Traiter les Bas de Caisse contre la Rouille (💩ma Tesla Model 3 est un TAS DE BOUE 💩)

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Garage, Bangers and Rock'n Roll

Garage, Bangers and Rock'n Roll

Күн бұрын

Il y a une chose qu'on peut faire sur une voiture neuve: protéger les bas de caisse et passages de roue contre la rouille.
Je le fais sur ma Tesla Model 3 avant les attaques du sel de l'hiver...
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Produit ⭐️star ⭐️ de cette vidéo:
Anticorrosion Cire Corps Creux: gbrnr.com/sSR6gZ
Merci à la chaîne "Antirouille Bolduc" pour le truc du démontage efficace des bas de caisse des Tesla Model 3:
• Démontage efficace des...
Économiser 95% de carburant (cycle WLTP, 50% conditions réelles): • 🤩50% d'ECONOMIES de CA...
Réfection totale du train arrière du Ssangyong Rodius:
• 🚙 Rodius 🚙 Train Arrie...
Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo:
🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧
Pont élévateur mobile: gbrnr.com/E5twww
Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg
Lot de 4 Pinces variées: gbrnr.com/rmhmnG
Tournevis: gbrnr.com/JTh6zR
5 Tournevis ergonomiques: gbrnr.com/LCIGU9
Outillage spécialisé:
Crochets Longs pour bas de caisse TM3: gbrnr.com/ADSiyO
Pince spéciale pour Clips Plastique: gbrnr.com/O9ta8c
Extracteur de Garniture et Clips: gbrnr.com/zJ6dNV
Chariot de visite: gbrnr.com/wO9h5b
Nettoyeur Haute Pression: gbrnr.com/xASs6K
Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨:
Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: • Compresseur et Outils ...
Huile Outils Pneumatique: gbrnr.com/l2FJnu
Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ
Cliquet pneumatique: gbrnr.com/fjySuR
Soufflette: gbrnr.com/j3j2RK
Consommables:
Adhésif Electrique Isolant: gbrnr.com/b6VQvm
Ruban de Masquage Carrosserie: gbrnr.com/xfRjTq
Chiffons Microfibre: gbrnr.com/nbTbxk
Produits:
Anticorrosion Corps Creux: gbrnr.com/sSR6gZ
Traitement Céramique: gbrnr.com/9xP7La
Graisse cuivrée: gbrnr.com/h4vRHi
Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise:
🧰 docs.google.co...
Ma caméra: amzn.to/2Uh7IaQ
Micro cravate: amzn.to/2HB4YA6
Micro zoom: amzn.to/2Zt8o2z
🎼 Chanson GBRnR 🎵 gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥
📧 Recevoir mes e-mails privés mmm.gbrnr.com/...
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Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

Пікірлер: 1 000
@gaetancrespin4110
@gaetancrespin4110 4 жыл бұрын
Je suis chauffeur routier et je voulais te dire François que se posé le soir dans le camion en mangeant devant tes longues vidéos, bien monter, bien construite et super intéressante c'est un bonheur 😁 c'est un petit moment de détente 😁 merci👌
@Terreur_NocturneV1
@Terreur_NocturneV1 3 жыл бұрын
Nice boomer
@kwis01
@kwis01 4 жыл бұрын
Je trouve dingue la façon dont sont montées les baguettes de bas de caisse. Il est obligatoire que la rouille finisse par apparaitre. Sur une voiture a ce prix c'est limite. Même si ce n'est pas la seule concernée.
@gbrnr
@gbrnr 4 жыл бұрын
Il y a une chose qu'on peut faire sur une voiture neuve: protéger les bas de caisse et passages de roue contre la rouille. Je le fais sur ma Tesla Model 3 avant les attaques du sel de l'hiver... ⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎ Produit ⭐️star ⭐️ de cette vidéo: Anticorrosion Cire Corps Creux: gbrnr.com/sSR6gZ Merci à la chaîne "Antirouille Bolduc" pour le truc du démontage efficace des bas de caisse des Tesla Model 3: kzbin.info/www/bejne/gpW5m6qFoLV3jKM Économiser 95% de carburant (cycle WLTP, 50% conditions réelles): kzbin.info/www/bejne/iqO9gI15fdqMZrs Réfection totale du train arrière du Ssangyong Rodius: kzbin.info/www/bejne/qYS1gJigbq-rZtU Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo: 🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧 Pont élévateur mobile: gbrnr.com/E5twww Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg Lot de 4 Pinces variées: gbrnr.com/rmhmnG Tournevis: gbrnr.com/JTh6zR 5 Tournevis ergonomiques: gbrnr.com/LCIGU9 Outillage spécialisé: Crochets Longs pour bas de caisse TM3: gbrnr.com/ADSiyO Pince spéciale pour Clips Plastique: gbrnr.com/O9ta8c Extracteur de Garniture et Clips: gbrnr.com/zJ6dNV Chariot de visite: gbrnr.com/wO9h5b Nettoyeur Haute Pression: gbrnr.com/xASs6K Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨: Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: kzbin.info/aero/PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G Huile Outils Pneumatique: gbrnr.com/l2FJnu Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ Cliquet pneumatique: gbrnr.com/fjySuR Soufflette: gbrnr.com/j3j2RK Consommables: Adhésif Electrique Isolant: gbrnr.com/b6VQvm Ruban de Masquage Carrosserie: gbrnr.com/xfRjTq Chiffons Microfibre: gbrnr.com/nbTbxk Produits: Anticorrosion Corps Creux: gbrnr.com/sSR6gZ Traitement Céramique: gbrnr.com/9xP7La Graisse cuivrée: gbrnr.com/h4vRHi Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise: 🧰 docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing Ma caméra: amzn.to/2Uh7IaQ Micro cravate: amzn.to/2HB4YA6 Micro zoom: amzn.to/2Zt8o2z 🎼 Chanson GBRnR 🎵 gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥 📧 Recevoir mes e-mails privés mmm.gbrnr.com/gbrnr-nouvelles Suivez GBRnR sur: facebook.com/gbrnr/ twitter.com/FrancoisGbrnr Instagram: @francoisgbrnr et gbrnr.com/ Contact: gbrnr.com/contact 🚫NE PAS CLIQUER SUR CE LIEN 😱❌ gbrnr.com/bRV7DX ❌ 😵 Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
@XavierAncarno
@XavierAncarno 4 жыл бұрын
Salut François. Je ne sais pas si tu a reçu le mail de tesla à propos du Mud Flap (garde boue). Ils offrent gracieusement des gardes boues pour les possesseurs de Model 3 dans un kit all weathers Pour l’instant seul quelques Canadiens et québécois semblent avoir reçu le kit “All weathers”
@samgranier6735
@samgranier6735 4 жыл бұрын
Amazon never wet
4 жыл бұрын
Je me permet de te conseiller une marque question cire corps creux, traitements antirouille ainsi que nettoyage/entretien d'ailleurs qui est vraiment top ( leur produit qui remplace le wd40 est excellent aussi : ferrosol ) pas si chère comme marque au vu de la qualité au-dessus de bien d'autres connues que j'avais testés : Bilt Hamber
@loismillet
@loismillet 4 жыл бұрын
Salut bonne année mon François 😉
@mbm168
@mbm168 4 жыл бұрын
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll Bonjour je possède une Peugeot 405 Break GLD 1L9D 75cv sans turbo le moteur a 470 659 kilomètres et elle marche parfaitement tu pense que le moteur tiendra le coup jusqu’à 700 000 par contre elle un peu rouillé en dessous
@AlexGame676
@AlexGame676 4 жыл бұрын
Salut François pour information, le capteur a l'arrière est un capteur d assiette. Il sert pour le réglage des phares, plus tu va charger le véhicule à l'arrière ou des passagers qui montent. Il va corriger automatiquement la hauteur des feux avant.
@charlesbidault6988
@charlesbidault6988 4 жыл бұрын
Magnifique conception châssis... Couvert de pièges à eau et plus... Vive l'air du consommable... Belle année à tous
@Lottosjap
@Lottosjap 4 жыл бұрын
C'est dingue on se rends pas forcement compte que c'est un travail de fourmis le traitement antirouille, on pense au châssis comme une grosse pièce en métal ou on balance le produit à la zob alors qu'en vrai il y a tout les petit renflements, les attaches, les pièces intérieur (amortisseur, triangle etc...), et l'interieur des pieces creuses. Merci encore une fois à toi pour cette super vidéo.
@thierrydurand7546
@thierrydurand7546 4 жыл бұрын
Même une Lada est mieux protégée 🙄🙄🙄 .. merci pour ta vidéo, on apprend vraiment plein de choses.. 😉😉😉
@leonbonis8748
@leonbonis8748 4 жыл бұрын
Je suis vraiment halluciné par la mauvaise finition de cette voiture. J'avais déjà bcp entendu parler de ces problèmes de joints, d'ajustement entre les panneaux ect, mais je ne pensais vraiment pas que ça allait si loin. Il ne faut pas oublier qu'au même prix on a une allemande haut de gamme !!! et les finitions, même sous châssis ne sont pas tout a fait les mêmes, il n'y a pas d'eau qui stagne dans un faux bas de caisse... J'avoue avoir, de base, un mauvais à-priori des voitures électriques, et toutes celles que j'ai vu sont vraiment décevantes. Je regrette que celle ci ne me fasse pas changer d'avis, au contraire... Merci en tout cas pour cette présentation des "coulisses" de la tesla; enfin qqchose d'objectif. J'aime beaucoup tes vidéos, merci pour le temps passé.
@fredericpoulin2497
@fredericpoulin2497 4 жыл бұрын
La dernière fois que j’ai vu autant de clips, c’était sur Mtv :-)
@simbalion9366
@simbalion9366 4 жыл бұрын
Sérieux François commencer a démonter au bout de 3 mois.ca promet pour l'avenir !! perso même si j'en avais les moyens jamais je n'investi dans cette marque.en plus bonjour le SAV
@maxflight13
@maxflight13 4 жыл бұрын
Hey François ! L'endroit où tu montre la fuite d'huile est quand même pas mal déformé et abîmé ... Ça a du tapé ou frotté un peu fort à cette endroit. 🤘
@karenchirac6318
@karenchirac6318 4 жыл бұрын
20:52 le capteur que tu parles c'est pour tes phares. ce capteur règle tes phares quand tu conduits pour ne pas aveugler les autres automobilistes. si je me trompe sorry.
@tracteur7646
@tracteur7646 4 жыл бұрын
franchement tesla je pensais que c'était de meilleur qualité je suis déçu d'eux ! mais continue t'es vidéos c'est super maintenant dans 2 ou 3 ans tu recommence tous ça
@thibagri9325
@thibagri9325 4 жыл бұрын
Un conseil mets des bavettes car j'ai vu que la peinture s'abimais chez bcp de propriétaires de model 3 et la crasse viendra moins dans ton bas de caisse 😎
@radofzel4390
@radofzel4390 4 жыл бұрын
Vidéo très sympa bravo. Je suis quand même déçu de la faible qualité de ces caches plastiques.
@PrinceDuParc94
@PrinceDuParc94 4 жыл бұрын
Bonjour Merci pour la vidéo. Tu comptes réaliser cette manipulation extrêmement fastidieuse tous les 5mkm ?
@mathr30
@mathr30 4 жыл бұрын
5 vidéos sur la Tesla, dont deux tutos "comment finir la fabrication d'une voiture neuve" Vous le sentez ce parfum de déception ?
@adrienbastide4489
@adrienbastide4489 4 жыл бұрын
Ricco Delestaque mon
@XavMaX_Tech
@XavMaX_Tech 4 жыл бұрын
@Ricco Delestaque les joints ne servent à rien. ça ne change rien au niveau du bruit... elle est déjà silencieuse. C'est juste pour vendre...
@zyloover7664
@zyloover7664 4 жыл бұрын
@@XavMaX_Tech ou alors pour éviter que de l'humidité, de la saleté rentre, sachant qu'en plus les joints de bases était mal collé, donc l'isolation c'était pas top non plus...
@XavMaX_Tech
@XavMaX_Tech 4 жыл бұрын
@@zyloover7664 ça fait 5 mois que j'ai la mienne, niveau saleté rien de plus ou moins que sur ma Mégane. Rien d'anormal. Humidité ??? Je comprends pas trop là... Y'a déjà des joints, il n'y a pas d'humidité. Niveau insonorisation aucune différence avec ou sans joint supplémentaire. Elle est très silencieuse la model 3. Voir la vidéo comparatif de la chaîne "Tesla 3"
@brutal722
@brutal722 4 жыл бұрын
@@XavMaX_Tech Toujours est il que sur une voiture qui vas peser dans les 55-65K on est en droit d'attendre un niveau d'assemblage un peu plus eleve qu'une twingo a 11K - Je peux comprendre la deception quand on peut voir que par exemple la Hyundai coute moins cher et est toute aussi bien assemblee
@stefcokezero
@stefcokezero 4 жыл бұрын
Bonne vidéo , ça fait chier quand même la qualité des plastiques avec ces pions aussi en plastiques , combien de temps ça t ‘as pris en tout ?
@Anthony-iq2ln
@Anthony-iq2ln 4 жыл бұрын
20:49 c'est le capteur arrière de correction d'assiette pour les feux avant ! 😉
@Rentlau21000
@Rentlau21000 4 жыл бұрын
Ou abs
@Kaggan-zf7np
@Kaggan-zf7np 4 жыл бұрын
Salut Je me permet un conseil pour quand tu traitera les bas de caisse, bourre les clips et les vis de graisse pour empêcher l'humidité de remonter par capillarité. On voit souvent la rouille externe mais rarement la rouille interne alors que c'est souvent de l'intérieur que vient la rouille. Pour l'alluminium, si tu as un doute, prends un aiment et met le dans un chiffon. Tu pourras ainsi le passer sur la carrosserie et si ça accroche, c'est de l'acier, sinon, c'est de l'allu (ou du plastique). Le coup de l'aiment dans un chiffon, utilise le également si tu achète une voiture en occasion. Ça te permet de vérifier si elle a été mastiquée ou non (notamment, sur ma 300zx, je sais que j'ai un coup de mastique au dessus de l'aile arrière droite car j'ai une petite perte de force de l'aiment à ce niveau là, je regèlerais le problème quand je la ferais repeindre).
@TheLilFid
@TheLilFid 4 жыл бұрын
Bon c’est pas précisé : mais c’est pareil avec TOUTES les voitures 🚘 J’aime bien Tesla 😊
@marcbourgeois3977
@marcbourgeois3977 3 жыл бұрын
Franchement géniale ta vidéo et comme je viens de commander une Tesla M3, ça m’intéresse. Mais avoue quand même que 1- quand on est une quiche en mécanique, 2- qu’on n’a pas de garage-atelier à disposition, 3- quand on voit ton équipement, et bien, on panique un peu en se demandant si on a fait le bon choix au vu de la finition de la bête. Bon, je vais essayer de rester positif, donc il me reste deux choses à faire,1- commander du traitement céramique ( ça c’est peut-être à ma portée… quoi que ) et 2- prendre rendez-vous chez ma psy pour essayer de me convaincre que j’ai quand même fait le bon choix 😜
@aahkron
@aahkron 4 жыл бұрын
admiratif... Finir soi-même sa bagnole j'avoue ;) Plus sérieusement, chapeau pour la patience. Mais gageons que tu auras la plus vieille Tesla sans rouille sur la planète ^^
@mehdighatagha3982
@mehdighatagha3982 2 жыл бұрын
très bien merci, et j'ai lu dans les commentaires que vous mettez se produit en attendant de mettre un vrai antirouille. Quel produit conseillez vous d'appliquer directement?
@RenovEtTestAutos
@RenovEtTestAutos 4 жыл бұрын
Les gars j'ai trouvé, il va faire la première vidange de la Model 3 ;) ;p
@jijaya01
@jijaya01 4 жыл бұрын
Haha
@SeBzVIP
@SeBzVIP 4 жыл бұрын
Mais non réglage du common rail ... mdr 😂
@elvine2149
@elvine2149 4 жыл бұрын
La blague de mécano qu'on fait au stagiaire X)
@taralafifi
@taralafifi 4 жыл бұрын
Tu rigoles mais c'est il y a réellement une vidange à faire sur la Tesla. Il y a de l'huile dans le réducteur (comme dans n'importe quelle voiture électrique), et l'ordinateur de bord peut indiquer qu'il est temps de la remplacer : forums.automobile-propre.com/topic/message-changement-huile-bo%C3%AEte-de-vitesse-19303/
@ЄӇЄ-ь8ы
@ЄӇЄ-ь8ы 4 жыл бұрын
réglage des position des feu de recul avant et feu de route arrière ;)
@anthonyr.4963
@anthonyr.4963 4 жыл бұрын
Salut a toi, je découvre ta chaîne depuis peu, et tu me fais grandement hésiter a prendre une model 3... Est ce que tu as pu négocier le prix à l'achat?j'imagine que non vu que commandé en ligne. Apparament beaucoup disent que Tesla ne fait aucune nego, sauf que mon daron a une S90D depuis bientôt 2 ans et il a bien eu une ristourne a l'achat .
@pierrelemetayer5469
@pierrelemetayer5469 4 жыл бұрын
Les emojis lol mais une petite question a quand la suite de la c6 François car elle nous manque et bonne année à toi et a ta petite famille
@gbrnr
@gbrnr 4 жыл бұрын
Pour des news de la C6, rendez-vous sur insta: @FrancoisGBRnR 😉
@pierrelemetayer5469
@pierrelemetayer5469 4 жыл бұрын
Désolé François jai pas instagram
@kinsoi
@kinsoi 4 жыл бұрын
@@pierrelemetayer5469 Et de la patience les copains :-) A chaque vidéo il y a une demande pour la C6 : keep cool, ça va arriver. :-) Je pense que l'on arrive pas à imaginer la charge de boulot pour maintenir une chaîne en vie : les rush, le montage, la publi, la communauté à gérer. Et à côté de ça la vie : les enfants, son épouse, sa maison et aussi ... son job ;) !
@clementbrunet-moret2404
@clementbrunet-moret2404 4 жыл бұрын
Bravo pour la vidéo. Certains détails de finition de la Tesla semblent laisser à désirer tout de même.. Question sur les boulons et à cause des vibrations lors de la conduite n’est il pas mieux de mettre du frein filet que de la graisse? La graisse ne risque elle pas de favoriser un desserrage des boulons?
@Pacdam
@Pacdam 4 жыл бұрын
"Rien à entretenir sur ma tesla, je sais pas quoi faire"
@TheBatayo53
@TheBatayo53 4 жыл бұрын
Y à la C6 à côté .. :')
@Pacdam
@Pacdam 4 жыл бұрын
@@TheBatayo53 oui, j'ai pas voulu forcer haha
@Punx59610
@Punx59610 4 жыл бұрын
Je me suis dis la même chose, c’est plus fort que lui 😂
@cmoi2556
@cmoi2556 4 жыл бұрын
Le prix du succès
@chrisb.1464
@chrisb.1464 4 жыл бұрын
🤣🤣🤣C'tait c'la oui 🤣🤣🤣
@Wallenrod2303
@Wallenrod2303 4 жыл бұрын
C.est quand même sympa de regarder quelqu’un travailler sur sa voiture, et de le regarder confortablement installer dans son canapé 😁. Non sa rire quel boulot bravo...👏merci pour ce TUTO.
@davidenf900r6
@davidenf900r6 4 жыл бұрын
Mais bon sang on s en fou de l’électrique nous on veut du gazole qui pollue avec la C6 😜
@mathieulorand6302
@mathieulorand6302 4 жыл бұрын
Vraiment, chapeau ! Il faut osé s'attaquer a une voiture de ce genre avec toutes ses complexités
@romaintetu5659
@romaintetu5659 4 жыл бұрын
Mdr le clin d'œil aux Deschiens ! Big il pour François Morel : )
@johanloth555
@johanloth555 4 жыл бұрын
Elle arriverait en kit a monter ce ne serait pas plus facile pour terminer tout ce qu'ils ont bâclé pour leur profit ?
@darkmordu
@darkmordu 4 жыл бұрын
"L'hiver ici, c'est 3 mois par an". C'est pareil partout, du 21 décembre au 20 mars... ;)
@neodymelanthanide2101
@neodymelanthanide2101 4 жыл бұрын
Partout... Dans l'hémisphère Nord en climat tempéré.
@HawxX1
@HawxX1 4 жыл бұрын
Partout ? mdr l'hiver c'est de juin à août en Australie
@legrandjluc105
@legrandjluc105 3 жыл бұрын
@@HawxX1 chez moi l' hiver c' est tous les 4 ans quant c' est l' année bissextile lol
@micheldube5542
@micheldube5542 4 жыл бұрын
Salut François , nous sommes atteints de la même maladie mentale , soit la peur de la rouille sur un véhicule neuf qu'on aspire à garder longtemps , j'ai fait le même niveau de travail sur mon GLK 2015 acheté en 2016 , sauf qu'à long et très long terme , je pense pas garder le Merco. , je vais le vendre et aller me chercher un Honda Ridgeline , pour mes besoins , ça sera amplement suffisant . Tes vidéos sur superbes mec !
@nico-be2go
@nico-be2go 4 жыл бұрын
Le titre : « installation d’une ligne cacapovic à double sortie »
@sadna
@sadna 4 жыл бұрын
Salut François, j'etais en train de me tater pour me prendre une Tesla, mais grace a tes videos, je me rends compte que ce n'est vraiment pas du tout ce a quoi je m'attendais. Du coup, ce sera soit un audi a8 ou un bmw X5 . bon courage a toi dans tout tes projets. et bonne année. @+
@PhilCinqCentDouze
@PhilCinqCentDouze 4 жыл бұрын
"Je fais le plein de gasoil de ma Tesla 3, ça tourne mal 😨😱"
@shockwaverc1369
@shockwaverc1369 4 жыл бұрын
@Kintaro Oe a coté du pot d'echappement
@petru762
@petru762 4 жыл бұрын
Changement des plaquette de frein moteur, ça freine mieux 😏🤗
@semos0132
@semos0132 4 жыл бұрын
Il me semble t avoir entendu dire lors d une précédente vidéo que tu étais pas un professionnel moi je te donne mon avis (20ans de réparations préparation automobile) tu te démerde super bien tu est vachement bien renseigné et soigneux tu a toute tes chances dans un garage si jamais un jour big up a toi😉👍👊
@thef9322
@thef9322 4 жыл бұрын
Perso, je trouve ça scandaleux de payer 60k et de devoir terminer le travail sois même... Et voir tout les "défauts"...
@keeperjoy6378
@keeperjoy6378 5 ай бұрын
Faut être curieux et regarder ce genre de vidéo et tu verras qu il y a beaucoup de marques qui sont des catastrophes allemandes compris
@HopeX9
@HopeX9 4 жыл бұрын
Hello ! Je me pose une question, je suppose que le process est le même mais cela marche t-il aussi pour traiter les voitures qui vivent en bord de l'air (l'air marin tout ça tout ça :D) Car bon, d'ici là que j'achète ma Model 3, je serais en Bretagne xD
@florenttlln9553
@florenttlln9553 4 жыл бұрын
9:02 "Un petit coup en avant, un petit coup derrière, et ça vient" François de GBRNR, 2020. Merci 😘
@abdouelmeknassi5914
@abdouelmeknassi5914 4 жыл бұрын
Ça gicle même je dirais 😋😃
@begood600
@begood600 4 жыл бұрын
Salut François bonne année. Quand j’ai vu que tu avais acheté une tesla, je me suis dit fini les vidéos de mécanique ! Oufffff je suis rassuré, tu arrive quand même à faire des vidéos. Petite question concernant ton filtre à huile ta tesla, y a une vidange à faire ? Moi aussi je suis impatient de revoir la c6.... merci. John.
@dsmarmotte
@dsmarmotte 4 жыл бұрын
Nouveau jeu concours : à qui vais-je offrir ma Tesla Modèle 3 !
@Mirlemhe
@Mirlemhe 4 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo. QUESTION : Que puis-je utiliser pour enlever la rouille qui se trouve déjà dans les parties autour de mon moteur ? Merci 🙂
@romain6426
@romain6426 4 жыл бұрын
Il va pas reparlé de la model 3? 😅😅 On veut de la c6 !
@matcy4860
@matcy4860 4 жыл бұрын
Le fait d'avoir vu le V6 plus en détail, il a renoncé et à acheté une électrique.. pas de joint de culasse là dessus 😂
@gbrnr
@gbrnr 4 жыл бұрын
La C6 je suis en train de m'en occuper, vidéo dans quelques semaines...
@Damien911
@Damien911 4 жыл бұрын
romain J’ai aussi hâte de voir les vidéos sur la C6 😍
@lavelingecycle226
@lavelingecycle226 4 жыл бұрын
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll super la c6 on et patient mais avec des limite François 😂 aller on te laisse travailler juste un petit indice sur quoi tu travaille préchauffage ou autre ?
@didierbuyse1154
@didierbuyse1154 2 жыл бұрын
Bonjour est-ce que ce produit possède un convertisseur de rouille. Sinon est-ce que le rustol antirouille incolore protège un chassis d'un véhicule de 30 ans légèrement piqué merci pour ton retour bonne continuation
@djoker2119
@djoker2119 4 жыл бұрын
Prochain tuto: comment traiter mes pavés de sol contre la mousse🌱🌱🌱
@BrunoBruno-yh4ss
@BrunoBruno-yh4ss 4 жыл бұрын
Bonne initiative de protéger ces pièces de la corrosion, dommage que ce ne soit pas fait d'origine et que la finition à "l'américaine" laisse à ce point à désirer pour une voiture à ce prix là, et juste un détail, j'aurais protégé les disques avant de vaporiser le produit mais bon JDCJDR...bonne chaîne, bonne route, bonne continuation...
@francoiss3247
@francoiss3247 4 жыл бұрын
Titre : OMG ma tesla ne pète plus quand je mets mon clignotant !
@francoisblanck8119
@francoisblanck8119 3 жыл бұрын
Hello François au bout d'un an et demi, qu'est ce que donne le traitement? merci pour ces belles vidéos.
@binarymachine
@binarymachine 4 жыл бұрын
Tu as contacté @coupable de tout pour faire un swap moteur :P
@workndrive
@workndrive 4 жыл бұрын
Salut François 😀 Le petit truc en plus sur le train arrière comme tu dis 😆 je crois que c'est le capteur de position de la hauteur de la voiture pour commander l'assiette de réglage des phares normalement tu en as deux côté gauche, un à l'avant et un à l'arrière 🤘🤘 Bonne soirée Paul 😉😉👍👍
@reggio27
@reggio27 4 жыл бұрын
Oooooh ça sent le retour sur les rampes hydraulique ça 🤞🤞🤞🤞😁 A demain ✌️
@reggio27
@reggio27 4 жыл бұрын
Ah bah non 😂😂😂😂
@aresworkshop6899
@aresworkshop6899 4 жыл бұрын
Super vidéo! pour le coup du perlage de la flotte sur la carrosserie, c'est bien mais, quand il pleut, et par chez nous c'est souvent (même région :) ) que tu rentres la voiture dans le garage, la pluie reste 3 jours dessus en forme de perles...!
@jibebe8680
@jibebe8680 4 жыл бұрын
Au prix où c'est vendu on est bien dan une finition qualitative américaine : pas terrible.
@Nico-js9og
@Nico-js9og 4 жыл бұрын
Il me semble que les capteurs sur les triangles sont pour les phares. Ça règle les phares en fonction de l'assiette du véhicule
@ericcorbrion2421
@ericcorbrion2421 4 жыл бұрын
titre : marre de cette bouse, je revends la tesla!
@lavelingecycle226
@lavelingecycle226 4 жыл бұрын
eric corbrion et je rachète un rodius 😂
@ericcorbrion2421
@ericcorbrion2421 4 жыл бұрын
@@lavelingecycle226 exactement !
@gbrnr
@gbrnr 4 жыл бұрын
😁
@mathieuarnaud2941
@mathieuarnaud2941 4 жыл бұрын
Je suis totalement d'accord avec toi ! Les voitures électriques c'est vraiment de la bouse !
@herrschermn
@herrschermn 4 жыл бұрын
Heureusement sur la Leaf celle de Hyundai et le Jaguar sont impeccable.... Le nombre de tas de bouse que j'ai vu en thermique aussi et même encore maintenant donc c'est pareil au même. Suffit de voir que Ford sont déconseillé au canada par exemple car elles pourrissent à vitesse grand V ou Mercedes
@maximerobbe5883
@maximerobbe5883 4 жыл бұрын
Bonjour François, belle initiative pour une voiture neuve, on verra au bout de plusieurs kilomètres 🤞 le capteur que tu as vu sur le triangle, c'est un correcteur d'assiette, qui sert à garder tes feux avant toujours à la même hauteur suivant les aspérités de la route (dos d'ânes, bosse, creux...) bonne continuation
@PiloteEnVoiture
@PiloteEnVoiture 4 жыл бұрын
Quant on sait le prix que tu à mis là dedans et que l'on vois le niveaux de fabrication que tu nous montre... Franchement j'ai mal pour toi ! Mais bon intéressant quand même.
@duingt1
@duingt1 4 жыл бұрын
J'avais traité ainsi un isuzu Trooper en 1989. Cela avait bien fonctionné, il a même roulé ensuite au Québec. Pour nettoyer je trouve très pratique d'utiliser un compresseur avec une soufflette et pour pulvériser du liquide de nettoyage. Ce doit être possible de remplacer le Spray par un accessoire sur compresseur il me semble...
@acorswel3717
@acorswel3717 4 жыл бұрын
Ça m'a tout l'air fini avec le cul quand même: entre les gardes boue déjà abîmés, la petite fuite d'huile.... Vu le prix d'achat c'est pas du travail sérieux...merci Elon mdr
@thekaptainray7868
@thekaptainray7868 4 жыл бұрын
À mon avis c'est le problème avec la plupart des voitures américaines, je n'en connais que peu qui sont aussi bien conçues et assemblés que les japonaises ou allemandes (en généralisant, il y a des ratés partout ahah) Par exemple, chez Tesla, l'alignement des pièces de carrosseries est un soucis récurrent, au vu du prix c'est un détail qu'on ne peut ignorer.
@wichigo7181
@wichigo7181 4 жыл бұрын
avec la Gigafactory en Allemagne la qualité des Tesla va sûrement augmenter :) et en plus avec un prix qui pourrait baisser, vu les coûts de transport/d'importation depuis les USA :)
@fg7726
@fg7726 4 жыл бұрын
@Tipstos TV 60000...il l'a payée 60000...
@MdrSin
@MdrSin 4 жыл бұрын
Très intéressante à regarder cette vidéo, merci 👍 Ce traitement devrait être fait d'usine si les constructeurs étaient sérieux, c'est pas une voiture budget (et même ça, c'est pas une raison). Tu penses renouveler le traitement tous les combiens d'années ?
@mg-cr4yl
@mg-cr4yl 4 жыл бұрын
19:10 a mon avis ton masque à poussière ne te protège pas vraiment je te conseil d'investir dans un masque a gaz
@Latelierbydb
@Latelierbydb 4 жыл бұрын
Le capteur sur ton train arriere sert pour le reglage de la hauteur des phares en fonction de la charge 😉 par contre le corps creux cest bien mais si la rouille est deja presente tu risque d'en accelerer le processus
@stevenjouy3141
@stevenjouy3141 4 жыл бұрын
J’aime t’es vidéo mais je zappe tout le temps ton intro elle me rend dingue
@tazzzzz222
@tazzzzz222 4 жыл бұрын
C marrant g fais la même remarque la semaine dernière sur une autre de ses vidéos....!!!
@romainnoisette1
@romainnoisette1 4 жыл бұрын
Bonjour François, cette tesla a une suspensions pilotée ? Si oui le capteur doit servir à ça je pense 🙄 excellente vidéo merci
@gaetanl7274
@gaetanl7274 4 жыл бұрын
Marre des moteur électrique, je swapp avec celui du roduis !
@fabsespi1692
@fabsespi1692 4 жыл бұрын
Non il vas swaper la carrosserie du c6 en faite moteur hs
@Monsieurrr
@Monsieurrr 4 жыл бұрын
J'ai acheté une DS7 neuve et je ne regrette pas mon choix. Merci pour tes conseils car j'ai déjà des pièces moteurs rouillés.
@kisis8562
@kisis8562 4 жыл бұрын
J’aime beaucoup Tesla mais il faut avouer qu’elles sont pas si bien pensées
@TheViiper250
@TheViiper250 4 жыл бұрын
Pk
@kisis8562
@kisis8562 4 жыл бұрын
TheViiper250 Pour leurs conceptions, surtout au niveau des plastiques d’essieux
@KZFGK
@KZFGK 4 жыл бұрын
Je n’avais jamais penser à faire ce traitement, moi qui vais bientôt acheter neuf et bas je compte bien la traiter , merci François !
@orkal0
@orkal0 4 жыл бұрын
Facile, fuite du liquide de refroidissement de la batterie… 😉
@chtistech9626
@chtistech9626 4 жыл бұрын
Ce que tu fais améliore t'il la vie de la voiture de façon significatif moins de pièces a changer etc car moi je bricole pas trop je fais juste les entretien et Control technique donc j aimerai savoir si sur les voitures ce que tu fais en plus apporte points de vie financier ? et pour la vie de la voitures pour savoir si je dois m'y mettre
@snooze_v
@snooze_v 4 жыл бұрын
Franchement... plus j'en vois et plus mon estime de Tesla baisse...
@timlepretre9955
@timlepretre9955 4 жыл бұрын
Salut tes protections d’ailes sont en fibre végétales ( déchets agricoles tiges de maïs et autres ) pour les normes environnementales
@pierrej.5815
@pierrej.5815 4 жыл бұрын
Démontage entier de la voiture préconisé tous les 5000kms.... lol
@Zicia69
@Zicia69 4 жыл бұрын
Salut François. Ne penses tu pas que le cliquet pneumatique est une solution un peu bourrin, bruyante et pénible ? Pour ma part je suis passé à la visseuse électrique. Je trouve que ça apporte un meilleur contrôle, c'est plus facile à utiliser, plus agréable, etc. Au serrage, ça permet d'approcher les vis, et ensuite de finir les quelques tours à la main pour ne rien abimer. Bonne journée !
@michel190861
@michel190861 4 жыл бұрын
J'ai vidangé la Model 3, qui veut un seau d’électricité?
@alexagriculturevienne
@alexagriculturevienne 4 жыл бұрын
PTDR, le meilleur titre !!
@anohito05
@anohito05 4 жыл бұрын
Il y a de l'huile dans le réducteur alors oui, on peut la vidange :)
@alexagriculturevienne
@alexagriculturevienne 4 жыл бұрын
@@anohito05 Oui c'est vrai, mais c'est la blague que me fais crever de rire !
@anohito05
@anohito05 4 жыл бұрын
@@alexagriculturevienne Ouais je sais t'inquiète pas, c'est pour ca que j'ai mis un smiley :)
@MarineBis
@MarineBis 4 жыл бұрын
il y a huile et liquide de refroidissement... tu ouvres un moteur de tesla, ça coule de partout...
@johannb2895
@johannb2895 4 жыл бұрын
Merci beaucoup pour ces vidéos sur la Tesla 3 avec des avis objectifs. Il y a quand même des défauts de conception et de manque de bon sens à la construction. A mon avis, ce modèle de Tesla sera problématique dans quelques années. J'imagine que tous les propriétaires ne sont pas aussi préventifs que GBNR.
@Zabok00007
@Zabok00007 4 жыл бұрын
"Je transforme ma Tesla Model 3 en hybride sous vos yeux #antiretrofit"
@lesjaja6106
@lesjaja6106 4 жыл бұрын
"... pour qu'en plus elle pisse et lâche des bouses"
@lesjaja6106
@lesjaja6106 4 жыл бұрын
oups dsl j'ai répondu sous le mauvais commentaire...
@Lefourbe64
@Lefourbe64 4 жыл бұрын
Freez Bee Tu sais tu n’est pas loin de la réalité...un ingénieur propose de remplacer la batterie par une plus petite et un kit de motorisation qui prend place dans le coffre avant . www.automobile-propre.com/il-convertit-une-tesla-model-3-en-voiture-hybride/
@vulcainariane781
@vulcainariane781 4 жыл бұрын
rigole mais quellequn la fais il a cheange la batterie par un plus petite 17,3 kw au lieu de 50 et mis un reservoir avec la place gagner et un bicylindre essence dans le coffre avant cout 3200euros
@dominiquechamayou1230
@dominiquechamayou1230 3 жыл бұрын
Bonsoir, Avez vous redémonté les bas de caisse pour voir l'état et juger de l'efficacité du traitement à la cire pour corps creux? Cdt,
@julienmilbach3603
@julienmilbach3603 4 жыл бұрын
Pour le prix de la voiture, les finitions ne sont vraiment pas top...
@francoiseleclerc1963
@francoiseleclerc1963 4 жыл бұрын
Les Tesla ne sont ni protégées ni conçues pour les régions où l'on utilise le sel sur les routes.
@Michel_SAEZ-PIJUAN_18
@Michel_SAEZ-PIJUAN_18 4 жыл бұрын
@@francoiseleclerc1963 cela n'empêche que pour le prix, les finitions ne sont pas au rendez-vous... ✌
@trolesquesparodies2778
@trolesquesparodies2778 4 жыл бұрын
@@francoiseleclerc1963 quand tu lache 50 000€ dans une bagnole en principe elle doit pouvoir aller sur les routes salées... en principe...
@Vincent-qw6us
@Vincent-qw6us 4 жыл бұрын
@@francoiseleclerc1963 Donc seulement pour la moitié du globe ?
@emmanuelmengis1538
@emmanuelmengis1538 4 жыл бұрын
C'est bagnoles elle devrait rester au USA pour pas nous emerder mais pour les tutoriels KZbin c'est super .Tout le temps des problèmes
@altipascal6678
@altipascal6678 4 жыл бұрын
Bonjour François! bravo pour ta patience et ton savoir-faire! Dis-moi, tu prends combien pour le faire sur la mienne ???? parce que je ne me sens vraiment pas de le faire moi-même!
@AnonyBrave
@AnonyBrave 4 жыл бұрын
"La Tesla pisse du liquide de refroidissent de batterie, yes j'aime ma vie 😥"
@aimedieualain6818
@aimedieualain6818 2 жыл бұрын
On serait ravi d'avoir un feedback sur la manière dont le traitement a vieilli. ET avoir un lien vers le fournisseur de la bombe de cire avec la buse corps creux dont je n' ai pas trouvé l'équivalent et ai dû m'en bricoler une très imparfaite. MERCI par avance.
@rtfm00
@rtfm00 4 жыл бұрын
Tu présentes ton pont ? Nannnn vu les smileys en bas je pense qu'il t'es encore arrivé des bricoles avec ta tesla ! Aller je dirai une fuite du liquide de refroidissement moteur ? J'ai pensé à toi j'ai vu une news ce mati n d'un gars qui a transformé sa tesla en hybride ! Si si !!! T'es dur avec ton teasing, je serai sur la route demain à cette heure ci ! Je t'écouterai quand même !!!
@wofty43
@wofty43 4 жыл бұрын
Petite astuce. Juste avant l’hiver mélanger de l’huile de vidange usagée avec de la graisse, et passer le mélange au pinceau sous le châssis. Sa fait crade mais sa protégera contre le sel
@element512
@element512 4 жыл бұрын
ça serait tellement facile à traiter d'origine ....
@Blanc32
@Blanc32 4 жыл бұрын
Slt, pour traité une voiture de cette surface, j’ai fait sa au siècle passé, entre les années 80 et 90, j’utilisais entre 7 et 10 bonbonnes de produit. En tout cas, une voiture de ce prix là, la finition laisse à désirer. Alex.
@clemferpseudo3285
@clemferpseudo3285 4 жыл бұрын
Elle est plus neuve que sa sortie d'usine avec les correctifs que tu as fait.
@wakney
@wakney 4 жыл бұрын
Le puissant syndrome "Rodius rouillé en dessous" a durablement frappé notre sympathique François. On ne l'y reprendra pas ! Quant à Tesla, il devrait proposer sa voiture en kit complet, comme ça, l'assemblage et les protections seraient au niveau. Chacune des vidéos est attendue, espérée puis regardée avec plaisir. Merci pour tous ces bons moments, didactiques, explicites et bien filmés et montés (il est ici question des vidéos, bien évidemment). Alors, à la prochaine et beaucoup de bonnes choses tout au long de cette année qui débute.
@sergebegon8702
@sergebegon8702 4 жыл бұрын
"Comment tuner la fonction pets sur une Model 3"
@lesjaja6106
@lesjaja6106 4 жыл бұрын
"... pour qu'en plus elle pisse et lâche des bouses"
@jeandupond7941
@jeandupond7941 4 жыл бұрын
Le pire c'est que si tu veux la revendre bah sa valeur à vraiment baissé, tes bon pour la garder minimum 3ans en plus sa sent les ennuis cette caisse, c'est pas comme mon ancienne Cadillac seville d'époque qui était vraiment un chars d'assaut, bonne chance hihi, sinon très bonne vidéos
@salimtaher442
@salimtaher442 4 жыл бұрын
Titre: Qu'est ce que j'ai fais de mal pour mériter cette bouse...😫😫😫😫
@87ptitseb
@87ptitseb 4 жыл бұрын
Dépensé 60 k€😁
@fredericlefebvre8766
@fredericlefebvre8766 4 жыл бұрын
Vu le nombre de clips et boulons à retirer rien que pour les carters du bas, tu comprends mieux pourquoi on te facture une fortune pour la moindre intervention. En tout cas, chapeau bas pour toutes ces interventions que tu fais toi même et que tu nous partages dans des vidéos de bonne qualité. Question tout de même, ce traitement est à renouveler ou pas ? et ce produit est il agressif sur les parties en caoutchouc ?
@7584Vincent
@7584Vincent 4 жыл бұрын
Titre : "J'installe NordVPN sûr ma Tesla ça tourne mal"
@PauloHeaven
@PauloHeaven 4 жыл бұрын
La suite : Je fais un procès à Vilebrequin !
@VPH38
@VPH38 4 жыл бұрын
Bravo François encore une vidéo qui va plaire sur les chaines pro Tesla 😂😂. Excellente initiative surtout dans ta région.Dans ma jeunesse ma R18 traitée de la sorte a mis facilement bien 10 ans de plus a rouiller par rapport a celles non traitées👍👍 . Moi qui n'était pas super fan de la qualité Tesla j’avoue que ça me vend vraiment pas su rêve😢 ... Sinon fais comme moi roule en Volvo ancienne ça rouille comme tout ce qui est en métal mais ça mets bien plus longtemps 😂😂
@aurelienpetit1279
@aurelienpetit1279 4 жыл бұрын
C’est trop long demain 😂
@pierrepierrot2325
@pierrepierrot2325 4 жыл бұрын
Oui je connais le gibolain (1973) ! Tes vidéos sont un moment de détente pour moi . Attention tu le dis toi même , même conception que ton rodius donc les mêmes points forts mais aussi les mêmes points faibles
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