Train Simulator : 36000 Thello entre Vallorbe et Dole

[@ivandrobot6321]

Des 36000 avec du voyageur, on aime ça👍 Un VO Corail V200 pour le prochain épisode? Ou bien une petite excursion en réseau étranger pour RP les capacités multitension de la machine?

[@Max1116]

Faut que je me renseigne sur le TS Hongrois oui ça serait pas mal de les faire rouler là bas.

[@yvesd_fr1810]

Bonjour Max, Oui la voie est bien commutable mais que partiellement. Ce coté de la gare peut être commuté; de l'autre coté, c'est non, on est sur l'alimentation suisse. On arrive donc en sur l'erre, panto baissé en venant de Dole. Merci pour vos videos sympas en attendant !

[@pelepassionnedurail]

Triste d'arriver avec +1´30 🥲 en tout cas vidéo très sympa comme d'habitude 😁

[@vicenzoSV]

Il y avait un arrêt à Frasne pour la descente de la PAF

[@pierrefrancis2916]

Passage a mouchard mais oubli d'arc et senan

[@Juju-sr3jx]

Bonjour, pourquoi vous ne partagez pas vos scénarios ?

[@Martl1991able]

Were i cann download is Passengerwagons with Sound :) ?

[@Max1116]

This is a non-public patch I made with CHINA sounds and corail cars from SimExpress

[@yvesd_fr1810]

Si vous voulez etre RP : jetez un oeil par la fenetre au decollage, puis essai de non ralentissement et VACMA en marche

[@jeanyvesmathieu3819]

FRASNE FRONTIERE

[@tgv263]

Bonjour, merci pour ta video pour répondre a ta question pourquoi 2 compteurs de vitesse sur les bb36300. Quand la bb36300 est revenue d'Italy elle est rester bloqué à Modane pour non homologation suite à la mise en place du nouveau système de sécurité Italien. la SNCF n'a pas voulu payer pour refaire homologer les bb36300 avec leurs systeme italien. Du coup elle a installer un compteur homologer francais pour ne pas refaire des essais et rendre le compteur a aiguille non fonctionnel en france.

[@Max1116]

Merci pour l'info !

[@sebastiengerald]

Triste ...

[@toneiru]

triste...