Trains in Italy - Frecciarossa, Frecciarossa 1000, Italo and Intercity at 250 km/h

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MatteoETR 460

MatteoETR 460

Күн бұрын

Пікірлер: 86
@joemol2629
@joemol2629 2 ай бұрын
Beautiful trains ❤️captured really very well 👍
@matteoetr4603
@matteoetr4603 2 ай бұрын
A thousand thanks!!!! 🙏🙏
@goncaloaraujo665
@goncaloaraujo665 4 ай бұрын
agv is so beautiful with italo colours
@matteoetr4603
@matteoetr4603 4 ай бұрын
I agree!
@SBBCFFFFSRE460
@SBBCFFFFSRE460 2 ай бұрын
イタリアの列車はどれも格好よいですね!20年前にチザルピーノに乗ることができました。この動画でも当時のモデルが活躍しているのを見ることが出来て嬉しく思います。from JP 😊🇮🇹
@matteoetr4603
@matteoetr4603 2 ай бұрын
イタリアの鉄道が好きなので嬉しいです!!チザルピーノ列車は最高の列車の 1 つで、ビデオに映っている列車は上級モデルの ETR 485 です。 イタリアからのご挨拶😊😊🇮🇹
@mrvivaltoofficial
@mrvivaltoofficial 3 ай бұрын
Bellissimo video! L'ETR500 in piena velocità è qualcosa di spettacolare! Bello anche il Blues e tutti gli altri transiti! L'unico peccato era il Frecciargento ETR485 a soli 211 km/h
@matteoetr4603
@matteoetr4603 3 ай бұрын
Grazie mille davvero!🙏🙏
@lucwyp
@lucwyp 3 ай бұрын
Sehr schöne Aufnahmen 👍😊
@matteoetr4603
@matteoetr4603 3 ай бұрын
Tausend Dank🙏🙏
@milosalvatoresorvillo
@milosalvatoresorvillo 2 ай бұрын
Bellissimo il luogo e il video. Complimenti Matteo 6 un Grande
@matteoetr4603
@matteoetr4603 2 ай бұрын
Grazie mille!!!
@Nanashii_Midoluri
@Nanashii_Midoluri 3 ай бұрын
2:07 Aspetta, qualcuno ha appena sparato con la pistola in pista, o è stato solo un rumore di aria compressa? Grazie mille per il meraviglioso video!
@matteoetr4603
@matteoetr4603 3 ай бұрын
Ahaha, tranquillo, niente sparatorie 😂 È semplicemente il rumore causato dalle piccole scariche elettriche nei cavi dell'alta tensione. Grazie mille per questo meraviglioso commento 😊
@rosannapanziano4548
@rosannapanziano4548 4 ай бұрын
Bei transiti , complimenti davvero 👏👏👏💯💯🔝🔝❤️
@matteoetr4603
@matteoetr4603 4 ай бұрын
Grazie mille Davvero 🙏🙏🙏
@collograsso9152
@collograsso9152 4 ай бұрын
Ottimo video! Bei transiti!
@matteoetr4603
@matteoetr4603 4 ай бұрын
Grazie!!!
@MrPeppino1953
@MrPeppino1953 4 ай бұрын
Ottimo video. Posto “strategico” per filmare!
@matteoetr4603
@matteoetr4603 4 ай бұрын
Grazie mille!!
@sobrecarris
@sobrecarris 3 ай бұрын
Excelente vídeo 💪🏽✅
@matteoetr4603
@matteoetr4603 3 ай бұрын
Mille mercis!!!😊
@treniinlombardia8675
@treniinlombardia8675 4 ай бұрын
Bellissimo video!
@matteoetr4603
@matteoetr4603 4 ай бұрын
Grazie mille!
@s.r2889
@s.r2889 3 ай бұрын
Good video❤
@matteoetr4603
@matteoetr4603 3 ай бұрын
A thousand thanks🙏🙏💪
@andreatreni
@andreatreni 4 ай бұрын
Bellissimo video !!🙂👍😃
@matteoetr4603
@matteoetr4603 4 ай бұрын
Grazie!!!
@andreatreni
@andreatreni 4 ай бұрын
@@matteoetr4603 prego😃😉
@АнатолийЖавненко-о2щ
@АнатолийЖавненко-о2щ 2 ай бұрын
Нам бы такие поезда а то ещё прошлый век Белоруссия Всем добра и Мира!
@matteoetr4603
@matteoetr4603 2 ай бұрын
Тысяча спасибо!!! Привет из Италии!!!🇮🇹
@carloborsato1225
@carloborsato1225 4 ай бұрын
Video stupendo👍
@matteoetr4603
@matteoetr4603 4 ай бұрын
Grazie mille Veramente 🙏
@Fra_E193
@Fra_E193 2 ай бұрын
Bellissimo video, con che programma editi il video
@matteoetr4603
@matteoetr4603 2 ай бұрын
Grazie!! Io uso photostage
@Fra_E193
@Fra_E193 2 ай бұрын
Ok grazis​@@matteoetr4603
@patriciagajda4184
@patriciagajda4184 3 ай бұрын
Azaz gyönyörű szép km/órás gyönyörű szép vonat fregojentecske hajrá hajrá versenyezni fregodet prego frego frego frego fragos jack
@matteoetr4603
@matteoetr4603 3 ай бұрын
👍👍
@sixtin_player1694
@sixtin_player1694 3 ай бұрын
Bel video, interessante vedere un tratto di direttissima in cui non possano solo treni ad alts velocità. Come si chiama il luogo di preciso?
@matteoetr4603
@matteoetr4603 3 ай бұрын
Grazie mille! Il filmato è stato registrato a pochi kilometri dal PC Capena, ma in una strada privata
@sixtin_player1694
@sixtin_player1694 3 ай бұрын
@@matteoetr4603 okok grazie 🙏
@vascocorreia23
@vascocorreia23 3 ай бұрын
Bom vídeo, como soubeste a velocidade que os comboios estavam a passar ?
@matteoetr4603
@matteoetr4603 3 ай бұрын
Mil obrigados! Conheço a velocidade graças a um velocímetro de alta definição☺️👋👋
@sobrecarris
@sobrecarris 3 ай бұрын
@@matteoetr4603 isso é mesmo top !
@alessandrosalvati9777
@alessandrosalvati9777 4 ай бұрын
perché sull alta velocità ci sono anche i regionali veloci? non rallentano la circolazione?
@matteoetr4603
@matteoetr4603 4 ай бұрын
Alcuni regionali veloci instradano l'AV per accorciare i tempi di percorrenza, senza rallentare la circolazione dei freccia
@antoniocirino8444
@antoniocirino8444 4 ай бұрын
@@matteoetr4603 ehm senza rallentare no, occupano tracce che renderebbero la linea meno satura.
@matteoetr4603
@matteoetr4603 4 ай бұрын
​@@antoniocirino8444 Forse gli unici regionali che rallentavano la circolazione erano le Aln 776 a 140 Km/ho, i regionali di oggi che vanno a 160 non causano problemi alla circolazione, forse una piccola riduzione di velocità del treno alta velocità che gli sta dietro
@stefanonealfio8966
@stefanonealfio8966 4 ай бұрын
Molto bello questo video
@matteoetr4603
@matteoetr4603 4 ай бұрын
​@@stefanonealfio8966Grazie!!
@DoloresRuggeri-dr2yr
@DoloresRuggeri-dr2yr 4 ай бұрын
Bel videoo
@matteoetr4603
@matteoetr4603 4 ай бұрын
Grazieeeee
@sarushimajack
@sarushimajack 3 ай бұрын
撮影した場所はどこですか?
@matteoetr4603
@matteoetr4603 2 ай бұрын
ビデオはローマ北部で撮影されました!
@김세호-x1o
@김세호-x1o 2 ай бұрын
Hello? May I ask where the location of this spot was? On the curved line, trains go faster than I thought. Thank you. Grazie mille.
@matteoetr4603
@matteoetr4603 2 ай бұрын
HI! trains are able to reach very high speeds on curves due to the track infrastructure and the great technology of the trains. The location was filmed on the Rome - Florence AV line, north of Rome!!!
@Patriota.Progressista
@Patriota.Progressista 15 күн бұрын
Maravilhoso, aqui no Brasil, com distâncias gigantescas de 2 mil, 3 mil quilômetros entre cidades, acabaram com os trens, ficaram só os cargueiros. Já estive 5 vezes na Itália e outros paises da Europa, e viajar nesses trens é maravilhoso!
@matteoetr4603
@matteoetr4603 15 күн бұрын
¡Guau! ¡No sabía que habían parado trenes en Brasil! Me alegro que te gusten los trenes italianos☺️
@DMSpotting
@DMSpotting 2 ай бұрын
Great compilation!🚄 Like & Subscribe!👍 Greetings from Romania!🇷🇴👋
@matteoetr4603
@matteoetr4603 2 ай бұрын
thank you very much!! greetings from Italy☺️🇮🇹
@marcoferrara429
@marcoferrara429 3 ай бұрын
Una curiosità, ma è veto che durante il transito dek treno c'è una persona anche nella motrice in coda?
@matteoetr4603
@matteoetr4603 3 ай бұрын
Ciao! Si, può capitare che mentre un treno è in movimento ci siano dei macchinisti anche in coda. In direttissima vedo molte spesso dei macchinisti in coda ai treni Italo, ma questo evento si verifica soprattutto con i treni in DTS come puoi vedere in questo video:kzbin.info/www/bejne/iGeumoaqi9OVgKssi=2nDSgSuDU2vW_cMI
@islamarif8264
@islamarif8264 3 ай бұрын
❤❤❤🌹🌹🌹
@matteoetr4603
@matteoetr4603 3 ай бұрын
❤❤❤
@solarisplaza
@solarisplaza 4 ай бұрын
Like
@matteoetr4603
@matteoetr4603 4 ай бұрын
Grazie!
@Alex-mf3xn
@Alex-mf3xn 3 ай бұрын
Manca sempre meno all'attivazione dell'ERTMS fra Orvieto e Settebagni. In uno dei fine settimana che verrà ci sarà la chiusura del tratto Orvieto-Settebagni per dismettere l'SCMT e attivare il blocco radio. La Roma-Firenze verrà riclassificata come linea Alta Velocità/Alta Capacità. La cartellonistica del confine segnalamento SCMT/ERTMS l'avranno già posata prima di Settebagni assieme ai segnali semaforici al contrario. L'avviso cambo segnalamento da SCMT al DMI del blocco radio avverrà verosimilmente a Roma Tiburtina. Per la conferma di cambio segnalamento il messaggio arriverà a 250 metri dalla stazione di Settebagni.
@matteoetr4603
@matteoetr4603 3 ай бұрын
Wow, grazie! Sai in che fine settimana ci sarà la chiusura della linea?
@Alex-mf3xn
@Alex-mf3xn 3 ай бұрын
@@matteoetr4603 RFI deve ancora programmare la chiusura.
@matteoetr4603
@matteoetr4603 3 ай бұрын
​@@Alex-mf3xnokkk, grazie per le info!
@PawelETR400
@PawelETR400 4 ай бұрын
Vedo che anche hai incontrato il Blues
@matteoetr4603
@matteoetr4603 4 ай бұрын
Esattamente!
@Nico.1897
@Nico.1897 4 ай бұрын
Occupare la direttissima con regionali è follia
@matteoetr4603
@matteoetr4603 4 ай бұрын
Nono, vi sbagliate!! Non è follia, è del tutto normale, lì i regionali raggiungono velocità fino a 160 Km/h e non rallentano la circolazione
@Nico.1897
@Nico.1897 4 ай бұрын
@@matteoetr4603 Gli AV vanno a 250. C’è una bella differenza tra l’andate a 160 e andare anche soltanto a 220.
@matteoetr4603
@matteoetr4603 4 ай бұрын
​@@Nico.1897 Certo, ma comunque il traffico ferroviario viene gestito molto bene, i regionali a volte quando fanno fermate vengono instradati nuovamente in DD con una perfetta strategia per non causare il rallentamento degli AV
@TamasKiss-bv9hz
@TamasKiss-bv9hz 3 ай бұрын
❤🤍💚🙏🙏🙏💚🤍❤ Tom from HUNGARY.
@matteoetr4603
@matteoetr4603 3 ай бұрын
Thanks Tom!🎉🎉☺️
@TamasKiss-bv9hz
@TamasKiss-bv9hz 2 ай бұрын
@@matteoetr4603 ❤🤍💚🙏🙏🙏
@LutfiAnsyah-bo5gc
@LutfiAnsyah-bo5gc 2 ай бұрын
Apaan kok mulus gtu
@matteoetr4603
@matteoetr4603 2 ай бұрын
apa yang kamu maksud?
@LutfiAnsyah-bo5gc
@LutfiAnsyah-bo5gc 2 ай бұрын
@@matteoetr4603 the train track is smooth
@matteoetr4603
@matteoetr4603 2 ай бұрын
​@@LutfiAnsyah-bo5gcthe tracks of that railway are so smooth because they allow the transit of trains at very high speed!!
@Maloenton-Agency
@Maloenton-Agency 12 күн бұрын
The "Italo" train is French, not Italian...Just as the "Frecciarossa" was born Canadian and now belongs to the Japanese "Hitachi". Italy is no longer an industrial country!
@matteoetr4603
@matteoetr4603 12 күн бұрын
@@Maloenton-Agency HI! I agree with you about the fact that "italo" is not Italian, in fact it belongs to a French company, but as for the Frecciarossa... that is a 100% Italian train. Perhaps lately the Italian railway industry has declined a bit but RFI is still making giant strides especially with Diagnostics with its "DIAMANTE 2.0" train!
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