【新型アルファード】1ヵ月半乗ってみて…正直残念だった９点をご紹介します。【辛口レビュー】

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#新型アルファード
#辛口レビュー
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[@user-zb8ug7vx5r]

セカンドシート裏のバキバキ外れる コントを何回もが面白くて😂

[@xexytm]

なぜ駐車場じゃなくて路側帯でやるのかが気になる

[@車好き-m9j]

これが理由で内容見ずに低評価だわ

[@utopiari7039]

高級車買ってもそこケチるんだよなw その程度の器の人間のレビューってことだ

[@ooyan]

世間一般の DQN代表車種としての イメージを守られているのではないのでしょうか😊

[@1235エネループ]

ほんと駐車場入れや自慢してんのか？

[@ddm4147]

そもそも路駐していいとこ？

[@crestedserpenteagle9452]

セカンドシートのバキバキはカーペットと干渉している感じですね

[@lange5331]

うわーーー　すげぇ参考になる　いい部分しか言わないレビュよりすげぇありがたい

[@ゴリ-t9c]

買うの？

[@lange5331]

@@ゴリ-t9c いや、買わない。なんつーか、あまり金かかってない部分はチープなんだなぁって。表面が凄く上品に作ってあるのに、裏面を見たら生産ラインでマーキングした数字が残ってたりチョークの跡があって残念になった時と同じ気分になりました(笑)

[@ルイス屁ミルトン]

椅子のくだり、めっちゃ笑いました。 ロールスとかと比べるのは可哀想だから、やめてあげて笑

[@luf6929]

素晴らしく生の意見で分かりやすかったです！ 椅子をスライドした時に部品が外れたのは笑いました🤣

[@しょうちん-v7d]

40系アルファードホイールピッチが114.3から120に変更（ハブボルトも変更）されたから旧から新型に乗り換える人はホイールから変えないといけないのも残念な点だと思います、特に雪が降る地域でスタッドレス用意している人は無駄な出費ですね。

[@ptjgmegjapmjpjdgw]

値段に対して質感の低いのが最近のトヨタ 値段に対して質感が高いのが最近のマツダ ブランド力にかまけてるとしか思えない

[@のすけ-x1m]

シフトノブはプリウスで顕著に出てるけど間違えるんだよね。 リバース入れたつもりがドライブで突っ込むとか、、、

[@坂上姫羅]

たしかにトヨタは車両価格のわりに作りがちゃっちぃ

[@HolidayMorningChannel]

12:23 シフトノブの問題点が分かりやすい！

[@kamekameyokoyoko]

バキバキって　まじ笑いました ありがとうございます

[@kyonn.934]

壊れたの所が爆笑でした🤣

[@suke1795]

車体額は上がってるけど年々車の作りが安っぽくなってるのは事実ですよね😭素材も安くなってますし今当たり前の液晶メーターも見た目は高級な感じしますが昔のアナログなメーターに比べたら結局コストが安いみたいですしね💦

[@市川久嗣]

アナログメーターより安い　　 ↑それはないない笑

[@ニャタナ]

新型になってんのに、作りがやすっぽくなるわけねーだろ!(笑)普通に考えろよ。 ならアルファード20系が原価もっと高いんか?くだらねぇ

[@もくもく-e8n]

車種にもよりますが、レクサスGSで年式は忘れましたがアルミで削られてメーターあれ高いですよ。

[@もくもく-e8n]

30系と比べると思ったら、ロールスやマイバッハと比べて…

[@cando4707]

​@@市川久嗣部品メーカーがやっぱり安いて言ってたわ。因みにピアノブラックも昔のパーツより安い。昔はこの上に塗装してた。

[@やすくん-b1g]

本革表皮にしても、プラ製パーツも数年前あたりまではシボの入れ方とか処理の仕上げ方でそれなりに上質さはあったけど、最近はモデルチェンジする度にちゃちくなる、特にトヨタ車はその傾向が強いかなぁ。

[@LittleMenma]

部材の高騰&レクサスブランドの確立の影響だろうね。詳しくない人でも露骨にコストカットしたのが分かるレベルは割と危機感かと

[@maru2635]

変哲もない新しい車の紹介で何万人も登録があるってなんか面白い時代になったなぁ

[@marklevinson30]

？

[@あたん-f7b]

結構残念な点多すぎますね言ってくれてありがとうございます。😂

[@kyosei-jy9qq]

トヨタってほんと内装がチャチイ…❗️今度のクラウン何か、バカにしてんのかって感じたよ〜‼️💢

[@cando4707]

クラウンスポーツ実車見ましたが写真の方が良い。実車は水ぶくれ感がありデカイ。曲線も緩くシャープな感じは無い。実車見てがっかりした車は久しぶりでした。

[@榎本まさゆき]

昔はトヨタの内装は質感が高かったのに、最近のは新型が出る度に質感が落ちている。

[@ひらかわじゅんや]

元から安っぽいけどな

[@LittleMenma]

新型がちゃちすぎて先代エグゼクティブから乗り換えるタイミングを見失った

[@よしけん-o8u]

大家族石田さんちのお父さんの声に似てて、ツッコミ方も同じで笑えました。

[@yusu3582]

シフトノブ、おっしゃる通り。わかりづらいのが事故の原因ですよね。なんでこんな風に…と思います。

[@北薩のスナイパー]

めっちゃくちゃためになりました😊

[@しまたろう-b7l]

ハンドルの上の方持って運転すると、ハンドル上部のカメラが顔や目(視線)を認識出来ずに正しい姿勢で運転して下さいとか、脇見をしないで下さいとか警告文が出ますよね❗しかもうっとーしいからってシカトしてると、強制的にアドバンスドドライブをＯＦＦにされてしまうのでしぶしぶ持ち方を変えます笑

[@shu-zu6gt]

見えない所は徹底的に手を抜くのがト○タって会社…

[@美女と野獣-d5m]

安い車じゃないんだから見えないところこそやって欲しいな

[@gjd278]

5倍の値段する車と比べてもちゃっちくなければ、もう世の中の全車種アルファードになるて。

[@青空最高]

座席のくだり最高😃⤴️⤴️ 作りが悪いんですかね⁉️

[@user-cc9pb2cw2d]

アルファードに限らず国産車ってスイッチ周りの質感全部低いよなあ

[@snitchgangthug]

LM500買うの楽しみにしてます♪

[@名無し和希-i5o]

確かにケチってるというかちゃっちぃとこありますね笑笑 後自動系も自分もコンビニとかのバックで人が感知したり誤作動で思いっきりブレーキかけられる時はイライラします。

[@ryouk4403]

1000万近く近くする車で新車なのにパーツが外れるって結構嫌だなぁ。笑って話せるのすごいわぁ。

[@マイスター-t2n]

そうなんだよ。トヨタは10年前から材質をちゃっちく作ってますね。力入れてるのは座席ばかりなんですよ。私もクラウン開発に見てましたが、オジサンばかりです

[@gti4378]

昔、自動車整備業界にいた者です。ユーザーさんが目にすることもない部分を触って、整備してきた経験から レクサスも含め、トヨタの車は今も昔も価格相応のコストがかかってなく、低コスト高収益な車がほとんどです ただ、大衆受けの良い商品戦略、キャッチコピー、原価を安く高級そうに見せるセンス、販売力だけは 他メーカーよりも凄いです。しかし、高級を求める目の肥えた人はトヨタに乗ってない傾向は昔も今もです

[@cando4707]

だよね。製造ライン見ればわかる。

[@タイガーサーベル-y5x]

高い割にずさんな造り

[@ruchi_sasa]

社長の「わかってから」がすごい楽しかったです😂

[@格闘技マニア-x3p]

正直に思ったことは言う人は信頼できる

[@kouta_fz1026]

ジャパンモビリティショーで展示されてた、ヴェルファイアの4人乗りのスペーシャスラウンジ？が一番良さそうですね！前席と後席にパーテーションがないタイプです

[@vmoiub]

シフト状態インジケータ(R/N/D)を、シフトノブ軸の右脇に配置するだけで、誤用はかなり減ると思います。

[@姓名-q3z]

社長、LM買いましょ。多分LMなら残念な所何点かは改善されると思います！

[@姓名-q3z]

買うんですねw

[@TH-zh3fk]

ドリンクホルダーのプラスチックとかちゃっちいですよね😂皮も安っぽくなっちゃいましたよねww

[@明太子-l8f]

セカンドシートどうなりましたか？ 同じ症状出ました😅

[@Johnny-pj9bt]

ゴッチさん😂めっちゃ面白い！いつも観てます

[@55kiburiSHOW]

電気シフトはDは前入力、Rは後ろ入力にしてくれた方が感覚的に使いやすいと乗り出してから思いましたね。 あと、運転席上部の内部照明パネルの明かりがエンジンをOFFにすると全く点かなくなるので地味に困る。 サイドのバックドアボタンはエンジン切るとちっちゃいライトが点くのにエンジンかけるとなぜか消える…

[@0530X]

実際に使ってないと分からない指摘　リアゲートのスイッチは夜探していると指が汚くなりそう

[@gugugaspard]

マニュアルからずっと運転してる人からしたら片手運転で怒られるのは違和感しか無いですね

[@チャーシューハム]

何回もシートバキバキして笑ってしまったw

[@takeshiokada-p2z]

社長のトークが好き！

[@kenkenlab]

それありますよね、その辺はトヨタなのでプラスチック部分はしゃーなしって印象ですね 価格からすると残念な点ですよね 中途半端な高級感を出したせいで、痒いところに手が届いてないんですよね 3列目の椅子は、私は取っちゃいました

[@しん-o9u2m]

取った椅子家に置いとくの邪魔だし、運ぶのもめんどい。 車検証構造変更して、なんでそこまでしなきゃならんのって感じでしょ。 ストレスだな。

[@kenkenlab]

@@しん-o9u2m それは私の問題なので、あなたにご心配いただかなくても結構でございます

[@nhnh-rn1ny]

エグゼクティブラウンジを良い意味で雑に扱える五島社長流石です笑 30にあったツインムーンルーフ等がなくなった部分が多くて個人的には30の方が好きです😊外観も上品なってしまってアルファード特有のオラオラ感がなくなって残念😣

[@丸勝]

サンルーフ前に無いの？　後ろにあっても少しも開かないとは、、 この流れになったらもう新しい車には興味無し

[@TAKA-8000]

コスト削減の為に安っぽい作りになったのだと思います😅

[@榎本まさゆき]

昔レベルの内装質感を出すと価格が上がりすぎるからだと思う

[@ヤクルト400-v9k]

安全装置にコストかけすぎなんだよね　レスオプションあってもいいと思う

[@TAKA-8000]

時代の流れを感じますよね。。

[@ddd_ssj]

安全装置とか運転支援のせいですね、、

[@榎本まさゆき]

センチュリーみたいに金をかければ、文句のない内装の車を作れるんですから、

[@i.t8888_]

パーツもちゃちいのと後ろはともかく顔が前のアルファードのが断然良いかな〜

[@よくみる]

少しずつ気がついてきていますが、トヨタの車作りがコスト優先で絶妙に手抜きコストダウンになっている。更に消費税輸出還付金優先で国内は後回しになっている。部品も共通化になり、ハンドル見てガッカリした事がある。結論のいいはやめて、この値段でこれかと言う指摘はほしいね。

[@ST-dv1vg]

トヨタをはじめ国産は買わない・・デザインや質感がチープなんだよな、使い勝手も全く良くないけど販売価格だけ他と並べがち

[@ゴルフ編集部なお]

確かに質感は輸入車の方がいい。

[@kk-sp7xn]

6人乗りではなく7人乗りです。3列目が不要なら4人乗りにすれば良い。

[@ヴォクノア]

勝手にブレーキかかるのは多分PDAと言う装備です。メーター内でOFFに出来ると思うのでお試しください^_^ ハンドル持つ警告は運転支援使ってる時にハンドルから手を離すと出るやつかな🤔 あと後席のアンビエントライトは天井の隠れた所に付きましたよ。白い室内灯は明るさ調整できるはずです。

[@中島大輔-d5t]

コンビハンドル無くなってるのが残念😅 個人的に運転するならコンビがテンション上がります！ 総合的に後期に期待ですね！ トヨタは後期が良い🙆

[@おなや佐藤]

一応内側に木目は付いてるんですけどね。 多分全体にハンドルヒーターをつける関係でこうなったのかと。

[@ケンケンケン-m1c]

シフトは慣れですよね！最初はなんで！って思いましたもん🎉

[@user-zr1kr2fr4k]

クラウンの話になるけど17系は内装良かった。ドアパネルまでプラスチック感なし。 210系に乗り換えたときプラスチックまみれの質感の無さにがっかり。 トヨタはどんどん内装しょぼくなってる

[@りんりんわくわく]

シフトは確かにその通りと思いますのでTOYOTAに物申して下さい。

[@yosimari2310]

前の30系アルファードのエグゼクティブはプラスチックの量がそこまでなったけど、40系ヴェルファイアに乗ったら結構プラスチックあって値段高くなってるのになんでこんな使ってるんと思いました😂

[@ryosukeyasutake]

プリウスミサイルはまさにその通りです。トヨタさん気付いてるよね。

[@さとさと-t6g]

アルファード自体がちゃっちーわ！爆笑！ (-∧-)合掌・・・( ˇ人ˇ)†ｱｰﾒﾝ

[@山本ひろし-u3m]

三列目ほんといらんわ サンルーフが開かなくなりましたが剛性が上がったのでそれは満足してます。フラつきがほとんどなくなった。 運転姿勢のアラートは運転支援モードの設定変更で表示しないようにできますよ

[@佐々木行雄-c4s]

鋭い。 その通りなんだろうな。 参考にします。

[@吉野大助-x3s]

金持ちぶるな！

[@user-ht5nx9qc7g]

社長最高😃⤴️⤴️

[@ものたろう-o1r]

LM楽しみにしてます😊　僕もLMは初期ロッドでくるように話はしてありますが、希望は7人乗りなんでいつになるのか…

[@コイ原人]

ゴルフ行くなら30エグゼクティブ良いよね 40も乗ったけど 確かに30よりも全体的に軽い感じした！ まぁミニバンだから重いに変わりは無いが（笑） ベンツは相変わらず作りが硬い？重い？特有の臭い？が気になって(ー_ー;) どうせ買うなら 560SELをピカピカの新車顔負けな状態に仕上げて乗りたいˆˆ ロールスロイスは文句の付けようがない（笑） あるとすれば小回り効かないから路地が怖いとこかな！

[@mass3854]

Richard Mille ⌚️ Watch very nice 👍🏾

[@英坊陽炎]

初代グランビア、グランドハイエース乗ってました。今乗ってる新型アルファードより、グランビア、グランドハイエースの方が広かった

[@アヒルのアヒージョ]

マイバッハとか、値段違うもーん。 それはちゃっちーよ笑

[@ヤクルト400-v9k]

最近流行りの開かないサンルーフ車は買う価値ないですね。。

[@kainene9554]

Bピーラーが 変わった😢 至って普通に

[@Ke-330]

テールゲートのボタンは百均の蓄光テープがいいかも(笑) でもそうは言ってもカッコイイな

[@kamekameyokoyoko]

これ見て　社長の大ファンになった人私を含め　多いと思いますよ　マジ 何度見ても面白すぎるし　最高です アルファ―ドの事　良いところ 悪い所　大変説明分かりやすく ありがとうございます 多分自動車関係者は、 わかってても言いにくい事 　バキバキっと部材が外れる所とか　これ見れて アルファ―ド　更にほしくなりましたね🎵

[@jokerhy3551]

世界1番売れてるとは思えない配慮と造りですよね😂😂日本の企業なので応援したいですが。。

[@のひな]

照明色変えれますよ！ 範囲が狭くなっちゃったけど…

[@RR-su8oc]

安全装置ものすごく気持ちがわかります。😂

[@kokawa032g]

もしかしたら姿勢崩してる時に注意されるのはクルーズコントロール中だと思います！ 40キロ以下だと手放ししてクルーズコントロールできるモードに入るのでその時に姿勢を崩すと警告されるみたいです！ あとギリギリ走るとブレーキかかるって言うのがどの安全装置を指してるのかわからないですけど自動ブレーキとかセンサー類は一部ナビやメーターでオフにできるのでもしよければ試してみてください！！

[@OREO-qi2su]

ハンドルの奥のコラムカバーの上にカメラ見たいのがあって監視されてます。 確かメーターのところの設定でオフにできたと思います。

[@tekitoudesu]

レクサスLM買って、納車したら、今乗ってるアルファードください！🙏ｗ

[@mmaa490]

どうしよう、年末ヴェルファイア納車だけど不安になってきた…

[@オラ野原ちんのすけ]

どんまいwww

[@nerchan2305]

動画の新型アルファード　と　以前のミサイルプリウスのシフト構造（PボタンとN・D・Rの配置）は違うと思うけど

[@ys_murakami55-x5i]

👑社長お疲れ様です😊💐

[@Fukuoka-kun]

自分、大型トラック乗ってるんですけど、狭いとこスレスレで行くとセンサーでブレーキ踏まれるんですよね。 荷崩れおこしかねない😅 自分はボタンでセンサーきってます笑

[@高梨幹泰]

シフトは事故の大きな原因ですよね。長らく乗ってても危ない時あるから、年寄りは尚更でしょうね

[@サリバン-b1k]

これが忖度無しガチレビュー👍😂 二列目シートバキバキには💺🤣

[@でっさりてっさり]

セカンドシート動かすとカバー外れる現象は自分もおきました💢 すぐにディーラーに連絡して直してって言ったんですが、11月まで部品が来ないって言ってました💢よくわかりませんね😂

[@Taxonomy506]

ロールスとかマイバッハと比べたら当然ちゃっちいでしょ。 値段が違いすぎるからww 同じコスト掛けたらトヨタの方が内装はいい物作りますよ、内装はね。

[@佐々木行雄-c4s]

シフトノブねぇ、社長の言う通り事故の元凶はこれですね。 トヨタはどう考えてるんだろう

[@tss762]

LMもアルファードと同じ部品使って出てきそうですね。

[@poppogarage555]

もしかしたら、絨毯のマジックテープが止まってないのかも🤔

[@ryuichich1991]

私は、旧型エグゼクティブですが…3列目取っ払ってます😂

[@マイスター-t2n]

三列シートはね。わかる、普通なら三列シートは下に入れ込みたい

[@あきちゃ-w4q]

フロントグリルギラギラカンかっこわるいなー

[@lk8977]

これ乗るならLMでいいし数ヶ月後には納車動画出るでしょ

[@TSUJIURAKE]

いつも楽しく見ております 今回のアルファード 本当に正しい位置で運転して下さい。 とよく通知が出てうるさいですよね💦 僕もいつも怒られてる感じがして気になるので消したいです。

[@s1008k]

シートバキバキがマジで面白いです！笑 三列目のシートはトヨタあるあるの問題ですね。 自分はタイでフォーチュナーというSUV乗ってますが三列目の造りは他のメーカーと比べて最悪で本当はダメですがシート取っ払いました！笑

[@ヤクルト400-v9k]

フォーチュナー欲しい。。アジア専売車の並行輸入は不可能に近いらしいけど。

[@ヒロ-i3r9q]

内装も質感落ちてますが、外観のリアゲートの膨らみが真後ろから見るとずんぐりむっくりで、クッキングパパのアゴみたいに見えてしまいます。テールから下の空間が広いのに膨らんでるのでリアが跳ね上がって走ってるように見えてしまい残念なデザインです。

[@ko-ihi754]

トヨタなんて前から室内の質感低いのに、人気あって不思議でした。外観良ければ見栄晴れるからそれで満足なのかな

[@user-vz52]

高齢者のアルファードミサイルおきそう😅 池袋暴走事故の飯塚幸三みたいなことにならなければいいけど😅このシフトは高齢者には扱いにくいと思った😅 助手席にオットマンないのも嫁さんが嫌がってました😢

[@榎本まさゆき]

高齢者には手が出ない価格設定だし、こんな大きな車体必要ないですよ。