Train Cab Ride NL / Dijksgracht Update / Amsterdam - Hilversum - Amersfoort / Sprinter / Dec 2023

[@collectioneur]

Leuke bekende rit. Wat me wel altijd opvalt is hoe weinig fantasievol de NS omgaat met kleurschema’s. Altijd maar weer die banen en vlakken, de mooiste treinen en locomotieven worden zo enorm saai weggezet. In het buitenland (b.v. Japan) zijn ze een stuk minder angstig.

[@MachinistStefan]

Thanks! :D Tjah, over smaak valt niet te twisten he? :D Ik vind hem juist heel gaaf zo. Oogt lekker vrolijk. Overigens is het gele vlak voorop de trein later aangebracht dan het normale ontwerp. Daarbij was de kop gewoon blauw. Na het ongeval in Hooghalen is NS weer terug gestapt naar gele fronten. :)

[@geoffreymoore1510]

Stefan, another great ride and I appreciate all the wonderful notes about this journey. I feel like I had not been through this way or perhaps we stopped at more stations, seeing you are driving a Sprinter, this time. Well done, mate!

[@MachinistStefan]

Hi there Geoffrey! Thank yo uso much. Happy you liked the ride. As long as it feels new for you it's good! 😁😁👌

[@henkbremmer7838]

hoi Stefan nog de beste wensen voor 2024 en wat een mooi gezicht de Eurostar en de Ice trein

[@MachinistStefan]

Thanks! Ook voor jou zo. En ja, was mooi hè? Ik dacht.... Dit is het uitgelezen moment eens zo'n lange wachttijd erin te laten zitten.

[@boetja]

Hallo Stefan, prachtige video met een uitgebreide beschrijving, zoals altijd zeer leerzaam. Ik had nooit gedacht dat er nog zo veel te vertellen valt van zo’n treinrit😂👍🏼 Nog bedankt voor alle moeite🙏🏼❤😍

[@MachinistStefan]

Jij bedankt voor de complimenten en het kijken! En ja, ik kan als ik wil de hele video wel vol zetten met opmerkingen. Ontzettend veel uit te leggen.

[@JeremyMeyers-b9f]

Dag Stefan, voor jou uiteraard ook de beste wensen voor dit jaar 🥳🥂🙏🍿🙌🏻 en dankjewel voor deze leerzame video. Erg leuk stukje met die wachttijd en de extra uitleg maar dat is de kwaliteit die we van je gewend zijn.

[@MachinistStefan]

Heel graag gedaan! 😁😁😁 Jij ook de beste wensen. Geniet van het weekend. En zegt het voort. Hoe meer kijkers, hoe leuker. 😁

[@peterkokke3574]

Er rijdt van alles langs je heen, maar jij staat stil. Wachten duurt lang . Ja ik heb ff vriendelijk gelachen. Waar kwam die trein links vandaan.. prachtige en realistische beelden weer. Bedankt. Beste wensen nog voor 2024. Kijk weer uit naar de volgende rit❤

[@MachinistStefan]

Ja, ook onderdeel van ons werk. Veel wachten. Haha. Dank voor je complimenten weer. Heb je wel genoten van al dat moois tijdens het wachten? Jij ook nog de beste wensen!

[@sirremusrobinson1070]

This type of EMUs are cool, as i don't see them here much in the states. You remind me of when I drove buses in companies that had many different types.. We drove everything..

[@MachinistStefan]

SNG is indeed a fun train to ride on. Although for the passengers the seats are a bit straight up. Could've been a bit more thought through I the design. 😁😁 And when it comes to driving all sorts of trains. We do as well at NS. 😁

[@thbe51]

Watching the video the second time..... Awesome at 13:33. Four trains at the same time and at the same place 🙂

[@MachinistStefan]

Whoop whoop! Those awesome views! 😍😍😍

[@GrotePaarseDraak65]

Weer een mooie video vooral de wachttijd met de verschillende treinen die erin voorkwamen was leuk om te zien👍👍👍😃😃😃

[@MachinistStefan]

Goed om te horen. Ik had nu toevallig wat meer tijd voor de rit begon. Dus ik dacht: deze laten we erin zitten. 😁

[@roelofvenema6500]

Mooie goede video, mr Stefan. Wens jouw en rest van de familie een gezond nieuwjaar 2024. Dank voor de update over de werkzaamheden op Amsterdam Dijksgracht. Er zijn op deze video behoorlijk wat werk verzet door de boys van Structon en Volker Rail. En er komt nog meer als die oude bruggen vervangen worden. Leuk trouwens over het statuon benadering bord. Heb dat in de opleiding wel meegekregen maar op emplacement Coenhaven hebben daar niet veel aan maar ja we moesten het wel weten. Dank voor deze video. Groet uit Zandvoort.

[@MachinistStefan]

Ha Roelof! Ook voor jou en je geliefden zo! Thanks voro de complimenten. Blij dat ik je weer wat kon opfrissen op het vlak van het verkenbord! 😁😁 Goed weekend nog verder! En dank voor het kijken. Zegt het voort!

[@juniper1312x]

Leuk om jou in mijn omgeving te zien, ik wist niet dat je ook op dit traject reed! Bedankt voor de video Stefan!

[@MachinistStefan]

Ha Jens! Jazeker.... Dit traject zat zelfs al in mijn pakket toen ik net als machinist bij NS begon. Ik heb inmiddels landelijke wegbekendheid binnen het gebied van NS. Overal te vinden dus. 😁😁

[@MrPeerum]

😊Hartelijk bedankt voor de mooie rit Mr.Stefan.greetz🍐"Peer. fijn weekend. Skål🍻

[@MachinistStefan]

Thanks! 😁😁 Jij bedankt voor het kijken! 😁😁😁

[@janniesondervan3032]

Hai Stefan dankje wel voor die mooie video en ook voor de uitleg er van ga zo door en ik geniet er ook van als jij fluit nog maals dankje wel😁👍👍👍

[@MachinistStefan]

Thank voor je mooie complimenten Jannie. Blij te lezen dat de video weer in de smaak viel. Heel graag gedaan. 😁😁

[@leowolf6229]

Hallo Stefan. Fijne rit ik ervan genoten en zeker de info van de tekst gedurende de reis. Ook de 9 minuten pauze in Amsterdam CS is leuk te zien aankomende en vertrekkende treinen en bij vertrek samen met de trein naar Watersgraafsmeer, Verder wens ik je goede en veilige diensten in het Nieuwe Jaar !

[@MachinistStefan]

Ha Leo! Jij ook een prachtig Nieuwjaar gewenst. Dank voor je complimenten. Tof dat het je allemaal weer bevallen is. 😁😁👌

[@Jules_Diplopia]

Nice to see the Dijksgracht Update, it's coming along fine. Will be great when it is finished.

[@MachinistStefan]

Hi Julie! :D:D Thanks! Happy you liked it. And it will indeed be great when finished. Need a few more years before that point though.

[@ranasteenvoorden7676]

Mooie rit weer Stefan, ben er vorige week zaterdag nog langs gereden dat ik samen met mijn moeder op familiebezoek was in Zwolle. Fijn weekend

[@MachinistStefan]

Ha Rana! :D Mooi om het hele proces zo te zien he? Ik reed er vannacht langs. En je ziet gewoon de progressie. Heel gaaf. Goed weekend!

[@ranasteenvoorden7676]

Ja het is inderdaad gaaf om te zien@@MachinistStefan

[@ciscavanbommel517]

Nog de beste wensen Stefan! Was weer een leuk filmpje!

[@MachinistStefan]

Thanks! Ook voor jou zo! 😁😁 Goed weekend!

[@theobrattinga500]

Weer een hele mooie video meester !! Fijn weekend.

[@MachinistStefan]

Thanks Theo! 😁😁 Goed weekend!

[@MarkE-ICM0-4001]

Nog de beste wensen Stefan. Wederom een mooie treinreis, bedankt voor deze nieuwe video. Gr Mark 😁

[@MachinistStefan]

Ook voor jou zo! En dank voor het kijken weer. Zegt het voort! 😁😁😁

[@chrisdeheij3833]

Weer een mooie video Stefan, zit eind van de middag weer in deze trein, moet naar Diemen, trouwens nog de beste wensen voor 2024

[@MachinistStefan]

Ha Chris! Thanks. En? Ben je er nog langs gereden ook? Mooi om het proces van de Dijksgracht te zien he? Ook voor jou de beste wensen!

[@chrisdeheij3833]

@@MachinistStefan zit er nu in

[@janniesondervan3032]

Nog een fijne en goed weekeind Hg Jannie ✋😁👍

[@MachinistStefan]

Jij ook zo! 😁😁

[@janniesondervan3032]

Ook de allerbeste wensen Stefan ik kijk straks naar jou video. Hg Jannie ✋😁👍👍👍

[@MachinistStefan]

Thanks! 😁😁😁 Goed weekend! 😁😁

[@wimvos463]

Dag Stefan, Allereerst de beste wensen voor het jaar 2024 en ik hoop op nog veel meer mooie video's van je. Even een kleine opmerking over de tekst bij Diemen. Je spreekt over een spoorviaduct maar dit was een normale overweg.

[@MachinistStefan]

Ha Wim! :D Thanks! Op naar een mooi 2024. Dank voor je scherpte. Was in de vertaling blijven hangen vanuit het Engels naar het Nederlands. :D Foutje! :D

[@eddys.3524]

Bedankt voor de video. Prettig weekend.

[@MachinistStefan]

Graag gedaan weer Eddy! 😁😁

[@rastaman5105]

Een beetje laat Stefan , maar nog de beste wensen en goede gezondheid in 2024 !!

[@MachinistStefan]

Jij ook nog de beste wensen! :D

[@gebakje]

Mooi lekker lang ritje, beste wensen nog en een goed weekend Stefan! :)

[@MachinistStefan]

Thanks! Ook voor jou zo! :D

[@pKbasten]

HO HO I see you reflected in Speedometer! Just beginning drive then back to bed for me.

[@MachinistStefan]

Whoehoee! :D Enjoy the ride Paul. And sleep well afterwards. :)

[@ghostofkadesh9041]

Gonna be a cozy ride 😊👍

[@MachinistStefan]

Yeah! 😁😁 Enjoy!

[@taslimchoudhary1253]

Awesome Video! Stefan 🎊💐🇮🇳💐🎊

[@MachinistStefan]

Thank you Taslim! 🙏😁😁😁😁 Happy weekend!

[@thbe51]

What!!?? No ding-dong?? But you're in luck! You have at least the speedbell :-)

[@MachinistStefan]

That system was in error in on that day in this train. No problem though. But the driver must be aware of the fact he must look at the door lights instead of waiting for the noise. Haha. The ATB speed system is a separate system. 😁

[@Barend1947]

Bedankt

[@MachinistStefan]

Yay! Heel erg bedankt voor de Superthanks Barend! 🙏🙏

[@MrPeerum]

😊zeker nieuwe deur rubbers,lol.😊

[@MachinistStefan]

Haha omdat de cabine zo stil is bedoel je?

[@MrPeerum]

😊eindelijk mijn comp doet het weer,win 10 crash.😂

[@MachinistStefan]

Whoops! Dat is balen. Gelukkig doet hij het weer. Let wel op dat Windows 10 nog maar krap twee jaar updates krijgt hè. Upgraden naar een computer met Windows 11 is op den duur wel een aanrader.

[@melvind6981]

Voor mijn ook beste wensen Stefan. Yes! Kan wat kijken dit weekend 😊

[@MachinistStefan]

Geniet er weer lekker van! 😁😁😁 Groeten aan de viervoeter.

[@melvind6981]

@@MachinistStefan . Dankjewel komt goed. Groetjes van viervoeter

[@johnestowell]

Hi Stefan, did you see me waving? Happy New Year.

[@MachinistStefan]

Hi John! I saw you! 😁😁👌 Happy New Year! 😁

[@rodhard688]

Different train arriving at 3:48. ICE? And the poor VIRM just before it needs some TLC. Let's get her a nice new paint job!

[@MachinistStefan]

That train on 3:48 is the Eurostar train towards London. 😁 Haha, and that VIRM is running in a brand new paint job. It just needs a wash job. After that it will shine again. Unfortunately we have big problems getting out train clean due to staff shortage and other things. Work in progress though.

[@rodhard688]

Thanks for the info. You know I love those VIRMs. Wish you could send them to the USA!

[@bertvanmunster]

Vraagje: heeft deze SNG al ERMTS? Zag aan de snelheidsmeter dat het kan in mij ogen, hij kan al gebruikt worden tussen Lelystad en Zwolle, denk dat hij dan oversprint van ATB-EG naar ERMTS als het goed is. DDZ en ICM hebben de ERMTS nog niet weet ik. Weetje: Na station Hilversum na de brug van de A27 en dan 300 meter verder aan de linkse kant van de spoorbaan licht woonpark (terrein) van de Amerpoort (stichting voor bewoners met een licht/zware beperking). Nu zijn er bijna geen bladeren aan de boom en dan kan je een boerderij zien, die hoort daarbij, daar licht het woonpark zelf, het is best wel erg groot, heeft ook een flink aantal woningen (kan ook zeggen, veel groepen) dichtbij kasteel Groeneveld, je kan ook op KZbin zoeken onder Nieuweoord Amerpoort. Is de enigste die langs een spoorlijn licht (Dus tussen Hilversum en Baarn). Hoop dat je het een leuk weetje vind.

[@MachinistStefan]

Ha Bert! Alle SNG zijn al voorzien van ERTMS. Dus die kunnen daar al onder rijden. Alleen nog niet alle machinisten mogen dit. Daarom rijden we nu nog onder ATB. Op dit moment lopen er testen met SNG onder ERTMS. Vannacht ook weer. Dus is wel over een poosje het geval dat we indien ERTMS beschikbaar is, hier ook onder gereden wordt. DDZ en ICM gaan ERTMS niet meer meemaken. Die moeten nog tot ongeveer 2028 mee. Thanks voor je weetje trouwens. Altijd leuk dat soort extra info! 😁😁👌😍

[@stefanjanssen560]

Mooi weer

[@MachinistStefan]

Thanks Stefan! 😁

[@gezondendefietser]

top video

[@MachinistStefan]

Dankjewel! 🙏🙏😁

[@MrPeerum]

😊zo te horen hebben we een plat kantje.😂

[@MachinistStefan]

Klopt! Komt vaker voor de periode met gladde sporen.

[@treinieman]

Hallo Stefan, nog de beste wensen voor het nieuwe jaar en weer een mooi filmpje! Je ziet op 24:53 een spoor wat met een wissel rechts in beeld nog omgezet kan worden, is dat iets naar een bedrijven locatie?

[@michielnederlof]

Daar zit nu een railinzetplaats waar onderhoudsmachines het spoor ingezet kunnen worden, mogelijk dat er vroeger nog meer zat daar want vroeger lagen er 2 sporen. Betreft een wissel dat met de hand omgezet kan worden, is voorzien van een grendel dat alleen vrijgegeven kan worden als er aan bepaalde voorwaarden voldaan wordt. Wissel wordt dan met de hand omgezet en moet na passage ook weer met de hand teruggelegd en vergrendeld worden voor er weer rijwegen naar spoor 1 ingesteld kunnen worden.

[@MachinistStefan]

Wat Michiel zegt klopt helemaal. Dank voor je toevoeging! :D

[@antoineboomaars5225]

weer een mooie video Stefan. wel een vraagje is een meet en greet mogelijk? Ik woon wel in Maastricht En uiteraard voor jou ook nog de beste wensen

[@MachinistStefan]

Ha Antoine! Thanks. Ja dat is zeker mogelijk. Op Instagram.com/machiniststefan plaats ik vlak voor mijn diensten de inhoud ervan. In Maastricht kom ik regelmatig.

[@tonywallow964]

Nice h new year 👍🚄

[@MachinistStefan]

Happy New Year Tony! 😁😁😁😁

[@captbob3144]

Usually these trains are nearly dead silent but am I hearing a rotational aberration? Maybe a flat spot on a wheel?

[@MachinistStefan]

That's correct. A small one ons one the of axles under the cab. Due to slippery tracks during the autumn and winter period.

[@arjanborgstein1372]

Dag Meester Stefan! De beste wensen! Leuke film weer. Vraag over het “station approach sign” rondom 19:24 in de film. Hoe zit dat er uit? Was dat een bordje op de staander van de bovenleiding?

[@user-marco-S]

@19:24 werd gesproken over de afstand. Het bord waarover het ging was te zien op 18:51, het witte bord met een "S".

[@MachinistStefan]

Hi Arjan! :D Vanaf 18:44 de hele uitleg over het 'verkenbord'. Meer Nederlandse beschrijving vind je in de begeleidende tekst onder de video. :D Laat me maar weten of je daarna nog vragen hebt. :D

[@arjanborgstein1372]

@@MachinistStefan Dank Meester Stefan! 😊 Helder! Ik kijk weer uit naar vele mooie ritten dit jaar. Altijd leuk om zo mee te mogen rijden op de bok.

[@MachinistStefan]

@arjanborgstein1372 Whoop whoop! 😁😁

[@MrPeerum]

😊leuk de koploper 4058 hvs media.😊

[@MachinistStefan]

Choo-choo! 😁😁

[@AutoslaapExpress]

Nog de beste wensen! Die fly-overs en dive-unders heeft toch te maken dat ze meer treinen willen laten vertrekken/aankomen?

[@MachinistStefan]

Thanks! Klopt! In de toekomst kan hierdoor meer treinverkeer via Amsterdam plaatsvinden waarbij minder op elkaar gewacht hoeft te worden. :)

[@Sacto1654]

Speaking of construction, what's the status of the new terminal station for the _Thalys_ HSR train planned fo Amsterdam?

[@MachinistStefan]

Hey there! That will take some time. Eurostar won't run from / to Amsterdam during that time as well. 😭😭😭

[@Sacto1654]

@@MachinistStefan That means you have to get off the _Thalys_ train at Rotterdam?

[@MachinistStefan]

@Sacto1654 Eurostar Red (old Thalys) will keep on going from Amsterdam to Paris and back. Eurostar Blue (London) will not run between Brussels and Amsterdam. So therefor you'll need to change train there for I think about 6 months.

[@MrPeerum]

😊en de 4210.😊

[@OnlyMe1909]

Hey Stefan, zat er hier mss een bak bij die ergens een flatspot had? Of is dat ritmisch gebonk (op de lagere snelheden) iets anders?

[@MachinistStefan]

Één van de assen onder de cabine had de kleine vlakke plaats idd. Komt door de gladde sporen in de herfstperiode. Nogal wat werk om alle treinen weer hun wielen af te draaien in de werkplaatsen.

[@MrPeerum]

😊echt internationaal de Eurostar met Der ICE 4?😊

[@MachinistStefan]

Heerlijk hè? 😍

[@ModelbaanTBM]

Bij 10:00 zegt de TRDL dat je het sein op 11c mag opvolgen, maar je herhaalt 11b.

[@MachinistStefan]

Goed opgemerkt! 😁😁 Maar we hadden het iig over hetzelfde. Vertrek toegestaan richting Muiderpoort vanaf de 11b zou ik meestal ook gezegd hebben.

[@PaulaBean]

Hoe werken wissels? En als treinen over wissels rijden en ze worden dan omgezet, ontspoort de trein dan niet?

[@MachinistStefan]

Dat is een lang verhaal om hier uit te leggen. Maar gelukkig is daar het internet! 😁😁 www.infrasite.nl/glossary/wissel/ Wissels worden door de treindienstleider bediend. Zodra er een rijweg is ingesteld en is geautoriseerd voor een trein, kan deze niet meer in een andere stand worden gelegd. Pas als de trein er voorbij is wordt deze weer vrijgegeven voor bediening. Stel dat een trein niet kan vertrekken, dan zet de treindienstleider eerst het sein op rood na overleg met de betreffende machinist. En dan duurt het nog twee minuten voor de wissels weer worden vrijgegeven voor bediening. Dit uit veiligheidsredenen.

[@larsbyrne2307]

Enjoy the extra😃 annotations

[@MachinistStefan]

Happy to read that! 😁😁👌

[@chielrobijn8836]

Kwam je ook met deze trein uit Schiphol?

[@MachinistStefan]

Nee, deze startte op Amsterdam. Is aangepast sinds de nieuwe dienstregeling. Alleen op drukkere momenten rijdt deze vanuit Hoofddorp.

[@Frank-mn4hx]

Mooie rit. Ik vraag me een ding af. Ik zie bij de Eurostar dat hij 4 pantografen tegen de draad heeft. Enig idee wat hier de reden voor is? Is het de lengte van 16 wagens of heeft het een andere reden?

[@MachinistStefan]

Dat heeft idd met de treinlengte te maken. Hoe langer de trein is, hoe meer stroom deze nodig heeft. Die stroom wordt verdeeld over verschillende stroomafnemers bij de Eurostar.

[@Frank-mn4hx]

@@MachinistStefan Bedankt Ik zie niet vaak een trein die zo lang is dat één treinstel het hele perron nodig heeft. Ik had een docu gezien over de HSL in Rusland maar hier in NL?

[@MachinistStefan]

@Frank-mn4hx Eurostar is 400 meter lang. De langste passagierstrein die we in NL hebben rondrijden als één treinstel.

[@petermaat4196]

@@Frank-mn4hx Eurostar Blauw (London) rijdt altijd in deze samenstelling van 2 treinstellen (2 x 8 rijtuigen) maar ook Eurostar Rood (Parijs) rijdt diverse ritten met 2 gekoppelde treinstellen.

[@MachinistStefan]

Verschil is alleen dat van twee treinstellen bij Eurostar voor Londen één treinstel is gemaakt. Bij Eurostar naar Parijs betreft het in de dienst ontkoppelbare losse treinstellen. Afzonderlijk bestuurbaar in beide richtingen voor reizigersdiensten.

[@treinspotterdelft]

new video!11!1!11

[@MachinistStefan]

Choo-choo! 😁😁😁🚂

[@JohnResalb]

Ik ben buitenlander - het spijt me - wat is de Dijksgracht.? Een gracht is een klein kanal, niet wear? Is het misschien de nom van uw spoorweg lijn?

[@MachinistStefan]

Hi there. Welcome on board. The Dijksgracht is de place where they are working the build of the fly-over / dive-under on the ride side of our train. This used to be an old shunting yard before. The name comes from the water (gracht) more to the right of the tracks.

[@JohnResalb]

@@MachinistStefan heel bedankt, nou zal ik naar uw video ook al weer kijken.

[@MachinistStefan]

@user-gt2ud2gw9e Enjoy de ride. Goede reis! 😁😁

[@thijsrooijakkers6527]

❤❤❤❤❤❤❤❤sng

[@MachinistStefan]

Leuke trein toch? :D

[@thijsrooijakkers6527]

Ja maar de leukste trein is ICNG

[@gezondendefietser]

ik zie soms sign in beeld is dat een foutje

[@MachinistStefan]

Ha Frank! Nee, dat is om aan te geven dat er weer een verkenbord aankomt. Een bord dat aan de machinist laat weten dat de trein zich op remwegafstand van het station bevindt. Uitleg hierover zie je na vertrek uit Amsterdam Science Park. Begeleidende Nederlandse tekst staat onder de video. 😁😁

[@Dj_Diamond]

volgens mij was er tijdens de opname een vierkant wiel...

[@MachinistStefan]

Vierkante wielen kunnen we niet mee rijden. 😜😜 Maar er zat idd een kleine vlakke plaats op één van de assen. Komt door periode met gladde sporen.

[@Janbaukeoelstra]

Dit zijn de slechtse treinstellen ooit die NS gekocht heeft !😂

[@MachinistStefan]

Daar verschillen de meningen over hoor. Je doelt op de stoelen die rechtop zitten neem ik aan? Dat klopt idd.

[@Castyk]

👍📸🚋📸👌

[@daviddowdell5390]

Happy New Year Stefan !! another beautiful journey with you ! thanks for sharing :) keep the steel wheels rolling !

[@MachinistStefan]

Thank you David! Same to you. And we'll do that! 😁😁👌