Toggla ilgili hertürlü videolara bakmaya doyamıyorum 😁
@serdarrrr7 ай бұрын
Tunç Bey bu piyasadaki en donanımlı isimlerden biri. TV'de de bir kez denk gelmiştim. Lastikler hakkında bilmediğimiz çok şey öğrendik sayesinde.
@tolgakurtcu13223 ай бұрын
Togga yakisti gercekten güzel araba .❤
@yasinkaya43577 ай бұрын
Her şeyin en iyisini tozlu garaj ve lastik park bilir
@Mr4nthracite7 ай бұрын
Yüksek hızda yarılan lastikleri için de bilgi verseydi sayın Tunç bey.
@yunds17 ай бұрын
lastiklere önden bakınca desen V harfini andırması gerekiyor diye biliyorum araçta ve videoda da öyle görüyorum. motorsikletler de durum farklı mı yoksa gördüğüm motorların çoğunda lastik ters mi takılmış oluyor
@emreabusoglu7 ай бұрын
Pirelli yüksek hızlarda kendiliğinden yarılma sorunu bulunmakta… sosyal medyada ve youtube de bu konu hakkında bir çok video var.
@Ultugosha7 ай бұрын
Az önce benzer bir yoruma yazdım aslında. Lastikler doğru şartlarda saklanıp satılmazsa bu tür sorunlar her markada oluşur yada hız endeksine yük endeksine uyulmaz ise lastiğin üretim yılı vs vs, ben yıllardır kullanıyorum çevremde de kullanan insanları biliyorum. Elbette hatalar olabilir ama emin olun çoğu insanların bilinçsiz iş yapmasından oluşuyor 😊 Bence işin gerçeğini bilmeden karalamaya gerek yok. Pirelli dünyaca ünlü motor otomobil vs lastikleri üreten bir marka. Dünyada böyle sorunlar yaşanmazken burada olması şaşırtıcı.
@emreabusoglu7 ай бұрын
@@Ultugosha abicim ceyiz sandığına mı koyalım… lastik incinmesin örselenmesin. Yarış lastiği olarak kullanılması o firmanın tamamen kusursuz hatasız olması anlamına gelmez. F1 yarışları bir çok markanın reklamını yapmakta… pirellide italyanın firması ferrari shell f1 yarışlarını fonluyor.
@yavuzbilg3827 ай бұрын
@@Ultugosha çoğu markanın yaptığı gibi kalite kontrolden tam not alamayan çürük çarık ürünleri tr'ye çakıyorlar bence. Benim araçta da pirelli p zero var ama fabrika çıkışı aracın üstünde geldiği için içim bir nebze daha rahat
@Motorradfahrer8218 күн бұрын
Pirelliden bir tek takvim alınır
@Ultugosha7 ай бұрын
PIRELLI lastiklerin yüksek hızda yarılma konusu hakkında! Lastikler doğru şartlarda saklanıp satılmazsa bu tür sorunlar her markada oluşur yada hız endeksine yük endeksine uyulmaz ise lastiğin üretim yılı vs vs, ben yıllardır kullanıyorum çevremde de kullanan insanları biliyorum. Elbette hatalar olabilir ama emin olun çoğu insanların bilinçsiz iş yapmasından oluşuyor 😊 Bence işin gerçeğini bilmeden karalamaya gerek yok. Pirelli dünyaca ünlü motor otomobil vs lastikleri üreten bir marka. Dünyada böyle sorunlar yaşanmazken burada olması şaşırtıcı. Bir çok sport otomobil markalarına, premium markalara OEM lastik veren firmadan bahsediyoruz. F1, WRC WSBK gibi dünyaca ünlü yarış kategorilerini saymıyorum bile.
@velikekec35567 ай бұрын
Abi, haziranı bekleseydin kış lastiği takmak icin😂
@mozel067 ай бұрын
Tekrarsız az laf, kısa soru ve cevap, Türkiyede Pirelli fabrikası var mı ? Yerli arabaya ithal lastik olmaz.
@KeremerS7 ай бұрын
Son zamanlarda piyasada pirelli hakkında hiç iyi yorumlar yapılmıyor. Tabandan ayrılma patlama sorunu mevcut. Bu şartlarda bu marka ile reklam yapmanız hiç doğru olmamış.
@Ultugosha7 ай бұрын
Lastikler doğru şartlarda saklanıp satılmazsa bu tür sorunlar her markada oluşur yada hız endeksine yük endeksine uyulmaz ise lastiğin üretim yılı vs vs, ben yıllardır kullanıyorum çevremde de kullanan insanları biliyorum. Elbette hatalar olabilir ama emin olun çoğu insanların bilinçsiz iş yapmasından oluşuyor 😊
@M.A.M_tr4 ай бұрын
Ünal Turan'ın ferrarisinde seyir halinde kendiliğinden patlayan lastik markası Pirelli değil miydi?
@emregny_1343 ай бұрын
Değildi
@M.A.M_tr3 ай бұрын
@@emregny_134 pirelliydi açıp bakın :)
@M.A.M_trАй бұрын
@@emregny_134 iyi izleyin. pirelliye dava açtı adam
@boraozturk91347 ай бұрын
etem abi Togg T10Xe teslanın jantını takar mısın ?
@ilkererol19867 ай бұрын
İtalyan lastik manidar olmuş 😅
@kadiraydin437 ай бұрын
reklam kokan hareket bunlar :D
@ismailtemur59347 ай бұрын
Yazıda demişsiniz ki "- Elektrikli otomobil kış lastiği " bu lastiğin diğer otomobil lastikleri den çok da farklı olmaması gerekmezmiydi ? Hani sonuçta arabalar elektrikli veya elektriksiz sonuçta hepsi araba .
@yeniyimdaha7 ай бұрын
Teorik olarak lastiğin taşıyabileceği yükü aşmadığınız sürece normal araç lastiği takılabilir ama dezavantajları çok fazla. Örneğin EV lastiklerde yol ve lastik sesini azaltmak için özel akustik iyileştirme ve geliştirmeler (lastik içine sünger gibi) özel çözümler yer alıyor. Elektrikli araçlarda lastik başına düşen araç ağırlığı yüksek olduğu için Run Flat gibi ekstra güçlendirilmiş duvarlar mevcut. Zaten EV etiketi olan lastiklerin çoğu aynı zamanda Run Flat olarak geliyor. Ek olarak ayrıca anlık yüksek torku kaldırabilmesi için hamurları standart araç hamuruna göre daha farklı ve sert bir yapıya sahip. Aksi takdirde lastik kırılmaya uğrayacak, daha çabuk yıpranacak. Son olarak da normal araç lastiği sürtünme katsayıları yüksek yol tutuşu olan modellerde ton başına 8.5 - 9kg civarında iken aynı tutuşa kabiliyetine sahip EV lastikleri ton başına 6 - 7kg civarı sürtünme katsayısına sahip. Bu da aracın menzili üzerinde direkt olarak etki etmiş oluyor. Bu arada kaliteli EV lastiklerini normal içten yanmalı araçlara da takabilirsiniz. Hatta benzer tutuşu daha düşük yuvarlanma direnci ile elde ettiğiniz için orada da yakıttan tasarruf sağlamış oluyorsunuz. Peki EV lastikleri bu kadar iyiyse niye hepsini öyle üretmiyorlar, çünkü konforu az. Hamurlar daha sert bir yapıda kalmak zorunda olduğu için konfordan feragat ediliyor. Ayrıca buna birde genellikle absürt rakamlara sahip büyük jantlarda işin içine girince hepten puf oluyor.
@letsbo7 ай бұрын
Tamamen hikaye, keriz silkeleme yöntemleri.
@burchhful4 ай бұрын
Sektörün duayeni
@sinoplu20097 ай бұрын
Pirelli lastikleri bedava verseler takmam sifir aracimin altinda gelen lastik kendi kendine balon yapti ne binekte ne kamyon grubunda daha memnun olani gormedim