《TOYOTAカローラクロスはガソリン車がお薦め。2Lダイナミックフォースエンジン１７０馬力が最高！》

TOYOTA車の中でも人気車種で納期も半年以上（2024年3月時）のカローラクロス。改良後のガソリン車はダイナミックフォースエンジン１７０馬力を積んで走りも格段にアップ。ハリアー、RAV４と同じ２Lで車重は200kg以上軽い。燃費も良く加速も十分。初期投資額も少なくリセールバリューも多年時となると実は高いのはガソリン車の方。（10年落ちのEV車はなかなか手を出せないよね。）そんなこんなで、ハイブリッド車とガソリン車を悩んでる方は、ガソリン車は改良後飛躍的に良くなったと言うお話をします。

[@forestpiano4197]

おっしゃる通りです。ダイナミックフォスガソリンエンジン純粋の吹け上がりは最高でしょう。長く乗っても維持費もバッテリー交換20万円もなく、修理費も安価で結局はお得です❤ハイブリッドはエンジンミッシング周りの構造が複雑で修理も高いです。コメントは若い人は構造に詳しくなく、この方のコメントは正しいですね♪ちなみに私は69才現行乗っているカローラフィルダーは19万キロ2004年型で来年ガソリン車買い替え予定

[@おもしろ荘-d9v]

高効率エンジンですが2000ccあるので、車格も考え燃費はイマイチです。それ以外はパワー感、乗り心地、静粛性どれをとってもクラス最高ですね。私は、ガソリン車で良かったと思います。

[@qwertyuiopasdfg752]

そもそもハイブリッド、電気は電磁波やばいから無理

[@おもしろ荘-d9v]

ペースメーカーとか入れてるのかなぁ。そう言う考えも有るんだ…。