Думаю все банально. В Тойоте узнали о выходе нового Ниссана Z, у которого будет механика
@ecr33Rider2 жыл бұрын
Nissan то настоящий а нет вагамёт 🤣🤣🤣
@danielson6792 жыл бұрын
@@ecr33Rider рено?)
@DmitriyKulakoff2 жыл бұрын
@@ecr33Rider что-что, простите?
@ВалераЗабивной2 жыл бұрын
Всё проще, у БМВ появилась возможность поставить механику на 6-цилиндровый мотор после выхода м4/м4
@alexnml16532 жыл бұрын
Согласен
@stanislavmostovoy12 жыл бұрын
В простом режиме ссытся левая выхлопная труба. В спортивном - обе. Вот и вся разница.
@duncanmacleod49692 жыл бұрын
Бэха на ручке - это всегда круто👍
@eg6r4722 жыл бұрын
Рил)
@AleQSandrRodionov2 жыл бұрын
BMW скоро не то что на миханике не будет, а даже с рулём не будут продавать. Везде готовится законопроекты по автопилоту 4 и 5 уровня автономности, готовится инфраструктура, к сожалению к 2042 году управлять автомобилем самому будет законодательно запрещено в многих странах.
@duncanmacleod49692 жыл бұрын
@@AleQSandrRodionov естественный прогресс. Будет интересно наблюдать.
@eg6r4722 жыл бұрын
@@AleQSandrRodionov мне кажется что к тому времени машины на механике с рулём будут как навес золота хаахахах)
@NedoHI-FI_Sevostyanov2 жыл бұрын
@@eg6r472 и тут моя киа спектра поперхнулась маслом))
@ВладимирВольфсон-ь8м2 жыл бұрын
Так бывает, когда забывают провести маркетинговые исследования. - Покупатели, вы хотели Супру на механике? Ой, но мыж не знали... 😆
@luckyandy2 жыл бұрын
Полностью согласен.. дело не в том, что Тойота такие внимательные к своим покупателям и прислушиваются к их желаниям, а скорей в том, что другие производители делают это заранее до разработки новой модели.
@Quatto132 жыл бұрын
Хотели супру на механике, получили бмв на механике
@nickf14302 жыл бұрын
- JDM круче всех. - Toyota Supra - это BMW. - 😐
@autoamorals2 жыл бұрын
Круто, осталось только, чтобы еще сделали ручник механический и вообще все шикардос будет
@AnatolyVtec9992 жыл бұрын
в Nissan Z механический ручник и коробка
@Pochinko6182 жыл бұрын
На самом деле протянуть еще один контур это не проблема,но этого действительно не хватает
@rever-x8y2 жыл бұрын
Нахрена он нужен ?
@wombatnatriya18632 жыл бұрын
@@Pochinko618 провести новый контур, который изначально не закладывался при проектировании, будет астрономически дорого, дороже замены автомата на механику.
@eugenelevsy28402 жыл бұрын
Через 4 года сделают такой ручник.
@ВладимирТихонов-к6ы2 жыл бұрын
18.00 воздуховоды для специальной версии супры, там заглушки отсутствуют, а эти щели очень даже функциональны. Или что бы вы могли заказать эту версию и отправите в Газу рейсинг для оснащения и переделки для ещё более быстой езды по треку.
@iamsaga2 жыл бұрын
18:00
@ДенисКоваль-н1щ2 жыл бұрын
Эта Супра аж течёт от Дага, когда он давит на газ😅
@Swihq-eh5tr2 жыл бұрын
Спасибо большое за перевод
@SideMasters2 жыл бұрын
Надо срочно делать ролик про мою супру на механике, а то чет завод сейчас хайповать на этом будет 😄
@iXartxd2 жыл бұрын
Пиздят технологии у вас
@YourBadFakeSkill2 жыл бұрын
У тебя ручка меньше..... куда-то утоплена внизу, какой завод 🤣
@fatpilotone60252 жыл бұрын
Тойота Супра - великолепная немецкая машина
@Denon131012 жыл бұрын
Австрийская
@luckyandy2 жыл бұрын
@@Denon13101 с чего это она австрийская?
@fatpilotone60252 жыл бұрын
@@luckyandy и z4 и Супру собирают в Австрии
@luckyandy2 жыл бұрын
@@fatpilotone6025 Не знал, спасибо.
@adosadios2 жыл бұрын
@@Denon13101 шутка не в сборке заключалась)
@legranddenis2 жыл бұрын
Он сказал "когда Тойота возродили Супру"??? Он ошибся. Когда БМВ возродили Супру!
@wingrovod2 жыл бұрын
Это похоже на те Митсу Аутледеры со значками Пежо и Ситроен. Тем не менее никто их Митсубиси на называет. Также и тут.
@legranddenis2 жыл бұрын
@@wingrovod Но и говорить, что те машины создали PSA - глупо. Так и тут, эту машину создали БМВ.
@racetwindrive2 жыл бұрын
ручная кпп отличное решение.. хоть на машину сразу похоже
@zoomer63972 жыл бұрын
Новая супра, это буквально анекдот про панка которому предложили принять грязевую ванну.
@nitrous_express2 жыл бұрын
Теперь ждем Таргу на механике)
@_chebuhtarych_40462 жыл бұрын
в чём прекол в третий раз обозревать одну и ту же машину, единственное отличие которой от предыдущих двух заключается в механической КПП, при этом не поездив на ней?
@pavelbabich45892 жыл бұрын
кто первый того и бабки. потом будет обзор как ездит. и снова бабки
@adosadios2 жыл бұрын
будет у вас канал на 4.5млн подписчиков, да еще и в американском рекламном регионе - узнаете) думаю понятно, что на свой форд жт к примеру он не в волмарте на кассе заработал :)
@_chebuhtarych_40462 жыл бұрын
@@adosadios причём здесь американский регион? Люди в телеге выбрали, чтоб этот видос был переведён и озвучен
@hermannparkhomenko11662 жыл бұрын
Тойота как обычно, выпускает машины, без опроса мнений потенциальных покупателей, а потом срочно выпускает "свежую" модель, со всеми фишками и "хотелками" покупателей...
@andyhammerhead83022 жыл бұрын
Эммм, да и при этом самая богатая автомобильная компания
@hermannparkhomenko11662 жыл бұрын
@@andyhammerhead8302 а то что я указал, это признак бедных автокомпаний? В пример ещё VW. Также делают сырые авто но в процессе дорабатывают. Чего только стоят DSG и PDK. Просто эти автокомпании представлены в каждой классе и сегменте авторынка с моделями на любой бюджет.
@beksiberian56552 жыл бұрын
Ты ошибаешься! Они проводят анализ рынка в разных странах! Как и любая крупная компания мира, причём речь не только про автокомпании.
@hermannparkhomenko11662 жыл бұрын
@@beksiberian5655 сначала они отрицали, электромобили и всячески продвигали свою водородную технологию, теперь выпустили аж 3 электрокара. Изначально, были против систем автопилота, называя их "детской игрой", а теперь спешно лепят свою. Всегда упреали Nissan и Honda за вариаторы, а теперь сами их ставят. Они делают, то что хотят, без особых исследований рынка, ибо имя, позволяет такое. Достаточно вспомнить модели Solara 2, Echo, IQ. Котрые сама Toyota считает абсолютным провалом и спешно вывела с рынка.
@alexeyalexandrov1332 жыл бұрын
Интересно, какой она будет при движении.
@Vladislik2 жыл бұрын
Такая же как и авто на автомате с разницей ,что механика....
@МаксимГалкин-л5ю Жыл бұрын
А норм коробку для города есть вариант заказать?
@tetispinkman91352 жыл бұрын
Ниссан з поинтересней выглядит, лучше дизайн, не такой захламленый как в супре
@viper2jz2 жыл бұрын
ещё и Z🤓🤓🤓🤔🤔🤭😎🦧
@tetispinkman91352 жыл бұрын
@@viper2jz бля, кто ты такой, как у тебя в подписках и айтипедия, и полено с глазами
@alexeymirniy2 жыл бұрын
@@viper2jz BMW Z
@nickdavidenko35862 жыл бұрын
Увы, да..
@mazellovvv2 жыл бұрын
Ещё и дешевле. И трушнее.
@user-rz7pd7v82 жыл бұрын
В 2024ом установят в неё 2JZ GTE 😃
@АзаматКасым-ч3т2 жыл бұрын
Нечего не имею против BMW . Но выражения " продать душу дьяволу" , в данный момент подходит как не когда. Сколько раз именно Supra представлялаи защищала честь компании Toyota на разных соревнования. Не могли нормально заморочится и сделать свое детище. Главной фишкой Toyota всегда была надёжность, сейчас как мы понимаем ею и пахнуть не будет. Обидно именно за легендарную модель Супра.
@romeo63702 жыл бұрын
Учитывая что руководство бмв использовали труд заключенных концлагерей то да душу дьяволу, никак иначе.
@гопед2 жыл бұрын
Сейчас чаще всего в нижнем ценовом сегменте встречаются авто на унифицированных комплектующих, это, я думаю, настигнет нас более глобально с поглащением крупными концернами разных марок, а с приходом электромобилей минимальная индивидуальность будет проявляться только в интерфейсе
@Muxaul_MK2 жыл бұрын
"Мы" это кто? Исходя из каких данных к вам пришло понимание, что будут какие-то проблемы с надёжностью?
@АзаматКасым-ч3т2 жыл бұрын
@@Muxaul_MK из данных что БМВ сейчас уже перестали делать надёжные машины как раньше , а гонятся за мощностью и лоском. Надёжность у них сейчас ушла на задний план. А судя по тому что новая Супра сделана на одной и той же платформе что и БМВ z4 , то следовательно что и надёжность у нее будет как у той же БМВ . Понятно объяснил ?
@АзаматКасым-ч3т2 жыл бұрын
@@гопед я с вами согласен. Но Супра . Она всегда была фронтменом toyota. Я думаю что такие модели надо разрабатывать самостоятельно и вливать в них философию своей фирмы. А нет так, как сейчас замутили toyota.
@Iv._-2 жыл бұрын
Решётки на сабуфере один в один, как диски!
@geimsmobile501 Жыл бұрын
А где правильный ручник, как боком наваливать ?🤔
@EvGeNiy2106972 жыл бұрын
Лет через 5 прикрутят нормальный ручник.
@vlados13692 жыл бұрын
SUPRAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!
@aggress1on2 жыл бұрын
Электронный ручник кек
@БорисМ-ф7б2 жыл бұрын
У них выходит новая версия супры. А у нас Тойота остановила продажи. Какая то параллельная вселенная
@beksiberian56552 жыл бұрын
Тойота заявила, что не покинет российский рынок.
@mazellovvv2 жыл бұрын
Так они супру уже год в Россию не привозят.
@alexkovkov4332 жыл бұрын
Неплохой недорогой авто для молодых людей, хотя молодежь чаще покупает маслкары: Супры не очень часто на дорогах встречаются.
@pit202882 жыл бұрын
Новая BMW Z4 на палке, я в шоке))
@lakrema78322 жыл бұрын
В обычном режиме выхлопа водичка капает из левой банки в спорте из обоих)) вот и все чудо звука.
@almatnurzhanuly31432 жыл бұрын
Почему в супру не поставят мотор и коробку из Yaris Gr 1.6 3cyl 260 hp и привод тож
@Denon131012 жыл бұрын
база бмв
@kambekson2 жыл бұрын
@Anton Kuzmich прикольно было бы если Тойота сделала бы свой двигатель, объединив две трёх цилиндровых двигла от юриста на 3.2 литра. Как бмв делает со своими двиглами, у них 3,4,6 цилиндровые движки на одной базе только размеры других
@worldeditru8591 Жыл бұрын
@@kambekson это так просто не делается. Блок двигателя должен быть конструктивно под это задуман.
@ВладиславРусских-т1р2 жыл бұрын
В 2024 году поставят механический ручник
@alexeyradkov84692 жыл бұрын
Какая бы она спорная не была для русских , но в США она достаточно популярна и многим там она очень нравится.
@VI.SKY.EYES.2 жыл бұрын
О, задняя втыкается как в моей восьмёрке
@nickp42722 жыл бұрын
7:50 "Большинство людей ищут спорткар за 86 тысяч"? Это точно правильный перевод?
@artlee29792 жыл бұрын
86 000$
@meowyoudoin2 жыл бұрын
Ник ну ты и клоун
@nickp42722 жыл бұрын
@@meowyoudoin клоуном ты себя выставил) Кому нужно такое говно за 86000) Край 65 ей цена будет
@razikels46142 жыл бұрын
Дурень, это в долярах
@Sgt_Rash2 жыл бұрын
Походу нет, раз в этот момент Даг показывает gr86.
@НикнеймТунберг2 жыл бұрын
На механике это уже крутой уровень, не каждый производитель такое может себе позволить
@pavelbabich45892 жыл бұрын
как раз механику дешевли поставить и живет бесмертно. а автомат это маркетинговые дрочеры
@mazellovvv2 жыл бұрын
Чел, тут дело в идеологии. Задний привод, 400 сил, механика, это же заготовка под дрифт корч. Ниссан подсуетился, и выпустил идеальную машину под дрифт, а Тойота пытается не упустить денег (но при этом в супре все-равно электронный ручник)
@adosadios2 жыл бұрын
@@mazellovvv ну ручник добрые хлопцы на ваш очищеный от пластикового мусора автомобиль поставят за пол дня, это не то чтобы проблема)
@mazellovvv2 жыл бұрын
@@adosadios дело то и лёгкое, но репутация у новой супры ниже плинтуса. Стоит дорого, при этом нет функций, характерных для лёгкого японского купе.
@toyotatrueno30872 жыл бұрын
А почему нет информации о весе? С механикой легче то будет ?
@MichaelKors1980s2 жыл бұрын
Да
@adosadios2 жыл бұрын
как обычно - на 3.5 - 8 кило )))) и называться это будет ультра лайт перформенс пак, и стоить будет 29к баксов сверху))
@Muxaul_MK2 жыл бұрын
*В описании к видео слово "чтобы" написано раздельно, а надо слитно.✌️😉
@Vanga0072 жыл бұрын
Калаш мучался мучался свапал механику в супру, а тут заводская вышла ахахаха
@ЕлисейДругов-в8н2 жыл бұрын
Интересно а подключаемыхй полный привод будет когда то
@Muxaul_MK2 жыл бұрын
Нет.
@xerox20062 жыл бұрын
@@j.a.m8205 ключевое слово "были" Всё равно название "супра" Лишь маркетинговый ход
@ahalaymahalayi2 жыл бұрын
Нет, Еле сей.
@mazellovvv2 жыл бұрын
Что за извращение и маленькое лёгкое купе ставить полный привод? Нужен полный привод, купи GTR. Он и весит 2 тонны, и мотор косарь сил поедет.
@xerox20062 жыл бұрын
@@mazellovvv диз инфа
@nemezis75472 жыл бұрын
Как бы яростно фанаты БМВ и новой супры не защищали новую супру, она так и будет для большинства бмв Z4. А теперь, когда на рынок вышел Nissan Z, то все будут ещё больше говорить, что ниссан молодцы, сами сделали, а над бмв супрой так и будут смеяться. Забугорные покупатели уже хоронят супру в базе. Осталось дождаться долгосрочных продаж и станет ясно, кто выйдет победителем.
@beksiberian56552 жыл бұрын
В смысле, забугорные покупатели хоронят супру в базе. Ты о чем?
@nemezis75472 жыл бұрын
@@beksiberian5655 в прямом. Многие зарубежные обзорщики и на форумах говорят, что базовая четырёх цилиндровая супра с 258 силами нахрен не нужна, когда есть ниссан дешевле на 2 тысячи баксов и с 400 силами на мехе и не электрическим ручником.
@Vanga0072 жыл бұрын
у ниссана никогда не будет ни рулёжка, ни салон с мультимедией и уж тем более неизвестно что там с мотором, в то время как в бмв стоит одна из самых надёжных рядных 6 в мире
@nemezis75472 жыл бұрын
@@Vanga007 фанат бмв, приветствую. Тачка стоит копейки, все будут её тюнить, рулёжку каждый себе сделает какую хочет, а стандартная там в порядке, многие обзорщики говорят, что рулится хорошо. Старая мультимедия от бмв не лучше новой от ниссана, тут вкусовщина. А с мотором всё известно там VQ, который весьма надёжен, вариаций его масса и особо проблем с ним не возникает.
@kambekson2 жыл бұрын
@@nemezis7547 если что на новом Зед 400 уже vr30
@smithdartveider80002 жыл бұрын
JDM уже не торт , немецкий движок для японской тачке ...
@fazliddin9052 жыл бұрын
А что на БМВ нельзя дрифтить?!
@9242marcodc2 жыл бұрын
@@fazliddin905 до сервиса xD
@duncanmacleod49692 жыл бұрын
@@9242marcodc 😄
@nickdavidenko35862 жыл бұрын
Да, какой-то позор... :(((((((((((
@diaskaratai25422 жыл бұрын
@@nickdavidenko3586 почему позор?немецкие двигатели даже лучше,спрос на новую супру есть и он хороший,так в чём это позор?
@mikmm442 жыл бұрын
Какой же будет прикол когда коробке потребуется ремонт))) одна деталь от одной бнв другая деталь от другой
@дмитрийстрелков-е2ф2 жыл бұрын
Это не автомат, коробка может пережить саму машину....
@mikmm442 жыл бұрын
@@дмитрийстрелков-е2ф первый раз слышу о надежности бнв
@дмитрийстрелков-е2ф2 жыл бұрын
@@mikmm44 А о надежности механических коробок тоже в первый раз слышишь?
@mikmm442 жыл бұрын
@@дмитрийстрелков-е2ф ты с трамвая? Механика механике рознь если ты не вкурсе Есть автоматы куда надежнее механики... Единственное механику дешевле чинить У современных немцев что моторы, что коробки одноразовые
@falseme232 жыл бұрын
16:02 шутка про эминема
@alexeymirniy2 жыл бұрын
Эти воздуховоды сделаны для тюнеров
@SPIDER_552 жыл бұрын
Пока мы живем в 2022 Даг купил тачку 2023 года выпуска.
@oleksandryatsyk2 жыл бұрын
Почему вода из выхлопных труб?
@TheWestamur2 жыл бұрын
Сделал депозит на неё
@serioga97252 жыл бұрын
Необычно
@aad19872 жыл бұрын
Супра не марка... А модель
@hallaankihite71722 жыл бұрын
Отличная новость, я сразу же куплю такую супру.
@ВладимиртуфтаВладимиров2 жыл бұрын
Бери 1: 24 не прогадаешь !
@You_Tuber.2 жыл бұрын
Не забудь только убрать с бамперов китайские логотипы тойота и установить родные оригинальные бэховские.
@PsX11222 жыл бұрын
Задняя как на вазах)
@legranddenis2 жыл бұрын
Похоже, что у рычага коробки ход довольно большой, не "спортнивный"... или так кажется?
@antares79282 жыл бұрын
Что у неё от тойоты есть?
@wingrovod2 жыл бұрын
Кузовные панели, имя
@antares79282 жыл бұрын
@@wingrovod и то силуэт бмвэшный длинный капот и короткий зад
@neLaska2 жыл бұрын
Не покидает ощущение, что нас всё сильнее наёбывают👍
@paultraveler58772 жыл бұрын
Судя по тому как он дёргал кулису, она не такая и короткоходная
@ahalaymahalayi2 жыл бұрын
Да там люфт, как на Зил 130.
@fitwolf89512 жыл бұрын
Интересно движок от бэхи или тойоты?
@dinislamkalmurzaev13462 жыл бұрын
Супер тачка
@ne_moskvich2 жыл бұрын
А сегодня ты работал?)
@старыйдобрый2 жыл бұрын
а она жрёт масло?
@arturorlenko51412 жыл бұрын
в базе
@UNIQUEMEN1002 жыл бұрын
Ручка кпп не так классно выглядит как в зедке, какая то длинная
@mr.a79562 жыл бұрын
Теперь осталось 2JZ-GTE установить
@andyhammerhead83022 жыл бұрын
Не будут они его устанавливать, это уже устаревший двигатель, который не подходит под современные нормы
@TheWestamur2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qJ2ppXWjntykjsU
@mr.a79562 жыл бұрын
@Anton Kuzmich через 50тыс км движок не выдержит
@mr.a79562 жыл бұрын
@@andyhammerhead8302 под современные нормы можно даже танковый ДВС подогнать
@andyhammerhead83022 жыл бұрын
@@mr.a7956 только что там в итоге останется, ни мощности ни кпд ни надежности
@duttique2 жыл бұрын
2023 - автопроизводители все ещё не научились делать стильные ручки кпп
@adosadios2 жыл бұрын
это спортавто. тут не стиль и элегантность нужны, максимальная простота ("понятность") и четкость хода.
JZA 80 🔥👍вот настоящая Supra , это как-то то vag 🤣🤣🤣
@creepin_deth2 жыл бұрын
BMW не имеет ни малейшего отношения к ВАГу, если что.
@ecr33Rider2 жыл бұрын
@Anton Kuzmich да так и есть 🤣🔥👍
@dedd.79092 жыл бұрын
У меня ВАЗ 2110 с тремя педалями
@IgorK12 жыл бұрын
это немецкий цирк, а не супра
@HoroshiiPotancevaL2 жыл бұрын
Хааа это не супра или её время! Поработали они над коробкой...ага, точно....
@30plusweebdegenerate2 жыл бұрын
Nice Zupra
@BLAKE_INC2 жыл бұрын
Норм. А раньше за автомат доплачивали:)
@пятаябронза2 жыл бұрын
а где ручник?
@rekerok2 жыл бұрын
как-то стрёмно сама ручка выглядит, бедновато! будто от какой-то малолитражки воткнули
@leonegianluca19252 жыл бұрын
Мне старая Супра на много больше нравится. Новая уже больше как родстер, типо bmw Z, я бы лучше старую взял
@MegadethTestament2 жыл бұрын
НУ ВООБЩЕ ТО С 2019 ОГО
@АлександрФедоров-ф8ю2 жыл бұрын
Семья квандт и семья из Японии согласитесь могут многое
@Djamaloff2 жыл бұрын
Работа маркетологов на лицо
@Труднопроизносимоеимя2 жыл бұрын
Рука лицо
@Мак-х7ж2 жыл бұрын
В России такую никто не увидит никогда
@GOLFSTREAM1022 жыл бұрын
Таёта ставит моторы БМВ))))
@eensaff2 жыл бұрын
Задняя передача втыкается вперёд, хуйня, на мусор😂
@Theonemaxs2 жыл бұрын
Это БМВ для любителей японцев
@CARDin.12 жыл бұрын
БМВ 😅
@Ion-7772 жыл бұрын
У нас по Атланте их как семечек
@TheWestamur2 жыл бұрын
У вас по атланте их нет, они ещё не вышли
@andend31502 жыл бұрын
У нас в Атлантиде их, как конь наёб.
@Ion-7772 жыл бұрын
@@TheWestamur я имел ввиду до механики
@nikonikoly21782 жыл бұрын
Сколько лет им потребуется, чтобы изобрести тросиковый ручник для этой супры?
@Vladislik2 жыл бұрын
Они просто шарят за то,что на эту тачку поставят гидру😂
@nikonikoly21782 жыл бұрын
@@Vladislik ну тоже вариант конечно. Однако это как иметь 1000 лошадей под капотом и ограничитель скорости 60...
@rever-x8y2 жыл бұрын
Нахрена он нужен
@adosadios2 жыл бұрын
дожили бля - самый большой автопроизводитель не может самостоятельно создать свою же легенду, и покупает "конструктор" у европейского конкурента... это прям вообще грустно. хочешь так сказать "прикоснуться к настоящей японской горячей тачке", а получаешь @@@@@скую бмв...
@housemouse64032 жыл бұрын
МКПП то чего ей не хватало
@espoff56872 жыл бұрын
дизайн аля 812 или f12
@kyotosplash2 жыл бұрын
Z же будет выпускаться только на механике
@ErMoLoV882 жыл бұрын
Лучше бы на старой базе супры, построили новую. С джейзет)
@clitp2 жыл бұрын
зачем? я не понимаю этой дрочки на допотопный мотор. На новой супре стоит замечательный B58, скажите мне хоть один джей который со сток ШПГ держит 1000 сил, правильно, их просто нет) а проектов на базе B58 огромное количество. Плюс в отличии от куска чугуна в виде джейзета который на морду машины взвешивает около 300кг, B58 весит 165. Это я уже не упомнимаю такие вещи как расход, полка момента, то что турбина на B58 спулится чуть ли не с холостых оборотов и куча куча других плюсов современного мотора
@Vladislik2 жыл бұрын
Опять влажные мечты..... Джейзет не апогей моторостроения.
@UNIQUEMEN1002 жыл бұрын
@@clitp со шток поршнями он не держит столько
@Muxaul_MK2 жыл бұрын
У них уже нет тех станков, которые использовались для старой. Лучше уж тогда на базе Lexus LFA))) Но такая была бы ещё менее массовой, а в этом и был весь смысл.
@ErMoLoV882 жыл бұрын
Дилетантище
@serioga97252 жыл бұрын
Новая Супра это не Тойота а БМВ
@artemida6662 жыл бұрын
Обычно на механике расход меньше))
@alexeymirniy2 жыл бұрын
это на старых 4-х ступенчатых автоматах так было, сейчас у автомата чуть меньше расход если ездить в стандартном режиме
@Muxaul_MK2 жыл бұрын
Лет 20 назад может так оно и было, но технологии не стоят на месте.
@MrMoon1ight2 жыл бұрын
а самая главная жалоба ЭТО НЕ ТАЙОТА ! "D
@ErMoLoV882 жыл бұрын
Самый главный минус этой Тойоты то,что это бмв
@andyhammerhead83022 жыл бұрын
Так наоборот это плюс
@Muxaul_MK2 жыл бұрын
Получается у неё нет минусов.
@rever-x8y2 жыл бұрын
Они взяли только платформу, но настроили по-другому
@lo-gm6zr2 жыл бұрын
НВА МЕХАНИКЕ? Это рычаг тудым-сюдым тыркать? А когда будет ручной кривой стартер?
@GHXST212 жыл бұрын
Преимуществ у механики для автоспорта больше. И Тойота осознала это очень поздно. Это достойный тип КПП если связка хорошая
@Vanga0072 жыл бұрын
Чел, езди на пенсионерской камри, механика ценится больше на вторичном рынке. и механика не про скорость переключения а про фан сервис, только любитель спортивных машин купить механику
@costyaen89432 жыл бұрын
Коробка от бмв? Бмв сама покупает коробки у GM и ZF
@ostryi2 жыл бұрын
вот на ручке, это будет что-то!
@АльбертТимофеев-щ1ц2 жыл бұрын
Да........ Всё ниже и ниже... Главное форма, остальное купим у каких нибудь немцев....
@gtmarsonthemail2 жыл бұрын
Зря они назвали жту машину супрой она ничего общего с той супрой не имеет надо было придумать новую модель для нее а не хоронить мечты фанатов а потом когда нибудь выпустить настоящую супру и это было бы настоящей сенсацией