Toyota GR86 (впервые в России) или Toyota Supra: кто здесь спорткар? Часть 1

[@otherstuff6081]

Владимир, поставьте камеру в педальный узел) хочется посмотреть, как происходит работа педалями)

[@antonsedyshev8569]

ФУРУ ЛАЙКОВ ПОДГОНЯЙТЕ СЮДА

[@coolguy_2997]

в BestMotoring почти всегда камера в педали была, а Владимир говорил, что его любимая авто передача, и моя тоже) поэтому надо тож делать

[@antonsedyshev8569]

@@coolguy_2997 В НОГАХ ЧУТЬ ЛИ НЕ ПОЛОВИНА МАГИИ КОТОРАЯ СКРЫТА ОТ НАС ПЕРТОХЛЭДОВ

[@Виталий-и7м1н]

Поддерживаю +

[@AHK]

Челси Денофа любит подобный ракурс в своей инсте!

[@housemouse6403]

Приятно что в наше время еще выпускают автомобили для водителя, отличный тест, отличная подача, спасибо Владимир! Ну и шутки про Иру Сидоркову и привычку работать правой рукой зашли)))

[@ruslanmathvich8593]

Скоро перестанут, одни переднеприводные электрокроссоверы для хомяков всем нужны.

[@kortiz3931]

@@ruslanmathvich8593 because we need a tesssla baby. Так американцы говорят

[@Torn1k]

этот канал и есть луч света. только не в мире кроссоверов, а российском автоблоггинге

[@araarab4928]

Ну да это не Давидыч который на тесте суперкара может только рассказать: "Ооууу Уася как она едет"

[@chagandomrodnoi]

Это точно. Остальные давят на эмоции, стереотипы, пафос. На этом канале всё же больше детальных разборок по полочкам и механики и статики и динамики.

[@junior704mm]

Владимир, ай молодец!! Ты возвращаешь меня во времена ночной программы «Авто&шоу» с Николаем Петровым!! ТАК увлеченно об автомобилях могут рассказывать только истинные фанаты машин, у которых по венам течет бензин! Просто лучший русскоязычный канал об автомобилях!! Я в восторге!!!

[@Ursusism]

Какие машины! Как красиво водит Владимир! Какой видеоряд! Браво!

[@junior704mm]

Кстати да - так легко и уверенно проходит повороты бочком, будто родился и вырос во владике!!

[@ПуляПробивная]

С выхода GR86 я ждал когда будет обзор на неё на русском ютубе , и в двойне доволен что это сделали вы

[@АнтонБорисов-л4н]

Было 2.0 - стало 2.4. событие! )))) Обычный 2.0 турбо, сил на 300 - вот что нужно. А не эти атмосферники оппозитные. Ещё и над передней осью. Развесовка 👎

[@mdnkv-littlev2598]

@@АнтонБорисов-л4н свапни

[@СтепанВакал-я1ф]

@@АнтонБорисов-л4н там идеальная развесовка 50/50 и двигатель в базе, это же опозит, он очень короткий

[@АнтонБорисов-л4н]

@@СтепанВакал-я1ф ты шутишь - ? В базе))

[@АнтонБорисов-л4н]

@@СтепанВакал-я1ф посмотри на передний свес, чувак.

[@ВЕРЕВКАИМЫЛО-р7м]

Элита смотрит в 360

[@IaHulg]

это какие-то ограничения Ютуба новые ? Ещё на одном канале человек обычно льёт в FHD и раньше никаких эксцессов не было, но последнее время порой выходят видео в 360p only.

[@РоманКоваленко-п4э]

Это санкции))))

[@КарабасБарабас-й3х]

Элита смотрит в 144.

[@aslanzavrumov]

@@IaHulg это по началу, когда видео только выложено. через несколько часов приобретает товарный вид)

[@IaHulg]

@@aslanzavrumov Не похоже. Точнее не так: похоже, но на то, как было очень давно, когда процессинг занимал несколько часов. С тех пор и до недавнего времени больше такого не видел. А вот пару месяцев назад начал замечать, что отдельные видосы и по полдня могут в 360p висеть. Причём тогда давно появлялись другие опции по мере рендеринга: 480p, 720. А нынче висит только 360 и всё.

[@Sergey_Lit]

Есть автоканалы, на которых глубоко погружаются в техническую часть, но как-то без эмоционально и сухо. Есть каналы, которые наоборот про технику если и говорят, то такие крохи, но эмоции, зачастую совершенно неоправданные, бьют фонтаном. А есть канал Владимира Мельникова: ёмко и интересно про технику, и так заражающе эмоционально - каждый раз я как будто еду на пассажирском сиденье!

[@boks7152]

Спасибо! Спасибо за то, что не рассказываете какой отстой в 21 веке отсутствие гидроупоров капота, что говорите о том, что механика это честность и дополнительный кайф, что кроссоверы это темное царство для человека который хотя бы чуть чуть чувствует авто. Спасибо!

[@dadbodkrimea9812]

Упоры при аварии могут пройти в салон и убить человека. Все просто-безопасность

[@vladi.kuznetsov]

Как же Владимир передает эмоции! Во время просмотра хочется за руль, почувствтвать этот драйв! Супер!

[@ФархадАхмедов-ц9и]

Владимир рожден для кокпита GR-86. Отличные кадры, будто фильм или Forza horizon посмотрел. Кайф для глаз. А какой же звук двигателя, механика, ммм. Владимир, Вы отлично передаете ощущения от езды. будто на пассажирском с вами ехал. Спасибо Вам за такие прекрасные видео.

[@TheNinipu]

Единственный канал, где не покажут сравнение Тиго и Креты. Спасибо!)

[@yurikorobeinikov2195]

Владимир и Сергей! Большое спасибо вам за пол-часа удовольствия!

[@СергейПоддубный-р4з]

Превосходно! Спасибо вам, Владимир! )) Такие тесты смотреть - отрада для глаз и для Души! Прекрасный канал! С замечательной энергией!

[@o3epo72]

Как Владимир не боялся попасть в ДТП, когда едет боком, на новой машине

[@leg1ch]

Как красиво, интересно и по делу с огромным профессиональным энтузиазмом рассказывает Владимир! Песня для ушей! Видео просто отличное, спасибо Владимиру и всем кто участвует в съемке видео, всем мир!👍

[@000Hook]

Я рад, что именно Владимир рассказал про гр86! Хороший получился репортаж, честный. Спасибо большое за вашу работу!)

[@Plom_Beer]

Спасибо за прекрасное видео, всегда приятно видеть Сергея на канале и как здорово он умеет в сравнения! Жду продолжение!

[@k_tsitskiev]

Супер! Я очень сильно ждал обзор этого авто! Большое Вам спасибо))

[@AntonBugatti]

Как будто на финальный матч чемпионата по футболу попал)) Ведущий супер! Держал меня в тонусе весь ролик ) Все информативно и интересно рассказывал , супер

[@MrForacer]

По нынешним меркам мега адекватное предложение. Еще и уникальное по характеристикам. В Европе таких уже не делают в массовом сегменте. Японцы скорее просто отстают от мировых трендов. Но это лишь радует петролхедов. Жаль, что эпоха уходит конечно. И механика воспринимается как вау-фактор Володя, спасибо огромное за выпуск. И отдельно за гостя)

[@Mr.RedSteak]

Механика, ручник, гидроусилитель 😢

[@Pshir]

@@Mr.RedSteak тут уже электро :(

[@LastAstrologer]

Какой звуууук у субаровского оппозита! Суховатый, но такой сытый! Владимир, огромное спасибо за отсутствие музыки в моменты проездов - звук двигателя тут - музыка!

[@sonydhcflx7d]

Честно говоря из салона звук Г...О потому что звук из колонок идет) Ему нужен неравнодлинный) коллектор) Тогда будет настоящий субарь)

[@LastAstrologer]

@@sonydhcflx7dна вкус и цвет. Я не адепт бу бу бу, мне нравятся разные звуки двигателей.

[@58хромосомавовы]

К сотрудничеству тоëты и субару хочется добавить факт того, что довольно большáя часть акций субару принадлежит тоëте. Практически дочерняя компания

[@mbmb8933]

Внешность толь печальная у япов

[@A.Matorkin]

@@mbmb8933 не сравнить с новой баварской двойкой 🤢

[@Senezhperformance]

На самом деле, всего лишь 20 процентов. Это не так уж и много

[@mrrakalanov]

Субару в принципе маленький бренд

[@br0kndreams]

@@A.Matorkin да в принципе,что у последних мерседесов и бмв,что у японцев с дизайном проблемы,но GR как по мне вполне себе красивая,с жопы правда инсигнию напоминает очень сильно,ну и как по мне новый ниссан 400z получился очень красивый,также жду на него обзор от владимира

[@АлександрАртамонов-ю5о]

Обзоры Владимира - бальзам на душу. Спасибо большое!

[@UncleChe]

Глоток свежего воздуха в автомобильном секторе ютуба. Спасибо Владимир 💪

[@sohneekb]

Как приятно видеть воспитанных и образованных людей!

[@Борис-х5е8б]

Два друга, два профессионала, два ценителя настоящих машин!!! Удачи Вам ребята на вашем поприще. И так приятно, что от обоих у меня имеется автограф с пожеланиями) Воронеж смотрит.)

[@Nitrofigh]

На просторах интернета читал, об истории появления нового поколения супры и там это дело описывалось следующим образом: У компании БМВ уже имелась почти готовая модель нового Z4 и а в это время клан Тойоты активно искал тележку для своей новой Супры. Тогда и произошла коллаборация двух производителей, в замен которой BMW получала доступ к гибридным технологиям Тойоты и могла в дальнейшем использовать их в своих автомобилях. Тойоте очень выгодно было, так как она фактически не изобретала велосипед а просто накинула готовый дизайн от концепта FT-1 на базу БМВ Z4 и спорткар готов. Не знаю на сколько это правда но звучит очень убедительно))) Upd: По поводу заглушек на кузове тоже задавался вопросом и нашел ответ на ютубе. Инженеры компании Gazo Racing объяснили их тем, что мол они специально сделали глухи заглушки на всем кузове типо для того, чтобы оставить различным тюнинг компаниям и ательешкам возможность самим модернизировать авто, то есть либо полностью снимать эти заглушки либо ставить какие-то модернизированные и тд. Мне лично кажется бредом, просто хотели в действительности сохранить по максимуму дизайн FT-1 но при этом понимали что в таком количестве дыры и отверстия на кузове этой машины ни к чему, так как тележка от BMW и так хороша

[@kortiz3931]

Где то на ютубе, где-то в интернете, епут гусей калеки... Как можно делать заглушки, чтобы их модернизировали ателье??? Это вообще - чьто, где вы такое могли прочитать, по первой ссылке в yahoo? На сайте Lego? Если в аэротрубе какие-то отверстия помогают - их делают, а если это бутафория-значит никаких испытаний не проводили, сделали один раз и все, так дешевле

[@imyaslozhnoe3394]

@@kortiz3931 это буквально официальная позиция тойоты, очевидно оправдание, но они так это объясняют

[@Nitrofigh]

@@kortiz3931 5:44 kzbin.info/www/bejne/gISylo2ZiZdjm5I

[@Nitrofigh]

@@kortiz3931 3:35 kzbin.info/www/bejne/qGeae3umra9jY7c

[@crazzzy_chase]

@@imyaslozhnoe3394 да почему оправдание? Норм тема. Сток тачке не нужно так много охлаждения тормозов и различных кулеров, а вот при тюнинге жизненно необходима.

[@tgchannelrevteam]

Так радует, что автомобильный рынок возвращается к производству недорогих спортивных авто :)

[@LegacyDriver]

Не может быть ничего лучше, чем первая в России Тойота GR86\Subaru BRZ протестированная именно Владимиром, а не каким ни будь академегом... Отдельный респект за вставки Initial D!

[@МаксимТаргаев]

Чем Академик плох?

[@LegacyDriver]

@@МаксимТаргаев Тем, что спортивность автомобиля у него определяется лишь одним параметром: Разгон 0-100.

[@sergiuslarson2822]

Прямо в точку!

[@ВладимирЦуканов-и8н]

Бесконечно можно смотреть на 3 вещи: на огонь, на воду и на то, как Мельников изображает Канату Катагири))) Лайк за видео

[@TimurIskhodzhanov]

Как владелец GR86 (живу в Калифорнии), могу порадовать Владимира: шифтлайт настраивается в меню приборки, а педальный узел «лечится» накладкой на педаль газа от Cusco, или проставкой Verus.

[@kortiz3931]

В сша есть ограничения на продажу их? Почему в России левый руль из сша на 70% дороже выходит ?

[@TimurIskhodzhanov]

@@kortiz3931 В США сейчас в целом странный авторынок: спроса больше предложения. Одни дилеры задирают цены, другие организовывают клиентов в длинную очередь. Если хочется «здесь и сейчас» - приходится доплачивать. Я купил почти без доплаты, но встал в очередь ещё до начала продаж, и всё равно ждал несколько месяцев.

[@kortiz3931]

@@TimurIskhodzhanov по моему в начале продаж пред поколения тоже был ажиотаж, а потом их продавали с большими скидками. Поздравляю с обновкой!

[@Shaman31d]

Владимир как всегда на уровне. Машину реально привезти в Россию за 2.5 млн. С пробегом 3-5 тысяч км. Просто топ.

[@CapitalthegreatBritain]

Владимир здравствуйте, спасибо за новое видео, как всегда вы на высоте!!!

[@Andrey_ny3blpbkoB]

Здравия Владимир !!! Спасибо большое, интересно было посмотреть на такую новинку из ваших рук : ) Заставка с Хачироку - БЛЕСК !!! Спасибо !!!!

[@Ogion33]

Отдельная благодарность за вырезку из Initial D вначале! Дедушка Тсучиа на современной gt86 обгоняет ae86 Такуми!

[@marat8194]

Рад что Вы есть. Спасибо за Ваш труд

[@r_olsh]

Посмотрел обзор и на следующий день поменял свой мини на ГР86 😂 и сейчас уже в Сочи на ней, какой же это кайф

[@Vladimir-sp5qp]

Очень приятно видеть обзор от человека который понимаем в управлении автомобилем )

[@КоляТитов-л5д]

Спасибо Владимир за канал. Как же я рад что 4 года назад подписался на тебя👍

[@РоманМарк-ф2м]

Очень крутой выпуск!!! Прям 200 из 100 баллов!! Раз пошли по эксклюзиву праворульному, то жду мнение Владимира о Honda S660!

[@denis.kam41]

Спасибо! Посмотрел с удовольствием. Что сказать, переработали автомобиль на совесть. Внешне, внутренне стал интереснее. И мотор теперь то, что нужно! Ей бы ещё аналоговые приборы, стрелочные, и было бы 10/10. А так 9/10)) Теплится надежда, что когда нибудь привезу такую с Японии:-)

[@tgchannelrevteam]

Пожалуй, оставлю еще один комментарий для продвижения видео :) Такой шедевр должны увидеть как можно большее количество людей)

[@maximkabanov4999]

В поcледнем выпуске журнала EVO они дали оценку GR86 выше чем Альпин А110. Молодцы конечно в Тойота делают доступные драйверские машины.

[@anubisthegreat869]

В тоёте? ) Эта машина сделана в зубару

[@SNKCreativity]

Давайте потом Ниссан 400Z

[@coolguy_2997]

Тяжелый он, такого кайфа от рулёжки и маневренности не получить. Но двиг там норм - уже смотрел видос то ли от AMS, то ли HKS (не помню), но его уже в 9сек 1/4 мили на сток моторе загнали спустя пару недель с начала продаж. Под тюнинг норм

[@vladvulcan]

Видео про ГР86 и Супру... но Супра только в статике. Ждём второй части! Спасибо за мастерскую езду! Очень красиво... и приятно на слух.

[@Timofey_Fedosenko]

Раз уж в видеоролике зашла речь про 350z, то ждём обзор на новое поколение fairlady?) пы.сы. Спасибо за Очень качественный обзор!

[@AlenAlen]

Подскажите, пожалуйста, на каком участке дороги Вы обычно снимаете? Это Подмосковье?

[@ps3vdomim]

В обед посмотрел про ТТ, вечером новый видос!👍

[@ЕвгенийРыбаков-ц5ч]

Потрясающий обзор от Владимира, уже как будто сам проехался на GR86.

[@LittleBigStory]

Качество 360 совсем печально...

[@gnevchelovecheskiy]

Владимир спасибо за видео! Спасибо японцам, спасибо Тойоте и Субару за прекрасный авто и работу над ошибками. И... кто такой этот господин Удотов? Это просто Мориарти 21-ого века какой то!

[@БорисГанкин]

Владимир, благодарю за новое видео! Очень классное. Отдельное спасибо, что позвали в кадр и дали слово Сергею. Ждём новых выпусков. Думал, что вы купили себе М3, но фраза про 3х литровый мотор вашей машины, как бы намекает, что нет...

[@ВалерийБушин-к5ф]

330i

[@JackCmpb]

Интересный автомобиль, классная подача материала, в общем, очередной отличный выпуск от Владимира, спасибо!

[@vitaliu55]

Педаль газа также как и на гт86 настраивается пластиной для смещением или проставкой. А шифт лайт из меню проставляется сколько нужно. А так в остальном согласен, схожие эмоции, сам владелец первого поколения, но ездил и на гр86

[@br0kndreams]

ну если уж придираться,то скорее 2-го,потому что 1-ое поколение это по сути уже ае86,но если ты и имел в виду аешку,то завидую белой завистью

[@vitaliu55]

@@br0kndreams обычно после возрождения считается ZN6 первым поколением, как раз им и владею. А так да, если от самого начала считать, то второго, а гр86 уже третье.

[@АлексейСергеевичПетров-к6е]

С нетерпением жду вторую часть. Отличное видео, спасибо!

[@Trener125]

Владимир, благодарю за выпуск, как всегда на высоте! Радует, что включая видео можно рассчитывать на честный обзор.

[@He_oH]

почему доступно качество только 360р?

[@_blackmilk_]

Привет из Владивостока! Володя, ты лучший

[@user_Vladimir_Belyaev]

Владику привет! У вас до сих пор ездят мечты моей юности.

[@liberman0]

Круто,как всегда!Но что с качеством видео?только 360p

[@Faith_Coner]

Владимир не просто расказывает подробно тех часть, он еще и прекрасный пилот который показывает возможности автомобиля, сейчас такой контент редкий, я бы сказал старая школа с душой и эмоциями как и автомобили того времени для души и драйва.

[@artyomisaev]

Вставки с скольжением и скоростными проездами - замечательны!)

[@nugget_sti]

отличное видео) жаль, что пока только в 360р доступно)) посмотрел с удовольствием эту "сказочку" на ночь))

[@alexlovebmw]

Володя как всегда так описал, рассказал и показал повадки и характер авто, что как будто сам прокатился, с силовыми скольжениями, не очень удобными перегазовками пяткой и т.д. всё очень доходчиво и красиво. Огромная благодарность! Володя оговорился о своем новом авто, пока есть входные данные что это Е-серия и 3.0 атм. Ждём развернутого теста)

[@tonyvredonyyermacoff5435]

Эх, давно я так не смеялся. Спасибо вам за настроение !

[@idmv899]

Лупит аки на ралли, связки поворотов боком, класс! Оч красиво

[@maxmixmaxmix9793]

Привет парни, спасибо за видос

[@ilyasavochkin58]

Господи, это же просто ДР и новый год в один день!!!

[@КсенияСергеева-щ2ш]

Вскармливай этому мотору следующую передачу, огонь 🔥Владимир

[@budmaksw8966]

Благодарю за, как всегда, классный обзор. Такое впечатление, что сам проехал за рулём машины.

[@ИринаГордеева-в1р]

Какое ВКУСНОЕ видео о прекрасных автомобилях. У мужа Субару, у меня БМВ. Владимир, огромное вам спасибо, как всегда!

[@N.Fel.]

Пнх

[@ВикторГорбунов-з5х]

5 пересмотрел шутку про левую руку, ржал до слез 🤣🤣👍

[@АртёмМудров-у8ю]

Владимир видео огонь, что со звуком ☺️

[@gMakcumyc13]

Сергей как всегда жжет))

[@сергейВалентинович-э6ю]

Приветствую. Леворг вроде бы с моторами 1.6 и 2.0 идет. Оба мотора надуты.....или я что то путаю.

[@anton_e_sumin]

Серёга молодец, ждём отдельный канал 😁👍

[@kdvdmitrii]

И Сергею лайк за авто передайте👍😁

[@ДмитрийЯковлев-х2ю]

Спасибо Володя про очередной классный авто!

[@stephan1367]

Шикарный обзор, такие же машины. Видел новую супру в живую - она превосходна, весельчаки пусть про бмв пишут, машина классная получилась- это главное, они просто на ней не ездили. Гтха новая тоже пуля. Думал всё миру капзда на электрички пересели, а тойотовцы красавчики на мехе с двс тачки делают. За свою цену круче новой Гтхи нет.

[@ДмитрийДружков-м4н]

Владимир и Toyota порадовали👍🏻

[@HCR_11_SENNA]

Качество подкачало. Но вот эмоции. От корки до корки на 360. Пересмотрю обязательно.

[@marathi437]

Так нравится смотреть на скорости 1.5. машины быстрее ездят и ведущий так напористо рассказывает 👍🏻 😀

[@STAGE_MSK]

Владимир, спасибо за обзор! Рассматриваю гр86 для себя. Я один заметил, что в тесте было два гр86, один с красной полосой на лобовом, второй без нее)))

[@ALEXANDR_KAMBAROV22]

отличное видео и отличное вождение! Чистый кайф от просмотра!

[@АнтонБрослав]

7:42 Очень ждём 80ку и 100ку в сравнении!!!

[@Mark.Longhman.sound.work.]

Не удивлюсь если 80 выиграет это все,как внедорожник он по честнее будет.но смотря по каким критериям будет тест

[@aleksey1971]

@@Mark.Longhman.sound.work. тогда 80 и 105 )

[@Muxaul_MK]

А что ты хочешь узнать про этих динозавров? Что-то новое?))

[@stan..drive.5019]

Володь ну как всегда удивляете! Да я иногда присматривался к этой тачке! Ну как то всегда смущал спартанский и простой дизайн интерьера, а в этом поколении уже сделали и интерьер по приятнее! Дизайн внешний безусловно у этого поколения лучше однозначно лучше! Этот кузов кажется полноценным что ли, все линии завершённые в отличии от предыдущего поколения и да мне очень нравится что у этой Тойоты всё честное и патрубки и воздухозаборники и рулежка и ручник и при этом добавилась комфортность а это уже угроза немцам, не находите? Это ведь конёк немцев был БМВ Порше комфортная повседневная езда и крутая острая и точная рулёжка на треке и эффективность! Как по мне немцы должны уже начать нервничать японцы их скоро сделают. Очень мне понравился обзор и сама машина и да я считаю что платить за БМВ в кузове Тойоты совершенно дурное дело! При том что как вы правильно заметили что даже воздухозаборники в виде пластиковых заглушек имитаций нафиг такой спорткар! Не интересно уже! И цена его куда выше чем цена GR 86. По этому как по мне лучше взять честный авто за сравнительное не дорого чем отдать кучу денег за то в чём имитаций много! Спасибо за интересный обзор Володь! Кстати это у вас там DJI Osmo Pocket 2? Давно пользуетесь? И как вам камера? У меня такая же просто кайф а не камера!

[@LysenkoAlexander]

Отличный обзор, оч круто постарались с видеорядом, отличные кадры с поуерслайдами 🔥

[@ЕвгенийНикитин-р9и]

Кайф спасибо, что открыли новую пушку гонку , за норм цену!!!

[@Katerok51992]

Один из лучших авто на канале,спасибо тебе,Володь))

[@Deckardzx]

Оторваться невозможно!Спасибо!

[@dainsfoto7074]

Владимиру очень трудно сидеть рядом :))))) Спасибо за видео, крутые машинки!

[@raduga75]

Спасибо 🙏🏽 за ваш труд)

[@АянБелгибаев-я4р]

Лучший автоблогер , странно точто подписчиков мало

[@user_Vladimir_Belyaev]

Потому что не матерится.

[@alsh5799]

Владимир сложно говорит, оперирует массой терминов. После его обзоров не могу смотреть других. Такое ощущение, что они имеют органическое поражение мозга, что угодно несут

[@Vladimir7281]

Спасибо за интересный обзор. На фоне нынешних спекулятивных цен GR86 выглядит перспективной покупкой. Картодром Змеинка уникален перепадами высот, так как построен на склоне одной из многочисленных сопок Владивостока. Нет, наверное, любителя машин в нашем городе, кто там не повышал своё мастерство. Приятно, что Вы его знаете и высоко оценили. Советую всем, кто посетит Владивосток, прокатиться по нему

[@PHIL4913]

Во Владивосток на машине спортивной можно доехать нормально, в плане дорог?

[@tihvanya2576]

Очень крутой и атмосферный видос. Приятно видеть, как с каждым видео качество контента все растет и автомобили все интересней и интересней.

[@сергейфилиппович-ь9д]

Здорово сказано! «Честный православный ручник» Ну Мельников,😂

[@pillka]

Всегда приятно смотреть Владимира, профессионал )

[@сергейфомин-ж3э]

Интернет уже рассказал какая у я Володи машина) Петровский удивился конечно))

[@russianritemason9522]

Вполне симпатично выглядит супра

[@KimsanoTv]

Спасибо Владимир за такие крутые и душевные обзоры

[@ВладимирБузмаков-ь3и]

Лучшее предложение в 2022 году! за инишл ди отдельный лайк)