Ниши все предусмотрены для документов, это же рабочая машина, быстро взял быстро положил, особенно когда на позитивчике работаешь
@anthrax3655 ай бұрын
Очень актуальноый обзор.👍
@sanya646710 ай бұрын
В первую очередь это легковой КОМЕРЧЕСКИЙ автомобиль. Есть комплектации с 2мя и 4 стеклоподъёмниками, нормальным задним сиденьем но там и цена другая
@24RUS7 ай бұрын
Согласен на счет стекол. Косяк какой реально 🤔 скорее всего до 2014 года в тех такой проблемы не было...
@sr9g357 ай бұрын
Тимоха, размер 185/65/14, который стоит у тебя ниже чем стандартный 155/80/14 на 3,8 мм. Машина и без того низкая. На мой взгляд, хороший размер 165/80/14. Можно также 185/70/14. У меня есть опыт использования этих размеров
@avtomotivacia7 ай бұрын
Мне просто две таких покрышки отдали и две я купил, поэтому такой размер. Так конечно я купил бы резину повыше.
@capitantrikoEngineering6 ай бұрын
у меня стоит 195/65/15. проставки под стойки и пружины 2см. пришлось 3мм проставки поставить на ступицы, спереди ланжик и сзади подкрылок не шаркало. сейчас всё вери вэл. можете на канале у меня посмотреть, я правда мотор свапаю на 2zzge, но там мельком и ходовка и прочие штуки включая тюнячки за копейки.
@avtomotivacia6 ай бұрын
@@capitantrikoEngineering Посмотрю канал обязательно.
@capitantrikoEngineering6 ай бұрын
@@avtomotivacia если нужны будут геометрические параметры чего-либо или совет относительно ремонта - обращайтесь... как видите, второго пробокса в гараже скопил уже. =) (у меня канала просто не было, глупостями считал всё это раньше... так то я уже более 20лет тачками японскими занимаюсь)
@user-zi2hi9vw1k3 ай бұрын
так сибе мотивации.Я купил на Али датчик темп. за 300р.и поставил на Приус 50,езжу и радуюсь. А вообще там продаются и проекции на стекло и просто панели. Включаются в обд.
@user-el6ik2rb9eАй бұрын
Пригнал неделю назад пробокса , 18 год 141 тыщь пробег.Резину поменял 185/70 р14 И на вахту уехал . Уже жалеть начинаю , как начал видосы смотреть. И клапан ЕГР вырезай . И ввт клапан мой ацетоном . Вентиляция картера моросит . Клапана ДВС регулируй . Вариатор при полной замене масла , лечь может. Морда низкая , пружины и аморты менять надо или пневмобалоны с проставками ставить . Что то, столько проблем с машиной. У нас тем более прулей мало . Неужели такая проблемная ?
@avtomotivaciaАй бұрын
Если машина работает нормально, в двигатель вообще лезть не надо, клапан ЕГР вырезать не нужно. В вариаторе масло менять нужно обязательно, со снятием поддона, с заменой фильтра. Я 2 года катаюсь, по технической части проблем никаких нет. Пробег 115.000. Единственное из больших минусов -это низкий передний бампер. Остальное все мелочи. Я по началу тоже разочаровался, но сейчас, спустя время, машина мне понравилась.
@user-el6ik2rb9eАй бұрын
@@avtomotivacia Сколько км. катались , после частичной замены масла в вариаторе , до полной замены масла в вариаторе ? А то в другом вашем ролике , написал про бешеные цены сто у нас ломит сам поменяю . Получается, пробку открутил 4литра слил , 4литра обратно залил и все ? Спасибо
@avtomotivaciaАй бұрын
@@user-el6ik2rb9e После частичной замены до полной, я проехал 4000 км. Пробку открутишь, там 4 литра не сольется.
@user-uj7ys2yz8i8 ай бұрын
Брызговики от чего стоят? Прямо саморезами в кузов закреплены?
@avtomotivacia8 ай бұрын
Брызговики универсальные. На машине предусмотрены места для брызговиков с отверстиями, я их закрутил на болт с гайкой, можно поставить на клипсы. У меня про это есть видео на канале.
@Oppozite596 ай бұрын
Нет ну вы саму дешёвыю шушлайку берёте и претензии к комфорту. Это не считается. Был у меня ипсум в 26 кузове, вам бы очень понравился. Идеально. Комфорт на высоте, подвеска долговечная, двигатель сверхнадёжный и проверенный 2,4 литра, мощности за глаза
@avtomotivacia6 ай бұрын
У меня претензий к комфорту нету. Я знал что брал. Просто показываю как оно есть.
@user-re3fy3iu5b Жыл бұрын
Здравствуйте. А вы ставили себе салонный фильтр? Я вот не смог найти видео как разобрать бардаке.
@avtomotivacia Жыл бұрын
Привет, я сейчас запишу видео и скоро выложу.
@tuwknight26429 ай бұрын
От любой короллообразки витц, королла, аллион и тд. находишь пластиковую рамку, можно на дроме или на авторазборе. В нее как родной встает салонный фильтр (специально для пробоксов даже продают), далее снимаешь бардачок, там вырезаешь по контуру пластик (специально отведенное место для салонника, обозначено). Туда должна входить рамка с фильтром. Также как на других короллообразных один один.
@avtomotivacia9 ай бұрын
@@tuwknight2642 У меня всё с завода уже стоит, это на старых пробоксах не было фильтра.
@tuwknight26429 ай бұрын
@@avtomotivacia значит хоть в чем то облегчили участь владельцам новых пробок. А то про старые кузова среди Дальневосточников молва ходила что японцы особенно пожадничали с завода, машины слишком спартанские и недоработанные с конвейера сходили. Даже суперовые суксиды с мягким задним диваном на 4 кнопках шли без салонного фильтра.
@sr9g357 ай бұрын
@@tuwknight2642там 10 минут делов, ножиком канцелярским подрезать заглушку, заказать рамку с фильтром и установить
@27ru728 ай бұрын
Как у него с музыкой? А точнее с динамиками задними? Они вообще там есть ?
@avtomotivacia8 ай бұрын
С завода нечего нету, надо ставить, и проводов тоже нету.
@27ru728 ай бұрын
@@avtomotivacia ок
@dmitriy247711 ай бұрын
Здравствуйте,подскажите какой размер колес и литья если можно
@avtomotivacia11 ай бұрын
Здравствуйте, летье R14 4x100, резина R14 185x65 можно 185х70, можно 175х70.
@24RUS7 ай бұрын
Лучше всего 175/65/14
@sr9g357 ай бұрын
@@24RUSвообще ни разу не лучше
@user-zi3wv9ku9h5 ай бұрын
Здравствуй уважаемый Автор! С наступившими Вас праздниками! Мира, здравия, семейного благополучия!!! Скажите пожалуйста как в машине зимой, тепло ли? Долго ли греть нужно при - 10 -15 градусов, с учётом вариатора? Или как синяя лампочка погасло, то в путь? И сколько она светится при тех же минус 10-15 градусов? И если ли возможность сделать обогрева зеркал, может с ним есть подводка? Простите за много писанины, ответьте, не сочтите за труд. Спасибо!
@27ru728 ай бұрын
Видуха у него конечно специфическая дедушкин чемодан😂,а так машинка хорошая 👍 но видуха конечно у него на любителя.
@27ru728 ай бұрын
Легковой грузовичек
@user-dv8kn5sx1k4 ай бұрын
Купи ладу в чем проблема за год сломается или уаз вот это говно
@avtomotivacia4 ай бұрын
Лада это для меня уже пройденный этап.
@monsondelgei39057 ай бұрын
Берите старые модели. Новые модели спереди бампер идиотский. Бамперы у старых нормальные. Потом если поменять контракт мотор то вообще горя знать не будете
@avtomotivacia7 ай бұрын
Да и у старых моделей коробка автомат, а не вариатор. Это тоже плюс. Но в хорошем состоянии с малым пробегом найти старый пробокс не реально.
@melnijmull204211 ай бұрын
Купи себе ларгуса, и кроме двигателя ни что тебя беспокоить не будет!
@avtomotivacia11 ай бұрын
Ларгусу до тайоты далеко.
@24RUS7 ай бұрын
И шильдик спереди постоянно беспокоить будет😂
@user-qy8pq5tr6g5 ай бұрын
Лутше пешком чем на гавноларгусе
@user-nr7qu6sd2e4 ай бұрын
Перехваленная и недоработанная машина.
@avtomotivacia4 ай бұрын
Я думаю что эти недоработки умышленные, так как машина коммерческая. По технической части недоработок нет.
@user-zv7st1in1t8 ай бұрын
Надо брать русские, там всё хорошо.
@avtomotivacia8 ай бұрын
Русским машинам до тайоты еще очень далеко.
@user-zv7st1in1t8 ай бұрын
Я знаю, есть японская техника у меня, которой около 40 лет. Изношена, но заводится и ездит без переборки @avtomotivacia Именно поэтому фанат японской техники. А если ухаживать чуть грамотнее, то она переживёт меня. Пробка у меня 2006 года, реальный пробег 170 т.к. Я не смогу её искатать.
@bvvvbnnnnnnm8 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂сам-то в это веришь?
@avtomotivacia8 ай бұрын
@@bvvvbnnnnnnm Я в это верю. Раньше японские машины качеством были лучше, чем сейчас. У меня была carina 2000 года, пробег 340 тысяч, состояние близкое к идеальному.
@betacar853511 ай бұрын
Туманки ставили?
@avtomotivacia11 ай бұрын
Ставил туманки в качестве дневных ходовых огней. У меня есть видео, посмотрите.