Tự tôn dân tộc người nhật cực lớn. Họ không bao giờ tẩy chay, chê bai sản phẩm của nước mình mà luôn ủng hộ, cải thiện để phát triển theo hướng tích cực
@loido57992 ай бұрын
Các hãng xe Nhật thử làm theo Vin lừa khách hết lần này lần khác,xe lỗi khách phản ánh thì báo công an bắt khách luôn xem người nhật có chịu đc k??
@VanuongLeSinger2 ай бұрын
Thế VN lại tự nhục
@phanpc98342 ай бұрын
Thực ra t thấy 3 nước Trung, Nhật, Hàn đều có cái này. Chỉ có VN là phải ra sức kêu gọi ng Việt xài hàng Việt thôi
@LeeMin92952 ай бұрын
:)) Lũ sale giả cầy sinh ngoại, tự tôn kiểu 1 cái động cơ bú 20 lít xăng 20 năm ko nâng cấp hử 😂
@HoangAnhNguyen-gt3nr2 ай бұрын
@@loido5799 Cố lên, vụ đó 3 năm rồi, Vin sắp sập rồi đó cố gáy lên cho Nhật nó đè dầu cưỡi cổ bán ba cái xe gian lận an toàn, vỏ mỏng cho mà chạy 🤣🤣
@NguyenNguyenZ2 ай бұрын
Minh ban đầu tính mua yaris cross, nhưng đại lý mình mua thì để giá cao hơn rất nhiều so với các đại lý khác, đã trót cọc 20tr, nhưng đại lý ko giải thích dc tại sao giá lại cả hơn vài chục triệu, mình đã cãi với sale và ra thẳng đại lý, vẫn ko dc giải quyết, cuối cùng mình đã chọn kia sportage , 1 chiếc xe thời điểm 2023 vẫn bị nhiều ng chê và là xe Hàn Nhưng sportage là 1 mẫu cuv c bán chạy toàn cầu, và hiện tại mình đang sử dụng hoàn toàn hài lòng, lúc trc cứ nghĩ là sai lầm vì quá nhiều ng chê xe hàn , tại sao ko mua xe GIÁ TRỊ CỐT LÕI ? nhưng sau khi ng nhà và họ hàng trải nghiệm thì quá ưng ý Sau khi sd xe Hàn mình đã nâng trải nghiệm của mình lên, con xe thứ 2 mình đang nhắm tới là carnival mà hiện tại đang nghiêng về VF9. nó quá đẹp quá mạnh quá ngon , nếu đặt vào trải nghiệm và ng sd đã mua xe và tìm hiểu xe nhiều Còn về Toyota VN sau vụ hãng đã làm mình rất thất vọng với chiếc xe đầu tiên, mình đã nói thẳng em sẽ ko bao giờ mua 1 chiếc toyota nào, mà hiện tại mình vẫn xem và cập nhật thêm nhiều thông tin về xe, thấy quyết định dẹp ToyVN là đúng Còn về việc chiếc yaris cross, lúc trc mình mới mua cũng ham hỏi sao nó rẻ mà adas , 4 phang dĩa, các thứ kinh vậy, xong qua xe Hàn, xe Nhật tắt điện luôn :))))) màn hình thì lag, mờ, adas thì giả cầy, Cái Adas nó sẽ có radar hoặc hình ảnh nhé, như điện thoại nào cũng có camera tại sao có cái chụp đẹp cái không ? Còn về việc xe Đức, Hàn, Mỹ ko bền bằng xe Toy thì Toy chả có gì để hư :))) trong khi các hãng khác update rất nhiều thứ, công nghệ thì nó phải rủi ro hư là bình thường Còn về giữ giá ? tại sao con Iphone mới vài năm đã tụt quần , ra con mới vẫn mua, trong khi chiếc xe phục vụ rất nhiều thứ, cái quan trọng là BẢO HIỂM TÍNH MẠNG VÀ BẢO HIỂM SỨC KHỎE thì ko ai dám nói, chỉ biết BẢO VỆ GIỮ GIÁ XE KHI BÁN LẠI ?? Mình vẫn rất ủng hộ Vinfast, dc bn nước làm xe oto, VN làm dc quá tự hào , mình cũng mới biết thông tin hãng sẽ ra con vf2, mình sẽ quyết định mua để đi đô thị, vì con sportage mình dùng 8-90% là đi cao tốc, dg tỉnh vì công việc Xe Nhật hiện tại mình đánh giá rất cao 2 hãng là Honda, Mitsubishi và Subaru , riêng Subaru vẫn có những chiếc xe quá tuyệt vời, chỉ là nhiều ng vẫn mê cái vỏ ngoài và logo GIÁ TRỊ CỐT LÕI kèm GIỮ GIÁ HƠN LÀ GIỮ MẠNG Chúc các bạn chọn được chiếc xe đầu tiên ưng ý . Hãy đi lái và xem các hãng xe khác, trc khi quyết định mua 1 chiếc Toyota, VẪN CHƯA MUỘN ĐÂU
@minhmai18892 ай бұрын
Sau khi trải nghiệm sportage mời cụ ngồi lại con corolla cross và hrv rs giá 9x ngang tiền với sportage 2.0 đấy để cảm nhận độ sốc :))
@Vietnamtoday-16242 ай бұрын
Chuẩn bạn. Khi họ gian dối là mình đã thấy khốn nạn rồi. Nên mình đã qd ko mua Toyota nữa.
@TiếngVũhoàng2 ай бұрын
@@minhmai1889 hrv rs và coross nên chọn con nào ạ. e đang phân vân mấy dòng ạ. nghe bảo hrv ồn lắm ạ
@tomtv64632 ай бұрын
@@TiếngVũhoàngcả 2 con đều mỏng dánh
@minhmai18892 ай бұрын
@@TiếngVũhoàng hrv thì ồn nhưg lái hay nếu lựa thì vẫn lựa hrv hơn so với cross bác còn nếu thích da dáng xe to thì cross lại to hơn
@phucvu51242 ай бұрын
Chưa rõ cụ thể ntn, nhưng nếu ai làm về sản xuất, nhà máy công nghiệp đều hiểu triết lý sx của Toyota ảnh hưởng lớn ntn và được rất nhiều công ty học theo. Hệ thống TPS đc coi là chuẩn mực và đc nhiều nhà máy đem ra training
@TopVideosSpecials2 ай бұрын
TPS là 1 hệ thống quản lý căn bản cho các tập đoàn công ty sau này. Ví dụ như Sám sung cũng học theo và phát triển thành SPS của riêng họ. Nói công tâm cũng có điều rất tốt và nhiều scandal
@beanlssАй бұрын
Lên cả hợp báo xin lỗi mà chưa rõ cụ thể:)
@TruongGiangPhan-qk4ym2 ай бұрын
Thay đổi suy nghĩ theo lối mòn đi các thánh fan Toyota ơi. Các bạn có tiền và có quyền nhưng hãy là ng có tiền thông minh đừng để cái bóng quá khứ đè nặng lên quyết định ảnh hưởng không chỉ tính mạng của mình mà còn cả gia đình những ng thân yêu của bạn.
@nguyenlong69572 ай бұрын
CD team này nó mập mờ vấn đề an toàn. Có nói rõ cụ thể sai phạm điểm nào đâu. Cũng chỉ là tổng hợp lại tin tức. Nói thật là quy trình bọn Nhật nó chặt hơn mình nhiều. Nó mà phát hiện một tí sai thôi thì cũng tính là gian lận.
@namanh2393Ай бұрын
Nó đạt mức hoàn hảo rồi. Đạt đỉnh thì sẽ thoái trào thôi
@aiamat20162 ай бұрын
đâu phải tự nhiên Toyota dc mệnh danh là thùng tôn di động
@WeLovePeaceful2 ай бұрын
Túi khí có như không có
2 ай бұрын
đâu tự nhiên Toyota là hãng xe lớn nhất thế giới 😊
@trongbui69352 ай бұрын
Quá khứ rồi, hiện tại thì ko phải hãng lớn nhất nữa
@DungVo-cj1vq2 ай бұрын
Toyota là hãng xe "giá rẻ " lớn nhất thế giới vì nó ra đời trước, đi trước. RỒi dần dần bị các công ty khác bỏ lại phía sau :))
@WeLovePeaceful2 ай бұрын
@@DungVo-cj1vq ngủ quên trên chiến thắng
@fukudakenta94562 ай бұрын
Nhà nước Nhật rất khắt khe trong việc kiểm tra chất lượng oto, đặc biệt là xe nội địa. Mặc dù nhiều hãng xe Nhật đã cố gắng cải thiện hết mức có thể nhưng vẫn ngoài tầm với. Chắc ông Toyota bị vướng vào là vì vậy.
@Quangnguyen919802 ай бұрын
Mình vẫn thích và vừa mua toyota❤
@happy_traveler_20452 ай бұрын
Bán chạy nhất thế giới mà
@Tien11Fingers2 ай бұрын
Tính ra thị trường nhật bản tiêu chuẩn khó mà vẫn gian lận thì ko có j đảm bảo thị trường đông nam á này không gian lận.
@chienkoikot8839Ай бұрын
Nó khó vs thị trường nó còn ra thế giới nó lỏi vs lừa đc chừng nào thì lừa
@JP_SunTeАй бұрын
Ở đâu cũng thế bác ạ , chỉ là nó độc lập đưa ra ánh sáng hay cố tình dấu bém đi thui bác ạ , và tiêu dùng sẽ được hưởng và bồi thường như nào . Cơ bản bên nc ngoài ng tiêu dùng có thể kiện lại và nhận bồi thường dc , chứ một số nơi thì mấy năm vẫn chưa xong 😢
@XuFamily0369Ай бұрын
Mình đang bên Nhật đây , ng nước ngoài làm cho Nhật bản họ ẩu , làm ẩu , với thêm nữa thế hệ ng Nhật làm việc có tâm cũng đã giảm đi rất nhiều nên sp của Nhật ko bền như trước nữa
@quytuhole2222Ай бұрын
wtf
@ngoucat53432 ай бұрын
Mình sở hữu 1 chiếc Vios G 11/2023, và rất hài lòng về sự tiết kiệm, chi phí bảo hành rẻ, đồ thay gì cũng có, option đủ dùng. Với chiếc xe đầu tiên của dân văn phòng thì Toyota nên là sự lựa chọn ưu tiên. Sau khi hiểu biết về xe cộ hơn thì đổi xe lúc đó chưa muộn.
@NgocTran-bt6vr2 ай бұрын
Đúng rồi, mua xe Toy thôi dù bị Toy nó khinh thị trường Việt không bằng cái móng tay thị thường khác. Xe khung vỏ mỏng nhẹ để tiết kiệm, túi khí va chạm không bung cũng đỡ tiền thay. Chỉ có người ngồi trong cần thì thay người khác thôi. :D
@Spa_Korea_68682 ай бұрын
@@NgocTran-bt6vrtoyota chỉ có khung gầm ẻo lả như đàn bà ra thì cái túi khí rất là bền chặt nhé, va có mạnh đến mấy nó cũng quyết giữ nguyên dáng cho chủ nhân của nó, thật trung thành. ...🤣🤣🤣🤣🤣
@ngoucat53432 ай бұрын
@@NgocTran-bt6vr tầm tiền đó thì bạn có thể đưa ra lựa chọn nào? 578tr lăn bánh?
@ngoucat53432 ай бұрын
@@Spa_Korea_6868 :) tầm xe 4-5 tỷ volvo thì không ai chê đâu nhỉ
@NgocTran-bt6vr2 ай бұрын
@@ngoucat5343 Thiếu quái gì, Accent hoặc City khi giảm giá (thường xuyên). Muốn tiết kiệm thì mua hẳn Attrage, nếu không thì xe điện VF5. Còn thích rẻ nữa thì có Soluto. Việc gì phải bỏ thêm tiền để mua cái logo, không phải hàng hết đát ném về VN bán nốt thì cũng là hàng Daihatsu đổi tên?
@normanks90542 ай бұрын
Công ty toyota thật đáng kinh ngạc tôi sẽ mua xe toyota
@longdoduy1256Ай бұрын
Vừa nguu vừa bảo thủ kkk 😂
@quanganhvu908510 күн бұрын
@@longdoduy1256 dài dòng quá m nhắn "tôi bị ngu" là được rồi long ngu
@tientrinhmai94465 күн бұрын
@@longdoduy1256 chửi ai đấy đảng nhà nước ta toàn đi toyota thôi đấy bây giờ có mua xe mới thì cũng chỉ mua xe toyota đéo mua xe điện vinfast
@mitemm2 ай бұрын
mình chạy thử nhiều hảng rồi mình thấy toyota là số 1
@canhchim252 ай бұрын
khong bao gio mua xe nhat , xe han quoc bay gio vuot mat xa cac hang xe nhat
@cuongxakim51392 ай бұрын
Bạn chỉ đi xe cỏ thỉ bảo xe nhật chứ.bạn đi xe đức với Anh .mỹ thì mới thấy nó an toàn.
@blackdragonoz2 ай бұрын
Toy mới mình lái như hạch (lái cả xe nhập rồi).
@deanhlo2 ай бұрын
Cảm giác lái như cẹc .lexus lái cảm giác còn thua con accord
@kanele1309Ай бұрын
Fanboy toyota, lái ngon thì hàng tá hãng hơn toyota, mazda vs honda cũng hơn toyota trên nhiều yếu tố điển hình như sự linh hoạt khi ôm cua. Mazda ăn đứt toyota ở thị trường mỹ về sự an toàn và sự linh hoạt. Dù cho doanh thu mazda chỉ bằng 1/8 của toyota.
@tranbaohoangvu94642 ай бұрын
Mình đang tính mua xe lần đầu với mục đích đi làm và đi lại. Mình nhận thấy các hàng xe Nhật, như Toyota vẫn được đánh giá cao và là 1 trong lựa chọn hàng đầu. Sau đó là xe Đức. Nhưng nếu muốn rẻ chạy Uber thì mình đang cân nhắc Hàn hoặc TQ
@khangtoyota2 ай бұрын
chạy dịch vụ thì từ bỏ xe TQ đi b, chỉ được bên ngoài và công nghệ, còn chi tiết cơ khí thì cực kì tệ. Chạy dịch vụ đừng ham xe công nghệ chỉ nên chú ý đến độ bền và chi phí bảo dưỡng. Mình đã gặp 1 chiếc MG5 2022 odo 80k bị gãy cốt bơm nước làm xì nước và bung dây curoa giữa đường. Điều này không thể nào xảy ra trên xe Nhật dù 300k đi nữa.
@tranbaohoangvu94642 ай бұрын
@@khangtoyota thanks
@thanhlongtran19932 ай бұрын
Riêng khoản dịch vụ thì bác phải book xe nhiều, trao đổi với các ae txe để có cái nhìn khách quan hơn, chứ như ông kia nói mới gặp 1 chiếc đã quy chụp xe TQ tệ thì nó phiến diện. Xe TQ hay xe Hàn hay các hãng k đc đánh giá cao nó ko quá tệ như ngta hay nói đâu bác. Mấy con xe TQ ở HCM biển vàng chạy DV đầy ra ấy mà. Toyota ở quốc tế có thể ngon nhưng thị trường Đông Nam Á này thì chưa chắc :v
@lamo8066Ай бұрын
Mua xe vin. Mua bản thuê pin. Chạy càng nhiều càng lãi k có lỗ. Xe điện k mùi, khách k say xe. Làm gì có xe nào đi 10 năm đã hỏng đâu.
@tranbaohoangvu9464Ай бұрын
vẫn ko là gì so với các hãng khác.@@lamo8066
@michelleng02 ай бұрын
Thank you so much for all ❤❤❤
@thaitran532823 сағат бұрын
động cơ của toyota gần như hoàn hảo, phần gầm cũng khá ổn, hầu hết các hãng khác ngoài xe đức thì ko có đối thủ
@_shanemi_68132 ай бұрын
Hay ah 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
@Baothu76812 ай бұрын
Thực tế hàng Nhật vẫn rất chất lượng.
@NoyNoy-xb8td2 ай бұрын
2 năm trước tôi gom được 900tr định mua một mẫu xe chở gia đình. Phân vân con toyota cross hybrid. lăn bánh cả lạc 1.1 tỷ. con xe đó có hybrid lùi ra lùi vào trong nhà đỡ bị mùi xăng. cuối cùng tôi và vợ chốt mua vf8. lăn bánh tất tật 780tr. nó to phải gấp nhiều lần con cross. Hàng 2 cực rộng rãi. đằm chắc tăng tốc tốt khung vỏ cứng vững. Mà cũng vẫn lùi xe ra vào không bị mùi xăng. từ đó tôi nhận ra xe toyota nó lợi dụng cái truyền thông miệng nó coi thường người Việt Nam quá thể đáng. May hồi đó không lao đầu vào cái xe đó.😊
@nguyenduythinh72242 ай бұрын
Ko nói đến chuyện bạn thích xe Vin ra sao. Nhưng bạn nói VF8 gấp nhiều lần con cross thì chắc bạn đang nói xe bus à. Bỏ chữ "gấp" đi thì okie
@NoyNoy-xb8td2 ай бұрын
@@nguyenduythinh7224 có lần vf8 của tôi và cross đỗ cạnh nhau tại bãi xe công ty. thì cái kinh con cross nó chỉ đến 2/3 cái con vf8 kính lái ấy. bề ngang nó ngắn. còn về chỗ để chân hàng 2 thì tôi nghĩ là vf8 rộng gấp 3 lần con cross. chỗ để chân con cross rất bé. thì đó là những điểm quyết định trải nghiệm nó tốt nhiều hay tốt ít. nó mang tính cảm quan của người nói. Bạn có thể hiểu rằng cá nhân tôi sau khi sở hữu vf8 đã cực kì cực kì khinh thường con corolla cross của toyota.
@TuanNhat-vf9do2 ай бұрын
chỉ nên mua ô tô của các nước tư bản thôi 😅
@PhuongDongMediaLAPD2 ай бұрын
Cũng chỉ là 1 cách nói thôi mà bạn. Ý ảnh là rộng hơn nhiều thôi.@@nguyenduythinh7224
@nguyenlong69572 ай бұрын
VF8 thì phải so với Sorento với Santafe :D. Mà ông mua VF8 nào có 780 tr thế.
@hocaobienxuonglao30392 ай бұрын
Tôi luôn chọn Vinfast
@hoanganhnguyengia73952 ай бұрын
xe bwm logo vin
@luunhantrong2 ай бұрын
T cũng v =))
@quekien69282 ай бұрын
@@hoanganhnguyengia7395bạn làm xe đi, để ae có nhiều sự lựa chọn hơn đê
@camellia_932 ай бұрын
Chạy okie lắm hả bạn
@hoanganhthutran92932 ай бұрын
Ráng húp cho hết
@nevadanevada54422 ай бұрын
Nếu có thể CD team hãy làm 1 bài về đa cấp. Hiện nay tuy ko phổ biến như trước nhưng đa cấp vẫn đang tồn tại rất nhiều. Có 1 công ty chuyên dụ dỗ công nhân viên các công ty ở các khu công nghiệp tên là vinalink . Hiện đang hoạt động mạnh tại khu vực samsung bắc ninh và thái nguyên. Và các kcn gần 2 nhà máy này. Chuyên cho nhân viên dụ các công nhân tham gia và bán các sản phẩm ko rõ nguồn gốc chất lượng giá cao. Ví dụ 1 lọ kem đánh răng 200k, cafe 350k sữa tắm đôi 800k. Mục đích ko phải là bán hàng mà là dụ người tham gia là chính. Nếu ai Theo sẽ mất vài chục triệu để ôm hàng của cty và rồi ngậm đắng mà bán cho bất kỳ ai. Nó hoạt động khoảng 6 7 năm nay rồi nhưng các cơ quan chức năng làm ngơ
@longtranduyenhoang72032 ай бұрын
Hơi khó bạn ơi vì công ty đó làm đa cấp là đúng nhưng họ có giấy phép kinh doanh đa cấp hợp pháp nên các cơ quan chức năng cũng đâu thể làm gì trừ khi phát hiện sai phạm và thu hồi giấy phép đó. Tui ở trong nam hồi là sinh viên cũng bị mời vào làm tốn tiền nhưng họ làm có giấy phép hợp pháp nên cũng đâu làm gì được họ
@trinh84902 ай бұрын
vụ việc này bạn lên kênh (kiến thức thú vị) chắc chắn sẽ đc giải đáp.
@wernerheisenberg8632Ай бұрын
Theo nghị định 18 về quản lý các hoạt động kinh doanh theo phương thức đa cấp thì vinalink là 1 trong 19 cty đa cấp hợp pháp tại vn đó bn, việc lôi kéo dụ dỗ mua hay ôm hàng như này là việc xuất phát chủ quan từ cá nhân hoạt động trong môi trường đó, chứ cty thì k hề làm sai, đã có rất nhiều vụ việc về npp của cty làm sai và kết quả là cty cũng bị tế sống lên toàn mxh
@beanlssАй бұрын
Thế do người dân tham lời Nghe lời dụ dỗ ngọt ngào Rồi bị lừa bởi người dân 🙃 Thì bắt cty đó kiểu gì bạn Thay vì bạn cmt chê trách này nọ Tại sao không nâng cao ý thức và giảm long tham xuống 🙃 Bảo sao lâu lâu vtv đưa tin mấy vụ lừa đảo phi lý thật sự Vẫn có người bị Vì sao Vì tham
@khanhnong31852 ай бұрын
tôi đã chạy camry 2016, 2019 và 2024. fortuner 2012, 2022. thực sự không quá ưu việt như danh tiếng. ở vận tốc 90km/h rất bồng bềnh, đặc biệt di chuyển ở các cung đường có mô nổi.
@AnhNT-1052 ай бұрын
Bạn t lúc mới nhận xe camry 2024 lên test 192km/h vẫn bỏ 1 tay cầm đt quay video được
@TopVideosSpecials2 ай бұрын
Chắc chắn bạn đc lái thử mấy dòng và đời này. Trừ thánh lật khi ôm cua gấp mới bị, còn lại 90km làm gì có chuyện đó. Ở Tầm giá đó làm gì có xe xăng nào ăn đc Cam
@ducnguyenminh82922 ай бұрын
Người Nhật họ ko chiến tranh đâu đó từ năm 1945, Người hàn thì thập kỷ 50 gì đó, VN thì chiến tranh 75 đi đổi mới 86. Mình sau họ tính hàng thập kỷ. Sao so với họ về tiếp cận công nghệ khoa học được. Mà khoa học công nghệ ai chả bảo mật lấy đâu mà chuyển giao. Người Việt với Vinfast chắc chắn ko phải tốt nhất, nhưng cũng đảm bảo đủ chạy. Người V mới làm xe đâu từ 2017 chưa đc 1 thập kỷ, còn non kém hơn họ. Đó là thực tế. Mỗi người có nhận định, riêng tôi hàng Việt ok là tôi dùng. Ko phải mang Usd đi đâu cả, .. lại thúc đẩy tiền đề cho 1 hế thống phụ trợ nghành chạy sau nữa. Phát triển kinh tế đấy nước…. Tôi tin chắc người V sẽ như ông kia bên Biên Giới rùi cũng bỏ Iphone Samsung, xe ô tô Mỹ Nhật Châu Âu qua dùng hàng nội địa !
@BookBook9732 ай бұрын
Người khôn sẽ so sánh VN và người ĐNA sẽ thấy " Thần kỳ " ntn.
@MinhTrươngKhắc2 ай бұрын
Nhiều người cứ nghĩ Vin là hàng VN kỳ thực Vin là hàng gia công chẳng có gì tự hào cả Nó giống như Khaisilk hay Asanzo...
@TienNguyen-k2z3w2 ай бұрын
Vin là hãng singapo, lắp ráp gia công ở vn , chả khác nào người vn tự hào về samsung
@Xemyoutubetv2 ай бұрын
@@MinhTrươngKhắc gia công những bộ phận chưa đưa dây chuyền và nắm công nghệ thôi chứ Vin nó mở nhà máy Hải Phòng để nó chưng hả bác, lắp ráp chứ k lẽ bán linh kiện về cho bác ráp r tự đổ phần mềm vào, Nhật thì cách mạng Duy Tân học hỏi từ Châu Âu, TQ cũng nhờ Nhật nó đổi công nghệ lấy thực phẩm và 1 phần nó chịu làm nhà máy sx lắp ráp r dần dần nó mới học hỏi công nghệ mới có đc như ngày hôm nay, bác thì biết cái con cặc gì mà lắp với chả ráp, VN mà có thành phần như bác thì VN s mà phát triển, đến lúc bác mất dm đéo có chỗ chôn đốt thành tro rải ấy chứ mà bày đặt chê bai
@ducnguyenminh82922 ай бұрын
@@TienNguyen-k2z3w : tai sao Việt Nam ko tự hào về Samsung, nó sản xuất ở Việt Nam mà. Họ đóng góp biết bao cho kinh tế VNam. Sắp tới còn Apple nữa. Họ đặt nhà máy ở đây, mình xuất hàng đi khắp thế giới mang USD về. Có gì đâu ko tự hào! Bạn nghĩ bạn có thể tự tạo ra một hãng điện thoại mà cạnh tranh với họ à? Sẽ là không nhé bạn ! Công nghệ mà dễ chia sẽ hay mua thế, thì làm sao mà mấy ông Âu Mỹ đặt 1 linh kiện ở mỗi quốc gia trên thế giới ! Cá nhân thấy ai đóng góp kinh tế thì nên cảm ơn thôi.
@NGUYỄNDŨNG-NQN2 ай бұрын
Từ hãng lớn đến hãng nhỏ, chưa có hãng nào đạt chuẩn 100% từ đầu đến cuối cả, tất cả việc làm ăn đều có sự gian lận, nghiêm trọng và ít nghiêm trọng...
@minhphamzz77462 ай бұрын
Nhân viên toy hả?😂😂😂
@NGUYỄNDŨNG-NQN2 ай бұрын
@@minhphamzz7746 bạn vui tính rồi 😁😁 không gian lận về chất lượng thì cũng gian lận về thuế, có rất nhiều cách gian lận để tăng lợi nhuận...
@ucchauminh3232 ай бұрын
Nói gì thì nói chứ Toyota vẫn được lòng người tiêu dùng VN bởi chi phí bảo dưỡng thấp, xe chạy bền bỉ và ít hỏng vặt và nhất là khoảng bán lại vẫn không mất giá quá nhiều. Đối những người mới mua xe lần đầu tôi lúc nào cũng khuyên là nên chọn Toyota.
@hyphamquoc44102 ай бұрын
Hình như tôi nhớ toyota vẫn bán chiếc xe bị lỗi tại Việt Nam thì phải.
@KhoaNguyen-yr1cs2 ай бұрын
Suzuki với mitsu ko kém đâu nhưng thương hiệu ít nổi trội hơn thôi
@vanduypham57482 ай бұрын
@@hyphamquoc4410 thu hồi rồi, bên kiểm định nhà nước yêu cầu thu hồi hoặc cấm bán
@WeLovePeaceful2 ай бұрын
Theo toyota thì xác định tai nạn là bị thương nhiều hơn xe hãng khác nhé, túi khí toyota bền lắm, chủ xe tai nạn chết luôn cũng không thèm bung ra đâu
@ucchauminh3232 ай бұрын
@@WeLovePeacefulvụ tai nạn xe tải mất phanh ở cầu Phú Mỹ cách đây vài tháng. Cũng có 2 chiếc Toyota bị xe tải húc nhưng chủ xe vẫn bình yên kìa
@VietNguyen-pc7lq2 ай бұрын
Nhìn lại VinFast của Việt Nam vf9 chạy 100k/h gây tai nạn tài xế vấn sống, so với thử nghiệm an toàn của Hoa Kỳ chỉ chạy 60/70 km/h là đạt. Vậy các bác còn mong chờ thêm gì về thương hiệu Việt Nam. Tuy rằng hãng xe mới sẽ còn nhiều lỗi nhưng an toàn nt là quá tuyệt vời rồi.
@trgiahuy18742 ай бұрын
vì bị lỗi nên mới gây tai nạn đó bạn
@ucchauminh3232 ай бұрын
@@trgiahuy1874đi xe Vin nhiều khi gặp lỗi là phải kéo về hãng
@cuongnguyenxuan37552 ай бұрын
@@trgiahuy1874 lỗi gì vậy bạn
@minhphamzz77462 ай бұрын
@@trgiahuy1874lỗi gì vậy bạn??
@canhchim252 ай бұрын
xe cho phan heo de cho dan viet cong chay
@MạnhHoàngVăn-h6r2 ай бұрын
Ah ơi hôm nay em phát hiện một chiếc xe Toyota Yaris cross 🆕 trên xe tải chưa bóc xiu
@remyvu38632 ай бұрын
Xe Toyota bền và nhất là không hư lặt vặc như Nisan hay các loại xe Nhật khác và giá cả ok
@hieupooentrosang8762 ай бұрын
Có tiền tui vẫn mua toyota bền ít hư vặt đáng tin cậy 😊 bảo dưỡng ít tiền .
@longthanh-rb3ny2 ай бұрын
ở vn chúng tôi có một công ty xe hơi không thèm qua mặt mà là điều khiển các cơ quan kiển soát luôn mới ghê!!
@CohoTrang2 ай бұрын
ở VN chúng tôi còn có "những thể loại" luôn chê hàng trong nước mặc dù còn chưa được xờ vào cái xe, không biết cái xe nó vận hành ntn nữa cơ hê hê
@longthanh-rb3ny2 ай бұрын
@@CohoTrang đừng có tự hào ải nữa,kkk xe từ thiết kế đến phụ tùng đều từ trung quốc chỉ có cái mác là hàng Việt Nam, trong nước thì lộng hành bịt miệng cách truyền thông, báo công an bắt khách hàng dám complain về chất lượng, nhưng đem xe sang Mĩ thì không bán được còn bị thu hồi xe, bị kiện vì nợ tiền nhà, và đang bị điều tra vì làm 4 người ra đi. Cũng muốn nghĩ tốt hàng vn lắm nhưng cũng phải tùy, vì tôi không phải 🐄 haha. Và tôi cũng không từ hào vì nước mình có những tay yang hồ được bảo trợ!!
@CohoTrang2 ай бұрын
@@longthanh-rb3ny Việc thu hồi xe trong ngành ô tô không phải là điều hiếm, ngay cả với những thương hiệu lớn. Đây thường là bước để cải thiện chất lượng sản phẩm sau khi phát hiện lỗi. còn nếu thím thấy việc nhập phụ tùng rồi DÁN cái nhãn vào là ngon xơi thì xin mời, giờ thì cúi cái mặt xuống cày đi để có tiền mua xe để biết cái xe nó vận hành ntn :D
@longthanh-rb3ny2 ай бұрын
@@CohoTrang nói ra thì bảo khoe chứ tôi có xe rồi nhé, 👌 mà đâu cần phải có xe mới biết được nó vận hành Như thế nào đâu!! Ní nuận sắc bén lắm 🤣🤣🤣 còn bà chị thấy việc dán nhãn là ngạo nghễ thì tôi chịu chị rồi:))
@bangcochan90832 ай бұрын
@@longthanh-rb3ny seeder hãng nào?? nói luôn. cay cú thì định lgi nào. gửi thư lên liên hợp quốc đi ngta giải quyết cho mày đó
@NguyenTien-su9nw2 ай бұрын
Cùng là toyota yaris cross nhưng bán cho thị trường nhật và châu âu thì dùng chuẩn TNGA còn việt nam thì dùng khung của daihatsu , trong khi đó daihatsu cũng dính phốt về khung cửa. Chưa nói tới động cơ. Biết mỗi nước có 1 tiêu chuẩn khác nhau nhưng mình cứ lấn cấn
@D_VietАй бұрын
Một phần lỗi do chính sách về thuế của VN nên các hãng ô tô ngoại muốn tồn tại được ở VN cần phải giảm giá bán, mà giảm bằng cách nào? Tất nhiên phải cắt giảm chất lượng rồi! Khi nào phương tiện đi lại bình thường mà còn bị coi là mặt hàng xa xỉ (tính thuế tiêu thụ đặc biệt) thì khi đó VN ko thể có 1 phương tiện chất lượng thực sự.
@duonghoang99622 ай бұрын
Xe Toyota vẫn chất lượng và bền bỉ
@camhayoutube58162 ай бұрын
Bền và chất lượng như con vloz thì chả bằng xe tàu MG
@kanele1309Ай бұрын
Thức tỉnh đi, 2024 rồi chứ có phải 2004 đâu :))) có một câu nói quài
@cunginhnam3222 ай бұрын
Hibrid ở Nhật tiết kiệm xăng thật, trung bình 15-20km/1 lít nếu chạy đều tay. 4 năm rồi chưa thấy hỏng hóc gì mặc dù mua xe đời 2011 😂
@YaptainVietnam2 ай бұрын
T đang chờ mấy thằng hay bảo vinfast lừa đảo vào đây bình luận về cái này xem bọn nó hiểu vấn đề sai do thiếu kinh nghiệm và cố tình che giấu nó khác nhau thế nào không .-.
@nguoichoihecucsuc57882 ай бұрын
@@VulamAppliancesbán ô to chứ có phải bán bó rau đâu
@duongbui-oz6yf2 ай бұрын
Ngu
@ngocloi50632 ай бұрын
Chờ quần què
@nguyenphan88192 ай бұрын
@@ngocloi5063đã bắt và xích lại 1 con nè ae
@Chunn9x2 ай бұрын
Rồi nếu có 1 tỏi thì đa số vẫn mua toyota thôi còn mấy thằng đần sẽ chọn Vf8😊
@TrungDo922 ай бұрын
Hãng lớn 1 phốt kiểu này tác động rất lớn nhưng họ chủ động nhận và có động thái khắc phục để khách hàng vẫn an tâm sử dụng sản phẩm. Hãng X nào đó lỗi tùm lum mà có dám nhận đâu :))
@thanhtien66812 ай бұрын
ko biet thang nay no noi nam bao nhieu vay nhi
@quangduong79922 ай бұрын
Nhà có 1 con toyota atits của bố, mình đi xem các loại xe thì quyết chọn vf6 😅 mới mua ai cũng can mà ngồi lên xe thì mới biết toyota nó coi thường ng dùng vn ntn,
@tamnguyencong742 ай бұрын
Altis xưa lăn bánh 1.4 tỏi, h nghĩ lại thấy khủng khiếp
@DonqNquyen2 ай бұрын
Ở đâu 1,4 tỏi đấy?
@nguyenvanquanglinh85012 ай бұрын
@@VulamAppliances ai cũng là khách hàng thôi =))) tư duy như bạn sính ngoại hạ thấp dân tộc à?
@quangduong79922 ай бұрын
@@tamnguyencong74 còn kèm bia lạc để nhận xe trước chứ, hãm thật mà thời điểm đó chẳng có mấy xe để lựa chọn cảm ơn vin đã đưa các hãng xe về đúng giá trị, 😁 h thi nhau giảm giá
@canhchim252 ай бұрын
@@DonqNquyen o nuoc viet cong
@anle2702 ай бұрын
Toyota vẫn dc mệnh danh bền bỉ kể cả túi khí mà, tưởng tượng nếu va chạm xẽ như thế nào, mình rất ghét hành vi gian dối...
@Invisiblewall12352 ай бұрын
Xin chào anh em !
@pavel37782 ай бұрын
Theo quan điểm của tôi thì vụ bê bối thì bê bối thật nhưng đối với thị trường quốc tế thì nó ko ảnh hưởng cho lắm vì các mẫu xe đa phần là nội địa. Còn bảo tụt doanh số thì tụt thôi nhưng so với hãng thứ 2 thì vẫn còn xa chán. Còn xét về mảng hybrid thì Toyota vẫn là nhất. Các dòng xe bán chạy của hãng vẫn bán tốt và an toàn nên dù vụ này to thật nhưng nó không ảnh hưởng lớn đối với thị trường thế giới của hãng còn nội địa thì đương nhiên rồi. Còn về vấn đề thì mỗi hãng đều có vấn đề riêng như ông lớn Volkswagen thì đang khó khăn trong việc bán xe điện của họ ko được tối ưu tốt.Trong khi đó Toyota họ vẫn đi theo hướng hybrid của họ và họ thành công. Tôi không phải bênh Toyota đâu nhưng chạy Toyota nó không bị lo và suy nghĩ nhiều về khoản sửa chữa hỏng hóc. Chứ xe Đức thì chạy sướng thật nhưng độ bền thì tôi không đánh giá cao.
@luantran64562 ай бұрын
Mới đặt cọc chuẩn bị mua Avanza 2024...
@anhemlienquan55262 ай бұрын
Ngoài lề chút: hồi trước có vụ ông nước ngoài nào đó vực dậy một công ty lớn của nhật bản sau đó bị chính công ty "phản bội" và chính phủ Nhật Bản ra lệnh bắt nhưng may mà trốn kịp . Công ty đó có phải sản xuất ô tô không mấy bác ?
@laimanhtunganh40072 ай бұрын
ông gì đấy của nissan thì phải,hãng đấy đúng là sx oto thật
@n2knolove2 ай бұрын
Chủ tịch liên doanh Renault - Nissan - Mitsubishi
@tuannguyen6662 ай бұрын
Ông người Brazil vực dậy Nissan nhưng bị truy tố truy nã tội khai man thu nhập vs lạm dụng quyền..nói chung giống tham nhũng vơ vét tiền cho bản thân ý.Nhưng vấn đề là ông này chủ tịch cty to rồi kiếm lợi nhuận lớn cho công ty mà lương lậu của ông thấp so với việc ông kiếm được cho cty ( bên nhật giám đốc chủ tịch cty tập đoàn lớn cũng ko có giàu bằng các bên nước ngoài vì văn hoá vậy rồi) ông này ko phải người Nhật nên ổng ko chịu mới làm thế.giờ trốn về Lebanon quê gốc ổng rồi
@tranhoangai752 ай бұрын
Ông này gian lận tài chính, ko liên quan chất lượng xe
@TAKcomps2 ай бұрын
Làm về intel vs amd đi bạn
@BuiCongQuyen5122 ай бұрын
Nói gì đi nữa thỳ họ vẫn là tập đoàn toàn cầu có lịch sử hàng trăm năm. Gian lận là do con người của từng thời điểm. Công nghệ lõi của cả ngành sx oto hầu như họ có tất cả. Lỗi giám nhận lỗi ko úp sọt ng dùng khi họ báo lỗi là ok
@anhtuansamhoang29922 ай бұрын
Nước nào thu hồi xe vì ko an toàn chứ ở VN mình thì đâu có thấy thu hồi chiếc xe nào đâu, chắc là những nước nào đó thì ko an toàn, còn ở VN mình thì vẫn an toàn như thường, nên đâu cần phải thu hồi xe về dòng nào đâu 🤦
@toiyeuban-k9n2 ай бұрын
tôi rất thích Toyota ai cũng có sai phạm nên ko cần phải ghét bỏ vì những lý do nhỏ nhặt biết sửa sai là con dường để phát triển
@thanhtrancongthanh21102 ай бұрын
phải hãng V nào đó thì...
@OanhHoàng-e4d2 ай бұрын
😂😂😂 Toyota chỉ biết cúi đầu xin lỗi là xong thôi à??Có đền bù gì cho tinh thần nạn nhân ko?Còn VinFast thì ngược lại.Cháy vài ba chiếc"Nhưng Ko cháy PIN và chưa có trường hợp nào TU VONG như hãng khác thì vào chửi,cắn,xé,đăng bài báo😂😂
@toiyeuban-k9n2 ай бұрын
@@OanhHoàng-e4d hãng xe lớn nhất thế giới thì nó có chính sách khác với hãng xe " nổ " nhất thế giới nghe nói vốn hóa 200 tỷ sắp vượt toyota đúng ko vượt xong chưa
@OanhHoàng-e4d2 ай бұрын
@@toiyeuban-k9n Ờ ..Chính sách DIỆT TRỪ KHÁCH HÀNG 😂😂
@toiyeuban-k9n2 ай бұрын
@@OanhHoàng-e4d diệt trừ bằng cách xe có lỗi khách hàng nói trên mạng đi kiện giống hãng V nào đó
@BabalBig2 ай бұрын
😂😂ít ra nó còn biết xin lỗi😂😂😂 chứ ko bắt bỏ tù😂😂😂
@nguyenlong69572 ай бұрын
Yaris cross dính phốt là khung TNGA, bán riêng cho Nhật với châu Âu.
@HaoBui-uu3vk2 ай бұрын
Giọng đọc hay lắm
@vietnamtoiyeu7392 ай бұрын
Lỗi e cúi đầu 😂haha vây mà nhiều ae o viết nam ca ngợi e nó lên trời luôn ấy
@phuchong24752 ай бұрын
Dân ngu cu đen đó bác. Nói thì tự ái
@onga8230Ай бұрын
Đồ Nhật thập niên 90 2000 quá tốt và bền, nhưng bây giờ thì khác rồi không phải tự nhiên mà Hàn đang vượt Nhật. Chất lượng đi xuống hẳn giờ máy lạnh ti vi tủ lạnh đều giảm chất lượng hẳn so với hồi xưa.
@SUTHATLASUTHAT2 ай бұрын
Nói thẳng ra thì Toyota cũng hết thời cạnh tranh về chất lượng và công nghệ. Byd, texla, Vinfast .... đang phát triển đúng xu thế. Hy vọng Vinfast của Việt Nam mình nhìn Toyota mà đừng gian lận như họ. Bây giờ chỉ có mấy người bảo thủ ham giữ giá hơn giữ mạng mới mua toyota.
@marcotrung41152 ай бұрын
:D :D chất lượng xe Hàn nó có được ntn ko ấy :D - thực tế chỉ 1 xe Avanza Premio bị thôi :D kênh ko biết lấy thông tin đâu moi ra nh xe thế :D
@Trump022 ай бұрын
Vinfast tuổi gì chung mâm với mấy thằng kia 😀
@tuananh12432 ай бұрын
Vin có cửa hả, bớt ảo chủ nghĩa dân tộc đi
@nambao9662 ай бұрын
Vinfast😂, thử hỏi ngoài kia toyata vs vinfast , cái nào nổi hơn và cái nào người ta sẵn sàng chi tiền để mua nó. Nói ko biết ngượng
@PhucTran-wp6ve2 ай бұрын
Vinfast ko có ai dám đi kiểm nó ở vn mà, với dân trí vn cũng ko đủ để nghĩ đến việc đó
@thanglequoc59062 ай бұрын
Còn xe vn thì sao vậy bạn
@harry_nguyen68862 ай бұрын
AD làm về chủ đề "sự hiếu chiến của đạo hồi" đi ạ.
@Doshite.2 ай бұрын
Xe ô tô , xe máy nhật ngày xưa chất lượng tốt là để chinh phục niềm tin mọi người nhưng bây giờ xe nhật cũng chỉ tương đương xe trung quốc
@DucNguyen-e1z2 ай бұрын
Chủ xe Toy báo lỗi, CEO cúi đầu xin lỗi khách hàng. Chủ xe Vê báo lỗi, khách hàng cúi đầu xin lỗi côn an 😂😂😂
2 ай бұрын
Mõm là hay, t báo lỗi 1 năm nay sao chưa ai bắt t ta😂
@loido57992 ай бұрын
ngu lắm,báo lỗi một năm nay mà nó chưa bắt mày vì mày đéo có đưa lên mạng,đưa lên mạng nó bắt mẹ mày rồi ko tin thử đi ...mà xe đéo gì báo lỗi cả năm thế nó có xử lý đc chưa,vứt mẹ cái xe đi cho lành ko lại chết oan đấy
@DuaHauStory2 ай бұрын
Vẽ lỗi chứ báo gì
@NT_Micracle_Official2 ай бұрын
Phản động bị công an bắt à
@trongnhanvietnam2 ай бұрын
Một con cờ hó 3/ cho hay 😂😂😂
@Khoa_nguyen9772 ай бұрын
Ở vn ngta mua toy vì linh kiện nhiều dễ sửa chữa dễ thanh khoản, chi phí hợp lí. Chứ chả mấy ai qtam tới an toàn 😂
@Dogia11203Ай бұрын
Người VN mình còn nghèo nên thích xe giữ giá hơn xe giữ mạng mà.
@anthinh3526Ай бұрын
Chuẩn 👍mua cái xe mà tìm mãi đồ trả có thay, phải đặt đồ để xe lại đợi vài hôm. Chán, nói ra lại xấu hổ chứ ko phải đùa
@phukhuongnguyen25702 ай бұрын
Cho dù an toàn hay không an toàn thì giá xe ô tô còn đắt quá ,mua 1 chiếc mà Đảng đã lụm bớt 1 chiếc rồi xin hãy bớt tiền thuế lại đi ạ
2 ай бұрын
Lạy luôn hạ tầng giao thông chưa đủ khổ hay sao mà bác lại có ý định ngu như vậy. Tôi không muốn tắc đường cả tiếng hàng ngày đâu
@phukhuongnguyen25702 ай бұрын
Chỗ tôi ngoại thành nên ít kẹt xe
@quangtruongang53832 ай бұрын
@@phukhuongnguyen2570 ở ngoại thành hèn gì phát ngôn nguu thế
@martinle74882 ай бұрын
Theo tôi một mặt hàng an toàn như ô tô nên mua xe Nhật vì yếu tố quan trọng nhất là AN TOÀN vì người dân Nhật được giáo dục rất cao về nền tảng đạo đức, đó là yếu tố tiên quyết để cho ra những mặt hàng chất lượng. Yếu tố thứ 2 là tiết kiệm vì nước Nhật rất nghèo tài nguyên nên cái gì cũng phải tiết kiệm và giá cả phụ tùng hợp lý. Tất nhiên 100 lần mà bạn làm tốt 99 lần nhưng chỉ 1 lần làm xấu thì sẽ bị đem ra mổ xẻ rất nhiều, nhưng người có nhiều kinh nghiệm và trải nghiệm thì sẽ trân trọng cái 99 lần kia của bạn.
@LêThịnh-u7b2 ай бұрын
Nhật là 1 trong những dân tộc đạo đức giả nhất thế giới này
@trangiap88842 ай бұрын
đây ko phải 1 lần, mà là hàng trăm lần gian lận. Đừng có nói như kiểu oan uổng lắm.
@TieuThienGia2 ай бұрын
M bị ngu hay thiểu năng mà phát biểu như ngáo đá thế? Người Nhật tiết kiệm vì chúng nó vỡ bong bóng kinh tế thập niên 90 chứ vì ít tài nguyên cái dmm à? Ko biết thì mõm ít thôi thằng già mà ngu ạ
@anhtrxn2 ай бұрын
B có nói chúng nó cũng k hiểu đâu, đa phần bây h ca ngợi hàng tàu dữ lắm, à cả hàn nữa. Trong khi mh xài samsung từ dòng rẻ đến cao cấp, bao gồm cả tv thì đều k ngửi đc.
@tuanmanh29042 ай бұрын
làm xấu và gian lận là 2 chuyện khác nhau hoàn toàn. đừng đánh tráo khái niệm thế chứ.
@hongquannguyen73866 күн бұрын
Người Việt sướng hàng tây, sau xe nhật ở vn bán kém dần, và giới trẻ sau có tiền mua xe theo sở thích nên xe nhật cũng sẽ giảm. Còn cao tốc nữa, nhiều cao tốc sẽ bán dc nhiều xe châu âu, xe nhật nhẹ, êm nên nhược điểm bồng bềnh
@-TrinhThanhBinh-binhtt2 ай бұрын
Có vẻ video này không có cái nhìn đa chiều mà chỉ chăm chăm chỉ trích các công ty oto Nhật Bản. Toyota có gian lận khí thải nhưng Volkswagen cũng đã từng gian lận khí thải. Toyota và Mazda gian lận trong bài thử nghiệm an toàn của chính họ nhưng sản phẩm của họ lại nằm trong những chiếc xe an toàn nhất trong thử nghiệm của tổ chức bên ngoài? kzbin.info/www/bejne/g3axloutr66Keqs&si=1kwg7RGQy6f6hC2Q
@FutureAvenue-dm9ht2 ай бұрын
Chung quy là mấy anh nhật giỏi cúi đầu :v Còn ngu vẫn dúc đầu vào thì chịu thôi
@fukudakenta94562 ай бұрын
Mình thì thích việc chính phủ Nhật đưa ra tiêu chuẩn an toàn khắt khe như vậy. Càng ngày sẽ càng cải tiến tốt hơn.
@HUCE-NUCE2 ай бұрын
nằm trong những chiếc xe an toàn nhất trong thử nghiệm của tổ chức bên ngoài là vì ĐƯA TIỀN HỐI LỘ ĐỂ VƯỢT QUA CÁC BÀI KIỂM TRA AN TOÀN ĐÓ
Test kỹ thuật thiếu gì trò để gian lận. Đưa xe tốt vào cái đống chuẩn bị đem đi đâm va, đút lót cho bên test, can thiệp vào ecu, cpu để ra kết quả khác blah blah. Cuồng cũng vừa thôi
@TrầnMạnhĐạt-k1g2 ай бұрын
đúng là toyota gian lận an toàn, mng gọi là quan tài di động cũng đúng nhưng mà đúng với những xe hạng A, B của hãng này thôi vì bê bối của toyota là dính đến dòng xe bét bảng của hãng chứ hạng C trở lên đến Lexus thì vẫn qua kiểm định khắt khe của hãng.
@ucinh87792 ай бұрын
Về Việt Nam hàng nhật bãi còn ngon nữa là 😂😂😂
@tuan0565852 ай бұрын
Ở Mỹ, mình có nghe vụ này từ đầu năm nay, nhưng khi thấy chiếc mới ra 2024 Tacoma đã bị hư hệ thống 4WD (failed) trong lúc KZbinr đang chạy thử và quay phim nên quyết định không mua Toyota nữa. Chiếc 2017 Highlander của bà xả đang chạy sẽ là chiếc Toyota cuối cùng.
2 ай бұрын
Hay quá
@TruongNhat-wl4vg2 ай бұрын
Mong xe v bán tải mình xuất khẩu trung đông
@Thuongmtd2 ай бұрын
T ở bên Nhật vs Đài Loan ra đường rẻ thì Toyota, trung thì Lexus, cao thì xe Đức. Bói mãi mới thấy Huyndai, còn KIA vào hàng hiếm luôn 😂😂😂
@NgocBui-qg1cd2 ай бұрын
Mình cân nhắc Toyata và Mazda. Mình lái nữ, budget tầm 2ti, không biết nên chọn xe nào nhỉ? Các bác tư vấn cho em với
@SonLe-le3xl28 күн бұрын
Nếu chưa có n.y thì ib anh Tư vấn cho nhé
@JapanTV132 ай бұрын
Tin tức làm rầm rộ cả thế giới nhưng người dân Nhật vẫn mua toyota, vẫn sống và làm việc bình thường trên chính chiếc xe mà họ đã mua. Không có việc thu hồi, không có việc người dân túm 5 tụm 7 chê bai phản ứng.
@NguyenTien-su9nw2 ай бұрын
Dân nhật khôn lắm b ak Ngta dùng hàng nước ngta sản xuất để kích thích kinh tế nước nhà phát triển. Như gạo việt nam ngon rẻ thế nhưng thuế nhập sang nhật cao quá trời, thuế rẻ thì gạo nhật làm gì có cửa. Ở nhật toàn bán gạo nhật là chính,
@NguyenTien-su9nw2 ай бұрын
Toyota bán dc hàng thì dân họ lại có nhiều việc làm Cty toyota lớn nhất nhật rồi, nó mà giảm sản thì khối người thất nghiệp
@QuyềnPhạmcông-t5f2 ай бұрын
Làm video về đề tài cấm vận đi team
@khamphanew2 ай бұрын
Bền là được ai thích mua xe nào thì mua ở sở thích thôi
@hhuyhoang71402 ай бұрын
Có tiền tôi vẫn mua toyota hoặc honda vì nó có danh tiếng lâu năm đáng tin cậy chứ không như hãng xe X nào đó 😀 vì quá rủi ro
@QuangTran-nl7sw2 ай бұрын
Honda giờ xe như đb ấy
@trungnguyen-so3ed2 ай бұрын
Bạn nghĩ ai quan tâm đến bạn đi xe gì không?
@QuangTran-nl7sw2 ай бұрын
Mỗi tội bán đếu có tiền 😂 Có tiền ngta ko mua quan tài di động 😁
@nambao9662 ай бұрын
@@trungnguyen-so3edko quan tâm vô comment làm gì?
@haiangd72562 ай бұрын
Danh tiếng là thứ đang đánh lừa ví tiền của bạn
@Tulee0072 ай бұрын
Hoạt động Kaizen hay Cost down nhằm cải tiến sản phẩm hay máy móc nhằm giảm chi phí sản xuất.Thay vì cải tiến máy móc để nâng cao chất lượng và sản lượng để giảm chi phí thì bây giờ họ cải tiến bằng cách cắt giảm vật liệu để hạ giá thành sản xuất khiến chất lượng xe ngày càng kém 😅😅
@xuansinhtruong726223 күн бұрын
Buồn vậy 😢
@thanhlongtran19932 ай бұрын
Đọc cmt có rất nhiều fan cuồng Toyota bảo rằng họ biết nhận lỗi và khắc phục, nhưng bị phát hiện từ 2014 rồi và kéo dài tới tận 2024 mà vẫn mù quáng bênh được :))))) Có mà họ xin lỗi vì họ bị phát hiện thì có :v Ở VN xưa giờ chỉ có Altis và Camry, sau này có thêm con Corolla Cross là những dòng xe đáng tin cậy (so với giá tiền và lượng trang bị nó mang lại), còn ba cái dòng Daihatsu đeo logo Toyota thì nên dẹp.
@tonybui1352 ай бұрын
Toyota là chậm phát triển nhất một cái máy gắng cho nhiều loại xe và và mấy chục năm vẫn như vậy .
@huunhannguyen3744Ай бұрын
Và yaris cross thải ra tống về đna vina,sun tậu vài ngàn chiếc để chạy taxi , best kinh doanh , quả đúng là mấy anh nhựt pỏn đầu óc ghê thật😂
@LinhNguyen-ue9qs2 ай бұрын
Toyota từ trước tới giờ chất lượng vẫn luôn là nhất, sau vụ bê bối này hãng Toyota lại càng sẽ chấn chỉnh và cải thiện sản phẩm tốt hơn nữa. trong tương lai mình sẽ tậu thêm 1 chiếc Toyota
@bangcochan90832 ай бұрын
nhất cái cc gì ??? ý m là túi khí xe bền nên tai nạn k bung hả :)))
@hathaway.1166Ай бұрын
Chiếc Cross HEV nhà e cũng êm lắm, cơ mà công nhận là nó ko hề cứng cáp như e nghĩ.
@Fullranger-LoaToanDai2 ай бұрын
Toyota thì chỉ nên mua Vios; Altis, Camry... mấy dòng truyền thống thôi. Còn mấy con mới ra sau này như Veloz, avanza, Raize thì thôi, tệ hơn chữ tệ.
@duynguyen-ky3rjАй бұрын
Vì những dòng đó là do Daihatsu phát triển
@huuhuu6877Ай бұрын
Đó là toyota, mazda, honda còn có gian lận. Không biết mất cha tq, hàn q ...... Như thế nào nữa. Có chính phủ họ kt giúp an tâm hơn những hãng không ai kt
@TriThienTran-zp3puАй бұрын
Nên chọn cho mình một con xe ngon chứ đừng thấy ai chọn gì cũng chọn nhất là ô tô vào ngồi thử xem có ưng ý hay ko chứ cứ thấy ai đi xe gì cũng chọn và mua theo tới lúc hối hận lại ko kịp :))
@thunguyen2519892 ай бұрын
toàn dòng xe dành cho thị trường DNA với 1 ít nước châu á, chạy thử toyota sx dành cho thị trước Eu, Mỹ , Canada thấy khác biệt hẵn
@KhanhLe-sp8kj2 ай бұрын
Người Đức cũng từng có vụ như thế gần đây, và nó nặng hơn nhiều so với của họ 😑
@canhchim252 ай бұрын
nhungvan dung dau the gioi
@KhanhLe-sp8kj2 ай бұрын
@@canhchim25 cái vụ đó khiến Volkswagen dính đòn nặng, vụ về kiểm soát khí thải nhé. Nó còn hơn hẳn vụ an toàn này nhiều...
@khuongk7hoa2 ай бұрын
dù gì cũng phải thừa nhận, xe toyota vẫn bền thật
@Quanvietdung12 ай бұрын
Chúng ta càng tiêu thụ nhiều xe hơi của Nhật thì nền kinh tế, công nghiệp sản xuất của Nhật lại càng phát triển, Nhật lại càng phải nhập khẩu thêm nhiều lao động từ các nước như Việt Nam để vận hành nền kinh tế và công nghiệp của mình. Người Việt giảm bớt tiêu thụ xe hơi Nhật thì nền công nghiệp và sản xuất của họ cũng giảm xuống, đồng thời số người Việt tranh nhau sang Nhật lao động cũng sẽ phải giảm theo đấy.
@HảiNguyễnVăn-j3v2 ай бұрын
óc vcc, tiêu thụ xe Việt thúc đẩy nền sản xuất công nghiêp của chúng ta tốt hơn nhiều. T đéo mua toy , t mua VF7
@quangduong79922 ай бұрын
Thế sao không đặt trường hợp mua xe vin để doanh nghiệp việt mạnh mở rộng quy mô phát triển ra thế giới, và mình sẽ ở trên ở chuỗi giá trị, mà cứ phải đi mua xe nhật để nó vứt cho mấy đồng bac lẻ
@Tuan_dai_ca2 ай бұрын
😅
@asdhasdbahsbdhqw6262 ай бұрын
Culi nhật phát biểu rất hay 😂😂🎉🎉🎉
@minhphamzz77462 ай бұрын
Sau mày chỉ cần cmt tôi bị ngu là được rồi
@garievolutionsoccer32182 ай бұрын
đễ tiết kiệm nhiên liệu: thì nó phải nhẹ hơn: hoặc công nghệ cao hơn:
@dravp18962 ай бұрын
K biết sao chứ riêng t chã thấy có vấn đề bởi vì đa số người mua xe toyota là vì giá rẻ + sự bền bỉ của nó chứ vốn toyota chã nổi mấy về độ an toàn, ít nhất thì về mặt danh tiếng thì nó là vậy. 😂
@apusvu81022 ай бұрын
Vì đây là một kênh lớn, cập nhật kiến thức cho nhiều người nên mình muốn góp ý nhỏ về cách phát âm cho chuẩn ạ. Danh từ riêng tên một hãng xe thì nên đọc đúng tên. Daihatsu đọc là dai-ha-tsu (đai ha chư) chứ ko nên đọc là dai-hat-su. Thân !!!
@CDMediaWhy2 ай бұрын
cảm ơn bạn đã góp ý thêm cho CDMedia Why?
@piscesmist94112 ай бұрын
không sao đâu, nhật nó cúi đầu cái là xong chuyện ấy mà, Toyota sau nó thay thành mã khác bán tiếp người Việt lại xùy xòa cho qua và tiếp tục mua =))
@LONGNGUYEN-ij8wc2 ай бұрын
Mé, mình đang xài Rental Car của Times bên Nhật, gần như mỗi ngày. Mà toàn mấy chiếc Yaris Cross, Yaris, Raize,... không.
@NguoiSaiGon19632 ай бұрын
làm gì căng,cúi đầu xin lỗi là xí xoá được rồi😂😂😂
@minhquangle66002 ай бұрын
Tụi nhật nổi tiếng thảo mai và làm màu mà, lúc nào cũng tự xưng có lòng tự trọng và trung thực, xong toyota gian lận 10 năm, mazda, Mitsubishi, hino, yamaha, suzuki, túi khí takata, thực phẩm chức năng kobayashi gây 5 người chết 166 người nhập viện,..... Xong đã cúi đầu xin lỗi là xong, mà toàn gian lận vậy là người nhật trung thực dữ chưa gần như hết cáchãng xe nhật luôn r
@toiyeuban-k9n2 ай бұрын
xin lỗi làm gì đem kiện giống hãng xe nào đó cho hết láo là dc
@kalaty10002 ай бұрын
Xin lỗi là vẫn đỡ hơn là mời lên Công An làm việc !
@minhphuc6712 ай бұрын
@@kalaty1000 vì sao bị mời lên làm việc có biết ko? hay hùa là giỏi _Từ __#PureTuber_
@oviethung11792 ай бұрын
@@toiyeuban-k9n ferrari à ? =)))
@lamviet63652 ай бұрын
Sản phẩm dành cho những nước nghèo or đang phát triển như VN thì chất lượng thấp nhưng giá lại cao! Tại sao vậy???
@KhanhLengoc-ns3pq2 ай бұрын
Xe nhật đi đến cả 60 năm vẫn tốt❤😂🎉😊
@PhamTuan-pb1cp2 ай бұрын
Các hãng xe Nhật luôn đi đầu trong vấn đề gian lận an toàn và "người tiên phong" của phong trào này là Toyota :))
@ucTran-to9ur8 күн бұрын
À hãng giữ giá hơn giữ mạng😅
@luuvovan1629Ай бұрын
Đọc là “đai ha tsu” chứ ko phải “đai hát sư” đâu nha
@nhatphuong57852 ай бұрын
Khi nào làm sai mà bị phát hiện thì gập đầu phát là xong. 😂😂🎉🎉
@hieudeptrai80972 ай бұрын
Qua đó cho thấy để 1 chiếc xe an toàn chạy ngoài đường thì phải có vài năm thử nghiệm về độ an toàn chứ ko có đường tắt nào. Không phải cứ mua công nghệ về ráp vô là chạy được. Như xe điện Xiaomi ấp ủ bao nhiêu năm mà lỗi tè le hạt me.
@kiennguyen-we1rl26 күн бұрын
Toy nhờ danh tiếng nồi đồng cối đá từ xưa nên giờ xe nó vẫn bán chạy như tôm tươi,dù chất lượng ko tương xứng với giá bán lúc nào cũng cao nhất phân khúc xe bình dân.Nhưng nói đi cũng phải nói lại,thị trường Đông Nam Á chất lượng xe có bao giờ bằng các thị trường khác đâu,hãng nào cũng vậy!
@HiệpNguyễn-q3h2 ай бұрын
Xe nhật thì honda tốt hơn nhiều toyota ,vì không có trò Daihatsu dán logo Toyota để bán như : vios,raiz, Yaris cross.. .