Tps Neon

[@topillo22feb]

Muchas felicidades, agradezco el tiempo que tomas para realizar cada uno de tus vídeos, son de gran ayuda , muy buenos videos

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario PERDX5 SALTILLO, saludos.

[@genesisdausismarlopez]

​@@carshawkis4109 amigo tengo mi neon 97 cuando lo prendo se mantiene bien pero a los 20 o 15 minutos tengo que acelerarlo porque si no hace como si se quisiera apagar

[@victorfernandez3455]

La válvula tps lleva posición ? Por qué en un vídeo ví que el arnés lo quitas por arriba y en otro por abajo

[@larandagtz]

Amigo, donde va conectada la manguera que colocas en el minuto 9:25? Al lado de la tps. Mi neon tiene esa salida pero no tiene ninguna manguera conectada.

[@hugorodriguez261]

Va al evap

[@franciscocervantes8756]

Buenas me podria ayudar tengo un neon 2005 cuando va bajando la velocidad como que se mete primera y se acelera o cuando voy dando se acelera se mete cambio ya le hice servicio cuerpo de aceleración y válvulas iac me podrían ayudar gracias!!

[@marcocorpus96]

Tengo un neon automático 2005 y al acelerar después de estar en un alto las revoluciónes bajan y suben ¿que puede ser?

[@EduardoMaestre]

Tengo el mismo problema

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Marcos Corpus, has limpiado la válvula IAC?

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario EduardoMaestre, has limpiado la valvula IAC?

[@josejuangomezgallardo8013]

Amigo que tal, tengo un neon modelo 2000 y tengo el detalle que tarda en encender y bajan y suben las revoluciones, ¿Sera eso falla provocaa por el TPS?

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario jose juan gomez gallardo, posiblemente de suba y bajen las revoluciones, te recomiendo hagas primero las pruebas.

[@freddystorres131]

Buenas tardes me gustó tenía los dos cables rotos tierra y voltaje cree que eso me provoque la falla en dos cilindros que me haga como explosiones y no me trabajen esos dos , teniendo bobina,cables y bujía nuevas será el T,p,s gracias

[@manuelmapogo]

Si puede provocar ese sintoma, que resolviste ????

[@dwhaycastillo]

Buenas tarde amigo tengo una pregunta tengo un neon 2004 me presenta una falla cuando acelero el se ahoga y tengo q acelerarlo muy lento para q acelere y a veces acelero y la revolución no pasa 2500rpm

[@marcocalocas6252]

Cuál era la falla?

[@ANDINOVE]

Hola soy ti Seguidor. Te escribo para consultar que mi neón falla cuando piso el a acelerador, se forza y se enfota y produce una detonaciónes. Ya se le cambió el módulo de la bomba completo , los inyectores, las bujías los cables la bobina , el sensor map. La bomba tiene una precios de 50psi midiendo en la flauta. Que será entonces. ????

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario JESUS TINOCO, revisa la compresión de cilindros.

[@gamermat1531]

Buenas yo tengo un problema y es que cuando bajo de 1ra a neutral se acelera de repente y aveces de 2da a primera también.quebpodra ser? De antemano muchas gracias. Saludos.

[@misaelrojasdominguez6042]

Cual fue la solución amigo ?

[@luisalonso2648]

Oye amigo rengo un neón 2003 y no acelera a más de 2000rpm si le doy se jalones que podra ser?

[@josefoto8882]

mi neon se siente un poco acelerado pero no tengo el filtro del cuerpo de aceleracion, lo que me parece extraño es que si dejo el carro rodar solo con la velocidad que lleve y paso la palanca a Neutro este se acelera osea suben las revoluciones, en otros carros que he tenido no me ha pasado eso, simplemente el carro va desacelerando lentamente y las revoluciones agarran el minimo

[@juanjesusleijarodriguez7181]

Hola una pregunta cometí el error de mover el tornillo de la mariposa y no se a q calibración lleva le puse el multimetro y en el de la señal con el switch abierto me marca 0.7 en q rango debe de estar?

[@franciscodeaquino9540]

Hola buenas tardes, disculpa la molestia, pero mi neón lo siento un poco acelerado, a qué se debe dicho problema,

[@carshawkis4109]

Qué tal, revisa las mangueras de vacío.

[@freddystorres131]

Saludos amigó Freddy Venezuela rengo un neon y l afalla .es que no me trabajaba el piston uno y le cambie la bobina ,las bujias los cables , hasta termine cambiando unas valvulas de la camara , y todavia sigue sin trabajar ,ahora si lo scanee y aroja falla en sensor TPS. Uste cree que ese aensor me pueda dar esa falla de no trabajar ese piston ,corriente esta bien todo ,ayer mande a limpiar los inyectores y no lo e montado y de la válvula tps, el conector tenia roto dos cables los dos supuesto vortaje y tierra el del medio estaba bien.esa es la pregunta no lo e prendido .todavia .me puede acesorar gracias amigo.👍

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario @freddystorres131, has checado la compresión del cilindro.

[@freddystorres131]

@@carshawkis4109 buenos días amigo repuesto ala compresión ese pistón que no trabaja tiene 150 .gasolina 50 presión y inyectores se llevaron a limpieza .me falta es si me marca la compresión así ,puede ser en la cámara los balancines están duros o bien , tengo duda que el albor de leva ese pistón tenga problema es posible o que.me.opina gracias

[@freddystorres131]

Saludos recuerde que ese sensor manda señal ala computadora ,ya me diste compresión en ese pistón?

[@jesusfranciscomontielmirab6375]

Para el sensor de temperatura de estos veiculos deve ser original mopar o de los genéricos.espero su respuesta amigo

[@ezequielruiz953]

Buenas tardes, disculpa a ver si me puedes ayudar con una falla que traego con mi neón 95, mi carro falla dando unos tirones o "jaloneos" y ya cuando pasa cierto tiempo se apaga ya le limpie cuerpo de aceleracion, sensor de oxígeno, sigueñal, bomba de gasolina, válvula iac, y me dijeron que le cambiará sensor tps y se lo cambio y el carro se acelera mucho casi no se jalonea, pero le pongo el sensor tps viejo y se desacelera pero se jalonea, si me pudieras agradecer te lo agradecería mucho. Saludos..

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Ezequiel ruiz, revisa el arnés de sensor de árbol de levas, alguna fuga de vació de las mangueras y cuando cambies un sensor procura que se a original. si puede llevalo a escanear para ver si hay código de error registrado, en autozone es gratis el escaneo.

[@ezequielruiz953]

@@carshawkis4109 Ps el arnés del sensor se mira bien y lo escanie directo y me sale el código 32 que es el egr pero tambn se mira en buen Estado

[@carshawkis4109]

@@ezequielruiz953 Ya la limpiaste la válvula EGR

[@ezequielruiz953]

@@carshawkis4109 ya la cheque y se mira bn, no se mira sucia, será que ya no sirva?

[@carshawkis4109]

@@ezequielruiz953 has las prueba para verificar.

[@ramsespalacios2301]

Me ayudas? Tengo neon 2000 y cuando lo prendo en frío enciende en 1500 rpm Después de dos minutos baja a 1000 y luego hasta 500 Después de un rato ya sea en cualquier posición de la palanca se apaga porque se baja muy rapido a menos de 500 rpm

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Ramsés palacios, revisa la valvula iac.

[@ovedvalencia9312]

Tengo una falla se acelera a 6 mil rpm .le desconecto el sensor tps y se desacelera de 1000 a 2000 rpm .y la manguera de aire se chupa .que podrá ser

[@javierbelloastudillo9985]

Oye bro puedes decir cuantos cables lleva el arnés de la bobina de un neon 1995 y como van conectados? Gracias 🙏

[@jorgealvarez4789]

El tps se puede graduar mi falla es que lp enciendo y se suben las rpm a 2000 y cuando meto un cambio bajan y se vuelvwn a 2000

[@miguelmonterohernandez-are4566]

mi tps marca 5.17 kohms cerrada la mariposa, que afectara? porque se acelera en ocasiones

[@leonardrafaelfiguerarengel7726]

Él vídeo me funcionó dé maravilla resolví el problema podría hacer un vídeo igual para el sensor de temperatura

[@juanvieira794]

disculpe que falla causa por que el sensor de TPS se daña..? le digo porque mi carro empieza a fallar y no quiere pasar de 60KMPH

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Juan Vieira, revisa el sensor de árbol de levas, puesto cuando este falla el problema que me dices pasa.

[@jesusmatatrevino8962]

Tengo una falla con mi carro es 2000 .....arranca bien pero nomás ...enfreno y se apaga el motor que puede ser ...me podrán ayudar

[@arielsanchez730]

Tengo un neon 2000 enciende pero se apaga y la luz del inmovilizador parpadea ya cheque relevadores y fusibles y todo tiene voltaje 12.5.....que podria ser....si me podria ayudar...gracias

[@juliocicero8510]

Que tal tengo un neon 2000 marca sensor tps ya lo cambie y checando no ay tierra y al estar parado como que pierde fuerza como lo soluciono ???

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Julio Cicero, entonces el cable de tierra esta dañado debes remplazarlo.

[@juliocicero8510]

@@carshawkis4109 seria el que va directo con la computador ?

[@carshawkis4109]

@@juliocicero8510 si deberás seguir el cable o trata de ponerle una tierra directa.

[@israellagunas2520]

saludos..., agradezco la información que me puedas brindar tengo un neon 2001 le automatico y la falla es la siguiente estando en baja o en ralenti el motor bibra mucho asi como si quisiera apagarse doy marcha y esta perfecto sera la valvula tps

[@bernardomorales4065]

Amigo tengo la misma falla, encontraste el problema?

[@erickcontreras4862]

Disculpa amigo porque labe el cuerpo de aceleración y todo y al conectar todo y prender el carro me prendió check engine

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Erick Contreras, autoescane amigo para saber porque se prendió el check, posiblemente sea una coincidencia de otro sensor dañado.

[@hectordelangel7068]

Buenas tardes su pongo la balbula tps sin en empake u orrin le afecta o no pasa nada

[@valeriamoyatellez6248]

Hola, tengo un neón 2002, mi carro está normal y cuando se caliente baja las revoluciones a 500 y se prende el foco de aceite, solo cuando llegan en medio del 0 y el 1 las revoluciones, lo pongo en neutral o acelero y el foco de aceite se apaga, que puede ser ?

[@leoneltello5534]

Buenas tardes disculpa aver si me puedes ayudar tengo un neon 98 cuando esta frio se tironea y calienta ya no lo hace es automatico y en frio le pongo neutral o perquink y no lo hace solamente cuando camina se tironea en frio ayudame porfavor ya le cambie bobina los cables de bujia gracias espero me puedas ayudar

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Leonel Tello, has limpiado la válvula IAC?

[@leoneltello5534]

No pero lo boy hacer y te aviso gracias

[@payinvaldo4871]

Tengo un neón 2003 de transmisión manual este se acelera y tiembla muy fuerte casi como vibrador en neutral cuando freno empieza temblar pero también encendido no tengo mucho presupuesto que podría ser

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Payin Valdo, has echo afinación mayor?

[@eliasnoeperez9307]

Buenas noches tengo un neón 2001 pierde potencia en subidas será el sensor de detonación no me marca falla en el tablero..según un mecánico lo checo k eso es?pregunto antes de comprarlo

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Elias Noe Perez, no por eso debe perder potencia, te recomiendo que revises la compresión de cilindros debe estar mínimo 160 psi por cilindro

[@jonathanrezendiz31]

Tengo un neon 2001 pero lo q pasa es q c jalonea cómo q pierde fuerza le limpie las bujías y los cables están en buen estado a q cres q c debe ?

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Jonathan Rezandiz, has auto-escaneado el auto, si no te registro ninguno codigo, posiblemente la compresion esta baja de los cilindro.

[@lokiyosherrerqa2787]

Una pregunta tengo un neón 2000 automático y al llegar a las 4 mil revoluciones o aveses antes o al hacer el cambio a segunda como que se jalonea y no entra la velocidad solo si suelto el acelerador y lo vuelvo a pisar que podrá ser .?

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Lokiyos Herrerga, ya has revisado el sensor tps.

[@lokiyosherrerqa2787]

@@carshawkis4109 no aún no , ese como lo checo asi a simple vista que tiene que hacer ?

[@efrena6219]

El mío se intenta prender pero se apaga ... Pierde fuerza... Será el tps??

[@josedionisioaraujoventura6624]

Mi motor de neon dodge 2000 2.0 se queda acelerado y ya cheque como dice el video de revisión de tps y si me da resistencia pero no baja los valores cuando lo muevo como.si estuviera acelerando me podrías ayudar para ver si es esta pieza

[@manuelleon6218]

Hola como dice el amigo de CarsHawkin revisa y si puedes da mantenimiento a la válvula IAC, una buena limpieza. Mi neon solía andar muy acelerado incluso en ralentí ahora anda muy estable 👍🏻

[@yolopuedohacer4728]

Y al de señal tiene que llegarle voltaje?????

[@kikevazach4161]

ojala me puedas ayudar tengo un neón 2002 arranca pero le cambié la válvula iac y se acela solo la desconecto y bajan las revoluciones como a 500 700 y no se mantiene estable en ocasiones se apaga y Cuesta trabajo que arranque ya me desespero ya cambie Map tps iac y nada el carro está inestable y desde que lo. arranco me marca el. testigo del aceite ojala me pueda ayudar

[@laloperez10]

Hola Bro...oye, pregunta, tienes algún vídeo sobre el Canister, su limpieza y mantenimiento? Me dijeron que revise eso en mi Neón porque al quitar la velocidad se queda acelerado unos momentos, y pues eso no es normal.....gracias!

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario De Todo Un Poco, te dejo el link abajo kzbin.info/www/bejne/sHiWZIp9r8-isNk

[@dogcat2709]

Yo tengo el mismo problema,,, pasa a neutral se queda acelerado a 1500 y está hacer alto total pasa a relentin de 850 rpm

[@josemercedesmartinezobispo8939]

Tengo un neon 2000 y se me acelera. Meto el cambio y se medio regula. Que podra ser?

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Jose Mercedes Martinez Obispo, revisa el sensor tps. y IAc.

[@mrexxomacias9076]

Disculpa el mio es estándar k podrá ser le Pasa algo similar

[@menoliver9646]

Limpiar valvula iac

[@jorgealvarez4789]

Solucionaste tengo la misma falla

[@LuisLopez-xl7kf]

Disculpa tengo una duda mi sensor tps me marca 4,3 está bien o tiene que marcar los 4,7 esa es mi duda

[@antonioferreiro6322]

Buenas tardes cesar, tengo un problemilla con mi neon 2000 automatico se jalones al entrar la segunda y crees que sea el sensor tps y me marca un código p0723, ojalá me apoyes, saludos cordiales desde Querétaro.

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Antonio Ferreiro, el código que aparece es de la transmisión es el sensor de velocidad de salida, este se cambia junto con el sensor de velocidad de entrada. se ubican arriba de la transmisión. Saludos.

[@antonioferreiro6322]

@@carshawkis4109 muchísimas gracias y excelente videos de ayuda. Saludos cordiales.

[@carshawkis4109]

@@antonioferreiro6322 Saludos

[@Gustavo-xp6rj]

Como se cual de las dos valvulas ( tps o iac ) del cuerpo ds aceleracion ?? Mi auto trae una de metal y la otra es la ficha negra de plastico

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Gustavo Bueti, la Iac se ubica arriba del cuerpo de aceleracion y el sensor Tps es el que esta del lado opuesto de donde están conectados los chicotes

[@juancarlosguanipa9050]

Saludos compa cuna pregunta como se puede probar el filtro regulador de la bomba de combustible!?, soplando con la boca se puede?debería estar sellado y no pasar aire al soplarlo?, le agradezco

[@michaelhanksjimenezlabrado8957]

Compa tengo una falla q cuando prendo el carro la manguera q va al puerto de aceleración se chupa y hasta se retuerce.esta nueva la manguera.a que se debe q haga este tipo de falla

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Michael Hanks Jiménez Labrador, si hablas de la oruga que va de la admisión al cuerpo de aceleración revisa, el tapón de gasolina, la misma manguera si no está muy aplastada.

[@antonioae2354]

hace unos dias mi neon 04 empezo a jalonearse como si fuese la bomba de gasolina, pero el dia de ayer ya deplano no starea nada , prenden luces pero no da marcha, de inicio pense que era el motor de arranque , puede ser el cuerpo de aceleracion? anteriormente se me habia quemado un cable desde el alternador hasta el cuerpo de aceleracion porque habia lo mismo, que podra ser?

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Antonio AE, no ay cable que vaya del alternador al cuerpo de aceleración amigo, revisa las conexiones del alternador, que batería este cargada bien, y revisa la cremallera de encendido.

[@antonioae2354]

@@carshawkis4109 si ya cheque es del start el cable que no me deja que se active la marcha y si me equivoque jaja

[@carshawkis4109]

@@antonioae2354 excelente saludos.

[@ANDINOVE]

Hola amigo te escribo desde VENEZUELA, por favor mi neon 98 SINCRONICO , no me quiere acelerar , me jalonea y en algunos momentos produce unas detonación por el escápe. El sensor MAP . Que podría ser.

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario JESUS TINOCO, revisa tu presión de gasolina desde el riel antes de encender, mientras esta arrancado y cuando aceleras.

[@ANDINOVE]

Amigo mil gracias por responderme. 👍, Ya medí la precion de la gasolina antes y después de encender y andando . Pero la falla es después de encender y al empezar a acelerar , hay momentos bien todo y hay otros que no acelera no revoluciona y da explicaciones en el escape.

[@Jo-wx4jw]

tengo un neon 2004 aveses cuando ya ba corriendo se me enpieza a jalonear como en las 2000 revoluciones luego lo apago y sele quita que sera ?

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario J o, REvisa y has prueba al sensor CMP (sensor de árbol de levas )

[@gerardoapanco7544]

Tengo un Neo 2000 acelero y baja las revoluciones y se jalones, ya cambie el filtro de aire,las bujías y el aceite aún sigue igual que podrá ser.

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Gerardo Apanco, puede ser tps, pero te recomiendo que escanees el auto para ver si se registro con código, en autozone es gratis la escaneada.

[@michaelgonzalez8376]

Buenas tardes amigo xfa quería que me ayudara en que mi neon cuando se acelera más de 3mil revolución busca en apagarse que será eso

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario michael gonzalez, se apaga o se ahoga ?

[@robertoronquillo]

Hola mi neon 2000 automático no le entra la D solo primera y segunda pero se siente como que el motor no revoluciona lo que debe. Podría ser la válvula iak o la tps?

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Ronquillo, Autoescanealo para ver que códigos registro.

[@conceptoscvalladolid]

Hola , ojalá puedas ayudarme. Tengo Neon 2005 estaba todo excelente, de repente un día cuando lo arranco, entre la primera velocidad y pasar a la segunda se jalones, se vuelve inestable únicamente en esa marcha (1ra y únicamente cuando lo enciendo, ya después ya no lo hace, si no q hasta que vuelva apagarlo y vplver a encender). Si bien me va le doy un acelerón al fondo para que se restablezca. Es la pequeña gran falla ya le hice de todo y cambie de todo desde bomba de gasolina completa hasta sensores ( creo q nada más el de cigueñal me hace falta cambiar), lo he llevado con " ingenieros mecánicos" y nadie le busca desde hace un año. No tiene catalizador, ya elnultimoecanico me dijo q era eso pero la verdad hasta miedo me da de gastar le mas. Es desesperante.

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Conceptos Creativos, empecemos por auto escanearlos, da 3 llavazos sin arrancar y al 3ro lo dejas ahí y en el cluster aparecerá un código como este ejemplo: P1684. si no sale a la primera vuelve a intentar debe salir un código si no saldrá done. por cierto el motor se apaga al decir inestable dices que se quiere apagar?

[@conceptoscvalladolid]

@@alejandroacacioaguilar2121 nada....tuve q venderlo, desconecte el sensor de oxigeno y m lo dejo de hacer, pero en carretera no podia ir a mas de 80 km/h

[@fredg.3269]

Hola buenas tardes me podrías ayudar con una pregunta, mi neon es 2005 automático, en frío con acelerador a fondo no responde y cuandobcpmienza a ganar temperatura es cuando ya agarra su paso y responde bien acelerado crees q pueda ser este sensor de la mariposa el que este dañando?

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Alfredo Fred, tu pisas el acelerador y no reacciona el motor, entonces si has las pruebas al sensor tps.

[@fredg.3269]

Gracias!

[@carshawkis4109]

@@fredg.3269 Saludos

[@danmh599]

Hola buenas tarde, disculpa me podrias indicar como esta ajustado tu cable de sobremarcha, el que esta en tu cuerpo de aceleracion.

[@gerardomunoz1660]

Amigo que tal, tengo un problema con mi pedal de aceleración esta duro, cree que el problema sea el tps? Ya que me dicen que es el chicote pero cuando esta apagado esta sueve solo se endurece cuando lo prendo, espero su respuesta, gracias

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Gerardo Muñoz, posiblemente por lógica como dices apagado el carro el pedal esta suave, encendido se pone duro, revisa el tps sacalo y trata de moverlo con la mano.

[@dvdmayor05]

Tengo un neon 2000 lo prendo pero no se mantiene tengo que acelerar pero si desacelero se apaga ya despues de avanzar un buen tramo ya se mantiene encendido pero a muy bajas revoluciones como que se quiere apagar ,me ayudas a saber que podira ser para checarlo por favor

[@genesisdausismarlopez]

Amigo como resolvistes eso en tu neon me esta pasando lo mismp dime cual era el problema

[@mochiflow]

Como es que tienes la instalcion del filtro de alto flujo podras pasarme esa info o hcer un video por favor. Saludos.

[@carshawkis4109]

Gracias por tuc omentario AXEL GAMER, que parte quieres saber sobre la instalación de filtro de alto flujo amigo. solo quite la caja del filtro instale un adaptador de 2.5 a 3 in un tubo como se ve en el video donde entra el sensor de temperatura de aire y el filtro.

[@jonathandelsolar7986]

Hola , Yo tengo el problema de que enciendo el neon , y prende pero con poca fuerza y se apaga, o logra encender pero a la hora de avanzar de apaga, es un neon 2004 , ¿será que quiere calibrado el acelerador? Serviria de mucha ayuda si me respondes)8

[@jonathandelsolar7986]

Es automático bro

[@carshawkis4109]

Que tal @@jonathandelsolar7986, has echo limpiezas al cuerpo de aceleracion.?

[@jonathandelsolar7986]

@@carshawkis4109 la verdad es que tiene como un mes que lo agarre, pero nada más cambiado de aciete, lo principal nada más.. En realidad la caja que está pegada al neumático izquierdo ni tiene adentro un filtró, así que este viernes le compraré uno de la marca K&N o cuál me recomiendas bro? La verdad es que es mi primer auto y neta me gusta demasiado, Empeze a ver más videos de ti, y enseñas hacer muchas cosas que iré aprendiendo. La manguera principal que está conectada a la bomba de aire estaba cortada y había una pequeña fuga de aire, así que la conseguiré. Me podrías dar sugerencias o apoyo bro🌎, de verdad te lo agradecería mucho

[@carshawkis4109]

@@jonathandelsolar7986 has limpiezas de cuerpo de aceleracion. kzbin.info/www/bejne/p3zci6eqZ5yCapY

[@esbeidynazariega7929]

Buenas tardes una pregunta mi neon cuando acelero como a 80 o 90 me jalonea no me deja acelerar más será el GPS?

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Esbeidy Nazariega, al jalonearse a esa velocidad, puede ser tanto sensores de árbol como cigüeñal.

[@erwinisraelmendozamolinero5936]

Ya supiste que tenía tu neon me pasa lo mismo

[@leonardoayalaosornio6575]

Una pregunta Donde están las mangueras de vacío de un neon 2001?

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario leonardo ayala osornio, son varias las mangueras de vació. 1. manguera que sale de lado izquierdo cerca del sensor Map del múltiple de admisión va al booster de freno. 2. manguera que sale del múltiple de admisión de lado derecho va a la tapa del motor arriba del sensor Cmp en la salida de la válvula pcv. 3. manguera oruga que va de la admisión al cuerpo de aceleración. 4. manguera que viene de la válvula Evap y lleva abajo de la Iac en el cuerpo de aceleración. 5. manguera que sale de la parte de atrás de la tapa de motor y puede ir al cuerpo de aceleracion o a la caja del filtro de aire.

[@jorgitocastellanos2788]

Excelentes videos mi amigo Aprovechando mi neon enciende bien se mantiene bien en las revoluciones pero al recorrer se acelera a 2mil 2.5 revoluciones y no baja. tengo que apagarlo y encenderlo para que se ponga normal

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Castellanos, te recomiendo que hagas una limpieza del cuerpo de aceleración.

[@edwinsantiago1029]

Mi carro igual es un neón lo que tiene es que se acelera tantito al presionar el acelerador, y cuando acelero para probarlo no pasa de las 4 mil revoluciones como que baja y sube la revolución pero no pasa de 4 mil

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Edwin santiago, revisa el sensor Tps y sensor Cmp.

[@zorayaherrada5654]

Hola tengo un neón 2003 automático no le encuentran la falla 6 mecánico increíble voy conduciendo y como alos 5 minutos freno y aceleró no entra la velocidad ni sube millas tengo que hacer alto total para que entre la velocidad y empieza a funcionar normal pero así voy por distancia poco largas hasta que hay un momento en que no entra ninguna velocidad lo paro 5 min lo prendo y jala normal y otra vez el mismo problema hacer alto total u así consecutiva mente los código son de 1 ,3 y reversa le cambiaron el Swich neutral siguió igual .los sensores de entrada y salida sigue igual que podría ser?

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Zoraya Herrera, has cambiado aceite y filtro de la transmisión, has revisado el cuerpo de válvula electrónico de la caja, dime de los 6 mecánicos en total que has cambiado aparte de lo que me comentas o han echo.

[@zorayaherrada5654]

@@carshawkis4109 si 2 veces se cambió el aceite y el dedazo de la trasmisión y los anteriores que le comenté un mecánico dice que es el cuerpo del selenoide.otro que la caja de selenoide.otro que la computadora otro que la trasmisión y otro que la bomba de la gasolina entonces no concuerdan las opiniones lo bueno que todos le ponen computadora loalo que te cobran lo que le e cambiado no a servido y de esas válvulas que códigos son por favor los que e visto que le sales cuando lo checan son los de 1 3 y reversa

[@chuyraga5916]

Hola amigo, tengo un neón 2003 y tarda al encender y al acelerar se empieza a jalonear y a veces se apaga, ya cambie la bomba de gasolina por que según era eso y sigue igual, espero me des un consejo de que puede ser la falla.

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Chuy Raga, escanealo y tal vez aparezca código de árbol de levas.

[@torres8174]

Que tal amigo tengo un neon 2001 automatico en D se siente pesado tengo que acelerar más y de forma manual en 1 se jalone peri se hace sus cambios no funciona el velocímetro qye me recomiendas GRACIAS

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Torres81, le has cambiado alguna vez el aceite a la transmisión este se cambia cada 60mil km junto con el filtro del transmisión.

[@emiliofranco6555]

Cuando se bajan las revoluciones en un alto o semaforo es culpa de ese sensor o de la iac?

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Emilio Franco, es de la IAC.

[@oscardanielcervantesmartin7527]

Tengo un neon 2000 automático cuando lo pongo en drive y voy a frenar tiembla y se apaga pero si lo regreso a segunda ya no se apaga que sera

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Oscar daniel Cervantes martinez, revisa tanto el sensor Tps y la válvula Iac.

[@ernestoolvera3504]

Si mi sensor tps me da 7.60 en relanti y aceleramos y da 4.30 es normal? O mi sensor está fallando?

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Ernesto Olvera, dame bien los datos amigo 7.60 que ohms o kiloohms? igual el otro 4.30 ohms o kilo?

[@IdaliaGómez-t6p]

Mi neon revoluciones mucho y parada se tironea a k se debe

[@dvdmayor05]

Buen dia , me podrias atudar con esta duda

[@andersonkill9717]

Amigo saludos desde honduras,tengo un problema con mi neom 2001 y no se que hacerle ya resulta que le puse otra computadora que tenia guardada solo para provarla luego, pues volvi a poner la de el resulta que ahora quedo que no quiere acelerar a mas de 3mil rpm a 3mil rpm corta la revoluciones

[@williamvides3650]

Hola amigo un saludo tengo un problema con mi neón 98 tira mucho humo negro no se a que se debe

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario william Vides, El auto está quemando más combustible de lo normal y se necesita una afinación inmediata o una revisión de los sensores de oxígeno.

[@williamvides3650]

@@carshawkis4109 gracias !! Saludos desde El Salvador

[@carshawkis4109]

@@williamvides3650 suerte y saludos desde México.

[@yosoyaquel81]

Buenas tardes amigo Oye yo tengo un Neón 2001 que últimamente lo dejó en neutral avanzando y siento como que se acelera hasta que frenó casi totalmente baja la revolución me dijeron que puede ser ese sensor TPS que necesito hacer ahí se cambia se limpia O qué es lo que necesito

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Rufo like, primero debes hacer la pruebas que muestro en el vídeo.

[@enriquebadias6513]

Oye me. Podrias ayudar mi neon 2000 arranca y se mantiene pero al ponerlo en Drive se apaga cambie la bomba de gasolina y el filtro regulador pero sigue igual cheque el tps y solo me marca 4.25 y al moverle solo llega a 4.2 vlt nesesito cambiarlo ??

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Enrique Badias, si hiciste las pruebas y no bajo de como indica el vídeo entonces si está dañado el tps.

[@enriquebadias6513]

@@carshawkis4109 gracias ya lo cambie problema resuelto

[@mayalvarez8341]

Podrías decirme si un neon 96 tiene ese sensor TPS donde lo tiene?? Antemano gracias

[@alanrivera7256]

Pregunta dónde se encuentra y si hay sensor de el acelerador? Es el tps o iac o es aparte?

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Alan Rivera, el sensor de tps es el de posición del acelerador.

[@JesusGonzalez-gy2po]

Buenas tengo un Neon 98 cuando acelero a 2.500 revoluciones Limita que podria ser?

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Jesús Gonzalez, esta limitado cuando esta en parking o neutral, si te pasa andando entonces revisa el sensor cmp.

[@marcosapodaca4327]

Sabes si es normal , le pongo un escáner y me marca tps en relanti a 14% y le aplasto todo el acelerador y abre asta 78%. Si quito el tps del cuerpo me marca 0% y si lo abro manualmente asta 96%. Que puede ser, se puede calibrar o que tengo mal

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Marco Apodaca, te genera al un fallo ?

[@chuchomix82]

Buena preguna el arnes va hacia arriba o abajo

[@CarlosGutierrez-fh3ky]

Hola tengo un neon 2000 al momento de encenderlo se acelera y luego se estabiliza pero esta raro por ay días que no lo hace ? Gracias

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Carlos Gutiérrez, comúnmente pasa cuando la válvula IAC esta sucia.

[@ricardoavila2587]

¿Eso influye en la compresión de las válvulas?

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Ricardo Avila, el tps es un sensor que indica que tan abierto o cerrado esta la mariposa del cuerpo de aceleración, la señal que manda a la computadora le indica que tanto debe inyectar gasolina y el momento de la chispa, ahora la compresion de los cilindro se mide cuando el auto esta apagado y con un manometro, pero no influye.

[@eltioluis9293]

Ola espero estés bien y me puedas dar un consejo Tengo un neon 2000 está vibrando mucho y se acelera que puede ser y

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario RC WIS, has revisado los soporte de motor? si se acelera revisa si no tienes una manguera de vació rota.

[@nicolasjesuscontrerasgonza2759]

Saludos...; Agradezco de antemano la ayuda que me puedas brindar...; Te cuento que tengo un Chrysler neón lx 2001 automático, este desde que lo compre tiene una falla, cuando yo arranco (doy marcha) el carro lo acelero y llega un punto que no hace el cambio y es ahí donde tengo que sacar el pie del acelerador y volverlo a pisar inmediatamente para que el haga el cambio y después de esto los demás cambios los hace normal...; Pasa que lo lleve a un autoservicio para que lo scanearan y me arroja el código P0123 el cual viene a ser posible falla con el sensor TPS o el conceptor, en este caso yo cambié ya el conector por uno nuevo y aún persiste la falla así que me dijeron que posiblemente entonces sea el sensor...; Yo quiero estar seguro antes de comprarlo para no hacer un gasto que no amerita el auto, dado que tengo está duda por eso decidí escribirte ya que vi tu vídeo y me parece que sabes del tema bien.

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario nicolas jesus contreras gonzalez, debes hacer las pruebas como en el video amigo, puder ser tanto el sensor como cableado de la computadora al arnes y da como error que es el sensor.

[@ismaelcardenas8717]

Amigo mi neon andando no pasa de las 2000 revoluciones le aceleras y se asonsa

[@carshawkis4109]

Gracias por tucomentairo Ismael Cardenas, la falla mas comun cuando pasa eso es el sensor de arbol de levas, pero te recomiendo que lo escanees para ver que error registro.

[@ismaelcardenas8717]

@@carshawkis4109 gracias amigo ya se escaneo inclusive ya se reemplazo por uno nuevo y me dice el mecanico que aroja el código del tps,cabe mencionar que se reparo la cabeza y se cambiaron valvulas por nuevas antes por que segun me dijeron que las valvulas estaban mal que por eso tenía esa falla y ahora que montaron, sigue igual 😔😔😔

[@juaneduardobrionescontrera3073]

Tengo un neon se baja la aselerasion de ir jalando bien es un neon 95 q sera

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Juan Eduardo Briones contreras, has echo afinación y limpiezas de admisión?

[@yudifierro4622]

Saludos amigo exelentes videos sabes tenia una duda de la vlvula iac pero ya con el video todo vien exelente grasias x ayudarnos con esos videos saludos

[@elsyhernandez3508]

Hola mi neón 2000 gasta mucha gasolina, podrás ayudarme porfavor.

[@carshawkis4109]

@@elsyhernandez3508 Para empezar hacer una buena afinación. esto ayuda mucho a que tenga un buen consumo de gasolina.

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Yudi Fierro, saludos.

[@hectoralcala9580]

que buenas explicaciones felicidades me podrías orientar como van conectadas las mangueras de vacio de un neon 2004 standar de ante mano gracias

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Hector Alcalá, una manguera que sale del Booster de freno se conecta al múltiple de admisión cerca del sensor map, atrás de la tapa de motor dale una tubería que va a un lado del cuerpo de aceleración donde está sensor Tps o en la caja del filtro de aire, de la válvula Evap sale una manguera que va abajo de la válvula Iac.

[@fernandocontreras8712]

Broder tengo un neon 2000 pero tiene un problema en la pantalla me sale la palabra fuse y se me apaga el carro al rato se le das prender al instante no prende hasta despyes entre 10 o 15 minutos un consejo q sera

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario fernando contreras, veo que son dos cosas diferentes la palabre "fuse" es de la luz del techo el foco debe estar fundido, cuando se te apaga el neon es cuando ya tiene un rato arrancado?

[@fernandocontreras8712]

Si aveces voy manejando lo y haci corriendo el se apaga y tengo q orillarme y esperar unos 10 minutos y luego ya prende y haci sucesivamente va como q cuando algo se enfria arranca normal al volver a andar vuelve hacer lo mismo

[@carshawkis4109]

@@fernandocontreras8712 REvisa la bomba de combustible cuando esta se calienta deja de funcionar

[@fernandocontreras8712]

Gracias probaré amigo

[@jesusbeas7828]

Hola amigos yo tengo un neón 1998. Pero se da unos jalones y se escuchan truenos y le aceleró y como que se me baja la aceleración

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Jesus Beas, las explosión es por fuga de compresión de las válvula, pero también por falta de presión de gasolina.

[@jesusfranciscomontielmirab6375]

Amigo soy un nuevo suscriptor . Mi pregunta es ..tengo un neon 2001 . Y la falla que tiene que dejo de marcar el abanico de la temperatura y el ventilador no activa si le quitó el arnés si activa el ventilador . Ya le compré varios censores de temperatura jenericos y no funciona. por último le compré uno original. Y tampoco que podría ser ..ya llevo algunos meses así.de echo hasta le cambié la computadora y sigue igual . Ayúdeme porfi su consejo me servirá de mucho

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario jesus francisco montiel mirabal, ya revisaste el cableado del sensor de temperatura ambos cables se comunican con la computadora.

[@manuelvega7504]

Hola me gustan mucho tus videos tengo un neon 2001 tengo una pregunta ya revise el sensor tps y sus lineas estan vien llega la alimentacion de 5 volts y la tierra de 12 tengo duda en la que sale del sensor lo minimo que lo calibre fue.75 volts que supuestamente en tra enel rangon pero con la marriposa avierta al maximo el tps envia la señal de 3.78 volts no llega ni a 4volts cuando lo minimo es de 4.5 volts a 5vots pregunta es fucionamiento normal

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Manuel Vega, si el neon esta funcionando normal si no hay problema, aveces los rango cambia por muy poco pero la computadora los acepta.

[@thealexxd3114]

Hola, me gustaría que hicieras un vídeo de como adaptaste el filtro de alto flujo a tu neon, tengo un neon 2001 y no se como puedo adaptarle un filtro de alto flujo

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario The AlexXD, claro que si l tomare en cuenta. saludos

[@victorsandoval6145]

Mi neón es estándar y la revoluciones se bajan o aveces se queda un poco acelerado , pero ya cambie el tps y la iac y aún así sigue fallando Edit: no sé si sea que se tiene que calibrar el tps o cuánto debe marcar el tps cuando la mariposa está en relenti

[@edgarvazquez3603]

Lava inyectores esos carros tienden a fallar mucho por la falta de limpieza en inyectores

[@erickrodriguez8241]

Hola amigo tengo un neon 95 automatico y cuando va andando derrepente deja de acelerar y se va jaloneando y de nuevo agarra su paso que podra ser???? Te agradesco tu opinion

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Erick Rodríguez, revisa tu sensor TPS (SENSOR DE POSICIÓN DE ACELERADOR) y el CMP( sensor de posición de árbol de levas).

[@dayannernesto3844]

Me marca el código de error marca circuito de entrada escasa

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Dayann Ernesto, dime que codigo te mando.

[@dayannernesto3844]

@@carshawkis4109 me aparece otro que es mezcla pobre y el sensor de oxigeno banco 1

[@franciscogomezarizmendi6514]

Buenos videos Oye mi neón 2000 LE automático 2.0L se apaga derrepente llegó al semáforo y se apaga y en alta velocidad derrepente se jalonea cómo que se quiere apagar y en baja tengo que estar acelerando un poco para que no se apague Que podría ser la falla Y podrías decirme en donde está tu taller

[@enriquebrenamata9767]

Que tal amigo, yo tuve unos problemas similares con mi neon 99 2.0L y su error era el sensor del árbol de levas, a mí se me jaloneaba en alta, baja y se apagaba, y si lo tienes que mantener acelerado para que no se apague, tienes que llegar es la válvula iac y tps

[@Spartane1000-e3v]

Hola buenas me he visto todos tus videos y veo que sabes mucho de él neón,quisiera saber qué puede ser que no me rinda la gasolina, yo digo que me da unos 5 km por litro y he leído que puede dar hasta 10km. Ya le hize el servicio de afinacion, pero me sigue gastando, ojalá me puedas ayudar

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario SPARTANE1000, si ya has echo afinación entonces queda cambiar los sensores de oxígenos.

[@Spartane1000-e3v]

@@carshawkis4109 vale amigo en tus vídeos ya vi cuál es y dónde está lo voy a probar gracias por responder.

[@carshawkis4109]

@@Spartane1000-e3v SUERTE

[@Spartane1000-e3v]

@@carshawkis4109 ollé nada más cual es el que se cambia el que está antes de el catalizador o el que esta abajo, el que está después.

[@carshawkis4109]

@@Spartane1000-e3v cambia ambos amigos

[@jorgedavidrendon2360]

Buen dia amigo, buenos videos, a mi Neón le pasa que cuandi saco el clutch y comienzo a acelerar se jalone un poco, acelero más y se quita subiendo rev. Lo mismo pasa de tercera a segunda al soltar el cltch y comenzar a acelerar se jalonea un poco de igual forma acelero y más y se quita, tienes idea de que le sucede?

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Jorge David Rendon, es tu primer auto standar ? se jalonea pues no es lo sficiente rpm para mantener la transmisión girando por eso al momento de acelerar mas se quita. Cuando fue la ultima vez que cambiaste Clutch?

[@ramirezramramirez1835]

Ayuda mi dodge neon se me apaga en marcha .que podra ser .

[@carshawkis4109]

Gracias por tu comentario Ramirez ram Ramirez, dame mas dato, pero si puedes da tres llavazos sin arrancar y al tercero dejas la llave dentro un punto antes del arranque y el el cluster o tablero como lo conozcas aparecerá unos códigos ejemplo p1684, saldrán varios y al final done, anotarlos y me vuelves a comentar.

[@ramirezramramirez1835]

@@carshawkis4109 ya lo hice amigo me da 2 codigos P1684;y P1193.gracias se te agradece el tiempo que haces para contestar y ayudar.