Trains Corail, MI2N IDFM, Z2N, FRET et plein d'autre trains en gare de Savigny sur Orge

Salut à tous !
Aujourd'hui vidéo très spécial !
Vous aurez la chance de voir la première MI2N qui a été rénovée en livrée IDFM !
Elle a été transportée de l'Espagne jusqu'à Sucy Bonneuil en région Parisienne !
Cette rame est la première d'une longue liste de rames MI2N de la ligne A du RER qui vont être rénovés , plein de convois sont prévus pour le coup !
Bien évidemment vous verrez des magnifiques corail , Omnéo prenium , Z2N du RER C , 3 passages inhabituel d'un AGC aller-retour et d'un XTER trois caisse centre val de Loire ce qui est très rare en IDF , quelques passages de FRET et de convois en tout genre dont le MI2N IDFM !
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A bientôt !
J'ai spottais avec ‪@FerroExpress91‬

[@carinerevel6629]

Magnifique 👍

[@TramwayT8deparis]

Omg le mi2n idfm enfinnnn pour la ligne a!

[@tonyjo9329]

waw le MI2N IDFM !!!!

[@EddyLogosQp1Cfr3]

J'ai eu le plaisir de regarder ta vidéo en entier et j'ai apprécié car il y a pleins de diversité sur la C au niveau livrée et trains.

[@trainspott_7825]

Oui je trouve que cette gare est magnifique en terme de densité de traffic et de rareté aussi !

[@jeremx7094]

15:17 ENFIN !!!!! :D :D

[@trainspott_7825]

Oui 🙃 apress 3 ans d'attente

[@maimounagueye2520]

Il et en essaie pour l'instant

[@SleyZz]

MI2N IDFM à 15:11

[@Bobette791]

Magnifique vidéo très jolie 😘😘😘😘✌

[@octennne_Dev_902]

Et bah enfin on voit les MI2N sortir des ateliers !!!

[@trainspott_7825]

Oui enfin j'attend depuis 1 an 😅

[@pichounegalle1196]

Enfin il est enfin en service

[@trainspott_7825]

Ouii 😅

[@rerenvue]

Le MI2N IDFM!

[@trainspott_7825]

Enfiiiin elle est arrivée 😁

[@fluo2418]

La porte avant du MI2N est ouverte !!

[@trainspott_7825]

Oui d'ailleurs je ne sais pas pk elle état ouverte 😂

[@rerenvue]

Oui lol 😂

[@skchh1207]

cc continue comme sa tes incroyable tes vidéo son trop bien :)

[@trainspott_7825]

Merci beaucoup, ça fait plaisir à voir si mes vidéo te plaisent 😇

[@Max_78931]

super vidéo et le mi2n idfm pour finir en beauté

[@user-pn7xw1zp6g]

Excellente vidéo je pense même à me faire un reseau miniature 😄

[@trainspott_7825]

Ah bas c est cool ça !

[@alexiswohl]

Magnifique vidéo mon cher Armand

[@trainspott_7825]

Merci sifflets man

[@alexiswohl]

@@trainspott_7825 😤

[@soir321-iq4dw]

Enfin le MI2N IDFM 😍😍🤩

[@trainspott_7825]

Ta vue ça 🤩😎

[@Lassblox-LeSpotteur]

gg pour le mi2n idfm 😁🤩

[@trainspott_7825]

Merci le frero !

[@lesferroviairedu9581]

Super le MI2N IDFM pourquoi ça aussi pris beaucoup de temps pour qu'il rénové

[@trainspott_7825]

Le retard tu connais, et le Covid je pense aussi

[@filly0759]

@@trainspott_7825 Plein de facteur déjà le Covid en plus de l'opération nécessitant de l'amélioration du système voire de la chaine de traction du MI 2N, permettant de promouvoir son effort de réaction, ainsi que son effort de traction aussi dynamique que celui du MI 09 ainsi que sur les systèmes informatiques, Donc ce qui a nécessité de fortes recherches et surtout qu'il fallait y mettre le prix du matériel étant réhabilité dont la CAF n'avais jamais effectuer ce genre d'opération auparavant

[@lafourm1567]

Super cool cette video, tu as du maudir la pluie ? Pas mal d'infra et ttx on dirait ! D'ou venait l'agc ?

[@trainspott_7825]

Cette pluie ma suivi pendant 3 heures 😂, l'AGC je ne savais pas absolument pas ou il allait 😅. Oui dans cette gare passe plein de fret, de TM et d'infra qui viennent de la POLT et de la grand ceinture de Versailles chantiers

[@lafourm1567]

@@trainspott_7825 donc les fret etc ne viennent pas trop de la gc de Champigny ? Ça veut dire que ceux de Versailles prennent le po et ceux de Champigny prennent la plm ?

[@trainspott_7825]

@@lafourm1567 nn ceux de champigny passe par Sucy, puis Valenton, puis villeneuve saint Georges et après Juvisy

[@eurocopter2fred]

Ce matériel d'interconnexion ALTÉO communément appelé MI 2N Modernisé par le constructeur Basque 🇪🇸 CAF à la sauce RATP MI 09 (Aspect intérieur avec système d'information voyageur SIV Identique au MI 09) arrive enfin pour la ligne A à la fréquentation exponentielle avec 3 ans de retard.

[@trainspott_7825]

3 ans qu on attend ce magnifique train 😂

[@eurocopter2fred]

@@trainspott_7825121 millions d'euros pour CAF contre 1,21 millions d'usagers quotidien du RER A et 3 ans de retard L'Altéo matériel extrapolé en grande partie des Z 22500 pour la SNCF construit par Alstom et Bombardier aujourd'hui propriété du constructeur Alstom depuis fin janvier 2021 s'est posé la question d'un conflit d'intérêt et prise de position dominante sur un marché hautement concurentiel du nouveau numéro 2 mondial Alstom . Dans cette optique la commissaire européenne Vestager à donné son feu vert au rachat de Bombardier sous certaines conditions suite à celle avorté avec Siemens Mobility . Alstom à tranché c'est finalement CAF au détriment de Škoda qui à été choisi CRRC et Siemens étant des trop dangereux concurent. Alstom à choisi prendre le contrôle du site de Crespin (Omneo) et s'est séparé de son site Reichshoffen (Regiolis) tout en gardant la plate-forme Coradia qui reste la propriété d'Alstom. En Allemagne c'est tout le contraire Alstom se sépare de la plate-forme TALENT et devient propriétaire du site allemand de Bombardier à 🇩🇪 Hennigsdorf devenu la filiale allemande Alstom Transport Deutschland. Pour y voir plus clair dans cette tambouille à la sauce européenne Alstom en France s'est centralisé dans le nord en devenant propriétaire d'un deuxième site à Crespin appartement enciennement à ANF devenu Bombardier Bombardier Transport est un Spécialiste reconnu des 2 niveaux et de la modularité exemplaire en plus de celui de Valenciennes Petite Forêt, Alstom GEC. LE.MI 09 tout comme l'Altéo repose sur la plateforme construites conjointement par Alstom et Bombardier. Le site de Reichshoffen n'a été cédé à CAF qu'en septembre de l'année dernière, en 2022. CAF possède maintenant deux sites avec celui de Bagnéres de Bigor pour le remplacent des VTU corail. L'accord cadre signé en 2019 par Valérie Pecresse présidente de île de France mobilités représente un coup de près 121 millions d'euros . Le RER A est le plus fréquentée de l'Europe avec près de 1, 2 millions d'usager hebdomadaires et ce chiffre est exponentielle, et ne cesse de S'accroître. Dans cette hypothèse de cette parabole mathématiques ils devenait urgent même si cela arrive au compte goutte que les MI2N Altéo rénové arrive enfin, suite à ces événements qui ont modifié les cartes du mondes ferroviaire pas étonnant que l'appel d'offre est été remporté par le Basque Espagnol 🇪🇸 CAF

[@yaan_tc_off]

@@trainspott_7825mais la rénovation intérieur j’aime pas ils ont même pas mis les prise usb rien du tout en plus on aurais aimer avoir un intérieur bleu IDFM

[@Tehreljoestar2893]

Les Z20500 IDFM DU RER C commencent etre en priorité maintenant🙂

[@trainspott_7825]

Oui elles sont trop belles, carrément j'ai eu une UM de Z 20500 idfm à Savigny sur orge

[@RCPlaneBuilder2005]

combien de MI2N IDFM verrons-nous cette année

[@trainspott_7825]

Je pense 4 ou 5

[@RCPlaneBuilder2005]

@@trainspott_7825 ah ok

[@thecomu0056]

La rame MI2N IDFM circule déjà avec des voyageurs sur le RER A ?

[@trainspott_7825]

Je ne pense pas mtn mais bientot

[@axelstl1027]

Non c’est le seul modèle aperçu pour l’instant, c’est pas prévu pour maintenant qu’il soit en service mais ça ne saurait tarder

[@alexistcha6558]

Mi2n rer a idfm

[@tsuko_wrld]

MI2N Ou mi09 😭💀sa ressemble plus au mi09

[@trainspott_7825]

C est vrai avez les portes ça y ressemble 😅

[@IrisbusAgoraNo10001]

​@@trainspott_7825et la face avant