Alles gut - eine " Strichmarkierung " am Lüftergehäuse kann auch hilfreich sein; bei der neuen Variante mit Zentrierung ist es etwas einfacher ( obwohl die Arbeitsgänge gleich sind; es geht dabei nur um den Lüfter ! )
@Olis_Schrauberbude4 ай бұрын
Ja das ist wichtig zu erwähnen! Hab das komplett vergessen.
@christiankupferstecher19064 ай бұрын
Hehe - sehr schön erklärt und hübsch mit 6V gestartet :) Startest du mit dem weissen Druckschalter / Klingelschalter? Übrigens hast du "unterschlagen" zu erwähnen, dass du zwischenzeitlich noch die vorderen Blinker gewechselt hast: bei 2:30 sind noch die einfachen Barkas-Blinker dran, bei 6:25 schon die schönen original 6V Trabant Spitzblinker-Kappen mit Chromring. Passt viel besser! Sag mal, was hastn du hinten für ne Stossstange? Ist die selbstgebastelt? Die Stossecken liegen original eigentlich recht nah an der Ecke an. Aber du hast glaube ich ein Verbindungsteil dazwischen und deswegen alles nach hinten versetzt. Ich habe es nicht richtig erkennen können.
@Olis_Schrauberbude4 ай бұрын
Ja das mit der 6V Anlage ist immer schwierig, weil der beim Starten nicht auf touren kommt -.-. Der weisse Druckschalter ist für den Ventilator im Innenraum :D Blinker hab ich tatsächlich ganz unaufällig zwischendurch gewechselt weil die an dem Tag per Post angekommen sind. Das mit der Stoßstange hat der Vorbesitzer mal zusammengeschweißt, genauso wie den Moskwitsch Kühlergrill, der mal vorne dran war (deshalb die Löcher an der Front). Also an dem Trabi wurde früher sehr sehr viel gebastelt. Aber vielen Dank für die schöne Rückmeldung :D
@christiankupferstecher19064 ай бұрын
@@Olis_Schrauberbude Ja, der hat dann einiges erlebt. Aber gehört dazu. Mit den 6 V - das klingt dennoch immer sehr cool. Ich mag dieses Geräusch vom anlassen. Irgendwo auf KZbin hat jemand erklärt, wie man eine 6 V wieder fit macht. Ich weiss nicht, ob das Oli aus Chemnitz war oder jemand anderes. Ich suche mal.. LG
@christiankupferstecher19064 ай бұрын
@@Olis_SchrauberbudeIch habe gerade nochmal geschaut: ja das Video zum Anlassverhalten bei 6 V und zur Verbesserung findest du hier auf KZbin bei "Trabant Vermietung Chemnitz". Oli erklärt dort was Probleme sein können und was man verbessern kann. Ich bekomme das nur mit dem Link kopieren am Smartphone nicht hin.. 😉
@Olis_Schrauberbude4 ай бұрын
@@christiankupferstecher1906Einige von den „verbastelten“ Teilen lass ich auch drann, weil das halt eben zum Auto gehört. Aber schon mal lieben Dank für den Tipp, dann kann ich mich heute nochmal ans Auto schwingen und schauen obs mit dem starten besser wird.
@bartvriens184 ай бұрын
What are the size details of the new one?
@Olis_Schrauberbude4 ай бұрын
The length of the V-belt is 1 meter and the width ~ 10mm. The V-belt is from Dayco.