traffico e incidenti (negli anni 60)

sempre attuale

[@sharkonesega]

Notare come il tipo dello sfasciacarrozze tenga al suo lavoro e la sua educazione. Altri tempi. Oggi a malapena risponderebbero...

[@sharkonesega]

Non ricordavo questo video...stavo per scrivere dopo 8 anni...otti anni...la stessa cosa. È che proprietà di linguaggio

[@mauriziotiberi7048]

Sveglia sono impostati, dai dettami del Regista, quando la recitazione è ok, il prodotto è pronto.

[@Sandrone10]

Lasciamo stare gli incidenti e diamo spazio al tono e al perfetto italiano ....oggi uno sfasciacarrozze neanche risponderebbe in italiano

[@francescocoppola3766]

Si, davvero molto educato, parla meglio di un professionista di oggi!😗

[@nicolino9079]

bello vedere questi filmati anni 60' non per gl incidenti ma per le pellicole.

[@marcodeponti9795]

Irriconoscibile la Lancia Aurelia B20 del ballerino Dossena. Poveretto.

[@Azuth80]

Il tipo dello sfasciacarrozze è il padre di Luca Bizzarri, ah,ah,ah. Minkia, mio padre me lo diceva che a quei tempi si moriva come mosche quando eri sulle strade. Non c'era nulla per la sicurezza del passeggero, manco i poggiatesta. Le cinture non le usava nessuno, i bambini stavano dove gli pareva. Ancora negli anni '80, quando ero io bambino, la situazione era drammatica. Mamma mia quanto sangue versato. E mio papà si ostina ad andare a volte ancora in 500...

[@riccardotroe]

azuth the high one vai a cagare tu è le cinture

[@Tiroler_jakob]

E io in 2 cv 😁

[@basiebasie-iw3qz]

In 500 ci vado anche io oggi... magari son più protetto che su monopattino 😛

[@a.z.5552]

Anno 2019 Incidenti: 70.801 Sinistri con esito mortale: 1.430 Vittime: 1.566,

[@cherubinocherubino6666]

Sicuramente in ospedale la diagnosi è Covid-19

[@rangernight2269]

@@cherubinocherubino6666 non c'entra un cazzo

[@andynixon2820]

And this is why we now have safer cars , safer roads and hopefully less serious accidents . But I still love my ancient Alfa Giulia , just hope that if I do have an accident it's in my modern VW golf .

[@ilsolda7492]

Old cars are still better

[@ciccioformaggio2848]

@@ilsolda7492 Don' t "cook" BESTIALITIES🤬🤬🤬🤬

[@MrMafardo]

io penso che più delle macchine la colpa e dei guidatori

[@dafakerussian]

Almeno uno si è salvato...

[@claudiomondello3598]

Chi é quello che si é salvato? Ed oggi é ancora vivo?...

[@makavelibech07]

io ho una Giannini 500 TV.. del 1970 e ci vado ancora in giro e io sn dell' 85'

[@matteoroberti5844]

io giulia ti 1969

[@ilsolda7492]

Beh dai, non morivano neanche proprio tutti

[@makavelibech07]

e anche una Giulia Super 1.3 del 73

[@matteoroberti5844]

ce l'ho...modello unificato

[@256timoteo]

non è cambiato niente,anzi!

[@francescodamato1630]

Ma quelle auto quando arrivavano a 180? 🤣

[@ilsolda7492]

Ci arrivavano eccome

[@antonioaltamura4611]

Non era come oggi, ovvero quasi tutte. La minor parte era il top del top.. poi con carburatori erano potenza pura.

[@ciccioformaggio2848]

Ci arrivavano, ci arrivavano...caxxo ridi

[@giovannirsgotti7175]

Che imprudenza e comportamenti da criminali...poi non parliamo della sicurezza attiva e passiva delle odierne auto...un altro pianeta! W il progresso !

[@riccardotroe]

Giovannirs Gotti ma zitto!! Inglobato nella modernità.. omminicchio

[@azz1305]

La "modernitá" ha solo cambiato il modo di ammazzare la gente E 10 volte tanto

[@marcorinchi5150]

Si si, un altro pianeta oggi, di merda.

[@basiebasie-iw3qz]

Non è proprio vero!! Adesso girano come pazzi a 100 dove il limite è 50 e 130 dove è 80. In autostrada a 180 col Porsche Cayenne pensando che in caso di collisione ci si faccia appena uno strappino con la cintura di sicurezza perché montati alla testa! Basta vedere le multe degli autovelox. Tutto perché ragionano come te pensando che gli airbag salvano, deformazione programmata dell'abitacolo... e lasciamo perdere chi non indossa le cinture e muore sul colpo perché l'airbag gli spezza l'osso del collo... Tuttavia in una decelerazione da impatto che si verifichi ad una velocità superiore ai 70 km/h c'è altissima probabilità di morire anche se allacciati e senza deformazione abitacolo, per schiacciamento e distacco degli organi interni. I crash test della EuroNcpa vengono svolti a 64 km/h e non a 130 perché oltre si rompono i costosissimi manichini Hybrid III e quindi figurarsi un essere umano!! Altro pianeta??? Il pianeta è sempre quello: la Terra con le sue regole della Fisica: l'energia cinetica, la quantità di moto e le leggi di Newton. Se rispettassimo tutti i limiti e le precedenze, girando senza bere e senza drogarsi con una Fiat 127 o un Pandino non morirebbe più nessuno... W la prudenza. L'unico vero progresso è stata la cintura di sicurezza. E abbasso i maledetti, inutili, inquinanti, ingombranti ed insostenibili Suv sperando che questa moda muoia il prima possibile (mi spiace per i gommisti 😂)