トヨタが本気でF1ドライバー育成！ 2025年は平川の鈴鹿走行と、宮田のハースでのテストとF2、中村仁の海外初挑戦に注目！【eruzu F1 情報局】

[@ぷろさふぇす]

莉朋は勝負の一年になりますね

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ F2初年度が厳しかったので、2年目はF1挑戦という意味では”最後のチャンス”となるかもしれませんね…

[@sasaby8]

TOYOTA育成もF1に参戦出来る道筋作りという姿勢に感激しました 心から応援したいと思います😊

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ ホンダ、トヨタと切磋琢磨して日本やF1を盛り上げてほしいです！

[@taichi7284]

みんないい結果を出して次のステップへ進めるように頑張って欲しいですね！

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ 1人でも多く、高みを目指して、たどり着いてほしいですね！

[@korekiyo3303]

中村選手、貫禄があるね。

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ 既に雰囲気出てますね…頑張って欲しいです！

[@ちゅる-u4g]

カート時代の角田対宮田を見た事ありますが、あの時は宮田が輝いていましたが、どうなるかわからないものですね。

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ 宮田選手も当時の経験から「俺も負けていない、いや俺の方が速い！」という気持ちもあるのかなと思っています。

[@akira3340]

個人的にFRMECとFRECAに参戦する、中村選手、加藤選手に期待大です!

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ 若い2人が海外のシリーズで活躍して欲しいですね！

[@上原芳昭-i8z]

国内ではね・・・

[@秋山真也-s6e]

日本人ドライバーは自動車メーカーの後ろ盾がないといまだにF1に行けない現状がなんとも複雑だな。 真に実力でF1のシートを獲得して、ワールドチャンプになれるドライバーはいつ現れることやら。

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ 日本国内からキャリアスタートすると、 良くも悪くもHONDAやTOYOTAの所属となる道を選ぶ事になりがちではありますよね！

[@935kkftzjms9]

盛りだくさんな動画、ありがとうございます! 日本人ドライバーに注目ですね!そしてモリゾウさんがモリゾウさんらしくて素晴らしい!欧州のTOYOTA排除作戦から蘇って欲しいです!

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ WECでもなかなか納得できない性能調整を受けていたりしますが、負けずと頑張って欲しいですね！

[@ssk_megaphonic]

圧倒的りとも推し。あいつはばけもん

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ ２０代前半で国内2冠は、間違いなく逸材ですもんね！

[@KSMZ-g3c]

ホンダ足元すくわれるなよ。まあトヨタ系列の日本人がF1に参戦して場合はトヨタが全力で守ってやらないと。

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ TOYOTAのバックアップに期待したいですね！

[@sk-jl2db]

日本のスポンサーや　メーカーはやったり辞めたり　イマイチ信用されてないトコあるから　今回のトヨタは続けて欲しい🤣

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ そうなんですよね！今回こそ継続的に挑戦してほしいですね！

[@ロードスター乗り]

トヨタ参戦時、彼らを応援する気にならなかったのは、実質的に日本人を乗せなかったから。(撤退決定後にちょろっと乗せたのは除く) ホンダも佐藤選手を降ろしてから同様… レギュラードライバーとしてどこかに乗せてね、方法は何でも構わないから。

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ 今回のトヨタは、モリゾウさんの働きからからドライバー面でのサポートから入ってそうなので、期待出来そうですね！

[@cosby-dn2wv]

ホンダのように地道にドライバーを育ててるわけではなく、お金でシートを買ってリザーブドライバーにしてるだけですよね。 ヨーロッパでステップを踏んでタイトルをとっても選ばれないドライバーも多いのに、日本国内や耐久走ってるだけではF1チームからは見向きもされないですよ、普通は。

[@eruzuchannel]

コメントありがとうございます！ 平川選手についてはシートを購入しているかもしれませんね！ 中村仁選手の育成に期待したいです！