アクア惨敗！？オーラ？普通のノートと何が違うのか

[@サトータローマン]

まんまこの色でオーラGレザー納車待ちです くっそ楽しみです

[@モコモコ-l7h]

オーラニスモの4WD買った

[@サトータローマン]

良いなぁ

[@Hanhan-lp150i]

うらやま〜

[@rantejimai7224]

納車待ち、レカロシート選んだので納期長い

[@モコモコ-l7h]

納車待ち(オーテックのスポーツスペックと同時注文)フルオプ

[@サトータローマン]

@@モコモコ-l7h うはぁ良いなぁ

[@くこ-j1n]

エアロついてるとオーラ悪くないね

[@orB11W]

確かに最近のトヨタ車は後席の開口部が狭い。特に下側。 あと、コンパクトカーは後席も狭いことが多い。

[@はるボブ]

いけがみさんとさとうさんまじおもろいww

[@yoshinori501112]

この２車は同じハイブリット車ですが車格が違うように思えます。全体的にはオーラが上ですが後期型の外装デザインとホイールデザインは受け付けません。アクアのデザインは個性を出しつつ無難にまとめていて良いと思います。

[@gghamuhamu3055]

この対比が見たかった！ナイスすぎまじ

[@yamadayasuojp]

アクアとオーラ、比較してアクアに乗り始めて2年です。スタイル、内装で圧倒的にオーラが欲しかったのですが、燃費、非常用電源、価格、KINTOで買える、という実を取ってアクアにしました。

[@カズ-e3n]

今でも後悔してるのが伝わってきます😢

[@yamadayasuojp]

​@@カズ-e3n後悔してるかというと、そうとも言えないんです。確かにオーラを見かけると「いいなあ」と思いますが、乗っていて身にしみるアクアの良さ 感じてるので😅

[@重-r2p]

@@yamadayasuojp 私もノートかオーラ欲しかったのですが、燃費の事を考えてアクアを買いました。BBSホイールを履かしましたが、アクアはハンドリングもいいし、スタイリングもいいと思うようになりました！ アクアを買って本当に良かったです。身に染みるアクアの良さの表現は最高です！

[@yamadayasuojp]

@@重-r2p そうですよね！派手さはないけど良いクルマです。

[@j.p7450]

車格が違うからしゃーないところあるけど値段で合わせるならGRアクアじゃないと。 GRなら内装のクオリティ上がる。 と言ってもオーラも「プレミアム」というほど内装の質は良くないけどね😅

[@デビルマン-e1m]

オーラニスモ2WD納車されました🎉

[@モコモコ-l7h]

よかったね

[@モコモコ-l7h]

今納車待ち

[@songohan7666]

乗れば分かるけど比較にならない位オーラが良い。アクアは内装ハンドル他質感が安っぽい。運転するともっと分かる。アクセルのつきの良さ、ハンドリングなどオーラの方が断然良い。オーラは絶対寒冷地にした方が良い。

[@謙-r5y]

アクアのリアライトは角みたい さとうさん段々いけがみさんっぽい喋り方になってきてますね

[@佐藤-q7q]

正直ラインナップの1車種にすぎないアクアと社運を賭けて売ってるオーラでは背負ってるものが違うよね

[@Sutepu]

オーライカッコイイなあ

[@自然-i6s]

日産のBOSEのスピーカーは重低音が凄くて運転が危ないぐらい曲に夢中になるみたい…某車紹介チャンネル

[@Kdnwthadw]

見た目を前期オーラで他は全部トヨタが作ってくんねぇかなぁ。

[@sngp6660]

現行ノート系は国内専用だから良いだけ。そんな儲からないからトヨタは作らない。

[@nobtel1557]

トヨタが作ったら色々酷くなるけど 中身知らないからそう言えるんだよ。

[@martymacflyJP]

二人のやり取りが面白い！！

[@user-go6fc2ee6e]

デリカD2とソリオバンディットを比べてみてほしいです。

[@anyaalstreim5703]

氷点下になる地域には絶対シートヒーターとステアリングヒーター欲しい...

[@xxxx-ty2ns]

GRアクアとオーラNISMO見てみたい👀

[@モコモコ-l7h]

まじでそれ

[@GO-ws8ov]

同格勝負ならノート（ノーマル）vsアクアGRスポーツvsフィットRSだと思う。パワートレイン、燃費もほぼ互角。

[@じいちゃん-o5h]

俺はオーラはだ❤

[@nss250forza]

二人とも変わらず言いたいこと言うので安心した。で、どっちを買うか？だと、オーラニスモ4WD一択。ノートだったら、オーテッククロスオーバー4WD。 ごめん。トヨタでこのクラスの選択肢はない。あえて言うのであれば、GRヤリス！全てのGR＆GRスポーツに4WDの設定があったら・・・

[@jkm592gfxc]

オーラ乗っています。この前。子供の不注意で液晶ディスプレイにひびが入って修理見積もりさせたらASSY交換で40万円超えだって。 この一件で100年の恋も冷めたって感じです。やっぱクルマはアフターサービスも大事ですよ。因みにトヨタさんはおいくらですか？

[@Moffy-er6zo]

少しばかし比較対象が違う気がしますが 比較ならノートでしょ。

[@hal_kaze8759]

最上級グレード同士だったら多分これ 一様オーラもノートですから

[@Moffy-er6zo]

@@hal_kaze8759 オーラとノートを乗ったものから言うと 見た目は似てても全然乗り味も違うしこれは別物。 そしてオーラは3ナンバー。 せめてノートのある程度オプションもりもりの方が妥当。

[@koara81011]

待ってました！

[@Duffy_PlushieTourer]

アクアは弱いところがある 製造先をダイハツにした２代目bBと同じ轍を踏んでて、 なんでヤリスに採用してないプリウスと同じあのシフトを採用したのかっていうところとかね。。。 頑張ってほしい

[@山田一郎-z9g]

トヨタの頭いい人達には もう少し後部座席の事を考えて欲しいです。

[@上村優弥]

アクアの方がコスバはいいですよね。オーラはナビとプロパイロットの抱き合わせオプションが極悪ですわ。

[@Moffy-er6zo]

@@上村優弥 プロパイつけたいのに、いらんBOSEがついたりと、オプションのバリエーションが少なすぎ。

[@金な]

日産は、内装が良いと親父に言われて育ったから、流石の内装だな…

[@ダメリーマン]

昔から日産の内装はトヨタと同等か次によかったよ。最近はマツダもよくなった

[@user-fm4pp3wg1h]

@@ダメリーマン 今はマツダが日本車での中で内装のセンスはナンバーワンかと

[@klytqj]

シエンタの旧型ガソリン車を乗っていますが、大阪市街で実燃費13kmなので、アクアがすごすぎますね。（同じ1.5Lやしなおさら）

[@19oz34]

信号待ちでブレーキ踏みッぱなしなんて新車じゃない。よってノートかな。デザインはアクアだけど。

[@初音ミク-e8l]

オーラG納車待ちです。ナビやら車載カメラ、ETCセットで４１万円オプションでかかると知った時はひったまがいました（笑）

[@marushizu911]

シートは手動でいいっす...

[@ramiresu7511]

ノートは抱き合わせオプションが酷いよな

[@Moffy-er6zo]

@@ramiresu7511 日産のオプションの抱き合わせはせこい商売で酷いよね。 不要な物を多くつけてくる。

[@自然-i6s]

オーテックのタイヤはエクストレイルのやつが小さくなった感じ？

[@suzdalcat7123]

まじでオーラかっこいい

[@綾瀬マリア]

アクアを購入し、納車待ちです☺️

[@userFishing9662]

いけがみさんが乗っていた軽自動車が何か気になる

[@かずぴよぉ]

社外でオーラみたいな(側面方向指示器とシーケンシャル別になったやつ)ミラーシーケンシャル出て欲しいですね 大体のやつは全部流れちゃうから車検通らないし…

[@pepushin222]

アクアは最強だね❣️

[@Yunoko1219com]

3:07 　ハザードとバックランプオーラはLEDだけど、実はナンバー灯アクアはLEDだけどオーラーは豆電球なんだよな。こういうところまで日産は気を抜かないでほしいなー

[@taisa8231]

オーラが良いね！

[@AAAA-dr7si]

アクアは絶対ない　 かっこ悪すぎる

[@PresidentTV-VN5E]

どっちも良いな

[@渡辺一生-u3c]

ノ―トやオ―ラの助手席に行けない作りが嫌いです 事故の時とか身体の逃げ場がないので非常に危険だと思います。

[@sngp6660]

床を補強するために盛り上げてあるから隠すためだと思う。床が捩れにくい方が高速道路でまっすぐ走ってる楽になる。

[@hal_kaze8759]

逆に簡単に助手席に行ける作りは、ほぼ日本だけ軽だけ

[@リベロ-w7k]

勝負にならんと思う。

[@結-p6b]

二人とも声似てるw

[@古着屋ディスティニー]

値段もあるかもだけど本当トヨタがなんで売れるのかわからんくなるんよなぁ いかに海外で売れてるってのを痛感する そう考えると日本での販売台数の数値って割とどんぐりの背比べなんよなぁ それで日産はよくないとか言ってもなぁー

[@nobtel1557]

トヨタって社員多いんですよ。 連結とディーラー、資本関係無い関連会社含めて あとは田舎の豊田市近辺に本社や会社があるので、地域に根ざした企業なんですよね。 だから、親戚一同、代々トヨタ車 社員や家族の乗る車も厳しくチェックされるとか あとはトヨタがこの道路作ったから トヨタの車を買おうかねぇみたいな事もあるとかで、売れているのはこういう理由のようです。

[@nobtel1557]

対する日産は神奈川なんですよね。 田舎ももちろんあるんですけど、都市圏なだけあって人の移り変わりが多く 豊田市のような地位密着型になりにくいんですよね。 道を作ってもあまり宣伝してないみたいです。 スズキやホンダは地域密着型ですね。 元地元民なのでわかりますｗ

[@古着屋ディスティニー]

@@nobtel1557 そーゆーことだったんですか…それなら総合の平均値がかなり変わりそうですね なんか今の車見てると性能や外観より他に何かありそうな気がして、やっぱりそういう部分がつながってたんですね…

[@user-fm4pp3wg1h]

@@nobtel1557 確かに社員は多いがちょっと違うな。利益率を高める為に車は作り込まない、ブランドイメージをあえて先行させて「無難にトヨタ」を根付かせる。日本人は特に会社の経営状態で車に対するイメージが変わる傾向にある部分をうまくついてる。トヨタはビジネスはよく理解してるよ、けど車屋としては他メーカーに劣る部位は結構ある。作り込まないから悪く言えばつまらない、アンチが多いのもそう言った理由。現に章男さんですらトヨタ車に苦言を呈してたし

[@鎌谷一輝]

EV対決しないかな。アリアとbz4xとか

[@yuu0511]

オーラ乗ってるけど、ドリンクホルダーのホールド性が皆無すぎてガッタガタだから缶飲料置きたくない ペットボトルも500mlは暴れるから実質小さいやつ専用

[@sda6217]

天下のトヨタでこの品質か。安かろう悪かろうだな。でもこれでも売れるからね。ブランド力なんだろう。自分はアクアは絶対買わない

[@nobtel1557]

中身見れば昔から安いよ。 開発側なら知ってる。 だからバブルも乗り越えられたわけで

[@小早川きよみ]

7:55😂

[@konan56513]

アクア惨敗じゃなくて完敗だろう🤣

[@ravpowerd]

オーラの実燃費悪すぎません？ 冬場だからかわからんけど

[@kurichi_creepe_hiron]

どのくらいですか？

[@nobtel1557]

運転下手なだけでは

[@jkpmk2]

デザインはオーラ圧勝すぎる

[@重-j1r]

私もそう思っていました！ 燃費がいいのでアクアを買いましたが、今ではアクアのデザインも気にならなくなりました！ リアドアの見切りが悪いのは最低なデザインです😢

[@Moffy-er6zo]

自分は前期オーラのデザインのほうが好み。 ノートも同じく前期。 後期のヒゲノートのデザインは受け入れ難い。

[@debuppa2]

オーラは、近づけば施錠、開錠されるけど

[@ファーな奴]

それ、旧型じゃね？

[@debuppa2]

@@ファーな奴 オーラは、ＭＣ後からできるようになったんだよね。

[@ファーな奴]

@@debuppa2 今から試してくるわ！ 何を考えて乗ってたんだろ…

[@ぴんぴん-i2b]

いまのアクア260万円近くもするのかよ😮

[@鈴木善文-j1c]

商品としてオ-ラに惹かれますが価格帯が1つ上、トヨタの質実剛健が魅力で実際に使い始めるとアクアで充分と思う。

[@おみちゃん-j2l]

アクアも次期型には電動パーキングブレーキとオートブレーキホールドが付きますね。 少し遅いけど。

[@屁ライダー]

アクアは近所をぐるぐる走る車、サンダル感覚で乗れる。オーラは別次元。

[@コンビニ理不尽]

オーラって排気量1.2Lしかないの？

[@yuu0511]

エンジンは発電専用なので排気量小さくていいんです。個人的には1Lのターボでもいいぐらいだと思ってます。 発電専用エンジンHR12DEは最大82ps,103Nm 駆動用モーターEM57は最大136ps,300Nm ちなみに、EV走行でも駆動バッテリーからの電力だけで50kw近い出力が出せるので、充電量次第ですが通常走行なら高速域までEVで加速するのも余裕です。

[@ch_nk]

さすがにこの比較はアクア勝ち目無しよ

[@小早川きよみ]

86とロードスターの動画バージョンやってください

[@user-go6fc2ee6e]

勝車はオーラですね。

[@ダメリーマン]

グラサンてかマーベルのサイクロプス

[@phinias77video]

オーラは装備や色はいいのに顔はニスモ以外はカッコ悪すぎる。 アクアは車内が狭い上にヤリスと殆どキャラ被りしてるからはヤリスに任せてもっと高級路線に全振りしたらもう少し売れるかも。

[@Sadistic_hotyan]

ノートしか売れる車ないからって派生ありすぎ

[@nobtel1557]

それトヨタのほうが多いけど

[@切り崎栄二きりざきえいじ]

コンパクトどうしの対決😂

[@デビルマン-e1m]

いつの時代にクルマ買ったんですか？軽が200万する時代ですよ

[@切り崎栄二きりざきえいじ]

確かに

[@Moffy-er6zo]

@@デビルマン-e1m 軽でも最上位まですると300はいくそうです。

[@KUKASIraina]

11:07 wwwwwwwwww

[@zay_sya]

アクアの完勝。THSは夏も冬も燃費の差が少ない。なんてったってトヨタは壊れない！

[@nobtel1557]

壊れるけど

[@switchdown5147]

ん？なにを言ってるの？暖房入れた瞬間にエンジン回り続けるから冬は全然燃費良くねぇぞ。沖縄にでも住んでるの？

[@kizunadaizi]

もらうならノートだけどトヨタがいい

[@RA1994AQ16]

この2台に限った話じゃないけど このヘッドライトとグリルを繋げて上辺をぴーんと揃えて無駄にムサ苦しい鉄仮面顔の方がカッコよくてそうじゃない顔は全部ダサい事に強引にしようとするコメント欄のお前らの空気が1番違和感がする。 カッコいい方をダサいと言って、ダサい方をカッコいいって言うなよお前ら。

[@sayuriu964]

日産ノート オーラ トヨタ アクア ようやく 企画 来た❤❤❤❤❤❤

[@たなっぺ-o8k]

まぁ比べたところで勝者はGRヤリス

[@たっち2]

需要無いだろうけど、アクアこの顔のままSUVになって欲しい。

[@sportutilityvehicle724]

トヨタと比べても😅

[@j.p7450]

トヨタも日産ごときと比べられてもと思ってるかと…😅 今にも名前が消えそうな会社でっせ😊

[@aehknqux3117]

ノートとオーラのこの顔が受け入れられない ターンAガンダムかよ

[@user-fm4pp3wg1h]

すげーわかるオタク要素満載で上質なんて微塵も感じない

[@yuu0511]

めちゃわかる 前期顔が良くてパワーシートとグローブボックスの容量を捨ててまでマイチェンした直後にマイチェン前のオーラを買った

[@user-fm4pp3wg1h]

@ いや、前期も大概だよ。笑

[@sayuriu964]

大東ラタアクア 企画 要約 来た❤

[@アーニャちゃん大好きチャンネル]

か

[@ほそとし]

オーラはインテリアの質感高いけどそれだけだよ(笑) ぶっちゃけ走行性能はオーテックやニスモでなきゃ安心感はないし結構ギクシャクした動きするしだもん(笑) ただCD/MDみたいな2DIN組めるようにレスなのは合格 対してアクアはGRは確かに使い勝手が抜群に素晴らしいけど、そもそも水野さんに散々言われてるやん それにトヨタは音楽聴きたいならうちの車買うなだろ？ そもそもディスプレイオーディオはもうとっくに終焉しているんだよ 事実、今の若者は何を探してるか知ってる？ まさかのカセットなんだよ(笑) だから今カセットテープがまた市場に並び出してるでしょ？ アクアは今はまだCD付けれるからマシだろうけど次の改良でCDすら使えなくなるからレアなCD聴きながらドライブしたいなら今しか買えないな、でなきゃ中古(笑)

[@sayuriu964]

日産ノート オーラ アルファード ランドクルーザー カローラ クロス エクストレイル ウインカー 同じだね🎉🎉🎉🎉😮

[@yuikon1209]

ノートオーラがどんなに良くても日産車には乗りたくない

[@naoy.9027]

このメーカーは乗りたく無いからって理由で視野が狭い範囲の中でしか車を選ばない奴ってやっぱりいるんだな まぁ選ぶも選ばないも自分の勝手だけど

[@kirari-dotoku]

アダプティブハイビームはまじウザイから設定無くして欲しい 相手が使ってたら、眩しくて目やられるし、眩しいの知ってるから自分も使わないし、まじ要らない機能すぎる

[@hal_kaze8759]

眩しいから危険 と言われるけど 暗い方が危険って分からんのか？ だから付いたんやで？

[@kirari-dotoku]

@@hal_kaze8759 おいおい、君それ本気で言ってんの？ 対向車がいる時は消すのが基本で、それのオートが反応がまだまだ遅いし、消えない時もある。　そんな状態で出してるから要らないって言ってるんよ。 “暗い時が危ない”って、じゃー自分でつけろや レバーカチッ ってするだけやぞ？ それよりも自分でどうこう出来ない対向車のハイビームの方が危ないだろ

[@sayuriu964]

日産ノート オーラ アルファード ランドクルーザー カローラ クロス エクストレイル ウインカー 同じだね🎉🎉🎉🎉😮