【完全保存版】新型プリウス 60系の全て後で後悔しないグレード選び 2023 オーナーまとめ

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Күн бұрын

トヨタの新型プリウス、60系の全てということで私なりにまとめました。後で後悔しない為にも何個かテーマを絞って解説していますので参考にしていただければ幸いです。60プリウスを注文する前にこの動画をご覧ください。
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#新型プリウス #60プリウス
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目次
0:00 半年以上乗って分かった評価
12:10 進化したナビの裏側
23:53 人気車盗難の新常識
34:57 夜は惚れてしまうカッコ良さ
44:41 納車後すぐ起こった異常事態
53:17 モデリスタの種類と装着した感想
01:02:09 モデリスタエアロの高さ検証
01:10:25 快適になるおすすめアイテム7選
01:21:04 私が納車して直ぐ感じた事をぶっちゃけ
01:36:46 知らないと損するZとGの違い
01:50:59圧倒的にカッコ良い黒プリウス
02:08:14 あまり知られていない1.8Lの魅力
02:18:58 燃費最強の隠れグレードの正体
新車・中古車選びに役立てて頂けたらと思います。
毎週日曜日の夜に配信予定ですので、こちらからチャンネル登録して頂ければ嬉しいです。よろしくお願いします。
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Пікірлер: 153

@ToyotaLoveTV 7 ай бұрын

再生リストや動画のまとめです（最新動画順） youtube.com/@ToyotaLoveTV 新車をお得に乗り換える方法などは概要欄をご覧ください

@1.ryuto20_ 7 ай бұрын

後席のドアのボタンはバッテリ上がったりした時にeラッチであかなくなった時に使う物理ボタンかと思います。そのボタンを押しながらドアを引くと開くはずです！

@user-wi1os7ic9j Ай бұрын

山野井です、だから納車が、長引くんですね、父が３月に、2台目のプリウス、３月にTOYOTAの営業が家に来た時に父がプリウスを契約しましたけれど、納車が10月以降なら、キャンセルするって話してましたけれどね

@dbd_6205 2 ай бұрын

Zグレードは雨滴感知もいいし、シートの位置セットアップが二つあるのもいいよねぇ。

@user-zt2xq3hv2y 6 ай бұрын

プリウスのPHEVに乗っていますが、納車2ヶ月位から 1:05:38 パワーバックドアの開閉時にブザーが鳴りますが、上がりきった時に5秒位ブザーが鳴りっぱなしなりました。ディーラーで見てもらいましたが原因が解らず、個人的にトヨタのお客様センターに聞いたところ、アームの上部の取付け部分が強度不足でずれてしまい、警告音が鳴るそうです。それで強度が増した部品に無償交換をしてもらいました。結果ブザーは鳴らなくなりましたが、更に2ヶ月後にまた同じ症状が起こり、またアームの調整をしてもらいました。ディーラーで確認しましたが、根本的な改善策はまだ確立されておらず、警告音はまた鳴るかもしれないので、鳴ったら調整をすると言われました。これはリコールレベルの不具合ではないのでしょうか?

@ToyotaLoveTV 6 ай бұрын

なるほど、、バックドアには色々ありそう。早く改良されると良いですね😊

@NOMURA77 Ай бұрын

やっぱり色々考えるとＺグレード一択かな‼️ 新型プリウス本当にかっこいい‼️

@user-ej6ws4qs5j 6 ай бұрын

トヨらぶさんの動画を見てエレガントアイススタイルのエアロを取りつけました、私はP H EＶなのでフロントのアンダーグリル色が光沢があるのでエアロのメッキ部分と合っていていい感じです！

@ToyotaLoveTV 6 ай бұрын

ありがとうございます😊 あのメッキが良い感じに演出してくれますよね。

@user-tk5vg9xr5o 6 ай бұрын

@@ToyotaLoveTV6:30

@user-nm5pn9qj2f Ай бұрын

動画UPありがとうございます。　47:35 R部分の強度不足ならいいですが、シャーシの剛性不足からだとすると1年も経ったら、車内がビビり音だらけになりますねぇ前の車が動いたら知らせてくれるとか、そんな機能にコストかけるならブレーキの大型化など車としての基本性能にコストをかけて欲しいって気もします。スポット照明のスイッチなど、手探りでやる場合が多い個所を物理スイッチャじゃなくタッチセンサーにするとか、サンバイザーのカードホルダー無くすとか、運転しない人がデザインしてるんじゃないかと思う箇所がいくつかありますよね。

@ToyotaLoveTV Ай бұрын

正常進化じゃなくなってきてますよね🫢

@user-wf4gl9xh9v 4 ай бұрын

15分くらいかと思ったら2時間半の動画でワロタｗ（通りすがりのスバリスト）

@zizi5047 5 ай бұрын

こんばんは🌆 今日マスタード契約して来ました😊 納車楽しみです♪

@ToyotaLoveTV 5 ай бұрын

おめでとうございます㊗️

@user-wi1os7ic9j 5 ай бұрын

レジェンド良かったでしたよ、裏に乗せて貰いましたけれどね、父が運転で、中古ですけれど、フロントライトがプロジェクトタイプの黒の3.5リッターのやつでしたけれど、エンジン見せて貰ったら凄かったでした😅

@ToyotaLoveTV 5 ай бұрын

音とかも良さそうです😊

@hero-sz1gu 7 ай бұрын

リアフェンダーのえぐれてる？加工ですが、正確には張り出してる加工ですね。タイヤのはみ出しを計測するのはホイールの中央から前側30度、後側50度の場所のフェンダーの所で計測します。その場所が張り出していないとハミタイになるから張り出し加工されているんでしょうね。

@user-wi1os7ic9j 6 ай бұрын

因みに、グレード多分2.5リットルハイブリッドのRSだと思います

@user-gm3rd7ic7l 28 күн бұрын

SAIに13年からの2.0に乗換ですが、剛性が高く足回りも突き上げを強く感じます。気にしなければそれまでですが、お釜を掘られ、1.8の代車に二ヶ月前後乗る羽目に。1.8は17inchで、SAI並みには突上げ感が減ります。燃費も都内で30前後が可能と月1000km以上走らせ認識し、加速感も不満無く、実は1.8も高く評価しています。可能なら後に17inchに変更しても良いかと思っています。

@ToyotaLoveTV 28 күн бұрын

見た目か？乗り心地と燃費か？に分かれますよね🤔

@user-yj1eu5ig4b 7 ай бұрын

１２月契約の来年9月納車です。長い納車修行だぁ😂

@ugajin7572 6 ай бұрын

最近話題のUSB等でのAI-BOX利用の車輌の不具合、お薦めの新型MILELには問題ないのでしょうか？

@ToyotaLoveTV 6 ай бұрын

事実確認されてないと思うので分かりません🤔 ただ自分が今使っている分は問題ないのは事実です。

@user-wi1os7ic9j Ай бұрын

そう何んですね、自分が乗る車では無いですけれどね、父が乗る車なので、新型プリウスが出た当時の納期期間と同じに成るんですね

@ToyotaLoveTV Ай бұрын

おかしな世の中ですよね🫢

@TH-jd1kv 6 ай бұрын

突き上げ感を減らして燃費上げるなら、タイヤの幅も小さくなる17インチにダウンです

@renkon2018 6 ай бұрын

進化の具合すごいね私はCarPlayだけほしかった機能でした😅

@ToyotaLoveTV 6 ай бұрын

一気に変わりましたね！

@user-wi1os7ic9j 5 ай бұрын

コメント有り難うございます、

@user-wi1os7ic9j 5 ай бұрын

今晩は山野井です、先程父が乗ってる新型プリウス修理出してたのが修理直って父が乗った帰宅して来ましたよ、多分モデリスタエアロ新しいやつに交換したと思います、多分一部のエアロは、外したかも知れないけれど、納車された時と殆ど変わってない状態ですね、流石TOYOTAさん技術力凄いですね、驚きました😅

@ToyotaLoveTV 5 ай бұрын

なりほど、、良かったですね😊

@user-dg2hl7fg8v 7 ай бұрын

今度マイナーチェンジしたカローラのWxBのHEVセダンの動画上げて下さい。

@ToyotaLoveTV 7 ай бұрын

最近、自分の車しか動画にしてないので考えますね😊

@user-ke8ij6dm1f 4 ай бұрын

エクステリアのオプションとか付けないならZグレードの方がいいと思いますか？

@ToyotaLoveTV 4 ай бұрын

人それぞれですからね、、今はどっちも値落ち率は同じくらいなので好きなグレードが良いと思います😊

@user-rv2ge7sv8g 6 ай бұрын

FFでスポーツですかね?

@setuna0412 7 ай бұрын

ハンズフリー電話がBluetooth接続でiPhoneと車体が繋がっているのにミレルを繋いでいると電話のマークを押すとミレルの画面に切り替わってしまうのはどこかで切りかえればiPhoneの電話帳などに切り替え可能可能でしょうか？

@ToyotaLoveTV 7 ай бұрын

そこは毎回上手くいかないんですよね。音声は切ってた方がトラブルは少ないですね🤔

@user-ku6wv6bx3q 25 күн бұрын

最新のスポーツカーには敵わないけど、それなりに走りが楽しめる車と言うことですかね？私も近々60プリウス納車なのでめっちゃ楽しみです！

@ToyotaLoveTV 25 күн бұрын

そうですね！運転席の座面が低いのでスポーツカーみたいに感じると思います😊

@kei6751 2 ай бұрын

いつも見て参考にしてます😊 今Zに乗ってるんですが止まった時にPを押すとブレ−キの音が大きくて気になります調整出来ますか？

@ToyotaLoveTV 2 ай бұрын

電子制御できる所もあると思うのでディーラーに相談してみてください😊

@kei6751 2 ай бұрын

ありがとうございます調整お願いしてみます

@user-wk1wp8ks9c 2 ай бұрын

@@kei6751出来ませんね

@user-zo3nu2bt6d 7 ай бұрын

後部座席は電気式なのでバッテリーが上がった時に開かないのでボタンを下まで押すと開くようになります。

@ToyotaLoveTV 7 ай бұрын

例のポッチですね。後から知りました😊

@user-wi1os7ic9j 5 ай бұрын

今日は山野井です、中古車のCROWNのオークション又やる見たいですよ、後、父ホンダのレジンエンドも考えてる見たいですよ😅

@user-ug4xu8vp5y 4 ай бұрын

納車の時にミサイルボタンはどこですか？て聞いた自分はすごい😂

@elt0539 Ай бұрын

旧型と比べ燃費は悪いと思います。旧型(50型後期Sグレード)は満タンから次の給油まで最高で1400km(夏場)走った事があります。冬場でも1200km以下になった事はありません。片道50kmの通勤メインなので郊外燃費になるかと思います。現在「KYOHO スマックプライムヴァルキリー16インチ 6.5J、トーヨータイヤプロクセス PROXES F3 195/65R16」に履き替えた60型Zグレードに乗ってますが、燃費のいい夏場になるも1100km止まりです。 60型Uグレードでどうか試してみたいです。ちなみにBMWはメータパネル付近についているカメラが運転者の目を見ているみたいで、止まった追従車が走り出すと自動で走り出します。（運転者が前方を見ているときのみ）

@ToyotaLoveTV Ай бұрын

パワーに力を入れてるので燃費で乗る車ではないですよね🫢

@kumaokuma 4 ай бұрын

Uグレードは上級内装選べるので、上級にするとGと一緒になります！

@ToyotaLoveTV 4 ай бұрын

アルミはそのままですよね🤔

@kumaokuma 4 ай бұрын

@@ToyotaLoveTV アルミはそのままです！💦 ただタイヤ交換は許容されてるので、変更可能です！

@user-oz1zm7uh7p 4 ай бұрын

トヨタの高いグレード買わなきゃナビがみすぼらしい商法はさすが！半端なグレードは買いたくないな

@ToyotaLoveTV 4 ай бұрын

それは言えてますね🫢

@user-pt2kz6fd2h 26 күн бұрын

ピラーの低さ、ヘッドクリアランスの低さはどうですか、身長180cmでは苦しいですよね？

@ToyotaLoveTV 26 күн бұрын

175センチ以上の方はキツイと思います🤔

@user-qw6gv3ob7z 3 ай бұрын

新東名時速120kmでの走行はどうなんでしょうね。燃費や走行安定性は高級セダン並でしょうか？

@ToyotaLoveTV 3 ай бұрын

安定性は高いですが燃費はそこまで期待できないと思います🤔

@user-yj1eu5ig4b 7 ай бұрын

来年の9月Zグレード納車～🎉🎉 納車まで９ヶ月ありますが、いろいろパーツ漁ってますw

@ToyotaLoveTV 7 ай бұрын

さすがに長過ぎませんか🫢 こちらの地域は変なタイミングが枠が降ってくるようで半年もかからないようです。

@user-yj1eu5ig4b 7 ай бұрын

@@ToyotaLoveTV いいですね。

@user-yj1eu5ig4b 7 ай бұрын

@@ToyotaLoveTV 私の地域は外れだなー

@user-gm1py5nx7l 5 ай бұрын

試乗しあの変なメーター、タイヤ、シングルエアコンがダメだったので同じパワーユニットはUX300hFスポーツにしました。どう違うか楽しみにしてます。

@ToyotaLoveTV 5 ай бұрын

レクサスは質感が良いですよね😊

@morihiro9751 7 ай бұрын

まもなくZが納車されるのですが、ELEGANT STYLEを後付けで装着しようと思いますが工賃はどのくらいかかるのでしょうか？？？

@ToyotaLoveTV 7 ай бұрын

大体3万くらいなので値引きしてもらって20万くらいで付けられると思います😊後付けの場合は値引きは厳しそうですが、、

@kintarou887 5 ай бұрын

ちなみに私はモデリスタエレガント？を2割引きの工賃はサービスでした♪（新車購入）

@kbeatnik6285 5 ай бұрын

年金生活になったら乗りたい一台

@ToyotaLoveTV 5 ай бұрын

ぜひぜひ😊

@user-tf9nx8xc5i 6 ай бұрын

この動画を見ているとプリウスが欲しくなりました。ドラレコはどうされていますか？

@ToyotaLoveTV 6 ай бұрын

ぜひご検討ください🙏 実はドラレコの必要性を感じないもので、、保険さえしっかり入っておけばと思ってます。

@user-xg2uo6jy4g 5 ай бұрын

1:30:05

@user-wi1os7ic9j 5 ай бұрын

後もう一つ、父が乗る車結局令和元年式のフーガのハイブリッド契約して来た見たいです、300万ぐらいです

@ToyotaLoveTV 5 ай бұрын

今度はフーガですか🫢 乗ってみたいです！

@user-wi1os7ic9j 5 ай бұрын

今晩は山野井です、確かに、今のCROWNクロスオーバーだとか、CROWNスポーツ、CROWNエステートよりは、CROWNらしいモデルですよね、本来のCROWNらしいCROWNだし、格好いいですよね😅

@ToyotaLoveTV 5 ай бұрын

クラウンはレクサスに対抗してるような気がします😊

@panpa_14 7 ай бұрын

モニターサイズは販売店オプションなのか分かりませんが+10万いかないくらいで12.3インチにあげられますよ

@stonechi6182 7 ай бұрын

Gグレードだったらオプションでもないでしょ。

@ToyotaLoveTV 7 ай бұрын

あるとしたらKINTOでしょうね🤔

@user-dj5jf1nv4x 7 ай бұрын

Gグレードはないですね。 Uグレードだと今月からKINTO FACTORYで12.3インチにできるみたいです。 Zグレード乗りからしたら何かな〜みたいな感じです....

@ToyotaLoveTV 7 ай бұрын

なるほど、、KINTOが思うように普及してない証拠ですかね🤔

@panpa_14 6 ай бұрын

@@ToyotaLoveTV いや実際に私がディーラーの方から出来ると聞きましたので、ちなみに2店舗に行きどちらもGグレードでもナビだけ12.3インチにすることは可能とおっしゃっていました。

@user-wi1os7ic9j Ай бұрын

お早うございます、山野井です、やはり、リコール車が優先優位、何んですね

@ToyotaLoveTV Ай бұрын

そうですね。

@kei3799 7 ай бұрын

1800ccモデルのＵグレードなら、先代プリウスよりも燃費が良いですよ‼️‼️😊😊

@ToyotaLoveTV 7 ай бұрын

Uグレードが燃費最強ですかね😊

@user-wi1os7ic9j 5 ай бұрын

今晩山野井です、結局令和元年式のフーガハイブリッド契約して来た見たいです、多分CROWN諦めたと思います、其処で令和元年式のフーガハイブリッドは、最終式のモデルでしょうか?教えて下さいお願いします🙇

@ToyotaLoveTV 5 ай бұрын

すみません。日産は全然分からないです🥺

@user-ov5ye6du4s 16 күн бұрын

2月にZが納車になって2ヶ月で運転席ゴムパッキンがボロボロになって穴が開いてしまいました。ディーラーで交換して戴き、更に1ヶ月後同一箇所に擦過傷ができ乗り降りの際の接触による物だとの見解、どうも納得がいかないのですが、似た様な事例がないかご教示お願い致します。

@ToyotaLoveTV 16 күн бұрын

初めて聞きました🫢 共有ありがとうございます。

@user-ov5ye6du4s 16 күн бұрын

早速の返信ありがとうございます。そうなんですね、他に事例が有れば原因追及しようかと思っていましたが諦めようと思います。

@user-wi1os7ic9j 5 ай бұрын

今晩は山野井です、ニッサンだけは、リコールないですよね?燃料ポンプの部品のメーカが違うんでしょうか?

@ToyotaLoveTV 5 ай бұрын

確かにそうかもしれませんね。

@user-wi1os7ic9j 5 ай бұрын

今晩山野井です、父が契約して来た所は、今騒がれてる所のビッグモーターです、因みに群馬県館林店のビッグモーターで契約して来た見たいです

@user-wi1os7ic9j 6 ай бұрын

山野井です、やはり、CROWNは、セダンですよね、セダンが１番あいますよね、CROWNセダンブラックが１番格好いいですよね、高級感ある色ですよね😅

@ToyotaLoveTV 6 ай бұрын

高級感がハンパないですよね😊

@user-wi1os7ic9j 6 ай бұрын

山野井です、後父が昨年トヨタのセールスが家に来た時話してました、昨年の話しですけれど、父がトヨタのセールスマンに、（新型CROWNセダン、来年値段合えばプリウスを出して、新型CROWNセダンに買い替えしてもいいんだけれどなぁって、納車も早ければプリウス出して、新型CROWNセダンに替えても構わないないけれどなぁって）って話してました多分買い替えしないと思いますけれど、わかりませんが😅両親の考え分からないので😅

@alisapapawataru 3 ай бұрын

リア真一文字はポルシェの真似か？それとも逆か？

@ToyotaLoveTV 3 ай бұрын

世界的に人気のデザインですよね😊

@user-wi1os7ic9j 2 ай бұрын

お早うございます、山野井です、ご無沙汰しております、今朝の新聞に来月の17日からプリウス生産開始になる記事が掲載されてましたよ😃納車は、いつ頃に成ると思いますか？難しいと思いますけれど、ご回答宜しくお願いします、父が、３月にプリウス発注しましたので、宜しくお願いします🙇

@ToyotaLoveTV 2 ай бұрын

早くて一年後くらいな気がします🤔

@user-wi1os7ic9j 5 ай бұрын

山野井です、やはりオークションは、なかなか難しいんですね、、、、父が乗るんですけれどね、中古の220CROWN

@ToyotaLoveTV 5 ай бұрын

前のクラウンは高級感があって良いですよね😊

@user-wi1os7ic9j 6 ай бұрын

山野井です、新型CROWNセダンの値段Ｚグレード730万見たいですよ、ハイブリッドタイプ、EHVの値段わかりませんが、トヨタのセールスマンが、自宅に来た時、父と話してましたよ😅

@syakariki1111 6 ай бұрын

外車に乗っていたら燃費最高やん

@ToyotaLoveTV 6 ай бұрын

そりゃーそうですね😊

@user-wi1os7ic9j 6 ай бұрын

今晩山野井ですご無沙汰しております、父のプリウス保険関係でまだ修理始まって無い見たいです、来月の半ば辺りから始まればいいかなって感じ見たいです、中古のCROWN220CROWN、東京オートでオークションで取って貰う見たいです、400万って書いてありました、オークションでも買えるんですね

@ToyotaLoveTV 6 ай бұрын

なるほど、、大変ですね。車の売買はほとんど業者オークションですね😊

@coupett7348 6 ай бұрын

昨日、プリウス、マジ検討でディーラーに行き、見積もりしてもらいました。赤のZグレードがあり、素晴らしかったのですが、なにせ、乗り降りがきびしい。日常使いの車として考えていましたが、やめました。2nd,3rdカーとしてならOKですが、１７８ｃｍの自分にはきびしかった。

@ToyotaLoveTV 6 ай бұрын

そうなんですよね、、スクワットするようにして乗らなきゃいけないですもんね😊

@user-ej6ws4qs5j 10 күн бұрын

トヨらぶさん。プリウスまだお持ちですか？お持ちであればリコール工事はお済みでしょうか？お済みであれば作業後商品券等をお詫びで頂きましたか？なぜこのような事を言っているのかですが今回のプリウスリコールでメーカーから販社に上限5千円までで商品券等を販社任せで出すとしているのですが私が購入した販社は他の車種のユーザーの方たちと同じように対応するので行わないとの事でなかったのでお聞きした次第であります。

@ToyotaLoveTV 10 күн бұрын

すみません。もう車両はない状態でして、、商品券とは驚きました🫢

@user-wi1os7ic9j 6 ай бұрын

もう一つ、新型CROWNセダン買う人居るんでしょうか？一般の人で、個人で会社経営してる社長さん又は、不動産経営してる人、又は、大手企業の社長さん？購入する人居るのでしょうか?コメント宜しくお願いします

@ToyotaLoveTV 6 ай бұрын

会社経営者さんが多いみたいですね😊

@user-wi1os7ic9j Ай бұрын

山野井です、本当ですよね

@5ocean920 4 ай бұрын

前回52PHVを出たてで買ったら8カ月後にGR出たので待ち。

@ToyotaLoveTV 4 ай бұрын

あるかもですね😊

@user-cc5th5vs3y 3 ай бұрын

リコール車だぜ！

@ToyotaLoveTV 3 ай бұрын

そうなってしまいましたね🫢

@LoveLove-sm5ex 6 ай бұрын

プリウス、三代目(30系)で充分だったのに、なんか無理矢理マイナーチェンジをするね。もっとも三代目プリウス(30系)が好きな人は、AQUA grに流れるだろうけど。

@ToyotaLoveTV 6 ай бұрын

アクアだと旧型と同じような感じですもんね😊

@user-ls9en5yo3i 7 ай бұрын

マジで狭い新型クラウンのが絶対いいけど…燃費で選ぶなら仕方ないのか

@ToyotaLoveTV 7 ай бұрын

乗り降りが大変になりましたよね🥺

@user-wi1os7ic9j 5 ай бұрын

山野井です❤他メーカの車ですみません

@user-wi1os7ic9j 5 ай бұрын

お早うございます、山野井です、CROWNのオークション駄目だった見たいです

@ToyotaLoveTV 5 ай бұрын

あらら、、残念😢

@user-wi1os7ic9j 5 ай бұрын

今晩山野井です、DAIHATSUから始まって、TOYOTA、ホンダ、マツダ、スバル自動車部品メーカデンソーのリコールですけれど、此れからの日本の自動車メーカーどう成るのでしょうか？コメント宜しくお願いします、因みに自分のフィットもリコール対象車です、コメント宜しくお願いします

@ToyotaLoveTV 5 ай бұрын

恐らく何社かは潰れるか合併すると思います🤔

@user-wi1os7ic9j 6 ай бұрын

コメント宜しくお願いします

@user-wi1os7ic9j 6 ай бұрын

今日は山野井です、オークションでも車買えるんですね、東京オートで知ってる人が居るので、父がその人に頼んでオークションで取って貰ってるかも知れませんね、多分父のプリウス修理して、その後処理して、もし中古のCROWN220系がオークションで取って貰って多分ですけれど、220系CROWNに乗り換えするかも知れないです、あくまでも自分の憶測ですけれどね😅

@ToyotaLoveTV 6 ай бұрын

良いですね！

@user-wi1os7ic9j 6 ай бұрын

山野井です、後昨年トヨタのセールスが、新型CROWNセダンのカタログ持って来て、父がカタログ貰いましたよ、カタログ見たら、新型CROWNセダンは、此れが、本来のCROWNらしいCROWNに成ったなぁと思ったんですけれど、どう思いますか?多分新型CROWNセダンの方が売れると思いますし、格好いいと思うのは、自分だけでしょうか?コメント宜しくお願いします😅

@ToyotaLoveTV 6 ай бұрын

クラウンはセダンが一番良く見えますね😊

@user-wi1os7ic9j 5 ай бұрын

今日は山野井です中古の220CROWNのオークション希望価格で、落とせなかった見たいです、又オークションやる見たいですよ、後父親他メーカですけれど、ホンダレジェンドの中古車も考えてる見たいです

@ToyotaLoveTV 5 ай бұрын

レジェンド良いですね😊