【事実です!】新型アルファードを納車後 人には言えない不満9つと良い所9つ 残念です トヨタの40アルファード

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Toyota Love TV

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Күн бұрын

Пікірлер: 109
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
再生リストや動画のまとめです(最新動画順) youtube.com/@ToyotaLoveTV 新車をお得に乗り換える方法などは概要欄のもっと見るをご覧ください。
@田中利幸-l9t
@田中利幸-l9t 9 ай бұрын
画面下のエアコン操作の帯の部分が気になっていたので、そこを答えて頂けてありがとうございました。 スッキリしました
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын
良かったです! こちらこそありがとうございます😊
@Toshi-g4u
@Toshi-g4u 11 ай бұрын
30系に乗ってます。 足が少し不自由なのでAピラーグリップが無いと運転席に乗り込めません。 後期改良で復活を期待したいところです。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
なくてはならない物ですよね🥺 でも、恐らく無くした物を復活するのはよっぽどのことがないと厳しいと思います。 沢山の人が声をあげるしかないですね。
@ニキメロ
@ニキメロ 9 ай бұрын
これってヴェルファイアにも当てはまりますでしょうか⁇ 当てはまらない場合 この動画のヴェルファイア版みたいなのもありますか?😊
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын
若干被ってる所はありますが、ヴェルファイアはヴェルファイアで出そうと思います😊
@hisashi041054
@hisashi041054 3 ай бұрын
すぐにバッテリーが上がるのは駐車してからの待機中に使われる電気量が多いからです この問題はマツダのCX-60でも同様です バッテリーの容量を増やしたところで使う分が多ければ勝手にバッテリーは上がります 駐車中にサーバーにデータを通信しているのも、記録しているのも原因の一端を担ってます 毎日のように乗るか、バッテリーキルで駐車中のバッテリーのヘリを強制的に止めるか この問題は現行のプリウスとかでも発生してます オルタネータがいくら発電してもそもそもが「ちょい乗り」では充電しきれませんし、ある程度走らないとダメみたいですね これもディーゼルと似たような問題です
@buridaich
@buridaich 5 ай бұрын
30後期アルファードから40に乗り換えましたが、室内の質感はシンプルでより上品になったと感じました。30系はメッキが多くてゴテゴテしてて少し派手過ぎると思っていました。30では70万円のナビを付けないと付かなかったパノラマビューや、先進安全もてんこ盛りで、大きく進化したと感じます。 ハイブリッドを乗り継いでますが、エンジンの音は30系の方が上質でした。40系は荒々しさがあり、少し煩くて、これはパワーと燃費が良い系のトヨタエンジンの宿命ですね。 あと、半導体はまだ部品によっては供給不足が続いている様です。キーレスも一個付けで不便です。。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 5 ай бұрын
なるほど、、 共有ありがとうございます😊
@rtk0924
@rtk0924 11 ай бұрын
いつも動画拝見させていただいてます! アル納車待ちでわからないのですが、 ルーフのイルミネーションは走行中でも点きっぱなしですか?
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
ありがとうございます😊 今回は付きっぱなしですね。 ただランプが隠れてりので雰囲気を作る照明に変わってます。
@木村ちゃん-n3z
@木村ちゃん-n3z 11 ай бұрын
いつも拝見させていただいております。トヨらぶさんの動画内で懐かしい風景がいっぱいあるので地元に帰った気分になります。応援しております!
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
ありがとうございます😊 ぜひ山形にお越しください。
@木村ちゃん-n3z
@木村ちゃん-n3z 11 ай бұрын
長岡山が映ったときはびっくりしました!
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
あそこが分かるとは… かなり近いですね😊
@山野井正樹-g3k
@山野井正樹-g3k 11 ай бұрын
今日は山野井です、一つ質問です、自分のフィット4月に車検切れるんですけれど、トヨラブさんだったら、車検取り直して、継続検査して乗り続けますか?其れとも下取りして、新しい車に買い替えしますか?もし車検を取り直した時の費用どのくらいかかりますか、詳しく解説宜しくお願いします、困ってるので😔宜しくお願いします🙇
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
何年式かによりますね。 5年を超えてるようだったら乗った方が良さそうです😊車検は7.8万くらいですかね。
@hisashi041054
@hisashi041054 3 ай бұрын
貴方のお財布事情に相談されては・・・ 新車から何回目の(製造何年)車検なのか そういったことにも関係してくるかと ましてや乗ってない(持ってない)人にどうしたらいいですか?って聞くのはナンセンスかと 車検とか整備でお金が無いのであれば、そもそも買い替えもあり得ないかと 解説するにしても車検は車検整備したときに交換するべき箇所があれば必然的に費用は上がっていくので一概に算出できません できるのは「最低金額」のみです 金額を知りたいならディーラーか整備工場にて見積もりしてもらうのが一番手っ取り早いです
@山野井正樹-g3k
@山野井正樹-g3k 11 ай бұрын
ご回答有難うございます、山野井です安心しました😅
@ほ-y4l
@ほ-y4l 11 ай бұрын
居住性(きょじゅうせい)
@ウニイカ
@ウニイカ 9 ай бұрын
TOYOTAの支店長がボソッと言ってましたが、昔は一生懸命車の事を勉強して少しでもお勧めする車はお客様に気に入ってもらおうと頑張ってたし、営業でぐるぐる回って契約を取ってたけど今は店に居たらお客様が勝手に来てこちらが提示する条件でなら売ります!みたいな殿様営業になっててこれは本当にいかん!って言うてました… 作れば全部売れるってメーカーは思ってるから適当な所有りますよね…
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын
そうなんですよ🥺 コンピュータの発達でディーラーの仕事もなくなってきてますよね。
@としぞう-j5t
@としぞう-j5t 11 ай бұрын
一番最後が本当に不満です。なんやかんや条件付けてくる商売して来ますね。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
高級ブランド品のような売り方になるかもしれませんね🫢
@としぞう-j5t
@としぞう-j5t 11 ай бұрын
@@ToyotaLoveTV ロレックス見たいに客みて商売するようになるんでしょうね。トヨタもいつかは陥落するかもですね。 とりあえずHV納車待ちです😅
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
恐らくそうなるかもしれないですね🫢
@ひーの
@ひーの 11 ай бұрын
待ってました🎉‼️
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
アップロードが上手くいかなかったんですよね😅
@firetex9800
@firetex9800 11 ай бұрын
いつもありがとうございます。 半導体の問題が改善しても作れない、売りたくないなど謎ばかりです。なぜ車が作れないあるいは作りたくないのかトヨラブさんの意見を聞いてみたかったです。
@0220yu
@0220yu 11 ай бұрын
作れない=世界最多の生産台数 売りたくない=日本よりも海外の方が倍近い金額で売れるので海外優先販売
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
日本の新車価格を3割くらい上げないと均衡が取れないでしょうね🫢
@鈴木龍-g4n
@鈴木龍-g4n 10 ай бұрын
やっと来月納車されます。😊
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 10 ай бұрын
おめでとうございます🎉
@山野井正樹-g3k
@山野井正樹-g3k 11 ай бұрын
ご回答有難う御座います😀
@渡邊キャンプ
@渡邊キャンプ 4 ай бұрын
先週ディーラーから抽選の話を持ち出され、翌日に抽選結果が出て12月納車予定になりました。 残クレを条件にされてしまいましたが、途中で残クレ辞めても良いなら買ってやるって言って了承を得ましたが、この商売方法が気に入らないです😑 払う側はこっちなのに…。
@hisashi041054
@hisashi041054 3 ай бұрын
残クレにしたほうが会社全体の利益が高いので推し進めてくるのは仕方ないかと思います 営利企業ですからそもそものビジネスの基本が利益を出すこと 10万の利益より30万の利益が生まれるほうが会社としてはいいですよね ボランティアではないので でも、そこでハッキリと「No」を言えた貴方は素晴らしいです
@hisashi041054
@hisashi041054 3 ай бұрын
エンジン音がウルサイってのcvtなら仕方ない問題 ゆっくり進みたい→静かにして欲しいってならAT6速、8速でやるしかないかと
@jinsekisangyo
@jinsekisangyo 10 ай бұрын
30アルファードJBLは後席モニターが電動で動くのに 40は手動になったのが残念です。あと静粛性が上がったはずなのに 30よりエンジン音がうるさく感じて ちょっとショックです。友人ハイブリッドモデルはめちゃくちゃ静かで加速も良くガソリンモデル買って少し後悔しています😭
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 10 ай бұрын
ですよね、、 エンジン音はガサツに入ってくるようになりましたね🥺
@DYAMAMOTO-v5f
@DYAMAMOTO-v5f 11 ай бұрын
15:54あたりのシフトレバーのところ、『ハイブリッドでもこの形』と仰っていますが、ハイブリッドでアドバンストパークをつければ電気式に代わりますよ。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
そんなことは言ってないと思います🤔 ガソリンもハイブリッドもノアヴォクシーの使い回しパーツとお伝えしたかっただけです。 勘違いさせてしまったらすみません。
@a.k.a.gutter983
@a.k.a.gutter983 11 ай бұрын
コメント失礼します。 40アルファードZガソリンモデルに乗っているんですが、メーター設定で中央部に簡易的なナビを設定でできるかご存知ですか? メーター中央部はクルーズコントロールしか設定できないっぽいんですが、、、
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
メーターのカスタマイズから出来ますよ😊
@m.k.n6543
@m.k.n6543 11 ай бұрын
コメント失礼します。 オプションのHUDがついていないとメーターの真ん中に地図1や地図2は表示できないようです。 ただナビで目的地を設定すればHUDがついてなくても真ん中に地図が表示され案内してくれます。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
嫌がらせですかね🫢 だとHUDは付けた方が良いですね。
@はぐれメタボ-x8w
@はぐれメタボ-x8w 4 ай бұрын
見た目なんかは乗って運転してしまえば違いはない。 他の人が見てるだろうなって優越感と顕示欲が満たされるだけ。 問題は室内の方だろうな。 ・センターコンソールが大きすぎて運転席も助手席が狭い。 ・スライドドアとバックドアのスイッチが上にあるのは使いづらい。 ・アルファードのシートカラーの選択肢がない。 ・2列目のアームレストレスが選択出来ればチャイルドシートを設置するのに便利
@noboru4674
@noboru4674 11 ай бұрын
わかりやすい説明これも良かったです。😊
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
ありがとうございます😊
@55kiburiSHOW
@55kiburiSHOW 10 ай бұрын
MAX HEATかMAX COOL使えば1発で温度調整できますけどね…
@山野井正樹-g3k
@山野井正樹-g3k 11 ай бұрын
山野井です、因みに平成31年式の最終モデルのフィット3です
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
何も問題なければこのまま乗った方が良さそうです😊
@M.SMission
@M.SMission 9 ай бұрын
一番下のグレードでもセンターコンソールがいい
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын
そうですね、、 これから更に下のグレードが出ますが、それは微妙なものが付くと思います🤔
@mirai102366
@mirai102366 11 ай бұрын
販売条件が、イマイチです。 忖度抽選、内装は、ショボくなりました、ホイールが、ださい、、
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
アルファードも変わってきましたね🥺
@mirai102366
@mirai102366 11 ай бұрын
リセールだけが、良いかと。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
@mirai102366 さん だから皆んな買ってるってのもありますよね😊本当にお金のかからない車になりました。
@ねこまる-k2c
@ねこまる-k2c 11 ай бұрын
シフトレバーダサすぎてもうハイブリッドに乗り換えたいです。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
ちょっと安っぽい感じな変わりましたよね🫢
@kakekko2000
@kakekko2000 10 ай бұрын
エレクトロシフトマチックもプリウスと同じ方式なのでイマイチ
@まーちゃん-u5i
@まーちゃん-u5i 11 ай бұрын
今日契約して来ました!残念ですけどモデリスタでは当選できなかっです!とりあえずメーカーオプション全部付けました!
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
おめでとうございます🎉 モデリスタもディーラーによって制約があるみたいですね。
@masa-zv8dl
@masa-zv8dl 11 ай бұрын
内装系コストダウンしてるのが見え見えですね。そりゃトヨタが最高益出る訳やわ
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
営業利益が前回の倍くらいになってるので貢献してそうですよね😊
@おおにたしょうへい
@おおにたしょうへい 11 ай бұрын
なんで内装から木目ほとんどなくしたのにハンドルだけ安そうな木目があるんですかね? 私のアルファードは走行中スライドドアからの異音が半端ないです
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
確かに、、 あれなら全部本革のステアリングで良かったですね😊
@山野井正樹-g3k
@山野井正樹-g3k 11 ай бұрын
今日は山野井です、大雪の影響大丈夫でしたか?所で、中古車サイト見てると、例えば、カーセンサーだとか、グー見てると、法人の人が乗ってた言わゆる法人車って言われる車って余り掲載されてませんけれど、出玉が少ないのでしょうか?特にフーガハイブリッドだとか、フーガのガソリン車だとか、自分の父ラッキーだったのでしょうか?法人の人が乗ってたフーガハイブリッド6年前ですけれど、令和元年式のフーガハイブリッド契約出来たのが?今月の15日に今騒がれてるビッグモーターで契約して来て、今日の15日引き取りに行く見たいですけれど、ご回答お願いします、山野井です
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
雪は大丈夫です😊 それはちょっと分からないですね。
@SC-qf2xy
@SC-qf2xy 11 ай бұрын
初コメントです。 ペダル奥の丸出しはレクサスなども こんな感じなんでしょうか?
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
レクサスは違うはずです😊 少なくとも去年発売の車種は大丈夫でした。
@SC-qf2xy
@SC-qf2xy 11 ай бұрын
@@ToyotaLoveTV そうなんですね💦 丸出しだとカバーしたくなりますね😂
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
見えないっちゃ見えないのですが、酷いですよね。以前はコンパクトカーでもこれより良かったと思います。
@SC-qf2xy
@SC-qf2xy 11 ай бұрын
@@ToyotaLoveTV 30アルファードがどうだったか 気になりますね🤔
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
30アルファードは隠されてましたよ。
@extra-A85
@extra-A85 11 ай бұрын
ヘッドアップディスプレイはほぼ毎回位置調整してます😅 温度調節のダイヤルも見た目はまあまあですが触ると薄いプラスチックだなってなります。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
やっぱりそうですか🫢 諦めて普通に乗ってて、少ししていじったらズレがなくなったんですよね。Tコネクトの設定とかもお済みですか?
@kazu36haru86
@kazu36haru86 11 ай бұрын
40は納期が早まってるて聞きますが自分は連絡なし・・ 本当に早くなってるんでしょうか? 先月3年2月登録のアルファードSCを一括査定で売却しました 555万で売れましたよ
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
増産体制に入ってますので早まってると思います😊30系後期は高いですよね!
@iwakomanoza
@iwakomanoza 11 ай бұрын
今日40系契約してきました。 今は、30後期SC乗ってます。運転席乗って見ましたが、30のほーが高級感ありました。 2021年車、30000キロ傷なしで下取り370言われて凹みました。笑笑
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
え⁉︎安過ぎません🫢
@ファルコン-e5s
@ファルコン-e5s 11 ай бұрын
トヨラブさん、今だと下取りではなく売る場合だと相場は幾らぐらいですか?
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
scパッケージでサンルーフ付きだと500近くはいきますね😊
@つくどん-hil
@つくどん-hil 11 ай бұрын
先週売却しましたが21年式31000kmで480万でしたよ! 他のところで見てもらいましょ!
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
ですよね😊
@l275smira108
@l275smira108 11 ай бұрын
残念ながらV6の方がパワーと音とエンジンフィールが良かった。直4ターボじゃもの足りませんね
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
そうですよね🥺
@Vell768
@Vell768 11 ай бұрын
40系アルファードは特にリアのテールランプが好きです、凄く良いデザインですよね。質感が落ちてきてるっていうのはちょっと残念です。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
そうですね😊 夜にテールランプを見る度にカッコイイと思っちゃいます。
@ぷくエモン
@ぷくエモン 11 ай бұрын
20アルファードから乗り換えました。全体的に満足してますが、特に運転支援や安全装備は進化を感じますが・・・ 反面各パネルのプラスチック丸出しな部分がどうしても嫌でアフターパーツを買い漁って交換しています。特にパワーウインド周りのパネルがもうね😂
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
あの樹脂の所はないですよね😢
@313masa
@313masa 11 ай бұрын
ヘッドアップディスプレイで高さを合わしたら、ドアのところのSETボタンを押して1、2、3のどれかを押して登録すれば、良いですよ
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
それかもしれないですね😊
@タイガーアッパーカット-y3r
@タイガーアッパーカット-y3r 10 ай бұрын
お金ありますね。僕は金銭的に手が出ません
@gfs15815
@gfs15815 11 ай бұрын
いじゅうせいww きょじゅうせいです
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
国語が苦手なもので、、 ありがとうございます😊
@yuukiz9
@yuukiz9 3 ай бұрын
納車したらキャプテンシートで無駄に過ごしてみよ。まずはそこだな。
@さざ波チャンネル
@さざ波チャンネル 11 ай бұрын
こんばんは(^^) 私もディーラーの売り方に不満タラタラです!! Zグレード欲しくて抽選に応募したのですが、2ヶ月経つのに当落すら連絡ありません!! そのディーラーでは2台購入してます 手に入らないと益々欲しくなりますね🤭
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
それは酷いですね🫢 結果くらいは聞きたいですよね。
@tume1124
@tume1124 26 күн бұрын
UIデザインやっぱ最低だなぁ、内装もクルマを買う大事な部分だし、それだけでかなりのストレスになりそう
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 26 күн бұрын
そういう意見もありますよね🤔
@user-vw2rg7bo3e
@user-vw2rg7bo3e 11 ай бұрын
不満点 サイドステップの耐久性 体重重い大人が乗るとパッキンと割れそうな音がする サイドステップを避けて乗り降りする為、邪魔になる センターコンソールのスペース減 30後期はセンターコンソールや運転席側のドリンクホルダーが底がある状態の為に、小物入れ(駐車券やスマホを入れていた)が、40アルファードにはない •グローブボックスが狭い 車検証と薄めのファイルしか入らない為に使い勝手が悪い
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
なるほど、、 共有ありがとうございます😊
@sflex94
@sflex94 10 ай бұрын
期待ハズレだらけのクルマです 価値的にはいいとこ350万円程度でしょう もう少しマシかと思っていましたが残念
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 10 ай бұрын
進化した所もあれば、退化した所もあるので人によって感じ方が違うと思います🫢
@コー君-x2q
@コー君-x2q 7 ай бұрын
ランプのデザインは良いですが、質感悪く無いですか?プラスチッキーでオモチャのよう。
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 7 ай бұрын
こんなもんじゃないですかね😊
@こたろ-f2z
@こたろ-f2z 11 ай бұрын
付き合いがあろうがなかろうが 転売を理由に 下取り、残価、コーティング、メンテパック、延長保証 ですもんね 今まで担当の成績になればと思い メンテパックや延長パックを付け デラと付き合う礼儀としてフロアマットぐらいは付けてましたが 今はデラオプをどれだけ付けるかで精査しますですもんね 自分はそんな事ないと思ってる人も明日はどうなるかわかりませんよ 担当決めて、少し離れたデラに頑張って通って、何台も買ったのに酷い仕打ちされると冷めます
@ToyotaLoveTV
@ToyotaLoveTV 11 ай бұрын
あくまでも人ですから、こういう販売の仕方になると問題が起こると思います🥺
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