Toyota Supra MK4 2JZ Review - The Legend From Japan 🇯🇵😍

Thanks once again to @torettomonaco thanks to whom I was able to film and try this sublime and extremely rare French Toyota Supra MK4, totally original!
It is equipped with the mythical 2JZ-GTE twin-turbo inline 6-cylinder, and Toretto has not planned to modify it... With 330hp, it's already quite fast. At the same time, after a year of complete restoration, we can understand why!
Enjoy!

[@Oscar_bqt]

C’est vraiment la classe ultime d’avoir une supra full d’origine, c’est comme un diamant qu’on laisserait brut , tout le monde connaît le potentiel et elle n’a rien à prouver. C’est magnifique, bravo à Enrico pour ce projet !

[@raphaelbouvier3293]

Totalement d'accord 👍

[@erin.burke12]

J’adore Toretto ! Un mec qui a des moyens mais qui reste humble et ça ce voit qu’il sait d’où il vient

[@dipschick9201]

Un vrai bijou, une pièce de musée sur la route merci d'en garder une pure et dure

[@feufeu3469]

Salut,une pépite qu elle soit d origine ou tunée😋👍

[@VianneyTheFrenchy]

Félicitations à Enrico pour cette EXCEPTIONNELLE acquisition ! 🤩🤩🤩

[@Worldsupercars]

Merci à toi 👍

[@VianneyTheFrenchy]

@@Worldsupercars je ne suis qu'un humble et fidèle abonné 😇

[@Zoe.Matthews]

Enfin un essai honnête d’une Supra d’origine ! Ça change de tout ceux qui vont te dire qu’ils ont une foudre de guerre pour la piste

[@Olivier_coc]

Alors là franchement, gros respect de la garder full stock ! C'est une vraie licorne tellement c'est rare en état d'origine. 🦄😍

[@damien57000]

une comme ça faut garder stock vu le peu d'exemplaire propre qui restent, comme les r34 c'est devenue la folie au pire en racheter une deuxieme pour faire le porc avec

[@Worldsupercars]

C'est clair !

[@Maxyololebarge]

Duo et voiture incroyable ! Bravo à vous deux 👏 Ça fait du bien de voir des voiture japonaise aussi légendaire que la Supra en si bonne état et en essai Stock ! On se rend compte de la philosophie original de la voiture ! Si tu peut nous faire d’autre essais de japonaise dans le même style ça serait vraiment sympa ! Ainsi que d’autre vidéo avec ce messieurs qui a l’air de bien s’y connaître et d’avoir une sacré collection !

[@chvrs2002]

Dire que cette caisse est devenue une légende grâce aux films, aux tunings, à son moteur d’origine. Elle à l’image de la puissance, du drift, des courses, des gros turbo, etc. Alors que d’origine elle a le même volant que la corolla 4x4 break vert foncé de mon grand-père chasseur. Ça casse le mythe un peu 😂

[@SQLrs]

C'est pas une supercar ça Thomas 😁 elle est magnifique en tout cas ! Si tu veux j'ai une Evo 5 depuis 12 ans et je suis à la turbie.

[@jonathangoutard]

D'origine les turbos sont étagés le deuxième se lance passé les 4500tr. Le côté rare des supra vendues en France c'est la puissance 330ch là où tous les autres modèles ont été bridés à 280ch. En plus la version française 2JZ existe en targa là où le targa dans sa version manuelle là où les autres versions était exclusivement réservé aux atmo ou BV auto dans le reste du monde. Bravo pour avoir déniché cette perle rare!

[@tomdf5983]

Ça fait tellement plaisir de voir une Supra full origine et française qui plus est .Bravo 👏👏👏

[@Vanessa-hw3sl]

Voiture de passionné 😃 Duo de passionné, que demande le peuple ! 😂

[@guillaumeduvoir3804]

Ultra rare, et toute d'origine. C'est splendide

[@Siri_L]

Je suis tellement fan de votre duo avec toretto

[@VincentSSCS]

Vilbrequin en sueur

[@gerantsci5612]

C’est clair 😂

[@tylerdurden9108]

Trop vrais 🤣

[@lonelydriveryt4981]

Un bijoux et surtout très rare en configuration moteur biturbo d'origine il y en a énormément qui ont été passés en single turbo apparemment ....(source vidéos youtube au Japon (@DASHi RS et Alphadelta06 ) c'est mon rêve absolu.... merci Thomas et merci Torreto pour le partage de cette pépite

[@bougnax8618]

Superbe ! Cette voiture est juste une légende... avant de devenir une star de cinéma. Pour la F40, pas d'aides. Même le freinage n'est pas assisté. Mais le ressenti à la pédale est parfait. La F40, c'est la pureté du pilotage... Juste toi et la machine.

[@cestmachaine9214]

Vraiment rare d'origine ! 😍 j'espère que le proprio va la gardée d'origine à vie 🤙🏻

[@gregbrugiere6081]

Rooooh toute d'origine, merci de laisser cette légende 🇯🇵 comme ca. 1tans chez Toy, j'en avais 2 en entretien. Quelle voiture.

[@clementlachere1522]

qu'elle rareté , oui ceux sont des twin-turbo , donc des turbos à étages . toretto c'est fait plaisir

[@Submariner92]

Cest un biturbo avec une config à etage. Mais le twinturbo peut aussi etre de taille identique! twinturbo cest juste la traduction américaine de biturbo

[@julienguyot6400]

Genial! J’adore ce projet et cet essai est aussi naturel et interessant que cette voiture est d’origine et rare. Bravo ! Merci !

[@sul3y590]

Vivement une vidéo sur sa future 992 gt3 et la future m2

[@pipervalencia]

On veut d’autres vidéos de vous deux les copains !!!

[@Nico.m3e36]

Une voiture mythique et légendaire super vidéo sa change au top

[@MrCyril65]

Salut les gars super Supra, et oui toute d'origine ça fait plaisir trop de tuning les a tuées, belle restoration Enrico et merci de nous faire partager............

[@Amac.]

Toujours un plaisir les vidéos avec Môsieur Toretto👌

[@Worldsupercars]

Ça fait plaisir

[@gerantsci5612]

J’adore les vidéos avec Toretto 🤩

[@lucasbesnier5809]

Oh le bijou 😍 Ne pas confondre « bi-turbo » et « twin-turbo » qui sont 2 appellations bien différentes. Le bi-turbo c’est le fait d’avoir 2 turbos de même taille, alors que le twin-turbo comprend un gros turbo et un plus petit pour lancer les chevaux le plus tôt possible d’où l’impression de couple à bas régime 👍🏻

[@lorenzobennardo5703]

C'est l'inverse je pense, Twin = jumeaux, ça veut dire deux Turbo les mêmes, et Bi-turbo tu as un petit et un grand. Sinon l'appellation Twin ne serait pas logique. Tu as inversé je pense.

[@Maxyololebarge]

Non c’est encore l’inverse ! Twin turbo ça veut dire à géométrie variable et bi turbo ça veut dire qu’ils y en a deux en même temps

[@jeremvergn3130]

Sur RB26 on a twin turbo, et c’est 2 turbos identiques qui sont en paralleles 😁

[@AutodeltaQuadra]

@@Maxyololebarge n'importe quoi 🤣 Des Diesel moderne avec turbo géométrie variable c'est pas des twin turbo 🤣

[@Submariner92]

Non tu confonds biturbo à étages et twin turbo.... un bi turbo par définition cest un twinturbo (cest juste de l'anglais)

[@laurentstouts6538]

Une de mes japonaise favorites merci à toi et à toretto magnifique vidéo et cette japonaise est monstrueuse et intemporel 😍💪🤟🔥🔥🏁🏁une petite pensée à Paul Walker 😔😞

[@tylerdurden9108]

Bravo pour cette vidéo et cette pépite a l’essai 🤩 Ma vidéo préféré avec Toretto restera à jamais l’essai de la 997 GT3 RS 4.0 ! Je ne m’en remets toujours pas tellement j’ai kiffer !!!!!

[@tylerpatel]

On veut un essai de toutes les voitures de Toreto !!!! 😍

[@tonyjzx36]

La supra il y a eu énormément de différence entre les européennes et les Japonaise/Américaine, en France les Supra sont sorties uniquement en version twin Turbo, boîte 6 manuelle (Getrag V160) et Targa. Les versions européennes on des plus gros freins que les versions japonaise d'origine, les Turbo ne sont pas les exactement mêmes non plus. Ya plein de Petites choses comme ça 😅 par exemple en options a l'époque il y avais les sièges recaro et seulement au Japon si je dit pas de bêtises. J'ai la chance d'avoir un 1JZ (même chose mais en 2.5l qui a existé uniquement au Japon) modifier et c'est vraiment des moteurs incroyables! Très belle exemplaire en tout cas !

[@f5uox]

Merci Thomas et un grand merci à Toretto qui est véritablement passionnant à écouter car il nous fait vivre sa passion automobile

[@Worldsupercars]

Avec plaisir

[@Racer060]

Belle Supra...ça fait plaisir de voir que je ne suis pas le seul dans le coin ! Une rencontre entre Supra, un jour peut être...

[@Maxyololebarge]

Je vient de regarder vos réels sur KZbin ! Vous avez l’air complètement fou !

[@Racer060]

@@Maxyololebarge ?????

[@spyker49430]

Si elle est d'origine ça n'est pas une boîte ZF mais une Getrag ;)

[@hernandomichel2937]

Très belle Supra MK4 !! La musique d’intro dans la vidéo c’est la musique de MS MOTORS OFFICIEL !! 👍

[@Maxyololebarge]

C’est pas la musique de MS Motors mdr c’est des musique qui sont libre d’accès , énormément de youtubeur l’on déjà utilise

[@alexandreferreira5864]

Pour le freinage elle détenait le record de distance de freinage pendant quelques années ^^ donc si la elle freine pas y doit y avoir une couille . En tout cas merci pour cet essai j'aimerais tellement en essayer une un jour .

[@vinceportuguese]

j'adore toretto ❤❤ et merci à lui de garder cette caisse mythique d'origine c'est ultra rare quel reste d'origine très très propre !! il à une vrai pépite entre les main 😍 waaaa j'ai hâte de voir la 997 turbo !!!

[@mdenoun]

La simplicité au service de la passion!!! Bravo

[@Worldsupercars]

😊 merci

[@Gabriel_6910]

Superbe auto, mythique ! Merci.

[@doudouspartak7510]

Ayant eu aussi une mkiv française pendant 20ans,je valide cette essai (sauf peut être pour la conso,que j'ai trouver super raisonable,pour un 3L).La mienne était identique a celle ci en tout points,sauf quelle était de 1993.D'ailleur pour l'anecdote le 3e feu stop était factice cette année la,c'est seulement en 94 qu'il était fonctionnel.Pour le nb de vente en france,j'ai toujours cru a 49 ,mais il semble que ce soit au finale 54 (mais peut être que c'est 5 de plus,non pas était immatriculée en france).de mémoire seulement 50% était en boite meca.Pour Toretto,si il veut être encore plus pointilleux sur sont 100% origine (bravo d'ailleur pour la démarche),il y a la grille de la prise d'air capot qui doit être noir ( au lieu d'être grise).Mais bon bon je pinaille la 🙂

[@PaulDitPolo]

Même musique que celle d'intro de Ms Motors lol Sinon vidéo,comme toutes celles que tu fais, au top!!!

[@logandupont8146]

Il est génial ce monsieur très carré très agréable et une passion sans faille avec un magnifique garage 👍💪👌

[@nenesscorre3045]

belle video avec la musique MS Motors

[@Maxyololebarge]

C’est pas LA musique de MS Motors, c’est une musique qui est disponible sur une plate-forme pour ne pas à avoir à payer les droits d’auteur. Enormément de KZbinur l’on déjà utilisé avant

[@yanndubois04]

Superbe vidéo, magnifique cette Supra quelle bijoux, continu comme ça Thomas tu gère

[@Worldsupercars]

Encore merci

[@ramzihammadi2875]

j'aime bien cette voiture merci beaucoup pour cette éxpérience.

[@cedriccedric9234]

Tjs top avec Torreto j’ai hâte d’en voir d’autres

[@TomHolmes-zp4zz]

J’adore vos vidéos 😍

[@Worldsupercars]

Merci beaucoup !

[@alexandrec4241]

Un bel hommage à Paul Walker.. 🥲❤️ merci à Toretto 😌

[@romainmls4737]

Je savais pas que Joeystarr avait une Supra 🤣félicitations, super voiture

[@baptistecouvert576]

Bonjour Thomas super la vidéo 😉😊😎

[@Worldsupercars]

Merci 😀

[@skydog8410]

Une japonaise digne de ce nom 😍

[@manocortes8585]

Pour les Turbos ils sont séquentiels, tu peux mettre les 2 turbos en même temps mais c'est pas d'origine c'est une manip à faire au niveau des durites et pour la boite c'est une Getrag Indestructible même avec 1000hp pas besoin de changer les pignons ou quoi que ce soit de mémoire il y en a eu 49 de produites en France

[@julien42230]

Le fameux mode ttc ( true twin convertion). Je l'avais sur mon ancienne supra. Ça marche comme un single, rien en dessous de 3000trs.

[@manocortes8585]

@@julien42230 Après Perso rien ne vaut le single Turbo, j'ai eu aussi la Supra pendant 10ans et un Single, boite 6 en conversion LHD c'était le Feu !!!

[@julien42230]

@@manocortes8585 tu étais peut être sur l ancien forum français ultimate supra. Le bon vieux temps 😉

[@manocortes8585]

@@julien42230 Oui j'étais sur le Forum ;)

[@josef3793]

Un tandem sympa pour un essai du même acabit👍une stock qui en corrigeait pas mal sur la route 😊👍😉

[@JeanJean-wh7jy]

Magnifique

[@GG-gk7jn]

Jusqu’à récemment ça fait quand même quasi 20 ans que les 280hp ont “sauté” 😂 belle caisse sympa en collector. Love❤ Après ça reste quand une ancienne caisse et une GT

[@TheGreygooz]

Quelle perle cette voiture !

[@papy302deby3]

Magnifique Supra bravo

[@rayaneboulbab]

Moi je ne suis pas trop fan de cette Toyota M4Z 2JZ par contre ces performances sont vraiment super cool 👍👍👍

[@alanvts6795]

J'aimerais bien voir face à une m3 e46 full stock aussi.

[@Un.Breton.en.Vadrouille]

Sympa la Hulk!

[@leo97128]

Le musique d'intro me fait penser à celle de MS Motors 😂😂

[@sul3y590]

C’est la même mdrr

[@Maxyololebarge]

Oui c’est des musiques qui sont sur une plate-forme pour ne pas à avoir à payer les droits d’auteur ! Beaucoup de KZbinur l’on déjà utilisé avant

[@fanatik9191]

Magnifique légendaire !!!

[@laurentstouts6538]

Demande à Jimmy supraGT-R il a une Supra 2JZ de 1500 chevaux cette voiture est incroyable 😈🔥🔥🔥🏁

[@Bella.Kelly.]

Elle déchire en gris comme ça

[@jeremvergn3130]

Boite Getrag ;) Enfin une japonaise, je vais finir par te proposer ma Nissan Skyline GTR 😁

[@tissiersebastien3673]

Attention, freinage au Top !! La Supra MK4 possède un record de freinage pendant 7 ans de suite battu début des années 2000 par une Porsche Carrera GT.

[@AutodeltaQuadra]

Ah bon une source je suis curieux la 😅 car ces lourd et a l'époque une GT était pas des mieux équiper en freinage

[@julien42230]

Magnifique voiture. Potentiel incroyable mais stock, les performances sont pas si dingue que ça. Ça reste une gt puissante pour l époque mais c'est lourd . J'en ai importer 3 en version uk spec entre 2010 et 2012. Ça coûtait 9000 euro à l'époque 😁. La plus puissante au banc 430 cv, turbo stock, stage bpu++. La ca commençait a être agréable comme perf 😉

[@PaulDitPolo]

pour les questions niveau drift il faut contacter Tchouf Jérémie de Swift rider il fait les championnats de France de Drift avec une Supra, et pour tout le reste il faut demander à Jimmy Supragtr niveau prépa entre sa Supra de plus de 1600 cv, sa GTR de 1500 et sa R8 de presque 2000 cv en Europe c'est un des meilleurs! Et c'est un gars très gentil qui plus est!

[@Maxyololebarge]

Y’a plein de KZbinur qui l’utilise cette musique, c’est les musiques sans droit d’auteur, tout le monde les utilise

[@jonathanmols1122]

J'avoue que ça fait bizarre de voir une supra d'origine, on a tellement pas l'habitude 😅😅

[@i2kjokker690]

la boite 6 sur la TT, c'est une Getrag

[@nicolas.mouginot]

Une voiture de passionné et un duo mythique… A moins que ce soit l’inverse

[@Mia_Clark__]

J’espère qu’il y aura un essai de la Porsche Turbo et de la nouvelle M2

[@VianneyTheFrenchy]

Pour ce printemps / été vous ne referiez pas une vidéo avec Nina ? 😍

[@lsvlestudiovaillant5223]

Team Toyota 🤍❤️🔰

[@fredbikers]

Magnifique et tellement rare d'origine . C'est presque frustrant de ne pas entendre le 6 cylindres et les turbos gueuler . Est-ce que toretto n'envisage même pas une demi ligne et un stage 1 soft a 370 380cv ?

[@VianneyTheFrenchy]

It's... It's... It's a supra ?!!!

[@allichamps3964]

Pour reduire la consomation pourquoi ne pas monter un RHP ca se monte en 5 min en ca economise 80 km par plein

[@columbus031]

GG à Thomas qui arrive avec sabase d'abonné à dénicher un vrai modèle de Supra stock. D'autres avec 4 fois plus d'abo n'ont même pas réussi

[@Worldsupercars]

Merci à toi 👍

[@malikisidibey7049]

J'adore ce que tu fais mais pourrais faire un essai sur la m5 e34😍🤩

[@hugocaruso7590]

top

[@mikiroro]

Même musique que ms motors à l'introduction ahahah j espère que tu aura pas de soucis

[@Maxyololebarge]

Il y a énormément de youtubeur qui utilise cette musique, c’est une musique d’une application sans droit d’auteur donc tout le monde l’utilise

[@ttvadess]

Letsss goooo

[@nicolaspain9767]

La boîte c'est une getrag, les turbos sont séquentielle. (un petit et un gros) différent entre les Jdm et les euro.

[@julien42230]

Les deux turbo sont les mêmes. Effectivement, différence entre les jdm et euro.

[@Nicoo.64]

Les voitures au Japon était brider à 280ch max (en théorie) et elle ne pouvait pas dépasser 180km/h également

[@DocteurPatch]

Du caviar pour les yeux et les oreilles, miam.

[@ashtonbell7285]

😍😍😍

[@tyloser1255]

Piston forgé?

[@raphael.rnt8]

Music de l'intro MS Motors

[@Maxyololebarge]

C’est pas LEUR musique, c’est une musique en libre accès sur internet, beaucoup de youtubeur l’on déjà utilise avant ms motor

[@colberttommy]

c est bien quand c est stock aussi

[@SnoopRacingGT]

Urus chez Akram C63 chez GMK Et on fini par WS 👍👌 Lourd quand même …

[@ElTiempoNoVolvera]

Pourquoi la Musique de MS Motors en début de vidéo 😂

[@emiliobernard7889]

à quand une s2000 ?

[@Yokoh-54]

On s'en que c'est le gars qui a juste payé mdrr

[@nikoagustoni3516]

La musique de ms ?

[@christophecolin7175]

Parce que tu crois que quand ont entend audi ça fait rêver 😂

[@julienbond9737]

On trouve encore des phares avant et les cuscode chez toy.....

[@tylerdurden9108]

Chez quelle Toyota svp ? Impossible d’en trouver pour la mienne… Mise à part des copies

[@Itscastlebravo]

Une supra en single turbo aurais été quand même plus adapté à ton genre de vidéos quand même, dommage.

[@Brayden_Black]

Moi j’aurais monté la voiture à 900cv directement 🤣

[@jijiriris356]

toretto c'est la rx7 pas la supra ;) ci non super caisse