Трабл с полуприцепом

Вот как начался мой день утром в пятницу 13 сентября 2019г

[@driver4816]

Кнопка растормаживания работает только при снятом красном шланге. Ещё можно растормозить прицеп, сняв первым жёлтый шланг, а не красный, когда машина на ручнике.

[@user-fu2nv3lk2y]

Андрей всё будет отлично и удачи вам.

[@skrob29]

Спасибо, Вам того же)

[@stasivankov676]

Вот это да, вот это смешной водитель. Учи матчасть, проблем не будет

[@snum80]

Только сегодня с Ахена... Душевные они там все, особенно их главный механик...)))

[@AlixsaSH]

Андрюха. Не загружайся особо насчет поломок. Просто прими это как опыт. Такими темпами скоро сам начнешь консультировать механиков :) Опять же, пока ломаешься чаще видосы выкладываешь.

[@skrob29]

Та я как бы не загружаюсь, просто когда они так часто случаются, это начинает подкумаривать. Но зато есть повод сделать видос)))

[@andrewsosna9249]

Веру забывать не стоит с этим соглашусь А вот ушатонное состояние технике ведет к проблемам

[@user-mz6cm6sf4z]

Андрей, как можно с тобой связаться, по поводу работы пообщаться.

[@user-he3cz9xg4s]

Где вы пропали? Вы еще работаете на фуре?

[@user-jf3om1hu3l]

У меня тоже так шипел энергокамулятор я сам мембрану поменял и шипение перестала

[@user-ce6nl5bd6z]

Старая тачка вот тебе и весь прикол !!!

[@galleyb9056]

Здравствуйте такой вопрос пока вы ездели по сервесам и стояли на ремонте за это оплачивается?

[@skrob29]

Да, конечно

[@Nikola.Tessla]

Точно така сама фігня була😁 Став на паузу і приїхав.... Всі крани, шланги - все перепробував. Потім смикнув кран чорного кольору і знову вернув його в початкове положення - і чудо сталося. Все розблокувалося. І хз чому так сталося😁 Гарна робота - сервіс і диван😅👍👍👍

[@skrob29]

Мдааа))) короче у каждого из нас когда-нибудь бывают танцы с бубнами вокруг полуприцепа в ожидании чуда)))

[@sergeyplaton2571]

Какого года тягач и полуприцеп?

[@skrob29]

Тягач 2017 г, а прицеп хрен его знает. Не помню. Я сейчас с другим прицепом и на другом тягаче.

[@andrewsosna9249]

Помимо года еще учитывать состояния

[@sergeyplaton2571]

Andrew sosna спасибо, что подсказал. Никогда бы не подумал, что это важно.

[@user-do7sp3oz3t]

Поменяй на рабочей машине местами воздушные шланги и проблема вернётся , или кто-то ночью пошутил или сам перепутал.

[@skrob29]

Шланги не были перепутаны. Никто не шутил и никто не перепутывал.

[@user-vv1ip9ph5w]

Андрей пора идти в церковь) Сначала тягач, потом прицеп...

[@skrob29]

Это точно)))

[@VS-rd1zn]

Эх ребята , не катали вы по серверам ! Вы ответите себе на вопрос , что было с телегой. Узнав для чего дальнобойщики накручивают пустые полторашки на шпильки колёс полуприцепа.

[@user-eu6ev9do7x]

А для чего?

[@skrob29]

В Европе никто не накручивает пустые полторашки на шпильки колёс полуприцепа. А посмотреть видео с вопросом на передачу Что? Где? Когда? - это дело не хитрое. Я это видео сто раз видел. Но, конкретно в моём случае полторашки мне зачем? Если их и применяют ещё где-то, то на северах, где температура опускается до -20...-40 только лишь для того, чтоб определить не заблокировалось какое-либо колесо во время движения..... Хотя, не понимаю, как можно не почувствовать если на ходу заблокируется одно из колёс.

[@nikolaiosipchuk2791]

Чтобы видеть крутятся ли колеса на прицепе.

[@user-tg9bw9zh1k]

Андрюха тебе работа дальнобойщика нравится или это необходимость?

[@skrob29]

Иван, вообще нравится, особенно, когда ничего не ломается

[@user-do7sp3oz3t]

Изначально перепутаны шланги были.

[@skrob29]

Шланги не были перепутаны

[@olegbel1980]

Была такая проблемка, на панели надпись автоматическое снятие с ручника невозможно, нужно вручную. Стравливал полностью воздух с полуприцепа а затем заводил и заново накачивал, иногда приходилось несколько раз так и полуприцеп отживался. Заезжал в Вильнюсе на базу Гиртеки сказали что заедает один из клапанов в контурах. Вообщем так и уехал.

[@skrob29]

Ясно, спасибо.

[@jesterocean]

Андрій, не винось собі мізки. Не ламається тільки те, що не їздить. Зробив? Молодець. На сервіс сам заїхав, не на тросі? Ще більше молодець! Для довідки: сьогодні пробував висмикнути з дірки у відбійнику Вольво, який злетів з дороги на кризі. Не вийшло ні хрена, він там добре засів. До найближчого сервісу хрін зна скільки кілометрів, явно більше сотні. А там треба кран, машину щоб забрати вантаж, тягач щоб витягти машину і причеп на дорогу і ще один тягач щоб машину поставити на причеп (там платформа), і затягти все це на сервіс, бо на буксирі його не дотягнуть нікуди. А на вулиці -6... Оце проблема справді. А у тебе так, легкий головняк

[@skrob29]

Согласен))

[@scarlet20062010]

перша вісь прокручувалася, бо там в тебе не стоїть енергоакумулятор,а звичайна камера

[@skrob29]

А, понятно))

[@user-un9tn7oo5z]

Показания воздуха у тебя в кабине не значит что вся система набралась.

[@skrob29]

Я же об этом и говорил

[@user-un9tn7oo5z]

@@skrob29 ты просто говорил с ноткой сомнения, я так просто добавил. Просто у меня на дафе тоже так система в тягаче полная а прицеп затарможкн ещё.

[@skrob29]

@@user-un9tn7oo5z ну, понятно

[@user-un9tn7oo5z]

@@skrob29 удачки тебе не ломайся больше

[@skrob29]

@@user-un9tn7oo5z спасибо, взаимно!

[@Turtles62]

Такой весь обиженный

[@user-vo9no8qo8c]

евро водитель не позорился бы таким видео.