TOYOTA SW4 VS JEEP COMMANDER: Qual o Melhor SUV Diesel de 7 Lugares?

TOYOTA SW4 VS JEEP COMMANDER: Qual o Melhor SUV Diesel de 7 Lugares?
Meu Instagram: / _garagem2.0
Último Vídeo: • NOVO PEUGEOT 2008 NO B...

[@Gleyber1993]

Eu comprei recentemente o Commander Overland Diesel, meu pai tem uma SW4 Diamond 2020, quando ele andou no meu carro ele ficou de cara como o carro se comporta! Mesmo na terra ele se sai bem, não tão bem como a SW4 mas não te deixa na mão. Carro muito mais confortável e muito mais barato. Pra viajar é o carro ideal, sem falar que nos assentos extras ele é mais espaçoso também. Quem for partir pra essa categoria, eu recomendo darem uma olhada no Commander, garanto que vão se surpreender!

[@moaciralves7311]

a Toyota só vai melhorar quando o Brasileiro deixar de comprar.

[@user-og7uv9jd7s]

​@@moaciralves7311 O que não vai acontecer kkkkkkk todo dia vejo uma Hilux no meu bairro, e nem é das antigas, 95% das que eu vejo tem no máximo 5 anos

[@RapazComun]

​@@user-og7uv9jd7sserá que consertaram a tombadeira que ela tinha?

[@STR_fps]

top ajudou demais, estou nesse exato momento pensando em qual das duas, e a hilux quando se passa em algum buraco que não são poucos nesse Brasil, balança mais que batedeira de bolo, coisa que nunca me incomodou nos outros carros que eu tive, conforto e tecnologia realmente não são os pontos fortes da toytota

[@jhoaninfante6313]

Confiabilidade ☠️💀

[@luisnunespvh]

O JEEP COMMANDER vai ser o mais vendido, eu compraria, inclusive estou de olho nas versões com motor turbo 1.3 Fex.

[@roggercabrini10]

já reservei o meu turbo 1.3 flex overland.. pelo CNPJ saiu por 202k

[@luisnunespvh]

@@roggercabrini10 Parabéns, é uma boa alternativa pelo carro e o desconto.

[@doutor38]

Eu tenho dúvidas no motor flex. Pq? (As comparações são com o compass, pesa menos e não leva 7 ocupantes) Então acho o flex não vai dar conta desse carro estando bem carregado. Ja o motor diesel com o aumento de torque vai dar conta do recado tranquilo.

[@washnery]

@@doutor38 concordo, o motor 1.3 turbo até está, digamos, dimensionado para o carro, porém, para o 1⁰ dono. Se esse 1⁰ dono for cupim de ferro o 2⁰ prossivelmente estará lascado com os BO na mecânica. Motor muito no limite do tamanho do carro. Pode até virar uma bomba que ninguém quer comprar usado, tipo o finado EcoSport Supercharger.

[@felipecavalcante4129]

@@doutor38 esse motor flex é potente de mais, tenho uma Toro com esse motor, e pelo que eu percebi vai dar pra usar tranquilão nesse comander

[@PECESA10]

Vamos dar tempo ao tempo. O Commander vai ter que provar que tem uma mecânica tão boa e confiável quanto a do Toyota. Que tem uma suspensão tão forte quanto a do japonês e que terá durabilidade semelhante das peças empregadas no processo produtivo. Isso só o tempo dirá.

[@rafaeltardelle]

Commander: ✅Mais porta malas ✅Mais equipamentos ✅Mais segurança ativa ✅ Multimídia muito superior ✅Painel muito mais sofisticado ✅ Acabamento bem superior ✅Motores mais econômicos ✅Design mais atual ✅Desempenho melhor ✅Park Assist ✅Teto solar panorâmico ✅Mais espaço na terceira fileira E... ✅☑️🟡🟡Tudo isso por 100 MIL A MENOS🟡🟡☑️✅ Jeep botou pra "lascar" sem dó 😂💪🏻💪🏻💪🏻👊🏻👊🏻

[@misaelpedrosa1972]

Iria de Commander sem pensar duas vezes!!! Um baita carro 😻👏🏼

[@fernandocosta3515]

Trabalho com carro e esse jipe quando chega de viagem do interior é varias peças quebrada,esse hé carro pra usar na cidade n em zona rural

[@ThiagoOliveira-mn5mh]

A diferença de preço é absurda! Jeep espancou o SW4 em todos os quesitos.

[@levirsilva9204]

O motor da sw4 é melhor

[@ThiagoOliveira-mn5mh]

@@levirsilva9204 acredito que o SW4 diesel seguirá líder, já que conta com clientes fiéis nessa versão. Porém o Jeep vai incomodar!

[@rafaeltardelle]

@@levirsilva9204 carro não é só motor, tem muuuuuuuita coisa envolvida. Lembrando que o SW4 é bem mais pesado, mais alto, centro de gravidade alto (que prejudica o desempenho) acabamento muito inferior, perde feio em equipamentos, requinte e muitas coisas. Commander bem superior como produto!

[@rafaeltardelle]

@@ThiagoOliveira-mn5mh Penso que pode haver uma surpresa assim como aconteceu com a Toro

[@caiquebrito5532]

@@rafaeltardelle Positivo

[@psicologoeugeniobrajao3683]

Iria de comander. Diferença gigantesca de preço e equipamentos.

[@alceafk923]

cara 100mil de diferença e mais equipado vamo usar a cabeça neh commander muuuuito melho vale mais apena

[@luciohenriqueoficial9346]

@@carloscacaldo318 da pra comprar nesse preço um argo ou um sedan usado.

[@luciohenriqueoficial9346]

@@carloscacaldo318 vdd, várias opções

[@andersonmendonca3198]

Dá para comprar uma Mercedes-Benz A 200 2015 .

[@morenogostoso5085]

Toyota e Toyota

[@luisarturloyolachardulo7246]

Categorias diferentes.

[@robertococada]

Aguardemos um comparativo destes dois, sobretudo em termos de durabilidade e revenda, daqui há 5 anos.

[@wbortolini6044]

Daqui 5 anos já saíram de linha

[@RapazComun]

Sw4 ganha nesse quesito, já tem mais bagagem que o comander, porém o comander tá bem interessante.

[@mayconorlando]

Comparar um raiz com um de shopping é osso kk Sw4 mais confiável inquebrável, mas vamos ver esse Commander com 10 anos de uso visto q já vi proprietários com problemas

[@franciscoviana9665]

Eu particularmente gosto dos carros da Toyota já usei tres Hilux a diesel completa e hoje tenho uma sw4 2019 Diamond comprado zero e até agora eu ñ penso em mudar de marca ñ, a sw4 revisão barato já a Jeep só vejo o povo chiar

[@CarlosMagalhaesjr]

Duas propostas bem diferentes. o acabamento da toyota é horrível e de mal gosto. como veículo rural é melhor que o commander, mas para 90% do uso o commander é muito melhor.

[@samuelalmeida3507]

O novo commander é superior em quase tudo do que o sw4

[@francioneoliveira5717]

Vou de Commander Carro Novo plataforma nova o Sw4 já está muito cansado!!

[@jairalmeidajunior1262]

Com certeza! Já deu pra ela…

[@adilsonjosedesantana6434]

O JEEP se sai melhor no custo benefício: você leva mais por menos.

[@rafaeltardelle]

Na verdade MUUUITO MAIS por bem menos.

[@ThomasCarvalho22]

Olhaa, eu acho que o reinado da SW4 tá chegando ao fim! Eu conheço três pessoas que tem uma e já estão de olho no COMMANDER. Dessas três pessoas, duas já bateram no martelo e irão trocar para COMMANDER. E se eu tivesse grana, compraria o meu também!!

[@jairalmeidajunior1262]

Chegou ao fim! Obrigado Jeep!

[@fernandocosta3515]

Kkkkkk sw4 onprimeiro SUV grande a fik no top 10 de mais vendido do Brasil,ninguem tira do trono

[@luizestolano]

@@fernandocosta3515 Iludido KKKKK O Commander já está com mais de 7 mil vendas meu amigo... Na verdade, ele já tirou o SW4 da liderança.

[@antepostoexpositis528]

sw4 é capotalux, range, ruim de estabilidade ( mesmo com tecnologias) E JAPONÊS sabe que brasileiro é tonto então enfiam a " faca"

[@amominhafamilia7305]

QUANDO ELES QUERER VENDER O JEEP VAI PENSAT 10X EM COMPRAR UM JEEEP.

[@marciano5555]

Meu sonho de consumo é uma SW4 DIAMOND, porém, a Commander espancou a SW4. Vou rever meus sonhos. Kkkk O pior é que o modelo 2023 da SW4 só atualizou o design. Continua com o mesmo interior e sem tecnologias novas abordo e preços beirando a 500 mil. A Commander vai reinar por muito tempo.

[@evandroconceptburati5989]

Encomendei o meu comander! Em até 120 dias estará comigo 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@evertonribeiro1632]

Mesmo assim Sw4 é tradição e confiança não vai ser tão fácil a vida do camander

[@caciqueondina2112]

100.000 são 100.000....Comander vai Comandar esse segmento..

[@tonyelderalvesdesousa2877]

SW4 só tem nome! Esse jeep Commander está 10 mil vezes mais sofisticado e tecnológico.

[@paulo120556]

Vamos ver daqui a dez anos as condições de ambos.

[@rafaeltardelle]

Concordo

[@rafaeltardelle]

@@paulo120556 aposto no JEEP

[@paulo120556]

@@rafaeltardelle claro, mais barato tende a vender mais.

[@cleimarzandonai8765]

@@paulo120556 meu amigo, vc está pensando daqui a 10 anos, 10 anos pode ser que o mundo nem existe mais. Kkkkk brincadeira é é uma verdade

[@leandrovilela1205]

Excelentes veículos. A escolha entre um e outro vai depender apenas se a pessoa vai usar muito em estrada de terra e das condições financeiras. Nesse caso, com certeza veiculos com chassis. Caso o uso for quase só urbano, com certeza o commander.

[@FabioBarg]

Propostas bem diferentes. Avalio q Toyota abusa dos preços de suas versões pois não tinha concorrentes de peso como passa a ter agora. A marca Jeep está bem conceituada no nosso mercado o que pode incomodar a Toyota. Briga boa! Eu vou de Commander! A SW4 vai ter q se mexer muito! Principalmente nos seus preços! A Toyota estava tão acomodada que nem nome se preocupou em providenciar para seu produto!!! SW4 lá é nome pra um produto tão caro?!

[@edsonandretteluzsantana506]

Correção: Sw4 só era Tração integral Permanente ate 2015! Em 2016 qdo mudou a geração e o motor de 3.0 passou a 2.8 a tração 4x4 se tornou Part Time. Só é 4x4 quando é acionado o botão no painel.

[@lazarocaetitesilva9108]

Sw4 custando quase 400k é surreal, é um belo carro mas não pagaria se tivesse dinheiro. Logo o da jeep chega perto do preço da Sw4 lançamento o preço é"bom" depois sobe muito vejo o Compass diesel top já passou 220k.

[@andreeduardobassani7019]

Comparativo perfeito e esclarecedor. Parabéns!

[@titocoelho8685]

Parabéns, muito bom vídeo, expôs várias situações de comparativo, pelo visto, Comander deu um show....e muito maior custo benefício.

[@adilsonmagagnin9768]

Eu iria de Jeep Commander sem pensar e de olhos fechados!!!É o melhor só perder em motorização 170 CV a 204 CV, mas em segurança dá uma goelada!

[@silvanasabadin5420]

Excelento video, estava na dúvida, mas agora já sei qual escolher! Gratidão!

[@DanielSouza-re2tn]

Esse carro é sensacional Commander.

[@aurimarferreira6763]

Como meu “off road” é algo simples (ir a fazenda com estrada de barro de boa condição) iria de Jeep, acho que a única coisa que o sw4 ganharia seria isso (offroad), no restante perde em todos os quesitos, além de mais barato, econômico em todos os sentidos… mas ainda tem a galera que que é fã e discordara…

[@jairalmeidajunior1262]

Penso o mesmo @Aurimar Ferreira. O Jeep saiu na frente. Pessoal que aproveite vender as SW4 com ágio agora, porque daqui alguns meses terão dificuldade…

[@fernandocosta3515]

Cada um compra oq pode pagar e é escolha de CADA um

[@aurimarferreira6763]

@@fernandocosta3515 bom, no meu caso posso comprar qualquer um dos dois, mas prefiro a tecnologia do Jeep, bem como passo apenas 3 anos com carro. Sw4 é bom, mas é uma camioneta, “desconfortável” frente a um Jeep.

[@loganscarpatti4920]

Commander chegou para dá dor de cabeça nas concorrentes, vejo gente que era fã de Sw4 que agora fala só em Commander

[@luizandre9334]

Commander sem duvida

[@toniofranktorrescosta5712]

O melhor comparativo! Valeu!

[@saulomartins9785]

Valeu explicação completa, parabéns. Eu fui gostei da Toyota mas no momento o Comandar está bem melhor além do valor

[@lefzin7548]

O Jeep Commander top de linha ta por 280 mil,na pre venda,tava por 200 mil,quem comprou na pre venda,economizou 80 mil,mas compensa muito investir os 280 mil

[@thiagobill8313]

Quero ver o comparativo das flex também pôr favor. Belo trabalho vc está de parabéns!

[@luisarturloyolachardulo7246]

SW4 vai continuar vendendo bem. Comprador de SUV não troca por Crossover. São muito fiéis a marca e modelo. As pessoas pensam que donos de SW4 usam pra uso urbano. Maioria e pra uso rural mesmo. Apesar do nome a verdadeira overland é a Toyota

[@ldn7733]

Parabéns pelo seu vídeo, muito esclarecedor. Obrigado,.Top!!! Bom demais.

[@vagnervegetabluepowernocce9888]

Excelente matéria YAN Boa noite querido

[@eslyengenha]

O commander aparentemente sai melhor, mas os 100mil a mais da sw4 não é atoa. A qualidade construtiva a revenda e a robustez vale a pena quando pode se pegar por ela

[@joaomariadossantos1204]

Muito bem explicado. Obrigado Yan

[@fb.cavalcanti]

Super comparativo… parabéns!

[@claudineirinaldi8354]

Commander sem sombra de dúvidas.. Mil anos luz a frente..

[@jeangustavo1722]

COMMANDER entrega mais por menos,sem dúvidas a melhor escolha

[@gustavodasilvaguerreiro3208]

Faltou vc colocar a traill blazer , se a wolksvagem fizesse a Tiguan R LINE 2.0 a DIESEL seria a melhor....

[@alextaka]

Para ir no shopping ou viajar as duas são igualmente boas mais para o fora de estrada ou para o fazendeiro ir à fazenda a Sw4 ainda continua sendo a melhor opção!! A tração dos Jeep e toro não presta eu próprio já tive prejuízo de 40 mil reais com desgaste prematuro da embreagem que tem dentro do diferencial dianteiro e traseiro!!

[@gustavomarques1431]

Bem que o Jeep poderia ter os bancos com ventilação: algo simples mas MUITO bom no nosso país tropical. Fica a dica!!

[@andrearibeiro4143]

Só faltou isso q o resto tem tudo

[@edsonjaquespereira6140]

Belíssimo vídeo. Muito show essa comparação.

[@gilbertofreitas6984]

Faz um vídeo mostrando as motorizacoes flex , neste comparativo de hoje é óbvio q o comander deu de relho no japonês. Muito bom teu vídeo 👏👏

[@sma8887]

Acredito em duelo mas racional entre Jeep Commander e Mitsubishi Outlander ambos a diesel

[@adiliomd2]

Confiabilidade Toyota melhor valor de revenda ! Tbm devem ser levado em conta mas sim o comander tá um passo a frente em tecnologias.

[@videoskraemer1068]

Para uso mais restrito, o Jeep é boa opção. O custo p manter Toyota é alto demais

[@matheussouza-me8tq]

Els demora p quebrar, mas quando quebra...

[@rosalvosoares8953]

O custo pra manter um Jeep é muuuuuito maior que um Toyota .

[@videoskraemer1068]

@@rosalvosoares8953 Eu tive Hilux, L200 e Amarok, a revisão programada da Toyota era mais cara, em questão de peças não posso opinar pq nunca precisei, vendi antes. O seguro da Hilux e L200 era bem mais alto que Amarok.

[@DaviD-vi9yc]

Vou de Commander 👑

[@noelvicente763]

Parabéns pelo vídio bem a avaliado eu trabalho na geep esse carro e top!! de mais

[@delmatos]

Só um apaixonado por Toyota pra optar pela sw4, honestamente, a jeep ganha de goleada...

[@maykonfreitas8292]

As vezes pagamos mais caro pela paixão.

[@albertinoalecrim527]

Parabéns pelo canal. Se possível, faça um comparativo com o grandão da volvo Xc90 com o commander. Vlw

[@marcelosouza7363]

SW4 é tradição, é o tipo de carro muito valorizado.

[@glaubeniosouza1527]

Essa sw4 é linda d+ ,esse jeep mim lembra um carro funerário

[@joaomariadossantos1204]

Obrigado amigo, vou jeep com certeza. Um abração

[@leandrovilela1205]

Acredito que o commander usa o mesmo trem de força do compass, renegade e toro diesel.A unica coida que incomoda nesse conjunto, é o delay no momento da aceleração. O restante, perfeito. E esse motor tem reserva para aumentar a potencia para perto dos 200 cv. Aí, ninguém segura.

[@marciogattazdias7149]

Perdi o tesão no sw4 .... roubam muito . Eu mesmo perdi um com 3 meses de uso Mudei pro comander

[@franciscocorrea9228]

Acredito que a SW4 Flex será atingida sim pelo Commander. A diesel também sofrerá um impacto, mas algo menor

[@PauloRicardo-rc7xp]

Muito bom o vídeo 👏👏👏

[@Gu2002br]

Faz vídeo do jeep Compass longitude flex vs Toyota Corolla cross xre flex

[@Robmed_]

Tive um compass 2018, tenho um 2022 e estou esperando a 8 meses outro compass full opcionais diesel, e vou pedir um commander pela PJ, vale muito mais a pena que qualquer TOYOTA, preço, qualidade e tecnologia muito a frente.

[@rawllisoncapone3571]

Ambos os carros são totalmente diferentes! Commander, tem muito mais tecnológico ( MUITOOOOO MAIS!!! ) SW4 é muito secona…

[@cristiansouza258]

Poderia fazer um vídeo comparativo da versão flex 1.3T? Obrigado

[@paulo6880]

Apesar da tradição, acredito que SW4 vai perder muito cliente para o Comander devido ao custo benefício.

[@luizgustavoadv]

propostas diferente.... um é "caminhonete" de agroboy, o outro é uso urbano...... um é tanque de guerra para "subir parede".. o outro possui tração 4x4 para não escapar na curva.....

[@jhonatanguimaraes2613]

Você viu o commander diesel subindo uma escada? Eu vi kkkk procura no canal opinião sincera que vc vai ver o offroad do commander mt bruto

[@MrRobinsonDantas]

Pfv, faz a comparação dos modelos Flex

[@ednoisakson4389]

Rico da cidade compra o Commander, Rico do interior é a SW4, hoje se eu tivesse muita grana sem titubiar era o Commander pelo simples fato de ser mais econômico, mais barato, revisões mais baratas, ipva mais barato, seguro mais barato e claro os itens de técnologia interna e de segurança ativa!!! A escolha é fácil, mas os agro vão continuar escolhendo a sw4.

[@eudynhobandeira2774]

Vamos de comander né sw4 já tá manjado TD igual top.....o lançamento

[@manuelentheus]

Uma dúvida que ninguém até agora respondeu é se o Jeep Commander comporta um estepe de uso permanente, pois caso ele não tenha espaço apara acomodar essa roda e pneu permanente, fica difícil confiar andando pelas estradas do BR achar esse pneu 235/50 R19. Falo por experiência própria. Tenho um Equinox Premier, baita carro, mesma dimensão de pneu do Jeep Commander Overland. O estepe é roda temporária, e o espaço para colocar o estepe não cabe o permanente de rodagem. Sai de Manaus para Boa Vista, 780Km, no meio da reserva indígena uma buraqueira fez um pneu estourar. Resultado: Rodei 500km com o pneuzinho de bicicleta com velocidade no máximo 80km/h, que o recomendado é no máximo 100km, do rodei 500, até Boa Vista. Nenhuma cidade no caminho tinha pneu 235/50 R19, só pneu aro 14, 15 ou 18 de pick Up. Chegando em Boa Vista a maior loja de pneus da cidade só tinha esse pneu na filial de Manaus. O carro ficou praticamente parado na cidade por quase 4 dias até o pneu chegar vindo no caminhão de uma amigo pra agilizar. Ou seja, estepe permanente ou no mínimo a possibilidade de colocá-lo no espaço é item obrigatório se vc quer viajar pegando as estradas do BR. Off road então, nem se fala. Nao vejo nenhum comentarista de carros falando desse item tão crucial pra realidade brasileira, quando vai falar do Commander. Ninguém toca no assunto.

[@guilhermeandrade3637]

Yan faz um comparativo entre o Tiggo 8 e o Commander

[@renatonyland2762]

Simplesmente Vai vender muito o Commander pela vantagem custo benifício mais uma vez parabenz JEEP

[@alexandergomes1973]

Jeep Commander top demais, a SW4 era meu carro dos sonhos, acabei de atualizar pelo Jeep, o SW4 está caro e desatualizado, não entrega o necessário para cobrar quase 400 mil reais!!!

[@elpb1954]

Concordo!

[@fredmonte5716]

Sem dúvidas o commander seria minha opção de compra

[@marrocosfilho6159]

Nada como uma boa concorrência.... 😎 Iria de Jeep Comander.

[@welingtonsilva2752]

Estou aguardando a comparação entre as versões flex ok

[@doutor38]

Eu tenho dúvidas no motor flex. Pq? (As comparações são com o compass, pesa menos e não leva 7 ocupantes) Então acho o flex não vai dar conta desse carro estando bem carregado. Ja o motor diesel com o aumento de torque vai dar conta do recado tranquilo.

[@felipefelipe8827]

Qual é o melhor de manutenção Revisão pois venda.

[@neusvaldohenrique5709]

Quero o comparativo com as versões flex!!!

[@Silveirinha.]

*Commander dá de 10X0! Jeep mandando bem demais.*

[@ronilsonramos1087]

A Sw4 é mais bonita, mas a comandar não fica para trás. Vou ficar devendo qual eu compraria kkkkkk

[@marciosoares427]

Considerando tecnologia, segurança , acabamento e custo-benefício o Commander é bastante superior. Agora é esperar para ver confiabilidade.

[@bernardolima85]

Jeep Commander mais interessante, porém a marca Toyota tem menor desvalorização e é mais confiável...

[@comteribeiro]

Gente, ainda há alguma dúvida!? A Toyota é ridícula em cobrar caro demais e oferecer um péssimo acabamento interno e nada de tecnologia... A Jeep massacrou de vez a Toyota e todos os demais concorrentes. A Jeep está de Parabéns! E seu mais novo lançamento já é um estrondoso sucesso assim como os demais lançamento. Pra cima dele Jeep!

[@jairalmeidajunior1262]

Bravo!!!!

[@jairalmeidajunior1262]

Ótima resposta! Sintetizou bem!

[@MSDrone]

sobre a tração 4x4 né ao contrario do que falou no video, pois que eu ja tenho entendido é que no comander ela é permanente ni comander sendo uma tração 4x4 inteligente, no SW4 só funciona quando acionada

[@dagobertolima4242]

Gostaria de comparação em todos os itens com os flex...pode ser?

[@lucaschaia6549]

Eu estou esperando a santa fé diesel pra entrar nessa briga hehehe

[@luizfernandes2556]

A melhora comparação seria com o Outlander e com o Tiguan Allspace. A SW4 é outra proposta.

[@edsonphilho1359]

Faz um comparativo sobre os Flex.

[@edgardcosta3981]

Comparativo das Flex, por favor.

[@alemaolami7577]

Boa noite. bom que está validando a compra do Jeep Commander, o que me faz pensar se será uma boa aquisição mas estou assustado na quantidade de reclamação do veículo no site reclameaqui. Impressionante a quantidade de reclamações e são muitas. Procurei ler uma boa parte mas 20 páginas é muito e optei ler os relatos que indicavam erros mais graves e fiquei de cabelo em pé. Carro com muita tecnologia, problemas em demasia, insatisfação do proprietário. Fato é que, os maiores problemas são justamente onde doem o bolso, a parte da tecnológica do carro e para mim, que tenho intenção de ficar um bom tempo com o carro, vai ser um transtorno pois na maioria destes carros embarcados com muita tec, depois do décimo ano, fica nervoso manter tudo em funcionamento. Diferente de SUV's como a Pajero Sport e SW4, robustas e pouco carregamento tecnológico, os famosos pé-de-bois. E agora mestre, o que me diz?

[@franciscoviana9665]

Vamos aguardar daqui um ano qual dos dois vende mas

[@washington5953]

Faz o comparativo das versões flex

[@ricardosantos2315]

Mano eu sou apaixondo por carros os dois são otimos mas se pudesse eu ficaria com sw4 e dificil de mnter mas eu amo carros da toyota e um dia se deus quiser chego la so mais sw4 e caro mas vale e a motorização e mt mais forte

[@juniormaia9424]

Eu sou mais o jeep commander

[@alessandrodasilva3085]

Agora foi uma disputa boa ..