Toyota Prado Sumo: Para apasionados del 4x4

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Auttus

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Күн бұрын

Пікірлер: 45
@CiroCorbella
@CiroCorbella 3 жыл бұрын
Excelente video. Felicitaciones. Hermosa camioneta
@CarguruColombia
@CarguruColombia 3 жыл бұрын
Hola Ciro mil gracias, por tu comentario. La idea es seguir mejorando y traer contenido de calidad para todas las personas que nos ven. Te invitamos a suscribirte y a darle like al vídeo. Un abrazo de la familia de Carguru
@federicote644
@federicote644 3 жыл бұрын
Buen video! Creo que sería interesante mencionar alternativas, que por un precio similar, podrían ser más prácticas, cómodas, equipadas o eficientes, incluso dentro de la misma marca Toyota! La Prado Sumo es muy hermosa, pero por el precio se me hace una elección poco racional y más bien pasional, para quienes no necesitan un vehículo particularmente rápido. Aunque todo hay que decirlo, el cambio de la caja cuarta a la caja sexta es ABISMAL, ya por lo menos es aceptable. Lo que pasa es que, como decía antes, dentro de la línea de Toyota hay alternativas más “lógicas” para casi todas las necesidades. Por ejemplo una Fortuner SW4 XRoad puede ser más versátil, espaciosa, eficiente y ágil, teniendo un precio similar, aunque tal vez menos “pulida” en acabados y andar. Una 4Runner SR5 con toda seguridad es más versátil, espaciosa, suave, potente y equipada, pero a cambio tendrá un precio más alto y un consumo ligeramente mayor, no es mucha la diferencia, pero sí en desempeño, donde el V6 es mejor, por mucho! Y como no mencionar a la Rav-4 Limited, que siendo muy diferente, no tan “trochera”, es mucho más equipada, ágil, cómoda, eficiente, espaciosa, potente y pulida, y como si fuera poco, de menor precio. No es un carro que esté diseñado para soportar “trabajo pesado”, como sí lo son las otras, pero es que muchos usuarios rara vez salen de la ciudad. Para las “trochas” que enfrenta la mayoría de los Colombianos (la autopista sur es una de esas), la Rav es suficiente, y si no lo fuera, con una buena protección de bajos (la original no protege nada, pero nada) y un buen conjunto rines/llantas, con seguridad es muy capaz. Saludos y muchos éxitos en la generación de contenido, es importante mantener la imparcialidad en los reviews, hasta donde se pueda, hablando de lo que se percibe y siendo objetivos, como lo fueron en este caso al mencionar que las sillas en tela o la ausencia de sensores de parqueo son dos debilidades fuertes, así como otras que pasaron por alto, como el motor 2.7, que es algo vetusto y lento, el precio, que es elevado por lo que ofrece (incluso para los altos precios de Toyota), o la ausencia de equipo de infotainment original.
@CarguruColombia
@CarguruColombia 3 жыл бұрын
Hola Federico tienes razón, el vehículo por precio compite con vehículos dentro de la misma marca aunque sean de diferente segmento. Inclusive como usted menciona dependiendo del gusto de cliente podría acceder a un vehículo o más espacioso o más equipado u otras variables. Acá claramente identificamos un tema más pasional de un vehículo que fue el amor de muchos, que llegó con unas novedades que le ayudan a mejorar su desempeño y que claramente no es un vehículo perfecto y tiene detalles por mejorar. Mil gracias por tu comentario y buenos deseos, esperamos te suscribas a nuestro canal y esperamos tu opinión en otros vídeos. Éxisto
@jpmo82
@jpmo82 3 жыл бұрын
la prado, Existe una forma o posibilidad de que llegue mas "pelada" o menos equipada en versiones sumo tx y tx-l? 72.000 dolares extraidos casi de forma delincuencial
@alfonsotoro4075
@alfonsotoro4075 2 жыл бұрын
Amigo, los vidrios son de 2 toques. Uno para subirlo y parar o detener el vidrio a la altura que uno quiera. Y el otro es para subir los vidrios de una, automáticamente.
@javierhernanchaconmosquera1083
@javierhernanchaconmosquera1083 3 жыл бұрын
Buen video , pero Chevere que pudieras hacer un test driver
@CarguruColombia
@CarguruColombia 3 жыл бұрын
Hola Javier ese día hicimos un test drive y las conclusiones a las que llegamos fue las que te mostramos en el vídeo. Si lo que quieres es hacer un test drive en Auttus podemos mirar la forma de que uno de nuestros expertos te acompañe y te guíe en él. Gracias por tu comentario
@edinzonherrera2487
@edinzonherrera2487 Жыл бұрын
Cuánto cuesta al año mantener esta camioneta excelente video muchas Gracias 👍
@orlandosuca4335
@orlandosuca4335 3 жыл бұрын
Buen Video! El Vehículo llega en transmisión mecánica?
@CarguruColombia
@CarguruColombia 3 жыл бұрын
Hola Orlando cómo estás? Muchas gracias por tu comentario y por ver el vídeo. El vehículo solo está disponible en transmisión automática. Muchos éxitos y feliz día
@raulvegasmartinez5259
@raulvegasmartinez5259 3 жыл бұрын
Excelente video. No se ven muchos vídeos del Land Cruiser 3 puertas. Se me hizo corto. Podrían hacer otro video en conducción off road????
@CarguruColombia
@CarguruColombia 3 жыл бұрын
Hola Raul gracias por tu comentari, haremo lo posible para traerte ese vídeo. Te invitamos a suscribirte para que estés pendiente, saludos
@ivanperez4082
@ivanperez4082 Жыл бұрын
Parcerito me encanta esa camioneta yo tengo una txl igual y me ofrece de todo vos me recomendas esa camioneta
@CarguruColombia
@CarguruColombia Жыл бұрын
Hola Ivan actualmente tienes una 3 puertas o 5 puertas?
@carloscastillosabater1657
@carloscastillosabater1657 3 жыл бұрын
Excelente carro. Una pregunta, esta versión cuenta con "reductora"?
@CarguruColombia
@CarguruColombia 3 жыл бұрын
Hola Carlos, gracias por tu comentario. Sí señor si cuenta con reductora
@carloscastillosabater1657
@carloscastillosabater1657 3 жыл бұрын
@@CarguruColombia Gracias, por cierto excelente vídeo!!!
@josephgarcia3344
@josephgarcia3344 3 жыл бұрын
Me la voy a comprar manito
@CarguruColombia
@CarguruColombia 3 жыл бұрын
Hola Joseph excelente noticia, si deseas nosotros te ayudamos con todo. Nos puedes escribir al 3104663240
@andresmuneraagudelo8331
@andresmuneraagudelo8331 3 жыл бұрын
En la parte de atrás hay salidas de aire acondicionado. Gracias
@CarguruColombia
@CarguruColombia 3 жыл бұрын
Sí tiene salidas de aire acondicionado en la parte trasera. Muchas gracias por tu comentario te invitamos a suscribirte
@giovannicotesduran
@giovannicotesduran 3 жыл бұрын
¿Cómo es el espacio en la segunda fila de asientos?
@CarguruColombia
@CarguruColombia 3 жыл бұрын
Hola Giovanni gracias por tu comentario, en realidad el espacio en la segunda fila de asientos es bueno, tres pasajeros podrían viajar en esta fila sin problema
@NicolasSH98
@NicolasSH98 3 жыл бұрын
Es exactamente el mismo que el de la Prado 5 puertas, lo incómodo es subirse, una vez adentro es muy muy bueno
@paolagonzalezvalero389
@paolagonzalezvalero389 3 жыл бұрын
Su suspensión es más cómoda que la de la Duster 4x2?
@CarguruColombia
@CarguruColombia 3 жыл бұрын
Mucho más comoda, la Toyota Prado por lo general destaca por su suavidad y la suspensión está especializada para el desempeño 4x4
@carloseduardocanceladocesp5879
@carloseduardocanceladocesp5879 3 жыл бұрын
Es claro que si por subalto precio es mas suave
@magicogonzalez8465
@magicogonzalez8465 3 жыл бұрын
8:50¿No funciona el freno por eso ponéis la piedra?
@CarguruColombia
@CarguruColombia 3 жыл бұрын
Hola cómo estás? En realidad la piedra era parte del paisaje, no está ahí cumpliendo ningún objetivo. Gracias por tu comentario
@lestercastillo1697
@lestercastillo1697 2 жыл бұрын
Hablemos un poquito jajaja
@fabiandelcastillo8211
@fabiandelcastillo8211 3 жыл бұрын
Linda ! Pero cara para ese motor tan purgado !
@CarguruColombia
@CarguruColombia 3 жыл бұрын
Hola Fabian para aquellos que buscan fuerza y aceleración inicial podrían pensar en una Toyota SW4 2,4 Turbo Diésel. La Prado Sumo es un vehículo más tranquilo pero muy capaz en terrenos 4x4. Mil gracias por tu comentario y opinión
@armandogaravito4243
@armandogaravito4243 3 жыл бұрын
Me comentan que el motor que tiene la sumo no es eficiente para su peso, poco torque y caballaje, y como es a gasolina genera alto consumo de conbustible, mal desempeño de fuerza en carretera, lenta. Situación que me proporciona desconfianza para su compra.
@CarguruColombia
@CarguruColombia 3 жыл бұрын
Hola Armando, en las pruebas que estuvimos haciendo nos pareció que el motor cumple con su función. En situaciones de atasco funcionó bien y pudimos salir fácil y en carretera también nos pareció que hubo un desempeño bueno.
@armandogaravito4243
@armandogaravito4243 3 жыл бұрын
@@CarguruColombia y como es el consumo de combustible
@armandogaravito4243
@armandogaravito4243 3 жыл бұрын
@@CarguruColombia quiero saber si ustedes le midieron el consumo de combustible kilómetros por galón.
@armandogaravito4243
@armandogaravito4243 3 жыл бұрын
Ustedes recomiendan comprarla, si se tiene en cuenta que es costosa, o mejor comprar la de 5 puertas diésel.
@CarguruColombia
@CarguruColombia 3 жыл бұрын
@@armandogaravito4243 Armando en la prueba que le hicimos que fueron 300 kms aproximademente en carretera nos hico un consumo entre 30 y 35 km/galón.
@sergioprietoroncancio4075
@sergioprietoroncancio4075 3 жыл бұрын
Le quitan muchas cosas como el porta repuesto la palomera q maluco de Toyota
@CarguruColombia
@CarguruColombia 3 жыл бұрын
Hola Sergio en este tipo de casos es la marca la que decide cómo dota su vehículo para sacarlo a competir al mercado. Muchas gracias por tu comentario y te esperamos en otros vídeos
@juanmajg3113
@juanmajg3113 3 жыл бұрын
Carro muy sobrevalorado. A ese precio se puede comprar un mejor vehiculo como un bmw o un mercedes o un land rover o un audi, entre otros. Un rubicon de jeep es mucho mejor carro 4x4 y mas economico.
@CarguruColombia
@CarguruColombia 3 жыл бұрын
Hola Juan Ma este vehículo compite con vehículos como la Jeep Sport la cuál en precios está muy similar a la Prado Sumo. La Jeep Rubicon 3 puertas tiene un precio por encima de los 250 millones por tal razón no competiría directamente con la prado sumo en términos de precio. Muchas gracias por tu comentario y te esperamos en otro vídeo
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