تقویت موتورسیکلت کاره اشتباهی هست؟|ایرادات و مشکلات تقویت موتور سیکلت چیست؟❌

  Рет қаралды 48,932

Akramiyadaki

Akramiyadaki

2 жыл бұрын

سلام رفقا به چنل اکرمی یدکی خیلی خوش امدید.
.
📣من تو این ویدئو به این سوالات شما جواب میدم🔽
.
✅تقویت موتور کاره اشتباهی هست؟
✅تقویت موتورسیکلت کاره درستی هست؟
✅چگونه موتورسیکلت خود را تقویت کنیم؟
✅چگونه اصولی موتورخود را تقویت كنیم؟
✅تقویت موتورسیکلت چگونه است؟
.
.
🔻خیلی ها به ما گفتن بیا 125cc رو تبدیل کن به 200cc ،این کار باعث میشه که موتورت شتاب و سرعتش زیاد بشه،و ماهم به حرف این دسته از ادم ها گوش دادیم و رفتیم از لوازم یدکی ها کلی لوازم خریدیم برای تقویت موتورمون،درصورتی که این کار نه تنها موتور رو تقویت نمیکنه،بلکه تو بلند مدت آسیب های زیادی به موتور وارد میکنه،تو این ویدئو بهت 6 مورد از بلاهایی که سره موتورت میاد برای انجام این کار گفتم،که اگه استقبال بشه،توی ویدئو های بعدی مورد های بیشتری رو بهت میگم.
.
❌اگه تازه با ما اشنا شدی و نمیدونی که چطوری موتوره مورد علاقتو بچینی ،حتما ساب کن تا اطلاعاتتو چه از لحاظ تعمیرات چه از لحاظ لوازم ببرم بالا
.
❌لوازم یدکی موتورت سیکلت اکرمی در سال1390 با هدف خدمت رسانی و عرضه لوازم یدکی موتورسیکلت با قیمت مناسب و کیفیت بالا شروع به کار کرد که در همان ابتدا با استقبال مشتریان زیادی روبه رو شد. لوازم یدکی اکرمی همواره می خواهد که به خانه امن و مطمئن خریداران کلی و جزئی لوازم یدکی موتورسیکلت در سراسر ایران تبدیل شود
.
.
.
.
.
✅اینستاگرام ما خودش یه دنیایی از لوازم و اجناس جدید هست،اگه میخوای وسایلی که تو هیج جای ایران نیست رو ببینی حتما این لینک پایین رو کلیک کن
akramiyadaki?ut...
.
✅نکته های مهم رو کانال تلگرام میزاریم🔰
t.me/akramiyadaki
.
#موتور #موتورسنگین #موتورسنگین_تهران #موتورسواری #موتور_سنگین #موتورسیکلت #موتوربازان #موتورسواران #موتورکراس #موتوربازی_جرم_نیس #موتورسنگین_ایران #سلامتی_همه_موتور_سوارا #عشق_موتور #سلامتی_موتورسوارای_خاکی_بی_ادعا #موتور۱۰۰۰ #موتورچهارچرخ #موتور_بازان #موتورسواری_بانوان #موتور_سواری #موتور_کراس #پیست #موتور_بازا #موتور_سبک #motorsangin

Пікірлер: 292
@userabolfazlgame
@userabolfazlgame 9 ай бұрын
داداش مردم میان ۱۲۵ و ۳۰۰ سی سی می‌کنن چه جوری اون میشه ولی ما می‌خوایم ۲۰۰ بکنیم نمیشه
@kevinpeker7256
@kevinpeker7256 9 ай бұрын
من کلا نه موتور دارم؛ نه بلدم؛ کلا دو سه بار بیشترم ترک موتور نشستم میترسم؛ ولی همه پست هات رو بخاطر خودت میبینم گل پسر....خیلی به دل میشینی خیلی خوبی....تولید محتوات عالیه
@user-vb8jz6rf2i
@user-vb8jz6rf2i Жыл бұрын
دمت گرم آقا اکرمی واغن حرفات در مورد اینایی که میان انرژی منفی و فوش میدن خیلی قشنگ بود . نمیدونم چی بگم ولی خیلی حرفات قشنگ و تاثیر گذار بود دمت گرم . امیدوارم بهترین ها نصیبت باشه.
@pedramab5361
@pedramab5361 Жыл бұрын
واقعا دمت گرم واقعا ازت ممنونم این اطلاعاتی که میگی واقعا خیلی بدردمون میخوره دستت دردنکنه کاری به حرفهای منفی نداشته باش همینجوری با قدرت برو جلو خدا بهت برکت بده دمت گرم
@ostovariamir7
@ostovariamir7 Жыл бұрын
دمت گرم واقعا عالی توضیح میدی مخصوصا اینکه جنسارو میاری با هم مقایسه میکنی.عاالی🙏
@user-mq1hx2ex5f
@user-mq1hx2ex5f 6 ай бұрын
سلام خسته نباشید خدمت شما استاد بزرگوار دمت گرم ممنون از زحمات که میکشید
@gmom6315
@gmom6315 Жыл бұрын
فوق العاده اید♥️
@peymannamdar446
@peymannamdar446 2 жыл бұрын
عالی بود مرسی ❤❤❤❤🙋‍♂️
@abolfazlsalmainsalmani947
@abolfazlsalmainsalmani947 Жыл бұрын
سلام دادش ممنون از توزی هات خیلی به من کمک کرد در باره موتور خیلی خیلی ممنون
@musicin.khamravin
@musicin.khamravin Жыл бұрын
کانالتون خیلی عالیه زنده باشین از اموزشاتون خیلی بهری خوبی بردم ممنون از شما
@masterfalcon1553
@masterfalcon1553 Жыл бұрын
سلام آقای اکرمی واقعا کار شما قابل تحسینه و خداشاهده شخصی رو ندیدم که اینطوری تولید محتوا کنه خیلی کمکم کردی داداش ازت ممنونم❤
@s.salari5800
@s.salari5800 5 ай бұрын
کاش همه مثل تو بامعرفت بودن ،ای ول...
@Mohammad.javad.f
@Mohammad.javad.f 2 жыл бұрын
داداش عالی هستی همینجوری برو جلو 🔥 هرکی هم میاد بد میگه واسه اینه که خودش نمیتونه بسازه کلی اطلاعات به من اضافه شد درجه یکی
@abolfazlhajimohamadian
@abolfazlhajimohamadian 2 ай бұрын
دمت گرم آقا اکرمی
@RAPTOR-mo4yv
@RAPTOR-mo4yv 2 жыл бұрын
عالییی پسر خیلی چیزا از ویدیو هات یاد گرفتم همین فرمون برو جلو ما پشتتیم
@koroshir1914
@koroshir1914 Жыл бұрын
کارت درسته قبولت داریم🌹🌹
@user-mq2iy7nx6i
@user-mq2iy7nx6i 2 ай бұрын
مثل همیشه عالی ❤❤❤
@mohammadtahahashemi8845
@mohammadtahahashemi8845 10 ай бұрын
عالی داش
@ailmohmdeh9913
@ailmohmdeh9913 2 жыл бұрын
عشق اکرم یدکی❤👏
@user-yw7yu1ic6o
@user-yw7yu1ic6o Жыл бұрын
داداش دمت گرم واسه ویدیو ها ✌️
@MohamadAlijani-ri9mu
@MohamadAlijani-ri9mu Ай бұрын
عالی❤
@masoudgametaksavar2802
@masoudgametaksavar2802 2 жыл бұрын
ایولا دمت گرم ❤️❤️
@user-pe8ef5db5r
@user-pe8ef5db5r 10 ай бұрын
بسیار عالی دمت گرم
@user-cs4ly5py7c
@user-cs4ly5py7c 2 жыл бұрын
آقا دمت گرم عالی بود
@Arash.101
@Arash.101 Жыл бұрын
منطقیه 💯💯💯💯
@alimohammadi490
@alimohammadi490 2 жыл бұрын
عالی بود مرسی
@amindehvari231
@amindehvari231 2 жыл бұрын
چقد عالی بود
@Akramiyadaki
@Akramiyadaki 2 жыл бұрын
عالی معرفتته سلطان🌹
@alializevri8483
@alializevri8483 2 жыл бұрын
عشقی سید ممنون که وقت میزاری کلیپ درست میکنی
@itsunsetcity5407
@itsunsetcity5407 Жыл бұрын
عالی هستید، لطفا بیشتر فیلم بزارید
@user-du5kh3dq9i
@user-du5kh3dq9i Жыл бұрын
خسته نباشی دمت گرم
@Ali_Kanzo
@Ali_Kanzo 7 күн бұрын
عالی همیشه خوبی
@mojay5474
@mojay5474 Жыл бұрын
اکرمی جان کارت خیلی درسته ادامه بده داداش
@matin9323
@matin9323 Жыл бұрын
عالی ممنون
@user-lb8gd2yl3b
@user-lb8gd2yl3b 6 ай бұрын
سلام داداش اکرمی مایه موتور ۱۲۵ استارتی جلو دیسکی داریم فقط پستان ۱۵۰ روش انداختیم و عملکردش خیلی خوبه هیچ مشکلی هم پیش نیومده درضمن پنج دنده هم هست حرفاتم همش عالی بود🎉❤
@user-hp5qx7od5v
@user-hp5qx7od5v 5 күн бұрын
آقا دمت گرم
@user-ur5ql9hk3y
@user-ur5ql9hk3y 2 жыл бұрын
کارتون درستتت
@user-vm3iu7fp9h
@user-vm3iu7fp9h Жыл бұрын
تقویت ۱۲۵به ۲۰۰خیلی هم عالی هست
@masterfalcon1553
@masterfalcon1553 Жыл бұрын
عالی واقعا
@user-rt8gt3tq5y
@user-rt8gt3tq5y 4 ай бұрын
داداش عشقی من هم خیلی به دردم خورده❤❤
@salman.k
@salman.k 2 жыл бұрын
عالی داداش ❤️❤️ موتور چه مارکی بخریم رو ویدیوشو بزارید دمتون گرم
@user-eb1wt8fn1g
@user-eb1wt8fn1g 2 жыл бұрын
عالیییییی
@bahramjalili287
@bahramjalili287 9 ай бұрын
سیدخودتوعشق ❤
@siavashsiavashan1408
@siavashsiavashan1408 2 жыл бұрын
داداش خیلی کار خوبی میکنی توضیح میدی عشقی به بولا بازم برامون ویدیو بزار ❤️❤️❤️❤️❤️
@user-py6gm2hz2p
@user-py6gm2hz2p 7 ай бұрын
من عاشق ویدیو هاتم
@mehranh9871
@mehranh9871 2 жыл бұрын
عالی بود و مهمترین نکاتو گفتی افرین .میشه انجین ۲۰۰ و ۲۵۰ معرفی کنی کدوم برند خوبه و راهنمایی کنی کدوم موتور میشع خرید
@user-xp3wq4ux5b
@user-xp3wq4ux5b 4 ай бұрын
ماشالله ❤❤
@user-qn5pz7xw8g
@user-qn5pz7xw8g Жыл бұрын
داداش عالی
@user-zr2qk2ee7f
@user-zr2qk2ee7f Жыл бұрын
دمتگرم داداش
@Vahidbelfi
@Vahidbelfi Жыл бұрын
داش ممد خيلى باحاله😂
@FakeSURENA666
@FakeSURENA666 2 жыл бұрын
یه ویدیو بزار در مورد راهنمایی خرید موتور دست دوم
@ailmohmdeh9913
@ailmohmdeh9913 2 жыл бұрын
دمت گرم
@user-ou8qt8ub2n
@user-ou8qt8ub2n 2 жыл бұрын
عالی
@hgffvbjbb
@hgffvbjbb Жыл бұрын
داداش‌‌ممنون
@codewithhassan.81
@codewithhassan.81 11 ай бұрын
سلام سلام داداش دمت گرم یکی یک.
@alimin6707
@alimin6707 Жыл бұрын
بهترین ویدیو های دنیا رو میزاری
@user-up5kl7yv5f
@user-up5kl7yv5f 10 ай бұрын
شیر مادر حلالت...احسنت
@arashbh.7843
@arashbh.7843 2 жыл бұрын
برای دستکار اول سیلندروسرسیلندر باید ۲۰۰ شه اویپ ۲۰۰ ب ۱۲۵ میخوره داداش دندهای اویل پمپ ۲۰۰ کوچیک تره بخاطر این ک سرعتو روغنو زود تر برسونه گیربکس ۵ دنده باید باشه دیسک و درام کلاچ ۲۰۰ بزرگ تره نسبت ب ۱۲۵ میلنگ ۲۰۰ بالنسرش بالا تره اونم باید تعویض شه
@arashbh.7843
@arashbh.7843 2 жыл бұрын
@@Akramiyadaki بیا داداش تا برات بفرسم عکس ۲۰۰ دستسازو بخدا میگی کارخونه چیه پیج اینستا داری
@user-vp9qv4zs9i
@user-vp9qv4zs9i 7 ай бұрын
۱۲۵ به ۲۰۰ تقویت کردی بدون دراز کش چقدر سرعت بهت میده
@AMIRMalos
@AMIRMalos Жыл бұрын
سلام خسته نباشی آقا راجب موتور هیوسانگ هم لطفآ توضیح بدید ممنونم از پیج خوبتون♥️
@user-om4qk3mp6c
@user-om4qk3mp6c Жыл бұрын
It was so good
@rezayalin5785
@rezayalin5785 Жыл бұрын
داداش گلم تو عشق مای دمت گرم خیلی هم عالی، برکت خداوند بر شما باشد
@pooyanmohamadi6273
@pooyanmohamadi6273 2 жыл бұрын
راهنمای خرید موتور بزارید
@ailmohmdeh9913
@ailmohmdeh9913 2 жыл бұрын
همین طور ویدود بزار تو یوتیوب عشقی
@user-sk5dx5or8i
@user-sk5dx5or8i Жыл бұрын
داداش کارت درسته
@arashbh.7843
@arashbh.7843 2 жыл бұрын
و این سبکیه تنس ک باعث میشه ۲۰۰ دستساز سر تر باشه البته تقویت سوخت و برق موتور و چیدن دنده زنجیرم تاثیر داره
@mammadbughi3327
@mammadbughi3327 11 ай бұрын
هرکاری یه فلسفه پشتش باید باشه. تقویت برای چی؟؟ وقتی در حالت‌ استاندارد دور موتور تا سر قرمز در دنده آخر میرسه؟؟ حداقل با اصول مهندسی دو میل لنگ و پوسته موتور رو کوپلینگ دقیق کنید و یک دو سیلندر ازش درآورید. بالا بردن حجم سیلندر بدون اعمال تغییرات لازم و بالانس نکردن میل لنگ موتور رو متلاشی میکنه.
@amin-lu2ld
@amin-lu2ld Ай бұрын
نظر شما چی با اجزا یک موتورسیکلت بشه یک خودرو دست ساز ساخته مثل پسر بچه تالشی که ساخته !!! البته باید روش خیلی کار بشه ولی خودور ها بین موتور سیکلت و ماشین هستند کلی پولشه واقعا دست سازش ارزانتر اگر سبک پاکستانی ها بسازیم
@gmom6315
@gmom6315 Жыл бұрын
Very nice
@user-rk8yk5km2n
@user-rk8yk5km2n 2 ай бұрын
سلام و عرض ادب آقای اکرمی اگه میشه آموزش جلوگیری از افتادن زنجیر و ریختن بنزین از کاربراتو بزارید ممنون میشم
@userabolfazlgame
@userabolfazlgame 2 жыл бұрын
لرزشو لنجینو با لرزگیر میشه کرفت یا تنه
@user-nj9ix2tr1i
@user-nj9ix2tr1i Жыл бұрын
ممنون عالی بود من خودم یه موتور شرکتی صفر بهم انداختن به اسم دویست با سند ولی صدوپنجاه بود الان چون واست خرید آشنا بود من گذشت کردم ولی الان بعد چند سال چند بار بی دلیل جام می‌کنه چون استاندارد نیست انجین داخ می کنه من تجربه کردم کاملا درست گفت دوستمون
@amiralikheiry5242
@amiralikheiry5242 2 жыл бұрын
عشق اکرم یدکی
@mahankoshtas5520
@mahankoshtas5520 Жыл бұрын
من موتورم 5 دنده 125 بود سیلندر و سرسیلندر 150 انداختم مشکلی نداره ❤️
@user-vy7uf3kq8u
@user-vy7uf3kq8u Ай бұрын
سلام. پوسته اش نیاز به تراش داشت یا همینجوری جا رفت ؟؟
@hashemmahdavi746
@hashemmahdavi746 Жыл бұрын
جان عزیزاتون لایک کنین و کامنت و فرستادنش واسه دوستاتون رو فراموش نکنین داش و مهدی و داش ممد خیلی زحمت میکشن مخصوصا محمد عزیز طفلک واسه ساخت کلیپ آموزشی اینقدر که پس گردنی از مهدی جان خورده از باباش نخورده😂😂😂 دم جفتشون گررررررررم👏👏👏👏
@mohammad_news124
@mohammad_news124 Жыл бұрын
عالی هستی گور بابای هیترا
@user-yb7vo9jo3k
@user-yb7vo9jo3k Жыл бұрын
چرت خیلی عالی هم هست
@user-ou8qt8ub2n
@user-ou8qt8ub2n 2 жыл бұрын
عشق
@user-jk8xx5ku4i
@user-jk8xx5ku4i Жыл бұрын
سلام اقای اکرمی میشه از موترای تکتاز یکمی بگی
@gmom6315
@gmom6315 Жыл бұрын
Nice
@user-dq4zo2vj9y
@user-dq4zo2vj9y Жыл бұрын
میشه بگی شفت هندل 150و125فرقشون چیه
@kamplang50
@kamplang50 2 жыл бұрын
با سلاک داپاش ایا امکان دارد در مورد موتور های سه چرخ اتاق دار برای معلولین برنامه بسازید مرسی
@user-kc6jq4oh7r
@user-kc6jq4oh7r Жыл бұрын
خوبه
@Ayoub-vu8vz7kt5i
@Ayoub-vu8vz7kt5i Жыл бұрын
سلام خسته نباشید داداش ممنونم منوازبکارگیری تقویت منصرف کردی باتشکر
@mahdiiiiiiiiiiiiii88
@mahdiiiiiiiiiiiiii88 8 ай бұрын
عالی بود آقای اکرمی فقط یه سوال جطوری با موتور کاتاف بزنیم که برای موتور ظرر نداشته باشه
@user-xv3yp1wu4p
@user-xv3yp1wu4p Жыл бұрын
سلام داداش این موضوع فقط در مورد هندا صدق میکنه یا در رابطه با سایر موتور ها هم همین امر به وجود میاد
@reza-hv1sb
@reza-hv1sb Жыл бұрын
داداش اگه کل انجین متور رو عوض بکنیم چطوره میدونم اما بازم در بخش تنه مشکل است
@user-qi7jy1rv7z
@user-qi7jy1rv7z 9 ай бұрын
سلام داداش واس تک چرخ صفحه کلاچ شیش پیچ ۲۰۰ بزنم رو ۱۲۵ موتور ۱۲۵ داغون میشه یان
@Azimi.021
@Azimi.021 10 ай бұрын
دمت گرم بازم از این ویدیو ها بزار ❤❤❤❤❤
@cb13000
@cb13000 2 жыл бұрын
داش یه سوال دارم که. بخام ترمز عقب ۱۲۵ رو دیسکی کنم ضرر داره؟ چقد هزینه میره
@iman_fd6876
@iman_fd6876 2 жыл бұрын
حلالت خیلی ویدیوت قشنگه داداش ادرس مغازتو بزار بیایم پیش تو
@MAHDIAR_M4R
@MAHDIAR_M4R Жыл бұрын
خوشم میاد که همیشه بزرگیت روثابت کردی
@user-qr5bg5il8p
@user-qr5bg5il8p 28 күн бұрын
داداش حرفات منطقی نیست با دور ۱۰۰۰۰ تا میرع دنده زنجیرع ۱۷ میبنده با دور ده هزار تا ۱۵۰ تا سرعتو میرع پمپ روغن ۲۰۰ هم میبنده که دیگه مشکلی نداشته باشه یکی که میخواد موتورشو ۲۰۰ کنه فقط سیلندرو سرسیلندرو تقویت نمیکنه تموم قطعاتو ۲۰۰ میبنده که دیگه مشکلی پیش نیاد ولی واقعا تو استارت موتور میرینه ماهی یه بار دنده استارت عوض میکنم
@davood-nasir-pour
@davood-nasir-pour Жыл бұрын
همه ی ویدیو هات عالیه ولی خیلی حرف میزنی
@masoudarabzadeh6694
@masoudarabzadeh6694 2 жыл бұрын
سلام دوست عزیز خیلی عالی نگفتی کدام شهری
@amiralidybala6228
@amiralidybala6228 2 жыл бұрын
مدل 82 دارم 125 بود الان 150 سر سیلندر 200 الان دوازده ساله مثل ساعت کار میکنه با 200 کل میندازه
@ho3ein.k1383
@ho3ein.k1383 Жыл бұрын
موقعه ای که سیلندر ١۵٠ انداختی تراش دادی یا چی؟
@amirgamshd1987
@amirgamshd1987 Жыл бұрын
good
@mohammadtahafallah2535
@mohammadtahafallah2535 2 жыл бұрын
آقا یکی سوال توربو شارژ چی اونم آسیب میرسونه یا مشکلی نداره ؟
@user-gm1jz8jv2t
@user-gm1jz8jv2t 5 ай бұрын
آقا سلام من موتورم 125استارتی 5دنده هستش می خواهم موتورم را 150کنم بااین نقطه قوت ها (استارتی وپنج دنده )باز هم صلاح نیست
@mahdimohammadi7596
@mahdimohammadi7596 2 жыл бұрын
سلام داداش میشه در مورد دوشاخ عقب هندا و تاثیرش روی کمک فنر عقب توضیح بدین واین که چطور میشه کمک فنر های عقب هندا که گازی هستن رو نرم تر کرد . باتشکر فراوان از راهنمایی های خوبتون.
@omiddla7173
@omiddla7173 Жыл бұрын
سلام داداش نتیجه گرفتی این مشگل من هم هست
@mahdimohammadi7596
@mahdimohammadi7596 Жыл бұрын
سلام . به این نتیجه رسیدم که بعد ۱۱ ماه کمک گازی رو عوض کردم. بوش های تنه و دوشاخ هم باید چک بشه که سالم باشند چون خیلی تو نرمی کمک عقب هندا تاثیر داره . بین کمک عقب هم مارک انرژی جون داره و هم نرمه.
@omiddla7173
@omiddla7173 Жыл бұрын
@@mahdimohammadi7596 کمک خیلی نرمه گازی ولی عموم موتور صفر کیلومتر خریده کمکش معمولی ولی از موتور من نرم تره یعنی من دوشاخه تنه اوز کنم نرم میشه
@toohitatootatoo4209
@toohitatootatoo4209 Жыл бұрын
عشقی دادش زیاد بهدفش اهمیت نده چون اون آدم خودشو کمتر از تو میبینه کارت درسته
@alfa4567
@alfa4567 5 ай бұрын
حاج اکرمی لطفا توربو رو بداز رو موتور
Happy 4th of July 😂
00:12
Pink Shirt Girl
Рет қаралды 28 МЛН
Tom & Jerry !! 😂😂
00:59
Tibo InShape
Рет қаралды 66 МЛН
موتوره انژکتور خوبه یا کاربرات؟❌
29:41
شتاب و سرعت موتورت x2 برابر کن
12:09
motor_bazan1385
Рет қаралды 10 М.
Детейлинг студия и Автомойка Батя Моет,Уфа!
0:18
Батя Моет , Автомойка и Детейлинг студия
Рет қаралды 795 М.
Мужик психанул и купил 200 Ленд Роверов
0:19
Сергей Милушкин
Рет қаралды 4,7 МЛН
Почему советские военные НЕНАВИДЕЛИ Газ-66?😱
0:53
История в деталях
Рет қаралды 242 М.
three feet under the keel   #offroad
1:00
Nivulin 4x4 video
Рет қаралды 382 М.
БАССЕЙН ДЛЯ АВТО ЗА 25 000 000 ТГ 🌊🚖
11:44
Ерболат Жанабылов
Рет қаралды 117 М.