Toyota Prado Diesel - Хедлайнер вторичного рынка за три ляма!

Господа!
Сегодня обсудим самый жирный из всех дизельных Prado - комплектацию Luxe.
Поговорим о плюсах и о минусах данного авто, особенностях приобретения.
И да, эта машина продается.
Купить этот Prado: 8-495-778-45-27
Наш сайт - toyotaclubmoscow.ru/
Группа в вк - club124635824

[@bobrob1257]

Я один переживаю за боковые зеркала, на которые периодически опирается Илья?)))

[@ottomyller1562]

👍🏻😄

[@user-mn7go3vu7o]

Я раньше внимания не обращал😂😂😂😂А теперь переживаю)))

[@nedo358]

Я еще до просмотра переживал. Вот прям с утра. Думаю, чего переживаю, а вечером видос посмотрел и всё понял: щас отломит зеркала...

[@user-bo4ns1pt3q]

😂😂😂

[@user-ur4lm3lm9u]

И как они при этом гнутся)

[@Abdulla_Mamaev]

Не одного заморского слова , все на Русском и понятном языке . Илья , вы большой молодец ! Всех вам благ .

[@alexoff007]

Лизинг заморское слово

[@user-xj2vw9fx3t]

Дисконт еще

[@user-xp2lt3ih5q]

Хэдлайнер. Что это?

[@romancho8975]

Ну что пристали к нему:) если говорить без заимствованых перейдем на старый язык:)

[@user-we8yr1on6p]

Как всегда отличный ,подробный обзор любимого автомобиля ). Благодарю. Всех благ Вам и всей вашей команде в новом году!!!

[@vladvalov5370]

Музыкальное сопровождение супер. Аппарат супер. Спасибо

[@user-jy7bq6gl5p]

Блин как я рад тебя видеть! 🥳👍🙋‍♂️👼 салам Илья #большой#! С новым годом и Рождеством! Всех благ ,здоровья!

[@user-gk1jb5cw8y]

От души:) Взаимно!

[@magomednurmalamagomedov8951]

Очень тактичный умный и воспитанный мужчина, Илья с новым годом! здоровья, удачи и благополучия!

[@user-tp9yi5ez2h]

Со всем уважением! Данные рельсы предназначены не для третьего ряда, а для установки устройства ограничения пространства багажника.

[@user-gk1jb5cw8y]

:) Верно

[@VladimirSergeevisch]

Предназначение рельс хорошо видно здесь auto.ru/cars/used/sale/toyota/land_cruiser_prado/1092107178-69925e94/?sort=price-asc

[@user-bc1ke6hz7f]

Для сидений еще и пол не ровный идет

[@VladimirSergeevisch]

@@user-zc9km2fs9q Согласен. Видно лишь рельсы для ограничителя.

[@VladimirSergeevisch]

@@MrSergeoKirzhakoff Согласен. Нагляднее)

[@komissar381]

Автомобиль 2017 года уже 3-х летний....время, помедленней))

[@Korotaev990]

Andrew K ага не говори , у меня машина 11 года не давно была 4-Х летней , а уже 8 лет

[@Korotaev990]

Mercury у меня ноябрь 11. Ну по годам да 9)

[@Mercurychka]

Иванн кооротанв это я так,школьная программа ) При продаже месяц не актуален ) Хотя все это стереотипы)

[@Korotaev990]

Mercury я знаю , что не актуален. Утишение для себя и не более ) что они ещё не старая😄

[@Mercurychka]

Иванн кооротанв как к машине относиться ,есть наездники ,а есть автолюбители.

[@piptik98]

С каждым годом машины начинают становится роскошью. Наша страна этому очень старается. Чтоб отличать раба от хозяина.

[@user-tu9hl8jn8d]

Возврощаемся опять в 90е, машина была у богатых.

[@Bubaylo]

А внедорожники премиум класса когда-то были машиной для всех? Это авто статусная, как не крути. А на это нужны не только деньги, но и мозги, подчёркивающие этот самый статус.

[@Doctor46Vol]

@@Bubaylo премиум это бентля или ролс, а прадос тачка уровня главного механика в колхозе.

[@dawromdawrom]

Ага... То-то с каждым годом машинами забиваются дворы всё больше и больше...

[@Gud-kov]

@@dawromdawrom да, но не Прадиками и Мерседесами, живу в городе-спутнике Москвы, если лет 5-6 ещё приезжали во двор новые тачки, то сейчас во дворе 90% б/у иномарок стоимостью 300-500 тысяч...

[@Den-hd6gh]

Мечта к которой надо стремиться, спасибо за обзор Илья 🤝

[@user-tv5nj2le1b]

Илья мастер художественного слова.! Действительно приятно слышать. Ну и конечно, рад видеть!

[@user-dm7gs1iq8t]

Илья мужик, нормально чётко и логично всегда всё объясняет!

[@user-oc3kx4jg6j]

Но-уж очень длинный рекламный ролик получился, целых 22 минуты! 😀

[@user-xo2im6qc3l]

Где можно найти ном тел Ильи?

[@user-od1zx3pf6g]

Идеальная тачка И для тех кто совсем не разбирается в машинах.😀 Рекомендую всем знакомым, которые мучают мозг выбором внедорожника, не знаешь что тебе надо- бери прадик👍

[@user-pp2tx8fv5x]

Даром делится опытом, чтобы спасти наши деньги. Низкий поклон дяде Илье.

[@user-qv7gu9rl6u]

Здравствуйте! Видео замечательное, впрочем как всегда, Илья выражаю Вам уважение и респект!. Про авто всё верно, сам езжу на "Прадо", дизель 3 литра, 2014 года выпуска, комплектация "Элеганс", куплен новым (пробег 98 200 км). Проблем никаких - своевременное ТО и нормальное дизтопливо. Кстати, информация о залоговом движимом имуществе, в частности авто, находится в открытом доступе, так же как и информация о нахождении ТС в розыске, о наличии ограничений на регистрационные действия и на участие данного авто в ДТП. При покупке авто не ленитесь посмотреть, чтобы в дальнейшем избежать проблем с судом. И да, никогда не верьте перекупщикам (полагаю, что для них есть отдельное место в аду).

[@kuanishakkuanov2749]

Прадо рядом с вами похож на рено дастер))) Прекрасный обзор!

[@gelandewagen4376]

поздраляю всех в праздником тебя и тех кто как то помогал для развития этого канала и желаю всего наилучшего в жизни и на канале

[@vd3669]

Молодец Илья, умеешь подать! И тачила класс. Удачи Илья тебе в твоем деле. И как всегда привет из Сибири, Иркутская область на связи.

[@Aleks-1]

Илья. Лайк авансом. Снимите обзор на юбилейную двухсотку, классный автомобиль!

[@mikhailbobkov711]

дизельный прадик 2012 года, японской сборки 240 тыс. пробега примерно каждые 30-50 тыс. меняю втулки стабилизаторов перед 4шт. зад 2шт. - резина (полиуретан ходит дольше, но металл выедает) каждые 10 т.к. масло Делвак для дизелей, фильтра, шприцую карданы-крестовины каждые 80 т.к. масло в АКПП и в дифах (всего 3 раза) колодки по необходимости первый ремонт ходовой на 220 тыс. - замена передних аммортизаторов, сайленты рычагов, шаровые и переборка передних тормозных суппортов с заменой поршней (ходили бы еще, если бы не порванные кем-то пыльники и как следствие коррозии и закисание\писк) тормозные диски не менял ни разу, но уже на подходе к мин допускам, думаю 10-20 тыс еще и буду менять забыл добавить - на 220 менял еще тормозуху и антифриз, все жидкости оригинал и впервые три раза менял лампочки ближнего света (становился тусклым примерно к 80 тыс.) и раза три лампочки в птф тачка идеальная для езды в регионах, проблем с ней за 8 лет - ноль, все "проблемы" плановые

[@serhioramos3549]

херассе плановые проблемы) у меня гольф 12-го года, пробег 180 000, менял только ремень ГРМ и щетки дворников, все в оригинале еще и живое, ничё не знаю ни про какие втулки, шаровые, пыльники и т.д. и да, у меня сухая ДСГ.

[@SuperBatiliy]

@@serhioramos3549 тоже самое только пробег 120

[@Yasnikov_family]

Пффф, приора 280 тыщ, генератор перебрал на 230 тысячах, ремень грм на 160 тысячах и тормозные диски, потом продал.

[@user-yd6qx7ix3x]

У меня был ваз 2110 б.у. ,за 5 лет менял на ней рулевую рейку, вакумник, бензонасос , грм, тормозные диски, ступечные подшибники и еще немного по мелочи. Так прикол в том что цена всех этих запчастей не вылезла в общей сумме за 20.000р )))) . И катал я на ней по полям и на рыбалку по пескам, да бывало застревали. Так дружбан мой выходил толкал и мы ехали дальше)))) Один раз приехали рыбалить , стоят в ряд крузаки ,паджерики , патриоты все в грязи. И приехали мы на 10 и еще старый дед на ваз 2106 )))))

[@user-ib1et9fi3p]

@@user-yd6qx7ix3x у меня приора, и я еду там,где прадик, лк200, паджеро боятся ехать. У меня ходовка с тормозами в круг стоит дешевле,чем на прадике один амморт. У соседа такой, боится на дачу лишний раз ехать, говорит дорогу совсем разбили

[@Anesthesia_machine]

Идеальный формат! Ни убавить, ни прибавить!

[@user-mj5pj8qi3y]

Владею таким авто шесть лет, пробег 60000т, расказано все верно Автору респект.Твои видео просто бомба, спасибо.Лайк 100%

[@user-mi5mv7zv2c]

Спасибо за видео и удачи здоровья и хорошего настроения в новом году.

[@user-lf5zx9ty1e]

МОЛОДЕЦ!! С НОВЫМ ГОДОМ!!! прекрасный обзор!! грамотно поставленная речь без слов паразитов)!!!!!! приятно слушать про СВОЮ машину от грамотного человека.....МОЛОДЕЦ!! подписался на ВАС!!!

[@user-je6rr2nb6e]

Приятно слушать вменяемого человека! Удачи Вам и как можно больше свежих видео!

[@aviator_vin_ua3723]

Спасибо за хорошый контент!!!

[@user-do6pb8yf2n]

Привет,Илья!Спасибо за обзор!Я проехал на дорестайле в таком же цвете 140 тысяч.Правда бензин 4.0!Дизель конечно хорошо,но слабенький он в моём понимании!Ну что поделать,я недавно вступил в клуб взрослых людей!)))

[@user-gk1jb5cw8y]

Привет:) Ну не пушка конечно

[@Amorfius]

Спасибо Илья!!! Весь обзор рассудительный и познавательный!!! А так же интереснейший и поучительный!!!

[@gelandewagen4376]

с праздником тебя и тех кто снимал этот и другие ролики на тваем канале и ваше кто хоть в чем та помог для развития канала и желаю всего наилучшего в жизни и на канале

[@user-gk1jb5cw8y]

Спасибо!:) И Вас с праздником:)

[@BochkarevFA]

Когда Мистер Илья встает рядом с автомобилем он автоматически снижает его класс (с легкой руки Ильи, Прадо стал кроссовером)

[@user-kd6ej2he5t]

Спасибо Илья. Все очень доходчиво и понятно. С новым годом, рождеством! Илья.

[@user-gk1jb5cw8y]

Взаимно!

[@user-qx7yy4vm1l]

Полезное видео. Как всегда приятно было смотреть👍👍

[@user-bh3fo3xk6g]

Приятно слушать профессионала!

[@elpadre622]

Как всегда отличный обзор. Удачи в новом году 👍👍👍

[@user-gk1jb5cw8y]

Спасибо:)

[@Jeka_Irk]

Молодец, чётко и понятно без воды!!! Лайк.

[@user-wk5pz8gb6u]

Самый топовый канал по авто, который я видел! Удачи и процветания вашей компании и здоровья сотрудникам и семьям!

[@user-bh3fo3xk6g]

Здравствуйте Илья как всегда лайк за потрясающий обзор,да прибудет с вами удача!

[@user-dj4xy8tn2s]

Внатуре учитесь)))на одном дыхании посмотрел))а по сути ни че такого.Илюха классный дядька,подать умеет)

[@user-oq9mt2rj4v]

есть такое.

[@juryvl2792]

жаль только что он не особо представляет о чем говорит. Откровенно втюхивает машину, ни слова ни сказал о возможных проблемах с KDSS, выявлении и решении, да и про то, что LUX именно из-за пневмы на вторичке обходят стороной тоже типа "забыл" упомянуть.... И еще целую кучу глупостей наговорил и довольно много чего полезного не озвучил по тому что ничего об это не знает. Галимая реклама.

[@MoskovskiiBelarus]

@@juryvl2792 у тойоты все автосервисы такие ? Не понимают что ремонтируют ?

[@user-rb2oe8wv9n]

Спасибо Илья! Как всегда толковый обзор.

[@user-ii1dk6zh9g]

Спасибо большое за информацию. С уважением

[@user-tf3ig9go8b]

Красиво, ненавязчиво отрекламировал😉 Лайк однозначный👍

[@alekseinemov2372]

Спасибо... Как всегда чётко, коротко и по существу, удачи и всех благ

[@user-gk1jb5cw8y]

И Вам!

[@ba3803]

информативно и интересно, как всегда!соберусь покупать, авто, непременно обращусь к ильеи думаю, будет ролик!

[@angrydentist9158]

Если у Вас будет возможность снимите пожалуйста про туарег желательно последнего поколения. Хотелось бы узнать Ваше мнение и вне подводные камни.

[@valdemar9391]

При его цене нет никакого смысла в такой покупке, за эти деньги премиум тройка уже покупается легко

[@user-jo9bt9sr1d]

Туарег потерял свою уникальность, теперь он перешел в другую ценовую категорию и конкурирует с премиальными брендами и авто. А вот NF тур был годный и не имел прямых конкурентов. Зря они отказались от той концепции.

[@mamkaadmina6288]

Сентябрь 2020г. Тойота с ростом курса $ летом 2020г (на 10%) цены не подняла, а вот немцы...Я себе купил в конце июня 2020г фактически топчег Prado-150 "Престиж" V6 4.0л за 3,75ляма (новый, это со скидкой ОД). В это же время мне предлагали фактически базовую комплектацию Туарег с бензинкой 2.0л за 3,9ляма (в сентябре 2020г уже от 4,1млн - в соседнем салоне ОД VW в Питере). Мораль. Туарег теряет смысл, хотя машина по драйву - ОТЛИЧНАЯ (тестил). Там по цена уже близко Q7 и BMW X3,X4 (дешевле) и даже X5.

[@VeryAgressiveShot]

Сейчас уже Х6 3-литровый в те же деньги что Туарег купить можно.

[@user-cy3ml6tk9b]

Как всегда очень грамотный и народный обзор авто для людей. Илья уже какой раз доказал свой опыт исследования авто для разных слоев населения нашей страны. Спасибо тебе, всегда смотрю до конца твои выпуски! С прошедшими праздниками!

[@user-gk1jb5cw8y]

Спасибо:)

[@nicksh2735]

Илья, вас приятно смотреть и слушать. И, да, мне 30 лет и я то же хочу себе этот прадик)

[@AlexAlex-rv3df]

Тебе ещё рановато...паренёк...это машина для пузатых пенсионеров...не спеши жить...

[@ivo6922]

@@AlexAlex-rv3df 27 лет. Прадо 4 литра люкс. Все норм, катайте дальше свои приоры и весты ))))

[@user-vh8fz1bh4i]

@@AlexAlex-rv3df ну да, я первый Прадик в 35 лет купил, как раз на пенсию вышел)))

[@user-ej4ns5um7u]

Виталий Иванов 27 лет,только дизель)

[@albalysh374]

Спасибо Илья. Актуально. С Праздниками Вас.

[@user-gk1jb5cw8y]

Взаимно!

[@user-th3nb1fh7c]

Спасибо за обзор! Полезно было посмотреть!

[@Mantomable]

Илья, добрый день! Спасибо за обзор-лаконично, все по сути и доступно. Прадо это авто для неспешного передвижения по плохим дорогам и на дальняк, большой салон и вместительный багажник. По поводу не убиваемости конкретно этой машины не совсем согласен. У меня дизель 2012 года. Тщательный осмотр по подвеске, рекомендованные производителем замена расходников, ремонт и замена пришедших в негодность деталей - без этого легендарная неубиваемость рекламная замануха. После 150 тыс. пошли пинки в коробке на 4,5 передаче. Дилер разводит руками - естественный износ говорит.

[@user-gk1jb5cw8y]

Дело не в своевременной замене масла, скорее всего

[@Mantomable]

По маслу в коробке все как «доктор прописал»: частичная замена (без аппарата) на 80 тыс. и 140 тыс. км. + расходники. Жидкость и расходники оригинал.

[@polbeastov]

@@Mantomableнет. Как раз если ав не меняли масло в коробке на 40 тыс и не продолжали это делать каждые 40. То ваши пинки это следствие ваших двух замен. Причем именно они виноваты. Скоро и коробас приедет. Сочувствую. Если бы вообще не меняли, то все было бы хорошо. 😢

[@Nik_Krutalevich]

Илья, Вы большой молодец! Во всех смыслах. Очень хотелось бы поработать учеником в Вашем сервисе.

[@oygor1921]

Со мной впервые такое. Я с удовольствием посмотрел объявление о продаже и поставил лайк. Илья и вся его команда просто орлы!

[@AA-fg4sd]

Совсем другой уровень 👌 подачи материала, в сравнении с типа « подборщиками» 😂

[@user-et9bp9hl9u]

Молодец 👍классный ролик

[@user-sb7qp1zj9c]

Илья, рад Вас видеть! По делу все рассказали. спасибо.

[@user-gk1jb5cw8y]

Спасибо:)

[@pashatet48]

Лайк и подписка однозначно!!!Вы очень грамотный человек!Смотрю Ваше видео и наслаждаюсь,всё очень круто и понятно!!Дай Вам Бог!!!

[@real_Lapin]

Хороший видос о хорошем авто. Спасибо, Илья!

[@komissar381]

Илья! Лайк, неглядя)

[@user-dy4yc7nm5r]

Молодец Илья все по факту как оно есть !! Очень приятно смотреть, ждём новых обзоров.

[@user-yv8hg6zu1g]

Спасибо большое, ждал отзыв о Прадо.

[@user-kv4nr4rk1x]

С Новым годом и Рождеством ! Всех благ , здоровья и творческих открытий ! С уважением.

[@user-gk1jb5cw8y]

Спасибо:) Взаимно!

[@obovsem4309]

Илья, я либо невнимательно вас слушал, либо вы не упомянули о самом главном минусе (на мой взгляд) этого авто. Он очень угоняем.

[@-f0r_himself.]

Тумблер на бензонасос и все, хуй кто его угонит.

[@user-ns6ny1qq4t]

@@-f0r_himself. Особенно на дизеле))

[@MoskovskiiBelarus]

@@user-ns6ny1qq4t не поэтому ли тоуота такая угоняемая ?))) может они бензонасосы отключают на дизелях ?)))

[@user-ns6ny1qq4t]

@@MoskovskiiBelarus Ага)))

[@sergey4162]

Зато ликвиден. Тут каждый выбирает для себя, платить каско, но авто постоянно растёт в цене, компенсируя потери, либо берём менее ликвидное и каско не платим…сейчас просто волшебное время для всех купивших авто до 2020-продажа отбивает все траты вообще

[@sasafarov]

один лайк раз в пять секунд, сразу после выхода видео - завидуйте топ-блогеры!

[@sergeyshipunov748]

вот вовремя илья молодец !пост новогодний честный обзор!!!

[@user-ho3vg4dg5o]

Метался ,когда покупал, между прадиком и Lc 200, но прокатившись на прадике,не понравилось..козлит на кочка избыточно...а подвеска 200го мягкая плавня..выбор был сделан))...ведущий как всегда,молоток,толково👍

[@TheWaleron]

лайк за финиш в новогоднем алкомарафоне!!)

[@ivan_r2617]

Завидую я тебе !))) бля 1 с родаками встретил и все.. не пил до сегоднешего дня((( седня у друга юбилей!)) оторвался хоть)))

[@volfram0008]

Глушить или не глушить клапан ЕГР, вот в чем вопрос?) Все по делу, а расход для такого чемодана с постоянным полным вообще плюсеще! Очередное хорошее видео!

[@user-uh7xm7cv9t]

По трассе до 120 км в час. На 7 литров выходишь

[@volfram0008]

@@user-uh7xm7cv9t Нет, не видел такого расхода. Если не торопясь катить по трасе, то 9 л выходит.

[@user-uh7xm7cv9t]

@@volfram0008 3 литровый дизель. По компьютеру во всяком случае. Перегон 540 км. летом, расход был 7,3. Скорость до 120 км

[@volfram0008]

@@user-uh7xm7cv9t Я основываюсь не на компе, а затраченное топливо на пробег. И наверное я езжу всё-таки не так спокойно.)

[@user-uh7xm7cv9t]

@@volfram0008 да нет конечно, тоже быстрее езжу. Это был один раз когда нужно было тихо ехать. Вот и заметил его расход. А так согласен, в среднем по трассе 9 будет. В городе с вебасто даже зимой чуть больше 11. Нормально. Удачи Вам...

[@user-nv6pr7nh7t]

Здоровья вам,Илья!впервые услышал,как вы просите лайк и подписку.думаю большинство и так подпишутся,мне все нравиться 👍

[@user-jy1de7se1o]

С 1.35, 11.35 смеялись всей семьей! Лайк, как всегда, с первых минут!

[@user-wp2fc6fm6x]

С новым годом дядь Илья!!!!

[@user-gk1jb5cw8y]

И Вас!

[@Tom-cz6gq]

Поставил лайк) Посмотрю потом😉

[@user-cm2zi1rk7m]

Видео отличное, как и сама подача.. 🎄

[@abduraxmon8849]

Салем! И снова крутяк! Рахмет за обзор!👍👏

[@user-uc7qv1pd6k]

Рад видеть вас, Илья, -не только как обзорщика, но и как менеджера по продажам! Прадик - путевый аппарат для состоявшихся, неспешных людей. Прекрасный первый обзор 2020 года!!! 👍

[@AlexAlex-rv3df]

Ты бы за три тысячи зелени не постарался бы сделать обзор такой?

[@user-dn6gh5be4y]

Как всегда красота обзор но только забыл Илюха кое что. Как они часто угоняються?

[@user-gk1jb5cw8y]

Часто

[@user-bc1ke6hz7f]

@@user-gk1jb5cw8y бензиновый чаще.

[@polnyi.privod]

Недавно про вас узнал, много смотрел старых видосов,сегодня подписался.

[@user-vy8lj8yi6l]

В который раз замечаю что ваши ролики смотрятся очень легко и быстро, вроде 20 - 30 минут времени, только включил и уже резюме)

[@ka3828]

Хороший обзор, жду vw touareg nf;)

[@edelveisvlz4281]

Вот и праздники закончились.. Зато видео пошли)

[@user-rv2zg2rq9z]

Илья и команда , парни спасибо за дельное видео ! Илья , как соберёшься продавать туарег сообщи .👍👋🤝

[@rrustamov6961]

На мой взгляд обзор на все 10 чётко и самое главное объясняете очень доходчиво спасибо за обзор с меня лайк 👍

[@Autospec_]

Сначала лайк, потом просмотр)

[@user-pw2ll7vl6t]

Такой лайк, увы, не засчитывается. Ставить нужно во второй половине просмотра.

[@AlexAlex-rv3df]

@@user-pw2ll7vl6t ты это сам придумал?

[@user-pw2ll7vl6t]

@@AlexAlex-rv3df Я! Начальник рассейского ютюба! Продолжать?😠

[@user-pw2ll7vl6t]

@@AlexAlex-rv3df 😆 есть на ютюбе канал - Клирик. Умнейший человек. Так он недавно объяснял как ставить лайк, как "смотреть" рекламу, если хочешь помочь каналу,... 😆🙋

[@AlexAlex-rv3df]

@@user-pw2ll7vl6t Клирик ты...меньше слушай блогеров..

[@mamkaadmina6288]

Поддерживаю! Отличный машин. Без излишнего гламура-китайщины внутри. Вот только дизелёк 177лс слабоват для снаряжённой массы 2200кг. По городу более-менее едет, а вот на трассе с обгонами - стрёмно. Себе купил новый V6 4.0л 249лс: в топовых комплектухах (у меня "Престиж") такой бензин от дизеля 177лс слабо отличается по цене. Среди плюсов могу отметить, что внутри с движком V6 тихо.

[@user-ik2gn3cy8b]

Обзор ОГОНЬ. Илье респект и уважуха!!!

[@user-gw1lv6tg9v]

Илья привет, рад тебя видеть, без маски, ты как всегда красавчик, всё внятно и понятно. Без лишнего пафоса. Низкий поклон тебе из СИБИРИ, город Ачинск. Красноярский край.

[@SkuII30]

Как всегда, информативно и с долей хорошего юмора)👍

[@azamatshakir9534]

Если подборшик не дурак, а сохранить свою сексуальный ориентации он должен смотреть раму это вообще класс.....:):):)

[@shaulisrael4082]

Илья красавчик! Люблю твои видео!

[@user-zn5tm6lc7z]

Спасибо вам Илья за обзор и совет по Прадику! Наконец то услышал что ЕГР не нужно отключать и чиповать движки Прадика, а то инстаграмм просто захломили рекламой чиповкой крузака. Ждем от Вас нового обзора как горячий пирожок)

[@user-uh7xm7cv9t]

Гаражники просто делают деньги, а владельцы прадо отдают на растерзание свои машины,да ещё и за свои деньги. Тот случай когда гаражный дядя Вася решил,что он умнее инженеров Тойоты.......

[@givikeninkon3310]

@@user-uh7xm7cv9t арабские дизельные Прадо без ЕГР и что?

[@user-uh7xm7cv9t]

@@givikeninkon3310 да я даже спорить не буду,сними егр и посмотрим через сколько на капиталку заедешь. То что для ОАЭ нет егр,как минимум говорит о том,что другие настройки для данного двигателя, но хотя да, в гаражах наши мастера же умнее....

[@givikeninkon3310]

@@user-uh7xm7cv9t ЕГР отключил прошлой осенью. В ЭБУ прога от араба. Работает мотор нормально. Вы чето усложняете.

[@user-uh7xm7cv9t]

@@givikeninkon3310 как минимум мне ЕГР абсолютно не мешает использовать автомобиль,ну а в вашем случае что могу сказать "риск благородное дело" Дай Бог,чтобы всё у вас было хорошо и в дальнейшем

[@user-up2xd8vy5h]

Лучше обзоров не бывает. Простым русским доступным языком челов обьясняет.

[@user-ng3dg3uy7n]

Отличная реклама аппарата! Удачной продажи!

[@legennad]

Как всегда, ничего лишнего! 👍

[@user-ih6wj1jl7m]

как всегда все четко и по делу!классный обзор!

[@user-xg8mo3jm8k]

Илья, с наступившими! Больше обзоров на экзотику -:правый руль. Старые авто

[@user-gk1jb5cw8y]

Спасибо! И Вас! Мало их в Москве

[@TheWaleron]

зачем тут этот ужас? оставим его жителям отсталых уголков России))

[@seremeev80]

@@TheWaleron чо несешь то. Не вздумай про отсталых где нибудь в обществе ляпнуть

[@TheWaleron]

@@seremeev80 это в каком-таком обществе? поклонников старого гавна с рулем из бардачка?)секты неломающегося хлама,типа "для внутреннего рынка",читай- лишенных шумки консервов по цене 1,5 от левого руля))) ну да..продвинутый люд,ничего не скажешь..токийский дрифт и прочая шняга...пубертаты с синдромом наматывания на столбы))

[@seremeev80]

@@TheWaleron я про "жителей отсталых уголков России". Полстраны на прулях ездят.

[@user-yu1in4es5o]

Спасибо за обзор! Подскажи что там по форсункам? Как долго ходят?я на рав4 d-cat 2.2 на 120тыс пробега менял

[@user-gk1jb5cw8y]

Если соляра нормальная, более 200

[@gunsstyle7293]

Лайк и смотрим дальше)

[@gennadymalkov6922]

С прошедшими праздниками! Лайк👍Коммент✍

[@user-ou8zz9jr9u]

Однозначно хороший машин!)

[@starinatut6810]

Прадик хорош. Быстро найдёт своего хозяина. Жаль, что это буду не я. Он у меня и через 20 лет был бы в том же состоянии.

[@Mihadautov]

Я тоже всегда так думал.Пока передо мной нива не выскочила....КАПОТ.БАМПЕР.2 РАДИАТОРА.(((((((

[@user-ir1cc2uu6w]

Привет Илья!Интересен обзор Прадо 4 литра бензин.С Новым Годом!

[@user-gk1jb5cw8y]

Взаимно! Сделаем!

[@tonymontana181]

Хороший обзор. Спасибо Илья!