「トヨタbZ4X」ほかのBEVとは違った運転感覚。乗ってみないとわからない走りをレポート

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BEVはどれも同じと思われるかもしれないが、「トヨタbZ4X」の運転感覚には、ほかのライバル車とは違う特徴がある。その個性的な乗り味について、森口将之がリポートする。
0:00　bZ4X特長
1:35　乗り心地
2:25　ハンドリング
3:00　ハリアー、RAV4と比較
3:41　競合電気自動車と比較
4:55　bZ4Xをおすすめしたい人　
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■試乗動画一覧
• 試乗インプレッション (2015/04-)
【GAZOO 試乗記一覧】
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【試乗車データ】
グレード：Z

[@Hiedano_Are]

このメーターは四角いハンドル用に設計されたんだから ハンドルの上をまっすぐにするとかして見やすくすればいいのに

[@ccc_sss_111]

電費も128wh/km(国道交通省審査値)と他を圧倒しているし、何よりブレーキ・バイ・ワイヤなので回生を自在に制御してアクセル操作とブレーキ操作が自然なのがいい。他社みたいに癖の強いワンペダルだと一般人は乗れないと思う。

[@taki1106ken]

謎に充電スピードに制限がかかることや、ナビで充電状況が分からないけどなど、会社としてどういう判断で製品化OK出したか不思議でならない。

[@user-ho8mh4mu4u]

honda e 同様の失敗作なのにこの褒めよう。 忖度してるだろう、このレポーター

[@MY-dp1xy]

世界で嘲笑されている失敗作