RAV4 (2AZ-FE) 2.4 - Масляный ОБЖОРА?!

[@DIKTATOR31]

Эволюция поршневых колец, как у женских трусов) От панталон пришли к веревочкам)

[@denis_nesterov_nasto4458]

😂👍

[@nikbg7221]

Но женский пол с течением времени ломаться стал меньше)

[@Filegold2006]

@@nikbg7221 да ужжж.. что правда,то правда!!!!

[@yurriseppa5747]

Во первых это красиво.

[@alekbaldman1087]

@@nikbg7221 Фгранитъ! ©

[@zaebynder1985]

Артём и команда спасибо вам за кайф, который вы нам приносите!! Здоровья вам и всех благ! И чтоб у вас всё получилось с новым Техцентром!

[@juicegrape4673]

Я Не отказался бы от работы в такой команде 👍

[@user-divanexpert]

Просто удивительно: намотало вкладыши, но ребята шлифанули, собрали и продали, и потом это всё несмотря на масложор ездил, вот это надёжность агрегата.

[@ЮрийПомаленкин]

Раф4 начали разбирать не было снега, а собрали уже снег. Сколько на него ушло времени, месяца 3-4. Хозяин капитально подошёл к восстановлению дрыгателя, спасибо мастерам за их профессионализм. 👍 У меня Камри 30 (2AZ-FE) 2003 г пробег 219000 миль.

[@Мишаня-п8т]

отличный автомобиль одно время очень хотел такую же камри но хороший экземпляр днём с огнём не найти

[@МагомедМагомедов-й8х4ь]

Прадо 120, 375т.км, 2008 год.

[@meetnik6197]

@@МагомедМагомедов-й8х4ь может 1375000 ))) км

[@ЕгорЕгоров-ч9г]

Camry V40 (2AZ-FE), пробег родной 149000 км, расход масла в зависимости от езды. За регламент в 7000 км где-то 0,5-0,7 в тошнотном городском режиме, литр - 1200 гр на трассе (110-140 км/ч). Вязкость 5w30, фулл синт. Думаю, что ещё пробегает моя старушка.

[@salamander2148]

Тоже Камри 30 2.4 2004 335000 миль.

[@ShpiliWilli]

У отца камри 2010 г, V - 2,4. Покупали новой в салоне, замена масла каждые 10 000 км. В 2021 г. на пробеге 400 000 км - замена цепи, успокоителей, колпачков (устранило масложор), прокладки клапанной крышки и лоб сальника. Хон ярковыраженный, вкладыши без потертостей. Это я к тому, что пробег на вашем Рав-4, исходя из того, как у отца выглядел мотор в разобранном состоянии, ориентировочно в районе 600-700 тыс. км.

[@МеханикВодитель-щ4ы]

👍

[@ВадимСаламатин-ю4х]

У отца был равчик 2.0 автомат, 2005г.в. тоже служебный. За 2 года он на нём наездил 200тыс км. Перед продажей его проверяли несколько раз, всё было в идеале! Так что я думаю там не 250-300 тыс., а куда больше...

[@МедведевПавел-р5ю]

Ваш ремонт стоит каждого рубля вложенного в него. Добросовестно делаете ребята переделывая даже заложенные конструктивно недостатки мотора. Уважение вам и успехов. Молодцы. Как всегда лайк.

[@ВладимирШайдук]

Что то подсказывает, что пробег лежит в пределах 300 - 500 тыс км : обычно не лезут в двс на пробеге до 300 тысяч в тойотах - здесь пробег сильно скручен.

[@lexabanan]

Артем, а еще владельцы тойот почему то уверены, что они настолько надежны, что их можно не обслуживать в ремонте рав4 с мотором 1azfe, пробег 150к км 1 хозяин намотало вкладыши потому что человек редко масло менял, бедный масло насос просто уже не мог качать масло потому что мачлоприемник коксом забит был, а под крышкой такой гуталин был, что можно намазывать на бутерброд, плюс болты гбц чтобы открутить, нужно было для начала добыть из под грязи, ну может конечно и масло такое, но вот что удивительно, коленвал в помойку и шатун туда же, а на головке постель в идеальном состоянии, много тойот перебрал на своем веку, но такое впервый раз вижу, хотя нет ремонтировал 2az с 500+к реального пробега, тоже загаженый был в доску, башмаки у цепи развалились сетка клапана ввти еле была добыта из блока, но коленвал был целый, изношеный но нн провернуты вкладыши, вот ваш мотор как раз похож на этот реально тут около 500к пробега, тойота славится тем, что пробег быстро и дешево сматывается, а салон не сильно изнашивается и определить реальный пробег условной тойоты неипредставляется возможным

[@romanyurevich6772]

Согласен, тож не пойму, как так, пусть даже 300 пробег, но уже нужно точить и т. д. Делал два движка, по 300 и 400т пробега, только кольца сменить пришлось, т.к. масла лились не те и колпачки высохли. И все, никаких расточек. Поехали дальше и все.

[@hrenasdva_3_4]

3 хозяина - 250 тык и выше. Скорее даже 350. Артёму и команде - здоровья, удачи, терпения. Всем мира!

[@ПавелАрхангельский-х8ф]

Кол-во владельцев никак не связано с пробегом, поэтому там может быть 150 000 км и 500 000 км, знаю умельцев и в сотку эти моторы ложили, думали что таету не нужно обслуживать

[@ВладимирАрхангельский-м2у]

@@ПавелАрхангельский-х8ф здаров, брат)

[@АнатолийМастер-г9ш]

Да и ремонтов 2. И чем же лучше корейца? У жены такая же, 07г, в 18г при пробеге 185 капиталили. Ну ладно, баба,вроде можно сказать, так мастера говорят, частый гость такой двигатель.

[@ЭльвираМухаметзянова-ч6н]

Да нет 1лям 126тыс км это ж тоета🤣🤣🤣🤣🤣

[@АнатолийМастер-г9ш]

@@ЭльвираМухаметзянова-ч6н Больше! Тайота рулит!

[@ВоатаСиамчп]

Судя по своему личному опыту, на данном моторе пробега 500+. У меня была Камри 40 на моторе 2.4, на пробеге 550 разбирал мотор, менял цепи, смотрел вкладыши. Вкладыши были как новые все, цепи со звёздами были мертвые. Судите сами

[@ravilg.5194]

что значит как новые все? Пробег 550 тыс. км - и нет износа?

[@dmitryzabotin8080]

Всегда смеюсь когда смотрю объявления о продаже и все машины прям по 120-170 тысяч пробега у машин 2006 года 😂

[@СергейХитров-г9ж]

Да это нормально. Например у БМВ любого года выпуска пробег замирает около 200 тыс. и дальше не идёт...

[@legionernazaret9461]

У меня Раф4(||) 2004г из Японии. Покупали на аукционе. Сейчас на одометре 123000 км.

[@ДмитрийПронин-ч5д]

@@СергейХитров-г9ж у бмв хоть потрудиться надо во всех блоках пробег затереть , а в рисовозке нет проблем ))) Мечта перекупов

[@deniswdw9352]

Каждые пять 8 лет обнуляеться и начинаеться заново.

[@Eto-ne-bot]

У моего тестя был киа соул, покупал с салона в 14 году, в 21 продал с пробегом 68к. Кстати, продал дороже чем купил

[@stankochkarov2727]

Эти движки в сша отзывались и бесплатно ремонтировались Тоетой. Жалобы были именно на масложор. Официальная причина - low tension oil rings. Все это в попытках уменьшить расход топлива и вложиться в требования экологов. Браво авторам видео. Канал супер.

[@АлександрПопов-ъ6я3м]

На этих моторах первых серий. тоже была проблема с резьбой в блоке.

[@КотикиШахматисты]

Так давно не было видео!!! У меня ломка страшная.... ещё и чай без сахара.

[@Googlag]

Сахар вреден.

[@Всемдобра-я1я]

Сегодня урвал пару кило сахара по 60руб. Новосибирск.

[@ferrumfromsamara]

Медку добавь! У нас сегодня 63 регион 77 р... Сахарок..)

[@ЭрнесАметов-й5с]

@@ferrumfromsamara Крым до 120 розница

[@Filegold2006]

38регион сахарок 82₽

[@vidimeet3238]

Зачем вам нутример? Вы не разбирая двиг ошиблись на 1-2 сотых 👍

[@alekseyershov166]

Да там половина ногтем и глазом дефектуется. Без нутромера не солидно совсем было бы.

[@grishin2007]

У него спецнструмент есть -пальцемер, он как то его поаазывал

[@alekseyershov166]

@@grishin2007 ну я не сторонник ремонта в стиле всё в помойку, ставим всё новое, оригинал. Всё надо дефектовать.

[@denlo4103]

Не нутример а НУТРОМЕР с ударением на Е.

[@petrushoff2010]

@@denlo4103 нутрий тоже нужно измерять чем-то 😂😂😂

[@dgiin]

Артём, прибор при замере твёрдости нужно держать строго вертикально из-за подвижного элемента в ручке! При наклоне вылезает погрешность, отскок не тот.

[@MrSom84]

Наконец то дождался 2az-fe. У меня камри 40 на таком же моторе кушает литр не 7тыс. км. Пробег по одометру 170 тыс.

[@DJ-gi2pq]

Откуда на сороке пробег 170к?ты её что вчерв с Японии привёз? Или она 10 лет у бабушки в деревне стояла?

[@MrSom84]

@@DJ-gi2pq я же говорю пробег по одометру, как читаешь?

[@БалчийОл]

@@DJ-gi2pq Почему нет? У меня 2011 г.в. 2,4 ат. Пробег 202 т. Тоже поджирает 700 - 800 грамм на 7,5 т.

[@AVVAKUL-98]

Показания пробега по одометру никакого отношения к износу двигателя не имеют!!!!!!!!

[@zaebynder1985]

Джентльмены привет! У меня камри 2,5 2012г. Я 2 хозяин. Владею 6 лет. Пробег 131000. В день проезжаю 45 км., но трасса. Покупал с пробегом 33000.

[@ЕвгенийСороченков-л8т]

Как всегда рассказ Артёма завораживает! Лучшие из лучших! Команде привет!

[@omaxa1166]

Выражение; ДНО КАЗАЛОСЬ УЖЕ НАЙДЕНО НО И ЕГО ПРОБИВАЮТ! это просто шедевр!!!

[@Dika_705]

Улюкаев, был такой экономист-взяточник, он пользовался фразой МЫ ДОСТИГЛИ ХРУПКОГО ДНА

[@muradym6264]

Артём, спасибо большое за контент! Посмотрел предыдущее видео, теперь это, Вы единственный, кто не ноет, что из-за отсутствия монетизации, теперь канал под угрозой закрытия.

[@alex2005nnov]

Ну дык, у них больше имиджевый посыл видео + техника.

[@aleksgavrilov4708]

На моторе 2.5 (2ар-фе) устранили масложор, не знаю как 🤷‍♂️ но масло многие льют 5w40. И пробеги 400+ И у меня Камри 2.5 не трогает масло)) пробег 102 тысячи Как они говорили, блок тот же но поршневую изменили, стали короткие и другие Кольца

[@chernomorec-78]

При любом раскладе тоёта лучше корейца,занимаюсь ремонтом только тоет, скажу что ни один кореец рядом не валялся с тоетой, сейчас из всех автопроизводителей тоёта держится молодцом.

[@Armagedonnv]

У Тоёты есть два мотора с объемом 2.7 - это алюминиевый дрищ 1AR-FE, по котором стабильно будут звонить и просить отремонтировать (ставится на Highlander, Venza, RX270), второй - это олдскульный чугунный беспроблемный 2TR-FE (Hilux, Prado, Fortuner), который в свое время может попасть к вам только в рамках рубрики старьевщик. Вот пример того, насколько разными один концерн может сделать моторы одного объема. Первый делали маркетологи, второй инженеры. Так что рядная многообъемная четверка тоже может быть надежной.

[@ВидосыОтИвана]

Этим прибором для измерения твердости надо измерять только в вертикальном положении, так и высота падения шарика выше и трение о стенки меньше, естественно он вам низкие значения показывает, когда вы под углом проверяете

[@АндрейБородачев-х6б]

Лучше пусть масло ест и проходит 300-500т.чем через 70-150т.вкладыши в поддон посыпятся))))

[@Filegold2006]

Этот вывод приходит с опытом, причём на собственной шкуре в большинстве случаев )))) Негоже сравнивать движки с разными пробегами!!! Сравните корейца с 300тыс пробега(если найдете) !!!! Ну или то,что от него останется ....

[@SuperTrewis]

Такой контент уже на ютьюбе просто премиум, лакшери. Спасибо Артём и ко! Спасибо за озвучку пробега на свой опыт.

[@ДмитрийШамарин-ю8б]

Артём, смотрю тебя давно, очень интересно слушать. Всего вам самого доброго. А если в друг не будет работы, тебе можно преподавать в институте 😀. Всех благ😉

[@SuperDenis555]

Я думаю, что у Артёма всегда работа будет, т.к. руки растут из "правильного места" и голова присутствует на плечах;)

[@kharlampytungel5999]

Работы будет ещё больше

[@Сержт-ф7ч]

@@kharlampytungel5999 согласен! Цены на тачки космос как бу так и новых, а ездить людям надо

[@МихаилБелянин-л5м]

В ПТУ,молодым балбесам.

[@yaroslavlipnicki471]

что бы кто не говорил, а Вам Артем весь город Поставы (Беларусь) благодарны за Ваш труд и очень качественный контент который Вы приносите владельцам корейского автопрома!!! СПАСИБО

[@alekseyalex2423]

Как всегда посмотрел с удовольствием и уважаю вас,адекватных русских людей! Артем смотрю не первый год,и дальше буду! Привет из Запорожья.Хотел бы написать больше.Но скажу одно,кто без оружия и с миром,встретим с хлебом и солью. :-)

[@MrStranik963]

А нациков куда денешь? 🤨

[@МагомедарипМуталипов]

Конечно же спасибо большое вам и вашей команде за ваши видео. Такие мастера без работы не останутся.

[@Ogogo807]

Артем, могли бы Вы записать видео с рейтингом топ-5 или топ-10 двигателей на ваш взгляд? Было бы интересно узнать ваше мнение

[@АнтонИванов-э7х6н]

Бери любую киа и не парься)

[@andrei_22rus]

топ 1 это блок ваз 21083,полторашка восьмиклоп,остальные "топ" не знаю,тыкай пальцем в любой))

[@thevoja4ok]

Как пример по дизелях - 1.9 tdi от вага (с тнвд). Мерсовские дизеля которые ставились на 124-210. 2.4 д от вольво .. их дофига и очень много

[@foxmalder3431]

f16d3 в топ5 точно будет

[@БорисменБорисменыч]

@@foxmalder3431 ага, надо шурину сказать, а то он в прошлом году на Крузе его поменял

[@СергейН-е7ц]

Привет! Претензия имеется - при измерении твёрдости металла инструмент должен располагаться строго вертикально относительно плоскости земли. Это необходимо для беспрепятственного падения шарика.

[@demir1136]

Артём спасибо за видос, очень хорошо разряжаешь нервозную обстановку!

[@АлександрБ-з6я]

Артём, хочу сказать что предыдущее видео было на эмоциях. Жизнь она попроще. Без работы не останетесь. Стоит вам сделать крен в сторону отечественных авто, и завал работы гарантирован. Многие захотят капиталить у вас. И проблем с запчастями не будет. И цена адекватная. Подумайте об этом. Если расширяетесь не забывайте Лады.

[@жорасалахутдинов]

Лады можно и самому откапиталить.

[@МаксимПротченко-н4э]

Проблемы с масложором у 2azfe именно изза колец, ибо раньше кольца были толще нам этом моторе и ходили они по 500-700к. У меня хайлендер с таким мотором 2003г. Пробег 240тыся МИЛЬ. Масло не жрёт вообще

[@dizzyr160]

Какой вязкости масло льёте?

[@МаксимПротченко-н4э]

@@dizzyr160 5-40 she'll eco

[@dizzyr160]

@@МаксимПротченко-н4э спасибо за ответ

[@edlinbay]

У нас тоже Харриер с таким ДВС. Покупали беспробежную по СНГ в 2013 году с пробрегом 180 тыс км. Сейчас около 350 тыс. Ни грамма не кушает от замены до замены

[@АлександрНикитин-с2к]

Покупатель: "Какой пробег?" Продавец: "Пробег - три владельца!" )))

[@НиколайЕфимов-д3н]

Спасибо! Смотрю и слушаю, как увлекательнейшее научно-популярное видео!! Продолжайте!!!

[@ЖенёкП-т5ж]

Здравствуйте! Зачем вы показали это масло!!! 😀😀😀. Точно же кто-то себе нальет в мотор такое! 😀😀😀 Иногда люди не понимают приколы! 😀😀😀. Удачи в делах, здоровья крепкого! 🤝🤝🤝

[@aleksandrfedoruk3688]

Peredam vnukam i pravnukam sisremu izmerenija - probeg auto izmerjaetsja v kollicestve vladeljcev 3 ili 4...5 ITD..........Artem, blagodarju za Vashu rabotu! Riga dedushka Sasha -bivshij motorist torfozavoda (motori SMD 14. SMD 18, JaMZ i drugie... (69 gogikov); 3 vnuka ...

[@Евгений-л2ч9т]

У меня camry на 2 az, 270 тыс, расход 3 литра на 7 тыс км))))) и точно все родное, капиталок не было)тут я думаю тыс 400)

[@DimGaliullin]

Поршня переделанные понравились! Круть жалко конечно нынешнею обстановку с ценами =(

[@viktor6608]

все будет хорошо!

[@vladz1177]

это ненадолго. Япония это банкрот, будет их нам безплатно отдавать , вот увидите =)

[@ded745]

У меня такой Раф, ваш ролик наиболее полезный из всего того, что я когда либо смотрел. Есть информация для анализа и размышление. Большое человеческое спасибо за подробный рассказ с наглядными примерами.

[@339310able]

Когда твёрдость мерите держите прибор в одинаковом положении: или вертикально или горизонтально, на приборе даже инструкция есть и переключение режима. А у вас +-30° от нормали.

[@АлександрПАН-б4д]

Артём респект и уважуха тебе и твоей команде!если ты про 2.7 2ТРFE то он самый объемный из линейки при 160л.с...их очень хвалят за ресурс...было бы очень интересно увидеть его на твоём канале...

[@terrakod6848]

У отца друга такой же раф с таким же двигателем. Покупал как зимнюю машину из под одного хозяина, пробег был около 100 тысяч. Сейчас пробег 250 тысяч. Масло не брал и не берет до сих пор, льёт масло 5/40 Тойота замена каждые 10к. Ездит себе и не парится.

[@Alexeev000]

Огромное спасибо, Вам и вашей команде за контент! Смотрю вас уже очень давно! И отдельное спасибо, что не бросаете это дело в связи с текущим положением дел. Ваши видео ремонтов - просто песня! Скорейшего вам расширения и чтобы всё получилось! 😁🤘

[@evgeniimaiorov9037]

У друга тойота клюгер с таким же мотором, единственный владелец покупал 17 лет назад с японии ездит до сих пор, по мотору один раз менялась цепь, на пробеге 450тыщ делалась раскоксовка, на пробеге 480тыщ снималась гбц по причине течи антифриза в 4 цилиндр, сейчас примерно 520тыщ расход масла сейчас 300-400г на 1000км, все время масло кастрол, катализатор на месте

[@ДмитрийЧукийбаб]

Уже заждался новых видео! Почаще бы, и успеть поглядеть уголок старьёвщика ауди100 5 цилиндровый. Артем, тебе и команде успехов и дальнейшего развития на новом месте

[@oleglykov8770]

Артём вы просто чудо в наших реалихах, , вы мне делали двс g4kd вы просто профи в своём деле. Я не знаю что бы я делал если бы Вас не было

[@chemist3681]

Спасибо за новое видео! Очень ждал. Как всегда всё чётко. Артём, удачи и здоровья! Про новоселье потом отдельный ролик ждём, если что!

[@ИгорьХионин]

Здоровья и благополучия за честный труд

[@Yaroslaw02]

Определять зазор по звуку и виду "пошатайки" это уже высший пилотаж ! :)

[@ARMAGEDONS.]

))))

[@ГеннадийКармазин-щ5п]

День добрый, спасибо вам Артём за ваши ролики. Приятно смотреть как работают специалисты.

[@Parhomiv]

Я так думаю, в погоне за герметичностью и снижением трения, нарвались на такой эффект что давление, в паре трения кольцо - цилиндр, во время рабочего такта превышает допустимое, и кольцо, при своей малой толщине, начинает пилить цилиндр как шабер, а в других тактах, где давление значительно ниже, жёсткости кольца не достаточно для плотного прижатия к цилиндру, от чего появляется масложор, + износ узкого поршня, который наклоняясь усугубляет ситуацию, как следствие применение более жидких масел что бы облегчить жизнь кольцам, и так далее по цепочке по всем узлам

[@Vlog-israel]

Здравствуйте! Спасибо за ваши видео! У вас очень хороший и интересный канал! Мирного неба всем нам🙏 А у меня так сложилось что я в свои 34 года всё еще живу с мамой. Как бы я не старался, но у меня так и не появились, ни друзья, ни отношения. Я часто оставался дома один и не понимал как надо себя вести и как правильно разговаривать. Мне всегда было грустно от того, что мне не с кем было даже поговорить. В итоге в 34 года я осознал что жизнь просто прошла мимо и всё чему я научился это закрыватся от людей и жить в одиночестве с Мамой и кроликом. Хочу просто пожелать всем счастья и успеха. Цените ваших друзей и отношения, если они у вас есть. Очень легко остатся одному в этом мире. Здоровья вам всем и вашим родным 🙏❤

[@МаксимИванов-ф3ш]

всегда с удовольствием смотрю! не успел свой поло пригнать до подъёма цен, придётся ещё поездить и покорить, но пока расход не очень критичны! так держать, вы молодцы!

[@oleglykov8770]

Огромное спасибо Алексею из Химок который работает с Вами, это профи которых мало не то что в Москве а во всей России.

[@ВладимирК-р1ъ]

Вообще интересно, как двигатели Джили 4G20 с 2018 г.в. сделаны по сравнению с Тойотовскими 2azfe? Интересно всё, как есть ли разница в геометрии ЦПГ, так и до твёрдости шеек коленвала? Вопрос актуален на мой взгляд, потому что автомобилей Джили Атлас становится всё больше и больше) Спасибо, Артём, за Ваш канал, за то что делаете полезное и познавательное видео! Спасибо Вам!

[@vasiliicrudu5137]

Отличная работа, нравится когда многие деталь новые и на чистом моторе прямо заглидение. Пожелаю успехов и толико одекватные клиенты которые цэнят своих авто 👍👍👍👍👍

[@suvorovsonysuvorov2762]

Раньше все жили с моторами 1.5 - 2.4 . До двух литров было мясо в двигателе. А сейчас, "все жиже и жиже" ©

[@НиколайЦарегородцев-с2н]

У меня ипсум асм21 октябрь 2001 г. с 2az-fe, в России в одной семье, пробег 237000, замена масла каждые 5-6 тысяч км., от замены до замены 400 г. уходит, g-energy active 5w-40. Меняйте масло чаще и будет Вам счастье.

[@maxlvv]

Вангую, что скоро будем чаще машины 90х и начала 00х в ремонте смотреть. И это будет не рубрика "Уголок старьевщика".

[@фантазер152ру]

Щас уже на таз запчасти конский денег стоит в 3-4 раза подорожали

[@artsuh4065]

переварка кузова становится актуальной)))

[@maxlvv]

@@фантазер152ру Я на свою киа только расходники с маслом неделю назад по двойной цене брал. И китайскую лобовуху по цене ориги. Движемся к полной стабильности)))

[@razzzormind]

А на них запчасти не подорожали что-ли?

[@robinhood7401]

Лол) каждому по заслугам его

[@nikklinsky651]

Мужык и вы молодцы дай бог таких мастеров побольше а не то как делают на сто

[@ИгорьБеспалов-б8к]

Ахахха) я когда разбирал двигатель 2az-fe у меня было 5 соток) так у меня пробег был 200 000 тысяч пробега. Судя сдесь пробег 500 000 тысяч должен быть)

[@ООО-д4ш]

Гавк 👍 ребята, пересматриваю ваши старые видосы которые длились 1,5 часа и более 😆 (Калина спорт и мазда американка хэтч) да на большом экране просто супер! Спасибо вам и успехов в работе.

[@ИванГладков-т7щ]

Спасибо за Ваш ТРУД!!! Я прям кайфанул ))) шикарная серия!

[@Ilya_Loktev]

Всем привет. Тойота Эстима 2001 г. в., полный привод. В России с 2008 года, один хозяин. Пробег 205000 км. может и был скручен при ввозе с Японии. Состояние цпг получше чем на видео. Масло ни жрет ни грамма. Всегда заливалась вязкость 0 или 5w30, замена 5000 км. В мотор не лазили вообще.

[@AntonNortov]

Разбор мотора после нескольких владельцев всегда превращается в детектив

[@sergiogonzalesYT]

В порнотриллер )))

[@сергей-щ5ы4ц]

Лайки ставлю автоматом, человек это заслужил, привет из Тулы.

[@Сергий-т4е]

Жаль, что стоимость ремонта не указана. Интересно было бы сравнить с теми, что делались прежде, понять, насколько дороже восстановление двигателя в процентном отношении.

[@jacklebron6733]

на 2 умножай и все!

[@ЭдЭдманс]

Видео может снято до этого.

[@ГеннадийГеннадий-р8ш]

Новое видео будет в шок

[@АлександрЧуфицкий-в4ъ]

Ребята жду ваше видео каждую субботу очень интересно

[@FEDYA962]

Мужики, огонь!!! Спасибо за видосы, очень информативно и по делу, класс!!! Одним словом СПЕЦЫ. КУЛАЧКИ ЗА ВАС. Благодарность за все ремонты

[@NaUrale56]

Прикольно) у меня ниссан примера р12 двигатель 2.0 QR 20 DE 325 тысяч пробега ниссан 2001 года пруль даже аукционник есть застучал движок разобрал, все вкладыши std честно был в шоке кто не верит есть фото разбора, в итоге на колене 4 колене вкладыш провернуло и масленое отверстие зализало на коленвале точнул колено купил вкладыши до поднятия цен успел скоро буду собирать, приятно тебя смотреть отдуши👍🤝

[@alfagorr7829]

Удачи Вам! Спасибо что продолжаете выкладывать видео... Вот "Клубный сервис" из-за атаки Англосаксов🤦‍♂️🤭 обоср-ся и реже собирается выдавать видосики)))

[@С.П-у2з]

Клубный Сервис полез не в свою тематику!!!

[@ИльяСелетков-н6щ]

У меня ваз2115 на 207к пробега,кушала масло 5w40 (лил Лукойл полусинтетику) где-то 2-2,5 л. На 7000т.пробега,в этот раз пробило прокладку ГБЦ вскрыли двигатель, потёртости на цилиндрах решили делать капиталочку, а в добавок оказалась на вкладышах ещё задирчики, так вот у меня вышла расточка, замена сцепления, мас.насоса, маховика и замена всех клапанов и сёдел с направляйками,( ну разумеется комплект поршней, вкладышей и ещё одного шатуна) 47к вместе с работой)вот какая разница в ремонте с иномарочками) многие щас наверно напишут, что ваз это ведро, но мне нравится, как говорится попу возит)

[@Sss-w2q7t]

Спасибо за обзор слабых мест и развенчание мифов🙋‍♂️

[@antonha]

Лил 15 лет в Тойоту 5w40. Всё было хорошо. Эксплуатация на юге России, где жарко

[@АзаматУсманов-ж1н]

Нет слов чтобы выразить какое удовольствие получил от просмотра. От души ребята, спасибо.

[@ВасилийСеменов-д8ю]

Купил косу не б/у)) а новую двухтактную Олео - Маг итальянскую в 10 м году за 11 тыс руб - купил для летней работы конечно же - коса отработала 11 жарких сезонов. Примерно в год по 60 тыс руб зарабатываю. Как то пропала тяга мотора - вскрыл глушитель и почистил окошко выхлопа - почти совсем засралось - посмотрел поршневое кольцо - оно где то около 2х мм - в общем толстое))) работает отлично!!! И это какая та коса весом 5кг а не машина с тонкими позорными кольцами - которая ходит мало((

[@ВанВаныч-д2д]

Пилы хорошие этого бренда и мотокосы. Шлиль взял в прошлом году. Заводится через раз с нуля. И честно написано, что чина.

[@ВасилийСеменов-д8ю]

@@ВанВаныч-д2д тоже купил штиля 120й за 28 р. Надёжность всё равно лучше чем обыкновенная китайская коса простого бренда... Купил ещё в прошлом году китайский чемпион 4т - за лето ему писец настал - 2т лучше...

[@irkut6499]

В автопарке камрюхи с 2.4 по 400-500 выхаживают, автомат ремонтируется на половине пробеге, а вот движки ходют

[@ИгорьКнязь-д3й]

Вчера забрал свой обновлённый Хендай-Туссан 2008 года - передний привод, двигатель G4GC , механическая КПП , с пробегом 200 000 км , купленный в 2015-ом за 510 000 рублей. Что обновили ребята на СТО в Липецке - провели капремонт рулевой рейки, заменили сцепление(хотя родное прошло бы ещё тысяч 100) , заменили задний сальник коленвала , резинки стабилизатора - взяли 24 000 рублей . В мотор при пробеге 200 000 км не лазили - компрессия 14, 5 атмосфер во всех цилиндрах - домой летел 180 км/час и радовался поведению моего обновлённого Тушкана и что у меня он есть и голова не болит от новых заоблачных цен на все новые авто, которые конечно же по качеству будут хуже старых , если они при пробеге 50 000 км едут на капремонт движка...

[@zzAccArd]

лайкнул, подписан, и закоментирывал ;) удачи вам ребят в это не легкое время

[@Леопольд-я1ш]

Отличные видео всегда. От души,душевно,в душу!

[@nail.bibikov]

Здравствуйте Артём, озвучивайте пожалуйста ценник пусть даже уже не актуальный чтобы понять рост цен и готовиться к ремонту !

[@АлександрМ-э1к]

Да.... Ребята вы профи в своём деле!

[@glebos1710]

Для сравнения, кольца у двигателя мотокультиватора крот толщиной 4 мм для 2т двигла в 60 кубов

[@sanekkent4793]

Привет! Шутки шутками, а suniso sl32 это полиолэстеры их надо не лить, а добавлять в вязкие масла для лучшей текучести на морозе! Заодно движок помоет и масло пленка станет крепче на разрыв! 💯🤗😉👍

[@VTVSHOW]

Следующий ролик : Всем привет! Сегодня к нам приехал велосипед с 24тью скоростями. Хозяин жалуется на скрипении в районе заднего колеса 🤣🤣🤣

[@ЛучшийДруг-к9х]

Привет из Риги. Только это сейчас и можно смотреть. Спасибо за контент.

[@ИльяКузнецов-ф9я]

Эти шестерни на урвалах хорошо растворяются в димексиде при попытке раскоксоваться)

[@DTXru]

На чем?

[@DanilKa27.]

Не растворяются, уже многими проверенно😉

[@KGvanek]

Мыл свой 2az-fe димексидом, шестерни целые, страдают только резиновые демпферы внутри баласирного вала, и то когда пробег выше 200т.км

[@РоманШабалин-п5ю]

Ага..Якутам..расскажи Тоскину...🤣🤣🤣

[@legionernazaret9461]

Чёт не растворился... мож у меня другой 2AZ?

[@Lenin177]

Спасибо вами Вы По красоте, молодцы Спасибо что перевернули газету Удобно читать

[@ВикторГабец-ь1к]

интересно, а после установки толстых колец наблюдается ли увеличение расхода топлива например, или ухудшение мощностных характеристик, ведь это сделано типа для эффективности двигателя, пусть и в ущерб ресурсу... а вообще конечно интересно было бы на диностенде такое сравнение увидеть, сток мотора и с доработками) я понимаю это сложная история... но может если вдруг что то получится) спасибо за выпуск!

[@rik-88]

Небольшая разница будет

[@valdemar1538]

Как по мне, то лучше расход выше, зато ресурс дольше )

[@849568]

Да это никому не надо. Все посмотрим и спать пойдем, забудем и по делам завтра.

[@ЭмильЗахаров-г2ц]

Я думаю разница после доработки не особо ощутимая так как переделываются только кольца а поршня остаются такие же

[@MrZhes]

Себе делал, разницы не увидел вообще.

[@ZloyLobok]

Сижу смотрю в окно, кучи снега более 2х метров и -7градусов, зима в этом году мощная была однако

[@Странникназемле-з8к]

У нас снега толком не было

[@ivankruzenshtern9621]

Прекрасная работа команды мастеров, спасибо вам!

[@ВладимирДворецкий-ь7г]

Всем привет , с талкнулся с такой же проблемой 900 гр на 1000 ки по городу , капиталил. Поршневая и кольца взял первой ревизии , мас .. насос , цепи , шестерни , муфта VVTI , успокоители , натяжитель цепи , все брал в оригинале , потому , что для себя , поехал в отпуск проехал автомобиль 9 000 км , залил 150 - 200 гр , после по приезду сменил масло , проехал 3700 плюс прогрев , уровень на месте

[@jerzybialy7951]

В связи с новой экономической ситуацией хочу увидить на канале полностью ремонт на китайских комплектующих и свап на китайские двигатели , которые не ломаються вообще.

[@PRIUS_74]

Спасибо Артём и команда

[@ВасилийЗабейда]

У меня сосед у вас ремонтировал спортаж,доволен очень!

[@автосекреты-ц2в]

Всем привет. Артём у вас классный канал Надеюсь Ютуб не заблокируют. Желаю вам удачи в открытии нового сервиса. Вам и вашей команде здоровья

[@Мит9]

2az fe по 500 тыс ходят спокойно, на данном моторе или масло не меняли ни разу, или пробег 500+