Toyota SOARER. 1jz-gte, который не смог

[@Max_Da_G]

У меня была Soarer с 1JZ серии 3 JZZ30 практически идентичный тому что в сюжете только полностью чёрная снаружи и внутри и без электрики. То что он про руль говорил, неправда. Руль регулируется по высоте рычажком на левой части колонки, а по вылету нужно потянуть фрикционный рычажок на нижней части колонки, поставить руль как надо, и вернуть рычажок на место. На Лексусовских версиях руль имеет электро-регулировку, а на UZZ32 (ультра-редкая, всего сделали до 96 года меньше 600 штук) активная подвеска с задним подруливанием. То что у него 8.3 до 100 с тремя здоровыми мужиками на автомате да ещё с тяжолыми дисками но мотор в полном стоке это нормально. На моём я поставил 7.6см трубу переходящюю в 2х6см трубы со 100-ячеечным катализатором он ездил очень здорово. Я правда диски тоже поменял и выбирал полегче. Тяжёлые диски реально тормозят так как вся трансмиссия становится тяжелее и скрадывает крутящий момент. Диски я поставил Lenso Spec-E 18х9.5 с +35 вылетом и с резиной ContiSportContact 3 размерами 275х35 зад и 245/40 перед. У 1JZ-GTE всегда надо менять выхлоп от самой турбины до хвоста и впускную трубу с теплообменником. Они движок реально душат. Если машина серии 3 с VVT-i двиглом то он реально летает. Кстати Soarer делается на одном кусове с Supra поэтому многие меняют заднюю раму вместе с подвеской на Супровскую с дифференциалом Torsen А02Б (или Б03Б если ставят коробку V160 или V161) и просто покупают Супровские запчасти так как передняя подвеска идентична. Супровские тормоза и седушки встают напрямую без модификаций. Кстати Супровские седушки спрофилированы лучше. Ставил, знаю.

[@Буханка-я8щ]

Эх, 300к... Привет из 2023

[@chpr5065]

Стоковый Соарер в сравнении с Туриками проигрывает 1-2 корпуса на 402 метра. Это не спортивное купе, а GT, так позиционировал производитель. Электро рулевая колонка и память сидений, а так же ультразвуковая очистка зеркал, GPS навигация с сенсорным монитором шли в топовых комплектациях на Узете, на турбо и дваджее не было никогда. Были редкие версии с активной гидроподвеской и подруливающей задней осью. За 300р достойный Соарер без значимых вложений не найдешь, и предложений по рынку в принципе гораздо меньше, чем Маркообразных. Сказал про петли, но не сказал, что это у них болезнь, что они провисают и практически не ремонтопригодны, а новые стоят как чугунный мост. Дверь 86кг?? Откуда эта ересь? Да, тяжёлая дверь, но какие 86кг? Так же не сказал, что тюнинга на Soarer гораздо меньше, чем на Маркообразные. Который раз замечаю, что очень поверхностно готовишься к обзорам, и много неточностей, зато все "нраица". Говорю как бывший хозяин 30го турбо-Соарера и JDMщик со стажем.

[@VikButsev]

Roman Roman уважаемый, вопрос как к jdm'щику со стажем: что взять до 300к из JDM на западе России?

[@chpr5065]

Vik Butsev Смотря под какие цели и под какие финансовые возможности по дальнейшим вложениям и содержанию. Кому картошку возить, кому перед бабами понтоваться, кому боком раздавать. Вопрос абстрактный.

[@itsKbICb]

Как бы грустно не было, ЖИВОГО за 300 ты скорее всего ничего не найдешь. Ну может Кресту 100 на 2.5 АТ. Тяжолые времена настали, у кого есть хороший жедельме-кар, тот его не продаст :) Нужно хотябы 400, чтоб на западе найти не ушатайку.

[@chpr5065]

Сэр Антонио Это точно.. но осталось очень мало ценителей, кто готов ездить на двадцатилетнем ведре с рулём из бардачка за 400р, тем более на западе)) Время этих машин уходит, а жаль (

[@itsKbICb]

Да, верно, но есть некоторые вещи, аналогов которым просто нет. Например бусики для путешествий-это чисто японская прульная тема (Альфард с 2 креслами для боссов и ценой в 5млн мы не рассматриваем). Или универсал бизнес-класса (в теории есть бнв и мерседес, но живых их найти нереально-всякую шкоду тур не рассматриваем-до бизнеса там как до китая раком). А в остальном-да, не вижу никакого смысла в покупке, скажем, марк 2 на 2л моторе или тойоты аристо с атмо мотором (только если под свап, но ты потом этот свап не продашь, так что желающих все меньше).

[@nikolaiv4342]

Приклеенный шильдик на руле,убил просто))))

[@ВиделБрежнева]

Lexus SC 300 2 Dr STD Coupe гугл в помощь

[@black_scorpion]

да, но это то пруль

[@1987andreyka]

николай васильев да, шильдик ужаснах

[@TheDimapon]

колхозник какой то приклеил

[@СергейАлександров-ъ7ъ]

Если подушка стрельнет, этот шильд через глаз до затылка запросто долетит

[@tcherkas1991]

У Вортникова - алькантара, а Вадима - велюр)))

[@foxharold1053]

I dont mean to be so offtopic but does someone know a way to log back into an Instagram account..? I stupidly lost the password. I would love any help you can give me!

[@israeljamison5143]

@Fox Harold instablaster =)

[@АликберАсадов]

2 обзора на соарер за неделю... Радует))) а так классная машина при такой низкой относительно цене

[@olegoleg1630]

Вот за эту рекламу можно и Лайк получить... Обзор как всегда , Лайк!

[@MeserSan]

Что что, а ковры реально хорошие)

[@user-pk5nh9ho7q]

Олег Олег - Лайк Лайк??

[@AlexVerov]

Занесло же с Сахалина в Питер этого соарер) 65RUS)

[@makaroff_67]

Вадим, спасибо тебе за обзоры. Всегда приятно смотреть

[@Курочка_Ряба90]

Мне кайфово от того что . ОН ТАК ЧЕТКА ТАРАТОРИТ такую кайфовую инфу - Лайт ты - ТОП !

[@bee1r1]

Блин, офигенные коврики! Реклама - лайк просто, давно такого не было!))

[@chaser7101]

о,Сахалинские номерки)

[@JOHN_44]

КТо смотрит после Бороды ставьте Лукас

[@СтудентИГЭУ]

Классный обзор! Раз уж упомянул о саабах, то было бы неплохо увидеть обзор saab 9000 2.3 turbo или аэро

[@VladimirVVV16]

Эта тачка должна быть в комплектации с 1uz, считаю это лучший вариант и ей не надо кого-то наказывать и так далее, это классный аппарат GT. Один БМВ любитель помню недавно мне чуть ли не с пеной из рта брызжа орал мол на маркообразных и подобных авто акпп наепнется с легкостью если крутить колеса на месте, а на его е34 с 1.8 на мехе будто крутить и пофиг. Насчет CLK не знаю, но вроде ее в максималке сравнивали с CL500 C140.

[@zakopyrinma]

Как раз турбомарковым акп это до фонаря :)

[@ansl815]

Пригнал с японии в 2020 году 1jz gte с пробегом 50 км 1998 год аукционый лист В4 сейчас пробег 60 тыс. Гараж мечты)) стоит нет нет вызжаю состояние как новая все с завода родное.

[@Fraitorn]

интересная машинка, с виду похожа на какой-то хлипкий бюджетный японец весом чуть больше тонны, а внутрянка меня поразила, довольно приятный салон с электрорегулировками

[@daimonzz3620]

Живой соарик за 300к? Тут ты загнул, конечно Живой соарер минимум 400.000₽ - и то поискать нужно

[@MiG25tt]

В силу возраста наблюдается существенная инфляция понятия "живой". ))

[@dm.p.7123]

От 450 и смотреть надо

[@stanislavxamchik2351]

А сейчас от 700))

[@daimonzz3620]

@@stanislavxamchik2351 как же ты прав))

[@RMJerich0]

@@daimonzz3620 привет из миллиона (с живым двиглом)

[@user-ed7vp6pr1y]

Ооо. Родной 65 регион, сам в москве на JZS171 турбо катаю на родном регионе

[@LuckyJef]

Такую ересь наговорил. С виду сарай хорош (я про данный экземпляр) но 8.3 до сотки. У меня 1JZ турбину не разу не менял с пробегом в 300000 (я считаю что турбина уже отжата) с hks кульком и выхлопом лвс и бустапом, с пассажиром на холодном асфальте. 7.02 едет. давление 1.01. это без бустапа на 95 бензине. А так лучший результат когда все более ли менее живое было и я был один на 98 бензине это 5.9 при давление в 1.2кг. По салону у меня комплектация с электро-регулировкой руля и подачей с памятью, даже есть круиз контроль. Поэтому комплектация просто такая, но у меня 1999 года. Самый последний в этом кузове. Но нету люка( Вообщем лучше готовься к обзорам или хотя бы с владельцами этих тачек пообщайся они тебе многое расскажут.

[@yunitimy]

8.3 до 100 это очень много для сарая, видать турба там доживает последние деньки. Чет ощущение, что как то он очень торопился с выпуском видоса, все скомкано, инфы маловато. Наверное хайпануть решил после выпуска сарая от бороды.

[@bmwperformance1179]

Клал я на его бороду. Вадик снял куда более информативно да и салон снял хотя бы...

[@VladimirVVV16]

у Бороды не стандартная сайра была

[@ilingshow]

Тимур Юнисов я снимал этот видос за неделю до выхода соарика у бороды

[@yunitimy]

да при чем тут кто раньше начал снимать, кто позже. Я говорю про ощущение от просмотра. Борода тоже плохо осветил тачку, я ждал, что у тебя лучше выйдет. Машин интересный, рассказать про него много можно.

[@АндрейДюк-х4ф]

Очень очень много 8.3 даже при учете что это сток

[@ronya86]

у меня такие ковры, протыкаются каблуками шпильками на раз два, так что будете возить шкур, смотрите чтобы без каблкуов острых и тп.

[@Impreza-hm2et]

как правило.. машинка (праворучка) вышедшая с завода со значком lexus !! говорит о том что она собиралась в малайзии !

[@sphinx7177]

Сними обзор на Тойота Сай или Lexus HS250h, будешь первым))

[@ГригорийТелицкий-т8п]

на дальнем востоке его называют проще - сарай

[@MiG25tt]

Ну, коробки не бессмертные, а в остальном - да. Феноменально надёжная машина.

[@zakopyrinma]

Атф менять надо и всё

[@panserge]

и руль есть электрический у соарера, и память, и подогрев и мультивижн, все зависит от комплектации. Учите матчасть, обзорщики. Видно что на подготовку к съемке и поиск информации было уделено не больше получаса.

[@Trunj1969]

у меня была такая второго поколения,машина бомба,в японии наверное на ней ездил какой то якудза,стекла почти ченого цвета,плюс темно синий велюр ,но в начале 90 х люди советского союза таких и не видели,а стоила она на вторичке как трешка в центе киева)))

[@frostedmender3878]

Где то я это уже видел!

[@Romario_A]

Соарр делалась для Америки, под брендом Лексус. Правда странно видеть его на правом руле. Я такие видел только с левым.

[@zakopyrinma]

Правых несравнимо больше выпущено

[@grajdanskiy_protest]

Нраицаа)) Уж лучше чем Дубровский со своим Супротеком)

[@Родион87]

Блин чувак прежде чем кого-то рекламировать поинтересуйся что за фирма. В интернете сплошной негатив про них. Если ценишь свою аудиторию, то рекламируй качественный продукт и проверенную фирму. Ты же не гастролёр- сегодня за бабки отплясал, а завтра иди- свещи

[@ДмитрийПрокофьев-н4в]

и что у них за "фирма"?

[@ЮраКузнецов-т7к]

Одна из лучших ,тачка огонь

[@Johnussrvl]

у моего другана такой же сарай такого же цвета gte на палке, вот он валит, хоть и на 19х на 265 резе!!!

[@diezrcfpv]

Сними Хонду Одиссей второго поколения. Везде велюр и тачка огонь

[@nshng7320]

Ооо, мой региончик)

[@belbiy_4elobek64]

Они же в Америку вроде бы шли как лексусы, нет?

[@sergeyshikanov9511]

да, но руль слева

[@belbiy_4elobek64]

Sergey Shikanov справа руль то)

[@sergeyshikanov9511]

ну не на америку с правый рулем то делать, там движение такое же как и в россии

[@leshikaristov9865]

в Европу шли лехи с правым рулем, но это не леха.

[@sergeyshikanov9511]

Leshik Aristov ну как бы я знаю, но эта Европа останавливается на Великобритании, ибо только там левостороннее движение

[@j.m.fangio3968]

Очень поверхностный обзор.

[@ДмитрийГеращенко-н8ю]

Хороший обзор, молодец

[@alexeykosinov6655]

200 рублей скидки я вчера получил покупая туалетную бумагу.

[@MiG25tt]

А где вы это снимали? Там же в конце на заднем плане гидравлические джамбо-стекловозы стоят? Стекольный завод какой-то?

[@Nucklear94]

Сделай обзор Honda Prelude IV пожалуйста. Очень интересная тачка.

[@Qudyn]

Мне показалось или качество обзора на этом видео подросло?)

[@юрийшевчук-у2з]

как всегда красава!)

[@GribAnekdot]

Большая просьба перед обзором гуглить как называется авто.

[@addSatan74]

Я тебя смотрю начиная с обзора VW Corrado VR6, т.к. у самого году в 2005 был Golf 3 VR6. Сам я айтишник до мозга костей, прекрасно знаю про вашу связь с Академиком (Официальную, на сколько мне известно) Ты молодец) Отличные видосы пилишь, Академика я сейчас почти не смотрю, а твои стараюсь не пропускать. Я думаю ты в курсе сложившийся сейчас ситуации с Немагией, очень интересно услышать твое мнение т.к. это всего видеоблогинга, да и не только его касается. Ну и заодно поставить в курс тех твоих подписчиков, которые еще не в теме. Думал в этом видео будут вставки по данной теме, как многие блогеры сделали, но не нашел их. Искренне жду твоего видео-мнения по данному резонансу, твой верный подписчик Ростислав.

[@igoreek98]

Ну какие живые экземпляры за 300?)) минимум 350 (и то ждать надо)

[@antonsmit8582]

Только дошло до западной россии)))))) мы на таких машинах в начале нулевых жгли))))) привет с ДВ)))))

[@KHTWeld]

Купе и двери с рамками, а на маркообразниках без рамок, тойота зачем так делать то???

[@weightlessness2439]

Я чёт с этого тоже охуел, непорядок!

[@АндрейДюк-х4ф]

На кресте рамки

[@user-vv3in3jv6p]

на 110 тоже рамки

[@iwaniwanow267]

хардтоп зло. Вечно дёргающиеся стёкла

[@aliexpress3937]

ТОНИРОВКА НА ЗАДНЕМ СТЕКЛЕ В ТРИ РЯДА)))

[@AZHaK999]

8 секунд 1jz-ge vvti chaser едет, обслуживать нужно машинку, чистить форсунки, фильтра итп

[@erakim7708]

Тачка просто огонь 💣

[@МаркХольм-ъ4ц]

14:21-14:25 Вот это Нраицца

[@saxalin4uk585]

Где ты снимаешь? Машина с Сахалина

[@DAFAGBOOM4]

Блин, реклама логана вообще четкая перед роликом

[@zakopyrinma]

Это не спорт, это люкс-купе

[@МестныйЭксперт-с7щ]

Ты заболбал! Где ты такие цены находишь? Цена за распил?

[@alexeiovsyannikov2784]

За 300 касариков…… Как мы это просрали они под лям стоят сейчас

[@ilingshow]

Спрос рождает предложение. Закон рынка. Продают за лям ТОЛЬКО потому, что есть желающие купить за лям.

[@andreyoreshkin9168]

С десь у нас в Америке эта модель только lexus

[@mot1v4ik]

Скидка до 18 сентября? Окей.

[@егорРахманов-с7ъ]

У них есть память сидения.

[@bobroviyexpert7496]

Сахалин еее

[@shtiben81]

на сурфе 185 такая же переключалка скоростей.

[@iuras1763]

Относительно молодая тачка 1996 года??? Вы чё?))

[@Galkoff91]

Честно, друзья, подгорает. Сарай изначально строился как гранд туризмо и адаптирован под UZ! И представленная тут комплектация одна из самых нищих! На обзор надо было брать UZZ31 на пневме, на темсе с мультивиженом и электрическим всем, чем только можно было.

[@MegaZerax]

Ilya Galkov лучще uzz32 на гидре

[@АндрейКискин-з9и]

Родной Сахалин) 65 регион)

[@aslanabdulov3993]

Фулл комплектация кординально отличается от этой

[@andreytsymbalenko904]

Уже есть такие коврики

[@kaktusspb4194]

когда уже будет скайлайн v35? нигде .. слышишь ? нигде нет нормального теста на скай!!! сделай плиз. расскажи что да как.

[@itsKbICb]

Они сгнили все)

[@__noname__7872]

никогда потому что все нормальные люди отказываются признавать v35 скайлайном. а вот обзор на инфинити v35 может и выйдет)

[@виталийвасильевич-и3з]

за 300 рублей ты возьмешь хлам,который называется соарер

[@PavelKoptelov]

Да просто длинные передачи :)

[@makintoiiika405]

Приборку не показал у Soarer это фишка!!! я обладатель Soarer и обзорщик с тебя так себе!!! не рассказал про машину в целом так показал и все

[@Jdjd-j9e]

Саня Прошунин очень крутая логика у обзорщика, типа шильники на тойоту наклеели от лексуса...наверное оставлю секрет при себе лол ахахах

[@MadMax-wx6br]

Отличный аппарат.

[@ВладимирБерняк]

канал отличный, но снимать обзоы на отъ...сь не надо.

[@OnotoleSledit]

вы её с Сахалина привезли ?

[@aleksp9786]

с сахалина приехал soarer?

[@ЧеловекмолекулаОбыкновенный]

Бляяяя. Ахуенное авто. Реально кайф для глаз 😎

[@ВиделБрежнева]

Lexus SC 300 2 Dr STD Coupe, вы хоть гуглите, если не знаете модельного ряда Lexus

[@умныешизомюслидлявсехжаждущих]

Лол нет, но это Соарер) Во первых, у лексуса идеология названий машин как у БМВ - если на лёхе стоит какой нибудь второй Джей (3.0), то он будет называтся "300*название ряда машин" и т.д и т.п. Короче говоря, на данном Сарае стоит Первый джейзет (2.5), и если бы это был Лексус, то он бы назывался "SC 250". Во вторых - прульные лексусы тех годов выпускались онли для Австралии/Зеландии, в Японии ставили этот шильдик так, для колхоза)

[@glebik000]

Видел Брежнева и что? Это просто сарай с шильдиками😂

[@ВиделБрежнева]

у тебя вместо головы сарай, другая машина а ты "и что"

[@умныешизомюслидлявсехжаждущих]

Диб? Это Соарер, а не СЦ

[@умныешизомюслидлявсехжаждущих]

Toyota Soarer GT-T JZZ30, гугли, если не знаешь модельный ряд Тойоты

[@goodgame1967]

5 лет назад... соарик за 300К... эх...

[@RMJerich0]

хех. а щас тт-шный лям стоит нормальный

[@alexey_gaevoy]

атмо рядная четверка 2.4 с горелым катализатором, на зимней резине, 9 секунд)) у меня в профиле, Тойота Кавалер, это та тачка которая вызывает много вопросов и дает мало ответов))) а внимания на дороге как к супер кару)) про ценник я бы промолчал))

[@zakopyrinma]

Это шевроле

[@doesntmeananything1921]

Почему название тайота а машина лексус

[@IvanKordzaya]

krieg feat потому что они выпускались для США под именем лексус

[@АсылбекМуратбеков-б5ш]

krieg feat машина тойота. Просто своими руками типа круто приклеили леху везде где только можно

[@sportkorostelev8213]

Сарай с Сахалина

[@Viktor_86.]

Сравнил жопу с пальцем, гольфик и СОАРЕР

[@mojnonet]

Знаток JDM который ездит на гольфе...

[@artolphototolok7702]

да он с низов не едет.слышно как.либо турба,либо свечи.либо клапан vvt-i доживает своё

[@dmitrytokarev3384]

О, собачка академега появилась

[@НиколайЮжаков-к8э]

в приморье это не сварик это сайра

[@EugeneBravo-i1v]

Подскажите что за диски!

[@artusatov]

ковры получаются как повезет. почитайте отзывы

[@1987andreyka]

300 косарей, ага найди такой))

[@alexoknsk]

Сарай пушка гонка)

[@alexeykosinov6655]

Исколхозили "японку" Лексусом.

[@TTaDJIA]

Зачем я взял джетту за 700:((

[@bolkon2282]

Потому что

[@Paappahappaa]

Затем

[@sunkvv]

учитывая цены сегодня, это довольно дешево

[@Rarok72]

Посади в мерседес еще 200кг... он вообще поедет?

[@jokesplanet938]

Кстати, посмотрите какая... ХРЕНЬ! Чет я орал жестко чувак)))

[@Kutuzov007]

Гольф едет ?))

[@Telepyziki]

по мне так 2 трубы не смотрятся , лучше одну :)

[@АндрейДюк-х4ф]

Holy Sergey с завода две идёт

[@overcoming_P.A.]

Ошибаешься) этой малышке очень идёт две трубы) вот ей бы переднюю оптику поменять, лично мне не нравится, и мне кажется она могла бы по внешке с супрой конкурировать)

[@Вбанечеееееек]

Херь полная эти коврики!!! В прошлую зиму с ними проездил , Большой минус : У них нет бортов и они очень быстро наполняются водой и все перетекает через край ! Под ковриками ковролин превратился в ЛЁД ! Еслиб у них были борты вот тогда Номас.

[@serega.g160]

Чё за диски ?

[@юрийшевчук-у2з]

очень нраица.)