Toyota Prius и Toyota Aqua. Два идеальных гибрида для города

  Рет қаралды 27,286

PRIORITY AUTO - Авто из Японии, Кореи, Китая

PRIORITY AUTO - Авто из Японии, Кореи, Китая

Күн бұрын

🌐Сайт с аукционами: priority-auto.ru/
🚗Заказать расчёт автомобиля или спецтехники: priority-auto....
📱8 (800)444 04 53 - звонок по РФ бесплатный
✅Что мы предлагаем:
💥Полная пошлина: priority-auto....
💥Распилы/Конструктора: priority-auto....
💥Спецтехника и грузовики:priority-auto....
💥Мотоциклы из Японии: priority-auto....
✅Как нас найти:
💥НАШ ИНСТАГРАММ: / priorityauto_vl
💥СТРАНИЦА ВКОНТАКТЕ: priorit...
Наш адрес: г. Владивосток, ул. Пионерская 1, оф. 402
Для заказа автомобиля оставляйте заявки на сайте
либо звоните по телефонам:
📱8(950)285-41-15
📱8 (800)444 04 53 - звонок по РФ бесплатный
zakaz@priority-auto.com
📌WhatsApp - +7 (952) 080-51-26
#АукционыЯпонии#ЯпонскиеМашины#PriorityAuto

Пікірлер: 135
@PriorityAuto
@PriorityAuto 3 жыл бұрын
Большой каталог аукционных автомобилей на нашем сайте,с просчётом по актуальным курсам: ⬇ССЫЛКА НА КАТАЛОГ⬇ priority-auto.ru/statistika-prodazh Цены на Toyota Aqua: priority-auto.ru/statistika-prodazh/toyota/aqua?yearmin=2016&yearmax=2017&order=ASC&orderby=FINISH&limit=20&type=stats&ip=77.35.18.28 Цены на Toyota Prius: priority-auto.ru/statistika-prodazh/toyota/prius?yearmin=2016&yearmax=2017&order=ASC&orderby=FINISH&limit=20&type=stats&ip=77.35.18.28 Спецтехника из Японии: priority-auto.ru/blog/poleznaya-informatsiya/gruzoviki-i-spetstehnika/ 8(950)285-41-15 Мотоциклы из Японии: priority-auto.ru/moto/ 8(952)081-50-94 Ну,а если у вас остаются вопросы,вы можете написать нам или позвонить: 📱8 (800)444 04 53 - звонок по РФ бесплатный WhatsApp: +7 (952) 080-51-26 zakaz@priority-auto.com
@НиколайКузьмин-э3о
@НиколайКузьмин-э3о 3 жыл бұрын
Приус 30 огонь. Обзор поучительный. Всем удачи, терпения, благополучия. Якутия смотрит.
@ЮрийФилиппов74
@ЮрийФилиппов74 3 жыл бұрын
был приус в 10 кузове 1999 г.в.продал в 2012г. при пробеге 295000 до сих пор на дороге его вижу,а на дворе уже20год
@АлександрКурмаев-ф6д
@АлександрКурмаев-ф6д 3 жыл бұрын
А нам нравится Фит,потому что он у нас есть!
@СмитСмит-щ1р
@СмитСмит-щ1р 3 жыл бұрын
Молодцы
@Kerbusik
@Kerbusik 3 жыл бұрын
Мини отзыв о Приусе 30 - 11 г.в. До гибрида я 3 года владел Премио в 261 кузове (это 4WD) 2007 г.в., к слову, как по мне - очень достойный аппарат, ездил на авто по убитым и заснеженным дорогам севера Хабаровского края вообще без проблем 60 т.км. и продал с пробегом на спидометре 170к (по факту наверное все 270к), затем год пользовался пешкарусом (кстати, самый экологичный и экономичный вид транспорта, но на разгон слабоват, да и с грузоподъемностью не очень), надоело и стал вновь присматривался к более свежим рестайловым Премио и Аллионам, однако не смог найти на Дроме и на рынках Хабаровска такого, который бы устраивал, как по цене, так и по комплектации, да еще и в хорошем техническом состоянии, ну и чтобы - не бит, не крашен :) И вот, как то в очередной раз прогуливаясь по авторынку Хабаровска (к этому моменту я уже жил в этом прекрасном городе), мой взор вдруг упал на Приуса в 30-ом кузове (к слову, до этого, я их в упор не замечал и не считал за автомобиль), так, интересно, а что внутри, а как оно себя ведет, а с чем его едят. Стал смотреть видео, спрашивать знакомых и вдруг с удивлением стал замечать, что на улицах города этих Приусов, как бродячих собак в Урюпинске, в каждом дворе по несколько штук стоит, а минимум половина такси состоит из них. Выяснил, что авто надежное, экономичное (как по расходу, так и по запчастям, продающимся в каждой булочной), для своего класса в меру комфортное и не менее вместительное, чем Премио, потому что задний ряд сидений как и в Премио откидывается и можно хоть лыжи, хоть холодильник перевозить. А так как в самом Хабаровске полный привод не особенно актуален, как там, где я раньше жил, то зимой достаточно просто хорошей резины. Несколько смущал клиренс в 14,5 см., но за последующие два года эксплуатации убедился в том, что при аккуратной езде лично для меня его вполне хватает. Средний расход бензина АИ-92 летом 5 л/100км, зимой с прогревами до 8-9 (зависит от температуры за бортом и продолжительности езды, чем больше ездишь, тем меньше), для сравнения, Премио зимой спокойно "кушала" все 14 и не давилась, летом же 8-10 (напоминаю, что она была полноприводная, оттого расход несколько выше, чем у переднеприводных). Конечно же на расход топлива на любом автомобиле очень сильно влияет манера езды и тут плюс гибрида в том, что он ненавязчиво начинает тебя учить экономить свои же деньги, которые вроде пока еще с неба не падают и на деревьях увы не растут. После 2-х лет совершенно беспроблемной эксплуатации, в связи с предстоящим очередным переездом, уже на "запад" страны, недавно Приус был продан следующему владельцу и установлено еще одно его замечательное качество - абсолютная ликвидность. Например, Премио при продаже немного ушла в минус, а вот Приус, даже, если посчитать все эксплуатационные расходы (бензин, замена масла), то выходит, что он у меня находился как бы в бесплатной аренде. Когда он уезжал от меня уже с новым владельцем, я даже немного расчувствовался .... По итогу могу без лукавства написать, что Приус это один из лучших авто, которые у меня были, а было их не мало и есть с чем сравнить, в их числе был и Ниссан-Террано с легендарным ТД-27, и настоящий внедорожник Исудзу Бигхорн в комплектации Ирмшир, и очень надежный Прадо 120 с 5VZ-3,4л. (но бензомет) и та самая просто очень хорошая Премио. Конечно в мире существует много других авто, как от Тойоты, так и других производителей, не только японских, а и европейских, в том числе и даже российских, однако Приус считаю очень достойным внимания автомобилем и он останется в моей памяти навсегда, как даривший только положительные эмоции. Теперь же нахожусь в очередных приятных муках выбора, т.к. на очереди либо Приус в 51 (с литий-ионной батарейкой), 52 (PHV, т.е. подзаряжаемый) или 55 (полноприводный) кузовах, либо Кроун 210 или Аккорд CR6 или 7, пока еще в раздумьях.
@vsegdavtrende5116
@vsegdavtrende5116 3 жыл бұрын
С 2011 прикатила с Япи себе двадцатку, продала прибыльно, после купила премку 261 кузов, год ездила,и скучала по приусу...в итоге вернулась к приусу уже в 30 кузове, далее буду так же брать Приус в следующих кузовах, а ранее также ,на чем только не ездила , Приус почему то стал любимым авто... Кстати тогда ещё в 2011 году многие мужики нашего круга крутили у виска,нафига тебе эта тачка и т д, я тогда уже говорила,подождите) вы все пересядите на гибриды))) как в воду глядела) все мои знакомые,почти все пересели на гибриды в итоге ..на разные модели авто ,одни правда не очень отозвались насчёт гибрида Филдер, сказали не тянет , и Хонда Спайк тоже как то не вкатил
@ВикторияВикторова-у4ч
@ВикторияВикторова-у4ч 3 жыл бұрын
Приус более практичен чем Аллион-Премио. Это практически полноценный универсал. Все таки седан есть седан. Проем багажника маленький, нет органайзера под полом багажника (сразу запаска). При складывании задних спинок, длина багажника ограничена стоящей на ребре сидушкой. К слову как и на Королла Филдер. В Приусе спинка опускается ровно насидушку. Можно сдвинуть переднии сидения и будет еще пол метра к длине. Так же салон в Приусах просторнее и шире. Но это все не так важно. Аллион-Премио, как и Филдер, Виш и т.д. Это все обычные машины, которые быстро приедаются. Это конечно не означает что они плохие, просто обыденные. Приус это имиджевый автомобиль, имеющий свою изюминку. Начиная от внешнего вида (непохожего на простые универсалы, хэтчбеки, седаны.) Салона, выполненного в своем футуристичном стиле. Заканчивая технической частью. Как он устроен, как все это работает. Машина как живой организм, живет своей жизнь. Заводится-глохнет, заряжается-разряжается. Приус это та машина, на которой хочется ездить. И от каждой поездки получаешь только положительные эмоции.
@Kerbusik
@Kerbusik 3 жыл бұрын
@@ВикторияВикторова-у4ч всё так, но, наверное, если бы я не ездил на Премио, то промолчал, но у меня была и Премио и Приус, оба автомобиля оставили только положительные эмоции и воспоминания, следующий авто будет только гибрид, пока еще не знаю какой, не определился блин, хотелок много, потому глаза разбегаются, но склоняюсь к мысли, что стоит попробовать Хонду CR7
@Kerbusik
@Kerbusik 3 жыл бұрын
@@vsegdavtrende5116 а я предатель :) пересел на Хонду гибрид, изначально хотел Приуса 51, а потом что то захотелось немного более чего то, сам не знаю чего, но, что случилось, тому и быть
@g.marley9064
@g.marley9064 Жыл бұрын
Приус как табуретка жесткий говорят
@АндрейАндреев-ь8и2в
@АндрейАндреев-ь8и2в 3 жыл бұрын
Здравствуйте!Эксплуатирую Хонда инсайт-в течении ,почти 2х лет,доволен!Я второй хозяин с 2016 года в россии!
@Ivan977788
@Ivan977788 3 жыл бұрын
приус лучше отнести все таки к лифтбэку
@ДенисДавыдов-г6у
@ДенисДавыдов-г6у 3 жыл бұрын
В Иркутске есть супер Приус)Который пробежал по дорогам РФ 850 тысяч😂С плюсом с пробегом по Японии за миллион ушёл 👍🏻Самая серьёзная проблема,это перегоревшевшке табло «машинки»😂
@Verityoil
@Verityoil 3 жыл бұрын
Владеем гибридом второй год и не разу не пожалели о покупке! Следующий авто будет обязательно гибрид! На моем канале есть ощущения, расход и разгон до 100 ки.
@СнежанаТропина-м1р
@СнежанаТропина-м1р 3 жыл бұрын
Приус 30. Если уж переходить на 50, то только в варианте пхв. Лучше выглядит чем обычный 50ник👍 Якутия, приус 30 - ничего нигде не скрипит✊И зимой тоже глохнет👍кому интересно.
@ИгорьШереметьев-л9и
@ИгорьШереметьев-л9и 3 жыл бұрын
В смысле ? Что значит глохнет ?🤔
@СнежанаТропина-м1р
@СнежанаТропина-м1р 3 жыл бұрын
@@ИгорьШереметьев-л9и многие просто думают, что если включить печку с наступлением холодов, то экономии от гибрида нет, т.к. он работает постоянно на моторе. Но это не так. Даже при минус 55 - Приус иногда глохнет и соответственно экономит топливо. Просто чуть чаще заводится чем в летний период.
@ИгорьШереметьев-л9и
@ИгорьШереметьев-л9и 3 жыл бұрын
@@СнежанаТропина-м1р А .. теперь понял ) Я хочу купить Приус 20 , поскольку только на него хватает средств. хочу заказать с аукциона Японии. Знаю , что печка у 30 ки эффективнее гораздо ( от выхлопа работает) , но я не в Якутии , а в Подмосковье , тут морозы поменьше . Не подскажете откуда Вы покупали свою 30 ку ?
@СнежанаТропина-м1р
@СнежанаТропина-м1р 3 жыл бұрын
@@ИгорьШереметьев-л9и у 30 просто стоит так называемый подогрев выхлопными газами. На северах помогает вроде быстрей прогревать машину. Печки хватает, плюс тут все машины утепляем независимо гибрид или нет. Брал с Владивостока беспробежный по РФ в 18 году. А так просто 20 на 1.5 будет. А 30ка на 1.8. Если Вам такого объема достаточно, то берите! Не пожалеете. С Вашими морозами можно не заморачиваться.
@IgorMonogatari
@IgorMonogatari 3 жыл бұрын
Имею такую же акву, 2015 г комплектация S. В наличии запасное колесо и полка в багажнике. Не часто бывает, но найти можно 😉
@ВасяБатарейкин-м9я
@ВасяБатарейкин-м9я 3 жыл бұрын
Константин привет!Сургут смотрит тебя!
@Romario_A
@Romario_A 3 жыл бұрын
Костя здорова. У меня под жопой 30-ка ! ))
@MViRecordz
@MViRecordz 3 жыл бұрын
Еще бы для сравнения Honda Fit GP5 и Shutle
@Юрок-э5б
@Юрок-э5б 3 жыл бұрын
Спасибо Костя за обзор!!! 30 кузов более привычнее!!!!
@КремлёвИван
@КремлёвИван 3 жыл бұрын
Привет Костя видео как всегда Окей!!! Лайк за видос!!! Привет с Улан-Удэ!!!
@афтор111
@афтор111 3 жыл бұрын
Земеля здорово! 👍
@КремлёвИван
@КремлёвИван 3 жыл бұрын
@@афтор111 здорова были и Тебе приветище по вечеру!!!
@АлексейИванов-г2б5р
@АлексейИванов-г2б5р 3 жыл бұрын
30 красота, формы. 50-55 космический корабль, много цветных значков, шрифт, объемность торпеды и спидометра, руль, салон
@Alexandro-g7q
@Alexandro-g7q 3 жыл бұрын
Из Аквы и Приуса больше нравится Приус, а из Аквы и Фита выбираю Фита - ну красивее он и эргономичный, только комплектацию 1,5 бензин 4wd не гибрид!
@ДенисДавыдов-г6у
@ДенисДавыдов-г6у 3 жыл бұрын
Круто это 70 ка на чёрной коже)Качество кожи зашкаливает👍🏻
@ЕвгенийП-я7в
@ЕвгенийП-я7в 3 жыл бұрын
Костя привет вам с Комсомольска. Хороший обзор как всегда 👍👍👍👍👍👍👍👍👍 и по другому быть не может😁
@Dobro1212
@Dobro1212 Жыл бұрын
Спасибо большое за обзор
@СлаваСлавкин-е4е
@СлаваСлавкин-е4е 3 жыл бұрын
у меня аква и катался я на приусе 30, в акве спереди свободнее, в приусе ты зажатый; фит? планетарка или робот или классический вариатор? я долго тут не выбирал)
@ВикторияВикторова-у4ч
@ВикторияВикторова-у4ч 3 жыл бұрын
Не соглашусь с вами, т.к. в Приусе салон на много шире и просторнее чем в Акве.
@СлаваСлавкин-е4е
@СлаваСлавкин-е4е 3 жыл бұрын
@@ВикторияВикторова-у4ч я худой и то в приусе впереди как в гробу, дурацкая консоль эта еще посередине , в акве у меня вообще вопросов нет
@ПавелПырьев-з9ю
@ПавелПырьев-з9ю 11 ай бұрын
Prius 20 очень надежная тачка.жаль что больше их нет
@Замал
@Замал 3 жыл бұрын
ниссан нот е 12 компресор лучше или е payer
@Позитив-д6й
@Позитив-д6й 2 жыл бұрын
Приус супер автомобиль, у меня 41 кузов это вещь!)
@СмирновСерега-в3е
@СмирновСерега-в3е 3 жыл бұрын
Лайк из Белогорья)вот бы гибридную Эстимку..
@ДенисДавыдов-г6у
@ДенисДавыдов-г6у 3 жыл бұрын
Аква пипетка конкретная)Приус -автомат Калашникова👍🏻Пришёл с пробегом 97,комплектация g-led leather edition,в обвесе моделиста.Гоняю два года,пробег 90 по РФ.Расходники не говорю,болезнь приуса 30 это рулевая крестовина и втулки стабилизатора.Цена вопроса 4 тысячи рублей😂Руль кожаный пополз на 180 тысячах.Все!За 100 тысяч километров по РФ,развалится даже танк.Приусу похуй.Кто сомневается,берите не пожалеете👍🏻👍🏻👍🏻
@МаксимДробитько-п9п
@МаксимДробитько-п9п 3 жыл бұрын
Самый покупаемый сейчас не 30 приус , а 20.
@АлексейСкородумов-т9т
@АлексейСкородумов-т9т 3 жыл бұрын
Обзор очень понравился👍👍👍
@Max_Boy_SG-1
@Max_Boy_SG-1 7 ай бұрын
S у Aqua это не средняя комплектация... А кнопка старт стоп это доп опция.
@ВИТАЛИЙШПЕХТ-щ8ц
@ВИТАЛИЙШПЕХТ-щ8ц 3 жыл бұрын
Костя, привет! Барнаул смотрит лайкос. 👍
@igorqolubew3770
@igorqolubew3770 3 жыл бұрын
Привет Константин 👍👍👍👍👍.
@МаксимДробитько-п9п
@МаксимДробитько-п9п 3 жыл бұрын
Всем🖐. 30 сейчас не народный авто ,с такими ценами! Приус 20 надежный авто,но в динамике уступает 30. Приус 20 создали инженеры, 30 создали маркетологи.
@Kerbusik
@Kerbusik 3 жыл бұрын
правдоподобная байка про маркетологов и инженеров, однако замечу, что путь гибридов был тернист и компания Тойота приложила не мало усилий, особенно финансовых, для разработки и внедрения данной технологии в массы и вплоть до 30 кузова, данное направление хоть и было перспективным, но приносило компании одни огромные убытки, т.к. среди нас потребителей еще были очень сильны стереотипы и опасения, да и как в старой поговорке, встречают по одежке, а провожают по уму, так и первые Приусы, как и 20-ый, по дизайну были мягко говоря не очень, вот тут то компания и подключила маркетологов, дизайнеров и всех прочих, чтобы не вылететь в трубу и, чтобы гибридные технологии действительно хлынули в массы, да, маркетологи, что то упростили, на чем то сэкономили, но те же инженеры никуда не делись, т.к. многое и улучшили, доработали и усовершенствовали, именно с началом продаж 30-ого Приуса данное подразделение компании перестало быть убыточным и начало приносить прибыль, что позволило развиваться дальше, помните об этом, когда в следующий раз будете говорить, что вот дескать раньше были паровозы, дешево и сердито, а сейчас тепловозы какие то и кто их только придумал...
@Валькирия-ц8т
@Валькирия-ц8т 3 жыл бұрын
Приус конечно круче, но для женщины с ребенком в принците и Аква не плохо подойдет.
@elshanaghayev4323
@elshanaghayev4323 11 ай бұрын
Ребята Подскажите пожалуйста Какое выбрать Американку или японский.?
@ИльнарХакимов-и4п
@ИльнарХакимов-и4п 3 жыл бұрын
Костя привет, спасибо за сюжет. Лайк и репост. Приус 30ку /от 2013г можно привести S ку пробег до 120т км?
@vsegdavtrende5116
@vsegdavtrende5116 3 жыл бұрын
Проблемотично, они восновном приходят 130-170 км с Япи, бывало и 400км приходили
@vsegdavtrende5116
@vsegdavtrende5116 3 жыл бұрын
И смешно на дроме смотреть,когда тачка в РФ 2-3 года отьездила, а они её продают с пробегом в 110-150...)) всё скрученно
@ИльнарХакимов-и4п
@ИльнарХакимов-и4п 3 жыл бұрын
@@vsegdavtrende5116, значит скручивают, как повезёт?
@vsegdavtrende5116
@vsegdavtrende5116 3 жыл бұрын
@@ИльнарХакимов-и4п если поискать в Японии ,можно конечно найти,но она дороже намного будет тех, что за 120 тысяч перевалило по километражу
@ИльнарХакимов-и4п
@ИльнарХакимов-и4п 3 жыл бұрын
@@vsegdavtrende5116, а сколько с пробегом до 170км? С вмятиной на двери или царапины - это ж вроде по аукцион R вроде?
@ДенисХ-п7й
@ДенисХ-п7й 3 жыл бұрын
Мне больше всего нравится это приус альфа!!!
@einoharmaa9853
@einoharmaa9853 3 жыл бұрын
Здравствуйте! У какой из этих стоимость владения ниже, если брать на 10 лет.
@ДмитрийМиронов-б1в
@ДмитрийМиронов-б1в 3 жыл бұрын
Константин приветствую! Гибрид рулит! Приморский край г Лесозаводск
@сергейзахаров-щ8т
@сергейзахаров-щ8т 3 жыл бұрын
50 ый или 30ый мне больше зашел 30ый . 50ый не для семьи я так думаю может я конечно ошибаюсь салон меньше и он как гоночный балид да 50ый красив любые лежачие полицейские его ну в нашем городе. А вопрос аква или хонда мне больше хонда фит.
@ЖанРено-ы1э
@ЖанРено-ы1э 3 жыл бұрын
Самый покупаемый приус 30,у меня их было 3)
@ВикторияВикторова-у4ч
@ВикторияВикторова-у4ч 3 жыл бұрын
Самый покупаемый, это Приус 20
@ЖанРено-ы1э
@ЖанРено-ы1э 3 жыл бұрын
@@ВикторияВикторова-у4ч не вводите в заблуждение общество
@Ильябро-к5ч
@Ильябро-к5ч 3 жыл бұрын
Да самый популярный приус 20
@владимиркондаков-й1ц
@владимиркондаков-й1ц 3 жыл бұрын
14:20 больше нравится ниссан ноут е-пауэр
@АлександрПетунин-ф7д
@АлександрПетунин-ф7д 3 жыл бұрын
Я продал е-пауэр и пересаживаюсь на 30ку. 60т км за год на е-пауэр на катал. Бед не знал но хочу комфорта.
@владимиркондаков-й1ц
@владимиркондаков-й1ц 3 жыл бұрын
@@АлександрПетунин-ф7д это дело каждого, выбирать, кому что лучше. Но в плане обзорности - приус уступает еноту. И по динамике нотик интереснее
@konstantinkusenko3463
@konstantinkusenko3463 3 жыл бұрын
Лайк из Санкт Петербурга.
@ДенисДавыдов-г6у
@ДенисДавыдов-г6у 3 жыл бұрын
Банан на приусе зависит от комплектации)У бичевок только рем комплект)
@mokrovmaks
@mokrovmaks 3 жыл бұрын
Лайк =)
@vsegdavtrende5116
@vsegdavtrende5116 3 жыл бұрын
Как только наступают холода,начинааааается скрип возле лобового,короче пластик ...((( Летом естественно этой проблемы нет...
@ДенисБранец-я3п
@ДенисБранец-я3п 3 жыл бұрын
Мне нравится 50 кузов.
@КонстантинГлоба-и1я
@КонстантинГлоба-и1я 3 жыл бұрын
Приус конечно поудачнее, всё ничего но на Акве сидения в ровный пол не складываются, это самый главный минус, не отдохнёшь в машине, на природу не съездишь(
@swsw7414
@swsw7414 3 жыл бұрын
Может лифтбек
@ТуянаМаркова-я1з
@ТуянаМаркова-я1з 3 жыл бұрын
Хочу такой
@Russlan-j9g
@Russlan-j9g 3 жыл бұрын
У меня сосед 8 лет ездил на 20 ке, если бы 20 ку новую выпускали бы купил бы, он так же купил 30 и у меня тоже 30 был машина не удобная, спереди 2 ух метровые сидеть не могут стойки передние занижены в 40 ом это исправили чуть подняли крышу, а так 30 ей нужны дороги 🇪🇺 по дорогам СНГ развалиться, обязательно 30 ке нужны проставки я ставил проставил все равно цыплял но все равно выше чуть...а 40 кузове в нем сидел удобно стойки подняли передние видимо метала не хватало, а 50 очень красивая если Plug in там на 70 км от розетки...
@МаксимСазиков-р4ш
@МаксимСазиков-р4ш 3 жыл бұрын
👍👍👍
@ТуянаМаркова-я1з
@ТуянаМаркова-я1з 3 жыл бұрын
Скоро наверное накоплю да куплю приуса
@ВладимирСидорич
@ВладимирСидорич 3 жыл бұрын
Альфа практичней
@ДмитрийАлячин
@ДмитрийАлячин 3 жыл бұрын
Константин привет! Хорошие авто! Я второй с меня лайк!
@ДенисМелентьев-ш8ч
@ДенисМелентьев-ш8ч 10 ай бұрын
20ый самый надёжный
@ТуянаМаркова-я1з
@ТуянаМаркова-я1з 3 жыл бұрын
Я за приуса двумя руками
@ТуянаМаркова-я1з
@ТуянаМаркова-я1з 3 жыл бұрын
Костя приус для меня лучше всех
@povelitelkisok69
@povelitelkisok69 3 жыл бұрын
ответте кто знает, сколько приус ест топлива по трассе, со скоростью 100-120 км.ч.?
@jensonbutton6707
@jensonbutton6707 3 жыл бұрын
Если 110-120 то литров 6 будет, если наваливать то 7-7.5
@vsegdavtrende5116
@vsegdavtrende5116 3 жыл бұрын
Приборы у меня показывают 17,8-18 ...=,5,5 скорость 90-110
@allecs4029
@allecs4029 3 жыл бұрын
6-7-7,5 л/100км. Ближе к истине. Скорость это не главное : зависит от качества дороги и какой разгон делаете.
@MrKor820
@MrKor820 2 жыл бұрын
В т аква есть запаска, зависит от комплектации
@Геннадичь
@Геннадичь 3 жыл бұрын
Аква маленькая коробчёнка, тогда уж лучше фита брать.
@ОлегБахлуев-э7у
@ОлегБахлуев-э7у 3 жыл бұрын
А Приус 30 кузов можно привезти за 700 тыс руб?
@vsegdavtrende5116
@vsegdavtrende5116 3 жыл бұрын
По лету парень привез 170км был пробег,уложился 700,а так они выходят дороже уже намного
@aleksaleks7283
@aleksaleks7283 2 жыл бұрын
30 самый красивый и руль в нём самый красивый, 40 й дизайн особенно задницы ужас, 50й задница чуть красивей...
@СергейКаменев-я9й
@СергейКаменев-я9й 3 жыл бұрын
Ценник у них пипец не народный,простому смертному не подсилу
@СправедливыйЧеловек-о3щ
@СправедливыйЧеловек-о3щ 3 жыл бұрын
Благодари завоевателя "великого" - “КРЫМНАШа", был доллар 30 руб до этого, стал 73 нынче. А машины для нормальных стран доступные. Там и зарплаты хорошие и валюта крепкая и ввозными налогами не душат.
@АнатолийБочкарёв-о1б
@АнатолийБочкарёв-о1б 3 жыл бұрын
Приус 30 👍
@g.marley9064
@g.marley9064 Жыл бұрын
Про подвеску вообще ничего не сказал , что мягче что жёстче
@ilgizbro2421
@ilgizbro2421 3 ай бұрын
Аква топчик
@валерагончаров-э4к
@валерагончаров-э4к 3 жыл бұрын
Мне нравится больше приус в 30к.
@rus-sy8ki
@rus-sy8ki 3 жыл бұрын
👍👍👍ЛАЙК 👍👍👍Усолье-Сибирское
@leshadias
@leshadias 3 жыл бұрын
30 самый топ
@АртемКулаков-э3ж
@АртемКулаков-э3ж 3 жыл бұрын
Хочу 30,супруга акву🤦‍♂️
@ДмитрийСургутский-б1б
@ДмитрийСургутский-б1б 2 жыл бұрын
Однозначно 30ка
@сергейфролов-ъ1щ
@сергейфролов-ъ1щ 3 жыл бұрын
Хорошо и красиво но цены...
@КонстантинГлоба-и1я
@КонстантинГлоба-и1я 3 жыл бұрын
автор это называется электростеклоподъёмники
@MichaelTs1911
@MichaelTs1911 2 жыл бұрын
У нас тойота Аква 2016 средния компликтацыя
@MichaelTs1911
@MichaelTs1911 2 жыл бұрын
Рантше била сутзуки грант витара 2010 года
@афтор111
@афтор111 3 жыл бұрын
Приус 30 лучше
@ДенисДавыдов-г6у
@ДенисДавыдов-г6у 3 жыл бұрын
Лифтбэк приус 30)
@viktorkujdin6598
@viktorkujdin6598 3 жыл бұрын
30 🤞
@МаксимКовалевич-й8ю
@МаксимКовалевич-й8ю 3 жыл бұрын
30👍
@владавкин
@владавкин 3 жыл бұрын
А не чё что дорого ???????????????
@ТатьянаМорозова-щ1г
@ТатьянаМорозова-щ1г 3 жыл бұрын
Да нормально, Аква 750 тыр. Под ключ! Гораздо лучший вариант, чем трижды смотаный пробег по России брать!
@КОТКОтовский-е7п
@КОТКОтовский-е7п Жыл бұрын
50 есть 50
@ДмитрийСоколов-р7в
@ДмитрийСоколов-р7в 3 жыл бұрын
50 -ка уже 130мм- клиренс как по снегу в городе ездить?
@Aqua-dh3hc
@Aqua-dh3hc 3 жыл бұрын
многие до сих пор не хотят верить CORONAVIRUS (COVID-19) Toyota Prius тем боли не верят ! стадное мышление блогерам с 2012 года по 2015 !
@ВильямШпак
@ВильямШпак 3 жыл бұрын
30 кузов
@МонирР
@МонирР Жыл бұрын
Тойота конечно лучше
@alexart7987
@alexart7987 3 жыл бұрын
за лям трицатый приус ПЕРВАЯ модель, это бред,
@pronovo_konstantin
@pronovo_konstantin 3 жыл бұрын
Премио 260 лучше
@ТуянаМаркова-я1з
@ТуянаМаркова-я1з 3 жыл бұрын
Приуса
@БолотДашинимаев-о5ч
@БолотДашинимаев-о5ч 3 жыл бұрын
любой кузов приуса неплохой )
@ТуянаМаркова-я1з
@ТуянаМаркова-я1з 3 жыл бұрын
Фитнес у нас в усть орде
@СэмСемёнович-г9ч
@СэмСемёнович-г9ч 3 жыл бұрын
30 получше
@siegfriedgeyer2482
@siegfriedgeyer2482 2 жыл бұрын
Да херня короче, машины, что уж говорить. Но отмазать пытался хорошо 😄
@АлександрБастин-и3ш
@АлександрБастин-и3ш 3 жыл бұрын
Говяжья голова здорова,
@ТуянаМаркова-я1з
@ТуянаМаркова-я1з 3 жыл бұрын
Фит
@ТуянаМаркова-я1з
@ТуянаМаркова-я1з 3 жыл бұрын
Тойота прикус PHV
@ТуянаМаркова-я1з
@ТуянаМаркова-я1з 3 жыл бұрын
Тойота приус PHV сделайте обзор
@allecs4029
@allecs4029 3 жыл бұрын
а у аквы есть phv версии?
@СергейТокмаков-х6я
@СергейТокмаков-х6я 3 жыл бұрын
З0 ый, но 50 ый лучше.
@vsegdavtrende5116
@vsegdavtrende5116 3 жыл бұрын
вроде лучше ,но места меньше
Toyota Prius V. Опыт эксплуатации 4 года.
35:02
Running With Bigger And Bigger Lunchlys
00:18
MrBeast
Рет қаралды 35 МЛН
Они покорили Японию 🤩 Хэтчбек с высокой крышей 🚌 Toyota Tank ⚔️ Suzuki Solio Bandit 😎
19:30
PRIORITY AUTO - Авто из Японии, Кореи, Китая
Рет қаралды 170 М.
Тойота ездит почти БЕЗ БЕНЗИНА - Toyota AQUA, 2012
18:48
На чём ездят за Уралом
Рет қаралды 112 М.
Running With Bigger And Bigger Lunchlys
00:18
MrBeast
Рет қаралды 35 МЛН