дизельным 200. За десять лет ежедневных!!!! поездок машина не видела теплого бокса от слова совсем. До -30 запуск без проблем,как летом. Солярка у нас сейчас отличная, заправляюсь на Газпромнефть, зимой не разу проблем не было и стакан фильтра при замене абсолютно чистый. Егр глушить однозначно,чем раньше,тем лучше,сам заглушил на 165 т.км. сейчас 300. Замена масла 7000 км. Расход вкруг (город- трасса) 13-14 литров. По трассе уложить в 9 литров ,как говорят пацаны - нереально. По опыту меньше 11 вообще нереально...
@adammelnic82882 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Интересно посмотреть такой же обзор с тойота лендкрузер прадо 4.0 бензин в сравнении с 2.8 дизель.
@INSTAPAPA2 жыл бұрын
Сделаю
@ВячеславКолупаев-ц5з2 жыл бұрын
Даже сравнивать не стоит!!!!!!!!4,0 1gr fe v6 ПО ВСЕМ ПАРАМЕТРАМ укатает 2,8 дизель! Даже и сравнивать не нужно.
@siberiatayga Жыл бұрын
@@ВячеславКолупаев-ц5зособенно по налогу и расходу топлива 😂
@lexus.7772 жыл бұрын
Всем привет! Сначала у меня лк200 дизель 2015 года, до этого ездил на Gx470, так вот, так я и не привык к дизельной вибронагруженности + небольшой затык при трогании с места. Сейчас взял лк200 бензин 4.6, пробег пока небольшой накатал, статистики особой нет, но однозначно могу сказать, в отличие от дизеля ездить в разы комфортнее, ощущения близки к лексус Gx470 или Lx570, а именно, хороший подхват с места, никаких лишних вибраций на руле и на сидении (чувствуешь задней точкой на дизеле), греется в мороз пошустрее, т.о. передвигаться на машине приятнее. Как плата за комфорт - расход топлива. Найти живой дизель на вторичке очень тяжело, средний ресурс 250 - 350 000 км. Есть дизеля озябшие до пробега в 150 000 км. При любом раскладе, на вторичке при пробеге более 150 000 км дизель уже дает в долг. Меня такая лотерея не устраивает, поэтому останавливаю свой выбор на бензинках😉 Найдете живой ресурсный дизель - можно брать, но нужно будет смириться с виброаккустической нагрузкой.
@INSTAPAPA2 жыл бұрын
Есть правда Не поспоришь Спасибо за комент
@user-bi4ev8dv5o2 жыл бұрын
Зачем людей в блудняк вводить??? Какие 150-200-300??? Это для лохов рассказы. Они скручены раза три четыре. Реально четкие пробеги от 500 до 1с хвостом. Если хозяин чм.. то и мотор таким же будет. Улавливаешь?
@lexus.7772 жыл бұрын
@@user-bi4ev8dv5o Что вы хотели этим сказать? Что вы не в теме этой темы? Или есть по существу данные?
@ПавелК-р2к2 жыл бұрын
Бензин покупают неудачники, у которых банально не хватает денег на дизель, ибо на рынке бензин никому нафиг не нужен и только дебил его купит, с таким расходом и налогами, кому на это пофиг вообще не будет смотреть в сторону тлк200, так как есть лх570, ренж Ровер и много, чего поинтересней
@lexus.7772 жыл бұрын
@@ПавелК-р2к Что неудачник еще по делу скажет?
@МехдиАлиев-щ3ф2 жыл бұрын
Спасибо вам за интересный ролик
@dimabulkin1402 жыл бұрын
Друзья вы молодцы четкий розклад! Если можно в таком же формате Лексус лх 470 все 3 рейстайлинга
@hohliks11 ай бұрын
Лексус надо брать 234 л. с, второй рестаил и с Канады или Америки
@JamesBond-tb2pi2 жыл бұрын
У нас в Казахстане налог считается по объёму. В рублях примерно 65 000. Дизельный крузак можно сказать не пользуется спросом, от слова вообще.
@INSTAPAPA2 жыл бұрын
Нормально
@АлександрЛ-ю2й2 жыл бұрын
У нас в Украине налог заложен в цену топлива, кто больше ездит тот больше платит.
@Кашак-14882 жыл бұрын
@@АлександрЛ-ю2й самое правильное решение!
@siberiatayga Жыл бұрын
@@АлександрЛ-ю2йумно !!
@crazydizel2 жыл бұрын
Я взял себе дизелек) Еще не смотрел, но лйкос поставил)
@INSTAPAPA2 жыл бұрын
Правильно делаешь
@Mikhail-g2e Жыл бұрын
Мне конечно очень интересно, сижу смотрю вас ребята, ничего плохого не говорю, но,! Затроньте один ремонт, дизель и бензин!!!
@denzelwshgtn4399 Жыл бұрын
ДИЗЕЛЬ ТОЛЬКО ДИЗЕЛЬ!!!!💪👌СКОЛЬКО РАМНИКОВ БЫЛО,БЫЛИ ВСЕ ДИЗЕЛЯ,ДА И СЕЙЧАС НА ДИЗЕЛЕ! А РАСХОД ЭТИХ ЗАЖИГАЛОК(бензиновых) ПЕЧАЛЬНО, ЧТО ЗИМА И ЛЕТО,ТОЛЬКО И ДУМАЮТ ГДЕ БЫ ЗАПРАВИТЬСЯ..))))🤣БЕЗ ОБИД МУЖИКИ! ВСЕМ МИРА И ДОБРА!✊
@ЗафарАбдурахманов-д1х9 ай бұрын
ГБО для этого существует ! У меня бензин 4.7 2010 года брал новую и сразу поставил ГБО 14 лет проездил недавно полностью новое оборудование поставил и доволен!
@VasiliyBoldyrevRus Жыл бұрын
У меня 23 л расход в городе дизель 4,5л 2016 год, по трассе 14л. Откуда 14л в городе у вас? Я не понимаю 😮
@АндрейКеримофф2 жыл бұрын
Отличный обзор ! Спасибо мужики, все предельно ясно и интересно!
@INSTAPAPA2 жыл бұрын
Спасибо за комент Будет ещё много полезных и информативных обзоров
@АндрейВикторович-р9ф Жыл бұрын
Какое же вы масло льете в мотор,если ТО в 10 к уложить да еще и вместе с фильтрами масляным и топливным? А воздушный вообще не меняете??? По расходу, у меня рест 2 дизель : Город от 18( при спокойной езде) Трасса 12 при 120 км /ч
@АзатАхметов-з9ш2 жыл бұрын
Газ поставил, в налоговую подал заявление на снижение налога. Можно скостить до 50% (зависит от региона)
@GTA-z7k2 жыл бұрын
Хорошие машинки, только у нас зимой бывает ниже 50 градусов, поэтому стараются ездить на бензине. Для дизеля надо заправлять только«Арктикой», но обычно на азс продают зимний (до - 30), который замерзает и машина встаёт колом.
@INSTAPAPA2 жыл бұрын
В вашем случае не поспоришь) Только бензин
@Гавриил-я1э2 жыл бұрын
Езжу на крузаке в Мирном -50 страхи про замерзающий дизель еще не прошли от 90 годов. Прадо 10 год штатный подогрев соляры. Ленск, Мирный очень много дизельных машин
@DPLNKV2 жыл бұрын
Вебаста решает эту проблему
@roman_golik2 жыл бұрын
Хайлюкс на работе дизельный заводится в -55 . Топливо обычное с заправки. Включаешь вебасту на час и потом заводишь без проблем
@ВикторК-л1л2 жыл бұрын
@@DPLNKV вебасто работает из другого бака? Если соляра встала, как вебасто запустится!?
@МихаилЕрмолов-ь7к2 жыл бұрын
Отличный обзор !))
@сергейносков-й5у2 жыл бұрын
Живу в Забайкалье, тлк 200 бензин 4,6. Налог 309 л.с. -20 т.р. Расход трасса 16 литров, минимум 14. Дизельный не пользуется спросом, холодно и нет качесвенного топлива, цена за литр дизеля 70,3 р. бензин 55 р.
@federicosantibanez76332 жыл бұрын
Быть того не может, бензиновый крузак как минимум 20-ку жрет!
@e.v.g.e.n.i56612 жыл бұрын
Тоже в Забайкалье живу, ТЛК 200 бензин 4,7. Налог 288 л.с. 18 т.р. Расход трасса бензин 15 литров, газ 17, скорость 110-120, город бензин от 20, газ от 30.
@e.v.g.e.n.i56612 жыл бұрын
@@federicosantibanez7633 чтобы по трассе 20 жрал топить под 200 надо )
@vladm83352 жыл бұрын
Сказочники сплошные у меня хонда црв с 2 литровым мотором и попалам весом столько ест. Ни когда не понимал зачем врать про расход. Ну расходует он 25 и расходует комку какое дело куда Вы деньги деваете. А говорить про расход на крузаке 15 литров это считать оппонентов дураками. Не хорошо это.
@e.v.g.e.n.i56612 жыл бұрын
@@vladm8335 Вы сами ездили на ТЛК 200 чтобы так утверждать? А CRV да, в городе 15 расходует.
@denalex59142 жыл бұрын
По бензиновым моторам большая разница с 2012 года ставится 1ur-fe, до этого стоял 2uz а он гораздо надёжней🤷♂️
@ВитоКорлеоне-з6ю2 жыл бұрын
На до рестайле мотор на грм, а после на цепи, чем надежней?
@Kratos-kratoS2 жыл бұрын
@@ВитоКорлеоне-з6ю 2 uz 👍
@densky94882 жыл бұрын
Только не едет нихрена, слабоватый для этого кузова двигатель.
@dawromdawrom2 жыл бұрын
@@ВитоКорлеоне-з6ю мотор на ГРМ - это ПЯТЬ!
@Гришаснетков2 жыл бұрын
@@ВитоКорлеоне-з6ю чегоо???? Цепь уже не ГРМ?)) Пиши что на ремне
@rukhami49 Жыл бұрын
Молодцы. Спасибо.
@РусланРусланович-ч7ф2 жыл бұрын
спасибо!!!!очь интересно!!!
@MuranoE81811 ай бұрын
Да. Разницу в стоимости при покупке не учли
@artem34122 жыл бұрын
Была у меня 200ка дизель 11 года, в городе расход меньше 15 летом не опускался...средний был 17. Зимой город 22-25 и более. Учитывая, что менял масло на 5-6к пробега экономии вооьще не ощутил) пересел на gx 460, на мой взгляд стало экономней) плюс надо посчитать к 200 пробега ремонт или замену форсунок 1-2 шт... в общем сложная экономия на дизельном крузаке. Но лично для меня звук дизеля у 200ки просто песня
@МихаилИСЛАНОВ-ъ2и2 жыл бұрын
Все верно))
@Pilotyga2 жыл бұрын
Бред. 14 год, езжу 7 лет. Лето 14, зима 16. Трасса 10 .5
@artem34122 жыл бұрын
@@Pilotyga какой регион? Поездки длинные в день?
@Pilotyga2 жыл бұрын
@@artem3412 новосибирск, короткие поездки. Город по пробкам входит в 10 мира.
@artem34122 жыл бұрын
@@Pilotyga я из Красноярска, короткие поездки только город и только. По трассе летом 9.4 было. Плюс манера езды и местность города. В целом он не был никогда у меня экономным. У товарища 14 года, живёт за городом 20-25 км трассы в одну сторону каждый день плюс город, +-15 всегда расход.
@IsmayilIsmayilov-x7k4 ай бұрын
Дизель отлчьный вариант при всех условиях. Мошьный, экономный, надёжный и наконец звук дизелья просто музыка, симфония.
@РОМАНИванов-ы5ы2 жыл бұрын
Тоже двухсотка дизел дорест 15 год,все расходники тоолько ориг у оф дилера беру,раз в пять тысяч,егр заглушил масло чистинькое относительно от замены до замены
@ИгорьРывкин-ъ4к2 жыл бұрын
Как часто проводится ТО у дизеля? Так же, как у бензина? Или, что более правильно - чаще? Это влияет на сумму, затраченную на ТО.
@ВиталийА-у6з2 жыл бұрын
Чет там про ТО гон вообще. Девять литров масла десять тысяч. Цены на масло в расчет не идут походу.
@ИгорьРывкин-ъ4к2 жыл бұрын
@@ВиталийА-у6з У меня был Прадо дизель 3 л. Сейчас Прадо бензин 4 л. Так что я по своему опыту знаю, что бензиновый Прадик не дороже дизельного в эксплуатации и содержании. При том, что налог выше и расход чуть больше. Я и на Дроме в отзыве и на Драйве подробно всё раскладывал.
@kwentin. Жыл бұрын
Так какой расход у 200ки на газу ?
@Bigmailru-7776 ай бұрын
18 литров,🎉 газ
@РамильХуснутдинов-с4я2 жыл бұрын
Езжу на ТЛК 200 4,6 бензин. ГБО BRC. Цена газа 16 руб. (Кировская обл.) Цена бензина 45 руб. Дизель - 60 руб. Расход газа по трассе 17-18 литров (при средней скорости 75-80 км - это скорость по компу с учетом остановок). Считаем: 18 литров газа * 16 руб = 288 руб на 100 км. Если 288 руб поделить на 45 руб получаем 6,4 литра на 100 км. - расход в денежном выражении по бензину. Если расход у дизельного мотора в таком режиме 9-10 литров на 100 км то в денежном выражении топливо выходит на 9*60 = 540 руб. умножаем на годовой пробег по трассе ( 20 тыс. км) и имеем: затраты на газ - 57 600 руб., на дизель - 108 000 руб. Разница в расходах в пользу газа 50 400 руб. В нынешних реалиях даже без использования ГБО разница по расходам на топливо дизеля и бензина практически незаметна из-за разницы в стоимости между ними.
@PLENZA2 жыл бұрын
У меня LX570 бензин с чипом около 400 л.с. Расход бензина 20-22л. На 100 км. Поставил ГБО расход газа увеличился до 25-27 л. Газ стоит 20₽ бензин 53₽ экономия очевидна!
@PLENZA2 жыл бұрын
Разгон до 100 около 7 сек на бензине и на газу.
@YuzhaninAlexey Жыл бұрын
Остановил на пятой минуте. А много владельцев ТО 1 раз в год делают? Расчет же годовой вроде.
@fozzy_che2 жыл бұрын
На самом деле довольно интересный обзор (хотя думал шляпа будет). Спасибо
@mineredTV2 жыл бұрын
Четкий обзор😄
@INSTAPAPA2 жыл бұрын
Спасибо
@МаксутОмирханов2 жыл бұрын
У меня 200 2008 годо механика Казахстан Налог 9000 руб Масло 4,5 литра Бензин в КЗ - 33 руб , газ 11 руб
@Sibir400 Жыл бұрын
А че на дизеле не сказал что замена масла каждые 5 т.км.
@MrPletnyovКүн бұрын
была дизельная 200, никаких 12 литрров там нет. если едите 90-100, то получите 11,5, но на такой машине вы будете ехать 140-150 и расход 15 литроввыходит. город лето 15, зима 20
@shum_kz61512 жыл бұрын
Посмотрел 8 минут и понял кто из них все напиздеть хочет 😂
@alex__an2 жыл бұрын
Сам когда-то (лет 5 назад) искал себе дизеля, но смущал расход около 18-18,5 у всех трех машин, что смотрел (а была зима). Случайно глянул бензин... и на нем остановился. Поставил газ. Проехал на газу 145, общий пробег 250. Проблем - нет, точнее серьезных нет. Кроме обычных ТО сам слежу за суппортами, по ГБО поставил недавно ремкомплект прокладок в редукторе, и какой-то датчик копеечный. Совсем недавно накрылся лямбда-зонт правый верхний, стоял родной кстати. О выборе бензина не жалею, считаю, что существенно выгоднее с ГБО относительно дизеля. Да и налог на 50% меньше, если установлен газ.
@ПростоВася-ц9я2 жыл бұрын
Первый раз за налог слышу, нужно заморочиттся. На всех машинах что у меня были, стоял ГБО. Если учесть, что газ 18 р а бензин 55, разница колосальна.
@alex__an2 жыл бұрын
@@ПростоВася-ц9я не во всех регионах есть такая скидка, но в Нижегор. Обл есть. Знаю, что в некоторых регионах она есть 30%, а где-то 70%. Есть один нюанс, точнее два. 1. ГБО должно стоять официально, т.к. надо соответствующие бумаги показать 2. Машина должна быть на ИП либо ООО. Ну в нашем регионе это так.
@Морячок-о7т Жыл бұрын
Очень интересно было смотреть Молодцы мужчины
@Александр-и7ж1э2 ай бұрын
Почитал комментарии и сэкономил 20 минут, у меня бензин 2010 года проблем нет, только расходники
@Домашний-й9ш Жыл бұрын
Здравствуйте,да всё верно,т о много кто масла тянут до последнего,или вообще не меняют, и удивляются расход у них большой,про астольное уж молчу,экономики 😊.
@PiratSuv2 жыл бұрын
На дизеле из минусов еще две турбины и насос ТНВД, которые так же могут выйти из строя. И капремонт движка дизеля обойдётся 500.000, а может и больше. Это я думаю достаточно весомый минус и тогда экономия на расходе и налоге покажется сущим пустяком
@INSTAPAPA2 жыл бұрын
Есть такое мнение Но сколько людей столько мнений
@PiratSuv2 жыл бұрын
@@INSTAPAPA скажите, а вы как владелец дизеля, что можете сказать? Или не все так страшно? Интересуюсь по машинам с пробегом 150-200, крузак можно брать или кот в мешке, что можно и нарваться?
@planlenovo65552 жыл бұрын
@@INSTAPAPA Я тоже был такого мнения, пока ТНВД не купил на hd-fte
@97910002 жыл бұрын
У нас солярка 76, бензин 95 56.8. Дорестайловая двухсотка на 2uz и без всяких вариантов. Капремонт дизеля от миллиона рублей сейчас, вот и считайте, кто то ездил и экономил свои деньги на дизеле, а кто то рано или поздно начинает все ремонтировать)
@Митяй-ь7ж Жыл бұрын
Дизелюка движка стоит 1 мульён,под замену.
@АлексейБельков-ю4ш2 жыл бұрын
Езжу на бензине! Сделан чип 320 л.с АИ 92 по трассе при 120 км расход 11,1 литров не знаю горя
@АлексейБельков-ю4ш2 жыл бұрын
Газ не ставил и не буду
@АлексейБельков-ю4ш2 жыл бұрын
Экономия на газе при этой цене и гемором с установкой, оформлением, ТО установок ГБО сводится к "0" Взял тачку будь добр заправлять и налог платить! Всем крузаководам ни гвоздя, ни жезла.
@vladm83352 жыл бұрын
@@АлексейБельков-ю4ш не верю.
@АлексейБельков-ю4ш2 жыл бұрын
@@vladm8335 ваше право! Хорошо топнуть можно около 20 увидеть!
@user-bi4ev8dv5o2 жыл бұрын
Что то мне подсказывает что это лишь цифры на преборке такие горят)))
@alekseimironov86839 ай бұрын
Спасибо за обзор мужики! Возьму дизель!
@INSTAPAPA8 ай бұрын
👍👍👍
@ИмяФамилия-о6л5б2 жыл бұрын
Чем тяжелее автомобиль, тем лучше для него подходит дизельный мотор. Это если брать в расчёт характер двигателя, а не климат и качество топлива.
@НиколайК-ж3т2 жыл бұрын
Ладошки трясутся не от дизеля, а от бодяжного кокса)) Спасибо за обзор!
@INSTAPAPA2 жыл бұрын
Вот
@thetwentysix232 жыл бұрын
аххаххаххх))
@БобБобов-х3и2 жыл бұрын
Сделал наблюдение, что лысые блогеры в отличие от волосатых любят размахивать руками.
@Nigor_Zmiy Жыл бұрын
Расход дизеля - трындежь, а еще хозяин дизеля в одном из видео травил байки, что меняет масло раз в 7 тыс. На год это минимум!!! 5 ТО. Хозяин же сам сказал, что за два года наездил 80 тыс. Это 10 ТО минимум.А пять ТО это больше бабок на дизеле, и масло дизельное стоит дороже. Не верю дизелисту, уж извините. Бензин дешевле исходя из ваших же расходов. Один свой дизель хвалит, второй спокойно говорит про бензин как есть.
@antonr3906 ай бұрын
Масло с допусками a5/d5 ; a3/b4 идут и на бенз и на дизель
@limonnik91942 жыл бұрын
Нормально. 2008г 2UZ расход 25 только когда не жарко и не холодно. Когда жарко и холодно то 30 норма. По трассе 14-15 при скорости 120 в среднем. Дизель приеместей. Бенз задумчивый на низах, плавный и очень тихий.
@xanlarmuradov226510 ай бұрын
Дизель-Зимой разход по городе 20 -25л Летом 15-17л По трассе 9л( если очень плавное ездите) а так максимум 12 л И главно дизель. Двигатели дольше ходят Вот ещё бензин до рест 4.7 менше потреблять чем рест 4.6.на 4.6 разход топлива большее
@crazydizel2 жыл бұрын
Был у меня дизельный Смарт с мотором 0.8, так вот от него реально несло соляркой как от Камаза, а от Крузака запаха нет совсем.
@INSTAPAPA2 жыл бұрын
Согласен на счёт крузака
@ДмитрийЯковлев-ф1ф2 жыл бұрын
У начальника дизель Крузер. Не знаю почему, но он реально вонючий
@alexey93357 ай бұрын
@@ДмитрийЯковлев-ф1фэкология умерла
@kaichuck64722 жыл бұрын
У меня на 2 uz Fe стоит газ, в Лен. Обл у нас это 50%от налога, а это не мало 43000т.р.делим попалам
@АлександрМищенко-ф8ч Жыл бұрын
Татуировоки отвратительные 🤢 Александр как человек приятно смотреть.
@INSTAPAPA Жыл бұрын
Так и не смотри
@ДмитрийВарначёв2 жыл бұрын
Кайфовый обзор 👍
@ОлегСотник-я1ф Жыл бұрын
Если боишься расхода топлива - покупай Рено. Когда у меня будет крузак- я не буду душить его газом.
@atomru9770 Жыл бұрын
ТО -10 т.рублей 😂 Это что за масло льёте ?Что за фильтра ?
@ВячеславТарасов-ы6ц Жыл бұрын
С такими пробегами как у вас в гол 10 тыс км. Нет смысла считать расходы. Разница будет минимальная. Я езжу на бензиновом крузаке по 70-90 тыс в год пробег, стоит газ. Проехал 800 тыс км. Плюс автопарк из 10 дизельных машин, газели, камаз, форды и т.д. все дизеля. У них пробеги небольшие, но каждый месяц у какой нибудь машины начинает троить двигатель из за форсунок. И вот тут минимальный ремонт от 40 тыс. Вся экономия на топливе в трубу. Плюс бензиновый крузак это самая неубиваемая машина, хоть до владивостока и обратно, чего не скажешь про дизель, ввиду нашего качества солярки. На газу в пересчете на деньги выходит в два раза дешевле чем дт на 100 км. Прогрев зимой быстрый. В салоне тишина. Зимой в любую погоду можно завезти. Не нужна вебасто. ТО переодичность реже и дешевле. Ну если вы попалаете на дизеле на ремонт форсунок, то тут дизель всю экономию в разы переплюнет бензин. Одна форсунка стоит 20 тыс руб. а их 8. Так что сравнение точно не в пользу дизеля. Единственное я расмотрел бы дизель если бы таскал очень тяжелые прицепы.
@НиколайИванов-е6ш2 жыл бұрын
А бензин чо невоняет?
@AlexTs072 жыл бұрын
Лучший мотор 2uz-fe, 4,6 это уже не то пальто, дизель на вторичке нужно очень осторожно выбирать, я бы выбрал из 200тки 4,7 и перевёл на газ.
@world-zu5hr2 жыл бұрын
А 5.7 как? Нормально для 200?
@AlexTs072 жыл бұрын
@@world-zu5hr да это впринципе 4,6 тот же, только с увеличенным объёмом, но он не настолько надёжен ка 4,7, хотя он мощнее. Жаль, что официального крузака с этим мотором нет, только для США
@world-zu5hr2 жыл бұрын
@@AlexTs07 Судя из отзывов уже на такую тему читаю месяца 2, итог : для 2008 года 4.7 самый нормальный движок?
@AlexTs072 жыл бұрын
@@world-zu5hr да, это если хотите избавить себя от геморроя , лучше поставить газ и ездить дешевле чем на дизеле. Но искал бы я авто без гбо, и поставил бы его сам.
@world-zu5hr2 жыл бұрын
@@AlexTs07 У нас в селе я не знаю, ставят ГБО или нет. Так что на бензине, нормально будет.
@jeniya-ow9xj9 ай бұрын
Дизель лучше чем бензин в карман👍
@ОлегВетров-ф8т Жыл бұрын
Да, согласен - "прошивка" рулит!
@РаиКаи-щ7д11 ай бұрын
На рестайлинг 200 тайота, какой расход дизель?
@Neo30172 жыл бұрын
класс спасибо
@mukhtarovmanarbek82802 жыл бұрын
Я на бензине и он надежный, а дизеля часто накрывается.
@АндрейКравцов-с9й2 жыл бұрын
Вообще я за трактор только свежий , но если старое то бензин
@rekali90672 жыл бұрын
Это какое вы масло льете по такой цене ?
@живувРоссии-л7я2 жыл бұрын
тоже обратил внимание. 9л масла +фильтра и 10 тыщ??? Похоже масло с Ашана, на каждый день 😁
@ВладимирГусельников-ь2н2 жыл бұрын
Если хотите экономить надо на пару тонн легче машину,зажигалка слаще.
@Юрий-г7ы8о2 жыл бұрын
Привет!) А я на своём Крузаке меняю каждые 5000) Зимой 4000 Дизель, 2011 год, налог - 6487 Машинка как новая) Всем добра, друзья и по Крузаку!!!)))👍😊✊ Кстати номер тоже три ПЯТЁРОЧКИ😃😂🤣
@АнтонКоролев-к7у2 жыл бұрын
ну а че не с каждой заправкой топлива , так вообще сносу не будет ...
@anatoliyleykin866411 ай бұрын
Какой 12 13 литров в городе 18- 20 за городом 16 - 15 и не надо врать,противно слушать,я говорю за дизель
@РусланЗаворотняк-з8г11 ай бұрын
Класс 👍
@pocoloco858611 ай бұрын
Машина не для того, что бы гонять. Ехать степенно, размеренно..... Но нахрена тогда ты её прошил? Тебе не хватало мощности? Не хватало этого паровозного крутящего? Я тоже был в твоем возрасте таким наивным, зачем то прошил ЕБУ, выдрал физически и отключил программно ЕГР. До этого ездил счастливо 470 ткм., но после этих манипуляций получил локальные перегревы, при этом не разу не перегревал мотор. Пришлось осенью выставить на продажу. Авто продан, но такой уже не купишь, а эту пародию ТЛК 300 с алюминиевым надутым мотором даже трогать нет желания. Кстати, я начинал с 80 ки.
@Ивангай98-о6с2 жыл бұрын
А воздушный и салонный фильтра????
@INSTAPAPA2 жыл бұрын
Забыли о них сказать
@АлексейСуханов-д6з2 жыл бұрын
Посмотрите сколько стоят 80ки,на 22.02.22.В Приморье,средняя цена 2 ляма!
@АндрейГольм-п5ж2 жыл бұрын
Крузер 9-10литров да вы что сума сошли 18-28говарите правду посмотрел посмеялся. Шутники.
@CYTYLY2 жыл бұрын
Капиталка дизель 700-800 т.р ( ресурс 300-400 т.км) т.р....бензин 300-400 т.р,( ресурс 600-800 т.км) да ещё дизель холодный в салоне в -40 , экономия на налоге и расходе перекроет капиталка :)
@КостикДзю-ъ7ф Жыл бұрын
Запчасти на любое дизельное авто ровно в два раза дороже, при нормальном ГБО оплата уменьшается в 2,5 раза, этот бензиновый двигатель если менять масло каждые 7 тыс не убиваемый в отличии от дизеля, даже звук бензинового авто в разы приятнее.
@Roman_Kurhenko_CAMABTO_762 жыл бұрын
Спасибо
@СвятойОтец-л9ь7 ай бұрын
Один чувак сказал что , чтобы заправить свою машину покупает топливо в канистры , потом его сам фильтрует и только потом едет !!! Это же не жизнь , а страдание ! Нах дизель !! Только бенз
@massandramassandra12342 жыл бұрын
Привет у меня 200ка 2011г прошол 430км поменял 3форсунки на 400 и вобще не парюсь мне все удивляются.То 7 ,8тыс.Такова я не встречал стаж вождения 38лет ездил и владел разными марками .
@vladm83352 жыл бұрын
Видимо Вы ездить не умеете. Либо не знаете, что дизель не надежный, особенно когда на нём проедут тыс 600 , скрутят пробег и продадут как с пробегом 150 тыс км.
@НиколайАкимов-ч8м2 жыл бұрын
Дизелю, надо пизды давать почаще, а кто ездит на них тошнотит, у тех движки и ложатся.... У меня 200 2011 года дизель. Пробег 370000, я второй хозяин, сам проехал 120000 км за 2 года. ЕГР заглушен, прошит под 288 л. С Поменял блок управления турбинами-35000 р, 2 форсунки-70000 р с работой, 1 комплект дисков тормозных, и 2 комплекта колодок, и все....
@alikhankerimov0952 жыл бұрын
@@НиколайАкимов-ч8м сколько обошлось в общую сумму?
@АртурМальсургенов Жыл бұрын
Не знаю у кого как прошито у меня дизель 15 г/в у меня нога с головой часто не дружит но больше 13 в среднем не жрет и чтоб она не жрала на здоровье а вот масло я меняю каждые 6 т а так у вас вышло всё хорошо удачи
@СтаниславВладимирович-в5м2 жыл бұрын
Крузак только бензин !!! Заправляешься на любой заправке и поехал, съест любой бензин мне кажется и 76 ))) у дизеля так не получится, заправился плохой соляной, встрял на форсунки или ТНВ !!!
@INSTAPAPA2 жыл бұрын
Возможно)))
@vladm83352 жыл бұрын
Даже если расход 25 литров в городе, а он больше по факту, дешевле ездить на такси.
@user-bi4ev8dv5o2 жыл бұрын
@@vladm8335 для города это как то не клеется) зачем он там нужен?!) Людей пугать или удивлять?
@user-bi4ev8dv5o2 жыл бұрын
Крузак по свойствам должен быть дизельным
@ShkarenkovTravel2 жыл бұрын
проблема дизельных двигателей это экономия на оригинальных запчастях и регулярности ТО на этом ВСЕ! владею авто с 2010г пробег 180к за все время менял только 1 турбину был заводской брак на этом все
@INSTAPAPA2 жыл бұрын
довольно маленький пробег для такого года но экономить на запчастях смысла нет дороже по итогу выйдет
@ShkarenkovTravel2 жыл бұрын
@@INSTAPAPA да езжу не много около 5-7 тыс км в год
@akjolakjolov5179 Жыл бұрын
А как вариант метан на дизель поставить кк?
@АлексейМалахов-л7р10 ай бұрын
У меня 4.6 бензин 309л.с . на белоруском учете, налог 5000р ) расход большой , но по обслуживанию гараздо меньше гемороя .
@МаскаЗорро-ч4ы8 ай бұрын
В Казахстане на этот бензиновый крузак налог 450000 тенге в рублях это 90 тысяч…