Eu tenho esse carro, branco, igual, comprei de segunda e desvalorizou mt na mão do primeiro dono. Estou mt feliz com ele. Sonzão e 20km/li de gasolina na cidade. Mt silencioso e excelente isolamento acustico, nem escuto onibus ou caminhão dentro da cidade. A 126k, novo da loja não vale, mas quem quiser, faça uma oferta de 80k pra quem tá vendendo que leva sim. Abraço!!
@DF1988 Жыл бұрын
Estou com um corolla 2019/19com 75 mil km rodado e gostaria de saber se vale a pena trocar pau a pau por um prius 2018/18 com 50 mil km. Ambos com revisões na Toyota em dia. Vale a pena a troca ou ainda eu posso pedir mais uma diferença pra receber o prius?
@tomazsegundo Жыл бұрын
@@DF1988 Se o corolla não for híbrido acho que vale a pena sim. Vc vai se amarrar no Prius, mt versátil e fácil de dirigir, parece um kart, além do conforto e de ser muito macio. Prius é importado do Japão, muita qualidade.
@brunom.14116 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo! Prius: O primor da engenharia automotiva aliada à ausência de uma equipe de design, no mínimo, razoável.
@marllon106 жыл бұрын
kkkkk me abro nas avaliações desse cara. fala tudo e com humor! parabéns mano!!
@marcotanaka806 жыл бұрын
Já vi vários reviews deste Prius, mas este certamente foi o melhor! Bem direto e com um pouco de humor! Parabéns. Agora seria legal testar outros híbridos e elétricos disponíveis (tá certo que ainda poucos). 👍😉
@andreconsultor67642 жыл бұрын
Prius excelente custo x benefício, melhor e mais completo carro do Brasil em qualidade e muito mais daria pra escrever um livro de tantos equipamentos, segurança, qualidade e beleza, veículo faz tranquilamente ótimos 30km por litros...sem palavras para quem quer economizar com o preço da gasolina no Brasil, revisão praticamente metade do preço de um Corolla flex do mesmo ano e km; e de qualquer veículo fex da categoria, quem conhece e tem nunca mais adquire um veículo flex., que gasta o dobro em despesas em geral, destaque também em metade do preço em IPVA, e dispensado de fazer rodizio na capital, maravilhoso esse Prius melhor ainda o silêncio...na estrada ainda mais econômico e faz mais economia; por exemplo se estiver um uma reta estabilizou 120km/h ele desliga o motor flex e fica apenas recarregando a bateria...
@luiscadilhac4 жыл бұрын
O que deixa esquisito é a questão do aerofólio ser de cor diferente dos dois vidros, o qual fica no meio. Comprei um branco perolizado 2018 e envelopei o teto e o aerofólio de preto e, ficou mais harmônico, gostei do resultado.
@Japaengenheiro6 жыл бұрын
O melhor e mais sincero Review deste carro, valeu um like e inscrição
@ovnipleiade77926 жыл бұрын
excelente avaliação. parabéns pelo vídeo!
@rparnoni16 жыл бұрын
Legal!!! Traz agora o Fusion Hybrid e Outlander Phev para sabermos qual o híbrido mais ideal !!!
@rparnoni16 жыл бұрын
The Legend BR kkkk tbm não gostei do cara de bagre.
@fabioseco6 жыл бұрын
Mais uma vez, ótimo vídeo João, parabéns! E, quando der, não se esquece de fazer um do Etios automático (ser for o sedan melhor ainda kkk) enfim qdo puder e sua agenda permitir.
@carlosrodrigues-ew8id6 жыл бұрын
As pessoas se prendem muito à estética desse carro, quando na verdade os seus principais atributos são o alto nível tecnológico, segurança e a eficiência energética. Brasileiro prefere um bonitinho mas ordinário, com uma telinha na painel central e pronto. É por isso que as montadoras continuam vendendo verdadeiras carroças, pois sabem que o consumidor só quer mesmo é um carro com carinha bonitinha pra impressionar o vizinho.
@carlosrodrigues-ew8id6 жыл бұрын
O que é feio pra mim pode não ser pra vc, e vice versa, logo, beleza é relativa. Se vc não valoriza aspectos técnicos, que são coisas palpáveis e avalia apenas pelo critério da aparência, não entro nesse mérito. Já que vc perguntou, vou defender alguns atributos técnicos que considero importantes nessa "porcaria". A começar por essa forma estranha que lhe rendeu o melhor coeficiente aerodinâmico da indústria (0,24). 1- Dois motores, um elétrico e um a combustão, que o fazer render até 20 km/l na cidade (desconheço qualquer modelo que não seja híbrido que consiga fazer mais do que 12 nas mesmas condições); 2 - Suspensão traseira independente (melhora consideravelmente a estabilidade e leitura do piso pela roda traseira); 3 - Conjunto optico total em led (farois, lanternas, farol de neblina); 4 - airbag para todos os ocupantes, inclusive lateral; 5 - head-up display; central multimidia completa, com um excelente som da JBL de 4 alto-falantes e 6 tweeters; 6 - acendimento automático de faróis, acionamento automático de limpador de para brisas, rebatimento de retrovisor... E tem muito mais, mas não adianta eu ficar enumerando itens. Pra mim o único pecado do prius é o preço. Mesmo assim, se o governo começar a dar incentivos fiscais a esse tipo de veículo, como vem prometendo, será a minha próxima aquisição. Abrs.
@carlosrodrigues-ew8id6 жыл бұрын
Realmente esses itens que que vc fala já são comuns, mas atualmente qual carro reúne todos eles??? Apenas em modelos premium, vide a trinca alemã (BMW, MERCEDES E AUDI), Land Rover, jaguar... O que tem em um falta no outro. Beleza sempre foi e será relativa, tanto é que estamos discordando aqui exatamente sobre isso (nem entro nesse mérito). Concordo plenamente que o carro é caríssimo e está totalmente fora da realidade do mercado nacional. Além disso, quem quer desempenho, deve passar longe longe desse carro, não é a proposta dele. Ele é um veículo urbano que vai bem na estrada. Na cdade se mostra mais econômico por motivos óbvios. Mesmo assim, na rodovia ele é bem superior a todos os outros. Pessoas que buscam carro com designe que agrada a maioria (o mercado está cheio), com comportamento dinâmico agressivo (não sei se é o seu caso), tendem a achar modelos como esse, monótonos ou não dão o devido a valor à proposta do veículo. Penso que busca se aparecer muito mais quem compra um Civic top, (esse sim com proposta esportiva e impressiona muito mais a vizinhança) do que quem compra esse toyota, que para 90% da população, que não sabe sequer o que um híbrido, não passa de um carro de desenho estranho. Não se preocupe que não vou ler ficha técnica nem lhe doutrinar a respeito do tema, assim como eu, vc já tem a sua opinião, mas lhe garanto que minha autoconsciência e meus parcos conhecimentos, não me deixam arredar um milímetro do que penso sobre o assunto. Até breve.
@BinaryCrash6 жыл бұрын
Tenho um desses desde 2016 vermelho e não me arrependo. Acho ele lindo. Super economico, dependendo do local economizo 27km/l. Carro no brasil é sempre caro mesmo, não é culpa da toyota e sim dos brasileiros. É carro importado, tem seus defeitos, exemplo não ter reboque no brasil e pagar imposto caro na importação. Descendo a serra nao gasta nada. Cheguei a rodar 50 km sem acionar o motor. E na volta pra subir fez 16km/l. A funcao B do cambio é o freio motor pra descer serra, nao deve ser usado em outras situacoes. Breaking mode. Mas afinal, é a minha opinião e meu gosto a respeito desse carro. As pessoas tendem a julgar gostos dos outros. Se pretende ficar 10 anos com o carro, compre. Se mora em sp esta livre do rodizio e 50% desconto no ipva. Economia de combustivel vs preço do carro fica elas por elas no momento, 2018.
@celsoluizportobernardo35146 жыл бұрын
João, você está no carro certo para andar na Raposo"Travares", passo nesse trecho todos os dias, moro em Cotia, o trânsito no horário de pico é um infeeeeeerno, tem que ter paciência oriental mesmo, com cara de bagre e tudo, e um carro bem interessante, muito legal a matéria, abraços.
@ARodaTV6 жыл бұрын
Obrigado amigo! Graaaaaaaande abraço!
@Flaviochaves83086 жыл бұрын
Mais um excelente vídeo. Parabéns!!!
@ARodaTV6 жыл бұрын
VAAAAAAAAAALEU!
@JPKnoxx6 жыл бұрын
Melhor canal de carro que você respeita :) Parabéns!
@edaugusto82236 жыл бұрын
Boa avaliação, tirando o visual esse carro é bom em tudo ! Acho que você se equivocou ao falar que é um carro caro nos EUA... o salário mínimo lá gira em torno de 1.800$/Mês e o carro está na faixa de 20k (Hatch) e 27k sedã, qualquer americano com salário mínimo tem condição de comprar e financiar (viva o 0,5 ao ano e o leasing). Aqui com o salário a R$960 e o preço a 125k se torna impossível. Carro considerado "caro" por grande parte da população americana é a partir de 50k>. Abraços!
@ivaneteiamadasilvaferreira16846 жыл бұрын
Meu carro muito lindo
@andersonliman8006 жыл бұрын
Excelente vídeo. Infelizmente é um carro que está muito longe de nossa realidade.
@eduardocesaramorimjunior32846 жыл бұрын
Hoje o teste foi mais para uma aula! Parabéns pelo vídeo Professor Anacleto. Acho muito legal carro com bastante tecnologia, é interessante. Mas fica uma dúvida, se quando a garantia da bateria acabar, o carro poderá ser um pesadelo na hora da revenda? Imagino que lá fora esses carros são reciclados no fim da vida, mas e aqui, onde não temos "fim" para um carro? Abraços.
@ARodaTV6 жыл бұрын
Pois é... vou estudar o trema e explico em breve! Abraaaaaços!
@francismarsilva41866 жыл бұрын
Eduardo Cesar Amorim Junior peguei um Prius 2004 aki na California com 196 mil milhas e ta rodando normalmente as barerias estao normais! Conheci uma pessoa q tem seu Prius 2008 desde q tirou novo na epoca e ate hj ele nao teve problemas com a bateria. Resumindo pode ter o carro sem medo por mais de 10 anos as baterias sao boas é Toyota né
@paulodunningham79806 жыл бұрын
valeu João Anacleto, lembrando do GPS,GPS,GPS... vamos cobrar!
@ARodaTV6 жыл бұрын
Sempre! Sempre!
@daniloartur85846 жыл бұрын
Bacana esse conceito. Eu particularmente não o teria. Com 126k tem bastante coisa mais interessante, apesar da vizinhança ficaria "embasbacada" com uma nave diferentona desta. Parabéns pelos vídeos ✌️✌️
@ARodaTV6 жыл бұрын
Vaaaaaaaaaleu pelos elogios! Abraaaaços!
@marcelorodriguesperdigao6 жыл бұрын
VOCÊ FEZ O TESTE DA HILUX SRV 2017 ?
@maisprofundo98225 жыл бұрын
Ótimo vídeo. Parabéns
@leonardonina67426 жыл бұрын
Muito bom parabéns
@renatoserafim53756 жыл бұрын
Anacleto, faz uma avaliação do Fit ou Cyti 2018 cambio manual?? Até hoje não vi ninguém fazer... obrigado
@ARodaTV6 жыл бұрын
renato serafim vamos tentar! Abraaaaazos!
@robsonhenriqueneves27656 жыл бұрын
E tb......... pra fazer inveja no vizinho!!!!!! Kkkkkkkkkkkkk choreeeei!!!!!! Ótimo trabalho
@viniciuspacheco13246 жыл бұрын
Nem acho ele tão feio assim. Acho até legal. Como também achava o Citroen VTR. Aliás... Só eu que notei uma certa semelhança no branco dos olhos dos dois?
@jpmdiam6 жыл бұрын
O Prius branco é feio demais, mas, quando fiz teste num prata, pessoalmente estava mais atraente. Parabéns pela qualidade do vídeo.
@eduardopiolho6 жыл бұрын
Eu comprei um prata. Essa cor disfarça um pouco a feiura. :-D
@davidvictor47033 жыл бұрын
Vermelho também é bonito.
@jussaradossantosbarreto6 жыл бұрын
Boa noite João Anacleto! Já ficou bom do seu problema nos lábios? Não vou pelo design, dou a importância a segurança, manutenção, economia de combustível e seguro. Até a próxima!
@ARodaTV6 жыл бұрын
Tá melhorando. Cirurgia ok! Vaaaaaaaaaaaleu!
@Fernando_MF6 жыл бұрын
Queria muito que um dia você conseguisse fazer um vídeo de um Tesla bem detalhado, achei o carro interessante. Pena que não é vendido no Brasil.
@ARodaTV6 жыл бұрын
Vende sim! Procure por Elektra Motors! Vamos tentar. Vaaaaaleu!
@Fernando_MF6 жыл бұрын
Vlw e parabéns pelo canal TOP de +
@Jotabrito16 жыл бұрын
Excelente vídeo! Aliás, vem sendo uma constante! Vai uma pergunta... sei que já testou o BMW X1 na revista... lá em 2016! Gostaria muito de vê-lo no canal... em vídeo parece que a gente fica mais perto do carro que na revista! Tu tens intenção de testá-lo para o canal??? Parabéns! Inscrito, marcado com like e compartilhado!
@ARodaTV6 жыл бұрын
X1? Vou tentar. Mas acho que o primeiro BMW será o Série 5. Em breve, novidades. Abraaaaços!
@ramoncosta71256 жыл бұрын
Testa o tesla model S, os seus vídeos são os melhores João Anacleto, kkkk a trena tem que está em todos os vídeos
@viniciusrezendebarreto97116 жыл бұрын
Que honra para mim poder ser o primeiro a ver o vídeo e dar um Like no Canal do KZbin. E João Anacleto vou dizer que o Toyota Prius pode ser a solução para o nosso mercado automotivo brasileiro e num futuro bem próximo. E agradeço por suas considerações referentes ao modelo Híbrido da Toyota. E vou refletir sobre as suas informações sobre ele. E também vou dizer Povo do Futuuuuuuuuurooooooo. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia. Valeu demais.
@ARodaTV6 жыл бұрын
Vaaaaaaaaaaaaaleu! Abração meu amigo!
@viniciusrezendebarreto97116 жыл бұрын
A Roda agradeço João Anacleto e espero que os veículos híbridos e elétricos possam ter mais presença e participação em nosso mercado automotivo brasileiro em no máximo 10 anos. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
@josevitor20376 жыл бұрын
A multimídia (original )do Corolla 2013 é da Pioneer
@shigeeda6 жыл бұрын
Dizem q sai em 2019 facelift né ?
@orlandop67616 жыл бұрын
João, esse carro é o irmão mais velho do Etios por parte de feiura.Preço um pouco salgado. Pessoal que gosta da Hyundai devem gostar com bastante plastico duro. Uma boa opção para o futuro distante pois como você bem disse, aqui no Brasil ainda não há interesse. Uma pena>
@rparnoni16 жыл бұрын
Orlando P plástico duro é tradição Coreana? Pensei que fosse japonesa kkkkk
@orlandop67616 жыл бұрын
Sim, coreana. Desde os HB20's até os Cretas. Os japoneses normalmente são tecido ou couro. Pra quem gosta, sem problemas. Os carros mesmo assim são bons.
@rparnoni16 жыл бұрын
Tive uma impressão muito contrária com New Civic e Fit, e de Hyundai só conheço I30 segunda geração, Elantra 2.0 e Azera segunda geração, e esses não condizem com sua afirmação.
@orlandop67616 жыл бұрын
Bom , falo pelos que conheço, no caso os que citei da Hyundai. Meu HR-V é todo em couro desde as laterais. A única excessão é a parte superior do painel que é plástico texturizado pois até a parte frontal é macia. Entrei no novo FIT e no WR-V e seguiam o mesmo padrão. A linha mais luxuosa da Hyundai como os que você citou, New Tucson, possui com certeza uma forração superior, motivo pelo qual considero o Creta tão popular quanto HB20.
@rparnoni16 жыл бұрын
Orlando P entendi, um dos motivos que me fizeram sar fora da Honda foi o acabamento muito simples, espartano. Não conheço o HR-V, falo por Civic até 2016 e Fit.
@FindersEUA6 жыл бұрын
Nova Hilux Toyota
@alexandrefernandes86816 жыл бұрын
Freio de mão no pé , me lembra Ford Pampa...kkkk
@Bilibium20085 жыл бұрын
Galaxie Landau. Rsrs
@mss213 жыл бұрын
Então não é freio de mão né 🤣
@manoelleitemagalhaes92623 жыл бұрын
É INADMISSÍVEL QUE O PRIUS AO ARRANCAR, NÃO TRANQUE AS PORTAS AUTOMATICAMENTE, COMO OCORRE COM TODOS OS DEMAIS CARROS. UMA QUESTÃO DE SEGURANÇA. PORTANTO, É FUNDAMENTAL QUE A TOYOTA REVEJA ESSA QUESTÃO COM A URGÊNCIA QUE SE FAZ NECESSÁRIO. ESTOU SATISFEITO COM O MEU PRIUS/2013 MAS, NÃO DÁ PARA ACEITAR, SEM MUITA RECLAMAÇÃO, ESSE PECADO NA QUESTÃO DA SEGURANÇA (as portas não trancam, AUTOMATICAMENTE, ao arrancar, como TODOS OS DEMAIS CARROS). APELO A TOYOTA, QUE REVEJA, URGENTEMENTE, ESSE ITEM DE GRANDE IMPORTÂNCIA, NA SEGURANÇA, EM QUALQUER LUGAR DO MUNDO. FALTAM TAMBÉM, OS SENSORES FRONTAIS E TRASEIROS.
@fofocandocomouber69775 жыл бұрын
Ele é sedã??
@ARodaTV5 жыл бұрын
notchback
@luizfelipecoelho8196 жыл бұрын
Eu vi uma avaliação dos americanos nesse carro no KZbin por curiosidade. Entrei até no site da Toyota americana e vi o preço considerado popular custando $23.475. Aqui no Brasil essa vergonha.
@lucasviana55076 жыл бұрын
Ó país vagabundo crimiso um carro desse nível nós Estados unidos sai entorno de quarenta mil reais! Mesmo assim ótimo vídeo irmão!!
@ARodaTV6 жыл бұрын
Vaaaaaaaaaaaaaleu!
@volneysoares11106 жыл бұрын
Compra uma fita à laser. Toda hora medindo o carro com essa fita... kkkk
@GustavoPecolo6 жыл бұрын
Por que a Toyota não costuma investir em belos desenhos??
@FABIOPALLINI19905 жыл бұрын
Pq não é italiana
@pedrinho316 жыл бұрын
É é um carro ou peixe branco
@orlandodalmolin30314 жыл бұрын
Muito bonito mais muito baixo do chão
@JC-fg8qx6 жыл бұрын
"Cara de bagre" e "traseira rabo de peixe"🐟🐠😂
@Canaldozero8885 жыл бұрын
O que dá medo é essas baterias sloco mais caras do que fazer o motor e a gente sabe como que é bateria né kkkk
@volneysoares11106 жыл бұрын
13:00 multimidia ruim
@CLAUDIO536036 жыл бұрын
O carro é feiozinnn demais! Para vender bem, tinha que dirigir sozinho, daí sim.. Cego comprava. Brincadeiras a parte, é o futuro.. Tá chegando (aí me pergunto.. Será que vai ser sempre caro desse jeito, aqui no Brasil?). Por enquanto para quem quer economia tem que ir para os de litragem baixa e turbo msm e/ou 3 cilindros.
@skhatinho6 жыл бұрын
Caramba João quando foi lançado ele parecia um clio sedan e agora parece aquelas peruas antigas da Peugeot..ou seja ele era feio e agora ta mais feio ainda....mas td bem se a Toyota quiser mandar um pra minha casa eu aceito..de grátis é lógico...kk
@lucaseduardoj.p.6046 жыл бұрын
Bibi?
@AlcantaraEH6 жыл бұрын
R$ 125k, e a porra do carro não tem uma multimídia decente e freio de mão que não é eletrico? PQP, Toyota, que merda vocês estão fazendo?
@betokru6 жыл бұрын
Bom carro, mas parece um origami
@MacGarenRS5 жыл бұрын
kkkkkkk boa!
@vpcars10336 жыл бұрын
NA TAILANDIA O PRIUS É BEM MAIS BONITO O DISEGNER
@ffduquenando3 жыл бұрын
🤣🤣🤣 Boa! Lareira no Star Wars É feioso este bagre
@ffduquenando3 жыл бұрын
Aliás, este carro seria interessante para o uso diário das Polícias, guarda municipais e dentee outras é um pokemon, que o governo deria usá-lo pois diminuiria gastos! 🤐
@MrLegacy3r5 жыл бұрын
Por incrível que pareça, a central é Pioneer. Nem parece com seus produtos de tão lerdo que é essa central.
@wellingtonprado57666 жыл бұрын
Só vim falar uma coisa Pense num carro feio
@ARodaTV6 жыл бұрын
PEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEENSE!
@douggcarvalho50866 жыл бұрын
Alee ...sem falar q ele eh um Hibrido Fake... pq a autonomia das Baterias e baixíssima, e não eh possível recarregar sem Girar o Motor à Combustão!!! Ao contrário dos modelos Plug-in' s, lançados lá nos States... E ainda assim, custa uma fortuna!!!