TPMS Moto⚠️ Come tengo sempre sotto controllo la pressione dei pneumatici della mia Africa Twin 1100

Il TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) è un piccolo dispositivo davvero utile per rilevare in tempo reale la pressione delle gomme delle nostre moto, ma cosa ancor più importante è uno strumento che aumenta notevolmente la nostra sicurezza alla guida.
Con lui possiamo infatti accorgerci di eventuali anomalie, perdite, forature in maniera istantanea e prevenire davvero brutte o pericolose situazioni.
Nel video di oggi vi riporto quelle che sono state le mie prime sensazioni su questo strumento dopo quasi 5 mesi di utilizzo.
Spero che il video possa piacervi ma sopratutto esservi utile!
Buona Visione!
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#tpms #honda #africatwin

[@Alex-fe5ky]

Sei unico Anselmo. Preciso nelle spiegazioni come sempre. È un piacere ascoltare i tuoi consigli.

[@ARuotaLibera]

❤️ grazie mille davvero Alex!🤩

[@FisherBiker155]

Combinazione è nata una discussione proprio oggi su un social che seguo... Accessorio indubbiamente utile anche se non sapendo dove metterlo rimango alla vecchia maniera controllando le pressioni con il compressorino.. lo faccio però a casa e perdendo di vista le pressioni istantanee..

[@andreaantrilli7854]

Video utilissimo, come al solito del resto. Non è la prima volta che trovo utili i tuoi video. Continua a postarne, che li vediamo molto volentieri. Grazie davvero

[@ARuotaLibera]

Grazie mille!!!!🤩🤩🤩🤩

[@lucaberte7644]

Scusa ma c'è una precisazione su cui vorrei discutere. La pressione di gonfiaggio delle gomme viene data a pneumatico freddo,proprio perché la casa costruttrice calcola il riscaldamento dello pneumatico e l'aumento della sua pressione. Quindi ,seppur questo accessorio sia super utile non lo userei per intervenire sulla pressione delle gomme durante la giornata. Sgonfiare una gomma calda rischia di farla surriscaldare. Non passiamo da controllare la pressione gomme una volta l'anno a cambiarla ogni 3 ore!!!

[@ARuotaLibera]

Nono!!! Sono assolutamente d’accordo con te!!!! Non voglio che passi questo messaggio assolutamente! Bisogna sempre attenersi alle pressioni consigliate! Anche se con coperture differenti da quelle di primo equipaggiamento lavorano meglio con altri valori di pressione! Il mio è un intervento che va a limare qualche decimo su una pressione troppo alta! E girare attorno ai valori impostati!Come l’esempio fatto in autostrada con una posteriore che è salita in estate a 3.4-3.5 che è decisamente eccessiva Per un tubeless. Nonché la possibilità di accorgersi in anticipo di eventuali anomalie! E anche per quanto la comodità di capire quanto sgonfiarle per un uso in off e tenerle sempre sotto controllo insomma! Anzi aggiungo A MAGGIOR RAGIONE per chi utilizza le camere d’aria!!

[@fastcross]

Sono comodi in fuori strada e sulle pietraie, quando devi scendere a 1,2 1,5 bar, sgonfi e vedi subito la pressione. Ritorni sull'asfalto e rigonfi. E se fori avvertono.

[@ARuotaLibera]

@@fastcross esattamente ✌️

[@Skatafossy]

@@fastcross sono scomodi invece perchè c'è sempre il controdado da serrare ogni volta che intervieni sulle valvole, e poi secondo me qualunque buon pilota si dovrebbe accorgere se ha forato senza nessuno strumento che avverta....è lo stesso discorso di chi si abitua a serrare qualsiasi bullone con la chiave dinamometrica e poi non riesce più a valutare "a orecchio" la giusta coppia da applicare.

[@fastcross]

@@Skatafossy allora... Io li utilizzo, sono un buon riscontro, un colpo d'occhio sulla pressione, sgonfia/gonfia sterrato semplice, pietraia... Serve per capire sul campo con che pressione vai meglio. Sulle dinamometriche e serraggio a "occhio/orecchio" : va bene finché lo fai sul ciao o sulla Vespa... Prova a serrare a occhio i carter o i cilindri o il cambio di moto o vettura da competizione per vedere se arrivi a metà gara. Sul motorino per fare la spesa va bene tutto, su motori che arrivano a 22.000 e oltre per ore alla massima potenza devi fare ammodo. La formula uno è li a dimostrarlo.

[@antonioferragina612]

Grande Anselmo.... Mi fai morire dalle risate! " Non amo troppo ghindoli sul manubrio".. 😂😂😂. Aspettavo questo video, ancora di più per capire come lo avevi montato in quella posizione. Come ti ho già detto in altre occasioni, ho avuto questo strumento anche se di tipo diverso. Ha funzionato bene per qualche mese, dopodiché, di punto in bianco, le valvole hanno iniziato a far perdere pressione allo pneumatico, creandomi così ansia nei viaggi. L'ho eliminato ed ho comprato un piccolo misura pressione della good year. Concordo con te che sia utile e che quando viaggi l'occhio ti va sempre lì... Purtroppo il mio è durato pochissimo e non credo lo prenderò nuovamente. Molto interessante ciò che dici sull'equilibrio della gomma, non pensavo che una valvolina potesse influire. Grazie come sempre per le info ed i video! Un caro saluto e al prossimo video 👍🏍️👋

[@ARuotaLibera]

Grazie mille Antonio!🤣 Si purtroppo come dico ne video sono “cinesate” tanto costano tanto valgono ne ho sentiti diversi che hanno avuto problemi… vediamo finché dura!✌️ un saluto!!

[@lucagiampieri1676]

Siiiiiiiiiiiii lo aspettavi da tanto grazieeee👍👍👍👍👍

[@ARuotaLibera]

Grazie mille a te per averlo visto!✌️

[@stefaniapal08]

Confermo sostituzione batterie sensori dopo 3 anni😜 Prodotto top e molto sfizioso👌

[@ARuotaLibera]

Top! Allora il manuale non sbaglia ✌️✌️✌️

[@fabiocarlone4676]

Bravo Anselmo , bel video , ottimo consiglio soprattutto per la sicurezza ✌️

[@ARuotaLibera]

Grazie mille Fabio! la sicurezza dovrebbe sempre essere un elemento imprescindibile per chiunque vada in moto! qualsiasi cosa che in maniera indiretta o ne aumenta anche in minima parte il valore è sempre ben accetta!💪 un saluto e un lampeggio!✌️

[@Ghigna1975]

Anselmo, per caso hai a disposizione le misure della staffa che hai fatto? Così te la copio volentieri? Grazie ❤

[@jinx_eu]

Lo prendero' sicuramente in considerazione per la mia Tenere 700.

[@ARuotaLibera]

Con le camere d’aria è quasi imprescindibile ✌️ ottimo upgrade per la sicurezza

[@jinx_eu]

@@ARuotaLibera pienamente d'accordo!

[@lupettozonzolante]

Buongiorno e bella recensione ✌🏻🏍️🐺

[@ARuotaLibera]

Grazie mille!!!🚀🚀🚀

[@sbirulino3548]

ottimo video

[@ARuotaLibera]

Grazie mille! 🤩

[@angelostaropoli2240]

video molto bello volevo chiedere una cortesia se possibile avere qualche informazione in piu sulla piastra che hai fatto per posizionarlo in quella posizione

[@ARuotaLibera]

Ciao grazie mille!🙏 come mostrato anche nel video è una semplice squadretta 90° di circa spessore 2 mm e 1,5cm di altezza... forato con 2buchi sui lati per ospitare da un lato il lettore e dall'altro per poterlo fissare sulla moto! niente di davvero speciale✌️✌️✌️

[@raffaelepetillo2236]

ciao Anselmo video interessante, quali gomme avevi montavi nel video? grazie

[@ARuotaLibera]

Ciao! Continental TKC70

[@fastcross]

Ce li ho anch'io, funzionano benissimo e sono precisi. Li ho avuti sia con sensore interno sia esterno. Con sensore interno è più comodo in quanto mentre gonfi o sgonfi vedi direttamente la pressione sullo strumento, ti fa da manometro. Ma la batteria dura circa un anno e non si può sostituire. Con i sensori esterni non vedi la pressione finché non metti il tappo/sensore. In entrambe le soluzioni sono comodissimi. Sono leggerissimi e secondo me non squilibriano un bel nulla.

[@alessandrolepore4262]

Sensori interni.. interessante comprati insieme all’unità principale o riconosce qualsiasi sensore?

[@mugusan3783]

Bel video ti faccio i miei complimenti, un domanda ma il tuo strumento può essere montato sia su tubless che camere d"aria?

[@ARuotaLibera]

Ciao e grazie mille!!!❤️ assolutamente sì puoi montarlo ovunque!!✌️

[@adventure69]

Ciao Anselmo, ti faccio i complimenti per i tuoi video. Avrei una domanda OT che riguarda la piastra portapacchi. Volevo acquistare l’originale honda ma il concessionario mi ha detto che non è possibile agganciare il bauletto Givi. Tu come hai fatto? Grazie.

[@ARuotaLibera]

È una mezza bugia!!! Tutto va in base a quale piastra scegli! Se vuoi prendere quella in plastica allora ha ragione, li potrai soltanto montare quello Honda in plastica, mentre se decidi di prendere quella in alluminio invece puoi montare tutti i top box di givi in quanto: 1. Rispetta le stesse misure (un amico monta il trekker 58 sulla piastra Honda in alluminio) 2. Sulle 1100 le borse e bauletto in alluminio sono fatte da givi Spero di esserti stato d’aiuto✌️ e grazie mille 🙏

[@HankMoody_137]

Scomparisce. Ok mi arrendo, sei troppo simpatico 😅

[@ARuotaLibera]

😂 ogni tanto scappa qualche perla 😘

[@HankMoody_137]

@@ARuotaLibera Per questo sei simpatico!

[@serjeck65]

fosse solo quello ...

[@carloboccher]

Ottimo consiglio...appena riprendo l'uso del ginocchio e riparto in sella, di sicuro lo prendo

[@ARuotaLibera]

Grazie Carlo! Una buona guarigione❤️‍🩹 a te! Un saluto✌️

[@carloboccher]

@@ARuotaLibera grazie... Per Pasqua avrò recuperato 👍🏼

[@t0m0tech]

Grazie per il video sul TPMS, molto interessante. Ho una domanda sulle borse originali Honda che vedo montate, come ti trovi? Riesci a fare un approfondimento in merito? io sono ancora indeciso se prenderle o andare su altre soluzioni diverse tipo Mosko/Bumot. Grazie per le tue pubblicazioni.

[@ARuotaLibera]

Ne vorrei parlare più avanti nel canale le ho messe da poco… non ho ancora modo di testarle in viaggio… quella era proprio la prima uscita per provarle! Prima avevo le givi in configurazione 48+37

[@fulviobeltramo7708]

Ciao Anselmo, sono ancora io, Fulvio Beltramo (ti scrissi 4 mesi fa) ho ricevuto oggi il TPMS esattamente uguale al Tuo Careud. Ho solo un GROSSO problema : non trovo, on line, il manuale in italiano e NON capisco una ceppa di inglese. Io non sono un "genio" con queste "cose" elettroniche e sono seriamente in difficoltà per la taratura dello strumento. Nel Tuo video non ho visto spiegazioni specifiche. Per favore, mi puoi dare una mano ? Grazie mille anticipatamente. Fulvio Beltramo.

[@Lollo43Truffo]

Ciao scusami ti volevo chiedere se sterzando tutto il manubrio verso dx ti tocca il paramani sul dispositivo oppure da problemi all alzamento e abbassamento parabrezza. Io l avevo messo uguale ma da noia

[@ARuotaLibera]

Ciao Lollo, può darti quelle noie con il paramani originale, avendo i burkbusters non ho problemi di collisione. Per lo scorrimento del plexi invece 0 problemi di funzionamento! Un saluto ✌️

[@Lollo43Truffo]

@@ARuotaLibera grazie mille infatti il problema lo trovo con i paramani originali 😀 . Li il posto era ideale perché rimaneva in vista e non ingombrva sul manubrio. Provato a metterlo sempre lì con una staffetta più alta ma dà noia allo scorrimento del parabrezza 🤦

[@Lollo43Truffo]

Sul montaggio traversino porta navigatore della Givi c'è niente di tutorial interessante x Africa Twin standard ES manuale 2024?

[@ARuotaLibera]

@@Lollo43Truffo davvero molto semplice da montare affianco alla slitta cupolino e sale su sul display ✌️

[@rosarioliotta6019]

Bel video, ho comprato una moto usata che lo ha già montato ma non ho il manuale d'uso. Mi potresti dare un link da cui scaricarlo? Grazie

[@fulviobeltramo7708]

Ciao Anselmo, ma la precisione delle indicazioni, rispetto ad un manometro "serio", com'è ? Grazie, cordiali saluti. Fulvio.

[@ARuotaLibera]

Ciao Fulvio! ho fatto il paragone con il mio manometro della beta che ho in garage e devo dirti che il risultato e esattamente lo stesso! all'anteriore ho rilevato una discrepanza di 0.1 al posteriore esattamente gli stessi valori! ps. avevo i tuoi stessi video! 😂

[@fulviobeltramo7708]

@@ARuotaLibera Grazie mille. Fulvio.

[@robertomarson7105]

Ciao Anselmo ti seguo da quando possedevi la NC , moto che possiedo , ti volevo chiedere una gentilezza , che parametri hai inserito nel tuo Careud , grazie e tanta buona strada

[@ARuotaLibera]

Ciao Roberto Grazie di ❤️! I valori sono molto soggettivi, io ho impostato 1,3 per allarmare quando scende di pressione e la temperatura non ricordo dovrei ricontrollarlo. Un saluto ✌️

[@massettimarco]

Dopo la prima ricarica non mi sente più i 2 sensori, hai idee?

[@fulviobeltramo7708]

Ciao Anselmo, ti rompo ancora un poco, volevo avere da Te una conferma o una smentita, visto che TUTTI i TPMS "lavorano" con lo stesso principio di trasmissione dati dai sensori alla centralina, si può dire che i "tappi" (rispettando F/R) sono intercambiabili per tutti i vari modelli (Careud - Infinitry - ecc.) ?? Grazie, un cordiale saluto. Fulvio Beltramo.

[@gianlucatartas]

Potresti spiegare come lo hai fissato alla staffa?Cmq bravo,bel canale.

[@ARuotaLibera]

Ciao, fatto un semplice foro passante dove c'è l'ho avvitato ✌️

[@alessandrolepore4262]

In effetti ti stavo chiedendo se lo toglievi a moto ferma per non farlo rubare. Lo hai bucato per fissarlo?

[@szavatta]

Ciao, bel video, io però vado un po' OT. Una domanda sulla borsa serbatoio Givi che vedo hai sulla moto. Io ho da poco il modello 2022 ed ho una borsa che montavo sul TDM, che non è quella che hai te. Pensando si potesse montare anche sull'AT ho preso la ghiera, l'ho installata sulla moto ma poi la borsa non si montava correttamente, in pratica si agganciava male, con l'apertura a lato e non verso il pilota. In effetti sul sito Givi per l'AT danno un solo modello di borsa che non è ne la mia e nemmeno la tua. Mi chiedevo come hai fatto te. Grazie

[@szavatta]

Ciao, torno sull'argomento chiedendoti come hai montato il bauletto da serbatoio givi

[@curvecontrocurve]

Ciao super Anselmo, ti chiedo un consiglio, dovrei installare un borsello da serbatoio (modello givi EA123), che essendo un 5 litri lo trovo adatto x uscite semplici, ma non riesco a capire che flangia serbatoio devo installare sulla nostra mitica afrikona. Da quel che vedo (amazon) mi si propone sempre la flangia givi BF25 ma si specifica che è adatto solo x borsello givi x320 . Mi potresti dare un consiglio su che tipo di flangia posso installare x questo borsello ? (EA 123). Grazie mille mitico Anselmo, e grazie dei tuoi post dedicati all africona, che trovo utilissimi.

[@ARuotaLibera]

Ciao! Grazie mille! allora, per africa l'unica flangia disponibile è la bf25 come tu stesso hai scritto semplicemente perché l'unica borsa che può montare l'africa e unicamente la x320! Se vuoi montare qualsiasi altro tipo di borsa dovrai modificarla riforandola e girando la sua flangia nel verso giusto per far si che sia dritta! io ho la flangia BF25 con la x320 e la 319 che ho recuperato da una vecchia moto ma che ho modificato sotto per tenerla fissata dal verso giusto! spero di esserti stato d'aiuto✌️

[@armandoanzalone6450]

bravo.. Ma quando si scende dalla moto non se lo possono rubare il computerino?

[@carloboccher]

Possono rubare anche la moto, se è per quello....a

[@lorisdiana6505]

Spettacolare, hai scelto anche una bella posizione.. Però ho notato che se giri tutto il manubrio mi va a toccare... Tu hai trovato un'altra soluzione? Grazie ancora per i tuoi video. Number one

[@ARuotaLibera]

Ciao! cosi come l'ho posizionato non tocca! però ho dei paramani differenti! non so se con gli orignali ci possano essere problemi!

[@loris180386]

@@ARuotaLibera a me tocca il display contro il paramani del manubrio malgrado lo abbia messo tutto attaccato come hai fatto tu.. devo studiare qualcosa che mi evita questo

[@fulviobeltramo7708]

Ciao Anselmo, una decina di giorni fa Ti ho scritto per comunicarTi che avevo ricevuto il TPMS Careud, ieri sono "impazzito" tutto il pomeriggio per cercare di tararlo. Il montaggio è stato relativamente semplice, ma la taratura non sono riuscito a farla, nemmeno per portale la lettura da PSI a BAR. Le istruzioni sono in inglese, come Tu sai, e io non ci capisco niente !!!!! Per favore mi potresti aiutare ? Questo è un prodotto molto diffuso in Italia, possibile che non esista un link con le istruzioni in italiano ? Spero che Tu possa aiutarmi, perchè così, non funziona. Come mi è stato consegnato mi segna 33 psi all'anteriore (gonfiato a 2.3 bar) e mi segna 41 psi al posteriore (gonfiato a 2.7 bar). Per favore, mi puoi dare una mano ? Grazie mille. Fulvio Beltramo.

[@fulviobeltramo7708]

Ciao Anselmo, scusa se ti disturbo ancora. Non sono riuscito, in nessun modo, a far cambiare l'indicazione da PSI a BAR. Sarà difettoso il mio TPMS ? Per favore, mi puoi dare qualche suggerimento ? Grazie mille. Fulvio Beltramo.

[@ARuotaLibera]

Ciao Fulvio, sono andato a ricontrollare le istruzioni che non trovavo più da tempo. per cambiare l'unità di misura devi giocare un pò con i tasti SET e

[@fulviobeltramo7708]

@@ARuotaLibera Grazie mille Anselmo, ho già provato "questa manovra" ma senza successo. Adesso, seguendo alla lettera le Tue istruzioni, ci riprovo, sperando che non ci sia un difetto di fabbrica nel mio dispositivo. Ti ringrazio molto e Ti farò sapere l'esito del mio "ultimo, disperato" tentativo. 😉😉😉 Fulvio.

[@danilomodica2192]

Ciao hai dovuto fare l'equilibratura delle ruote montando questi tappini e/o notato differenze?

[@ARuotaLibera]

Ciao! No… li ho montati direttamente su, nessun problema riscontrato, ma quando ho cambiato le gomme ho riequilibrato con i sensori montati!✌️

[@danilomodica2192]

@@ARuotaLibera perfetto grazie mille

[@andreamonaco5972]

L ho montato mettendo anteriore a 2.5 e posteriore 2.9 tracer 9 gt... Ma appena sake la temperatura sopra i 3.0 inizia ad andare in allarme... Come si fa ad aumentare il limite per non farlo suonare subito appena arriva a 3 bar?

[@ARuotaLibera]

Ciao Andrea! nella confezione dovrestri trovare il piccolo manuale in inglese, li puoi trovare li indicazioni su come regolare le soglie delle pressioni e delle temperature massime!

[@Domenico21]

Peccato che su una moto di 20000 € mamma Honda non abbia pensato di integrarlo nella dotazione alla fine per la casa costruttrice costa veramente poco dato che lo hanno montato di serie sulla Morini. Volevo farti una domanda ma girando tutto lo sterzo a destra il paramano non va a toccare il dispositivo???

[@ARuotaLibera]

Ciao! Come si vede anche in fase di montaggio l’ho posizionato in maniera tale da poter lasciare il manubrio libero di fare tutta la sua corsa senza intralci! Per quanto riguarda averla in dotazione effettivamente no… forse perché calcolandone il possibile utilizzo in fuoristrada, avere un sensore all’interno del cerchio avrebbero forse ritenuto che questo si potesse danneggiare…. Non so questa è l’idea che mi sono fatto nel corso del tempo! Anche vero che però non tutti i mali vengono per nuocere perché averli nel cerchio è una sbatta per i gommisti! Spesso se non lo sanno li tirano via distruggendoli con lo smontagomme!

[@sandrogaucci9164]

ciao Anselmo, trovo molto esaustiva la tua recensione del prodotto che quasi quasi me lo accatto . non ho capito una cosa che spero tu possa rispondermi: il tappino normale quello che c'è su tutte le valvole in realta non ferma la fuoriuscita di aria ma è solo una protezione della valvola stessa. Mi chiedevo: i tappi-sensori per poter leggere e trasmettere il valore di pressione devono per forza di cose premere la valvola, per cui la pressione del pneumatico è affidata solo alla loro tenuta ....O mi sbaglio?

[@ARuotaLibera]

Ciao Sandro è tutto esattamente come hai scritto...ormai sono passati anni da quando ho installato questo sistema, e devo dire che ad oggi mai nessun problema riscontrato ne su funzionamento ne su perdite d'aria che è garantita dall'o-ring all'interno del tappo! Grazie per il commento! un saluto✌️

[@christianozennaro3951]

Ciao…grazie per la spiegazione…volevo capire un paio di cose.. - così come l’hai montato mi pare che sia facile anche rubarlo (passami la schiettezza), infatti dicevi di montare i controdadi ma l’unità sul manubrio invece non è assicurata - se monti i controdadi per gonfiare la ruota devi sempre avere una chiave? - se aumenta la pressione la valvola funge anche da sfogo per l’aria in eccesso ? Non credo…cioè se imposti l’anteriore a 2,5 rileva anche l’aumento per esempio se arriva a 3 e suona? Ma poi devi fermarti e diminuire a mano la pressione… Ti ringrazio

[@ARuotaLibera]

Ciao Grazie mille! 🙏 allora, sì! come l'ho montato io e facile che lo portino via, personalmente non utilizzo i controdadi sui sensori appunto perchè dovrei portarmi dietro sempre una chiave....il che è una sbatta...calcolando che l'utilizzo che intendo farne io praticamente uscire in una sterrata abbassare le pressione e ri-aumentarle quando torno su asfalto, non posso mettermi a giocolare anche con gli attrezzi....l'unità centrale si non è assicurata e nemmeno i sensori...se li tirano via... pazienza... ho più timore che si prendano tutta la moto (che fanno decisamente prima)... per quanto riguarda invece l'aumento di pressione il sistema non rileva quel tipo di anomalia....ma bensì soltanto l'abbassamento della pressione sotto la soglia impostata e l'aumento di temperatura sopra la soglia impostata! Spero di esserti stato d'aiuto✌️

[@christianozennaro3951]

@@ARuotaLibera perfetto grazie!!! Si era come avevo intuito io…certamente fanno prima a fregarti tutta la moto (bellissima!!!) ma non volevo portarti sfiga 😝

[@ARuotaLibera]

@@christianozennaro3951 mettiamo sempre le 🤘🤘🤘

[@cosimosantoro2675]

Io l'ho avuto montato sulla mia xadv e non me lo hanno mai toccato.

[@francescosola7833]

Unico dubbio per misurare la pressione devono schiacciare la valvola non c’è rischio che perdano aria?

[@ARuotaLibera]

Ciao Francesco sono dotati di o-r mai perso un colpo da quando li ho sulla moto! Un saluto✌️

[@francescosola7833]

@@ARuotaLibera grazie per l’informazione!

[@rosarioliotta6019]

Io ho trovato questo dispositivo sulla mia moto usata ma non ho il manuale, mi potresti dare un link?grazie e complimenti per il canale

[@ARuotaLibera]

Ciao! Grazie mille!!!🙏 scrivimi una mail

[@taxinccfrosinone6490]

La staffa come l’hai fatta e dove l’hai posizionata esattamente?

[@ARuotaLibera]

La staffa è una squadretta in alluminio da 1 cm circa fissata alla vite della torretta di regolazione del cupolino ✌️

[@adventure69]

Ciao, hai verificato se è impermeabile?

[@ARuotaLibera]

Ciao! il manuale non riporta nessun indice IP quindi non saprei dirti effettivamente se resiste! posso dirti che "sembra" chiuso perfettamente, i tasti sono gommati e la porta di ricarica ha il suo sportello in silicone. di acqua ne ha prese a secchiate e per il momento è ancora sulla moto!✌️

[@massimobusinelli9062]

Ma sterzando per chiudere lo sterzo non ti va a toccare il tpms?

[@ARuotaLibera]

Ciao Massimo! No perché ho i paramani Burkbusters…. Con gli originali ci potrebbe essere questo problema

[@cosimosantoro2675]

Domanda: non fa interferenza con il bluetooth del navigatore o del telefono quando usi Google maps. A proposito ho preso anche io un africa twin 1100 Adventure Sport, la settimana scorsa. Seguendo i tuoi video mi sono appassionato. Grazie.

[@fastcross]

No nessuna interferenza, funziona bene, ma non mettere i sensori interni perché la durata batteria è poca.. Circa un anno e non si può sostituire

[@cosimosantoro2675]

@@fastcross Ok.Io ho un modello vecchio e mi fa interferenza quando ho il navigatore attivato,invece sono sicuro che le batterie nei tappi di possono sostituire,l'ho fatto io due volte su mio modello , è un po' difficile ma si fa.

[@alessandrogonnella7631]

Però non mi è chiara una cosa.. hai detto due volte che l hai messo a caricare con la.presa accendisigari.. ma guarda che dall altra parte hai una usb alla quale puoi collegare il cavo e caricare il dispositivo !!

[@ARuotaLibera]

Ciao! esatto! puoi farlo con entrambe! il cavo fornito non è lunghissimo quindi non arriva totalmente alla usb....problema ovviabile con un altro cavo... ma do sempre priorità alla usb per la navigazione, quindi collegare uno smartphone...e dar più senso a quella presa 12V al quale non puoi collegarci praticamente nulla....nemmeno il compressore (che farebbe saltare il fusibile) visto che a soli 2A di output!

[@alessandrogonnella7631]

@@ARuotaLibera però scusa io l.ho appena ordinato ma mi da tutto il supporto per installazione al manubrio o specchietto.. a te non è uscita o hai preso quello senza supporto per installazione ??

[@ARuotaLibera]

@@alessandrogonnella7631 è uscito tutto come te anche a me! soltanto che io ho costruito da 0 un supporto diverso per evitarlo di posizionarlo proprio su manubrio e specchio

[@marcotogni5791]

Scomparisce....

[@donasnipper1318]

La stranezza è che Honda su una moto di punta non ha inserito nel pacchetto informazioni.......ma le inutili mappature o controlli di trazione.........😔

[@cupolino2009]

Si io e' tre anni che lo uso

[@lucastro61]

SCOMPARISCE....!!!! SENSORI SATELLICI....MA DA CHE PIANETA ARRIVI...!!!!

[@ARuotaLibera]

🚀 Saturno!🚀😂

[@fabriziosanti1978]

E quando lo sai? Che ti fermi ogni 50 km per regolare la pressione?

[@ARuotaLibera]

Assolutamente No, è uno strumento per tenere monitorata la pressione...non serve regolarla continuamente!

[@HankMoody_137]

Non vadi? FANTOZZI, è lei? 😂