TOYOTA RAV4 ADVENTURE 4WD 試駕

[@justinchiu2010]

全車系來說Adventure是我最喜歡的，可是現實問題是大部分的人用路習慣都是都會用，所以Adventure的銷售量不是很好，不知道TOYOTA之後會怎麼調整~ 我擔心小改款後Adventure可能會被取消。

[@lpylin]

對車輛資訊吸收可說是慢了近一年！此2019年版RAV4 2.0 ADVENTURE 4WD試駕心得，且邢男兄也極力推薦此車款，然我卻在前陣子入手了2020年RAV4 2.0旗艦版，雖是相見恨晚，但了解邢男兄力薦主因乃是可在OFF ROAD駕駛上得到壓力舒緩，也就釋懷了(畢竟我的壓力尚不致此)。但此片令我感觸最深刻是在於～試駕媒體應有的試車理念：一個好的試駕者應對該車款性能著手進行測試，而非一昧的"操"(反正別人的孩子死不完)；且試畢善後更是一個試駕者應有的職業道德與態度，這點不得不推崇一下邢男兄～您真棒！

[@Maloncars]

謝謝你的支持與肯定！

[@阿薩不魯]

這有底盤平整護板嗎？泥土會噴成這樣是因為護板被拔掉了吧！

[@identity5x11annyujin]

四驅加上全景天窗，接近完美

[@identity5x11annyujin]

可惜電動座椅沒有記憶功能

[@gregpatterson134]

Great review and really appreciate the situations the car was tested showing it's ability. Thanks for a great video.

[@Maloncars]

Thank you so much 😊

[@隨風漂泊-b9t]

toyota 神a 跟rav4 真的銷售量橫掃車市......尤其是新款rav4大街小巷都常常看到...連我公司停車場就看到一台!

[@SunSun-ze8ku]

Adventure光是配置傳統8速手自排,就優於油電款的cvt 啦，因為cvt本身就是個低成本的、抑制動力的配備～以後日系車除了豪華品牌外，機乎都採cvt 了。

[@sa831001]

油電E-CVT 不等於汽油用CVT

[@jwang106]

適合像那種重視生活,喜好戶外的朋友

[@tracerkingtw]

哪時可試駕 2.0 Adventure ?謝謝！

[@thanasismpouzoukas3450]

Τον άκουγα με μεγάλη προσήλωση έχει απόλυτο δίκιο σε όλα!!!

[@leeoashin]

讚喔，等到4WD試駕了

[@leeoashin]

水牛坑!!!!

[@張美英-i9y]

是有換檔撥片可以你在這個山路彎中我推薦是有換檔撥片讚讚讚安口安口安口

[@張美英-i9y]

它也有13.1樂高11鎖屏等等的設計我推薦讚讚讚安口安口安口

[@A-tien31416]

全速域，會配上嗎？

[@kevinhu1461]

如果我要買RAV4，就買2.5 ADVENTURE 4WD，加掛1輛露營拖車，車頂加裝車頂行李廂，車尾加裝自行車架，就很療癒

[@greatsheng]

SHIH PENG HU 你肯定拉得動！

[@fredf.4397]

輪圈被和泰減配了，國外是Adventure專屬19吋

[@劉東奕-k6z]

臺灣可以選配吧

[@identity5x11annyujin]

車主有需求，原廠未來會給選配

[@bikewu]

可以試試hybrid 4WD嗎？，測試e-four越野能力和何？

[@justinchiu2010]

變速箱可能會過熱吧~

[@kellylin63]

Hybrid 車款沒有實體變速箱,只有行星齒輪機構.

[@horngyuanchen1398]

基於省油因素想購買hybrid e-four車型,很想知道能達到何種程度越野功能,期待你的測試.

[@cychee1576]

E Four Drive是和AWD差不多原理的操作系统，主要是应付各种不同天气的环境，不是用在越野功能上的，所以为什么Adventure只有2.5 4WD一个版本

[@TYChang-yy9jy]

4:31的地形模式選擇跟TACOMA的MTS是同一套系統嗎？

[@focus1183]

等到4WD車型啦⋯⋯ 不過， 有沒有機會來個『汽油2.5 4WD』V.S.『油電 2.5 4WD』

[@hirsute29]

這一款油電車常上坡還是會發生電池過熱，必須休息等散熱的問題嗎? 如果有，off road再強也沒用

[@user-D0429]

這次rav4油電才是主推

[@SE-R666]

Toyota 4 Runner 車頭造型下放到RAV4 現在車廠都醬子行銷~

[@money1027]

不是我哦...我還沒試....

[@horngyuanchen1398]

基於省油因素想購買hybrid e-four車型,很想知道能達到何種程度越野功能,期待你的測試.

[@zhousanity5963]

哈哈，第一個想到的就是你XD

[@justinku297]

我也是直覺先想到你~XD

[@DS-sk9wb]

幾個朋友分享下大雨滑過的經驗…之後都只看4輪傳動的車…真的安全性有差… 但台灣很多車商都告訴你…台灣幾乎不太會下雪所以用不太到…?

[@RandomVideos-re9ux]

下雨打滑應該可以用Snow mode管理吧 這樣應該就比較不滑了

[@zxyabc3374]

油電4W越野性能也差不多嗎？

[@JerryLin1128]

車主新開4個月變速箱就GG了

[@editlin8168]

可選配加大輪胎嗎？

[@ولدحائلالسعوديه]

Nice car

[@CodyChang123]

好奇四驅車款在智能切換成純前驅的情況之下，油耗仍然是12多還是會更好呢？ 有沒有媒體願意做看看四驅的油耗測試XD 油耗還是一個購買四驅不得不面對的檻，畢竟不是每天上班都用得到四驅的需求，但關鍵時刻四驅的有無差異還是顯見的。

[@CodyChang123]

Script No 似乎是車子自己依照路況做調控的，好像無法手動強制二驅

[@CodyChang123]

照理來說是如大哥所說的分類方式。 他的型錄上面是寫：依照行駛狀態及路況，系統將自動啟閉四輪驅動軸， 適時分配扭力輸出，達到最佳的燃油效率。 到底實際上是4wd or awd 有網友已經和業代聊過了嗎？

[@qklaqkla]

引擎室很酷

[@alexyakuba2805]

Could you try to do the same with a Hybrid?

[@林彥齐]

這顏色很讚

[@林大頭-v3h]

那型男,接下來,你怎麼處理你試駕後的車子呢？

[@ou.c-c]

請問這台是全時四輪驅動嗎?

[@hjs0988]

錢董標題說重度越野 4WD跟AWD不一樣

[@1g2002541]

我个人感觉 用 incredible 来形容 有点夸张了。 我刚刚看到一个视频。一位外国老哥是专业修复车漆的，顾客新买的Model Y， 全是squirrel marks and pain defection。 当然，这种问题不是Tesla一家，只是说明Tesla的品控还有待拷问。

[@DiscoverLifeMedia]

Nice Editing!

[@jasonlin688]

台灣的稅金等級，買2.5的真的有夠吃虧，車廠乾脆一點給3.0引擎不是更爽嗎…

[@Pom-bq1xi]

日本晚一個月上市，Acc是全速域配備更好，和泰真沒誠意

[@albertshih9824]

之前和泰是說他們跟原廠爭取全速域跟車 但日本原廠好像不願意 不知道是真是假 但依和泰這麼會做生意的角度來看 應該是知道全速域在消費者心目中的重視程度 所以可信度是蠻高的

[@徐志鈞-u3j]

引進成本才是關鍵

[@jin-yuchang4702]

大改款是關鍵

[@ym-cm1xk]

如果開去輕度off-road,引擎室弄髒了,要怎麼清洗?

[@ducatixdiavels8615]

這個交給汽車美容店洗，他們會清洗引擎室的。

[@鄭員外-y2t]

原廠為啥沒有行李架呢？

[@outbackandy4112]

Those tires are a joke for a off road use, I put on a set of Cooper 17 " A/T 3-s4 on my Adventure and I even get 2 MPG better on the road.

[@dawood2u]

I need your help and guidance. Can I get your email address?

[@張美英-i9y]

TOYOTA RAV42.5動力編成引擎型式直列四缸自然進氣汽油引擎排氣量2487 cc最大馬力207 PS/6600rpm最大扭力24.8 kgm/4000-5000 rpm變速箱形式8速DirectSHIFT手自排系統平均油耗12.8km/L讚讚讚我推薦安口安口安口

[@davenlee6546]

這叫off load測試, 不夠嚴刻條件

[@g98999]

我是擔心2000的動力不符合我的需求，正在考慮2.5汽油(我不喜歡油電的複雜)，但是帶老婆坐了後座後，又開始猶豫，後座變窄了嗎？好窄

[@davidluo2959]

室有油電的嗎

[@天兵好]

車機螢幕後面凸起一大塊~ 連這麼明顯的都敢偷

[@Maloncars]

kzbin.info/www/bejne/h4uzhGeDhK93ars TRD超霸氣改裝式樣！

[@happypao2259]

現在訂車要等半年 好久阿

[@money55666]

一堆國外沙漠的試車影片，旁邊都偷偷跟著Toyota的越野車，需要時可以幫忙救援！

[@harrychan1644]

真正的越野部分在 12:48

[@kariboobins]

Como dice el viejo dicho mexicano: "Esto está en chino".

[@9594339]

請問日本有Awd跟4wd版本,台灣只有4WD差在哪裏？

[@Amandil49]

這車頭比較好看啊~

[@Maloncars]

小編也較喜歡ADVENTURE版 ^_^

[@money55666]

Toyota就是屌！難怪在沙漠都可以開！

[@jiaminglee5632]

发动机舱又进泥浆…这代丰田难道有设计缺陷？

[@土豆-t6w]

請問大大板金夠硬嗎？因爲我是雅歌k9的車主被撞和自撞的經驗都有，真的很勇，想請問Rav4的板金如何？

[@柏廷吳-o7c]

新版的撞擊測試在國外分數蠻高的，沒什麼問題，可以去找找影片

[@dongjesus5377]

泥浆从哪进去的？

[@charles88]

4wd 6:00

[@翔-t2h]

噪音覺得好大..是收音的關係嗎?

[@LoLogeusi]

是的，麥克風收音電池沒電，而且沒有發現（不可原諒），所以後來是直接使用GOPRO的收音，所以效果較差，請見諒~

[@張美英-i9y]

試駕

[@loyiatiny]

用耳機聽 ，感覺車室隔音很差，好吵

[@LoLogeusi]

抱歉，試駕部份的收音出現問題，所以後來是直接使用GOPRO的收音，故效果不佳，環境音比較吵一點。

[@josh552200]

看來下護版不夠封閉…………

[@fredf.4397]

所以旋鈕到底會不會像國外的一樣轉到不同模式旋鈕也變色。

[@haha851217]

eco 綠色 normal藍色 sport 紅色 我們營業所的e-4試乘車

[@fredf.4397]

@@haha851217 嗯，油電四驅有，那Adventure也會有。

[@闕至勇]

開不到一年加力箱就有異音

[@tagamaga797]

Ничего не понял. Но очень интересно.

[@jamesslin1217ify]

好像是蘋果日報試的...

[@小勞勃道尼-e8p]

坦白說外表好看其他0分Subaru 早就有的技術講的好像是最新科技一樣

[@powarpo]

潘欣苓 潘欣苓 問題是五代森很醜啊 義美更爛

[@benjaminlutseng]

@@powarpo 新款outback 倒是不錯，還有turbo

[@powarpo]

@@benjaminlutseng 外型 沒再研究這台車的人根本看不出來有啥改 雖然是新底盤 新引擎 再說台灣溢美不太可能會進2.5T的版本

[@benjaminlutseng]

@@powarpo 覺得本來不用太期待Subaru 外觀會有什麼驚人變化啦 而義美也是一貫的會讓人覺得ooxx

[@張美英-i9y]

換檔撥片

[@adriansmith2497]

Kindly translate in English

[@世倫]

怎麼只有360p?

[@leeoashin]

我猜，影片剛上傳，後台還在處理，晚點重看，因該有1080P解析度可設定觀看

[@_IMNNO]

Jelly Bean?

[@黄存-l2r]

就一个外观中毒了。期待在大陆上市~

[@馬-o3g]

为什么跟泰国的车价格差距那么大

[@weiwei1808]

泰国价格喜人吗？

[@馬-o3g]

一个字，贵

[@zwh6846]

和凯美瑞一样又是泥浆门。

[@woowoo2100]

抓到了 kzbin.info/www/bejne/d5OlkqCebrh_itk

[@tuber6929]

100多万？什么鬼

[@張劍閣]

Tuber林 台幣啦！

[@y6885588]

kzbin.info/www/bejne/d5OlkqCebrh_itk 是不是這個試的

[@hsufeng862]

哪家媒體 這麼沒良心

[@阿勃勒-y7j]

收音效果很差....爛片