Pláště na traily: Jak se projeví šířka nebo vyztužení? Test v praxi!

[@davidmabus5666]

Všechny zmíněné poznatky znám, ale slyšet je krásně zabalené do jednoho videa i s pocitovým dojmem je užitečný. Máte můj respekt za provedení tohohle náročného testu, do kterého se i výrobce plášťů musí nutit. :-). Já osobně používám pláště s velkým objemem kvůli komfortu, hlavně pro zmírnění nárazů a vibrací, které se přenášení do páteře a kloubů. Ujedu sice méně, ale zážitek je příjemnější.

[@robertbrunclik7110]

Jak jsem již psal. Ta rotační váha má zásadní vliv. Začinal jsem na WTB 2,4 s váhou 900g, přes Schwalbe 2,35 s váhou 700g až jsem nakonec skončil u Continental s váhou 570g ve 2,3. To jsou asi pro mě ty nejlepší gumy. 🤩 Najednou to kolo jede ⚡a odpadají ty tuny dřiny 🤪a potu 🥵a to prostě chcete. 🤩Dneska už to pochopili i profící kde rozdíly v časech jsou o chlup který rozhoduje o vííězství. 🏆

[@_deyn2109]

Na toto jsem čekal dlouho! udělal jsi mi radost, Davide..😎😉

[@tomasnovotny6804]

Díky!

[@tekutykapr1417]

Já jsem začal jezdit 2.6“ a jsem dost spokojený, kolo mi připadá o dost stabilnější a víc si s ním dovolím.😁👍

[@user88..]

taky jezdím 2.6 od Contíku a zpátky na užší pláště bych už nešel.. BTW srovnávat 2,25 a 2,4 nemá moc význam.. místo 2,4 měl vzít tu 2,6 ale wtb dělá pláště težký jak sviňa takže by asi skuhral:D

[@georgemc1030]

@@user88.. tak ty 2.25 doporučíme Vojtovi Bláhovi i když on je schopen sjet Kopec i na skládačce 😅😅 menší síla rychlejší sjezd logicky , nejlépe bez vzorků tj žádný odpor a dvojitá náplň na lepení kola z auto kelly místo mlíka 😅😅

[@freeblowjobforall2697]

Není 2,6 už proste moc ? 2,35 od schwalbe, nebo 2,4 od maxxis je takovej strop, už tak to jsou balony jak kráva, vždyť na tom sjíždí i redbull rampage , proč tam cpát 2,6tky však jak to kolo pak vypadá 😵‍💫

[@TrailHunter]

Tlustší pláště rozhodně ke stabilitě přispívají a pokud je prioritou řádit v terénu a jezdit hlavně dolů, tak proč ne. Ostatně i já je na enduru mám. Ale je to zas o stupeň míň jezdivý do kopce, a to tak, že by to bylo při přechodu na 2,4" bezesporu jasně poznat.

[@jakubvacek7467]

@@freeblowjobforall2697 včera jsem dal 2,6 barona, když jsem ho tam nasadil, tak mě to rošku vyděsilo, ale v lese to je uplně boží........ fakt je to supr

[@tomaszwak4183]

Ano a díky spolupráci s wtb jsou to ty nejlepší pláště na traily 🙈,Davide Davide....byl jsem vášnivý odběratel ale posunul jsi to díky té komerci tam kde už to sledovat nejde...teda somozřejme mluvím jen za sebe 😉

[@karelsebela90]

No, asi nás bude víc. Užší plášť se líp odvaluje, širší o něco líp drží, a ten se zesílenou bočnicí líp drží tvar při nižších tlacích... Kdo by to čekal? No nevím, jestli tohle je materiál na 36 minut, ještě za neustálého zdůrazňování, že WTB je best. :D

[@dashi4660]

Já si tohle CRBčko koupím, až trochu našetřím :) Líbí se mi. Už dřív jsem na něj koukal. Pěkný video, užitečné informace :)

[@rastislavg2815]

odporucam ja mam zephyr za polku a som spokojny 😀

[@MrVidlak]

@@rastislavg2815 Dnes mi došel Zephyr 2024 model a parádička, tak ať to jezdí

[@radekholomcik367]

Ahoj, jezdím 3,0 a taky super.Jinak parádní video🙋‍♂️

[@jirka87]

Vy jezdite na normalnim kole sirku plaste 3,0" ???

[@ales_bican]

Jo tohle bylo fajn a mělo smysl. Sám jsme vozil 2.5tky a teď jezdím 2.3 od Spešlu a jsme moc spokojený. Fajn video Davide 🤟🏻🤟🏻🤟🏻🤟🏻

[@TrailHunter]

Upřímně přiznám, že mě k té myšlence přivedl právě Specialized, který před pár lety začal jako jeden z prvních nabízet extra široké pláště až do šíře 2,6" a u aktuálních endur už jsou tam jen 2,3". Na svoje enduro už mám užší alternativu taky nachystanou, tak se těším, až to zkusím. Ale to už to vezmu někam na Trutnov a pořádný ježdění.

[@ales_bican]

@@TrailHunter Přesně tak už od roku 2021 na modelech Enduro dávají 2.3. Výhoda je cena plášťů, kde třeba u Maxxisu seženeš pneu 2.3 - cca 980Kč. Já se všiml, že na cestách kde jsou naházeny kameny cca kolem 5cm (takový ten jezedácký bordel :)) je 2.3 lehce nervóznější než 2.5. Jinak osobně bych na širší kolo asi nešel (krom ebiku). Jezdíme i švihy a tam ocením, když se méně nadřu. Sám vidím zásadní věc a to volbu vzorku pro to co jezdím. Tlaky foukám kolem 1.9 - 2.1 a jsem na to zvyklý :)

[@robertbrunclik7110]

Ahoj TH, tak tohle video by si zasloužilo tisíce like. Muselo to dát opravdu dost zabrat. Ty WTB patky jsou tuhý a bývá dost dřina jim domluvit při výměně. Skvěle a férově si to otestoval a vnesl mnohým jasno do problematiky MTB plášťů a skvěle jsi k tomu použil pevňáka a ideálně karbonovýho, kde karbonový rám je natolik tuhý, že dá viniknout vlastnostem plášťů. Moje osobní zkušenost je s Trail Boss 2,4TCS jsou takové že jsou těžkopádné. Až s jejich výměnou a s velkým překvapením jsem zjistil jaký obrovský rozdíl dělá rotační váha a valivý odpor. Ty WTB co každá má bezmála 1kg je ve srovnání o až 300g lehčími plášti jak říkáš je dramatický. Na pevňáku potom co jsem to vyměnil za Schwalbe Racing Ray a Racing Ralph 2,35 v race Addix provedení jsem měl najednou pocit že kolo má přípomoc jako na ebiku. Ten rozdíl v akceleraci byl sakra znát. Dalším šokem bylo, když jsem vyhodil původní duše a nahradil je TPU dušemi s váhou pouhých 42g!. Kolo jako by najednou mělo Turbo :-). TPU materiál na rozdíl butylu je výrazně elastičtější a hlavně o 150g lehčí na rotační váze. TPU duše se chovají jako by tam ani nebyly tj. takové jakoby bezdušáky s výhodou že se nemusím trápit a patlat s mlíkem. Tímto jsem tedy ušetřil na valivém odporu cca 600g a to mě najednou stojí o tuny lidskýho sádla míň při výjezdech do kopců a jednoznačně dramaticky lepší akceleraci a deceleraci a dynamičnost jízdy. Kolo se taky díky tomu stalo univerzálnějším a přináší více radosti :-). Kolo je radost a život je skvělý když má Flow! :-). Díky za video!

Zrovna dneska na večer jsem prorazil plášť v patce a to vozím i vložku. Hold musím jít s tlakem výš. Do teď jsem vozil 1.8 vzadu. Vozim maxxisy. Konkrétně vzadu mám dhr 2. Pro mě vložka dává smysl. Bez ní bych už dávno měl zničeny ráfek a pořád kupoval pláště 😁. No nic, zítra do obchodu pro nový plášť. 😁

[@johnhorax2172]

Děkuji za rady.. Na letošek jsem si koupil už TUBELESS 29x2.35 na Trail bike, tak uvidím 🙂👍

[@TrailHunter]

To bude fajn 👍

[@tomasbartonek6051]

Fakt super užitečné video. Díky Trailhunteře. :-)

[@jiriholecek6294]

1:37 mělo být asi "bezdušově", ne "bezmlíkově", ne?

[@Medo011]

Super videjko velmi poucne a mne osobne pomohlo poriadne ....diky

[@Libor36]

Krásné záběry a zajímavý test. Díky 👍

[@JakNaCo]

Wow! 💥💥Dík že nám pomáhá. You are good🤜🤛💥

[@armyrepelentcz4090]

Super jako vždy 🙂

[@Bert_and_Sons]

Pěkné video - oceňuji tu hromadu práce s přezouváním :-) Pokud by Ti už přišlo easy můžeš zkusit test s několika vložkami 🙂🙂🙂

[@jarokrobot8316]

like za napis k ventilku! taaak☺ inak aj skvela tema

[@mikaxgg7425]

Dobrý video 👍🔥

[@MrVidlak]

Super test, překvapilo dost že ta 2,25 nebyla až tak naprd, přece ta 2,4 je na nějaké delší přejezdy dost naprd :D

[@tomasvidlak9762]

Ahoj Dave. Já jezdím Schvalbe a mám dvoje kola,tak mám test na mokrém sněhu. Noby nic 2,25 a o pár minut později Hans dampf 2.35. Vždy na obou kolech.,,parní Honza o 25-30 procent lepší na výjezdu i sjezdu. A nezalepuje se tak. V zimě jsem si nejlíp užíval na ice spiker pro,nemá to chybu,ale nejezdil bych na suchém asfaltu delší přejezdy (měním druhá kola)poslední sníh jsem jel Magic Mary 2.35 a noby nic a po této zkušenosti přední kolo 1 magic Mary vpředu,zadní 1 Hans,2 noby.a Mary i noby se v drátu dají koupit i do 5kilca. Ať ti to jezdí!

[@trailtom2887]

Zkoušel jsi někdy pláště Michelin, jestliže ne tak je zkus a uvidíš ten požitek z jízdy 👍👍👍👍👍

[@Martin-jb8ey]

A jaký typ je dobrý

[@trailtom2887]

Já používám Michelin country grip'r, jsou o šířce 2,1a mají střední hrubost vzorků na kamenném písčitém, hliněném, blátivém a mokrém mají velmi dobrou adhezi, sice nejsou na bezdušový provoz ale i tak se hodí na těšily, doporučuji všem bykerum kdo má velikost 26 a 29.

[@pavelperina7629]

A co nějaká kombinace typu 2.2 vpředu, 2.0 vzadu? (nejezdím moc náročný terén nebo traily, někdy spíš delší vyjížďky po kvalitnějších cestách i silnicích, a někdy krátké vyjížďky po různých "zkratkách" typu pěšinka s kameny). Momentálně mám teda vzadu rychlejší a sjetější vzorek, který na předním kole už moc nedržel na nějakém písku/prachu na jinak zpevněné cestě.

[@bikermarius]

škoda že si je nepřeměřil skutečné rozměry. Já přecházel na wtb trailboss z 2,25 na 2,4 a rozdil v šířce byl asi 2mm, ale byl to novy vs jety plášt. Jinak super test.

[@rudqospanda8494]

Ahoj kdy vyjde letošní reportáž z heibikeparku a Kopřivné hodně se na to těším

[@_ostatny_]

Ako vždy super video díki 🙏

[@kindo9254]

Ja som zmenil dezen a aj rozmer a teraz je to top na to čo jazdím. 2,4 predok a 2,8 vzadu. A tlaky max 1,4 predok a 1,5 vzadu ( asfalt a vyslap 1,7 )

[@jakubvisna]

ahoj, co tak někdy otestovat i jiné značky pneu a jejich porovnání? díky

[@IdkIdk-du3dd]

super video:) pokračuj v tom co děláš! Uděláš někdy testovačku na kolo grand canyon 5???

[@COSMAS-videos]

Ja mam nezvykle kolo Motobecane, hard tail, 29+, coz jsou 3 palcove pláště. Jezdím hodne v lese na Floridě kde je bud podmocena puda, nebo jemny pisek, v kterem by jakykoli mensi plast neuspěl. Obcas stim sjedu i nejaky MTB trail . Ano nejsem zavodnik ale nechtel bych ani vetsi ani mensi, 29x3 je proste bomba!!!🤸😎

[@pavelsimunek1403]

ve videu to nezaznělo, jakou máš prosím tě vnitřní šířku ráfku? Mám na svým 7let starým biku (Canyon Nerve) vnitřní šířku ráfku 19mm, vozím 2,2 a 2,4 mi přijde že už by bylo moc.

[@MrPetrA3]

Já bych ty tlaky asi ještě ubral ;) Na hardtailu jezdím 1.35 a 1,55 na technických trailech typu ptačí perspektiva a sirce 2.4. Na flow, kde hrozí borcení v klopce dávám o 0,20 víc. Pláště Michelin Force Am 2 a Wild Am2.

[@ashtarsheran6503]

diky za supr video. Btw to jsou traily nekde v okoli Brna? Neptam se na konkretni lokaci, jen tak jestli to mam nekde v okoli anizbych o tom vedel :-D

[@arminschlosinger]

TOP !!!

[@radekkotlar-Jamal]

taky jezdím na fullu a mam tam 2.25 a pohoda..na cestě to letí a v terénu taky :D

[@rivers2554]

To testovani muselo byt dost pracny s tim prezouvanim! Jinak, nerikal si, ze vydas video co vozit v lekarnicce? :D

[@martinvanicek4076]

to je slusna divocina tam na hardtailu respekt !

[@simonzaponidis8927]

mám sice 88kg, ale pod 2,1bar se mi plášt hrne, po asfaltu. Teren nevím, protože bych musel vozit pumpu :-D ale tlaky na Pidocka 😀

[@Kamil_D.]

nedalaji se hlavne zesileny bocnice kvuli prurazu kamenem apod. ?

[@joskoko3336]

Cauko, mohol by som poprosiť radu aj keď trošku mimo tému a teda či treba nejako detailnejšie servisovať nový bicykel, ktorý avšak nebol vyše roka jazdený? Ak tak čo je dobré pozrieť, či nestráca na kvalite olej, prípadne tesnenia vidlice a podobne.

[@01yennek]

Jazdím 50% asfalt a 50% les. Nedávno som nahodil 2,20 plášte a maximálna spokojnosť.

[@random_player2257]

prosim o video jak nasatvit prehadzovačku

[@raadasi]

Pěkné video 1. Chybí informace i šířce ráfků 2. Bylo by zajímavé vidět rozdíl v čase v tom stoupání, pokud tam nebyly zastávky, tak by to mělo jít snadno pomocí segmentu na Stravě porovnat 😎 3. Šířky plášťů mezi výrobci lítají.. V reálu mám na stejném ráfku a tlaku stejně široké Tufa 2.25 jako Specialized 2.35 :)

[@Krajnos]

Nechceš udělat recenzi na nějaké levnější kolo rock machine torrent 60/29

[@michalbusek6490]

Poučné video🎉

[@Rytmouse]

Ještě jsem do nedokoukal, ale mám takovej pocit, že jezdíš docela šíleně vysoký tlaky :D

[@bohdanseidl4445]

Zdravím, Davide, jak jste spokojen s přehazovačkou?

[@MTBshreder]

Ahoj trail hunter můžeš my prosím říct jaké máš kolo snažím se najít kolo které bych si mohl koupit dekuji

[@marekkamensky1491]

Ahoj poradis mi už 4 x som lepil dušu furt sfukovala kúpil som novú a deje sa mi to iste stačí sa pár x previesť a už mám defek rozmýšľal som kúpiť pásku proti defektom

[@josefzamecnik1451]

Budeš testovat mtb pláště kevlar patka schwalbe 29x2,25

[@rock_mashine1595]

Zdravím, mám otázočku, má niekto skúsenosti z pneumatikami 27,5x2.80. Rozmýšľam že by som zobral White 905 2022 z Anglicka, napíšte aké máte skúsenosti, ďakujem, 😊🍻

Ahoj Trailhuntere, nemáš tam ten druhý plášť vředu navopak? ;-))

[@lukysaky7858]

Ahoj nechtěl by si někdy udělat testovačku kolo ctm skout2. 0

[@peterfelix8087]

Uzitocne video ale co ked mam 110kg a 15kg bike...tam moc nenavymyslam z tlakom, pod 2,3 to zuje, uvazujem dat vlozky aby som mohol ist aspon na 2

[@PitrF]

Širšie ráfky a plášte so spevnenými bočnicami by pomohli. Ja mám okolo 90 kg, jazdim XC HT, vnútorná šírka ráfku 25mm (originál bol 19mm) plášte Maxxis Ardent EXO (spevnené) a vpredu idem 1,5 - 1,6, vzadu 1,7 - zmena ráfku bola cítiť.

[@elektrokolo]

WTB ok, ale co Maxxis, Continental, Schwalbe atd?

[@chleba_cz1903]

Ahoj jaký je nejlepší je lepší 2.6 nebo 2.4

[@rauljarda]

Kam kvalitou a na jaky teren by jste zaradil tento typ plaaste - bohuzel s problemem kdy dosahnu rychlosti 30 km a vyse zacne plast hazet do vysky i po spravnem nahusteni hned po koupi ze servisu na MTF 7,2 plast Plášť SCHWALBE Smart Sam 27.5x2.25 Active line K-Guard černá

[@gamex4759]

ja mam zakladne endurko od kellysu, a mam tam zatial stock 2,35, ale idem menit, mal by som tam dat sirsie?

[@vehicl77]

Ahoj, je nějaký rozdíl v hloubce vzorku mezi těmi 2,25 a 2,4? Pohledově mi přepadá, že docela ano. Díky.

[@marekp9832]

strasn dlhe video :P

[@rikejmijakchces]

Mám Krakeny od HUTCHINSON.... 27,5x2.3 a stačí. V terénu mě podržely při závodě.

[@georgemc1030]

Maxxis 29x2.5-2.6 a není co testovat

[@vieweriko]

Ja som si v jeseni zaobstaral 26tky Schwalbe Rapid Rob a po pol roku sa mi rozpárali vlákna pri pätkách :( Už len Maxxis.

[@maryniok]

stalo se mi to samé s univerzálními Schwalbe (Smart Sam?), za jízdy vylezla duša ven, jeba jak cyp, málem mě šlak trefil jak jsem se lekl, dívám se co se stalo, a patka byla v délce cca 20 cm utržená. od tohohle výbuchu jezdím Maxxis a je mi fajn :) Schwalbe je pro ty co toho moc nenajezdí....

[@georgem4060]

Můžu se zeptat l, co to je za helmu ? Díky

[@jaroslavcernosek745]

Super test.Dík

[@janzilka1757]

Ahoj jaké kolo bys mi doporučil?

[@Jozef_232]

Ahoj urob prosím recenziu na one zone lexter 27,5 2020 prosím

[@KALISTR23]

Jezdim traily na fat bike cerne cervene zadnej problem a sirka gum 4,80"

[@xyzbyt]

Akt máš bicykel?

[@JJ-uz4ry]

Ahoj Davide, mám dotaz na endurku máš vzadu širší pláště než ve předu mě to poradili přesně obráceně, aby v zadu bylo více mista pro odletující kamínky a neodírala se tolik zadní stavba. Je tedy konkrétní důvod, proč to máš tak jak ukazuješ ve videu. Jinak děkuju za zajímavou srovnávačku ahoj Jirka

[@TrailHunter]

Jojo, říkal jsem si, že si někdo všimne a budu za vola 😁 Přiznám, že je to hlavně designová záležitost - jak je to mullet a má zadní kolo menší, tak vypadá líp, když je baculatější. Když jsme to stavěli, měl jsem dozadu připravenou 2,3", ale vypadalo to v kombinaci s 2,5" vepředu srandovně. Protože je to kolo určené primárně na cestu dolů, tak mu ta větší guma vzadu v jízdních vlastnostech nijak neškodí, jen se pak člověk o dost víc nadře při výjezdech za své. Ale jinak běžně platí, že dopředu širší plášť a dozadu užší a já to i na tom mulletu s tím užším pláštěm vzadu zkusím.

[@JJ-uz4ry]

Jasný, děkuju za vysvětlení a ať ti to jezdí ahoj

[@jancirtek645]

Ahoj nemáte někdo zkušenosti TB 29x2,35?

[@maarshjaz1584]

proč se tam dává to mléko? a to je normální mléko jako z krávy nebo co to je? :D

[@step1qqqfn]

Podívej se na trail do vratislavic nad nisou jsou tam dost dobrý skoky

[@Sparcly]

to sa neda tak jednoznacne povedat ..je vela jazdcov a kazdemu podla stylu jazdy alebo skusenosti . Vela druhou plastov pre vela druhou terenu .

[@andrejjan2240]

Žilina OKӨ Trails ??? :)

[@zdenek9348]

Kde že to je?😜

[@TrailHunter]

To se neříká 🤫

[@maklas]

Dneska byla nějaká hodně dobrá nálada ne? 😂

[@michaldivis5183]

Z nudy (nemoc) projizdim starsi videa a palec nahoru! Kazdopadne neni palec jako palec = znaceni 2.25 /2.4 u jedne znacky muze byt neco jineho nez to same u jine, ale porovnavas jen WTB tak OK.. ale ta vaha me malicko desi :D Docela by me zajimalo co bys rekl na srovnani Tvych oblibenych Trail bossu vs. TUFO XC14 2.25" ktere na rafku vnitrni sirky 25mm maji realne 62mm/2,44", patri mezi oblibene plaste na XC zavodech prave kvuli velke realne sirce a pritom vaze pouze 650g.

[@walrusinanus]

Tyjo, odlehčenej plášť skoro kilo :D To by mi přes práh domu teda nesmělo. Vzadu mám 2,4" Maxxis Dissector, kterej má tuším okolo 950, a je to traktor jako hovado.

[@vladimirdudak6494]

Kdy už si založíš členství

[@TrailSK]

Ahoj ake jazdiš tlaky na endure?

[@TrailHunter]

Strašně moc záleží na tratích. Do bikeparku klidně 2,5, abych to v klopenkách nesvléknul, na čisté přírodní endurko třeba jen 1,3/1,5

[@Matrox9999]

chalani ake mate tlaky v bezdusiach ak mate okolo 105kg ?

[@Iggy52]

Mam cca 108kg s ruksakom a vpredu to davam tak na 1.7 bar (Minion DHF 2.5). Vzadu jemne pod 2 bary (Minion DHR II 2.3).

[@Stanislav_hecz]

ja mam kola 27,5 na 2,6 a je to supr mam plaště maxxis asegai a minion dhr II

[@denisk502]

No ako uprimne je to aj o plasti ako takom mal som WTB Vigilante 2.5 a vzadu trail boss 2.4 a tragedia prezul som na Maxxis Minion DHF 2.5 a Maxxis Minion DHR 2 2.4 a celkovy grip ovladatelnost je uplne na inom levely...

[@TrailHunter]

Znám více těch, kteří z Minionů přecházeli na WTB a měli podobné argumenty 🙂 Je to dost individuální. já proti Minionům nic nemám, jezdil jsem je mnohokrát a účel splní. Grip mají na úrovni Vigilante a tlaky na nich jezdím podobné. Ale s DHF mám takovou zajímavou zkušenost - vedu si tabulku kol, na kterých jsem jezdil, a u každého mám nejen parametry, ale i kolonku s nejsilnějšími osobními dojmy, co na mě to kolo zanechalo. A jednou jsem takhle zabředl do studia geometrií rámů a divil se, že i některé starší geometrie na mě působí jako "mimořádně směrově stabilní, možná až moc, do zatáčky se musí víc nutit", což jsem jinak připisoval delším rozvorům novějších kol. No a nebudu to natahovat - všechna kola s těmito podobnými dojmy měla vepředu Minnion DHF. Ten plášť se opravdu citelně podepisuje na ovladatelnosti. Někomu to může vyhovovat a do vyšších rychlostí je to možná lepší, příjemnější je mi ale na předku každopádně Vigilante. Má podle mě i čitelnější hranici, kdy už se začne utrhávat, ty Miniony asi jak mají noby v jedné řadě, tak jsou víc "digitální" . A ty řady jsou jednoznačně důvodem i té striktní směrové stability a horší ovladatelnosti.

[@cinematic_marek]

Best střihy

[@josefzamecnik1451]

Schwalbe Racing Ray Performance Addix TLR 29x2,25" plášť kevlar

[@peto5973]

Jazdím 2,8 a možno by som šiel do 2,6 galusky ma nebavia

[@michalkus509]

S tou duší je to ale trochu jinak. Jezdil jsem teď několik let bezduše. Pod 1,4 na zadním se jít nedalo pac se začal žvejkat a pšoukal si bokem v náklonu. S duší jsem během zimy mohl jít až na 0,8 bar na zadním! Používám latexove duše 29x2,4.

[@andrejjan2240]

Andrej Ján pred 0 sekundami Žilina OKӨ Trails ??? :)

[@josefzamecnik1451]

Schwalbe Racing Ralph Addix Performance TLR 29x2,25" MTB plášť kevlar

[@polrudolf]

Tak si teď říkám, jestli moje 27,5+ 2,8 nejsou trochu moc na hardtailu :/

[@rock_mashine1595]

Čau, môžeš mi povedať aké máš skúsenosti z pneumatikami 2,80 ??? Veľmi má to zaujíma, díki za info, 😊🍻

[@DavidGrochol]

Ahoj, co vozis za brasnu po sedlem? Shanim neco co nebude delat zbytecny randal a neupadne

[@OndrejVodak98]

Ahoj, jak prosím měříš tlaky? Mám podobný měřák, ale má koncovku na autoventilek. Jde s ním nějak změřit tlak v bezdušovém cyklo ventilku? nějaká redukce, nebo tak? Díky

[@ondrejzdarsky4041]

Já jezdím na e-bike šířka 2,8 a jiný bych nechtěl..

[@raccoon_life_99]

za mě top značky continental, michelin, maxxis a nejlip 2.4/2.5 a nebo 2.6 top ja jezdím na maxxis minion dhf 60tpi 2.6

[@Sakul77]

Načo je vlastne to mlieko ???

[@carsandtools]

Kdyz pichnes, tak se ta dira sama ucpe a nemusis ani zastavovat (max. kdyz je to hodne velka dira, tak zastavit, strcis tam zvenku knot, ktery to pomuze lepe ucpat, trochu dofoukas a jedes dal). Hardcore gramari jezdi i bez sealantu. :D

[@janatalukas]

maxxis, michelin, continental, nevim jestli wtb jsou nejlepsi plaste

[@radim1312]

já jezdím pláště 27×2.3 jsem spokojený