Gracias por el vídeo!! Sabes cuando se entregarán las primeras unidades ?? porque no está ni en el configurador de Toyota
@cochescom8 ай бұрын
¡Hola! Las primeras unidades se espera que lleguen en marzo ;)
@davidfdez87408 ай бұрын
Muchas gracias por su respuesta
@EdWinterbottom5 ай бұрын
El Premiere Edition que se comercializa en España no trae los altavoces JBL ni el techo panorámico que sí que trae en Francia, a pesar de que el precio de partida sin descuentos es el mismo. El cuadro digital es de 12,3 pulgadas, no de 10 y pico. El display multimedia, por otro lado es de 10,5. Tampoco trae luz ambiental en pies o puertas. Molesta bastante que tanto Toyota como el resto de marcas, prescindan de ciertos equipamientos con respecto a otros países europeos, con idénticos precios de partida. Falta de respeto importante hacia el consumidor español como también lo es el hecho que, misteriosamente, Toyota no haya colgado en su web el catálogo del nuevo Yaris 2024….
@cochescom5 ай бұрын
Interesante lo que cuentas… ganar mercado en el segmento B en Francia parece que no les resulta tan facil como en España
@oskarpeizable7 ай бұрын
Muy buena review. En cuanto a mejoras en insonorizacion, respecto al 120h, no ha mejorado mucho por lo que comentas verdad?
@cochescom7 ай бұрын
Muy similar al anterior, la verdad
@cochescom7 ай бұрын
Muy similar al anterior . Gracias por ver el vídeo y por tu comentario!
@oskarpeizable7 ай бұрын
@@cochescom muchas gracias
@isidrodionis67707 ай бұрын
Me gusta como explicas las cosas ,eres un crack, son las cosas que se preguntan los posibles compradores de estos vehículos.
@cochescom7 ай бұрын
Gracias por ver el vídeo y por tus halagos hacia Arturo. La verdad es que lo especia muy bien. Gracias de nuevo!
@irvinleon9875Ай бұрын
Me encantaría ese auto en México
@cochescom29 күн бұрын
Por ahora sólo desde KZbin nos tenemos
@hacxes02737 ай бұрын
Hola! Gran video! Podríais hacer una review del nuevo Clio espirit alpine? Estaría genial! Gracias por vuestro trabajo!
@cochescom7 ай бұрын
Muy pronto se viene el Clío. Estate atento!!
@hacxes02737 ай бұрын
@@cochescom GENIAL MUCHISIMAS GRACIAS!
@antonioporcel31278 ай бұрын
Yo estoy esperando rl mio!! Que nervios!!
@cochescom8 ай бұрын
Disfrútalo cuando te llegue y ya nos contarás si Arturo estaba en lo cierto en sus apreciaciones o no! Gracias por ver el vídeo y por comentar!
@kami-neko6 ай бұрын
Yo tengo un Yaris de 2012 con el motor del Auris (un poco más potente, 90CV) y le hago 5.0-5.1 L/100 km de consumo real. La verdad, es que el consumo de la mayoria de coches hibridos no es para tirar cohetes, y eso que este es 4.3-4.4 L/100km seguramente en consumo real, de lo mejor que vi (sobre todo comparado con el Clio e-tech que es peor que mi Yaris de 2012). Emisiones CO2, 107g/km - en comparación 96g/km, una reducción de solo el 10% no me parece impresionante (pues han pasado 12 años). No estoy nada impresionado por lo que veo en híbridos.
@cochescom6 ай бұрын
Las mediciones de gases y consumos han cambiado desde entonces. Ahora las pruebas son mucho más rigurosas. Con los híbridos, sabiendo llevarlos, se consiguen en muchas circunstancias consumos sorprendentes
@kami-neko6 ай бұрын
@@cochescom ¿En qué es más riguroso el consumo? El consumo es el consumo ... es fácil de medir. ¿Y los gases? Quieres decir que lo que se hace en ITV no vale nada ...? Tanto el híbrido como el diésel deben tener márgenes de error similares, yo me refería al porcentaje de mejora que no es para tirar cohetes.
@emiliohormigoslopez33298 ай бұрын
Me parece muy interesante estas motorizaciones, estuve probando el mazda 2 que me encanta pero sus 90 CV se me quedaban cortos, ojala no hubieran quitado el 115 CV
@cochescom8 ай бұрын
El 130H va francamente bien, es un salto muy necesario, la verdad ;)
@joselluberes-sd8ve6 ай бұрын
Llegara a usa?
@cochescom6 ай бұрын
Coches tan pequeños… nos parece que no
@AMForouzani8 ай бұрын
Tiene mas grande batería tmb ?
@cochescom8 ай бұрын
No, solamente cambia el motor eléctrico . Tanto el 120H como el 130H tienen una batería de 0,76 kWh de capacidad. Gracias por ver el vídeo! 👍🏼
@AMForouzani8 ай бұрын
@@cochescom i had the previous style plus but it got 💀 in an accident which a ford van crashed face to face to me in highway (thankfully the insurance paid my damages as it wasn’t my fault) So I ordered this model but in blanco perlado which ill recive it in 12 days 🙃
@rolando27428 ай бұрын
Me gustaría que Toyota trajera este modelo a Puerto Rico. Yo lo compraría y creo que se vendería bien aquí porque todas las marcas han eliminado los vehículos puqueños y económicos. Los únicos que quedan en el mercado de Puerto Rico son el Versa y el Mirage y los rumores son de que esté año será su último año, por eso pienso que si lo traen a Puerto Rico, no tendría competencia. Ojala el 2025 me traiga una sorpresa.
@cochescom8 ай бұрын
¿Puerto Rico sin Toyota? ojalá llenen un barco y os lleven un buen puñado
@rolando27428 ай бұрын
@@cochescom Muchas gracias por su respuesta. Hay Toyotas en PR, pero no el modelo Yaris y ese es justo el que quiero. Saludos.
@guillermogual5 ай бұрын
¿ Alguien sabe si se le puede poner una bola de enganche para poder meter las bicis ?
@cochescom5 ай бұрын
Buena pregunta. Ahí confesamos que nos has pillado
@franoramixАй бұрын
Es un extra que se puede añadir en el configurador de toyota ;)
@enmancipao7 ай бұрын
No he visto a nadie probando el gasolina de 125cv. Creo que sería interesante.
@cochescom6 ай бұрын
No sé si habrá unidades de prueba… pero sí sería interesante
@carlavidal37446 ай бұрын
Acaba de llegarme mi nuevo GR SPORT PLUS 130h y estoy deseando matricularlo y estrenarlo.
@cochescom6 ай бұрын
Disfrútalo mucho!! Gracias por ver el vídeo y comentarlo!
@davidfdez87406 ай бұрын
Si sabes donde encontrar la presión ruedas cuando vas cargado, avisa. Disfruta del coche
@hectorhuerta5005 ай бұрын
hola buenas, viene el head up display con esa version? voy esta tarde a reservarlo y estoy pensando si elegir el gr sport plu o el premier... y ese extra me gusta mucho
@davidfdez87405 ай бұрын
Hola, en el premier si lo lleva seguro
@hectorhuerta5005 ай бұрын
@@davidfdez8740 en el tuyo no lo trae, verdad?
@silchessilches51536 ай бұрын
En este yaris normal y con el motor 130 creo que conviene comprar el yaris cross ya que sale más a cuenta por que el style ya trae el 130 en el cross
@cochescom6 ай бұрын
A ver si pronto traemos el Yaris Cross
@cochescom6 ай бұрын
Esperamos traeros pronto una prueba del Yaris Cross, a ver si va mejor que el anterior motor, que lo veíamos algo Gastón en carretera
@silchessilches51536 ай бұрын
@@cochescom Yo esta tarde recojo el yaris cross 130 style espero que se note la insonorización y demás mejoras , el motor se notará también aunque yo no soy de pisarle al coche y el que probé de 120 me pareció bien ya , así que espero que esté se note aún mejor
4 ай бұрын
@@silchessilches5153qué tal tu yaris cross
@ManuelLopez-sb3eo4 ай бұрын
Buena prueba. Estaría bien que hubieras hecho referencia a la caja de cambios y al comportamiento dinámico en carretera. Viéndote actuar sobre el volante, parece entenderse que la dirección está sobreasistida y con poco peso. El precio, como todos los coches una locura. Son precios de segmentos C, muy solventes, de hace pocos años.
@cochescom4 ай бұрын
Lo de los precios… casi el doble que un monovolumen compacto generalista de hace unos años. Las direcciones están ya todas muy asistidas, no nos pareció que está lo estuviese más que lo habitual, quizá incluso al contrario
@angelcastillo91508 ай бұрын
Coche muy bonito pero mi altura de 1,94 metros hace que me tenga que descantar por coches mas grande incluso tirando a SUV. Un saludo
@cochescom8 ай бұрын
Eres grande en altura y como ser humano. Te digo que hay vida más allá de los SUV :D
@JoseVazquez-nw9hi8 ай бұрын
Guapo
@cochescom8 ай бұрын
Te refieres al coche o a nuestro querido Arturo? Es broma, gracias por vernos!
@JoseVazquez-nw9hi8 ай бұрын
@@cochescom 😂😂😂
@drady85414 ай бұрын
Ostiaaa con la palabra solvente…
@cochescom4 ай бұрын
Somos muy solventes con la palabra solvente algunos días
@gvs90158 ай бұрын
Para 1100 kilos y siendo un segmento B, tampoco era tan necesario ese aumento de potencia Pero bueno son las tendencias actuales Los coches cada vez con mas potencia y las normativas de trafico mas restrictivas Y no olvidemos el tamaño desmesurado de las llantas , otro sin sentido
@cochescom8 ай бұрын
Cierto que el coche es más ágil que con el motor 120H, que también va muy bien, la verdad. Por suerte el Yaris amplía bastante la gama para elegir el equipamiento que más se adapte a nuestras necesidades, será por llantas :D
@Cobo868 ай бұрын
1175kg segun Km77 y segun Zeperfs 1321kg peso Ue con liquidos y conductor de 75kg
@gonzalorodriguezdelmas67558 ай бұрын
Ponme un podio si quieres dramatizar esas comparaciones pero esos gráficos piden un poco más de respeto a la escala
@gvs90158 ай бұрын
@@gonzalorodriguezdelmas6755 🤷🏻♂️
@gvs90158 ай бұрын
@@gonzalorodriguezdelmas6755 eing?
@juanmariamunoz68385 ай бұрын
Gracias por el video. Yo acabo de comprar una versión GR y después de un par de meses hay bastantes cosas que me desagradan. No es normal que en la versión GR no vengan los retrovisores eléctricos, ni las luces de cortesaria debajo de los quitasoles, cuando en la versión STYLE si los trae. Más, con los precios de los que estamos hablando. Al aumentar la pantalla multimedia, se ha perdido resolución de la cámara trasera , así que no se ve todo lo nítido que se espera. Los excrementos de las aves, se comen el brillo de la pintura que da gusto, mucho cuidado con eso. Y el software multimedia no sólo es poco intuitivo, sino que por lo que leo, dá muchos problemas de conexión , a mi personalmente me bloquea aplicaciones o me resetea mi móvil android, aunque he leido que a muchos usuarios les pasan cosas difrentes. En fin, 10 CV más, alguna mejora estética y poco más para un incremento de precio poco justificado. Mi recomendación es elgir el acabado Style.
@cochescom5 ай бұрын
Moraleja: el GR Sport no está mas equipado… tiene una imagen más deportiva. Y cierto, la cámara trasera tiene una resolución algo floja
@antoniorivero41146 ай бұрын
Pero si el que se vende es el active, el Style algun que otro pero los demas nada de nada
@cochescom6 ай бұрын
Desde la marca señalan que el Style es el más equilibrado… otra cosa es que no seamos tan pudientes
@toribio11833 ай бұрын
No te informaste bien. Los equipamientos están erradoa
@cochescom3 ай бұрын
Le echaremos un ojo, ¡gracias!
@mariadelpilarmorenoredondo90768 ай бұрын
Me gustaría que fuese cambio manual😢
@cochescom8 ай бұрын
Pocos híbridos con cambio manual ha habido… en nuestro vídeo sobre híbridos no enchufables hablábamos de ellos, del sistema híbrido IMA de Honda que lo montó en el pequeño CR-Z. Te lo dejamos por aquí por si quieres verlo: kzbin.info/www/bejne/jamaoZRuoNFomMksi=m_m4GThBlBBmJNVF
@juanurbieta17994 ай бұрын
El coche me gusta mucho, pero mi mujer ,prefiere el Yaris CROSS. Supongo, que en seguridad, el Cross siempre será más seguro. ¿No?.
@cochescom4 ай бұрын
En caso de choque puede… en dinámica del vehículo nunca por las propias formas y volúmenes y peso del vehículo, que afectan también a los consumos , sobre todo en viajes largos
@juanurbieta17994 ай бұрын
@@cochescom Claro, claro, aunque en peso no hay mucha diferencia, la aeridinámica, es la que es, si. Pero, el CROSS, ¿ Es un coche...inestable, o es confiable?. Me preocupa, ¡ Muchas Gracias!.
@runebdrim67338 ай бұрын
si te compras la version hibrida sabes que es para consumir poco no entiendo porque la marca hace este restailying tan pobre sin mejora estetica, ya que se ponen pudieran haber mejorado el tema hibrido de consumo que es la característica mas principal en este segmento y de la marca.
@cochescom8 ай бұрын
El 120H se actualiza también con el motor eléctrico MG2 y es un poco más eficiente en consumos y en emisiones, quizás me olvidé mencionar esta parte. En este caso, el restyling es puro de motor y tecnología ;)
@gperez_m7558 ай бұрын
Buena prueba, gran trabajo... un coche interesante, pero un poquito subido de precio...
@cochescom8 ай бұрын
Ojalá la guerra de precios de los eléctricos llegue a los híbridos más pronto que tarde. ¿Has visto nuestro análisis de los híbridos no enchufables, por cierto? kzbin.info/www/bejne/jamaoZRuoNFomMksi=4snkZ_-Q4vPL1-Ve Gracias por verlo y por tu comentario!
@josealvarez-bk8 ай бұрын
Caro el cochecito!!
@cochescom8 ай бұрын
La unidad que condujo Arturo, desde luego !
@josealvarez-bk8 ай бұрын
@@cochescom los básicos también lo son..a mi entender.
@simonprado78677 күн бұрын
Falta el negro Plutón.
@cochescom5 күн бұрын
Es posible
@joseiparraguirre43668 күн бұрын
Un sacapuntas de tres cilindros, mal insonorizado y 26000€. Sobre gustos...
@cochescom8 күн бұрын
Luis se moja un poco más en la prueba del Yaris Cross… apuntando a lo que tú mencionas