TRÍ ĐI CHƠI: LẤY YAMAHA PG-1 ĐI ĐÀ LẠT BỊ BẮN TỐC ĐỘ!!!

TRÍ ĐI CHƠI: LẤY YAMAHA PG-1 ĐI ĐÀ LẠT BỊ BẮN TỐC ĐỘ!!! | TRÍ ĐÊ MOTOVLOG

Рет қаралды 49,468

7 ай бұрын

Mình tham gia tour cùng với mấy anh em bên hội PG-1 ở Sài Gòn. Trong tour lần này, mình muốn đánh giá khả năng leo đèo dốc của xe, đồng thời thử nghiệm xem mức tiêu hao nhiên liệu thực tế của xe sẽ như thế nào. Trên hành trình gặp một số "trục trặc" nhỏ nhưng không sao, quan trọng là đi đến nơi về đến chốn và có đủ trải nghiệm về xe để chia sẻ với anh em.
Subscribe để ủng hộ mình và theo dõi các nội dung về xe cộ nhen!
Trí.
- TikTok: / tri.deee
- Instagram: / tri.deee
- Facebook: / tri.deee27

Пікірлер: 175

@hoang2top 2 ай бұрын

rất thích phát biểu của bạn về kính chiếu hậu. Sự thật là dùng quen rồi, trước khi muốn vượt cũng phải liếc nó một cái, hoặc trước khi tấp vô lề cũng phải liếc nó một cái, thấy an toàn mới dám vượt hoạc tấp vô lề. Giờ mà đưa cái xe trụi lũi kêu tui chạt chắc tui không dám chạy, hoặc chạy nhưng không dám vượt :)) Cái cảm giác mình không thể quan sát được phía sau nó thật là khó chịu.

@hoang2top 2 ай бұрын

17:00 ok, chạy xe là để tới nơi chứ không nên vì bốc đồng một phút mà ở lại đâu đó mãi mãi.

@vitvitro Ай бұрын

Định Quán - Đồng Nai đợt mình đi qua, toàn dân theo đạo phi qua đường vói người đi đi bán hàng sớm cũng phi qua với tốc độ thần sầu, chưa kể còn đi ngược chiều nữa. Mấy lần phanh dúi dụi, lần thứ 2 chỉ dám đi từ từ không dám đi nhanh nữa

@duyluandethuong 7 ай бұрын

Ủng hộ cho video chất lượng ạ

@Tri.deeeee 7 ай бұрын

Quá đã, em cảm ơn ạ :D

@ngocsoni805 7 ай бұрын

Theo cá nhân thì nên thay nhông sên dĩa xe tốt hơn. Chú Trí cảm thấy sao ? Cảm ơn đã trả lời câu hỏi

@Tri.deeeee 7 ай бұрын

Em thì chưa có nhu cầu, để lần sau đi tham khảo xem mấy anh em có ai lên chưa r bắt chước theo :))

@manhcuong4158 7 ай бұрын

Ông Trí này chạy chill chill tối coi dễ ngủ kkkk

@Tri.deeeee 6 ай бұрын

Haha cảm ơn, để mình ra nhiều video kiểu này ru ngủ anh em

@HungNguyen-wp2db 7 ай бұрын

Nhiều người mình thấy rất khó chịu với việc chạy sau xe oto, dù việc vượt bị khuất tầm nhìn hay sai luật cũng ráng vượt cho được rất nhiều luôn ấy :vv

@tintucatv 6 ай бұрын

Đó là cảm giác chung của những người đi xe máy .

@CuongNguyen-ec3sp 4 ай бұрын

Xe này bạn chạy xăng bao nhiêu vậy. Con này thì a95 III hay 92 E5 là tối ưu nhất bạn nhỉ

@greenspace5473 4 ай бұрын

đỗ dầu hỏa vào chạy bóc lắm

@trinhduycuong1991 6 ай бұрын

Con này lên 125 dùng máy Ju Fi thì giá đó có thể chấp nhận được chứ 32-33tr thì thôi mua còn Sirius Fi mới ngon hơn 😂

@phamphuong9643 6 ай бұрын

thì mua đi :))))))))))))) mỗi chiếc mỗi cái hay, chã chê cái nào, có tiền thì quất :) bạn ngồi chê tôi ngồi pê gờ 1

@phuocduyktr4 6 ай бұрын

Bản chất đi wave, yupiter

@ThangVu294 5 ай бұрын

kẹp điện thoại bạn xài là loại gì thế, cho mình xin thông tin được k

@Tri.deeeee 5 ай бұрын

Cái này mình dc cho, link này nhen bạn, nó là cái đồ tàu nhái Quadlock thôi, do mình k có điều kiện chơi quadlock, bạn coi thử: shopee.vn/-Quad-Lock-Giá-Đỡ-Điện-Thoại-Motocycles-V2-Wall-Mount-Rung-Tự-Khóa-Thiết-Bị-Định-Vị-i.306316683.23732497220?sp_atk=6f57e693-e239-4ec2-92c0-6f3e55bc11b9&xptdk=6f57e693-e239-4ec2-92c0-6f3e55bc11b9

@ThanhTran-jk3lw 7 ай бұрын

❤

@tankhoanguyen8555 6 ай бұрын

cho mình hỏi bạn dùng cam hành trình gì và dùng gì để gắn vô người vậy ạ?

@Tri.deeeee 6 ай бұрын

Mình dùng gopro 10 với cái ngàm kẹp nón fullface được cho của telesin á

@tankhoanguyen8555 6 ай бұрын

@@Tri.deeeee nếu chỉ dùng làm cam hành trình cho xe máy thôi thì mình nên mua gopro hay dji thế bạn?

@DieuCo08 6 ай бұрын

Hên có camera k thì mất bánh mì.

@tuanchung8071 6 ай бұрын

bạn có nhớ nhầm ko ? mình về lâm đồng hoài khúc định quán đồng nai sao đông người bằng gia kiệm đồng nai chứ

@Tri.deeeee 6 ай бұрын

Mình chỉ nhớ là mấy đoạn xe đông thường ở Đồng Nai á, hôm mình đi ngay dịp Gíang Sinh nên đông ơi là đông :D

@zhanhnguyen7461 7 ай бұрын

Cam hành trình bác xài cam j thế

@Tri.deeeee 5 ай бұрын

Mình dùng Go Pro 10 á

@nguyentin3506 7 ай бұрын

xe này mình có chạy thử khoảng vài km, cảm nhận là số 1 2 bình thường nhưng số 4 khá đuối

@granger9967 6 ай бұрын

Nguyen Tin, vận tốc còn thấp chưa đủ số 4😂😂

@trinhthanhtam4133 7 ай бұрын

Xe mới, đi lên ĐL thì đi lên cao tốn xăng 2L/100km là hợp lý quá rồi. Sau này máy móc điều hòa, đi đường trường thì 60km/L là chuyện bình thường. Mà bạn đi từ SG lên ĐL bạn dùng nhớt hãng hay nhớ ngoài vậy ?

@Tri.deeeee 6 ай бұрын

Trước khi đi mình thay nhớt hãng á, dù lúc đó odo chưa được 500 nhưng thay đi cho chắc

@granger9967 6 ай бұрын

Trinh thanh Tam, nhớt Ya hay khác ( tốt) không sao hết,cách chạy thôi😂

@minhthanhtran4363 7 ай бұрын

Cặp kính được lắp miễm phí theo xe hay sao bạn, mình cũng nhận xe này nhưng không có kính đi kèm.

@Tri.deeeee 7 ай бұрын

Ủa kì v anh, anh hỏi chỗ bán coi chừng họ quên đưa anh á, xe nào cũng đi kèm gương chiếu hậu mà

@kaon1504 7 ай бұрын

Bạn hỏi lại chứ làm gì có chuyện bán xe không bán gương :))))

@user-de6kk2ke4k 6 ай бұрын

Xe yamaha pg1 .lấy máy sirius .phu tùng xử dụng chung sên cam,cò cam,xài chung jupiter trung quốc

@Yamato.666 5 ай бұрын

Hòn đá con biet mẹ gi đâu. Jupiter nào trung quốc😂

@Guts-kun 6 ай бұрын

em chạy grab. định mua xe mà thấy chiếc này mê quá, không biết chiec nay chay grab ổn không anh. ngày trung binh em cung di chuyển tầm 100km

@granger9967 6 ай бұрын

Kun , mua đi , chạy Grab kiếm 144.000.000 đ / 1 năm mà, lo gì... mua đi,post lên😂

@granger9967 6 ай бұрын

máy Ya thì bốc từ o lên...Grab chạy nội thành nhiều, hợp rồi...

@quyencong7903 Ай бұрын

Mà grab cho xe này dc phép chạy ko mn,hay lại kiểu cấm.như con sonic

@huynguyenduc5757 7 ай бұрын

Yên xe đi xa đc bao nhiu thì đau mông bạn

@Tri.deeeee 7 ай бұрын

Em ngồi mấy chục cây thì thốn òi, thấy ê hơn mấy xe khác mà em từng chạy á

@huynguyenduc5757 7 ай бұрын

@@Tri.deeeee vậy phải độn òi 😂😂,phải chi cái dáng yên to như của CT thì ngon nhỉ.

@user-qm6wc6op7t 3 ай бұрын

Lốp của xe có săm hay k săm vậy Trí

@Tri.deeeee 3 ай бұрын

Dạ có á bạn ơi

@user-pq3is7xe6x 6 ай бұрын

Nói vào vấn đề chiếc xe PG1 chạy đi tua sao có người cùng chạy tua nói chiếc xe PG1 chạy lên dốc xe PG1 hoi đuổi theo mình nghĩ mình chưa chạy chiếc xe PG1 này mình đoán phân khối có 113cc phải đuổi rồi đó là chỉ đi một người chưa cho hai người

@granger9967 6 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/mnLOZoumf7p0icksi=BFvpfSH2pq6dhqlM

@granger9967 6 ай бұрын

Tuấn, cứ trả số lại là lên thôi😂😂

@granger9967 6 ай бұрын

Tuấn Quốc, đuối hay kg là tùy người chạy..máy là Sirius đã ra vài chục năm.máy ngang Honda Wave thôi... Nếu quen chạy xe lớn hơn thì thấy đuối😂😂

@thuanhihi8214 6 ай бұрын

Xe này bao nhiêu phân khối vậy anh

@Tri.deeeee 6 ай бұрын

114 á bạn ơi

@kevinlee5737 6 ай бұрын

bữa bạn mình bị bắn lúc 3h sáng ngay tân phú đông nai, mấy chú bán giờ ác vãi :))))

@Tri.deeeee 6 ай бұрын

Bắn trong khu dân cư vượt 50 là dính à, mà khúc đó đường trống k chú ý biển là bạn vượt tốc độ liền

@tintucatv 6 ай бұрын

@@Tri.deeeee thời gian đó đường vắng , hai bên là rừng , mà bị giới hạn 50 với lý do đường có 2 làn xe cơ giới trừ phi có bảng cho phép tốc độ tối đa , nếu không có thì tuân theo đường có 2 làn xe cơ giới là 50 thôi . Giấc đó mà chạy 50 dễ bị cướp chặn .

@trunghagiang 6 ай бұрын

chào con vợ ra ngoài hà giang thì alo

@user-qy9bf1yo2l 7 ай бұрын

Xe nay chay xa len doc deo may co khoe khong anh

@Tri.deeeee 6 ай бұрын

Xe leo dốc ổn nha anh, nếu đi 1 người. Còn đi 2 thì để số 3 mà đi thôi ạ, lên 4 hơi đuối

@TriNguyen-uc8fg 7 ай бұрын

ap chỉ đường là gì vậy anh,

@Tri.deeeee 6 ай бұрын

Mình dùng google maps thôi á

@thangle1570 7 ай бұрын

bạn có thể cho mình hỏi, khi chạy trên 60km/h thì xe rung nhiều không vậy ?

@tangkimthanh28 7 ай бұрын

trên 50km có hiện tượng rung nhé, số km càng cao thì thì độ rung càng lớn, khuyên bạn không nên ôm cua nhanh vì dễ trược, khi đi gia tốc cao thì lốp cũng có hú nữa kk

@user-jg2ry4di5n 7 ай бұрын

Lên nhông 14 thì ok liền

@Tri.deeeee 7 ай бұрын

Rung kiểu hơi rần rần thôi bạn, lúc đầu thì hơi chưa quen nhưng sau thì ok. Mình chạy cả mấy trăm km vẫn bt mà

@thangle1570 7 ай бұрын

@@tangkimthanh28 rung là do máy hay do đâu bạn nhỉ? khắc phục được không nhỉ

@granger9967 6 ай бұрын

@@thangle1570Thắng Lê, rung do hết máy😂😂😂b cứ chạy thôi , quá 60 là công an phạt 900k rồi....

@vongvong2044 Ай бұрын

Thay camera la tui no so cho di😅😅😅

@ucloi146 13 күн бұрын

thời nào rồi còn nghĩ có camera là cho đi vậy :)))) tấp vô có hình ảnh trên hệ thống là vịn luôn chứ ở đó mà camera

@MinZ_PVL 7 ай бұрын

A cho e xin cái link thiết bị hỗ trợ gắn đt vs

@Tri.deeeee 7 ай бұрын

Mình được 1 ông anh cho á, mua trên sốp pi, nhìn giống Quad Lock nhưng hong phải :))) Bạn chịu khó search xíu là ra à

@hoshistreetgraphy_ 7 ай бұрын

xài ổn hong anh ơi, em cứ sợ ngta thấy mỏng manh quá ngta giật :)) @@Tri.deeeee

@Tri.deeeee 7 ай бұрын

@@hoshistreetgraphy_ mình cố giật thử òi nó cứng lắm. Với đi nguyên tour gần 700 km nó vẫn chưa rụng ;))))

@hoshistreetgraphy_ 7 ай бұрын

dạ em cảm ơn anh, em vừa đặt luôn rồi ạ :)). Chúc anh năm mới nhiều thành công và sức khỏe ạ@@Tri.deeeee

@hoshistreetgraphy_ 7 ай бұрын

em xem đi xem lại review con xs155r của anh không biết bao nhiêu lần nữa, và cũng quyết định xuống tiền qua revzone q7 cọc rồi :)) chờ xe thôiii@@Tri.deeeee

@thinhtp11 7 ай бұрын

Cảm giác lái ở đường trường tốc độ 60-70 như nào thế Trí ơi 😅 ơ vô tình là ng Sub thứ 1k 😅

@Tri.deeeee 7 ай бұрын

Cảm ơn bạn nhiềuu. Tốc độ 60-70 mình chạy cũng k nhiều, nhưng rung đôi chút à k phải vấn đề quá căng đâu, lúc đầu thì cần phải làm quen với chuyện này á. Còn nếu chạy dưới 50 thì êm ái hơn

@thinhtp11 7 ай бұрын

tui hay chạy về quê QL1 đường SG - Đồng Tháp thôi nên quan trọng cảm giác lái và lực máy ở tốc độ đó đó mà :)) đồng hương pko? tại tui tầm 90kg nên chắc xe cũng dễ đuối kaka@@Tri.deeeee

@bufalong 7 ай бұрын

90kg thì kiếm côn tay mà đi chứ 113cc kéo k nổi

@NamDinh-nf7pm 7 ай бұрын

90kg thì chạy tốc độ nào cũng rung nha, nặng quá kkkkk@@thinhtp11

@thinhtp11 7 ай бұрын

@@NamDinh-nf7pm kaka nặng thì đầm chứ 😂 thôi buồn...để NVX chạy kâk

@TuyenNguyen-yy8zl 6 ай бұрын

Xe phổ thông giá lại hạt rẻ thế là ok nắm rồi bác à

@granger9967 6 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/mnLOZoumf7p0icksi=BFvpfSH2pq6dhqlM

@Truong_Ong_Dia 7 ай бұрын

Mới cho tụi nó ăn 3 triệu, cay 🌶

@Tri.deeeee 7 ай бұрын

Thôi cứ cố chạy đúng luật nhất bạn ơi, đừng cay :))

@haophong2452 5 ай бұрын

E xin in4 cái anh gắn điện thoại đc k ạ

@Tri.deeeee 5 ай бұрын

@HDP.No1 7 ай бұрын

leo đèo này ok ko vậy chứ vario 160 nó đuối . xe số lợi thế chủ động âm côn đẩy tua máy lên cao ko cần ngâm .còn xe ga tua máy bị đì toàn cà lết nếu xe yếu

@Tri.deeeee 7 ай бұрын

Ủa sao nghe lạ dị bạn, Vario 160 mà đuối hở, con PG-1 này khúc lên đèo Bảo Lộc chủ yếu mình về số 3 chạy, nhưng k tới nổi đuối

@condeok3769 7 ай бұрын

Vario kéo kinh lắm mà ta, sao leo không nổi dc

@NamDinh-nf7pm 7 ай бұрын

Không hiểu được đang comment gì luôn kkkk

@alanle5122 6 ай бұрын

Nvx125 -2016 đi 2 người vẫn leo được các đèo đến Đà Lạt và Bảo Lộc mà không hề thấy đuối. Vario160 mới hơn, mạnh hơn thì không thể đuối được.

@trinhduycuong1991 6 ай бұрын

Hãy có cái nhìn khách quan khi mình làm sai quy định thì bị phạt thôi 😂

@Tri.deeeee 6 ай бұрын

Đúng rồi bạn :D

@vlogtruong358 7 ай бұрын

Xe cao một chút 150 thi ok

@dinhducbds 6 ай бұрын

anh đang xài điện thoại gì vậy a?

@Tri.deeeee 6 ай бұрын

Con mình gắn trên xe là Galaxy M54, pin lâu dẫn đường tới nơi vẫn còn pin :)))

@huanvungoc7983 7 ай бұрын

xe này mà động cơ 125 thì đảm bảo từ giờ hết năm sau yamaha sản xuất không kịp luôn.

@condeok3769 6 ай бұрын

Chạy thử thấy đề ba cũng nhạy còn đi tour ngang future đấy không phải yếu đâu. Khá bình thường, đc cái dáng lái thoải mái

@granger9967 6 ай бұрын

@@condeok3769kzbin.info/www/bejne/mnLOZoumf7p0icksi=BFvpfSH2pq6dhqlM

@thanhphu2212 6 ай бұрын

Xe số ya chỉ có hệ 115 135 150 155 thôi mà hệ 135 chính hãng khai tử rồi nên chỉ còn cục máy 115 để tháp vào thôi.

@devchung7486 7 ай бұрын

chắc là thấy có cam hành trình nên :)

@Tri.deeeee 7 ай бұрын

Hơm bik ;)))

@user-lx9yn6bj8t 6 ай бұрын

Nhìn csgt số 2 vung gậy thế kia mà với lực đó k may vào xe thì có mà có vết

@granger9967 6 ай бұрын

Vuong Hung , không đâu , xa mà bác. Cảnh sát đứng ra sát xe, cách 50 cm đã thu cây về phía phải tay lái...số 2 cũng cách xa, chạy chậm vào kí biên bản.. chạy không coi tốc độ thì bị phạt thôi..😂😂

@P97Vlog 6 ай бұрын

cko em di tou vs

@rumsfelddonald8032 7 ай бұрын

Gần tết rồi tụi CA kiếm bánh mì ghê lắm...

@hoangan555 7 ай бұрын

“tụi CA” 😮

@lttdat3524 7 ай бұрын

Lỗi thì do mình :) lại đổ thừa CA :)

@BikeandEsport 7 ай бұрын

@@lttdat3524 mày nghĩ CA luôn luôn đúng à ?

@lttdat3524 7 ай бұрын

@@BikeandEsport với nhiều lần bắt tao thì tao khẳng định chúng nó luôn luôn đúng ! Ý kiến gì ko ?

@redhawkdn 7 ай бұрын

@@lttdat3524 nó nín luôn rồi😂

@bufalong 7 ай бұрын

camera bất tử

@xuantuongbui8292 4 ай бұрын

Kéo lên dc 100 kh a

@Tri.deeeee 4 ай бұрын

Được nha bạn, nhưng hơi gồng xíu

@xuantuongbui8292 3 ай бұрын

@@Tri.deeeee em kéo max hơn 90 xíu :3 không biết anh có thay đổi gì kh ạ

@ngucong5716 7 ай бұрын

Đó thấy chưa chạy nhanh tí là ăn biên bản ngay vậy mà nhiều đứa cứ đòi máy lớn để làm gì không biết

@huynguyenduc5757 7 ай бұрын

Máy lớn đèo nặng chạy đỡ mệt hơn,còn nhanh hay chậm do mình chứ liên quan gì đâu.

@lttdat3524 7 ай бұрын

@@huynguyenduc5757đèo cỡ 180 ký trở lên ah ?

@songtu3337 7 ай бұрын

Máy lớn để đề pa cho bốc đó mà,cần bức tốc là vượt ngay.🙂

@KhanhNguyen-fb4lz 7 ай бұрын

Chở 2 full balo leo đèo thử xem máy 150cc là hợp lí nhất

@huynguyenduc5757 7 ай бұрын

@@lttdat3524 thử đi Đà Lạt,chở đôi thôi là đã ì máy lắm rồi,ko cần 180kg :))

@happy_traveler_2045 8 күн бұрын

Chuyển làn nhớ xi nhan. Này là an toàn giao thông cơ bản.

@Tri.deeeee 8 күн бұрын

@@happy_traveler_2045 tùy tình huống thôi bạn! Mình là người rất kỹ khi chạy xe máy nhưng cũng k đảm bảo lúc nào chuyển làn cũng mở xi nhan được :D

@happy_traveler_2045 8 күн бұрын

@@Tri.deeeee tập đi cho quen để lái ôtô cho chuẩn, 1 cái nữa là nên tập giữ khoảng cách an toàn với xe trước. Ông hay ở chỗ là có 2 gương chiếu hậu. Nhìn gương quen đi oto càng chuẩn nữa kkk

@happy_traveler_2045 7 күн бұрын

@@Tri.deeeee mà nói tùy tình huống cũng không đúng, vì nó thuộc về luật, khi chuyển làn là phải ra tín hiệu, quan sát khoảng cách và mức độ an toàn thì mới chuyển.