Tenho uma 2004 diesel, praticamente unico dono, nota fiscal, manual, chave reserva,notas de manutenção, docs antigos, historico, toda revisada, turbina nova, bicos, bomba, mecanica zero, notas dos serviços feitos a um mes, carro top,baixo km, bancos em couro, carto em perfeito estado nao faz um barulho, carto nunca rodou em barro, so asfalto , sao paulo!
@filipeassuncao705Ай бұрын
Opa, beleza? É eletrônica e está necessitando de provavelmente um novo sensor MAF. Quando o mesmo está bom( e os demais componentes) ela começa a pegar embalo a partir de 1200 a 1500 rpm. Não recomendo passar para bomba mecânica pois esse sistema eletrônico é razoável para manter (semelhante ao sistema jtd das Ducato e Daily)
@dilsorobertodasilvakrugkru9537 Жыл бұрын
Muito simples de saber se a bomba foi trocada,abre o capô do motor e olhe. A fumaça deve ser por terem retirado o catalizador. Essa com certeza está com a bomba eletrônica.
@skadbr Жыл бұрын
1500rpm já deveria ter pressão suficiente para dar impulso. O meu estava com vazamento na eletrovalvula do turbo. Eu mesmo troquei e resolveu. Também a fumaceira baixou bastante mesmo. Tem que ver se tem algum outro vazamento até chegar no coletor de admissão. Motor RHZ muito bom.
@dilsorobertodasilvakrugkru95376 ай бұрын
Boa noite! Corrigindo esse não foi produzido no Brasil e sim na Argentina;ele foi importado com motor RHZ até o ano de 2004,depois só vieram carros a gasolina. É um carro bom porém exige um cuidado maior. Todas as peças desse carro vc encontra com bastante facilidade,principalmente na SUZUCAR em São Paulo. Esse problema dela estar amarrada para entrar o turbo é problema da VÁLVULA SOLENOIDE DO TURBO que custa 380 reais. Esse motor é utilizado no Citroen e no Peugeot na Europa. Pelo barulho ela não foi modificada,ela deve estar com a bomba eletrônica original. Hoje muitos proprietários trocam a bomba eletrônica por mecânica (bomba da S10 e tiram o Comonn Rail fora). Esse problema é muito fácil de resolver. Essa turbina deve estar enchendo com aproximadamente 2.000 rpm. Abraço
@paulaosom4 ай бұрын
voa tarde! vi que vc entende de tracker, to vendo uma 2001 a diesel seria uma boa escolha!
@dilsorobertodasilvakrugkru95373 ай бұрын
@@paulaosom Bom dia. Eu sou piloto comercial e tenho um ano 2004,que sou o segundo proprietário. A minha eu conheço pq conversei sobre esse motor,várias vezes ,com mecânicos em Frankfurt e Londres,onde esse motor é muito utilizado. Lá eles não tinham perda de potência e eu comecei a procurar entender o pq da perda de potência no Brasil. A minha Tracker,eu não vendo,uso para andar muito pouco. Abraço.
@francispowerramalholima18812 ай бұрын
2001 motor diesel é da peugeot tenho uma.
@dilsorobertodasilvakrugkru95372 ай бұрын
@@francispowerramalholima1881 Não tenho certeza. Acredito que a 2002 é equipada com Motor MAZDA,Bomba Manual e Motor mais fraco,o restante é idêntico. Abraço
@dilsorobertodasilvakrugkru95372 ай бұрын
Desculpa escrevi errado. Até a ano 2000.
@lucianogomes1972 Жыл бұрын
Parece que está bem conservada. Essa com certeza é motor Peugeot (RHZ - 2002 a 2004) e sistema common-rail. Antes dessas, vieram com motor Mazda (RF) 2001. O forte delas são a robustez, o off-road e a economia de combustível. Não existe mais SUV's hoje em dia com a mesma proposta na linha dessas Tracker antiga e até dos Pajero TR4.
@CarrosDoHenrique Жыл бұрын
Concordo amigo. Eu nunca havia dirigido esse modelo de tracker. Muito bom de rodar, deve ser muito boa na terra
@joaofelipeilgenfritz9213 Жыл бұрын
Tenho uma 2004. É excelente, faz 10 na cidade e 15 na estrada. A minha a partir de 1500 giros enche a turbina e despeja a potência. Realmente a manutenção não é barata, mas é muito resistente.
@Bagorra Жыл бұрын
Atenção que os que têm motor Mazda, têm que fazer 1 manutenção específica todos os 4 anos senão se vão dar bem mal
@adrianodeoliveira81795 ай бұрын
Bom dia !! Oque vcs acham da 2001 com motor mazda? E confiável?
@paulaosom4 ай бұрын
@@Bagorra qual seria especifico
@claudiojunior49225 ай бұрын
Tenho esse carro a uns 10 meses, é maravilhosa. Manutenção, eu achei de boa, anda muito bem se vc entender o funcionamento do turbo. E a principal razão que eu escolhi esse carro, é que ele não desvaloriza, pelo contrário, nesse tempo que estou com ela, ela subiu em torno de 5mil reais na fipe.
@josebatusta1383 Жыл бұрын
Tenho uma 2008 já faz 9 anos, é um jipinho ótimo.
@Wagner.fonseca Жыл бұрын
A minha é 2007/08 a gasolina. Sou feliz com ela😊
@pedropaulosantos3649 Жыл бұрын
Excelente jipinho. Gasolina mais fácil de mexer, mas os Diesel são excelentes também
@CarrosDoHenrique Жыл бұрын
Estou muito curioso pra andar no a gasolina
@marceloraisinger5156 Жыл бұрын
Nunca foi produzido no Brasil. Todos foram importados. Sua produção era na Suzuki e apenas recebia a marca GM, embora tivesse algumas leves diferenças para os Grand Vitara vendidos no Brasil, principalmente rodas, freios e ABS
@micheltakashima Жыл бұрын
Pela imagem do motor ela está original, eletrônica ainda.
@twttwt2662 Жыл бұрын
Sou doido pra ter um carro desse porém aqui na Paraíba é difícil de ver tem muito a gasolina sem falar se tiver a Diesel tem que ver o estado
@CarrosDoHenrique Жыл бұрын
Essa tá muito boa de andar. Da uma olhada no Instagram dos donos dela, @cruzaltaveiculos. Se tiver interesse eles enviam pra você .
@twttwt2662 Жыл бұрын
@@CarrosDoHenrique valeu vou dá uma olhadinha sim qualquer coisa se comunico com você ok
@filipeassuncao705Ай бұрын
Outra informação importante: esse MAF não passa de 150000km e se não trocar ela fica fraca até 2000rpm
@filipeassuncao705Ай бұрын
E não adianta colocar paralelo.
@franciscocm3743 Жыл бұрын
Comprei uma 2004. Minha principal razão foi o consumo. Não é um carro de corrida, mas 120km chega rápido
@danielsartorelli40788 ай бұрын
A minha é 2004, diesel bomba original só fis o cabeçote Stander
@Fernandaseatle8830 Жыл бұрын
Vou comprar uma Tracker . Mas tô vendo sobre essa a diesel . Vi uns vídeos que como nosso diesel é uma "beleza" os motores não se adaptaram bem na época e entupia muito os bicos etc. Não sei se esse de 2004 conseguiram adaptar. Vi no site da loja parece que está ainda disponível. Qual é o valor?
@skadbr Жыл бұрын
GM fez um recall instalando um novo filtro na saída do tanque. O meu nunca deu problema de diesel do Brasil. Só abasteço com s10.
@Rafael-859 ай бұрын
@@skadbro certo é diesel S500
@skadbr9 ай бұрын
Eu suponho que problema de entupimento é por causa da borra que acumula pois o diesel é hidroscopico. E também em função de governo estar aumentando o % de biodiesel. Se for 2004 confirma que é motor RHZ e com gerenciamento eletrônico. Tem muita Tracker que trocaram por bomba mecânica. Mas daí limita o giro em no máximo 4000rpm. Melhor se for original. O meu eu paguei Fipe e mais um pouco, pois estava todo original. Daí fiz alguns consertos, troquei 4 pneus bolachimha, comprei vários acessórios. Foi mais r$15.000, mas estou bem satisfeito agora.
@dilsorobertodasilvakrugkru95373 ай бұрын
Eu só uso S10 na minha 2004. O problema do S500 é o enxofre.
@danielsartorelli40788 ай бұрын
Minha só tava bastante fumaca por isso que prendeu o cabeçote depois que fiz não solta fumaça mas
@galvaoassa2589 Жыл бұрын
Eu tenho uma igualzinha,é manca de primeira segunda é bem longa a quinta e longa tambm...essa ta com ronco bacana,queria colocar pente na turbina ,nao sei se é possivel
@CarrosDoHenrique Жыл бұрын
Depois que a turbina entra é bem legal. O ronco é bacana mesmo
@skadbr Жыл бұрын
E ver também se o sensor MAF está funcionando.
@dilsorobertodasilvakrugkru95373 ай бұрын
Esse sensor também é barato e vc compra pelo Mercado Livre. Às vezes é só uma limpeza com cotonete e WD que resolve.
@fredydaltro32654 ай бұрын
Acho que esses bancos sao do modelo a gasolina, no diesel nunca vi esses bsncos.
@maicorodrigovelho1616 Жыл бұрын
Talvez uma melhoria seria biturbo
@carlos9703zan6 Жыл бұрын
tenho uma igual a essa 2004 diesel show !!!
@rodolfomontebunhuli6 ай бұрын
Qual o consumo da sua? Da muitos problemas?
@JoseRoberto-qz9rb Жыл бұрын
Todas sairão 202 até 204 é eletrônica se for eletrônico foi trocado
@franciscoaristeu7670 Жыл бұрын
Qual o preços do traquer ou suzuki ano 2015
@gilmarpongan7556 Жыл бұрын
Eu tenho uma ano 2021 sou segundo dono está com 95 mil km todo original e um carro que vc usa de 2000 rpm a 3000 rpm na Br uma média 120 km Eu faço na cidade com um tanque de diesel 500 km
@Wagner.fonseca Жыл бұрын
Cara, a 2021 já não é esse modelo não
@renatocosta1993 Жыл бұрын
Acho que ele quis dizer 2001
@adrianodeoliveira81795 ай бұрын
Bom dia tô vendo uma 2001 oque vc me fala dela !! Tô com medo do motor mazda
@douglasmendestrip7 ай бұрын
carro muito robusto e econômico, essa versão RHZ e mais potente que a RF Mazda, mas no geral o carro e top.
@adrianodeoliveira81795 ай бұрын
Bom dia Douglas tô vendo uma 2001 87 vc motor mazda oque vc me fala desse modelo? Tá muito inteira bem bonita
@user-nb3ch9cv4d4 ай бұрын
E essa barulheira de acabamento que tá fazendo ai
@CarrosDoHenrique4 ай бұрын
Um carro 2004 vc quer que tenha zero barulhos ?
@joaoluizreque8502 Жыл бұрын
onde compro um motor desses?
@danielsartorelli40785 ай бұрын
Então tá feio hein a minha do jeito que desce sobe mas é bomba original tudo original 2004 diesel
@suzukigrandvitara17203 ай бұрын
ok
@sparkomid8 ай бұрын
É CHEVROLET ou CHEFROLET ?
@danielsartorelli40788 ай бұрын
Ô amiga então você perde aí para mim a minha cabeçote novo motor Stander traz no meu mecânico você vê como é que ele fãs ele é especialista nesse carro estudou muito nesse carro conserta mundial