TOYOTA PASSO/トヨタパッソ, 中古車でさらに安く！？パッソを徹底レビュー！

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Күн бұрын

Пікірлер: 44

@lqi-ijdwuk Жыл бұрын

買いたい時に良い中古が無く、PASSOが生産終了となることもあって、勢いで新車で購入してしまいました。中古で十分だったんですが…　至ってフツーで面白みは無く、今までの車より力はありませんが、街乗りには必要十分って感じですね。山道も多少はエンジンうなりますが、特に問題なかったです。この絶妙なサイズ感が丁度良いんですが、中は思いの外広くてびっくりしました。後部座席も広いですね。

@atsupower Жыл бұрын

ベンチシート最高☆ 運転席の反対側からでも乗り降りできるのもいいね！

@青木裕美-h5o Жыл бұрын

ルーミーを買う前に初代のパッソを乗ってました。パッソは17年乗りました。今年は10月５日に新しい家族にルーミーが家族の仲間入りしました。パッソもよかったよ。

@ただし-i5v Жыл бұрын

3ナンバーサイズが今の車は多いので、5ナンバーサイズのコンパクトな車が、もっとあって良いと思いました😊

@tennislove7294 Жыл бұрын

車の運転が初めての方や、慣れてない方にはベストバイな車ですね✨今回の動画も矢田部さんの食べっぷりに癒されました🎵

@onotomo8103 10 ай бұрын

６年前に乗りつぶした車です。今はパッソセッテ７人乗りに変えました。どちらも中古車は安く優秀な車です。

@toshi4236jp Жыл бұрын

さすが、意外と良い車だけど忘れそうになっていた車を紹介してますねぇ〜😊 娘も欲しそう〜👍

@papipupepo... 11 ай бұрын

乗り換え前パッソhanaに乗ってました運転しやすく狭い道でも不安ありませんでした！夫婦で乗ると隣に座ってる旦那が高身長なためか窮屈そうに見えましたw 本人はそんな事ないと言ってましたがw女性2人乗りはまったく窮屈に見えないのですw 高速は1人ならエアコン稼働しててもまぁまぁ加速してくれましたが、夫婦2人だとキツくて運転疲れます😓 購入初めてな方や初心者の方にパッソおすすめですね。

@北里航平 Жыл бұрын

今年5月に中古車のパッソ買いました！今回紹介した緑色のやつです！運転しやすくていいですよね！33歳男性が乗ってるのはどうでしょう？笑

@おっちゃん-o4w Жыл бұрын

コメント失礼致します。🙇 こちらのモデルの前のモデル(２代目。30タイプの初期モデル)を平成22年6月に新車で納車。現在、所有13年半で走行10万キロ経過してますが、親父号の最終車として、親父の日々の足として大活躍してます。😁 ただ、経年劣化にてルーフ、ボンネット(納車直後の出会い頭にて、板金、再塗装済) の色落ち、ドライブシャフト廻りの劣化などがみられるものの、エンジンは絶好調。 AE100後期カローラセダンからのハコ替えでしたが、車幅もあってか、ダウンサイズしたのに狭さを感じない広い車内空間にはビックリ‼️ ただ、軽四ですら履かない80扁平13インチのタイヤにはこれまたビックリ‼️😲 現在、上級仕様の+ハナの14インチの純正アルミに70扁平14インチに交換してますが、安定性、乗り心地が大幅に改善。今後、ルーミーカスタムの15インチ仕様もいいな❗️ と思うわけであります。尚、現行型もディーラーの代車ですが、時々拝借(X-Lパケ)しますが、かなりのラグジュアリー感を感じます。😁 こんないい車ですが、絶版になるなんて😭😭😭😭

@pirika.pirika 7 ай бұрын

夫婦でペーパードライバーでしたが、思い切って車を買おうとなりパッソを買いました！小回りもきくし燃費もいい方なので乗りやすいです！今ではガンガン運転してます笑

@ae-md4qk Жыл бұрын

一個前の30パッソのプラスハナに初愛車として中古で買って乗ってます。サイズは初代ヴィッツとほぼ変わらないので、最終ヴィッツやヤリスよりもコンパクトなのに中も広いので、1人2人なら充分です。私のは1300cc4気筒のモデルなので、高速とかも1人2人で乗ってるとき加速とかも踏めばするので楽です。確かに走ってて面白い車とかは思いませんが、コンパクトで狭い道を走ることが多いので扱いやすくて楽です。たまに人を乗せると雑に扱われすぎて内装も蹴られまくって傷だらけになってきましたが、新品のパネルとか買って交換しても良いなと最近考えてます。乗ってて気になるのは、シートが私の体格に合わないのか腰が痛くなるのと、30パッソで注意したいのが助手席の前に蓋がないグローブボックスがあるという点です。あそこは何を入れようかと最初は考えましたが、ティッシュボックス置くだけにしてます。あとシートが茶色と白のツートンで、遠くから車を見るとお年寄りの車によくある白のレースのハーフカバーのようにも見えなくもないという点ですw。シートカバーつければ隠れるので、シートカバーを検討してます。パッソは生産終わりましたが、ブーンも年内で終わってしまうのが寂しいです。

@kami_chan31 Жыл бұрын

プレミア配信お疲れさまでした。軽自動車の様で乗用車に乗れる抜群なサイズですね。今後は、ダイハツブーンのみの販売になってしまうのがとても残念です💦

@edcrescini9169 7 ай бұрын

レビューありがとうございました。参考になりました！

@chinaexpwy 2 ай бұрын

2代目パッソに乗っています。燃費が良く、小回りが利き、維持費も安いです。 12年経ちますが、故障なくここまで来ました。メリットが多い車ですね😊

@osami0128 Жыл бұрын

ヤリスよりも使い勝手は抜群にいいよ。生産終了になったのは残念過ぎる。こういうご時世だからこそパッソのようなエントリーカーは残すべきだったと思います。

@野口達之 11 ай бұрын

イエロープレートではなく、こんな車が街をたくさん走るようになったら、雰囲気も変わっていいんだけどなあ。

@nishimacchi1972 Жыл бұрын

３代目パッソ、一時期乗っていました。それも発表すぐに予約して。 2016年式MODAの最安グレード(スマートアシストもない)、緑色でした。パワーは仰る通り、同じエンジンがもっと重いルーミーに載っているのでそれに比べるとパワフルに感じられると思います。(ターボがあればもっといいけど) 外回りはなんたってヤリスと軽の間なので、本当に小さいですよね。横幅も1.7mない(1665mm)という小ささ。この横幅は他だとルーミーかソリオかかな。ナビのスペースはワイド２DINですが、オーディオ各社から発売されているフローティング式ナビをつければ８インチ９インチ、最大10.5インチまでつけられます(理論上)。スピーカーも普通車と同様に16センチものが各ドアについているので、グレードアップ可能。あと書いておきたいのは、後席に関してはヤリスより広いです、確実に。なので１Ｌのヤリスを買うならパッソの方がいい(エンジンは一緒なので)ですよ。最後にひとつ。トヨタパッソは販売終了ですが、兄弟車のダイハツブーンはまだまだ販売中です。先ほど公式サイトを見ましたが、ちゃんと掲載されてました。また顔の種類がひとつ多い(３種類)ので、選ぶ楽しみがもっと増えますよ。

@apple4904 8 ай бұрын

今車修理で代車のパッソ乗ってます、いいですねこの車質素で気軽に乗れるしちゃんとロールして荷重移動してのると気持ちいい

@西園寺東子 Жыл бұрын

パッソ乗りです。アームレスト下ろしててもシフトレバー操作に問題ないけどなぁ🤔 言われて『え？そうなん？』ってびっくりしてます。月曜日運転するとき意識してみようっと🤭 ちなみに、子供用のチャリそんな大きめじゃなきゃ積めますよ(笑) 要はパズルみたいにどっち向きでどう寝転ばして積むかです👍️

@tjcak7556 Жыл бұрын

今日の衣装、めっちゃ可愛い

@クレさん-n5j Жыл бұрын

お疲れ様です☺️ ハンドルはでしなー、？隠れる？とかね？ポテトは跳ねる、は良かったです😆 今回の髪の毛の色に髪型に服装がいいですね😊

@慎二山田-n9h Жыл бұрын

矢田部さんどうもこんばんは❗️今回はトヨタパッソですね。とてもかわいい車ですね。CMでマツコ・デラックスがしていましたね。私も免許を取ったらほしい車でトヨタカローラ店に見に行ったことがあります。生産停止になって残念ですけど、中古車で手に入る車です。トヨタパッソの他に日産マーチ三菱ミラージュホンダフィットマツダ2とかとも一緒に考えていました。私はトヨタパッソのデザインが大好きです。それより矢田部さんジャパンモビリティショーに行かれましたか？カージャーナリストなら一度行くべきです。

@syosakumiki4902 Жыл бұрын

若葉マーク諸君よ。高級車に手を出す前にコレで腕とマナーを磨きなさい(-_-)

@miyamiya1103 7 ай бұрын

このレポートみてパッソ買っちゃいました🤣

@慎二山田-n9h Жыл бұрын

矢田部さんジャパンモビリティショーの取材の動画配信はいつですか？

@紙バッグ職人 Жыл бұрын

ブーンのOEM車パッソは今や貴重な5ナンバー幅のコンパクトカーですね! 生産終了は残念です。軽自動車に比べると税金的なメリットは少ないですが、低速トルクがあり余裕の走りを味わえると思います。軽自動車が高級になったため、チープな感じは否めませんが、価格が安く、特にクルマに拘りのない人が日常の足として使うにはうってつけではないかと思いました。