ngoại thất con này thiết kế sang đẹp, trông tổng thể chất lừ luôn
@kyvan69509 ай бұрын
xe honda thì bền và giữ giá rùi, không lo mất giá như các hãng xe khác
@biboon29469 ай бұрын
CRV Hybrid có thiết kế cứng cáp, đẹp mắt và đậm chất thể thao
@tohoanh89279 ай бұрын
con này t kết bộ loa Bose của con này, nghe âm trầm khá sâu và dày.
@nguyenhoangoanh47669 ай бұрын
con này nội thất bọc da hoàn toàn nên vệ sinh rất dễ dàng. dáng xe thể thao mạnh mẽ
@ngolinh6889 ай бұрын
cảm giác lái khi cầm vào vô lăng tốt hơn rất nhiều so với các dòng khác
@nguyenthuylinh25789 ай бұрын
nhìn con này có trang bị nội ngoại thất ngon nghẻ, sang trọng và mạnh mẽ
@thuylinhle81349 ай бұрын
nhìn góc lái chữ A hẹp và mặt kính kiểu này thì quan sát bao rộng
@hoaithuong68459 ай бұрын
hôm lái thử con crv hybrid của thằng bạn thì t kết cái vô lăng điều chỉnh 4 hướng và thiết kế kiểu 3 chấu thể thao mang đến sự chắc chắn khi lái
@HongNgoc-rs6uk9 ай бұрын
lái con Hybrid này êm ái, động cơ 2.0 giúp xe tăng tốc vượt trội
@timtran30557 ай бұрын
Mỗi tội hỏi sale báo 6 tháng mới có xe, đợi lâu thật, thêm không có lốp dự phòng nên đi đường trường cứ phải gọi kéo xe hơi phiền
@XuNgo-rf3pg9 ай бұрын
Con crv hybrid kết hợp giữa động cơ xăng và điện nên đi rất tiết kiệm xăng
@PeMon-lv4yj9 ай бұрын
trước giờ mình vẫn thích đi xe honda vì chắc chắn và bền
@thuytrango58909 ай бұрын
nghe tiếng động cơ như xe thể thao ấy nhỉ, chất thật
@halethi38999 ай бұрын
máy khỏe, đi bền thì sao chê gì được
@gianviet93669 ай бұрын
con này có chế độ lái số B rất an toàn và phù hợp cho các ce lái
@minhthunguyen6949 ай бұрын
e thấy con này thiết kế đẹp mà, thiết kế trải dọc từ bộ mâm đến đèn xe
@mythien2259 ай бұрын
Con này chạy cao tốc quá ok, xe đi êm ru và khoẻ. Cách âm cực tốt 😊
@honghaitran98029 ай бұрын
Thủng lốp giữa đường thì ăn lồn không có lốp dự phòng ỗn chỗ nào vậy. Cứ mỗi lần lủng lốp hay thay lốp là phải gọi cứu hộ chứ gara không thể tháo banh
@minhnghianguyen47158 ай бұрын
@@honghaitran9802giờ thiếu gì cách chống thủng lốp…
@TrungTran-og5dr9 ай бұрын
Hộp số CVT của Honda không phải dạng vừa đâu, hao hụt công suất rất ít.
@tungson83959 ай бұрын
con này tuy là xe 5 chỗ nhưng cảm giác ngồi thấy nội thất rộng rãi, sang trọng
@tunglangxet7679 ай бұрын
Câu chuyện, bản khác toàn 7 chỗ mà bản này 5 chỗ k rộng thì sao
@maihoang46149 ай бұрын
chạy con này vừa bền, vừa tiết kiệm nhiên liệu
@KhoaNguyen-zc8ix9 ай бұрын
CRV này so với Skoda Karoq thì cảm giác lái, khung gầm xe nào ngon hơn ad ?
@AutoPro20089 ай бұрын
Karoq chắc hơn nhg chạy bản HEV này thì bao êm mượt và vui hơn nha bạn :3
@Hoà_Ryo9 ай бұрын
@@AutoPro2008skoda kodiag thì honda crv l Awd thua toàn tập nhỉ?
@AutoPro20089 ай бұрын
@@Hoà_Ryo CR-V hybrid chạy êm và bốc hơn bạn ah
@Hoà_Ryo9 ай бұрын
@@AutoPro2008 2 xe dùng lốp khác nhau. CRV E-HEV là dunlop còn kodiag là Hankook. Mà thôi CRV k có tuổi với xe châu âu. CRV giờ đc quảng cáo đồng loạt nên có nghi vấn
@AutoPro20089 ай бұрын
@@Hoà_Ryo mình nghi vấn thì mình cứ chạy thử ở đại lý, cả 2 đều có mà
@trungnguyenthanh534910 ай бұрын
Mong hai anh có video trải nghiệm crv awd ở ngoài đường.
@ngocThien-lw3th8 ай бұрын
Crv Xe đẹp phân khúc c mà giá thì d khó tiếp cận
@baoson72199 ай бұрын
honda sensing luôn là 1 điểm + của honda
@ms-xk7qi10 ай бұрын
bản 5 chỗ khi lên xe vào số hay bị nhầm số B nếu để đi có sao kg bạn?
@BaoNguyen-zs2dn9 ай бұрын
cảm giác lái con này êm và đầm xe lắm ý. tui lái đi đèo thấy chắc chắn,
@lethithuy8929 ай бұрын
trong cùng phân khúc thì đúng crv he này mạnh nhất thật
@AnhThưNguyễnĐường-q7kАй бұрын
Có 1 con xe nhiều kênh lấy đi riview quá
@hcremix572810 ай бұрын
crv đời này ngon phết từ trang bị đến ngoại hình nhưng giá cao quá .mình rât thích nhưng ko đủ tiền nên lại mua tucson .
@giangtruong245710 ай бұрын
Tucson cũng ngon trong phân khúc mà bác, nếu mà mua lúc bị ăn hành ăn tỏi thì bực mình xíu thôi.
@thichxemcomment9 ай бұрын
"Ngon thế đễ mà dùng", xl 500ae em giỡn ! 😆
@donhat8799 ай бұрын
con này có chế độ lái số B rất an toàn, cho phép cường độ phanh và tái tạo năng lượng mạnh hơn. Do đó người lái sẽ chỉ cần sử dụng duy nhất chân ga để điều khiển xe tăng hoặc giảm tốc
@beothuy81679 ай бұрын
chế độ này phù hợp cho mấy chị em lái yên tâm phết đó
@Hungpham-oj5ng10 ай бұрын
Nhưng k có cảnh báo điểm mù trên gương phải k a ?
@AutoPro200810 ай бұрын
Chuẩn luôn bạn 😅
@Hungpham-oj5ng10 ай бұрын
Bó tay với hãng thật 😂
@kynguyensohoa902810 ай бұрын
Thiệt luôn à? Nếu chiếc xe cái gì cũng tốt mà không có option này thì chắc option này không cần thiết phải có rồi. Mình chạy xe nhiều năm qua không có option này mà vẫn vi vu vui vẻ.
@nvc_mk775110 ай бұрын
Với mình thì cái này k quan trọng lắm,cái mình quan tâm là có tiền mình sẽ rinh e nó về tiền,chạy sedona riết cũng chán rồi😂
@BenQuangNinh10 ай бұрын
Hỗ trợ cam 360 khi xinhan rồi lên cảnh báo điểm mù cũng không phải vấn đề lớn có khi hỗ trợ cam khi vào cua dùng quen còn tiện hơn
@HoangKa-w8m4 ай бұрын
Tôi kết con này mà như kiểu yêu 1 người rất nhiều. Nhìn con nào khác cũng không còn cảm giác thích, tất nhiên là so cùng phân khúc. Mê em nó quá. Tiếc là không có tiền😂😂😂
@AutoPro20084 ай бұрын
Tôi cũng mê bạn ạ kaka
2 ай бұрын
Crv e-Hev mãi đỉnh
@aoducohan621710 ай бұрын
Giá cao. Bị cắt hàng ghế 3. Cắt luôn AWD. Vẫn còn ồn. Nếu hoàn thiện mấy cái vấn đề trên thì đáng để lựa chọn.
@florentino416910 ай бұрын
Hàng 3 trang trí thôi. Có dùng đc đâu.
@Hoangnguyenn10 ай бұрын
Giá cao là bác đang so với những xe đang giảm thôi. CR-V vừa ra mắt sao mà đòi giá rẻ kịch sàn như các đối thủ đã ra mắt đc mấy năm. Mà CR-V giờ cũng đang giảm giá rồi còn gì bác. Hàng ghế thứ 3 đã được nêu quan điểm ở bên trong video, cũng khá hợp lý. Mà chưa kể hàng 3 ở cả 3 xăng cũng gọi là cho có, không ngồi lâu và đường dài được AWD các bác cứ đòi nhưng nói thật em thấy nhu cầu mấy đâu? 2 cầu này không sinh ra để đi offroad, mà sinh ra để đi đường tuyết là chính. Mà VN thì lấy đâu ra tuyết bác? Chưa kể có thì giá cũng sẽ bị đẩy lên rất cao Ồn thì đời này cải thiện rất nhiều rồi. Em đoán là bác chưa lái nên mới nhận định vậy. Em đã lái thử và rất bất ngờ trước đời mới
@khanhquanlu60210 ай бұрын
Người mua bản eHev này ko ai quan tâm đến hàng 3 đâu. Nếu thực sự cần hàng 3 thì mua San hoặc Sò của Hàn để có hàng 3 rộng rãi
@aoducohan621710 ай бұрын
@@Hoangnguyenn em lái rồi nên mới nói thế. Em lái đời cũ và đời mới rồi. Cũng thích con này mà có điều giá còn cao
@aoducohan621710 ай бұрын
@@khanhquanlu602 ngồi san rồi bác. Hàng 3 cũng chật. Đã lái thử các dòng xe.
@Yeuemnhieulam1210 ай бұрын
Review so sánh con này và con Subaru cùng phân khúc còn này ngon hơn
@icma8810 ай бұрын
Review giống MC dẫn chương trình quá
@VănPhạm-k1v9 ай бұрын
Bạn giới thiệu xe mgzs sau 3 năm sử dụng nhé
@AutoPro20089 ай бұрын
Bạn có xe cho mình mượn review à? Mình rất sẵn lòng nha ^^
@anhbich68419 ай бұрын
con này được cái cách âm rõ tốt các ông ah
@trungnguyenthanh534910 ай бұрын
Em thích bản Honda CRV AWD hơn.
@khanhtdh8810 ай бұрын
Cố chút lấy everest
@kieubaotrang21089 ай бұрын
mình đang phân vân giữa cx5 với con ctv hybrid này, các ông thấy sao
@luuanan80899 ай бұрын
t thấy con crv vượt trội hơn con cx5 nhiều đấy. cảm giác lái và treo tốt hơn
@sinhviet30149 ай бұрын
t thấy con này có chế độ lái số B rất an toàn, đang tính mua cho vk nó lái
@vuvanviet80709 ай бұрын
mấy ce tay lái yếu thì cần có chế độ lái này thật. Vk t nó lái con này ổn lắm, thấy kêu lái thích mà cảm giác an toàn yên tâm hơn
@ngoctrinhbui94309 ай бұрын
đang lái vios chuyển sang lái con crv hybrid thấy khác biệt hẳn, con crv lái êm và lướt hơn nhiều
@longcl21083 ай бұрын
Mỗi lần đệm ga hay lên ga giống xe xăng ko bạn.
@thiencovuong9 ай бұрын
Ăn dày quá, giả tới 60k đô lăn bánh ít quá hả!?! Con này giá đúng là 40-45k đô, ko có hibrid thì giá 850cu
@nguyenquangtoantoan6749 ай бұрын
Người tiêu dùng bị dắt mũi
@ducthai97910 ай бұрын
So sánh với xe cùng tầm tiền xem sao
@thooanh49179 ай бұрын
mình muốn chạy thử thì đky ở đâu?
@tieubao47739 ай бұрын
ông qua showroom đky thử xem, t là t lái thử của thằng bạn thấy xe đi ngon lắm
@ThangTran-be3lm10 ай бұрын
các bác review nốt bản awd đi em chưa tháy ai review
@mhieu904 ай бұрын
Có vẻ không có gì nổi bật về cảm giác lái so với bản L và option thì thua bản eHev nên ít người review đó bác, awd của Honda không theo thiên hướng offroad nên chủ yếu vẫn là ổn định độ bám trên đường đẹp, thế thì lại ko cảm nhận được rõ khi lái bình thường
@atony11076 ай бұрын
Thôi giá này em cứ CX 5 thôi😅😅😅
@TrucAnh-mv2bh9 ай бұрын
con này giá bnh vậy nhỉ
@khanhvlog61528 ай бұрын
Con này về giá 1ty thì có thể bán chạy
@Mr8XLoveCars7 ай бұрын
Bên Thái còn chả có giá đó bác ah
@lelinh68639 ай бұрын
bản này của CRV lái có mướt k các bác
@SuSu-dx1zx9 ай бұрын
qua t mới lái thử thấy xe chạy ngon êm, động cơ 2.0 nên gia tốc vượt trội chắc chắn
@nguyenvuong7057 ай бұрын
Chả có tiền mua thôi chứ ....
@quyetdaica26549 ай бұрын
t thấy con này rất đáng với giá 1tỷ2
@tranthanhhai54499 ай бұрын
t cũng thấy vậy, đi đầm xe và cảm giác lái chắc chắn. Gia tốc vượt trội
@chikim34589 ай бұрын
đi bền, đầm xe và không quá ồn, crv luôn là lựa chọn hoàn hảo trong cùng phân khúc