Tôi thấy host của Xe Tinh Tế bên mảng xe hơi có nhiều kiến thức và đam mê hơn mấy host bên xe 2 bánh. Trước đây có ông Khoa chuyên gia phá xe, và giờ là Tùng Trịnh đều có những nội dung review rất có ích, thông tin không thừa, không thiếu, trung thực khách quan, không khen quá đà, cách diễn đạt có cá tính nhưng vẫn khiêm tốn. Chứ như ông Su Béo gì bên 2 bánh gặp xe nào cũng "sướng" "ngầu" lặp đi lặp lại, bị bias một chiều (không rõ có phải là do được trả tiền để review hay không mà chỉ toàn thấy khen).
@AA-123252 жыл бұрын
Ông tùng nói chuyện rất duyên giọng nhỏ nhẹ dịu dàng nge hiền lành thật thà đáng tin không như mấy MC review khác nói chuyện đanh thép to tiếng kiểu phét phét nữa , nhìn mặt hiền lành có duyên thiện cảm 😁
@FreedomPioneer Жыл бұрын
Rất chính xác!
@Binvyay Жыл бұрын
Tôi ghét hùng lâm
@binnat2015 Жыл бұрын
Nếu tôi là con gái tôi sẽ yêu ông này. Nhẹ nhàng, lịch sự nhưng rất men
@ctydelta590010 ай бұрын
ông anyf kiểu chân chất,nhìn rất có sự tin tưởng
@bin149tn32 жыл бұрын
Chiếc xe này quá đẹp, so với z4,430i conver, pọt 911 , các con xe 2 cửa khác thì con này giá mềm nhất r ae , giá mềm nhưng chạy sướng , đầy đủ tính năng an toàn ( mấy cái tính năng đó để cho có thôi chứ ở vn ko dùng, dư thừa ) , tóm lại chiếc subaru brz năm nay all new quá đẹp , xuất sắc
@lehung8309 Жыл бұрын
xe thể thao so nhau bằng tầm giá hoặc là sức mạnh bạn ơi. 250 ngựa thì so vs mx5 chứ so với z4 thì hơi bị ảo
@locphat3451 Жыл бұрын
Chẳng hiểu cái j đi so sánh khập khiễng
@pjp98102 жыл бұрын
Bên nhật giá tầm 700tr. Mà mang về VN thì gần gấp 3. Xe này thì bên nhật có quá nhiều đồ độ. Sẽ ko làm thất vọng cho những ae đam mê.
@Goodfarmer3698 ай бұрын
Hix😢, người công nhân Nhật chỉ mất khoảng 6 tháng lương là có thể sở hữu đam mê, còn công nhân Việt Nam mình thì phải 25 năm tiết kiệm may ra dành đủ 2 tỷ.... bảo sao nhậu hoài 😅
@vuphung79902 жыл бұрын
Mỗi lần anh Tùng đạp ga là tui lại mỉm cười, tiếng động cơ nghe quá đã !
@trungnguyenquang81092 жыл бұрын
Mấy em xe thể thao chắc 10-15 năm nữa mới mong có doanh số tại việt nam chứ giờ giá xe oto cao nên người ta sẽ mua một chiếc xe đủ đẹp để phục vụ cá nhân nhưng cũng đủ tiện nghi để phục vụ gia đình. Một trong những lý do mà camry lại thành công như vậy. khi nào người ta bắt đầu chơi xe thể thao nhiều hơn thì mấy em như BRZ, 86, type R mới bắt đầu có chút gọi là doanh số nhiều hơn đầu ngón tay tý.
@trungnguyenquang81092 жыл бұрын
@trung Quân buồn cái là xe số sàn ở vn đang bị coi như là xe dịch vụ vậy, giờ mà vác con xe thể thao số sàn đạp côn chuyển số thì thích bao nhiêu
@kaitokid81462 жыл бұрын
@@trungnguyenquang8109 tui thay ong noi chinh xac tui dang chay con wrx day
@vuonghuynhminh40592 жыл бұрын
Tùng review cuốn hút, hay quá....Chúc bạn thành công
@rongdenvnn2 жыл бұрын
Là dân làm văn phòng để đi lại hàng ngày và gặp đối tác và khách hàng thường xuyên mình sẽ chọn xe Mazda MX-5 chạy vui vẻ hàng ngày thích hơn, 2 ghế sao xe này vô dụng. Chỉ tiếc hãng Mazda ko có bán dòng xe này ở VN nhập khẩu tư nhân đắt quá
@atc19754 ай бұрын
Đúng rồi con mx5 mà sx chính hãng tại vn tầm 1ty 1 chiếc bao cháy hàng
@gauo1033 Жыл бұрын
trong dàn rewiew xe thì có ông này có thiện cảm vs tin tưởng nhất
@tienphamquoc72162 жыл бұрын
Quá đẹp,con này mà có bản mui trần nữa thì nhức nách
@that73122 жыл бұрын
BRZ thì khó =))
@phamhoaian19522 жыл бұрын
cách phát âm "Porsche" cực kì đúng :D
@saharanetwork3692 жыл бұрын
Em cũng đã chốt hợp đồng xe này màu đỏ y chang xe trong video này... Kính chúc kênh ngày càng phát triển... Thân!
@nghiale32392 жыл бұрын
Subaru bản chất giá lúc nào cũng cao (ngay cả bên nước ngoài) nhưng chạy cực sướng nên không dành cho số đông. Tinh túy ở subaru chính là cái động cơ boxer làm nên tên tuổi do động cơ đặt thấp piston đánh phương ngang giúp cân bằng xe tốt nhất là những khi vào cua gắp tốc cao. Nhiều bác nói xe yếu. Mạnh yếu nó còn nhiều yếu tố chứ không chỉ mã lực. Đem so sánh chính nó với bản đời trước là 2020 thôi là thấy khác biệt rõ ràng liền. 2020 động cơ 2.0L gần 200 mã nhưng nặng 1.3 tấn và bản 2022 2.4L 230 mã cũng nặng 1.3 tấn. Như vậy đã thấy sự khác biệt rồi.
@Lamdinh032 жыл бұрын
Su mắc ở VN chứ nước ngoài đâu có, chiếc này ở Mỹ khởi điểm 32k tính ra VN là 1 tỉ. Ở VN mua một chiếc tặng một chiếc cho chủ tịch nước.
@nguyendangduong5382 жыл бұрын
@@Lamdinh03 cháu nói thế là chỉ biết một mà không biết hai.
@anh2049 Жыл бұрын
@@Lamdinh03 😢 khổ thân thằng bé
@locphat3451 Жыл бұрын
Ko biết thì nói bé thôi. Ở Nhật dòng subaru brz có ai mua mấy đâu,rẻ bèo luôn. Vì thương hiệu này là đàn em của toyota nên toàn lấy fom của toyota. Nhưng máy của dòng này rất nhanh xuống cấp nên ở Nhật người ta ko dùng nhiều,phần đa số họ mua toyota 86. VN mk đánh thuế cao quá nên người dân khó tiếp cận,ở Nhật xe này chỉ khoảng 700 triệu đồng,mà ở VN thì giá trên trời.
@leo91DE11 ай бұрын
@@nguyendangduong538nói thật chứ nói sai đéo đâu . nhà nước thuế cao vì đường ko ổn ? đm phát triển cũng xấp xỉ 20 năm trên đà cao ? rồi bao nhiêu tham quan nhũng đớp tiền ? số tiền đó thu hồi được ko ? mồm lúc nào dân cũng vì nước nhưng dân vì nước đến lúc nào nữa ? Vinfast mang tiếng xe nước nhà mà tiền tỷ nếu ngoại nhập thành hơn 2 tỷ à ? ông có dám mua 1 con Vin hơn 2 tỷ ngoại nhập so với chiếc này 2 tỷ ko ? nói chung mang tiếng ra nhưng nước nhà làm người dân thường thất vọng nhiều dần đấy .
2 жыл бұрын
hay wa a ơi. 💪💪💪
@AnhHoang-ek4dk2 жыл бұрын
Nó đẹp dã man. Nhìn như siêu xe chất
@diennguyenhuy7468 Жыл бұрын
Tôi đã đến xem tận mắt con này. Phải nói là nó rất đẹp.
@trungle720810 ай бұрын
thiết kế hàng ghế ngồi sau có vẻ rất khôn, đúng là nhật bổn
@vantrung69212 жыл бұрын
Đẹp đấy a, e ít tiền chơi cũng sánh ngang với 911 rồi
@thaktran37762 жыл бұрын
Anh em nào ko có tiền lên Porscher 718 cayman thì chơi em này cũng đc.
@thieulongphan4046 Жыл бұрын
Dẫn động cầu trước thì sao lại trượt bánh khi tăng tốc mạnh vậy ad? Mình tưởng phải ngược lại chứ ta 2:35
@Dat9664327 ай бұрын
khi tăng tốc, trọng tâm dồn ra sau. Làm cho 2 bánh trước bị giảm ma sát so vs mặt đường, dẫn đến trượt bánh
@thienlyhoa7732 жыл бұрын
Thích tinhte review xe cực.
@Goodfarmer3698 ай бұрын
Đường xá Việt Nam chạy vậy ok rồi, mua mấy chiếc công suất lớn quá đâu có đường chạy lại tốc độ các kiểu phiền lắm 😂
@phuongduybui53922 жыл бұрын
So với chiếc gr86 thì chiếc nào tốt hơn hay car hai chiếc cũng tương tự nhau ad?
@fush3gaming900 Жыл бұрын
Cả hai xe là một luôn. Giống như BRZ đời trước và GT86
@diennguyenhuy7468 Жыл бұрын
Xe này chắc do 2 ông thiết kế.ngoại thất thì rất đẹp còn nội thất thì ngược lại.
@lIIlIlIllI2 жыл бұрын
Con này mình nhìn liên tưởng tới 2 con xe Porsche 911 carrera và Supra bản mới
@HaiTran-ex6cb2 жыл бұрын
Xe này mang tính trung hòa, nhìn chung là rất hợp ý, chỉ có là mức giá 2 tỷ thì ko dễ tiếp cận.
@synguyenxuan44822 жыл бұрын
2011 thời ình bắt đầu làm nó ở otashi -gumaken mà giờ đã gần chục năm ;(
@kanenguyen66092 жыл бұрын
Anh này làm review hay quá. 👍
@duynn2 жыл бұрын
nếu tính tiền 2 tỷ mà đc có 234 mã thì hơi ít so với số tiền bỏ ra, chắc phải yêu lắm mới quất em này.
@metech89452 жыл бұрын
ng ta nghĩ ngay c300 258 mã, mà có 1tỷ9
2 жыл бұрын
@@metech8945 C300 là Sedan 4 cửa nha bạn, BRZ là xe thể thao 2 cửa (Dành cho các dân độ xe)
@bin149tn32 жыл бұрын
@@metech8945 c300 mua về độ đẽo gì anh trai ?? , độ xong tiếc chết mẹ, còn em brz này là con xe khả năng độ phải nói là rất cao, độ vô tư thoải mái, jdm mà anh zai
@Lamdinh032 жыл бұрын
@ anh nào chạy brz/gr86/supra là để quăng quật chiếc xe trong gymkhana hay trường drift, tập vài buổi xong lại về tune máy, chỉnh thước lái, chỉnh độ chụm vân vân & mây mây. Nó có cái máu đua đỏ lừ như màu sơn cho mấy bác chỉ số ethanol trong máu cao. C300 không tạo ra cho mấy người đó.
@hieuhoang53542 жыл бұрын
mê quá... anh rw cũng đỉnh nữa
@ucphan9162 Жыл бұрын
gắn cái laptop vào thì ko chỉ 200 mã thôi đâu
@huynhquocbao63722 жыл бұрын
Thích bạn này Review xe !
@cprofit2 жыл бұрын
Form dáng khá đẹp. Liên tưởng ngay đến Porsche 911. Nhập môn xe thể thao em này là hợp lý.
@longnguyenlehoang1507 Жыл бұрын
Nếu tầm 2 tỷ con này giá hơi cao thật con mustang 2016 cũng 1t7 thôi nhưng máy khoẻ hơn
@nguyenkt543 Жыл бұрын
so sánh em BRZ này với Mini Cooper tầm 2 tỏi đi anh 🤪
@batuoc61722 жыл бұрын
Tinh tế đã chịu thay đổi từ trên tay thành trải nghiệm. Nhưng vẫn còn 1 số rev của tt vẫn còn ghi trên tay
@tungtrinh37712 жыл бұрын
Vì đây là trải nghiệm nhanh mà bạn ơi
@tional0072 жыл бұрын
Vì vậy mà chưa tới 200k đk
@duyhanh20122 жыл бұрын
bác này làm video hay này
@americacaptain90012 жыл бұрын
Nâng cấp turbo, ống xả, tune lại các kiểu cải thiện sinh lý ngay
@Blackdragone14082 жыл бұрын
Nói nghe đơn giản ghê. 2ty độ thêm 1 mớ thứ thôi z4 cho lẹ. Turbo nó còn đi thêm cả khối vấn đề đấy. K dễ ăn là gắn vô đâu. Mà hút khí tự nhiên tiếng pô nghe phê hơn tủbo.
@americacaptain90012 жыл бұрын
@@Blackdragone1408 dân chơi JDM mà bạn ơi, xe Đức lôi vào làm gì
@Blackdragone14082 жыл бұрын
@@americacaptain9001 thì đấy. Phải đam mê lắm mới chơi. Chứ người bth chắc chả ai chơi. Gặp Vn mình thấy người chạy con xe subaru hiếm hơn nhìn thấy ngựa, bò
@tional0072 жыл бұрын
Nâng cl
@Ochinchin429 ай бұрын
@@tional007
@bimban222 жыл бұрын
sao họ ko làm phanh t điện tử nhỉ
@duong_ngoc_thai2 жыл бұрын
kể ra momen xoắn lên tầm trên 300 thì tuyệt. Nhìn con này nhớ Tuscani một thời ở VN
@lous44272 жыл бұрын
a đừng ghép nhạc nền để còn nghe tiếng pô=)))
@cphungdhdl2 жыл бұрын
Chiếc xe dành cho những người muốn nhập môn bộ môn xe thể thao
@Hondatiengiangtrungluong2 жыл бұрын
Riêng mình lại thấy phần ngoại thất thì đời trước đẹp hơn. Nhìn nó có chất jdm hơn đời này 🤔
@datthanhland Жыл бұрын
Con này đi rất hiếm khi đụng hàng, đậu cafe nhiều người nhìn tò mò cũng nhìn nha
@HOANGTRAN98OFFICIAL2 жыл бұрын
Pô xe này đã độ chưa vậy anh mà sao nghe tiếng pô đã vậy
2 жыл бұрын
Chưa độ đâu bạn, tiếng trong video chủ yếu là tiếng động cơ đó bạn
@GiangVu-gi4rm2 жыл бұрын
Review sedan hợp hơn. Tinh tế kiếm ai biết lái xe thể thao vào review lại hộ cái.
2 жыл бұрын
Cám ơn bạn góp ý, để tụi mình ráng kiếm người dẫn đang dùng xe thể thao về làm mấy xe thể thao cho hợp. Nhưng mà kiếm người có bằng lái thôi cũng đang khó mất rồi bạn ạ.
@longhoney022 жыл бұрын
anh này dẫn chương trình hay quá
@vietnhi15458 ай бұрын
Mình cũng thích con đó 😂
@hieuvan93812 жыл бұрын
ủa sao động cơ subaru mà sao có tên toyota nữa 3’03
2 жыл бұрын
Trong video có nhắc nha bạn, Subary hợp tác với Toyota, Subaru thì là BRZ, còn Toyota thì là FT86 (Phần đa thuộc Su: động cơ, kiểu dáng, hệ thống an toàn,...)
2 жыл бұрын
Chiếc xe này hợp tác với Toyo đó bạn, khung sườn của Toyota, công nghệ phun xăng trực tiếp đa điểm của Toyota, động cơ, hộp số nhiều thứ còn lại của Su. Toyota có chiếc xe gần như y chang chiếc này, chỉ thay logo thôi và nó là Toyota 86
2 жыл бұрын
xe thể thao đẹp nghe âm thanh pô nổ hay
@cusi6687 Жыл бұрын
Review chiếc BRZ bản MT.
@huylehoangkhanh34552 жыл бұрын
xe quá đẹp ,xe này để đi dạo phố đi cafe ok hơn
@marsuzuki37672 жыл бұрын
xe này drift chắc phê lắm đây, mọi thứ đều đẹp chỉ trừ cặp đèn nhìn hơi ngáo k đủ ngầu như Forrester
@bruhimtrsh59222 жыл бұрын
vì chính nó drift đc mà :)
@alexanderchase12752 жыл бұрын
Drift thì phải chơi số sàn, chứ tự động thì drift cái gì 😂
@alexanderchase12752 жыл бұрын
Xe này bên Vietnam bán mắc quá. Bên Úc 43k tương đương với 715 triệu vnd
@tungtrinh37712 жыл бұрын
Ở nước ngoài chiếc BMW 3 Series cũng tầm đấy tiền, VN bán 2,5 tỷ
@NguyenGiapspkt052 жыл бұрын
Tin tưởng nhận xét đánh giá của Tùng Trịnh và sẽ mạnh dạn chốt kèo ✅
@ruffles58532 жыл бұрын
toyota 86 , scion FRS cũng giống giong hao hao chiếc này Subaru BRZ nhung chiếc này nổi hơn 2 hãng còn lại
@trungnguyenquang81092 жыл бұрын
Cũng là một chiếc thôi, toyota với subaru cùng nhau làm một chiếc.
@timmynguyen49462 жыл бұрын
@@trungnguyenquang8109 mình thì thích con GR 86 bên Toyota hơn, tính năm sau lấy con đó nhưng Toyota đi một cú bất ngờ quá khi ra mắt con GR Corolla turbo 3 cylinders 300 hp và đặt biệt là đi cùng với hộp số manual. không biết thị trường VN sau này có nhập con Yaris hoặc Corolla này về không.
@nguyenthanhphuong18112 жыл бұрын
Gấp 4 lần mg5. Có Ít tiền thì mg5 cũng chạy ào ào.
@vunguyenvan49842 жыл бұрын
Tôi kết nó rồi. Yêu quá đi. Chắc mua rồi
@ThanhTran-le9js2 жыл бұрын
Con này hơi tiếc là ko có turbo nên hơi khó nâng công suất, muốn tăng công suất bắt buộc phải lắp thêm turbo kit cũng lằng nhằng.
@vietthang80872 жыл бұрын
Lắp kit bthuong bạn ơi,mua đồ xịn thì gì mà chả ok
@ThanhTran-le9js2 жыл бұрын
@@vietthang8087 bình thường với mấy người đam mê jdm hẳn thôi bạn, ở VN dc mấy người chơi sâu đến mức lắp hẳn turbo kit đâu
@TanDuc2272 жыл бұрын
@@ThanhTran-le9js ở Việt Nam biết nhiều k bằng biết điều bác ơi. Đi đăng kiểm "linh động" 1 tý thì chả xong rẹt rẹt. 😂. Con Jimny ghẻ còn có turbo kit thì nói chi mấy con này.
@bin149tn32 жыл бұрын
1 chiếc xe thể thao chân chính là hút khí tự nhiên đó bạn , tụi audi r8, lambo,ferrari,mustang cũng đâu cần turbo?
@ThanhTran-le9js2 жыл бұрын
@@bin149tn3 bạn so sánh khôn nó vừa thôi chứ, so sánh con hơn 200 mã với mấy con con 600-1000 mã thì so làm gì :D Nếu ban đầu nó 350-400 mã với tầm tiền này thì người ta đã ko phải nâng công suất.
@dongphuthuy-hatthenlangson84182 жыл бұрын
Rất tuyệt đấy
@Galacticos3.02 жыл бұрын
Khá giống toyota ft86, nhưng cái đuôi ko đẹp bằng ft86
@slowmotionlibrary1842 жыл бұрын
2 xe cùng thiết kế mà bác. anh em sinh đôi. có thể nói là cùng một chiếc xe, chỉ khác cái tên thôi. thiết kế của Toy, động cơ của Su.
@bin149tn32 жыл бұрын
2 hãng hợp tác với nhau, khác mỗi cái mặt để dễ phân biệt, cái đuôi xe , nội thất, công suất , động cơ đều như nhau mà thằng ngáo ??
@chienpham30392 жыл бұрын
thích miata mx-5 RF hơn vì có thể mở mui trần
@kimboitv26732 жыл бұрын
đầu thì giống xe thể thao Toyota nhìn ngang thì giống Genesis
@thocon68142 жыл бұрын
Bảo sao thấy nó giống giống supra của toyota
@vandungle99102 жыл бұрын
Bỏ ra 15k nâng cấp động cơ sơ sơ là biet em nó lien
@vietvukhanh8360 Жыл бұрын
E revew rất lôi cuốn
@TheTran-tf5ri2 жыл бұрын
Form dáng quá đẹp, giá cao phần nhiều do thuế phí
@HungNguyen-oz1jc2 жыл бұрын
Toyota Gr 86 có nhập chính hãng ko nhỉ? Thích mẫu này hơn là BRZ
@trungnguyenquang81092 жыл бұрын
2 con chả khác gì nhau, nếu không muốn nói là một con khác logo :))
@HungNguyen-oz1jc2 жыл бұрын
@@trungnguyenquang8109 Bạn ko thấy khác chứ mình thì thấy khác nhiều :)
@anhkhoa94442 жыл бұрын
Mong có video so sánh chiếc này vs civic
@metech89452 жыл бұрын
giá tiền, phân khúc, chả giống nhau gì để so cả.
@kaitokid81462 жыл бұрын
civic tuoi
@khangtran92372 жыл бұрын
Che logo cũng biết là Subaru, nét thiết kế cảm giác cứ đi sau thời đại
@topazaholic7142 жыл бұрын
nhìn qua hao hao con huyndai genesis 2009 =))
@LuanNGUYEN-oh6tl2 жыл бұрын
Làm chiếc civic đi a tùng
@namhoanguc75676 ай бұрын
Nhưng mà mâm con này đẹp thật, xe ngon
@tional0072 жыл бұрын
Chung thiết kế với Toyota GR 86
@kaitokid81462 жыл бұрын
da 2 con cung may va cung toyota hop tac khong giong moi la
@tuannguyenminh32442 жыл бұрын
ban đầu mê BMW mà xem xe này xong là mê luôn
@BinhTran-dy2wp2 жыл бұрын
Japan chạy đầy đường luôn ae!
@DuongDuong-yv4vw2 жыл бұрын
Số tự động cho chiếc xe này là cải lùi
@NguyenNhatHuyDGM2 жыл бұрын
Nếu chạy phong cách thể thao sao ko làm phanh điện tử luôn nhỉ ae?
@n.g.u.y.e.n56042 жыл бұрын
Phanh tay drift mới phê
@tieulongrrg2 жыл бұрын
Phong cách thể thao phanh tay cơ mới đúng nhé.
@NguyenNhatHuyDGM2 жыл бұрын
@@tieulongrrg mấy chiếc ferrari phanh điện tử hết kìa
@tieulongrrg2 жыл бұрын
@@NguyenNhatHuyDGM chất xe Nhật nó khác a
2 жыл бұрын
@@NguyenNhatHuyDGM Xe của nhật là thiên hướng về Drift nha bạn, đó cũng là lí do Subaru dùng Rear Wheel Drive. Họ còn độ xe nữa nên Phanh Tay Điện Tử là Thừa (Bạn ko nên lấy xe châu Âu ra, Phong cách của Nhật Bản nó khác nhé !!)
@vothuanha1941 Жыл бұрын
Nhưng đặc sản của Subaru là SAWD, do con này bắt tay với Toyota nên cực chẳng đã phải làm chỉ cầu sau
@DatTien-hk5wx2 жыл бұрын
Đó, Phanh Tay. Hihi. Hơi fail nha a. E cười chổ này hoài. Khữa khữa
@bennnbennn20882 жыл бұрын
Đi xe này gõ Civic hay vượt Porsche được không ad :))
@quangsonle20002 жыл бұрын
Bác gõ civic thì ok nhà còn gõ Porsche hơi khó à
@sangche18722 жыл бұрын
Gõ civic turbo kh nổi :))
@badungdao40772 жыл бұрын
Civic chưa đến 200 mã sao so dc vậy
@bennnbennn20882 жыл бұрын
@@badungdao4077 civic là xe đua mà bác,gõ porsche còn được :))
2 жыл бұрын
@@bennnbennn2088 ??? Civic xe đua, Civic Type R là xe đua thật nhưng Civic chỉ là xe gia dụng bth, còn tất cả các dòng xe của Porsche đều trên 300HP, ko gõ đc Porsche đâu
@tuan.phuongnam2 жыл бұрын
Đẹp thật
@duongminhduc88082 жыл бұрын
có tiền cũng mua 1 con, mua cả Toyota 86 nữa
@loitran63262 жыл бұрын
Khoảng 1 tỏi rưỡi thì ok.trên 2 tỏi thi quá đắt
@hungviet59952 жыл бұрын
Sao có mỗi 250nm hả anh 😢
@phannam24062 жыл бұрын
Máy N.A thôi.
2 жыл бұрын
Do động cơ hút khi tự nhiên bạn ạ, nhưng xe nhẹ nên thực tế cảm giác vẫn tốt
@Canhao20002 жыл бұрын
Dư tiền mua về chạy kiểng
@minhtamnguyen411 Жыл бұрын
Xe thể thao. Tôi thích số sàn hơn❤
@loingo58012 жыл бұрын
Số tự động thì hơi tiếc
@robocopvn2 жыл бұрын
cùng tầm giá mua Auti TT ngon hơn chứ
@thongle6162 жыл бұрын
2tỷ nước ngoài mua được supra
@ducdo95072 жыл бұрын
Dắt qua ccm fast độ turbo
@comsuonkhi2 жыл бұрын
vc bản này số tự động, uầy, mua Subaru wrx số sàn đi sướng hơn, 5 chỗ rộng ngang altis mà máy dùng chung BRZ
@kaitokid81462 жыл бұрын
da wrx la may khac voi khac ma luc
@thanhvitran1710 Жыл бұрын
Tưởng con này mui trần chứ?? 😢
@mhoangnguyen24022 жыл бұрын
sao con này giống con toyota gr 86 v
@nhatke23892 жыл бұрын
Có bản số sàn cho ae luôn! Cơ mà chiếc này hút khí trời nên chắc chắn sẽ bốc, bản thân mình đi wt 3.2 nên mình nghĩ sẽ khác rất nhiều về độ bốc lửa! Cơ mà ae thấy lo thương hiệu thì phang con ft86 của toy, an toàn hơn!
@kaitokid81462 жыл бұрын
gr 86 la ban moi cua toyota nhung hinh nhu khong co so san thi phai
@nhatke23892 жыл бұрын
@@kaitokid8146 2021 thì có, còn 2022 thì tôi không biết bạn ạ! Brz thì không bàn rồi bạn!
@tennisfreak3122 жыл бұрын
@@nhatke2389 chào bạn. Bạn có biết bản số sàn Vietnam mình kiếm có không, hay phải nhập khẩu?
@nhatke23892 жыл бұрын
@@tennisfreak312 phải tư nhân bác ạ, hãng họ phân phối hình như toàn at thôi bác ơi :( mất thêm 1 mớ !
@trungkhieu20062 жыл бұрын
lúc nào xuống 500 thì múc :(
@tuanlinhnguyen46412 жыл бұрын
yếu quá, subii thì người ta sẽ tới với wrx chứ ko phải bé này
@kaitokid81462 жыл бұрын
VANG E CO SUBARU WRX ROI DANG TINH MUA THEM EM NAY DAY