TRACK DAY TARUMÃ | Ninja 400 x 1000cc (Ducati, BMW, Suzuki, ZX10)

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Piloto Felipe#20

Piloto Felipe#20

Күн бұрын

Track day no autódromo de Taruma - RS, categoria: Avançado.
Motos pequenas e motos grandes.
#sulbrasileirodemotovelocidade #superbikebrasil #motovelocidade #moto #ninja400 #motorbike #kawasaki #ninja4002020 #race #motogp #sportbike #sbkbrasil #sulbrasileiro #motorcycle #corridas #duasrodas #trackday #pequenasnotaveis #piloto #patrocinio #rider #riders #apoio #motorcycleracing #racing #kawazakininja #motobrasil #racemoto

Пікірлер: 78
@torettomotovlogs327
@torettomotovlogs327 2 жыл бұрын
Tocada insana brother parabéns, é aquele ditado, na reta você conhece o motor, na curva o piloto
@felipekrenns
@felipekrenns 2 жыл бұрын
Valeuu brother 🤩✊🏽
@Dudoidu
@Dudoidu 3 жыл бұрын
Caramba a adrenalina aqui assistindo foi forte! Parabéns, toca muito!! Tava aqui na torcida...kkkkk
@felipekrenns
@felipekrenns 3 жыл бұрын
Kkkk.. valeu brother.. 🤩✊🏽
@matheuspires7376
@matheuspires7376 2 жыл бұрын
Mandou muito! Parabéns
@felipekrenns
@felipekrenns 2 жыл бұрын
Valeuu irmao 🙏🏽✊🏽
@crazygruppoficial5396
@crazygruppoficial5396 Жыл бұрын
Tá de parabéns ! Tocata insana! Mas realmente a ninja 400 ganha bem em circuitos com curvas, por ela ser leve o domínio é mais fácil. Eu percebi isso quando eu tinha uma mt03 e mudei pra cbr500, com a mt eu andava muito mais na hora de fazer curva, na 500 é mais difícil pelo fato dela ser mais pesada de conduzir
@felipekrenns
@felipekrenns Жыл бұрын
Simm, é exatamente isso.. o traço de curva com a moto de baixa cilindrada é mais veloz que nas grandes, quando subi pra 600 aumentou o tempo também 😅😅
@brunocesar4347
@brunocesar4347 Жыл бұрын
Eu particularmente gosto mais de kartódromo por ter mais curvas, mas fiquei com vontade de conhecer até por causa do seu vídeo 😁
@felipekrenns
@felipekrenns Жыл бұрын
Gosto de kartódromo pra melhorar técnica e condicionamento, mas autódromo você vai pirar ✊🏽✊🏽
@brunocesar4347
@brunocesar4347 Жыл бұрын
@@felipekrenns pena que é muito longe para mim.
@felipekrenns
@felipekrenns Жыл бұрын
Pra mim também é, moro em floripa, o autódromo mais perto fica a no mínimo 450 KM, mas vale muito 🤩
@brunocesar4347
@brunocesar4347 Жыл бұрын
@@felipekrenns sou de sp será que tem esquema de alugar moto lá? atualmete tenho uma ninja 650 estou pesando em pegar uma ninja 400 só para pista.
@felipekrenns
@felipekrenns Жыл бұрын
Melhor coisa que você faz, me da um alô no insta que te passo as letras @felipekrenns
@franptonmotorerock
@franptonmotorerock Жыл бұрын
Tocada animal!!!
@felipekrenns
@felipekrenns Жыл бұрын
Valeuuu brother 🙏🏼✊🏼
@310lenons
@310lenons 8 ай бұрын
fiquei agoniado esperando tu passar aquele último cara de branco, ai hora q tu chegou perto vi que era uma ducati. e o piloto tocava muito também.. e bixo, essa panigale v4 consegue fazer milagre, não é atoa que tá ganhando tudo nos últimos anos tu toca muito irmãozinho, parabéns
@felipekrenns
@felipekrenns 8 ай бұрын
Valeuuu mann, obrigado 🤩 A bateria acabou ali, mas se tivesse umas 2 voltas a mais, acho que chegava 😅✊🏽
@evertoncp4563
@evertoncp4563 2 жыл бұрын
Parabéns, curti muito sua consistência, a linha do seu traçado muito fluída e ficava mais evidente quando as motos maiores estavam se posicionando para as curvas, nota-se ali claramente a diferença entre ter o domínio do passo de curva do que apenas equipamento mais potente.
@felipekrenns
@felipekrenns 2 жыл бұрын
Valeuuu brother.. muito obrigado 🙏✊🏼
@YouBetterRide
@YouBetterRide 2 жыл бұрын
Cilindrada ideal para esse circuito. Curvas de baixa e poucas retas. Boa diversão amigo!!!
@felipekrenns
@felipekrenns 2 жыл бұрын
🤩✊🏽
@fernandoariza1680
@fernandoariza1680 2 жыл бұрын
Caraca mano, janto todo mundo hahahaah, Pilota MUITO PQP parabens!!
@felipekrenns
@felipekrenns 2 жыл бұрын
Valeuuu brother 🤩✊🏽
@felipequeiroz8624
@felipequeiroz8624 3 жыл бұрын
Toca demais
@felipekrenns
@felipekrenns 3 жыл бұрын
Tamo junto 👊🏽
@moralez1999
@moralez1999 Жыл бұрын
A entrada de curva de uma 1000 pra uma 600 já muito diferente, nessa categoria 400/300 cc entre eixos conta muito, angulo de entrada de curva em uma 1000 é bem mais aberto e cuidadoso no rpm, as baixa cilindradas são mais arriscas nas curvas, porém na rotação certa é bem mais agil e pratico.
@felipekrenns
@felipekrenns Жыл бұрын
✊🏽✊🏽
@RSNASCIMENTO
@RSNASCIMENTO 3 жыл бұрын
Irado parabéns
@felipekrenns
@felipekrenns 3 жыл бұрын
Valeuu brother
@dionybsnunes9386
@dionybsnunes9386 3 жыл бұрын
Nada melhor do que saber extrair tudo que sua máquina pode te oferecer. Parabéns pela tocada soviética!! Porém, seja prudente e reconheça seu limite.
@felipekrenns
@felipekrenns 3 жыл бұрын
Valeu brother 🙏🏽✊🏽
@marciodemisvargas3661
@marciodemisvargas3661 2 жыл бұрын
Ganhou um inscrito
@felipekrenns
@felipekrenns 2 жыл бұрын
Tamo junto 🤩👊🏽
@ViniciusAlves-tq5zn
@ViniciusAlves-tq5zn Жыл бұрын
O cara botou S1000 moto de pista tudo no bolso com a ninja 400,deu aula dms aos pilotos de reta 😂
@felipekrenns
@felipekrenns Жыл бұрын
😅😅 valeuu man
@Fabiohmann
@Fabiohmann Жыл бұрын
show
@felipekrenns
@felipekrenns Жыл бұрын
🤩🙏🏼
@eduardocavalcantesales9796
@eduardocavalcantesales9796 2 жыл бұрын
Oloco
@felipekrenns
@felipekrenns 2 жыл бұрын
😬😬
@evilzinabyssranger5695
@evilzinabyssranger5695 Күн бұрын
Tantas perguntas: Mano, chamou MUITO a atenção as carenagens vibrando, até o guidão e sua mao em algumas curvas, que merda é essa? O chão é ruim, o pneu da frente e a suspa estava muito duros? Eu até me perguntei "esse cara nao tem medo de perder essa frente nao ?!?!?!" Show vc deu. Deu aula. E o cara da bmw, passando PUTO pq tava perdendo tempo pra uma 400 nas curvas haha. Uns dirigem com talento, outros com cautela e outros com orgulho. vlw
@felipekrenns
@felipekrenns 17 сағат бұрын
@@evilzinabyssranger5695 kkkkk.. Valeuu irmão!! A suspa estava um osso, sem preparação, só colocamos um calço, e pneu meia vida também. Uns parafusos a menos na cabeça e marcha… rsrsrs
@smoke05s
@smoke05s 3 жыл бұрын
track weapon of choice!
@felipekrenns
@felipekrenns 3 жыл бұрын
✊🏽✊🏽
@G100666
@G100666 2 жыл бұрын
Recently bought one of these beauties on the recommendation of my instructor. Looks like he was dead right. Now there's the long journey to learn to ride like this... Big respect 🙂
@rodrigom3247
@rodrigom3247 3 жыл бұрын
caraiii vídeo top
@felipekrenns
@felipekrenns 3 жыл бұрын
Kkkk.. pau nas 1000 ✊🏽✊🏽
@lucasacosta97
@lucasacosta97 Жыл бұрын
Estava calçado com qual par de pneus?? Parabéns pela tocada
@felipekrenns
@felipekrenns Жыл бұрын
Valeuuu irmão 🙏🏽🙏🏽… Estava de SuperCorsa SC1 110/140
@mbag012
@mbag012 2 жыл бұрын
Is this Brazil? You are on fire bro
@felipekrenns
@felipekrenns 2 жыл бұрын
Yes bro!! Thank you 🙏🏽👊🏽
@kradekoncha
@kradekoncha 2 жыл бұрын
Onde fica essa pista amigo ? Parabéns , tocada monstra ... 🚀❤️🙏✌️
@felipekrenns
@felipekrenns 2 жыл бұрын
Valeuu brother.. 🙏🏽✊🏽 Autódromo de Tarumã.. fica em Viamão, na grande Porto Alegre / RS
@win32andromeda
@win32andromeda 2 жыл бұрын
Essa 400 anda no meio das 1000 e conforme o piloto dá pau em todas elas que é o caso desse vídeo aqui....muito top....
@felipekrenns
@felipekrenns 2 жыл бұрын
Kkkkk.. valeu amigo ✊🏽✊🏽
@regisf8
@regisf8 3 жыл бұрын
Ninja 400 com motor de H2 kkkkkk só pode ,,fritou até Panigale V4S com asas d carbono ali no final,,tocada de Profissional Parabéns 🏍️🔥🔥🔥🔥🔥
@felipekrenns
@felipekrenns 3 жыл бұрын
Kkkkkk… mais uma volta passava também.. mas acabou a bateria
@TheRick999
@TheRick999 Жыл бұрын
Botando na 1000 sem dó lá êle kkkkk
@felipekrenns
@felipekrenns Жыл бұрын
😅🤣
@marceloj2340
@marceloj2340 9 ай бұрын
Irmão uma dúvida quanto dura um pneu de 400 e de 600 super corsa ?
@felipekrenns
@felipekrenns 9 ай бұрын
Cara, varia muito, no geral percebi que a 400 e 600 gastam muito parelho, depende a pista, a calibragem, o pneu (se é o SC ou SP) e principalmente a tocada. Pode durar 40 voltas, como pode durar 4 dias de treinos completo, varia muito.
@professorricardobranco
@professorricardobranco 3 жыл бұрын
Passou o rodo na turma kkkkk
@felipekrenns
@felipekrenns 3 жыл бұрын
🤩✊🏽
@silvioguilherme
@silvioguilherme 2 жыл бұрын
man! uma fita crepe no microfone da camera tira o barulho do vento. testa ae!
@felipekrenns
@felipekrenns 2 жыл бұрын
Valeuuu a dica brother
@rider675-u8u
@rider675-u8u 3 жыл бұрын
Diz o ditado: “quanto maior a cilindrada, maior a vergonha” rsrs
@felipekrenns
@felipekrenns 3 жыл бұрын
Kkkkkkk.. boa
@JorgeLuis-sm5cm
@JorgeLuis-sm5cm Жыл бұрын
A ninja 400 é a melhor opção pra track digo em questão de custo benefício?
@JorgeLuis-sm5cm
@JorgeLuis-sm5cm Жыл бұрын
Ou uma 1000 seria uma má ideia?
@felipekrenns
@felipekrenns Жыл бұрын
Eu sou suspeito em falar, mas faria tudo novamente.. a 400 é uma baita escola, atualmente estou na 636, mas ainda tenho muito o que pra evoluir antes de subir pra 1000 ✊🏽✊🏽 Claro, não sei como é seu nível de pilotagem, mas se for o começo, vai de 400 que não tem erro, a diversão e evolução é garantida
@RafaelRodrigues-rn1ez
@RafaelRodrigues-rn1ez 2 жыл бұрын
O pega é daora, mas em reta e aceleração não tem como competir kkkkk
@felipekrenns
@felipekrenns 2 жыл бұрын
🙏🏽✊🏽
@corridasdeprimeira6501
@corridasdeprimeira6501 3 жыл бұрын
É bom né? A 400 faz muito piloto de 1000 passar raiva! Kkk Forte abraço e acelera✊🏻✊🏻🔥🔥
@felipekrenns
@felipekrenns 3 жыл бұрын
kkkkkk.. verdade brother
@jheffersonferreira997
@jheffersonferreira997 2 жыл бұрын
Parabéns pilota demais!! Na reta os caras some, mas quando chega nas curvas você anda lado a lado com a ducati.. kkkk A sua ninja é de qual ano?
@felipekrenns
@felipekrenns 2 жыл бұрын
Valeuu Brother.. era 20/20, agora ja vendi, estou de 636 😜✊🏽
@wills5482
@wills5482 7 ай бұрын
Se errar a curva em uma 400cc tu perde 30k, se errar com uma 1000cc tu perde 120k pra cima, por isso a maioria pega leve. Quem mete o loco de moto grande tem muita grana ou patrocínio
@felipekrenns
@felipekrenns 7 ай бұрын
Bem por aí 😅
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