TOYOTA VELLFIRE 30(рест) и DAIHATSU THOR (рест): адаптивный свет фар.

ЗАКАЗ МАШИНЫ ИЗ ЯПОНИИ:
[phone]
ТЕЛЕГРАМ ГРУППА: t.me/liveminibus
ЗАКАЗ МАСЛА MOLYGREEN:
ТГ: @Live_minibus или [phone]
Яндекс Дзен: dzen.ru/livemi...

[@IsroilSangov-n9z]

Велфар супер машина ето моя любимая машина

[@СергейБуба-м3э]

Привет из HH! Скоро тоже альфардика закажу 😊

[@LiveMinibus]

Привет 👋. Будем ждать 🤝

[@noboost555]

Адаптивный свет на Дайхе выключается принудительным включением ближнего. Все элементарно

[@MrReal0503]

Всем привет. У нас руми 21 год с такими же фарами. По моим наблюдения, эта система отлисно работает в равнинной местности, но как только едешь по серпантинам в горах, она начинает слепить встречных водителей, видимо не успевают камеры распозновать встречное авто. В итоге: в горах лучше ездить в ручном режиме фар.

[@LiveMinibus]

Спасибо за комментарий 🤝

[@Antifashist911]

Так у многих уже есть. Вопрос в цене автомобиля. Можно такие фары хоть в Ниву вкорячить, просто дороже станет на пару сотен тысяч рублей.

[@ДмитрийРусских-в4э]

Блин ну вы и сравнили хрен с пальцем, у машин класс даже разный

[@LiveMinibus]

Да ладно. А мы и не поняли и даже не сказали об этом несколько раз. В видео важно не сравнение работы, а сама работа адаптивного света! Так понятнее?