Trains in Italy - Frecciarossa, Frecciarossa 1000, Italo and Intercity at 250 km/h
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Күн бұрын
@goncaloaraujo665 2 ай бұрын
agv is so beautiful with italo colours
@matteoetr4603 2 ай бұрын
I agree!
@milosalvatoresorvillo6688 26 күн бұрын
Bellissimo il luogo e il video. Complimenti Matteo 6 un Grande
@matteoetr4603 26 күн бұрын
Grazie mille!!!
@joemol2629 Ай бұрын
Beautiful trains ❤️captured really very well 👍
@matteoetr4603 Ай бұрын
A thousand thanks!!!! 🙏🙏
@mrvivaltoofficial Ай бұрын
Bellissimo video! L'ETR500 in piena velocità è qualcosa di spettacolare! Bello anche il Blues e tutti gli altri transiti! L'unico peccato era il Frecciargento ETR485 a soli 211 km/h
@matteoetr4603 Ай бұрын
Grazie mille davvero!🙏🙏
@s.r2889 Ай бұрын
Good video❤
@matteoetr4603 Ай бұрын
A thousand thanks🙏🙏💪
@lucwyp Ай бұрын
Sehr schöne Aufnahmen 👍😊
@matteoetr4603 Ай бұрын
Tausend Dank🙏🙏
@sobrecarris Ай бұрын
Excelente vídeo 💪🏽✅
@matteoetr4603 Ай бұрын
Mille mercis!!!😊
@collograsso9152 2 ай бұрын
Ottimo video! Bei transiti!
@matteoetr4603 2 ай бұрын
Grazie!!!
@SBBCFFFFSRE460 Ай бұрын
イタリアの列車はどれも格好よいですね！20年前にチザルピーノに乗ることができました。この動画でも当時のモデルが活躍しているのを見ることが出来て嬉しく思います。from JP 😊🇮🇹
@matteoetr4603 Ай бұрын
イタリアの鉄道が好きなので嬉しいです!!チザルピーノ列車は最高の列車の 1 つで、ビデオに映っている列車は上級モデルの ETR 485 です。 イタリアからのご挨拶😊😊🇮🇹
@carloborsato1225 2 ай бұрын
Video stupendo👍
@matteoetr4603 2 ай бұрын
Grazie mille Veramente 🙏
@andreatreni 2 ай бұрын
Bellissimo video !!🙂👍😃
@matteoetr4603 2 ай бұрын
Grazie!!!
@andreatreni 2 ай бұрын
@@matteoetr4603 prego😃😉
@treniinlombardia8675 2 ай бұрын
Bellissimo video!
@matteoetr4603 2 ай бұрын
Grazie mille!
@rosannapanziano4548 2 ай бұрын
Bei transiti , complimenti davvero 👏👏👏💯💯🔝🔝❤️
@matteoetr4603 2 ай бұрын
Grazie mille Davvero 🙏🙏🙏
@MrPeppino1953 2 ай бұрын
Ottimo video. Posto “strategico” per filmare!
@matteoetr4603 2 ай бұрын
Grazie mille!!
@Nanashii_Midoluri Ай бұрын
2:07 Aspetta, qualcuno ha appena sparato con la pistola in pista, o è stato solo un rumore di aria compressa? Grazie mille per il meraviglioso video!
@matteoetr4603 Ай бұрын
Ahaha, tranquillo, niente sparatorie 😂 È semplicemente il rumore causato dalle piccole scariche elettriche nei cavi dell'alta tensione. Grazie mille per questo meraviglioso commento 😊
@АнатолийЖавненко-о2щ Ай бұрын
Нам бы такие поезда а то ещё прошлый век Белоруссия Всем добра и Мира!
@matteoetr4603 Ай бұрын
Тысяча спасибо!!! Привет из Италии!!!🇮🇹
@Fra_E193 12 күн бұрын
Bellissimo video, con che programma editi il video
@matteoetr4603 10 күн бұрын
Grazie!! Io uso photostage
@Fra_E193 10 күн бұрын
Ok grazis@@matteoetr4603
@DoloresRuggeri-dr2yr 2 ай бұрын
Bel videoo
@matteoetr4603 2 ай бұрын
Grazieeeee
@sixtin_player1694 Ай бұрын
Bel video, interessante vedere un tratto di direttissima in cui non possano solo treni ad alts velocità. Come si chiama il luogo di preciso?
@matteoetr4603 Ай бұрын
Grazie mille! Il filmato è stato registrato a pochi kilometri dal PC Capena, ma in una strada privata
@sixtin_player1694 Ай бұрын
@@matteoetr4603 okok grazie 🙏
@patriciagajda4184 Ай бұрын
Azaz gyönyörű szép km/órás gyönyörű szép vonat fregojentecske hajrá hajrá versenyezni fregodet prego frego frego frego fragos jack
@matteoetr4603 Ай бұрын
👍👍
@김세호-x1o Ай бұрын
Hello? May I ask where the location of this spot was? On the curved line, trains go faster than I thought. Thank you. Grazie mille.
@matteoetr4603 Ай бұрын
HI! trains are able to reach very high speeds on curves due to the track infrastructure and the great technology of the trains. The location was filmed on the Rome - Florence AV line, north of Rome!!!
@vascocorreia23 Ай бұрын
Bom vídeo, como soubeste a velocidade que os comboios estavam a passar ?
@matteoetr4603 Ай бұрын
Mil obrigados! Conheço a velocidade graças a um velocímetro de alta definição☺️👋👋
@sobrecarris Ай бұрын
@@matteoetr4603 isso é mesmo top !
@alessandrosalvati9777 2 ай бұрын
perché sull alta velocità ci sono anche i regionali veloci? non rallentano la circolazione?
@matteoetr4603 2 ай бұрын
Alcuni regionali veloci instradano l'AV per accorciare i tempi di percorrenza, senza rallentare la circolazione dei freccia
@antoniocirino8444 2 ай бұрын
@@matteoetr4603 ehm senza rallentare no, occupano tracce che renderebbero la linea meno satura.
@matteoetr4603 2 ай бұрын
@@antoniocirino8444 Forse gli unici regionali che rallentavano la circolazione erano le Aln 776 a 140 Km/ho, i regionali di oggi che vanno a 160 non causano problemi alla circolazione, forse una piccola riduzione di velocità del treno alta velocità che gli sta dietro
@stefanonealfio8966 2 ай бұрын
Molto bello questo video
@matteoetr4603 2 ай бұрын
@@stefanonealfio8966Grazie!!
@sarushimajack Ай бұрын
撮影した場所はどこですか？
@matteoetr4603 Ай бұрын
ビデオはローマ北部で撮影されました!
@solarisplaza 2 ай бұрын
Like
@matteoetr4603 2 ай бұрын
Grazie!
@marcoferrara429 Ай бұрын
Una curiosità, ma è veto che durante il transito dek treno c'è una persona anche nella motrice in coda?
@matteoetr4603 Ай бұрын
Ciao! Si, può capitare che mentre un treno è in movimento ci siano dei macchinisti anche in coda. In direttissima vedo molte spesso dei macchinisti in coda ai treni Italo, ma questo evento si verifica soprattutto con i treni in DTS come puoi vedere in questo video:kzbin.info/www/bejne/iGeumoaqi9OVgKssi=2nDSgSuDU2vW_cMI
@DMSpotting Ай бұрын
Great compilation!🚄 Like & Subscribe!👍 Greetings from Romania!🇷🇴👋
@matteoetr4603 Ай бұрын
thank you very much!! greetings from Italy☺️🇮🇹
@islamarif8264 Ай бұрын
❤❤❤🌹🌹🌹
@matteoetr4603 Ай бұрын
❤❤❤
@Alex-mf3xn 2 ай бұрын
Manca sempre meno all'attivazione dell'ERTMS fra Orvieto e Settebagni. In uno dei fine settimana che verrà ci sarà la chiusura del tratto Orvieto-Settebagni per dismettere l'SCMT e attivare il blocco radio. La Roma-Firenze verrà riclassificata come linea Alta Velocità/Alta Capacità. La cartellonistica del confine segnalamento SCMT/ERTMS l'avranno già posata prima di Settebagni assieme ai segnali semaforici al contrario. L'avviso cambo segnalamento da SCMT al DMI del blocco radio avverrà verosimilmente a Roma Tiburtina. Per la conferma di cambio segnalamento il messaggio arriverà a 250 metri dalla stazione di Settebagni.
@matteoetr4603 Ай бұрын
Wow, grazie! Sai in che fine settimana ci sarà la chiusura della linea?
@Alex-mf3xn Ай бұрын
@@matteoetr4603 RFI deve ancora programmare la chiusura.
@matteoetr4603 Ай бұрын
@@Alex-mf3xnokkk, grazie per le info!
@PawelETR400 2 ай бұрын
Vedo che anche hai incontrato il Blues
@matteoetr4603 2 ай бұрын
Esattamente!
@Nico.1897 2 ай бұрын
Occupare la direttissima con regionali è follia
@matteoetr4603 2 ай бұрын
Nono, vi sbagliate!! Non è follia, è del tutto normale, lì i regionali raggiungono velocità fino a 160 Km/h e non rallentano la circolazione
@Nico.1897 2 ай бұрын
@@matteoetr4603 Gli AV vanno a 250. C’è una bella differenza tra l’andate a 160 e andare anche soltanto a 220.
@matteoetr4603 2 ай бұрын
@@Nico.1897 Certo, ma comunque il traffico ferroviario viene gestito molto bene, i regionali a volte quando fanno fermate vengono instradati nuovamente in DD con una perfetta strategia per non causare il rallentamento degli AV
@LutfiAnsyah-bo5gc Ай бұрын
Apaan kok mulus gtu
@matteoetr4603 Ай бұрын
apa yang kamu maksud?
@LutfiAnsyah-bo5gc Ай бұрын
@@matteoetr4603 the train track is smooth
@matteoetr4603 Ай бұрын
@@LutfiAnsyah-bo5gcthe tracks of that railway are so smooth because they allow the transit of trains at very high speed!!
@TamasKiss-bv9hz Ай бұрын
❤🤍💚🙏🙏🙏💚🤍❤ Tom from HUNGARY.
@matteoetr4603 Ай бұрын
Thanks Tom!🎉🎉☺️
@TamasKiss-bv9hz 21 күн бұрын
@@matteoetr4603 ❤🤍💚🙏🙏🙏
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