Мне не хватило на такой взял в 51 кузове не разу не пожалел тачка супер до этого приуса был Приус альфа в 41 кузове 5 лет тоже очень хорошая машина .берите любой Приус на который хватит денег и кайфуйте
@o-legion2017 күн бұрын
@@fkbnm3925 всё верно
@Kerbusik14 күн бұрын
Очень хороший комментарий, согласен, респект Вам!
@yarix88813 күн бұрын
100%
@VIkTORlETO78817 күн бұрын
Всё чётко , так и есть . Владею 20м 6 лет и 51м 1,5 года приусом .
@o-legion2017 күн бұрын
@@VIkTORlETO788 спасибо
@flex30659 күн бұрын
Зимой машина становится обычной, с расходом 10 на 100?
@Bosjak6317 күн бұрын
В этом году моему Приусу исполнится 17 лет Если будет возможность поменять, рассматриваю между RAV4, 2.5l Hybrid Yaris Cross 1,5-l-VVT-iE Hybrid Или даже Toyota Mirai, в городе и по стране водородные заправки есть, Б/У машины по вполне разумной цене, можно сказать дёшево (трёхлетка от 20 тыс. евро) Вполне допускаю и другие варианты в гибридном исполнении, время и сравнительные тесты покажут что победит.
@o-legion2017 күн бұрын
@@Bosjak63 хороший выбор. Но у нас цены совсем не демократичные) Тем более на гибриды...
@bonifaciy77710 күн бұрын
Хорошо у вас. В рашку вообще гибрид полноценный не ввезти на прямую, только через третью страну и с накруткой в 3-5 килодолларов.😢
@SWG730i16 күн бұрын
На старых видео автор в шапке, в новом Приусе - без шапки. Вывод? Новый Приус - теплее! 😂
@o-legion2016 күн бұрын
@@SWG730i видео пересмотрите, и внимательно послушайте о том какая в этом году зима))
@SWG730i16 күн бұрын
@o-legion20 слышал прекрасно. Я прикалываюсь просто 😁 Чем больше комментариев - тем лучше форсится видео
@o-legion2016 күн бұрын
@@SWG730i дак и я понил, что шутка) спасибо
@flex30659 күн бұрын
Печка что не очень в приусе?
@o-legion209 күн бұрын
@@flex3065 хорошая печка в Приусе. Слушайте больше тех, кто в нем и не сидел)
@alexandrboreicorijstoman313817 күн бұрын
ездил 5 лет на 51 кузове сейчас лексус нх300 гибрид не разу не желею расход немного больше но отдача и комфорт небо и земля ....и клитерс нормальный 180
@hubi1617 күн бұрын
У меня тоже гибридный Lexus LBX, он на базе Тойота Кросс. Разница, конечно видна, но и разница в цене около 6-8000 €. После BMW 218i мне мой Лексус показался шумноватым. Я на пенсии, время есть, двигаться полезно, и я сам сделал до наступления зимы защиту полостей от коррозии и антишумку. Получилось эффективно и не дорого (около 300€ за материалы). Я не залеплял всё, где надо и не надо, несколькими слоями разных матов по всей поверхности, а делал всё по уму. Эффект отличный, я довольный.
@flex30659 күн бұрын
@@hubi16ходовая мягкая?
@hubi169 күн бұрын
@ У Лексуса? Нет. То, что надо. БМВ, конечно, рулился заметно лучше в поворотах и на кочках, т.к. у него задняя подвеска многорычажная, а у Лексуса П-образная балка, но для Европы это не критично.
@Hrachyaavetisyanchacho17 күн бұрын
Ребят У меня тоже Prius Prime честно истребитель как пятый поколения
@o-legion2017 күн бұрын
@@Hrachyaavetisyanchacho особенно на электротяге, пуля)
@andreylosetskiy521717 күн бұрын
У меня 20 ка и 50, ка в практичности 20 ка лучше больше места в багажнике чем в 50 ке, по экономии и по мощности 50 ка лучше, седенья лучше
@o-legion2017 күн бұрын
@@andreylosetskiy5217 согласен полностью
@Анатолий-й1г9е12 күн бұрын
Смотрю вас постоянно , подписан давно . Вроде накопил денег . Хочу заказать такой себе , неподскажете через кого заказывали ???? И восколько обошёлся??? Спасибо.
@o-legion2012 күн бұрын
@@Анатолий-й1г9е Добрый день. Спасибо что смотрите. Я не заказывал, по месту в Казахстане купил. У нас такие 3 млн руб+- будут стоить
@Анатолий-й1г9е12 күн бұрын
@@o-legion20 Спасибо! Наверное с правым рулём закажу.
@o-legion2012 күн бұрын
@Анатолий-й1г9е ну если это возможно, то почему бы и нет. У нас запрещено пруль ввозить
@bonifaciy77710 күн бұрын
Увы. Санкции. Только через третью страну, Монголия, например, пожалуй самая недорогая накрутка. Сам на 11-летней Акве езжу, поменять пока никак.
@РоманКРК-н4б8 күн бұрын
@@bonifaciy777 батарейку перебирали уже, за 11 лет то?
@vladyslavpetrenko687515 күн бұрын
ВОЗНИК ВОПРОС. БАТАРЕЯ 52 КУЗОВА ЗАРЯЖАЕТСЯ ЛИШЬ ОТ РЕЗЕТКИ, ИЛИ ПРИ ДВИЖЕНИИ ОТ БЕНЗИНОВОГО МОТОРА В ТОМ ЧИСЛЕ ПРОИСХОДИТ ПОДЗАРЯДКА?
@o-legion2015 күн бұрын
@@vladyslavpetrenko6875 заряжается от розетки, заряжается на ходу как у обычного Приуса, заряжается принудительно от ДВС (есть специальная кнопка).
@vladyslavpetrenko687515 күн бұрын
Спасибо
@o-legion2015 күн бұрын
@vladyslavpetrenko6875 пожалуйста
@BulavinAnton17 күн бұрын
PHV конечно интересно иметь, но 2 места, низкая, это портит машину и из за этого свежие приусы фиговые! Зачем они так испортили машину. Максимум что можно взять это 30 приус PHV. Но и там просвет меньше. Двадцатке нужно было сделать более современный кузов с лед фарами, 4ВД, Литий ферум акб, современные бортовые электронные устройства, нормальное ПО. И авто был бы лучшим. Но вероятно у производителей нет желания делать реально хорошие машины, устранять косяки, они постоянно что то улучшают и много чего делают хуже... Поэтому непонятно что брать после 20ки, за вменяемые деньги, и что бы это было надежно и удобнее 20ки. Вот и рулю уже на 15 летней машине 12 лет.
@o-legion2017 күн бұрын
@@BulavinAnton да, если бы даже сейчас выпускали пусть даже и такую же 20ку, но новую, без раздумий можно брать
@АлександрПанов-й2я16 күн бұрын
РНV с 2019 года полноценные 5 мест😅.
@o-legion2016 күн бұрын
@@АлександрПанов-й2я я об этом и сказал в видео)) дорест 4, рест 5 мест
@BulavinAnton16 күн бұрын
@АлександрПанов-й2я это конечно хорошо, но просвет вероятно всё-равно маленький и цена за 2019 год будет наверно миллиона 3
@АлександрПанов-й2я16 күн бұрын
@BulavinAnton это машина легковая для города не для бездорожья, подъем на 2 см всё решает. Нужен кроссовер, Тойота рав 4 гибрид пнv
@РоманКРК-н4б14 күн бұрын
Привет, сколько кВт съедает на зарядке??
@РоманКуликов-б9м8 күн бұрын
Если полностью батарея разряжена то 5…5.5 КВ. У меня хватает на 40 км. максимум. ( летом )
@GRED-g7t17 күн бұрын
У Приус 30, батарея не соответствует тяговому электро мотору, он мощней чем у Приус 20, нужно было помощней батарею ставить, или охлаждение батареи делать более качественное, производительнее! Впрочем эту проблему перегрева батареи, на Приус 30, можно решить сторонними программами, через подключение блютуз, или вставкой в цепь питания вентилятора охлаждения ВВБ, специальной вставкой контроллером. Тогда батарея Приус 30, может спокойно отработать и 10 лет эксплуатации.
@o-legion2017 күн бұрын
@@GRED-g7t про это я говорил уже не в одном видео. Всё верно
@АлександрПанов-й2я16 күн бұрын
10 лет гарантии на ввб даёт сама Тойота. Учи матчасть
@o-legion2016 күн бұрын
@@АлександрПанов-й2я это всем известно, но только эта гарантия на ВВБ на нас не распространяется
@andrewpomelnikov513017 күн бұрын
20-ка по технике проигрывает, но по экстерьеру и практичности превосходит 52-й
@mihus198317 күн бұрын
Разные совершенно авто. Если бы не с plug in сравнение было. То куда не шло.. Хотя + от него убрать и станет уже не так ясно зачем нужен 50. Но там 4wd есть версия прада.
@АлександрПанов-й2я16 күн бұрын
Да есть это 55кузов но батарея 1,3 квт это мало
@mihus198316 күн бұрын
@АлександрПанов-й2я в концепции того, что среди не plugin есть тоже интересные варианты. 60 кузов уже изначально идёт с полным приводом.