C'est une Clio RSi swappé F7r avec une boite courte et un autobloquant. En effet, très efficace et agile sur des petits circuits :)
@trosviettrosviet68189 ай бұрын
@@teammerguez8242 merci pour le retour ✌️
@teammerguez82429 ай бұрын
Avec plaisir :)
@clio2rsminicup9 ай бұрын
@@teammerguez8242 Salut. Connaissant bien les sportives des générations Clio 1 et Clio 2, je me disais aussi "Une RSi pistardisée cette voiture ? O_o" Dans les faits donc elle n'a (presque ?) plus rien d'une RSi, ni moteur, ni châssis, et tient bien plus d'une Williams préparée et pistardisée 100%. ^^ Du coup pour ne pas perdre l'inculte en la matière et même le connaisseur comme moi d'ailleurs, si tu lui trouvais une appellation plus objective sur son réel état que de mettre "RSi" dans les titres de tes vidéos ce serait pas mal non ? A la vue de ma propre trackcar et du fait qu'elle est bien plus proche de la version usine circuit de son temps "Clio 16s Coupe" que d'une RSi pistardisée, je te proposerai bien un plus réaliste "Clio 16s MiniCoupe" ou "Clio MiniCoupe" plus simplement. 😁
@adrienorcel49679 ай бұрын
@@clio2rsminicupSi elle n’a plus rien d’une RSi, hormis la caisse (qui n’est pas rien du coup ?), elle en a encore moins d’une Clio coupe (les amortisseurs avant) J’ai eu cette RSi 100% d’origine, ça fait bientôt 10 ans que je l’ai et c’est moi qui l’ai construite, je l’ai toujours appelé RSi, c’est comme ça ^^