Trafotransport auf der früheren Bahnstrecke Weinheim

Trafotransport auf der früheren Bahnstrecke Weinheim - Viernheim

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Күн бұрын

Пікірлер: 68

@SebastianWittich 7 ай бұрын

Schön, dass wenigstens einer sich die Mühe gemacht hat und mitten in der Nacht dieses doch recht ungewöhnliche Treiben auf der stillgelegten Strecke dokumentiert hat

@ulfertjurgens6352 7 ай бұрын

Ein seltenes Schauspiel, gut mit Video festgehalten. Danke!

@LisbonRailProductionsandF1 7 ай бұрын

Magnificent catches of the trains coming by and pass, I like it 5 stars. Thumbs up. Keep up the perfect work, my friend, just liked and subscribed, Greetings from Portugal to Germany.

@mapf7097 7 ай бұрын

Interessante Szenen. Ich habe bis 2003 für einige Jahre in Viernheim gewohnt, damals gab es noch den täglichen Verkehr zur Spedition Pfennig. Der Film war für mich Anlass, sich mit dem aktuellen Zustand der Strecke zu befassen.

@michaelburggraf2822 7 ай бұрын

Echt interessant und gut aufgenommen. Vielen Dank!

@Ecki12345 7 ай бұрын

Ja, was Wetter und Uhrzeit so hergaben.

@kaladhor 7 ай бұрын

schon genial, wenn man das Gewicht hören kann. Danke für die Aufnahme.

@kaladhor 7 ай бұрын

@@steppenwolf7958 die Geräusche vom strapazierten Material kann man halt hören, nicht wahr?

@Sussilando 6 ай бұрын

@@steppenwolf7958 Natürlich kann man Gewichte vor allem diesem Ausmaß hören,sind eben diese Knackgeräusche. Da reibt Metall auf Metall.

@bassman19944 7 ай бұрын

3:30 Und die Lok mit alter Bundesbahn-Markierung ... klasse!

@holgertuechsen998 7 ай бұрын

Das ist keine klassische Lackierung, sondern die der City-Bahn Köln - Gummersbach.

@bassman19944 7 ай бұрын

@@holgertuechsen998 Ich meinte eigentlich nur das alte Bundesbahn "DB"-Logo, nicht die Farbe. Hätte ich präzisieren sollen.

@Saddam_Dbg 7 ай бұрын

zu den technischen Eckdaten sagt ´WIKI´ de.wikipedia.org/wiki/Tragschnabelwagen (leider keine Herstellerangaben :-) )

@XX9X25 7 ай бұрын

Der Rb wild am fuchteln mit der Taschenlampe und vollstoff auf den Bü gerammelt. Am besten sind die Büp, die dann noch abspringen und sichern. Nicht böse gemeint aber ich musste echt schmunzeln bei der Szene😂

@stephanfisch9479 7 ай бұрын

Ist doch gesichert... Viermal Andreaskreuz. Vollkommen ausreichend gem. StVO. Der Radler ist das beste Beispiel warum soviele am BÜ verunfallen... Was für ein Chaot.

@Madhuntr 7 ай бұрын

das is nun schon der Vierte Trafowagen den ich lackieren müsste in Spur N XD. Ich mag diese Riesigenwagen und die herausforderungen die damit einhergehen. Danke für das Video ^^

@DaleHuawa 7 ай бұрын

in Weinheim ist doch das Miramar oder?

@246-trinitromethylbenzene8 7 ай бұрын

Ja.

@tuter.6927 7 ай бұрын

Ist der Zug am Ziel gewesen?Danke für die Nachtaufnahmen,habe mir den Film mehrmals angesehen und die Geräusche dazu.🤗

@Ecki12345 7 ай бұрын

Das Anschlussgleis ist nur 3 km lang, die wurden geschoben.

@VEB90 7 ай бұрын

Das ist doch das Anschlussgleis, dass bis vor kurzem noch stillgelegt war?

@dogralle 7 ай бұрын

Dankeschön fürs Video. So sind manche Modelle doch keine Phantasie-Produkte.

@Equulai 7 ай бұрын

Solche Trafotransporte sind immer wieder ein imposantes Erlebnis.

@V3611-h6e 7 ай бұрын

Wie weit wurde die Strecke befahren? bzw. Wo wurde / wird entladen?

@Ecki12345 7 ай бұрын

Direkt an der ersten Autobahnbrücke (Weinheim Boschstraße)

@holgerspangenberg3706 7 ай бұрын

Krasse Geräusche ^^ wieviel hat das Ding gewogen, bzw. auch Gesamtlast des Spezialwagen ? 🤔🤔

@Ecki12345 7 ай бұрын

Der Trafo hatte wohl 300 Tonnen, der ganze Zug 600 t.

@holgerspangenberg3706 7 ай бұрын

@@Ecki12345 DANKE 👍

@Artus6114 7 ай бұрын

Was das knarzt 😮 scheint ganz schön schwer zu sein....

@Nebenbahner1 7 ай бұрын

Toll! Weißt du wann der leere Wagen abgeholt werden soll?

@Ecki12345 7 ай бұрын

Abholung der Wagen am 21. Mai

@Nebenbahner1 7 ай бұрын

@@Ecki12345 hast auch eine Uhrzeit?

@Ecki12345 7 ай бұрын

@@Nebenbahner1 nein, leider nicht

@Roman-el3ke 6 ай бұрын

Непонятно что везут, но красиво и звук классный 😊 Особенно ночью необычно мощная машина 😊

@Ecki12345 6 ай бұрын

это трансформатор

@berndhofmann9454 7 ай бұрын

Wie viel Tonnen werden da wohl bewegt ?

@Ecki12345 7 ай бұрын

Ca. 280 Tonnen Trafo, der ganze Zug ca. 600 Tonnen

@spinosaurr 7 ай бұрын

What even they transport ?

@Ecki12345 7 ай бұрын

A transformer with 300 tons weight, the grey box at 1:40

@digitalmoviedv 7 ай бұрын

Tolles video!

@brianbp4f 6 ай бұрын

What a unit

@jappedut9009 6 ай бұрын

Trafo schubsen, sehr interessant ❤❤

@ЛЬВИНИ 7 ай бұрын

!Very nice, like!

@MobaFan-AndreasH 7 ай бұрын

....unfassbar - dieser Radfahrer am Anfang 😂... man findet scheinbar überall solche Typen, bis mal wieder was passiert. Sonst: KLASSE VIDEO !!! Danke schön 😊

@JanMarkerink-z8i 7 ай бұрын

Warum nachts.

@Ecki12345 7 ай бұрын

Weil der Zug nur langsam fahren kann und tags die Hauptstrecken zu voll sind. Weil die Lok weiter musste, wurde gleich bis zur Umladestelle gefahren.

@maurusluctum8886 7 ай бұрын

Absolut geil

@独りぼっちのリトルカブ 7 ай бұрын

大物車に繋がれた客車は大物車関連の人員が乗り合わす為？

@Ecki12345 6 ай бұрын

yes, the coach with the windows is for the accompanying team

@hijfg 7 ай бұрын

Schäm mich für den dabbische Radfahrer am Anfang....

@Ecki12345 7 ай бұрын

Naja, die Sicherung des Bahngangs war nachlässig.

@hijfg 7 ай бұрын

Okay...😂@@Ecki12345

@stephanfisch9479 7 ай бұрын

@@Ecki12345negativ. Da hätte nicht einmal wer sichern müssen.

@Ecki12345 7 ай бұрын

@@stephanfisch9479 aus Eisenbahnsicht schon

@stephanfisch9479 7 ай бұрын

@@Ecki12345 Auch an einem BÜ der gem. StVO gesichert ist? Dann müsste ja bei fast jeder Zugfahrt auf einer Nebenstrecke ein Sicherungsposten vorweg laufen?!