%50 Subaru %50 Toyota ortak üretimi bir modeldir. Otomobilin rüzgar direnç kat sayısı 0,28cD olması çok güzel. Arka spoiler ve ön tampon hava kanalları çok işlevsel. Otomobilin Xmode + Grip kontrol özelliği kendisini diğer elektrikli otomobillerden ayırıyor.
@ahmetbican27812 жыл бұрын
ben gunde iki defa sarj yapiyorum ama muthis... tesekkurler canada da yazildik iki yil sonra dediler...
@Ysyn812 жыл бұрын
Şarj ve menzil konusu çözülse birde şarj istasyonları kurulsa heryere on numara olur.
@bulenthasdemir10742 жыл бұрын
Böyle güzel bir içerik için teşekkür ediyorum. Severek sonuna kadar izledim gelecek Elektrik otomobbillerde.
@S4L552 жыл бұрын
3:20 arkadaki bina da enteresanmış
@psiko1232 жыл бұрын
Torpitonun aynısı 😂
@tunadurmaz54412 жыл бұрын
Uzun zamandır Toyota'nın açık ara iç ve dış tasarım en yakışıklı otomobili
@huseyinmeseci1302 Жыл бұрын
Sunum , her zamanki gibi çok güzel 👏
@KIVANC_OZMEN2 жыл бұрын
Arka cama silecek koymadıklarına göre kesin spoilerin bi etkisi oraya vardır. Arka cam su tutmaması ıcın güzel bi tasarım olmuş. Ayrıca ilk defa bı Toyota araca ruh gelmiş.
@oguzsayin5022 жыл бұрын
Güzel araç, naif sunum.. Teşekkürler. Ama Günde 12 km menzil x 365 gün toplamda 4300 km civarında menzil katkısı verir.. Bir diğer hesap konusu 2200 şarj döngüsü günde 1 kereden 6 yıl hizmet ömrü sunar . Ama demek ki Toyota kendine güveniyor ki 10 yıl ya da 1 milyon km garanti vermiş.
@dr.hannibal40042 жыл бұрын
Hergün bir kere şarj etmek için taksici falan olmak lazım
@oguzsayin5022 жыл бұрын
@@dr.hannibal4004 sektörle ilgiliyim , sadece Doğan Beyin hesaplamasındaki hata için konuşmuştum.
@senolaltas2 жыл бұрын
1 şarj lâ kaç km yol gidiyor. Benim dükkan git gel 5 km.
@siirkanlm2 жыл бұрын
@@senolaltas :) Eğer far, radyo yada diğer elektrik/elektronik aksamları açık unutmazsanız ortalama 3 ayda bir.
@senolaltas2 жыл бұрын
@@siirkanlm bilemedin. Günlük güneş den 12 km şarj oluyor. Ben günlük 5 km tüketsem. 7 km de kalıyor.
@Maximus_Decimus_Meridius012 жыл бұрын
Sizi bilmem de benim için almak hayal. Alacaklara şimdiden hayırlı olsun. Güzel araç hakikaten.
@ismailukunc1382 жыл бұрын
Araç gerçekten çok güzel görünüyor hem içi hem de dışını çok güzel tasarlamışlar. 10 yıl garanti olayı da ayrıca bir güven veriyor ancak yine de şunun benzinli hybrid versiyonunun da olmasını isterdim.
@---y---2082 жыл бұрын
lexus videosunu da sabırsızlıkla bekliyoruz, onu çok merak ediyorum
@serhad392 жыл бұрын
TOGG çıksın da onun tanıtımını izleyelim. Zaten sadece izlemekle kalıyoruz. Bu araba da çok şık.
@brkbycnr2 жыл бұрын
Togg kalite olrk japonlarin yanindan gecemeyecek ama inşaallah alirda bineriz herkese nasip olur kalitesi vs hiç önemli değil
@halilozet83042 жыл бұрын
TOGG = Elektirikli Tofas versiyonu
@atilaycomert21582 жыл бұрын
Emeğiniz için teşekkürler...bundan sonra hibrit bile değil kesin yüz de yüz elektrikli araçlar...Bi de böyle memleketlerde yaşamak varmış danimarka norveç..bütün elektrikli araçlar premierleri hep orada yapılıyor..medeniyet başka birşey:)
@halilozet83042 жыл бұрын
Tesekkurler ben 35 senedir isvecte yasiyorum allah herkese nasip etsin böyle bir ulkede yasamak
@earthlingnu Жыл бұрын
Videonun ses düzeyi düşük olmuş !
@britishshorthair85652 жыл бұрын
çok güzel bi araç. toyota ve subaru başarılı bi iş cıkarmış.dünya genelinde iyi satış rakamlarına ulaşacaktır.
@catkolik81802 жыл бұрын
Eskiden bir sigorta reklamı var idi . Sloganı “Gelecek de bir gün gelecek “idi . Ama gelecek şu an burda . Bir sonra ki aracın ne olur diye sorsalar , markasını bilemem ama kesin elektrikli bir araç olucak . Ondan eminiz ( evet çoğul )..
@yanlizlikpsikolojisi82002 жыл бұрын
Çok iyi otomobil. Turkiyede kesinlikle çok satar...
@lotus352 жыл бұрын
Biraz zorlama bir tasarım olmuş akıcı değil.Plastik dodikler ucuz görünüyor.Üst paketlerde araçla aynı renk opsiyonu sunulmalı.İçeride ise dijital gösterge paneli fazla sade olmuş.İç mekan genişliğini ve multimedya ekranını beğendim.
@rdvanozdemir44772 жыл бұрын
Arka taraf önden daha iyi . çamurluklarda tuhaf gözüküyor
@Karayolu-Tv2 жыл бұрын
@Doğan kabak varsa bu video izlenir 🙋🏻♂️
@EOH2 жыл бұрын
🥰
@ahmetertosun9402 Жыл бұрын
Aracin dis dizayni guzel ama ic dizayn cok kotu, kendim sahsen bu arabayi denedim, birde “beyond zero” sifirin arkasi demek, yani Toyota sifirdan daha az emisyonlu demek istemis :)
@muratcevahiroglu8852 жыл бұрын
es yu vi suv desen pullar mı dökülüyor
@CihanAtesBey2 жыл бұрын
Şükür bu aracı sizden görmek nasip oldu
@salim342 жыл бұрын
İç mekan Lexus rx350 ye benziyor. Güzel olmuş
@erkinhacibeyli8258 ай бұрын
Voyah Free testini bekliyoruz👀
@gokhansoydan74942 жыл бұрын
Güzel araç
@cometoyoursenses9310 Жыл бұрын
abi siz bu hesapları hangi kafayla yapıyosunuz?
@kingvsking410 Жыл бұрын
9:56 pardon ! "Elektrikli otomobil de en buyuk sorun ses mi "!!! Abi herhalde içip çıkmış!!!
@EOH Жыл бұрын
İçten yanmalı araçlarda motor sesi diğer tüm sesleri bastırıyor. Elektrikli araçlarda ise motor sesi olmadığı için, lastik sesi, yol sesi, rüzgar sesi belirgin bir şekilde iç mekana yansıyor. Bu yüzden markalar önlem alıyor. Bu araçtaki yalıtımın yeterli olmadığı için yapılan bir eleştiri.
@kingvsking410 Жыл бұрын
@@EOH o sebeple söylediysende yanlış. Çünkü en büyük sorun ses dediğinin alternatifi zaten daha gürültü biseyde bu tabir kullanılmamalı.yani Türkçe açısından bence hatalı.daha farklı bir terim yada anlatımla bunu tariflemelisin...yinede açıklama için teşekkürler.
@omurozbey17282 жыл бұрын
Yeni elektrikli vergi dilimine göre indirim gelirmi, subaruya veya Toyotaya, yeni watt vergi dilimine göre çift motorlusu 160w altımı oluyor.Tek motorlusu %10 dilimine giriyor galiba.
@umutonly12 жыл бұрын
150 kw imiş
@kaankisioglu78072 жыл бұрын
Gunde 11 kusur kilometre ise yilda 4000 kilometre yapar yaklasik , km olarak cok dusuk soylediniz yanlis hesap oldu
@cumakaraoz76212 жыл бұрын
Başarilar
@volkankahraman33512 жыл бұрын
Aracı geri teslim etmeyi unutmayın. Fabrika bijonları söküldüğü için geri çağırıyor ve kesinlikle kullanmamanızı öneriyor. Tekerleklerin yerinden çıkma riski çok büyükmüş.
@gokhankayali2 жыл бұрын
👍👏👍👏👍 emeklerinize sağlık
@MZ-LBJ2 жыл бұрын
Vaybe cocuklugumun mahallesinde araba sürmüssünüz. Burada sizinle görüsmek isterdim. Kisa da olsa merhaba demeyi cok isterdim. Trafik cezalari da tam olarak söylediginiz gibi degil ama sistem uzun ve karisik burada yazip basinizi agritmak istemem simdi. Basarilar dilerim ikinize de.
@erdalbaykara20152 жыл бұрын
Toyota 1993 corolla cam açma düğmesi 2022 araç aynı ama sağlam toyotacıyız ama fiyat çok
@abdilgerme69716 ай бұрын
Ben taksiciyim benim için nasıl olur görüşlerin önemli
@enginpamuk2 жыл бұрын
Belcika Pilakasi 🇧🇪❤️🇹🇷
@mehmetaoz2 жыл бұрын
👏👏👏🎉🎉🎉 Toyota
@oguz5465 Жыл бұрын
Toyotanın hidrojen sevdasını bir kenara bırakıp tamamen elektrikli bir araç çıkarması çok önemli bir gelişme oldu. Bunu yaparken diğerlerinden bir adım daha ileride bir pil teknolojisi kullanarak zamanında hybrid araçlarda yaptıkları gibi çığır açabilirler. Ayrıca, işte tam da bu saydığım vizyon eksiklerinden dolayı TOGG pazarda kalıcı olmak konusunda ciddi problemler yaşayabilir.
@muhammedtab8390 Жыл бұрын
Bu tip elektirikli bir aracı hidrojenli aracı kenara bırakıp üretmedi elektirikli araç uretmedigi için günah keçisi gösterildiği için üretti bu aracı ve %25 düşen satış grafiğini yukarı cikartmak için. Toyota'nın katı sistem pil ve hidrojenli araçlar üzerine yaptığı çalışma elektirikli lityum ion pilli araçları tarihe gömecek
@imamsoon Жыл бұрын
O nasıl isim öyle wifi şifresi gibi 😂
@yahyayarim57742 жыл бұрын
Şu tasarımda güzel ya da “şık” kelimesini hakeden bir tane çizgi bile göremedim hangi taraftan bakarsam bakayım bence “ biçimsiz” . Hele yandan bakınca C sütunu o kadar geniş ki arka kapının yarısı kadar yer kaplıyor desem sanırım yalan olmaz .Teknoloji olarak eleştirmesem de tasarım olarak benim kesinlikle satın almak istemeyeceğim bir otomobil.
@huseyinkalman71402 жыл бұрын
Doğan nerde biz ordayız ❤️
@EOH2 жыл бұрын
🥰
@siirkanlm2 жыл бұрын
Hiç çekişinden, ivmesinden gücünden yana deneme olmamış. Bence düz yolda ve yokuşta yük ile denemeli. Böyle videolarda sadece motor sesi duyulmalı. Konuşma çok az olmalı. Ara ara göstergedeki Pil durumu ve menzil belirtilmeli.
@abdullahmusabkoyuncu77302 жыл бұрын
Otomobilin içide dışıda çok abartılı bence, biraz daha sadelik gerekiyor, zamansız tasarım gerekiyor. İçerde kombine gösterge etrafıda göstergenin kendiside çok kötü geldi bana. Hele orta konsol ve o kare ekran berbat duruyor. Bilemedim.
@xsapiens2 жыл бұрын
2023 te gelirse 2033 te alırız
@brikardii Жыл бұрын
Geçen ay bir kaç bayiye sordum modeli bile bilmiyorlar. 😅
@ov36472 жыл бұрын
subaru ve toyota geri çağırdı bu modelleri. tekerlekleri hareket halindeyken çıkabiliyormuş. iyi test sırasında güme gitmediniz.
@brkbycnr Жыл бұрын
güncellenir birşey olmaz marka güvenirliliği yüksek
@murattunc19212 жыл бұрын
Toyota pil konusunda diğer bütün markalardan daha tecrübeli olduğu için pil sıkıntısızdır.araba genel anlamda güzel
@altugkaya30452 жыл бұрын
Doğan Bey keşke sadece kendi kanalında bulunsa…
@musmar92592 жыл бұрын
Abiler Türkiye'den nasıl kurtulup yurt dışında yaşarız ona da değinseniz?
@berkerkarasahin10572 жыл бұрын
Şebekeler var parayı veriyosun götürüyor.
@halilozet83042 жыл бұрын
Cok kolay Atla gel ucakla
@alperccut2 жыл бұрын
Lexus SUV modellerine ve rav 4 modeline azda olsa benziyor
@AliCan-jq4oj2 жыл бұрын
Sizleri seyretmek keyifli ancak artık biraz profesyonelleşmelisiniz. Abone olun deyip duruyorsunuz ama hak edin. Göründüğü kadarı ile araba firmalarından son çıkan arabaları alıp keyif yapıyorsunuz, iş yaptım görünmek için de bişeyler anlatıyorsunuz. Otomobil tanıtıyorum diyenlerde hayret ettiğim bir şey var, otonom sürüş özelliklerini kimse test etmiyor. Adaptif takip sistemi, şerit ve plaka takip, engel yaya algılama, park asistanları vb... Otomobil tanıtıyorum diyen birileri bunları nasıl tanıtmaz inanılır gibi değil. Halbuki pil teknolojisi ile beraber son yılların otomobillerinin ileri teknoloji özelliklerinden en önemlileri bunlar. Kimsede test edip anlatmıyor, arabaları bu özelliklerinin başarıları ile karşılaştırmıyor. Çok ilginç. Bu işe 2 profesyonel girse siz onların yanında çocuk seviyesinde kalacaksınız. Bu kadar ağır eleştiriden sonra unutmadan tekrar söyleyeyim sizleri seviyoruz tabiki, seyretmek keyifli gibi.
@mehmetjanenzal27742 жыл бұрын
Masallah göbekler on planda
@rahib6877 Жыл бұрын
Dış görünüm rav 4 e benzer güzel ama çok abırtılacak yeni tasarım diyil. Hətta nerdeyse aynı
@Bilgehan_Erdem2 жыл бұрын
Doğan abin canı mı sıkkın, yorgun mu acaba?
@EOH2 жыл бұрын
Uyanamadı 😅
@tuncay1672 жыл бұрын
biz burda zoe yi bile bulamıyoruz ya gelmiyo gelse 1 milyon lira bandına yakın yani akıl alcak gibi değil 1 milyon lira ya 15 sene evvel 1milyon dolara denkti yani bi servetti bu para ama şimdi bi zoe ancak ediyo yani demem o ki bu araçlar Türkiye için lüx değil ultra ultra lüx ve ulaşılamaz en küçük en ekomonik dediğimiz elektrikli arabalar bile bizim için artık ulaşılabilir değil yurt dışında teşvik edilen sübvanse edilen vergi avantajları sunulan elektrikli araçlar malesef ülkemizde 4-5 kat daha pahalı satılıyor ekstra vergi ve harçlar alınıyor araçları şarj etmek için kullanılan elektrik bile 5 katı pahalılaştı lpg li araç şu an elektrikli araçlardan daha az yakıyo, fosil yakıtlar çok pahalı mobilete bile binemiyoruz en kötü mobilet 15-20 bin bandında. sizler Avrupada yaşıyosunuz ve Türkçe vloglar hazırlıyosunuz bu yüzdende lütfen ulaşılabilecek araçlar çekin bize hintli tata olur bajaj olur çinli ucuz modeller olur bize layık görülenler bunlar sizde lütfen bu tarz araçları bize tanıtın değilse bu araçlar bizim için hayalden öte bi mana ifade etmiyorlar..!
@EOH2 жыл бұрын
Tuncay Bey merhabalar. Söylediklerinize katılıyoruz fakat bir yanlış anlaşılmayı düzeltmek isteriz. Bizler de Türk vatandaşıyız ve Türkiye’de yaşıyoruz. Avrupa’da yaşamıyoruz. Sadece markaların davetlisi olarak yurtdışındaki bu test organizasyonlarına katılıyoruz.
@senolaltas2 жыл бұрын
Tam benlik araba. Günlük ortalama 5 km yapıyorum.
@halilozet83042 жыл бұрын
Elektirikli bisiklet uygundur 5 Km icin
@senolaltas2 жыл бұрын
@@halilozet8304 bisiklet çıkmaz. Dağ başındayım. 2.5 km iniş 2.5 km tırmanış.
@halilozet83042 жыл бұрын
@@senolaltas Cebede uyarsa neden olmasin al derim
@senolaltas2 жыл бұрын
@@halilozet8304 alacak gücüm ne kadar olsa da. Bu tarz araçları sevmiyorum. Ben togg MPV yi bekleyeceğim. Şuan kullandığım aracı sıfır aldım. 3 yıl sonra yenileyeceğim.
@halilozet83042 жыл бұрын
@@senolaltas tam benlik dediginden dolayi sana cevap verdim tabiki senin zevkini bilemem ıyi günlerde kullan arabani
@Avsgroupofcompanies34İstanbul2 жыл бұрын
👍💫....
@tok06052 жыл бұрын
Bagaj küçük
@halilozet83042 жыл бұрын
Yukmu tasiyacan kardes o zaman Doblo alican
@behramyasar37522 жыл бұрын
09:46 ,Doğancım kumaş berbat bir seçım,ne lekesi bitiyor ne silmesi,koyu renkli bu modelde de ileride yağlı bir tabaka oluşacaktır ki buna da kir diyoruz,yıpranma,yırtılma bunları saymadım bile.
@ibrahimbakr87882 жыл бұрын
Bizde hava ile çalışan arabalar iş yapar artık... Elektrik benzin mazot lu motorlar iş yapmaz
@AytekinKahraman2 жыл бұрын
Toyota, gevşeyebilecek bijon cıvataları nedeniyle dünya çapında 2 bin 700 elektrikli bZ4X crossover aracı hakkında sürücülere uyarı yaparak hepsini geri toplamaya başladı. Toyota Motor Corp. yaptığı açıklamada, nedenin hala araştırıldığını, ancak tüm tekerleğin yerinden çıkarak kaza riski oluşturabileceğini söyledi. Şirket yaptığı açıklamada, "Çare bulunana kadar kimse bu araçları kullanmamalı" dedi. Toyota'ya göre, en son geri çağırmaya konu olan araçlardan yaklaşık 2 bin 200'ü Avrupa, 270'i Kuzey Amerika, 112'si Japonya ve 60'ı Asya'nın geri kalanına gönderildi.
@muharremkula1967 Жыл бұрын
Bilmem ne yapayım böyle elektrikli aracı. Eskiden de corollalarda da frenler çok dandikti.
@luckyluke98297 күн бұрын
Piano black dış tasarımda iyi bir fikir değil..😀..
@Motorradfahrer822 жыл бұрын
Some mathematic problems of Doğan :)) (10 senede günde 2 kere şarj 365x10x2=7300 eder. Toyota size 2200 tam şarj döngüsünü garanti ediyorsa ve siz günde 2 kere tam şarj ederseniz pilin ömrü 3 yıl olacaktır. Ama en baba kullanıcı günde ortalama bir tam şarj yapar bu da 6 yıllık ömür demektir)
@hakanyildirim21832 жыл бұрын
👍👍🇹🇷🇹🇷
@yavuz1981able10 ай бұрын
Bu araç Turkiyeye gelmeyecek herhalde
@sinandoymaz4972 ай бұрын
Subaru soltera geldi satışta ancak %10 lük ÖTV diliminde değil
@talipmalkoc988 Жыл бұрын
Cezayi sen hollandada gör
@brkbycnr2 жыл бұрын
toyota seqoiua izleyin de suv görün
@rdvanozdemir44772 жыл бұрын
Ön taraftan Hyundai konayı andırıyor
@sevketdan44442 жыл бұрын
Para para varlığı yok lugu başa belaa
@Petek.Ş Жыл бұрын
Mg4 ü kopyala yapıştır yapmış tyta
@tugrulsimsek87942 жыл бұрын
Danimarkada Belçika plakalı araç!
@EOH2 жыл бұрын
Evet garip olan nedir? 😁
@ufuksandik9542 жыл бұрын
Toyota’nın Avrupa’daki merkezi Belçika’da bulunuyor
@ibrahimbakr87882 жыл бұрын
Çinli HİPHİ elektrikli araç işinde hepsinin pabucunu dama atacak as kaldi
@mottox65852 жыл бұрын
- Çok merak ediyorum... - Firma ürünlerini tasarlatırken bu kadar çirkin iç-dış tasarım yapılması için ne kadar ilave para veriyor?
@eneskarli17682 жыл бұрын
doganın dersine calışması ,
@xprtm85972 жыл бұрын
dışı ne kadar güzelse içi bir o kadar çirkin
@hakanyildirim21832 жыл бұрын
2023 de gelmez bence Türkiye’de henüz alt yapı yeterli değil Toyota yetkilileri bunu göz aradı etmez 2023 de Türkiye alt yapıyı bir seviyeye getiricektir
@brkbycnr2 жыл бұрын
Adamlar abd pazarina önem veriyor orada ki suvlara bak dev gibi hybrid araçlar bizde ekonomi de alım gücü hergun düşüyor.
@EOH2 жыл бұрын
Altyapı önümüzdeki aylarda tahmin edemeyeceğiniz kadar hızlı bir şekilde toparlanacak, haberleri zamanı geldiğinde paylaşacağız 😊
@aligenc6592 жыл бұрын
@@EOH nereden biliyorsunuz?
@Motorradfahrer822 жыл бұрын
Yahu ne altyapısı istiyorsunuz? Evine koyuyorsun wall box ı yola devam. Uzun yola çıkacaksanız zaten dünya firma var elektrik sağlayan. Ki zaten yasal hız sınırında giderseniz 400 km rahat yol alırsınız. Daha ne alt yapısı isteniyor anlamadım gitti.
@cuneytcck2 жыл бұрын
Dışı ne kadar güzelse,içi de bir o kadar çirkin ve asimetrik!..Ben şahsen asimetrik iç mekanları beğenmiyorum...
@ebrar05ebrar292 жыл бұрын
Bu nasıl ön tampon tasarımı komple kasanın tasarımı dandik her kim çizdiyse kovun 😖
@yusufinan83892 жыл бұрын
Aracın tasarımına gereğinden çok çok fazla yalakalık yaptınız
@oguzkk2 жыл бұрын
Togg dan daha guzel gibi
@kingvsking410 Жыл бұрын
Tog bizim degilki zaten
@abdusselamcoskun9172 жыл бұрын
@vedatkara9904 Жыл бұрын
Kopenhag diyon arabada belcika plakası var ne ayak? Arabayı süre süre Kopenhaga geldiniz anlaşılan..
@EOH Жыл бұрын
Toyota'nın Avrupa merkezi Belçika'da. O yüzden Belçika plakası var. Test sürüşü için Kopenhag tercih edilmiş. Araçlar Kopenhag'a getirilmiş.