Это был тот еще КВЕСТ))). Притащили Тойоту РАФ 4. Машина то не заводилась то глохла, то проваливалась во время перегазовки.... Но проблема оказалась прямо перед глазами.
Пікірлер: 30
@aleksanderpanichkin50533 ай бұрын
Через тернии к звёздам... Я всегда считал, и считаю, что нельзя лезть в исправно работающий механизм. Да, нелишне помыть дроссельную, но это время - а для клиента деньги... Вообщем, радует, что всё снимал и рассказывал. Молодец, что нашёл проблему. Сам был такой пятнадцать лет - надоело ползать на коленках, боком, раком. Пора молодым дать дорогу... Удачи в ремонтах!
@romabebia23493 ай бұрын
Здравствуйте спасибо за видос ❤
@user-ee3ns2ui1m3 ай бұрын
👍Думал что плюс на форсунках проседает а оказалось катушка.) На Ниве, один в один симптомы были, окозался датчик скорости и два предохранителя на впрыск окисленые были.)
@Aleksandr12V3 ай бұрын
Привет из Харькова, я честно говоря по началу подумал на датчик колена. Да такой квест в поисках неисправности, удачных ремонтов вам.
@heckservice75003 ай бұрын
Харкову привіт! Тримайтеся друзі! Дуже переживаємо за Вас....
@ruscrytec3 ай бұрын
Да тут целый комплекс проблем все было сделано не зря!
@igorsamatoff29453 ай бұрын
Хорошая работа, такие неисправности относятся к разряду - подлых.
@user-on1dy3mu3m3 ай бұрын
Подписалса ,спасибо за видос!
@romanbor29293 ай бұрын
Однозначно плюс и подписка) Очень познавательно, в плане развития. Скажите, Вы деньги за дроссель и пр., формальные мероприятия взяли?
@heckservice75003 ай бұрын
Да конечно))) На самом деле это заранее обговаривалось. Я говорил что это могут быть косвенные причины и эти процедуры в любом случае надо сделать хотя ба ради обслуживания. А оптом дешевле😁
@hebmi1ho3702 ай бұрын
У меня неделю назад такая беда была. Машину заморозил, ходил заводил, залило свечи. Выкрутил просушил, завёл, поработала на прогревочных и заглохла первый раз в жизни моей. Я завожу с трудом, а она глохнет. Еду газ в пол а она не едет, только отпускаю газ, на ходу глохнет. Дал кружок, приехал домой. Постоял минут 20 погазовал, плюнул ушел домой. Утром вышел завел, она как часы работает. У вас проблему в свечах сразу вижу. Такой хлам на Тойоте стоять не должен
@Aleksandr_K_3 ай бұрын
Катушка может замыкать обратную 5 вольтовую связь на массу и будут пропуски
@user-ud8ex3nk1g3 ай бұрын
Питание на индуктивных датчиках синхронизации - это сильно ! Катушки проверить осциллографом надо было в первую очередь , насос вообще зря трогали . Гадание на кофейной гуще ,куча ненужных услуг .
@user-fo8zh6hh2i3 ай бұрын
На 2:50 минуте, питание датчиков коленвала и распредвала 😝, на этих моторах они индуктивные ....😅, двух контактные, думаю как проверить обьеснять нет смысла
@heckservice75003 ай бұрын
Да потом уже поняли)))
@temahbl47153 ай бұрын
Эти катушки только по первичке могут дать ошибку на пропуски. Если по вторичке пробой диода, межвиток, обрыв, то контроля в них нет, в эбу ничего не придет. Вобщем как-то непродуманно сделана IGF
@user-in9nk6zb3c3 ай бұрын
Коррекции в минусе это много топлива
@Chip-Tuning_2593 ай бұрын
сколько вам лет? сколько за работу взяли?
@heckservice75003 ай бұрын
А с какой целью интересуетесь?)))
@user-lw3mf7ko9y3 ай бұрын
Тест CSS помог бы
@heckservice75003 ай бұрын
Да в принципе его и собииались сделять... но не успели...... увидели наводки)))
@mle93313 ай бұрын
Шелл моторное масло
@user-ek4ki1lz8l3 ай бұрын
Из катушки какой та барахлит
@user-ek4ki1lz8l3 ай бұрын
У меня был такой проблема на 4 цилиндра катушка
@user-ni8ke2tc7h3 ай бұрын
катушки умирают обычно после свечей
@heckservice75003 ай бұрын
Да так и есть...
@hebmi1ho3702 ай бұрын
Ремонтник куев, заслонку помыл, а на выработку и зазоры насрать, да? Там зазоры с палец бл... 😂 Денег на молекот нету?